ITMO20000052U1 - Guida per apparecchi di trasporto - Google Patents

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ITMO20000052U1 IT2000MO000052U ITMO20000052U ITMO20000052U1 IT MO20000052 U1 ITMO20000052 U1 IT MO20000052U1 IT 2000MO000052 U IT2000MO000052 U IT 2000MO000052U IT MO20000052 U ITMO20000052 U IT MO20000052U IT MO20000052 U1 ITMO20000052 U1 IT MO20000052U1
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  • Electrical Discharge Machining, Electrochemical Machining, And Combined Machining (AREA)

Description

D E S C R I Z I O N E
annessa a domanda di brevetto per MODELLO INDUSTRIALE di UTILITÀ dal titolo GUIDA PER APPARECCHI DI TRASPORTO.
Forma oggetto del presente trovato una guida per apparecchi di trasporto
In modo specifico, ma non esclusivo, il trovato è applicabile come sponda di guida in apparecchi per il trasporto meccanico continuo di merci lungo percorsi ben definiti, utilizzati particolarmente per i trasporti interni negli stabilimenti Un esempio tipico di applicazione è nel trasporto di piastrelle ceramiche
In particolare si fa riferimento ad una guida realizzata in accordo con il preambolo della prima rivendicazione Una guida siffatta è già nota dalla domanda italiana di brevetto per modello di utilità n RE 95 U000010 a nome della stessa richiedente In questa guida nota, utilizzata in particolare come guida di scorrimento per la cinghia di un trasportatore a cinghie, le due alette sono affiancate l’una all’altra e sporgono in direzione perpendicolare al lato esterno dell’elemento di supporto
Le guide di questo tipo hanno il vantaggio che l’elemento di contatto, soggetto ad usura, può essere sostituito in modo semplice e rapido, senza necessità di staccare l’elemento di supporto dalla struttura fissa dell' apparecchio di trasporto
Scopo del presente trovato è quello di fornire una guida, del tipo sopra citato, in cui la sostituzione dell’elemento di contatto è ancora più semplice e rapida rispetto alla tecnica nota
Un vantaggio del trovato è quello di rendere disponibile una guida costruttivamente semplice ed economica
Un altro vantaggio è quello di ottenere una buona scorrevolezza dei prodotti in avanzamento lungo la linea di trasporto
Un ulteriore vantaggio del trovato è quello di garantire contro eventuali danneggiamenti dei prodotti in transito
Questi scopi e vantaggi ed altri ancora vengono tutti raggiunti dal trovato in oggetto così come esso risulta caratterizzato dalle rivendicazioni sotto riportate
Ultenori caratteristiche e vantaggi del presente trovato meglio appariranno dalla descrizione dettagliata che segue di una forma di realizzazione del trovato in oggetto, illustrata a titolo esemplificativo ma non limitativo nelle allegate figure
La figura 1 mostra una vista in prospettiva di un tratto di guida realizzata secondo il trovato in oggetto
La figura 2 mostra in sezione l’elemento di supporto della guida di figura 1
La figura 3 mostra in sezione l'elemento di contatto della guida di figura 1
La figura 4 mostra l’elemento di contatto e l’elemento di supporto mentre vengono accoppiati ad incastro l’uno all’altro La figura 5 mostra felemento di contatto e l'elemento di supporto accoppiati fra loro
Con riferimento alle sopra menzionate figure, con 1 si è complessivamente indicato un tratto di una guida per apparecchi di trasporto, utilizzabile ad esempio come sponda di contenimento laterale di oggetti m avanzamento lungo la direzione di trasporto di un apparecchio di trasporto di tipo noto e non illustrato
La guida 1 comprende un elemento di supporto 2, rigido, che può essere realizzato in metallo, come ad esempio alluminio anodizzato L’elemento di supporto 2 è destinato ad essere vincolato alla struttura dell’apparecchio di trasporto L’elemento di supporto 2 è in forma di profilato longitudinale parallelo alla direzione di trasporto, con sezione preferibilmente a forma di ‘ T” Il gambo 20 della “T" è una parte dell’elemento di supporto destinata al fissaggio alla struttura dell’apparecchio di trasporto L’elemento di supporto 2 ha un lato esterno 2a, di larghezza inferiore alla lunghezza, rivestito da un elemento di contatto 3 destinato al contatto con un elemento mobile, esterno alla guida e non illustrato, che avanza nella direzione di trasporto Tale elemento mobile esterno può essere, ad esempio, un oggetto trasportato o una parte mobile dell’apparecchio di trasporto (ad esempio una cinghia)
L’elemento di contatto 3 è in forma di profilato longitudinale, parallelo alfelemento di supporto 2, realizzato in un materiale plastico, come ad esempio polietilene ad alta densità L’elemento di contatto 3 e provvisto di due gole 3 1 interne estese longitudinalmente e parallele fra loro Le gole 3 1 , in virtù della loro deformabilità elastica, sono inseribili ad incastro in due corrispondenti alette 21 di cui è provvisto l’elemento di supporto 2 Le due alette 21 consistono in sostanza, nel caso particolare, alle due estremità contrapposte della testa della "T” Esse sporgono nella direzione della larghezza del lato esterno 2a dell’elemento di supporto (lato esterno 2a che corrisponde in sostanza nella fattispecie al lato superiore della testa della “T”) e con versi opposti una rispetto all’altra
Le due gole 31 sono affacciate l’una all’altra, come risulta evidente dalla figura 3, e rivolte entrambe verso il centro del lato esterno 2a il quale, quando l’elemento di supporto 2 è accoppiato ad incastro alfelemento di contatto, si estende m larghezza nello spazio compreso fra le due gole 31 affacciate, come risulta evidente da figura 5
Le due alette 21 definiscono due bordi di estremità opposti del lato esterno 2a dell’elemento di supporto, paralleli al suo asse longitudinale Tali bordi di estremità costituiscono ι limiti periferici della larghezza del lato esterno In altre parole, la larghezza del lato esterno 2a dell’elemento di supporto è interamente compresa fra le punte di estremità delle alette 21
L’elemento di contatto 3 presenta, in corrispondenza di una delle due gole 31, un’appendice 32 raccordata mediante una superficie convessa arrotondata che favorisce l inserimento nella gola 31 della corrispondente aletta 21 L’appendice 32, che è realizzata in un pezzo unico con il profilato, ha preferibilmente una forma ad uncino rivolta verso l’esterno
In fase di montaggio, quando cioè si vuole effettuare l’mserimento ad incastro del'elemento di contatto 3 sull’elemento di supporto 2, la superficie convessa arrotondata viene posta a contatto con l’aletta 21, come evidenziato in figura 4 In questa situazione, una spinta trasversale esercitata da un operatore sull’elemento di contatto 3 provoca una deformazione all’ infuori dell'appendice 32 con conseguente allargamento della gola 31, il che favorisce l’inserimento dell’aletta dentro la gola
Nel caso particolare qui descritto, la superficie della guida a contatto con l'elemento mobile esterno è piana Essa può comunque avere altre forme ad esempio essa può presentare una gola longitudinale per lo scorrimento di un organo flessibile dell’apparecchio di trasporto, come descritto nella domanda italiana di brevetto per modello di utilità n RE 95 U000010
Al trovato potranno essere applicate numerose modifiche di natura pratico applicativa dei dettagli costruttivi senza per questo uscire dall’ambito di tutela dell’idea inventiva sotto rivendicata

Claims (1)

  1. RIVENDICAZIONI 1. Guida per apparecchi di trasporto, comprendente almeno un elemento di supporto (2), rigido, destinato ad essere vincolato alla struttura di un apparecchio di trasporto, in forma di profilato longitudinale parallelo ad una direzione di trasporto, avente un lato esterno (2a), di larghezza inferiore alla lunghezza, rivestito da almeno un elemento di contatto (3), destinato al contatto con un elemento mobile esterno che avanza nella direzione di trasporto, in forma di profilato longitudinale parallelo all’elemento di supporto (2), provvisto di almeno due gole (31) interne, estese longitudinalmente e parallele fra loro, le quali, in virtù della loro deformabilità elastica, sono inseribili ad incastro in due corrispondenti alette (21) di cui è provvisto l’elemento di supporto, caratterizzata per il fatto che le due alette (21) sporgono sostanzialmente nella direzione della larghezza del lato esterno (2a) dell’elemento di supporto (2) e sostanzialmente con versi opposti l'una rispetto all’altra 2. Guida secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che le due gole (31) sono sostanzialmente affacciate l’una all’altra e che il lato esterno (2a) dell’elemento di supporto (2) si estende in larghezza nello spazio compreso fra le due gole (31) reciprocamente affacciate 3. Guida secondo la rivendicazione 1 o 2, caratterizzata dal fatto che le alette (21) sono disposte su due bordi di estremità del lato esterno (2a) dell’elemento di supporto (2), paralleli al suo asse longitudinale, 1 quali si trovano preferibilmente ai limiti periferici della larghezza di detto lato (2a) 4. Guida secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto che Pelemento di contatto (3) presenta, in corrispondenza di almeno una gola (31), un’appendice (32) raccordata mediante una superficie convessa arrotondata che favorisce inserimento della corrispondente aletta (21) nella gola 5. Guida secondo la rivendicazione 4, caratterizzata dal fatto che l’appendice (32) ha una forma ad uncino 6. Guida secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto che l’elemento di supporto (2) ha una sezione retta sostanzialmente a forma di “T” 7. Guida secondo le rivendicazioni precedenti e secondo quanto sopra descritto con riferimento ai disegni allegati e per gli scopi sopra citati
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