ITRM930649A1 - Perfezionamento negli abitacoli per veicoli commerciali. - Google Patents

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ITRM930649A1
ITRM930649A1 IT000649A ITRM930649A ITRM930649A1 IT RM930649 A1 ITRM930649 A1 IT RM930649A1 IT 000649 A IT000649 A IT 000649A IT RM930649 A ITRM930649 A IT RM930649A IT RM930649 A1 ITRM930649 A1 IT RM930649A1
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Description

DESCRIZIONE
a corredo di una domanda di brevetto per invenzione dal ti tol o : PERFEZIONAMENTO NEGLI ABITACOLI PER VEI-VOLI COMMERCI-ALI"
_ L_!_i.nve_nzione concerne una_cabina di guida oi un veicolo commerciale con almeno un dispositivo d i..comfort sostituibile per i passeggeri, nonch? con p ijj e1ementi_ di funzionamento del veicolo per il co-_ ma nd_o de1_veicoIq__commereia1e, dei quaj i_ai_menq uno ? disposto in una zona mediana della _cabina di guida tre il sedile del conducente e il sedile del secondo autista.
E1 noto (DE 2936 710 A1) munire l'abitacolo della cabina di guida di un autocarro di installazioni da campeggio sostituibili che servono al comfort del conducente o del secondo autista. La possibilila di sostituzione di questi dispositivi di comfort per passeggeri consente una semplice conver*-sione. Nella cabina di guida sono disposti, inoltre, pi? elementi di funzionamento del veicolo, come la leva del cambio D il freno a mano. ;Compito dell'invenzione ? quello di realizzare una cabina di guida del tipo citato avanti, lacui convertibi1it? risulti migliorata anche dal purto_._d_i vista di dispositivi concernenti il funzionamento del veicolo. ;_ Questo compito viene risolto per il fatto che a1meno un__e1emerito_di furizionamento_del_ veiep1p_ ? disposto come modulo di funzi or.amento in un portascatol* sostituibi_le_, integrabile in__un b?pcpp modulare disposto nella zona centrale,_co_llegatp_rigida-_ mente con la cabina di guida._
In questo modo ? possibile incorporare e smontare, e quindi convertire, in modo semplice, o_ltre a dispositivi di comfort per i passeggeri, anche elementi di funzionamento del veicolo - ad esempio un cambio marcia meccanico o elettronico -. Questi moduli di funzionamento possono essere collocati ir. diverse varianti di modelli di veicoli commerciali, cosa che consente una produzione economica di una completa serie di veicoli commerciali.
Nella forma di reaiizzazione dell'invenzione, almeno un dispositivo di comfort per passeggeri presenta un portascatola integrabile in un blocco modulare. In questo modo si realizza un sistema compatto di dispositivi di comfort per passeggeri di moduli di funzionamento del veicolo, mediante il quale si ottiene un vantaggioso sfruttamento dello spazio. Anche in caso di piccola disponibilit? di _ spazio nella cabina di guida ? quindi possibile collocare una quantit? di elementi di comfort e di funzionamento. Con la disposizione del blocco modulare nella zona centrale della cabina di guida, sia per il conducente sia per il secondo autista sono acces sibili, inoltre, in modo semplice elementi di comfort e di funzionamento.
In un'altra forma di realizzazione dell'invenzione, il bl occa modulare presenta almeno un involucro rigido con aperture in cui sono inseribili per mezzo di elementi di collegamento svincolatili i portascatole dei dispositivi di comfort per i passeggeri e i moduli di funzionamento. Questo involucro protegge gli elementi di comfort e di funzionamento dalla sporcizia. Inoltre, l'involucro assicura parti meccaniche oo elettriche collegate con gli elementi di funzionamento. Grazie al1'involucro sono protette, quindi, tutte le parti non accessibili durante il normale funzionamento del veicolo commerciale.
In un'altra forma di realizzazione dell'invenzione, i portascetole dei moduli di funzionamento e dei dispositivi di comfort dei passeggeri presentano elementi di copertura adattati al contorno esterno dell'involucro, in questo modo, l'involucro ottiene un contorno esterno liscio, da un lato, esteticamente piacevole e, dall'altro lato, funzionafmente vant aggioso, dato che in questa modg si formano superfici .di ap|oggio s_uppj_emestari _e, inolt_re_ ? ppssibi?_e pul? re_in modo_s_emplice involucro. _
_ Altri vantaggi e particolari de111invenzione emergono dalle rivendicazioni dipendenti nonch? dalla descrizione successiva di forme di realizzazione dell'invenzione, rappresentate con riferimento ai_ disegni. In ^issi:
la figura 1 mostra una rappresentazione prospettica della zona centrale dell'abitacolo di una _ esecuzione di una cabina di guida secondo l'inven- _ zione, in cui il blocco modulare ? disposto su un tunnel del motore della cabina di guida,
la figura 2 mostra una disposizione di un blocco modulare analoga alla figura 1, in cui per? ? prevista una leva di un cambio marcia meccanico,
la figura 3 mostra schematicamente una vista dall'alto di una esecuzione di un blocco modulare analoga alla figura 1, in cui sono previsti pi? moduli di funzionamento e pi? dispositivi di comfort per passeggeri,
la figura 4 mostra schematicamente una vista dall'alto di un'altra esecuzione ui ulocco modulare con cambio meccanico analogo alla figura 2, in ..cui ..?^previstii..una.unit.? di comunicazione?che--impiega.una_?te.cn.ic.a_di__comu.nica.zione^,
_ la figura 5mostrra una rappresentazione pro spettica di una esecuzione di un blocco modulare nel l abitacolo diuna cabina di_..g_uid.a_in.__cui_sonointe
g rati._pi?_modul,i._di.funzionamento dei veicolo
_ . __ . l a, f i gura 6 mostra .una r a pp.res.e rotazi one _
_ prospettica di.un'.altra _forma ,di esecuzione di_blocr_ co_modulare i n_ cui., oltre,ai__modu1i.di.fufizionam.e.nto.,_ _ ? in.tegrato_anche ufi disp.psitivo di comfo.r.t..
la figura 7mostra un'altra forma di..,ese-_ _ _cuzione in cui,_in un blocco mDdu1are, ol.tre ai, porta-_ scatole della figura 6, sono integrati pi?_dispositi-_ vi G? comfort provvisti di.superfici d.i...appoggio.,sul_ loro lato superiore,
la figura S mostra una esecuzione di un blocco modulare in cui, oltre agli altri moduli di funzionamento e di comfort, a_?sposto_ un tavolo ri-
la figura 9 presenta schematicamente una vista dall'alto di un blocco modulare che presenta due scompart? unificati per l alloggiamento della ra dio o del telefono.
Un abitacolo (1) di una cabina di guida di ^ un veicolo commerciale presenta, ne11a sua zona frontale un quadro portastrumenti {3- nonch? in modo noto u nvolante (.2_).nella zona centrale dell abi tacolo .1.) .? previsto un tegolo copritrasmissione
( 4 ) del moto r e che cipr e l a bitac o lo in d i rezi one
del moto re e _ d e l i a _tras rn i s s i o ne..?. _i l l_at.o_ poster i o r_e_ _l_iberp de l tegolo _cop_r_it.ra_sm_i s.si_one. .(A)__,de L_mo_t ore _ si_ trova sull aparetr poseriore delll abitacolo (.1J_ che, per motivi di_vista_,,_n_pn .?_-rap.p.resentata,_.S_u1_ tun ne1 (4) del_motore ? dispo_stp__un blocco mo_du1are_ (5_) che presenta pi_? modul_i_ d_i funzionarpe_nto_e..pi?_ dispositivi di_ comfort per__passegg_eri._Il modulo d_i__ funzionamento (6) rappresenta una leva del cambi_oj>e_r_ l'azionamento elettronico del cambio del motore in cui attraverso la leva del cambio_vengono trasmessi_ soltanto segnali elettrici. In corrispondenza del lato frontale del blocco modulare (5), oltre al modulo di funzionamento (6), ? previsto un dispositivo di comfort per passeggeri (31) che rappresenta_un_box frigorifero. Dietro questo_bo_x_frj_gorj fero,__ne1 bj.occo modulare (5), ? previsto un dispositivo di comfort per passeggeri (7) nonch? un box di appoggio _non in dicato pi? dettag1itamente, dove il dispositivo di comfort per passeggeri (7) rappresenta un sistema di comunicazione in cui ? previsto un apparecchio telefax v e una stampante per un calcolatore e al quale sono associati elementi di manoyra (8). Dietro questo sistema di comunicazione sono disposti quattro dispesitivi di comfort (9 e 10) per passeggeri nel blocco modu 1are (5), i quali rappresentano di volta in volta contenitori di appoggio. I dispositivi di comfort (9 e 10) presentano, di volta in volta, un portascatola di plastica con superficie di base quasi quadrata, le quali sono chiuse di volila in volta con un coperchio ribaltabile provvisto di maniglia. Anche per i dispositivi di comfort (7 e 9) sono previsti, analogamente al modulo di funzionamento (6), portascato?e di plastica. I portascatole del modulo di funzionamento (6) nonch? dei dispositivi di comfort (31, 7, 9, 10) sono disposti uno accento all'altro nel blocco modulare (5) e sono adattati, dal punto di vista del loro contorno esterno, in modo tale ai portascatole attigui che il blocco modulare si presenta come unit? compatta con una superficie sostanzialmente piatta. Il blocco modulare (5) presenta un telaio fissato al tunnel (4) del motore, in cui i moduli di funzionamento nonch? i moduli di comfort sono fissati per mezzo di elementi di collegamento svincolabi1i , di per s? noti.
Il blocco modulare (5a) secondo la figura 2 corrisponde sostanzialmente al blocco modulare (5) secondo la tigura i. LSSD non presenta un telaio centrale a cui sono fissati i portascatole dei moduli di funzionamento 'e dei dispositivi di comfort. Anzi gli involucri dei dispositivi di comfort (9, 10, 7, 31) sono fissati direttamente al_pavjme^nto della cabina di guida. Invece dell'elemento di funzionamentp del veicolo che serve da modulo di funzionamento (6) ? previsto un modulo di funzionamento (6a) che presenta una leva di cambio per un azionamento meccanico del cambio. Nella cabina di guida secondo la figura 2 ??? ? previsto alcun tunnel del motore che sporge nell'abitacolo, in modo che gli involucri dei moduli di funzionamento e del dispositivo di comfort sono strutturati in modo adeguatamente pi? bassi.
Pertanto nei contenitori di deposito si ha un maggiore spazio di stivaggio.
Il blocco modulare (5b) secondo la figura 3 rappresenta pure una unit? compatta e presenta, su moduli di funzionamento, un bilanciere comando valvole di emergenza (16), un bilanciere comando valvole 43 del freno a distensione e un bilanciere comando valvole (12) del freno a mano, nonch? una leva di cambio per un azionamento elettronico del cambio. Su dispositivi di comfort ? previsto un box frigorifero (11) nonch? due contenitori d? deposito (9). I bi1ancieri (12, 13) del frena a distensione e de1 freno a mano sono dispasti in un involucro comune. Anche il bi1anciere comando valvola di emergenza (16)P 1a leva (6) del cambio sono disposti in una scatola comune. Anche questo blocco modulare (5b) presenta una superficie liscia e piatta che pu? servire da superficie di appoggio.
Nel blocco modulare (5h) secondo la figura 4, l'unitc di comunicazione (7) ? provvista di un pul sante (14), di un terminale manuale (15) e due cavito di incorpDramento non indicate pi? dettagliatamente in cui sono montabili apparecchi di comunicazione come il telefono o la radio. Il blocco modulare (5h) presenta, come modulo di funzionamento (6a), una leva di cambio meccanico. Tutti i blocchi modulari (aa 5 a 5h) sono disposti nell'abitacolo (1) del la cabina di guida in modo tale che dal quadro portastrumenti (3) rimane un distanza sufficiente a consentire il passaggio di una persona.
Il DIDCCO modulare (Se) secondo la figura 5 ? previsto soltanto tra il sedile di guida e il sedile del secondo autista. Sulla parete posteriore della cabina di guida ? disposta una cuccetta (27). Per motivi di vista il sedile del secondo autista non ? rappresentato. Il blocco modulare (5c) ? costituito esclusivamente da moduli di funzionamento. Esso presenta un involucro costituito da due parti a cassetta in cui ? disposta la leva del cambio (6), i 1 . freno di stazi onamento ( 16) , i l freno di distensione ( 17 )
!+er la valvola di emergenza (16), nonch? due interrutt_ori di emergenza (28). I moduli di funzionamento (16, 17, 18) presentano portascatole (15, 20, 21)a_vaschet^ a collocabili in corrispondenza incavi dell1involucro del blocco modulare _(5c
i\ella figura 6, il blocco modulare (5d) presenta un involucro in cui, come dispositivi di comfort, ? inserita una vaschetta di deposito (22). Questa vaschetta di deposito (22) forma un portascatola integrato in un corrispendente incavo dell'involucro del basamento. Inoltre, il blocco modulare (5d) presenta una leva di cambio (6), un freno di stazionamento (16) e un interruttore di emergenza non indicato pi? dettagliatamente che formano moduli di funzionamento.
il blocco modulare (5e) secondo la figura 7 presenta una parte corrispondente al blocco modulare (5d) secondo la figura 6 a cui ? collegato un involucro di un dispostivo di comfort (26) che rappresenta una vaschetta di deposito. Questa vaschetta di deposito serve in particolare a depositare minuteria.
Il portacassetta dei dispositivo di comfort (23)._ che ? pure integrato nell'involucro del blocco modulare (5e), costituisce un'contenitore di deposito ehiudibi_le_per mezzo_di una serratura (24). Il coperchio del contenitore di deposito presenta tre incavi (25) ed ? collocato in modo oscillatale.
Il blocco modu1are_(5f) secondo la figura 6 corrisponde parzialmente a quello seco_ndo_ la figura 7. Inoltre qui ? previsto per? un dispositivo di comfort (32) che presenta un involucro per una tavola ribaltabile oscillabile (29). Un altro dispositivo di comfort (33) costituisce una possibilit? d? de posito per bottiglie di bevande di diversa grandezza. Dietro questo dispositivo di comfort (33) ? disposto un dispositivo di comfort (34) che costituisce un box frigorifero.
I portascatole dei moduli di funzionamento e dei dispositivi di comfort per i passeggeri presen tano, nelle esecuzioni secondo le figure da 5 a 8, sostanzialmente una forma a vaschetta e sono provvisti di un bordo circolare, sporgente verso l'esterno, con cui essi poggiano su un bordo corrispandente dell'involucro di ciascun blocco modulare e sono fissati per mezzo di elementi di collegamento svincolabili - ad esempio per mezzo di elementi di arresto a d acco ppi a m e n t o ge o m et r i co
Il blocco modulare (5g) secondo la figura 9 presenta sostanzialmente elementi che contengono anche le forme di ?secuzione gi? descritte avanti. Tra il contenitore di deposito chiudibile (23} e i moduli di funzionamento (12 e 13) sono previsti per?_, in questa esecuzione, due portascatole (30) che presentano incavi unificati per un apparecchio radio e per un telefono.
In una esecuzione non rappresentata, in un blocco modulare sono previsti anche portascatole per l'alloggiamento di un macchinetta per caff? e di un contenitore per acqua.

Claims (6)

  1. RIVENDICAZIONI 1. Cabina di guida per un veicolo commerc iaIe co n almeno 'un dispostivo di comfort sostituibile per passeggeri, nonch? CDH pi? elementi di funzionamento del veicolo per il comando del veicolo com-_ merciale, dei quali almeno uno ? disposto in una zona centrale della cabina di guida tra il sedile di guida e il sedile del secondo autista, caratterizzata dal fatto che almeno un elemento di funzionamento del veicolo ? disposto come moaulo di funzionamento (6, 6a, 12, 13, 16, 17, 18) in un portascatola sotituibile, il quale ? integrabile in un blocco modulare (5, 5a, 5b, 5c, 5d, 5e, 5f, 5g, 5h) disposto nella zona centrale e collegato rigidamente con la cabi? na di guida.
  2. 2. Cabina di guida secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che almeno un disposi tivo di comfort (7, 9, 10, 31, 11, 22, 26, 23, 32, 33, 34, 30) per passeggerri presenta un portascatola integrabile nel blocco modulare (5, 5a, 5b, 5c, 5d, 5e, 6f, 5g, 5h).
  3. 3. Cabina di guida secondo la rivendicazione 1 oppure 2, caratterizzata dal fatto che il bloc co modulare (5, 5a, 5b, 5c, 5d, 5e, 5f, 5g, 5h) presenta almeno un involucro rigido.con aperture in cui sono inseribili i portascatole dei dispositivi di comfort (7, 9, 10, 31, 11, 22, 26. 23. 32, 33. 34. 30) per passeggeri e dei moduli di funzionamento (6. 6a, 12, 13> 16, 17, 18) per mezzo di elementi di collegamento svinco1abi1i.
  4. 4. Cabina di guida secondo una delle rivendica_zioni precedenti,_cara_tterizza_ta da1 fatto che i portascatole dei moduli di funzionamento^ dei dispositivi di comfort (34, 9, 10, 31) per passeggeri presentano elementi di copertura adattati al contorno esterno del1'involucro.
  5. 5. Cabina di guida secondo una delle riven dicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto che gli elementi di copertura del dispositivo di comfort (23) dei passeggeri sono provvisti di superfici di deposito (25) sul loro lato superiore.
  6. 6. Cabina d? guida secondo una delle rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto che l'involucro del blocco modulare e i portascatole dei moduli di funzionamento e dei dispositivi di comfort per i passeggeri sono realizzati con pezzi stampati d? materiale plastico.
ITRM930649A 1992-10-31 1993-09-27 Perfezionamento negli abitacoli per veicoli commerciali. IT1261990B (it)

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