ITPG970009U1 - Call me telephone me e' un meccanismo elettronico che ha come finalita la trasmissione di un numero telefonico e/o di un messaggio da un auto - Google Patents

Call me telephone me e' un meccanismo elettronico che ha come finalita la trasmissione di un numero telefonico e/o di un messaggio da un auto Download PDF

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Description

DESCRIZIONE del modello d'utilit? del titolo "CALL ME TELEPHONE ME"
RIASSUNTO
"CALL ME TELEPHONE ME" ? un meccanismo elettronico. clie ha come finalit? la trasmissione di un numero telefonico e/o di un messaggio da un autoveicolo nei confronti di un altro autoveicolo che lo segue Esso ? posto sul lunotto o sul pannello posteriore dell'autoveicolo ed ? formato da spie luminose.
TESTO DELLA DESCRIZIONE
"CALL ME TELEPHONE ME" pu? essere acceso o spento a secondo della volont? del suo possessore per qualche secondo o per pi? tempo. Il sistema di spi? luminose trasmette il numero di telefono e/o il messaggio che viene memorizzato nel meccanismo o dall'istallatore o dal semplice possessore attraverso la tastiera di un computer o attraverso la tastiera del telefono portatile(tastiera alfanumerica). COLUI che si trova a transitare dietro a quel veicolo potr? visualizzare e leggere il messaggio trasmesso. I vari meccanismi a soie luminose non sono fino RA ora mai stati utilizzati in questo modo, e soprattutto mai all'interno di un autoveicolo con trasmissione direttamente data in quel oreelso istante dal conducente. Questo meccanismo Oltre a.creare un nuovo traffico telefonico, ohe altrimenti non esisterebbe, ? sicuramente utile inoltre alle innumerevoli situazioni che si vengono a creare durante la circolazione stradale. L'utiliz zo ? quindi oggi importante e le finalit? del proge to sono dirette ad un enorme accrescimento di comunicazione tra la popolazione proprio perch? esso comporta comunicazione in condizione di mancanza di contatto diretto verbale tra due o pi? soggetti.
"CALL ME TELEPHONE ME? deve trovarsi posteriormente e la frase pu? essere scorrevole (dicitura scorrevo le) o diretta (dicitura diretta) a seconda della possibilit? dei caratteri (raggruppamenti geometrici di spie luminose a forma di bandiera inglese) di ospitare la frase o a seconda del numero dei caratteri. La luminosit? del pannello pu? essere evidenziata pi? o meno attraverso mna copertura in plastica simile a quella utilizzata nei fanalini posteriori di stop degli autoveicoli.

Claims (1)

1-Le rivendicazioni del presente trovato sono desumibili ed intrinseche oltre alle espresse, sia nei testi precedenti della descrizione e del riassunto sia nei testi successivi; sono inoltre desumibili anche dalla combinazione delle stesse nel presente brevetto. 2-Il CALL ME-TELEPHONE ME pu? anche essere collegato agli avvisatori di emergenza(frecce direzionali) i quali permettono una pi? sicura segnalazione ai veicoli che sopraggiungono. E? possibile inoltre dotare il veicolo di un ulteriore avvisatore luminoso e/o lampeggiante e/o acustico per evidenziare ulteriormente lo stato di pericolo. 3-Con l?utilizzo del CALL ME e/o di tutti gli altri dispositivi descritti nel presente brevetto vi ? un miglioramento della qualit? della circolazione stradale, sia per la maggiore sicurezza connessa al loro utilizzo, sia per la pi? complessa vivibilit? della circolazione urbana ed extraurbana da parte dei numerosissimi automobilisti, sia infine per il venire a creare un nuovo mezzo di comunicazione interveicolare. 4- Il CALL ME-TELEPHONE ME ? posizionabile sul lunotto o pannello posteriore, ovvero sul cofano o sportellone posteriore ad una altezza tale da poter essere agevolmente visibile da parte degli automobilisti in transito. Esso ? ulteriormente posizionabile anche sul tetto del veicolo e/o in qualsiasi altra posizione, sia interna che esterna all?abitacolo, visibile per gli altri veicoli che possono sopraggiungere sia posteriormente che anteriormente (omnidirezionale). 5- Il CALL ME-TELEPHONE ME ? caratterizzato dal fatto di poter essere previsto con messaggi (intendendo per essi lettere e/o numeri e/o simboli e/o disegni) alcuni predeterminati e appositamente gi? memorizzati e pronti da inviare, mentre altri possono essere immessi (via apposita tastierma e/o via tastiera computer e/o via tastiera telefono GSM e/o via tastiera autoradio RDS e/o tastiera di digitai diary ecc.) e se si vuole memorizzati ed inviati dal conducente e/o passeggero facoltativamente. 6- Il CALL ME- TELEPHONE ME pu? essere utilizzato da tutti i mezzi di circolazione(automobili, camion, autotreni, rimorchi, autoarticolati, autosnodati, autobus, taxi, camper, autoveicoli di pronto intervento soccorso e assistenza: Polizia, Carabinieri, Vigili del fuoco, Pronto Soccorso Ambulanze, Soccorso Stradale ecc., carrelli, trattori, roulottes, motocicli, motoveicoli, ciclomotori e scooters, treni, imbarcazioni, navi, aerei, elicotteri ecc.) e qualsiasi altro tipo di mezzo di trasporto. 7- Il CALL ME-TELEPHONE ME pu? inoltre fungere da terzo stop, collegandolo al pedale del freno; in questo caso il display si illumina totalmente con priorit? sui messaggi gi? inviati. 8- Il CALL ME- TELEPHONE ME pu? essere fisso e/o estraibile e attraverso uno specifico attacco anche girevole in modo da poter far leggere i messaggi oltre all?esterno posteriore anche ai lati e/o all?interno del veicolo. 9- Il CALL ME-TELEPHONE ME pu? essere collegato all?alimentazione del veicolo e/o pu? essere dotato di propria alimentazione. Ossia, fmo a quando la vettura dispone della propria batteria il CALL ME-TELEPHONE ME sfrutta quella energia; quando dovesse venir meno l?alimentazione fornita dal veicolo, automaticamente esso prender? energia dalla propria batteria autoalimentata. La batteria principale del veicolo quindi, finche in funzione, terr? costantemente a pieno carico la batteria specifica del CALL ME-TELEPHONE ME. 10- Il display del CALL ME-TELEPHONE ME pu? essere anche un display a cristalli liquidi illuminato e/o a led. Esso se a led ? previsto anche con l?area piena di led e quindi in questo caso il carattere ? formato da un insieme pi? completo di led, rispetto ai gi? previsti semplici raggruppamenti geometrici di spie luminose a forma di bandiera inglese. 11 -E? possibile inoltre collegare il CALL ME-TELEPHONE ME al GPS(Global Positioning Sistem) e/o al GSM(Global Standard for Mobile Communication) e vicecersa, di modo che il conducente oltre a sfruttare il display luminoso, pu? anche automaticamente e/o manualmente e vocalmente lanciare il messaggio di soccorso S.O.S.(es. in caso di panne, in caso di incidente e/o situazione di emergenza ecc.). Digitando uno o pi? tasti infatti il conducente e/o passeggero si pu? mettere automaticamente in contatto anche con la polizia e/o una centrale di servizio di aiuto/assistenza ecc. Tutto ci? permette anche di poter fissare le coordinate di posizione del veicolo e/o volendo di poter di fissare la meta di arrivo, anche vocalmente. La polizia e/o centrale di servizio e/o il servizio di aiuto/assistenza ecc. potr? quindi suggerire il percorso con le informazioni sul traffico e/o le eventuali modifiche di percorso che permetteranno al conducente e/o al passeggero di modificare la strada da percorrere. Tramite questo sistema si pu? gestire anche il telefono GSM. 12-Carattere di tutto il trovato ? che il tutto ? gestito da software specifico che va in taluni casi volendo ad integrarsi al software gi? esistente dei dispositivi descritti nel presente testo di brevetto. Bisogna considerare anche il software di una possibile SIM-CARD e/o di quella gi? esistente nel telefono GSM, nelle quali sar? possibile memorizzare i messaggi e richiamarli per inviarli. Se si utilizza la tastiera specifica e/o quella del computer si deve creare ex-novo il software. Se si utilizza la tastiera dell? autoradio RDS do del telefonino cellulare GSM (comprendendo anche il software della SIM-CARD) questi dispositivi potranno essere integrati con ulteriore software comprendente queste nuove funzioni e, con predisposizione, comprendente se si vuole anche uno o pi? tasti specifici per inviare manualmente (anche se il tutto ? previsto anche in automatico) i messaggi(oppure anche per ricercare, visualizzare nei rispettivi displays ed inviare i messaggi). 13-E? previsto il CALL ME-TELEPHONE ME modello base accessori costituiti da tutti gli altri dispositivi previsti nel presente trovato. 14-Il CALL ME-TELEPHONE ME pu? ma non esclusivamente prevedere per immettere i messaggi vari tipi di tastiera: tastiera apposita alfanumerica volendo con rispettivo piccolo display e/o tastiera di computer e/o tastiera di telefono GSM e/o tastiera di autoradio RDS e/o tastiera di digitai diary ecc. Tali tastiere sono anche alfanumeriche con lettere, numeri, simboli e disegni. 15-Il modulo RX in modalit? stand-by ? sempre attivo per permettere la decodifica delle chiamate di emergenza ecc. Il modulo comporta l?attivazione dell?RDS qualora l?autoradio sia predisposto come pannello informazione ed invia il messaggio vocale o bip/bip all?amplificatore dell?autoradio RDS. 16-Il sensore/i pu?/possono anche essere previsto/sti nelle rispettive finizioni separatamente e non combinatamente. 17-I sistemi descritti al punto 25(a,b,c,d,e)possono essere a loro volta considerati autonomi e/o diversamente collegati, e, svolgere le rispettive funzioni con disposizione diversa e/o con assenza di uno o pi? dispositivi. 18- E? previsto per tutti i dispositivi del presente trovato il sistema di SQLCH. 19-Il CALL ME-TELEPHONE ME se equipaggiato di un piccolo ricevitore e trasmettitore RX TX pu? anche ma non esclusivamente non collegarsi agli altri dispositivi previsti nel presente trovato, perch? pu? direttamente segnalare in breve raggio(circa 200-300-400 e pi? metri) ai veicoli che sopraggiungono nelle due corsie di marcia l?incidente e/o la situazione di pericolo e quindi il messaggio di emergenza ecc. e/o altri messaggi utili all? incolumit? fisica e/o alla sicurezza e/o assistenza. In questo caso vi ? la possibilit? gi? prevista di bip/bip e/o messaggio vocale acustico. 20- Il canale utilizzato per RX TX per evitare immissione da altre parti potr? essere dotato di canale schiftato e/o chiave di apertura per quella frequenza(frequen?fr Base criptata). 21- Si prevedono inoltre uno o pi? supporti di gomma e/o altro materiale che possa proteggere il CALL ME-TELEPHONE ME dalle vibrazioni del veicolo e/o dalle sollecitudini derivanti da strade sconnesse o buche ecc. 22-Il CALL ME-TELEPHONE ME ? previsto anche come organo meccanico, con una serie di messaggi -(lettere e/o simboli e/o numeri e/o disegni in cui ? previsto anche uno spazio vuoto o colorato in cui non vi sono messaggi) - e/o girevoli , e/o volendo anche a matrice di punto, anche manualmente e/o automaticamente intercambiabili, gi? pref?ssati e/o da prefissare attraverso le tastiere. Anche in questo modo, si possono comporre e/o memorizzare i messaggi, visualizzarli prima ed inviarli. Si pu? in qualsiasi momento azzerare il messaggio. 23- E? previsto un CALE ME-TELEPHONE ME di un solo colore o di pi? colori intendendo con ci? sia il display che il rivestimento esterno. 24- Altre applicazioni sono previste nel campo degli elettrodomestici o dispositivi per l?abitazione : il CALL ME-TELEPHONE ME pu? evidenziare in questo caso uno stato di pericolo e/o di allerta e/o avvertenza internamente e/o esternamente all?abitazione (anche con supporto sonoro) in caso di fughe di gas e/o di cortocircuito elettrico e/o di mancanza di elettricit? e/o di rilevazione di incendi e/o di evidenziazione temperatura forno ecc.ecc. o pi? semplicemente di rilevazione telefono che squilla e/o campanello che suona e/o di lampadine lasciate accese e/o scaldabagno ecc.ecc. Avr? quindi cos? una ulteriore funzione di check-up dei principali strumenti domestici. Esso pu? essere utilizzato inoltre anche come antifurto domestico. 25- SONO POSSIBILI INOLTRE ALTRI UTILIZZI E FUNZIONI DEL CALL ME-TELEPHONE ME: a) CALL ME-TELEPHONE ME /-(pi? e meno) TASTIERA SPECIFICA E/O TASTIERA COMPUTER ECC.+/-(pi? e meno) SENSORE/I D?URTO O CRASH Inoltre, attraverso uno o pi? sensori d?urto o crash collegati al dispositivo CALL ME-TELEPHONE ME direttamente ma non esclusivamente via cavo, il veicolo coinvolto in un incidente e/o nella situazione di pericolo pu? automaticamente, immediatamente e prioritariamente rispetto ad altri messaggi gi? inviati, inviare i messaggi di pericolo incidente e/o di emergenza ecc. ai veicoli che sopraggiungono. I conducenti e/o i passeggeri dei veicoli che sopraggiungono potranno quindi visualizzare i messaggi di pericolo e/o emergenza ecc. nel CALL ME-TELEPHONE ME del veicolo coinvolto nell?incidente. (TAV. 3) b) CALL ME-TELEPHONE ME /-(pi? e meno) AUTORADIO RDS e/o TELEFONO GSM /VEICOLARE GSM/??? VIVA VOCE 7-(pi? o meno) POLIZIA 113-112 E/O CENTRALE DI SERVIZIO E/O SERVIZIO DI ASSISTENZA ECC.+/-(pi? o meno) SENSOREA D?URTO O CRASH Tutto ci? che ? previsto alla lettera a) del punto 25 con l?esclusione ma non indispensabile della tastiera specifica e/o tastiera computer ecc., pu? inoltre essere integrato con il collegamento all?autoradio RDS e/o al telefono GSM ecc. e/o essere ancora collegato alla polizia 113-112 ecc. I messaggi possono essere memorizzati ed inviati nel CALL ME-TELEPHONE M? attraverso l?utilizzo della tastiere alfanumeriche dell?autoradio RDS e/o del telefono GSM ecc. Inoltre il telefono GSM ecc. permette sia automaticamente se s? utilizza il sensore/i d?urto o crash, che manualmente di chiamare la polizia 113-112 ecc. Il conducente del veicolo potr?? inoltre visualizzare nel momento dell?incidente e/o della situazione di pericolo la frase prioritaria di emergenza automatica o manuale sia nel display della autoradio RDS che nel display del telefono GSM ecc. (TAV. 4) c) CALL ME-TELEPHONE ME /-(pi? o meno) AUTORADIO RDS e/o TELEFONO GSM/VEICOLARE GSM/KIT VIVA VOCE /-(Pi? o meno) RX TX /-(pi? o meno) POLIZIA 113-112 E/O CENTRALE DI SERVIZIO E/O SERVIZIO DI ASSISTENZA ECC. /-(pi? o meno) SENSORE/I D?URTO O CRASH Tutto ci? che ? previsto alle lettere a) e b) del punto 25 pu? inoltre essere integrato con sistema RX TX. Il veicolo coinvolto nell?incidente e/o nella situazione di pericolo potr? quindi, in questo caso, trasmettere automaticamente e/o manualmente un segnale via etere sotto forma di bip/bip acustico e/o messaggio vocale a tutti i veicoli che sopraggiungono nel raggio di circa 200-300-400 e pi? metri. Questo sistema permette quindi ai conducenti e/o passeggeri dei veicoli che sopraggiungono di essere ulteriormente avvertiti anche acusticamente del pericolo entro i 200-300-400 e pi? metri prima dell?incidente e/o della situazione di pericolo. Essi a loro volta hanno la possibilit? ulteriore di visualizzare il messaggio di pericolo ecc. nei displays della loro autoradio RDS e/o del loro telefono GSM ecc. Questo sistema ? anche previsto a catena tra i veicoli con messaggi anche intermittenti e si interromper? nel momento in cui il messaggio viene ricevuto dai veicoli successivi. (TAV. 5) d) CALL ME-TELEPHONE ME /-(pi? e meno) AUTORADIO RDS e/o TELEFONO GSM/VEICOLARE GSM/?IT VIVA VOCE /- (pi? o meno) RX TX /-(pi? o meno) GPS /-(pi? o meno) POLIZIA 113-112 E/O CENTRALE DI SERVIZIO E/O SERVIZIO DI ASSISTENZA ECC.+/-(pi? o meno) SENSOREA D?URTO O CRASH. Tutto ci? che ? previsto alle lettere a) b) e c) del punto 25 pu? inoltre essere integrato con il sistema GPS che permette inoltre alle unit? di assistenza e/o soccorso ecc. di localizzare il veicolo coinvolto nell?incidente. (TAV. 6) e) SENSOREA D?URTO O CRASH /- (pi? e meno) RX TX /- (Pi? o meno) SINTESI VOCALE /- (Pi? o meno) TASTOA DI EMERGENZA /-(pi? o meno) AUTOPARLANTEA 4 /-(pi? o meno) LUCE ALTA INTENSIT?? E/O LED/S E/O DISPLAY/S ECC.+/-(pi? o meno)CALL ME -TELEPHONE ME Attraverso uno o pi? sensori d?urto o crash collegati al sistema RX TX, collegati ad una sintesi vocale (speaker), collegati ad uno o pi? autoparlanti, volendo collegati anche ad ima o pi? luci e/o led/s e/o display/s ecc. ad alta intensit? posizionate all?interno del veicolo, volendo ancora collegati al CALL ME-TELEPHONE ME si integrano e si semplificano le operazioni previste alle lettere a)b)c)e d) del punto 25. In questo caso il conducente del veicolo coinvolto nell?incidente e/o situazione di pericolo emette manualmente e/o automaticamente sia il messaggio visibile nel CALL ME-TELEPHONE ME, sia un segnate via etere ai veicoli che sopraggiungono.(TAV. 7) 26-E? previsto, inoltre, per tutti i modelli considerati del CALL ME-TELEPHONE ME nel presente trovato, un sistema di antifurto con un codice alfanumerico che permette di visualizzare nel CALL ME-TELEPHONE ME il furto con apposita o apposite frasi e nel caso in cui il veicolo fosse dotato anche del dispositivo GPS anche di individuare sua localizzazione. 27-Altre applicazioni sono previste nel campo pubblicitario e/o di comunicazione interpersonale. H CALL ME-TELEPHONE ME pu? anche essere portato in mano e/o addosso ad una o pi? persone, fissato negli indumenti(es. giacca, camicia ecc.) con apposita clip o con tutto ci? che esiste e/o ? prevedibile per fissarlo(es. per fiere) e/o utilizzato come portachiavi e/o come invia e lascia messaggi; esso ? posizionabile dove si vuole e/o in qualsiasi indumento e/o accessorio, con supporto magnetico ecc. per attirare di pi? l?attenzione e/o informare le persone mentre si ? in movimento o si sta fermi di qualsiasi cosa, su chi sei, che cerchi, cosa vuoi, che attivit? svolgi ecc. Con l 'utilizzo del CALL ME-TELEPHONE ME in questo modo vi ? un miglioramento sia della qualit? della comunicazione anche interpersonale sia della vivibilit? e scambio, sia infine per venire a creare un nuovo mezzo, pi? visibile, di comunicazione interpersonale. segue RIVENDICAZIONI 28-E? prevista inoltre, ma non necessariamente, la funzione di comando e/o controllo vocale (denominata in lingua inglese VOICE CONTROL) per tutti i dispositivi previsti nel presente trovato; questa funzione permetter? altres? di attivare le funzioni dei dispositivi menzionati attraverso la voce. X
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