ITMI20000575U1 - Gruppo vuoto e carica per sistemi refrigeranti - Google Patents
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Description
Titolo: “ Gruppo vuoto e carica per sistemi refrigeranti"
TESTO DELLA DESCRIZIONE
il presente trovato concerne un gruppo vuoto e carica per sistemi refrigeranti. I sistemi refrigeranti esistenti, indipendentemente dal loro impiego specifico, necessitano per l'installazione o saltuariamente di interventi manutentivi che comprendono come fase principale o come fase accessoria lo svuotamento e (a ricarica del refrigerante all'interno del sistema stesso.
Per effettuare tali operazioni sono noti da tempo dei gruppi di ricarica comprendenti essenzialmente un gruppo pompa ed un gruppo manometrico associati tra loro mediante opportuni flessibili e sostenuti entrambi da un telaio esterno. In questa configurazione il telaio esterno svolge la funzione di sostegno dell’intero gruppo, funzione utile in quelle circostanze dove l'operatore agisce in spazi ristretti e necessita di mantenere vicino a sé tutta la strumentazione.
Detti gruppi di ricarica, pur risolvendo il problema tecnico esposto, presentano però alcuni svantaggi.
Il telaio per quanto utile in certe circostanze resta comunque molto ingombrante e non permette quelle operazioni manutentive in cui gli spazi a disposizione sono eccessivamente ristretti.
Spesso inoltre occorre cambiare gruppo manometrico secondo l'impianto che viene ispezionato, in tal caso essendo tutta la struttura fissata sul telaio occorre un certo tempo per smontare il gruppo manometrico presente e montare quello idoneo alla nuova operazione, tempo che aumenta i costi necessari alla medesima.
Infine i gruppi noti non permettono con facilità l’impiego di bilance portatili per verificare la quantità corretta di refrigerante immessa nel circuito, poiché occorre ricorrere ad accorgimenti particolari che hanno comunque un costo aggiuntivo.
Scopo del presente trovato è quello di ovviare agli inconvenienti appartenenti allo stato anteriore della tecnica:
Il trovato ha quindi come oggetto un gruppo vuoto e carica per sistemi refrigeranti compatto e pratico che permette il proprio impiego in ogni condizione verificando in modo preciso la tenuta del sistema, ed assicurando maggiormente la qualità dei gas refrigeranti immessi.
Brevemente, secondo il trovato, è stato realizzato un gruppo vuoto e carica per sistemi refrigeranti comprendente un gruppo pompa ed un gruppo manometrico operativamente associati tra loro ed eventualmente associabili ad una sorgente di gas refrigerante in pressione, in cui il detto gruppo pompa è associato a detto gruppo manometrico mediante un condotto rigido il quale sostiene il gruppo manometrico rispetto al gruppo pompa.
Il gruppo vuoto e carica per sistemi refrigeranti secondo il trovato, è caratterizzato dal fatto di presentare le caratteristiche descritte nella rivendicazione 1.
Ulteriori caratteristiche vantaggiose sono illustrate nelle rivendicazioni dipendenti.
Ulteriori caratteristiche, vantaggi e dettagli del gruppo vuoto e carica per sistemi refrigeranti secondo il· trovato, risulteranno meglio evidenziati attraverso un esame della descrizione seguente, con riferimento ai disegni allegati nei quali è mostrata a titolo indicativo, ma non limitativo una forma di realizzazione preferita.
La figura 1 è uno schema idraulico del gruppo vuoto e carica per sistemi refrigeranti secondo il trovato.
La figura 2 è una vista prospettica di insieme del gruppo vuoto e carica illustrato in figura 1.
Con riferimento alle figure precedentemente illustrate, il gruppo vuoto e carica 1 per sistemi refrigeranti secondo il trovato, comprende un gruppo pompa 2 ed un gruppo manometrico 3 operativamente associati tra loro ed eventualmente ad una sorgente di gas refrigerante sotto pressione quale ad esempio quella costituita da una bombola 17 accoppiata ad una bilancia portatile 16 o ad un mezzo equivalente di misurazione di peso.
Il gruppo pompa 2 comprende una pompa per vuoto 9 connessa in cascata ad una valvola elettromagnetica 10, ad un vuotometro 11 ed infine ad un condotto rigido 8, che la connette al gruppo manometrico 3 e sostiene quest’ultimo al di sopra di detto gruppo pompa 2.
Vantaggiosamente il suddetto condotto rigido 8 si presenta all’estremità connessa al gruppo manometrico 3 con un attacco girevole fisso e rigido, ovvero non flessibile. Questa particolare soluzione facilita, come sarà meglio illustrato nel seguito, la disposizione in esercizio del gruppo manometrico 3 rispetto agli altri componenti del gruppo vuoto e carica, nonché la sua sostituzione dipendente dal sistema refrigerante a cui viene applicato detto gruppo vuoto e carica secondo il trovato, il tutto senza la necessità di un telaio esterno ingombrante e poco pratico.
Il gruppo manometrico 3 può comprendere, secondo le esigenze, un numero differente di strumenti. Nella realizzazione illustrata nel seguito a solo titolo esemplificativo, sono previsti ad esempio un manometro 4 di bassa pressione, connesso ad una prima linea che si connette al gruppo pompa 2, alla bombola 17 di refrigerante ed ad un manometro 5 di alta pressione, ed a una seconda linea connessa ad un tubo flessibile 12 avente verso l'estremità una valvola a sfera 13, flessibile 12 che viene connesso al sistema refrigerante durante il funzionamento.
Detto manometro 5 di alta pressione, è in modo analogo connesso ad una prima linea che si connette al detto gruppo pompa 2, alla bombola 17 di refrigerante ed al detto manometro 4 di bassa pressione, ed a una seconda linea connessa ad un tubo flessibile 12 avente verso l’estremità una valvola a sfera 13, anche tale flessibile 12 viene connesso al sistema refrigerante durante il funzionamento. Le suddette prime linee che connettono i manometri di bassa ed alta pressione 4, 5, al gruppo pompa 2 ed alla bombola 17 sono rispettivamente provviste di valvole di bassa ed alta pressione 6, 7.
La suddetta bombola 17 accoppiata come già illustrato ad una bilancia 16 è connessa mediante una valvola a sfera 14 ad un flessibile 12 la cui ulteriore estremità termina su una coppia di valvole 15 da cui parte la linea del refrigerante che sì connette alle suddette prime linee dei manometri rispettivamente di bassa ed alta pressione 4, 5.
Il funzionamento del gruppo vuoto e carica 1 precedentemente illustrato è sostanzialmente identico a quello dei gruppi noti nella tecnica. In pratica vengono infatti effettuate le fasi seguenti: il collegamento al sistema refrigerante mediante i tubi flessibili 12 connessi ai manometri di bassa ed alta pressione 4 e 5; la vuotatura e la verifica della tenuta del sistema refrigerante mediante la pompa 9 e gli elementi ad essa annessi; la carica del refrigerante mediante la bombola di refrigerante 17 ed un mezzo di misurazione del peso; il controllo delle pressioni di funzionamento dell’intero sistema refrigerante mediante letture sui manometri 4 è 5, e lo scollegamento del gruppo vuoto e carica 1 al termine delle operazioni.
Notevoli differenze si hanno invece nella facilità con cui si può cambiare il gruppo manometrico, impiegando il modello più opportuno rispetto al tipo di refrigerante presente nel sistema su cui si procede con le varie operazioni. Si evita tra l'altro in questo modo ogni possibilità di contaminazione tra i vari refrigeranti impiegati in sistemi refrigeranti differenti.
Infatti per il suddetto cambio è sufficiente agire sull’attacco girevole del condotto 8 sbloccando il gruppo manometrico precedentemente installato, inserendo successivamente quello più idoneo all’operazione successiva, operazioni che si effettuano in pochi secondi.
Inoltre la presenza del condotto 8 associato all’estremità inferiore al gruppo pompa 2 permette grazie al tipo di attacco superiore in connessione con il gruppo manometrico 3, di evitare qualsiasi contaminazione tra l’olio della pompa per vuoto 9 ed il sistema refrigerante su cui si interviene.
Un ulteriore differenza si ha durante la fase di verifica di tenuta del sistema refrigerante grazie alla presenza del vuotometro 11 e della valvola elettromagnetica 10 che verificano con grande precisione eventuali perdite.
Infine grazie alla mancanza di un telaio a cui vincolare l'intero gruppo vuoto e carica 1, diviene più pratico l'impiego esteso di bilance portatili di tipo elettronico programmabili e non, per misurare la quantità di gas che viene immessa nel sistema refrigerante durante la fase di ricarica.
Naturalmente all'esempio di realizzazione precedentemente descritto a titolo illustrativo e non limitativo, potranno essere apportate numerose modifiche, adattamenti, integrazioni, varianti e sostituzioni senza peraltro uscire dall'ambito del presente trovato così come determinato dalle seguenti rivendicazioni allegate.
Claims (5)
- RIVENDICAZIONI 1. Gruppo vuoto e carica per sistemi refrigeranti comprendente un gruppo pompa (2) ed un gruppo manometrico (3) operativamente associati tra loro ed eventualmente associabili ad una sorgente di gas refrigerante in pressione, caraterizzato dal fatto che detto gruppo pompa (2) è associato a detto gruppo manometrico (3) mediante un condotto rigido (8), il quale sostiene il gruppo manometrico (3) rispetto al gruppo pompa (2).
- 2. Gruppo vuoto e carica per sistemi refrigeranti secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che detto condotto rigido (8) presenta all’estremità connessa a detto gruppo manometrico (3) un attacco girevole fisso e rigido per facilitare Vinnesto e la rimozione di deto gruppo manometrico (3).
- 3. Gruppo vuoto e carica per sistemi refrigeranti secondo la rivendicazione 1 , caratterizzato dal fato che detto gruppo pompa (2) prevede un vuotometro (11) ed una valvola elettromagnetica (10) associati ad una pompa per vuoto (9) per verificare la tenuta di deti sistemi refrigeranti.
- 4. Gruppo vuoto e carica per sistemi refrigeranti secondo la rivendicazione 1 , caraterizzato dal fatto che detta sorgente di gas refrigerante in pressione comprende almeno una bombola (17) di gas refrigerante in pressione associata ad un mezzo misuratore di peso per misurare il peso del gas emesso da deta bombola (17) nei detti sistemi refrigeranti.
- 5. Gruppo vuoto e carica per sistemi refrigeranti secondo la rivendicazione 4, caratterizzato dal fatto che deto mezzo misuratore di peso comprende una bilancia elettronica (16) anche di tipo programmabile.
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