ITBO20000154A1 - Contenitore per il trasporto su strada delle piantine da vivaio . - Google Patents
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Description
Descrizione del Brevetto per Invenzione Industriale dal titolo1. "CONTENITORE PER IL TRASPORTO SU STRADA DELLE PIANTINE DA VIVAIO".
DESCR IZIONE
Oggetto del risultamento è un sisterra per il caricamento delle piantine da vivaio in vaso sul piano di carico dei veicoli da trasporto in via princiaple realizzante un modulo di carico allineabile in successione continua, nel quale le stesse sono impostabili fino a saturazione di spazio a strati sovrapposti in una condizione ordinata di insistenza su un retrostante elemento riquadro di struttura inclinato verso l'esterno, che ne determina un mantenimento di assetto, che viene a comporre in assemblaggio su un elemento di fondo unitamente a due elementi laterali paralleli a disposizione diritta una sede di contenimento a cielo e frontale aperto; essendo la detta apertura frontale preclusa dal retrostante elemento di struttura del modulo a seguire. Da una posizione di raccolta a terra le piantine in vaso sono da disporre manualmente nel modulo, secondo l'anzidetto sistema di carico, procedendo alla collocazione a gruppi di tre per volta con presa a due mani in coversione,formando una massa di carico ad effetto autoportante ove il vaso viene a costituire rii componente di struttura mentre la nassa fogliacea opera a riempimento l'integrazione delle parti in condizione di ammortizzante così operando ad assorbimento delle sollecitazioni di carico e di spinta generantesi su percorrenza. Indi il modulo è portabile in posizione e caricabile sul pianale del veicolo da trasporto con inpiego di un carrello elevatore. Attualmente nella gestione del vivaio vegetale, inteso quale conplesso degli inpianti occorrenti alla produzione delle piante da trapiantare, nei costi di trasporto su strada vengono considerevolmente ad incidere le fasi di carico e di scarico in quanto da eseguire manualmente, così ulteriormente determinando gli inconveienti di dovere prevedere in sito una adeguata manovalanza ed il fermo dei veicolo fino al completamento delle fasi stesse. Il sistema secondo il trovato consente una riduzione di rilevanza nei costi di trasporto delle piantine da trapiantare, ed al contempo non richiede la presenza in sito nelle fasi di carico e scarico di una manovalanza ccnpatibile nè la prolungata sosta del veicolo da trasport mediante l'impiego di un modulo di carico a particolare conformazione che è preliminarmente disponibile a terra in posizione di raccolta così consentendo la disposizione al suo interno delle piantine con vaso da trasportare secondo tempi operativi di convenienza. Da tale posizione il modulo con il contenuto è poi caricabile sul pianale del veicolo mediante impiego di un unico operatore attrezzato con un carrello elevatore. In tal modo assicurando una speditezza operativa alle fasi di carico e scarico sul veicolo di trasporto ed una flessibilità nei tempi tecnici di attuazione. Mentre per quanto riguarda il carico il sistema consente di grandemente elevare la capacità ricettiva del veicolo da trasporto e la sua protezione su percorrenza mediante la già detta disposizione a massa autoportante nella sede di contenimento del modulo. In particolare nella disposizione su linea i moduli possono determinare l'integrale utilizzo del piano di carico ed una complessiva struttura di contenimento con sedi di carico unicamente accessibili dall'alto, così operando ulteriormente a protezione del carico. Il sistema realizza un modulo di carico ottenibile per assemblaggio di forme piane lignee, del tipo ad assi incrociati per l'assemblaggio, mediante impiego di: a) un pallet 1 con sul retrostante bordo della base d'impostazione una coppia di rilievi di arresto 2 a disposizione simmetrica e su quelli a lato una coppia di sedi d'innesto 3; b) un elemento quadro 4 di contenimento posteriore; c) un elemento rombico 5 di contenimento laterale destro; d) un elemento rombico 6 di contenimento laterale sinistro; e) un cavo di vincolo 7. Per il montaggio con il pallet 1 in posizione si porta l'elemento quadro 4 di contenimento posteriore sugli arresti 2, nella disposizione inclinata verso l'esterno, e si completa il modulo applicando gli elementi rombici 5 e 6 nelle sedi d'innesto 3 bloccando il tutto con chiodature od altri mezzi passanti ed applicando il cavo di vincolo 7 secondo posizioni di arresto 8, 9, 10 e 11 così formando all'intemo una sede di contenimento 12. Per l'impiego, con il modulo a terra in posizione di raccolta, si procede a disporre al suo interno nella sede di contenimento 12 le piantine con vaso a strati sovrapposti partendo dalla parete di insistenza inclinata verso l'esterno del restrostante elemento di contenimento 4. Per il caricamento,valendosi di un carrello elevatore, l'operatore fa pervenire sul piano di carico del veicolo da trasportare i moduli di sponendoli in successione continua così da conporre un'unica massa di ingorrbro. Nella sede di contenimento 12 le piantine con vaso sono da disporre in successione continua su linee longitudinali parallele partendo dalla parete di fondo dell'elemento quadro 4 e proseguendo al caricamento per strati sovprapposti così determinando una condizione di carico a massa autoportante ove il vano viene a costituire il componente di struttura da portare e la massa fogliacea opera da parte ammortizzante delle sollecitazioni di spinta risultanti dal peso proprio e dalle casualità di percorrenza.ln versione è previsto l'impiego di moduli ottenibili per montaggio rapido di elementi piani in tal modo consentendone lo stoccaggio nel non inpiego in condizione di minimo ingorrbro.Nella disposizione in successione continua sul piano di carico del veicolo da trasporto i moduli vengono a conporre una ccnplessiva struttura di contenimento di minimo ingorrbro unicamente accessibili dalle superioriaperture, di riquadro che in relazione risultano agevolante precludibili con impiego di un mezzo coprente impermeabile. Forma di attuazione del risultamento viene illustrata in via puramente indicativa ed in quanto tale non limitativa ai disegni delle Tavole 1, 2 e 3. Alla Tavola 1 la fig. 1 è vista di sezione longitudinale A-A' del modulo di carico vuoto con osservabile a lato una ipotesi di carico prevedente una disposizione a cinque strati. La fig. 2 è vista prospettica dello stesso modulo di carico. La fig. 3 è vista ideografica esplicativa del caricamento dello stesso modulo di carico sul pianale di un veicolo da trasporto operato da un addetto alla guida di un carrello elevatore. Alla Tavola 2 la fig. 4 è vista della fiancata destra 5. La fig. 6 è vista della base di carico formata dal pallet 1. La fig. 6 è vista della fiancata sinistra 6. La fig. 7 è vista frontale dell'elemento retrostante 4. Alla Tavola 3 la fig.
8 è vista da lato destro del modulo di carico. La fig. 9 è vista dall'alto del modulo di carico. La fig. 10 è vista da lato sinistro del modulo di carico. La fig. 11 è vista da retro dello stesso. Nella realizzazione: i componenti, i materiali, la forma ed i sistemi di vincolo potranno venire-altrimenti previsti in relazione alle esigenze d'impiego.
Claims (4)
- RIVENDICAZIONI 1) Contenitore per il trasporto su strada delle piantine da vivaio, caratterizzato dal fatto che realizza un modulo di carico ottenibile per assemblaggio di forme piane lignee, del tipo ad assi incrociati per l'assemblaggio , mediante inpiego di: a) un pallet (1) con sul retrostante bordo della base di inpostazione una coppia di rilievi di arresto (2) a disposizione simmetrica e su quelli a lato una coppia di sedi d'innesto (3); b) un elemento quadro (4) di contenimento posteriore; c) un elemento rombico (5) di contenimento laterale destro; d) un elemento rombico (6) di contenimento laterale sinistro; e) un cavo di vincolo (7). Per il montaggio con il pallet (1) in posizione si porta l'elemento quadro (4) di contenimento posteriore sugli arresti (2), nella disposizione inclinata verso l'esterno, e si completa il modulo applicando gli elementi rombici (5 e 6) nelle sedi d'innesto (3) bloccando il tutto con chiodature od altri mezzi passanti ed applicando il cavo di vincolo (71 secondo posizioni di arresto (8,9, 10 e 11} così formando all'interno una sede di contenimento (12). Per l'impiego, con il modulo a terra in posizione di raccolta, si procede a disporre al suo interno nella sede di contenimento (12) le piantine con vaso a strati sovrapposti partendo dalla parete di insistenza inclinata verso l'esterno del retrostante elemento di contenimento (4). Per il caricamento, valendosi di un carrello elevatore, l'operatore fa pervenire sul piano di carico del veicolo da trasportare i moduli disponendoli in successione continua così da comporre un'unica massa di ingombro.
- 2) Contenitore per il trasporto su strada delle piantine da vivaio, come dalla rivendicazione 1), caratterizzato dal fatto che nella sede di contenimento (12) le piantine con vaso sono da disporre in successione continua su linee longitudinali parallele partendo dalla parete di fondo dell'elemento quadro (4) e proseguendo al caricamento per strati sovrapposti così determinando una condizione di carico a massa autoportante ove il vano viene a costituire il componente di struttura da portare e la massa fogliacea opera da parte ammortizzante delle sollecitazioni di spinta risultanti dal peso proprio e dalle casualità di percorrenza.
- 3) Contenitore per il trasporto su strada delle piantine da vivaio, caratterizzato dal fatto che in versione è previsto l’impiego di moduli ottenibili per montaggio rapido di elementi piani in tal modo consentendone lo stoccaggio nel non impiego in condizione di minimo ingombro.
- 4) Contenitore per il trasporto su strada delle piantine da vivaio, come dalla rivendicazione 1), caratterizzato dal fatto che nella disposizione in successione continua sul piano di carico del veicolo da trasporto i moduli vengono a conporre una complessiva struttura di contenimento di minimo ingombro unicamente accessibili dalle superiori aperture di riquadro che in relazione risultano agevolmente precludibìli con impiego di un mezzo coprente inpermeabile.
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