ITAL960008U1 - Pattino con le ruote in linea molleggiatu su molle. - Google Patents

Description

Descrizione del Modello Industriale di Utilità dal titolo: "Pattino con le ruote in linea molleggiato su molle"

Il presente trovato concerne un pattino con le ruote in linea caratterizzato da un particolare sistema di molleggio inserito fra l'asse delle ruote ed il telaio portante.

Come si può notare, osservando i pattinatori sempre più numerosi per le strade, l'impatto delle ruote con il terreno produce forti vibrazioni e, a volte, notevoli sobbalzi che possono procurare cadute con conseguenze, in alcuni casi, anche gravi.

Per cercare di ovviare, almeno in parte, a questo inconveniente si è pensato di applicare, a dei pattini con le ruote in linea esistenti sul mercato, un sistema che, pur mantenendo le caratteristiche usuali dell'attrezzo, eliminasse o riducesse notevolmente i problemi derivanti dall'impatto con il terreno.

A questo punto la maggior difficoltà era: come applicare un apparato molleggiente senza danneggiare la direzionabilità dell 'attrezzo?

La soluzione è stata individuata attraverso l'inserimento del perno delle ruote dentro e delle piastrine scorrevoli all'interno di fori allungati in senso verticale, ricavati nella parte bassa (lateralmente) del telaio portante, e di collegare detti perni tramite barrette stabilizzatrici, montate in parallelo fra loro, ottenendo così una direzionabilità perfettamente simile a quella dei pattini aventi i perni delle ruote avvitati direttamente sul telaio portante, ma, senza il conforto del molleggio.

Per agevolare ulteriormente l'azione di molleggio, oltre al lo· gico aggancio delle molle fra il telaio portante e le barrette stabilizzatrici , si è provveduto ad allungare in senso longitudinale i fori ricavati alle estremità delle barrette stabilizatrici in modo tale che, tutti i movimenti derivanti dall’impatto con il terreno, potessero permettere ai perni delle ruote uno scorrimento oscillante all'interno dell'incrocio tra i fori verticali del telaio portante e quelli trsversali delle barrette stabilizzatrici, agevolando al massimo il rullaggio delle ruote .

Le molle agganciate alla base delle barrette stabilizzatrici vanno ad inserirsi, con la parte terminale opposta, dentro le fenditure dentate ricavate nella parte laterale alta del telaio portante. Queste dentature, ricavate all'interno delle citate fenditure, determinano differenti agganci d'arresto per le molle, permettendo di adeguare la pressione delle stesse, alle necessità riscontrate, riguardanti: il peso della persona, il fondo del terreno, l'energia della spinta, l'abilità di chi pattina, la morbidezza dello scorrimento.

Claims (7)

1) Pattini con le ruote in linea molleggiati su molle, aventi lo scopo di eliminare o quanto meno ridurre sensibilmente le vibrazioni e i sobbalzi creati dalle irregolarità del terreno.

2) Pattini con le ruote in linea molleggiati su molle, secondo la rivendicazione 1, caratterizzato da telaio portante (3) realizzabile in metallo, leghe leggere, nelle varie materie plastiche, vetro resina e altro, sul quale sono ricavati, in particolare, dei fori allungati (6) in senso verticale nel cui perimetro interno sono sistemate delle guide a binario (8).

3) Pattini con le ruote in linea molleggiati su molle, secondo la rivendicazione 1 e 2, caratterizzato da piastrine (9) di metallo o altro materiale compatibile, aventi il bordo esterno scavato ad incastro femmina adatto allo scorrimento sul binario (8), al centro di queste piastrine un foro (10) per l'inserimento del perno (5) delle ruote (1).

4) Pattini con le ruote in linea molleggiati su molle, secondo la rivendicazione 1, caratterizzato da barrette stabilizzatrici (2) realizzabili con gli stessi materiali usati per il telaio portante (3) montate in parallelo su entrambe i lati del pattino, aventi lo scopo di trasmettere ai perni (5) delle ruote (1) l’energia della azione delle molle (4) sollecitate dal movimento e l’impatto con il terreno.

5) Pattini con le ruote in linea molleggiati su molle, secondo le rivendicazioni 1, 3, 4, caratterizzato da barrette stabilizzatrici (2) alle cui estremità sono ricavati, in particolare, dei fori allungati (7) in senso longitudinale, con lo scopo di assecondare i movimenti oscillanti dei perni (5) delle ruote (1) scorrendo sulla parte rettificata a cilindro dei bulloni (12) bloccanti i perni (5) delle ruote (1) alle piastrine (9).

6) Pattini con le ruote in linea molleggiati su molle, secondo la rivendicazione 1, caratterizzato da molle (4) montate a coppie contrapposte atte a stimolare l'azione energica del molleggio, agganciate alle barrette stabilizzatrici (2) nel piccolo foro (13) e dall'altro capo inserite nelle fenditure dentate (11) ricavate nella parte alta del telaio portante (3).

7) Pattini con le ruote in linea molleggiati su molle, secondo le rivendicazioni 1, 4, 5, e 6, caratterizzato dal telaio portante (3) nel guale sono ricavate delle fenditure (11) che hanno, nel profilo interno, delle dentature atte a poter modificare a piacimento la posizione e la relativa pressione delle molle (4).