ITMO960072A1

ITMO960072A1 - Macchina per il carico e lo scarico automatici di pelli e simili su ovvero da linee aeree di trasporto a bilancelle

Info

Publication number: ITMO960072A1
Application number: IT96MO000072A
Authority: IT
Inventors: Nunzio Compagni
Original assignee: Cos Met Di Compagni Nunzio
Priority date: 1996-05-31
Filing date: 1996-05-31
Publication date: 1997-12-01
Also published as: DE69723980D1; WO1997048630A3; EP0907754A2; EP0907754B1; IT1287441B1; ITMO960072A0; WO1997048630A2; AU3091797A

Description

Descrizione del Brevetto per Invenzione Industriale avente per titolo:

"MACCHINA PER IL CARICO E LO SCARICO AUTOMATICI DI PELLI E SIMILI SU OVVERO DA LINEE AEREE DI TRASPORTO A BILANCELLE

Il presente trovato è relativo ad una macchina per il carico e lo scarico automatici di pelli e simili su ovvero da linee aeree di trasporto a bilancelle.

Attualmente, nella lavorazione delle pelli, ma non solo in tale specifico settore, sono impiegate linee aeree di trasporto che movimentano le varie pelli, appunto, tra le varie stazioni in cui esse vengono 1avorat e.

Tali linee consistono essenzialmente in un binario montato a soffitto nel quale scorre una catena, ovvero un mezzo equivalente, dalla quale pende verso il basso una pluralità di cosiddette bilancelle, in pratica dei supporti conformati a "C" i cui bracci inferiori, opportunamente prolungati, costituiscono gli elementi di appoggio per le pelli da trasportare.

Queste u ltime giungono usualmente ad un banco dal quale alcuni addetti provvedono manualmente a sollevarle e posizionarle a cavallo delle corrispondenti bilancelle.

Analogamente, quando le pelli raggiungono le varie stazioni, altri addetti provvedono a prelevarle dalle bilancelle, ancora manualmente, per depositarle sui banchi di successive lavorazioni.

Tale modo di operare risulta assai lento, macchinoso e. soprattutto, necessita della presenza costante di numerosi addetti alle operazioni manuali di carico e scarico delle pelli.

Compito tecnico del presente trovato è quello di risolvere i sopraddetti problemi della tecnica nota realizzando una macchina per il carico e lo scarico automatici di pelli e simili su ovvero da linee aeree di trasporto a bilancelle che sia in grado di effettuare le sopraddette operazioni in modo totalmente automatico, eliminando la necessità di impiegare manovalanza.

Que sti ed altri scopi sono raggiunti da una macchina per il carico e lo scarico automatici di pelli e simili su ovvero da linee aeree di trasporto a bilancelle caratterizzata dai fatto che è composta da un bancone di appoggio delle pelli con piano di elementi rettilinei trasversali, paralleli ed orizzontali e da un telaio a torre posto su un lato del bancone. lungo il quale è scorrevole verticalmente tra dette bilancelle e detto bancone, sostenuto a sbalzo, almeno un braccio orizzontale, telescopicamente estensibile da una posizione ritratta ad una di inserimento tra i rulli del detto piano di appoggio.

Ulteriori caratteristiche e vantaggi risulteranno maggiormente evidenti dalla descrizione di una preferita forma di attuazione di una macchina per il carico e lo scarico automatici di pelli e simili su ovvero da linee aeree di trasporto a bilancelle illustrata a titolo indicativo, e non limitativo, nelle unite tavole di disegni in cui:

la fig. 1 mostra frontalmente il trovato in oggetto :

la fig. 2 mostra di iato un telaio a torre:

la fig. 3 mostra in dettaglio ingrandito un braccio orizzontale telescopicamente estensibile:

la fig. 4 mostra in prospettiva ancora il trovato in oggetto;

la fig. 5 è una vista frontale di dettaglio, in scala ingrandita. di un braccio orizzontale estensibile, caricato con una pelle.

Con particolare riferimento alle sopraddette figure. si è indicato nel complesso con 1 una macchina per il carico e lo scarico automatici di pelli 2 e simili su. ovvero da linee aeree 3 di trasporto del tipo a bilancelle 4.

La macchina 1 è composta essenzialmente da un bancone 5 di appoggio delle pelli 2 il quale ha il piano costituito da una pluralità di elementi 6 rettilinei trasversali, paralleli tra loro ed orizzontali, costituiti preferibilmente da rulli girevoli motorizzati, montati in modo da formare una sorta di pettine, e da un telaio 7 a torre posto su un lato del bancone 5,

Lungo il detto telaio 7 a torre è scorrevole in senso verticale tra una posizione alta per raggiungere le bilancelle 4 ed una bassa a livello del bancone 5. almeno un braccio orizzontale 8, sostenuto a sbalzo, che è telescopicamente estensibile da una posizione ritratta ad una di inserimento tra gli elementi 6 del piano di appoggio.

Il braccio 8 ha struttura a stadi sfilanti scatolari dei quali, un primo prossimale 8a è dotato di organi 9 di accoppiamento con mezzi 10 di movimentazione e guida solidali al telaio 7 a torre, per la traslazione verticale e mezzi 11 di movimentazione alternata del secondo stadio 8b: l’ultimo stadio distale 8c è dotato, sulla faccia superiore, di una sede 12 conformata ad "U" aperta verso l’alto e nella quale è inseribile di precisione il lato inferiore 4a delle bilancelle 4.

Gli organi 9 di accoppiamento con i mezzi 10 di guida e movimentazione sono costituiti da un carrello 13 che è solidale al primo stadio 8a del braccio 8 e che è dotato di coppie di ruote 14 impegnabili con i suddetti mezzi 10 di guida e movimentazione.

Questi ultimi sono costituiti da almeno una rotaia verticale 15 lungo la quale sono scorrevoli le coppie di ruote 14 del carrello 13 e da un elevatore a catene 16 azionate da un relativo gruppo motoremotor iduttore 17 che è allogato in sommità al detto telaio 7 a torre.

I mezzi 11 movimentazione alternata del secondo stadio 8b del braccio 8 sono costituiti da una catena 18 che è chiusa ad anello su corrispondenti ruote dentate 19. rispettivamente motrice e di rinvio, catena 18 che è allogata all’interno di detto primo stadio 8a ed alla quale è agganciato in modo convenzionale il secondo stadio 8b il quale, nella preferita forma di realizzazione del braccio 8. è scorrevole superiormente al detto primo 8a.

II braccio 8 poi è provvisto inferiormente di mezzi 20 a divaricazione per attuare, se richiesto, la distensione planare delle pelli 2, mezzi 20 che consistono essenzialmente in una coppia di lamine 21" coincernierate secondo un asse 22 parallelo al lato inferiore del braccio 8, lamine che sono congiunte verso il basso in normale configurazione di riposo e che sono quindi divaricabili orizzontalmente, con attuatori noti e per questo non illustrati e descritti, in configurazione di intervento.

Il funzionamento del trovato è il seguente: le pelli 2 giungono sul bancone 5 appoggiando sugli elementi trasversali 6 che, come detto, sono costituiti preferibilmente da rulli motorizzati girevoli.

Questi elementi 6 sono montati in modo da formare una sorta di pettine e tra essi è inseribile di precisione il braccio 8: più in dettaglio, il detto braccio 8 si distende infilandosi tra due contigui elementi 6 e dispone al disotto del piano costituito da questi -lo stadio distale 8c in modo che questo risulti sostanzialmente a raso di esso.

Quando la pelle 2 giunge in corrispondenza del detto braccio 8. questo si solleva, prelevando la detta pelle 2, che si piega spontaneamente a portafogl io verso il basso, dal bancone 5: il so 1levamento prosegue fino a che la sede 12 non si trova sostanzialmente complanare ai lato inferiore orizzontale 4a di una bilancella 4 portata dal la linea aerea 3.

Raggiunta tale complanarità. vengono richiamati gli stadi 8b ed Se verso il telaio a torre 7: così facendo, il lato 4a della bilancella 4 si insinua automaticamente tra il vertice della pelle 2 ripiegata e la cavità della sede 12.

Il braccio 8 ridiscende, depositando automaticamente la pelle 2 sulla bilancella 4 che la avvia ad una stazione di successiva lavorazione.

In detta stazione successiva, è prevista una ulteriore macchina 1 ed il processo di scarico di ogni bilancella 4 inizia con l’allineamento verticale attuato facendo avanzare la linea 3 passo passo . tra ciascuna delle bilancelle 4 cariche delle pelli 2. e la sede 12. montata sul corrispondente stadio 8c del braccio S.

Questo viene quindi sollevato in modo da insinuarsi tra le porzioni ripiegate della pelle 2 fino a quando il lato 4a giunge all’interno della cavità della detta sede 12 i bordi della quale prelevano la pelle 2 sollevandola dall’appoggio sullo stesso lato 4a. Il braccio 8 distende gli stadi 8b ed 8c fino alla corrispondenza verticale con il nuovo bancone 5 sul quale la pelle 2 deve essere scaricata.

Il detto braccio 8 è dotato inferiormente, se la macchina 1 è impiegata in stazioni di scarico, dei mezzi 20 a divaricazione: più precisamente, le lamine 21 che in configurazione di riposo giacciono contigue rivolte verso il basso, vengono divaricate e con esse, i lembi inferiori delle porzioni ripiegate della pelle 2 appoggiata a cavallo del braccio S il quale discende fino ad inserirsi tra gii elementi 6 del bancone 5 sui quali rilascia la pelle 2 sopraddetta parzialmente aperta e che viene quindi allontanata e distesa completamente sul detto bancone 5 .

Si è così constatato come il trovato descritto raggiunga gli scopi prefissati.

Il trovato così concepito è suscettibile di modifiche e varianti, tutte rientranti nel concetto inventivo. Inoltre, tutti i dettagli sono sostituibili con altri elementi tecnicamente equivalenti.

Nella pratica attuazione del trovato, i materiali impiegati nonché le forme e le dimensioni potranno essere qualsiasi, a seconda delle esigenze, senza per questo uscire dall’ambito di protezione delle seguenti rivendicazioni.

Claims

RIVENDICAZIONI 1) Macchina per il carico e lo scarico automatici di pelli e simili su ovvero da linee aeree di trasporto a bilancelle caratterizzata dal fatto che è composta da un bancone di appoggio delle pelli con piano di elementi rettilinei trasversali, paralleli ed orizzontali e da un telaio a torre posto su un lato del bancone, lungo il quale è scorrevole verticalmente tra dette bilancelle e detto bancone,, sostenuto a sbalzo, almeno un braccio orizzontale, telescopicamente estensibile da una posizione ritratta ad una di inserimento tra i detti elementi del piano di appoggio.
2) Macchina per il carico e lo scarico automatici di pelli e simili su ovvero da linee aeree di trasporto a bilancelle secondo la rivendicazione 1 caratterizzata dal fatto che detto braccio ha struttura a stadi sfilanti scatolari dei quali, un· primo prossimale è dotato di organi di accoppiamento con mezzi di movimentazione e guida solidali aitelaio per la traslazione verticale e mezzi di movimentazione alternata del secondo stadio ed almeno l’ultimo stadio distale è superiormente dotato di una sede ad "U" aperta verso l’alto per l’inserimento di precisione del lato inferiore delle bilancelle.
3) Macchina per il caricò e lo scarico automatici di pelli e simili su ovvero da linee aeree di trasporto a bilancelle secondo la rivendicazione 2 caratterizzata dal fatto che detti organi di accoppiamento con detti mezzi di guida e movimentazione sono costituiti da un carrello solidale a detto primo stadio del braccio e dotato di coppie di ruote impegnabili con detti mezzi di guida e movimentazione.
4) Macchina per il carico e lo scarico automatici di pelli e simili su ovvero da linee aeree di trasporto a bilancelle secondo le rivendicazioni 2 e 3 caratterizzata dal fatto che detti mezzi di guida e movimentazione verticale sono costituiti da almeno una rotaia verticale lungo la quale sono scorrevoli le dette coppie di ruote del carrello e da un elevatore a catene azionate da un relativo gruppo motore-motoriduttore allogato in sommità al detto telaio a torre.
5) Macchina per il carico e lo scarico automatici di pelli e simili su ovvero da linee aeree di trasporto a bilancelle secondo la rivendicazione 2 caratterizzata dal fatto che detti mezzi di movimentazione alternata del secondo stadio di detto braccio sono costituiti da una catena chiusa ad anello su corrispondenti ruote dentate motrice e di rinvio ed allogata all’interno di detto primo stadio, catena alla quale è agganciato in modo convenzionale detto secondo stadio.
6) Macchina per il carico e lo scarico automatici di pelli e simili su ovvero da linee aeree di trasporto a bilancelle secondo le rivendicazioni precedenti caratterizzata dal fatto che detto secondo stadio è scorrevole superiormente a detto primo.
7) Macchina per il carico e lo scarico automatici di pelli e simili su ovvero da linee aeree di trasporto a bilancelle secondo le rivendicazioni 1 e 2 caratterizzata dal fatto che detto braccio è dotato inferiormente di mezzi a divaricazione per la distensione planare delle pelli.
8) Macchina per il carico e Io scarico automatici di pelli e simili su ovvero da linee aeree di trasporto a bilancelle secondo la rivendicazione 7 caratterizzata dal fatto che detti mezzi a divaricazione sono costituiti da una coppia di lamine coincernierate secondo un asse parallelo al lato inferiore del braccio, lamine che sono congiunte verso il basso in configurazione di riposo e divaricabili orizzontalmente con attuatori noti, in configurazione di intervento.
9) Macchina per il caricò e lo scarico automatici di pelli e simili su ovvero da linee aeree di trasporto a bilancelle secondo una o più delle rivendicazioni precedenti e secondo quanto desumibile dalla descrizione e dai disegni e per gli scopi specificati.