ITMI942085A1 - Ventilatore radiale - Google Patents

Abstract

L'invenzione si riferisce ad un ventilatore radiale per l'impiego in apparecchiature e impianti nella tecnica del riscaldamento, raffreddamento e aerazione, i quali presentino una notevole resistenza al flusso. Nei ventilatori radiali di tipo nuovo il coefficiente di pressione viene incrementato di modo che vengano variate sia la luce di aspirazione che la posizione della ventola rispetto alla luce di aspirazione.

Description

La presente invenzione sì riferisce ad un ventilatore radiale provvisto di una carcassa con almeno una luce circolare di aspirazione laterale ed una ventola disposta in modo girevole nella carcassa e con rotore a tamburo azionabile da motore elettrico .

Sono noti ventilatori radiali di questo tipo (confr. il catalogo :"Lufter" della Richiedente, edizione 1992, pagine 60-67). Essi si sono affermati, in larga misura, quali unità di installazione per diverse apparecchiature e impianti nella tecnica del riscaldamento, raffreddamento e aerazione. Nella tecnica del riscaldamento viene impiegato un numero crescente di apparecchiature , in particolare apparecchiature riscaldate con gas combustibili, le quali presentano una forte resistenza al flusso, cioè oppongono alla girante una notevole contropressione statica, la quale è compresa nell'ordine dei 200 Pascal e più.

Nei ventilatori radiali di tipo noto la pressione, la quale è necessaria con una determinata portata, non è per lo più sufficiente per le applicazioni indicate in precedenza. Il problema tecnico alla base dell'invenzione consiste pertanto nel perfezionare i ventilatori radiali noti in maniera tale da aumentare il coefficiente di pressione.

Questo problema tecnico viene risolto, nei ventilatori radiali indicati all'inizio, grazie alle seguenti caratteristiche:

a) la luce di aspirazione presenta un diametro inferiore rispetto alla ventola;

b) l’asse della luce di aspirazione è spostato all'interno radialmente verso il perimetro del quarto quadrante, della carcassa, disposto sopra la luce di scarico;

c) il bordo della luce di aspirazione in questo quadrante è spostato radialmente verso l'esterno in modo tale che esso si trovi pressappoco all'altezza del perimetro esterno della ventola.

Un ventilatore radiale avente le caratteristiche indicate in precedenza possiede, a parità di portata, un coefficiente di pressione maggiore rispetto ad un ventilatore radiale noto avente le stesse dimensioni e la stessa potenza motrice.

Degli aspetti vantaggiosi dell'invenzione sono contenuti nelle rivendicazioni da 2 a 4.

L'invenzione viene mostrata in dettaglio sulla base di una forma di attuazione indicata nelle figure da 1 a 3, in cui:

La fig.l mostra la vista laterale di un ventilatore radiale avente le caratteristiche secondo l’invenzione;

La fig.2 presenta la parte di una sezione, lungo la linea AB, del ventilatore radiale di fig.l, e La fig.3 mostra un raffronto della curva caratteristica del ventilatore radiale di fig.l con la curva caratterist ica di un corrispondente ventilatore radiale di tipo noto.

Come si può notare in fig.l, il ventilatore radiale possiede una carcassa 1 avente un profilo a forma di spirale,in cui una ventola 2, il cui asse di rotazione è accoppiato con un motore elettrico -non mostrato - viene sistemata in modo girevole. Almeno una (3) delle superfici laterali piane della carcassa risulta provvista di una luce 4 di aspirazione. Nei ventilatori radiali noti la luce 4 di aspirazione è disposta in modo simmetrico rispetto alla ventola e il bordo interno 5 del condotto d'immissione arrotondato 14 è allineato, approssimativamente, col bordo interno della pala 6 della ventola. Il diametro della luce di aspirazione 4 corrisponde, nei ventilatori radiali noti, all'incirca al diametro interno della ventola, mentre il diametro della luce di aspirazione 4 è inferiore all’ incirca del 10%,nel caso del ventilatore radiale illustrato nelle figure l e 2. Inoltre, la luce 4 di aspirazione è spostata radialmente rispetto alla ventola e precisamente in direzione del quarto quadrante 7 della carcassa 1. Su gran parte del perimetro della luce di aspirazione viene realizzato in modo arrotondato il condotto d’immissione 14, come risulta noto nei ventilatori radiali di tipo noto. Nell’area del quarto quadrante 7 esso viene - come si può vedere chiaramente dalla fig.2 - ripiegato ad angolo retto e spostato verso l’esterno in misura tale che si allinei all'incirca col bordo esterno della pala 6. La distanza fra il perimetro interno della ventola 2 e il bordo interno 5 della luce 4 di aspirazione, nei tre restanti quadranti della carcassa 1, è diversa. Essa cresce dapprima dal quarto quadrante 7 sino ad un valore massimo e quindi si riduce di nuovo.

Si può immaginare anche che il condotto d'immissione 14, sul suo intero perimetro - come si può desumere dalla metà inferiore di fig.2 - venga realizzato in modo arrotondato.

Dalla fig.l si può anche notare che i bordi intermedi 11 fra il bordo interno 5 e lo spigolo 12, spostato verso 1'esterno,formano un angolo D( con l'asse di simmetria 13 (immaginato). L'angolo p( deve ammontare a circa 45°.

In fig.3 vengono confrontate fra loro le proprietà di un ventilatore radiale noto e di un ventilatore radiale secondo l'invenzione, sulla base delle loro curve caratteristiche. In fig.3 il coefficiente Ψ di pressione viene riportato in funzione del coefficiente di volume ^ . La curva caratteristica 8 deriva da un ventilatore radiale noto avente le stesse dimensioni del ventilatore radiale secondo l'invenzione. La curva caratteristica 9 contraddistingue la zona di funzionamento in cui viene usato il ventilatore radiale, mentre la curva caratteristica 10 è la curva caratteristica del ventilatore radiale secondo l'invenzione. Le curve caratteristiche rendono evidente che nel punto di lavoro dell' impianto, cioè con all'incirca ^ =0,07 fino a 0,1, il ventilatore radiale secondo l'invenzione ha un coefficiente di pressione sostanzialmente maggiore rispetto al ventilatore radiale noto.

Claims (5)

1. RIVENDICAZIONI 1. Ventilatore radiale con una carcassa provvista di almeno una luce di aspirazione laterale circolare e di una ventola disposta in modo girevole nella carcassa, con un rotore a tamburo azionabile da motore elettrico, caratterizzato dal fatto che: a) la luce di aspirazione presenta un diametro ridotto rispetto alla ventola, b) l'asse della luce di aspirazione è spostato all'interno radialmente verso il perimetro del quadrante, della carcassa, posto sopra la luce di scarico , c) il bordo della luce d’immissione, in questo quadrante, è spostato radialmente verso l'esterno di modo che si trovi pressappoco all'altezza del perimetro esterno della ventola.
2. 2. Ventilatore radiale secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che il condotto d'immissione della luce di aspirazione è arrotondato sull'intero perimetro.
3. 3. Ventilatore radiale secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che il condotto d'immissione, nell'area di detto quadrante , è ripiegato ad angolo retto ed è arrotondato nell ' area degl i alt ri quadranti .
4. 4 . Vent i latore radiale secondo la rivendicazione 1 e una delle rivendicazioni 2 e 3, caratterizzato dal fatto che i bordi intermedi (il), posti fra il bordo interno (5) e il bordo (12), della luce (4) di aspirazione, spostato radialmente verso 1'esterno,sono inclinati di un angolo (0() di circa 45° rispetto all' asse (13) di simmetria (immaginato) .
5. 5. Ventilatore radiale secondo quanto descritto ed illustrato per gli scopi specificati.