IT9053047U1 - Trattore, particolarmente trattore da giardino, con copertura flessibi le abbattibile - Google Patents

Description

DESCRIZIONE del modello industriale di utilità dal titolo: "Trattore, particolarmente trattore da giardino, con copertura flessibile abbattibile"

RIASSUNTO

Trattore (1), particolarmente trattore da giardino, con posto di guida aperto (2) atto ad essere parzialmente racchiuso da una copertura flessibile abbattibile (3) includente un telo (4) ancorato alla struttura del trattore posteriormente al posto di guida, un arco posteriore di sostegno e tensionamento a ginocchiera pieghevole (12), ed un arco anteriore (13) per l'ancoraggio disinserìbile del telo.

(Figura 1)

TESTO DELLA DESCRIZIONE

Il presente trovato si riferisce ai trattori, e più particolarmente ai trattori da giardino, dotati di un posto di guida aperto, cioè non racchiuso da una cabina.

Lo scopo del trovato è quello di dotare un trattore di questo tipo di un riparo semplice, funzionale e di gradevole aspetto estetico, atto a proteggere posteriormente e superiormente, in caso di necessità, il posto di guida dagli agentiatmosferici .

Secondo il trovato, tale scopo viene raggiunto grazie al fatto che il trattore è provvisto di una copertura flessibile abbattibile includente un telo formante una parete sostanzialmente verticale ed una parete sostanzialmente orizzontale delimitanti il posto di guida rispettivamente posteriormente e superiormente, detta parete verticale essendo ancorata inferiormente alla struttura del trattore, un arco posteriore a ginocchiera pieghevole fra una posizione abbattuta ed una posizione eretta per il sostegno ed il tensionamento della parete verticale del telo, un arco anteriore di ancoraggio per l'attacco ed il tensionamento della parete orizzontale del telo, e mezzi di ancoraggio a disinserimento rapido fra il telo e detto arco anteriore.

Grazie a questa struttura, le operazioni di erezione e di abbattimento della copertura possono essere realizzate manualmente (o eventualmente con il ricorso a servo-attuatori motorizzati) in modo estremamente comodo ed agevole. Nella condizione eretta, il riparo protegge efficacemente il posto di guida dalla pioggia e dal sole, lasciando tuttavia aperto il posto di guida sui fianchi del trattore per un comodo accesso in una migliore visuale da parte del conducente. Nella condizione abbattuta, la copertura flessibile e l'arco posteriore si raggruppano in condizione appiattita posteriormente al posto di guida, con un ingombro limitato.

L'arco anteriore di ancoraggio svolge anche un'utile funzione di protezione nell'eventualità di ribaltamento del trattore, e può eventualmente essere collegato alla struttura del trattore anch'esso in modo abbattibile, convenientemente in avanti.

Secondo una forma preferita di attuazione del trovato, le pareti verticale ed orizzontale del telo formano rispettive pareti laterali parziali per un maggiore riparo del posto di guida.

L'arco posteriore comprende convenientemente un elemento superiore sagomato ad U ancorato permanentemente alla faccia interna del telo, una prima coppia di leve inferiori articolate da una parte ai lati opposti della struttura del trattore e dall'altra parte alle estremità inferiori dei bracci dell'elemento ad U, una seconda coppia di leve inferiori articolate alla struttura del trattore ed ai bracci dell'elemento ad U rispettivamente posteriormente e superiormente alle corrispondenti articolazioni delle prime leve e definenti con queste una struttura a quadrilatero articolato, ed una coppia di organi di aggancio a sgancio rapido per bloccare l'articolazione fra le prime leve e bracci all'elemento ad U nella posizione eretta dell'arco posteriore.

I mezzi di ancoraggio fra il telo e l'arco anteriore comprendono convenientemente una pluralità di spine portate da una parte terminale rigida della parete orizzontale del telo ed impegnate dall'alto in corrispondenti recessi dell'arco anteriore, ed un laccio che è fissato permanentemente a detta parete terminale rigida, si avvolge al disotto di detto arco anteriore e si ancora ad una fibbia portata dal dorso di detta parete orizzontale in prossimità dell'arco posteriore.

Tale laccio è vantaggiosamente utilizzabile anche per il ritegno della copertura nella condizione abbattuta dell'arco posteriore, con il telo raccolto posteriormente al posto di guida.

II trovato verrà ora descritto dettagliatamente con riferimento ai disegni annessi, forniti a puro titolo di esempio non limitativo, nei quali:

la figura 1 è una vista prospettiva schematica di un trattore da giardino provvisto di una copertura flessibile abbattibile secondo il trovato,

la figura 2 è una vista in sezione loiigitudinale ed iri maggiore scala secondo la linea II-II della figura 1,

la figura 3 è una vista analoga alla figura 2 che mostra la copertura in una fase intermedia durante il suo abbattimento ,

la figura 4 è una vista analoga alle figure 2 e 3 con la copertura nella condizione abbattuta,

la figura 5 mostra in maggiore scala il particolare indicato dalla freccia V nella figura 2,

la figura 6 è una vista prospettica esplosa di un particolare della copertura,

la figura 7 è una vista prospettica e parzialmente sezionata dell'ancoraggio posteriore della copertura, e la figura 8 è una vista in sezione trasversale ed in maggiore scala secondo la linea VIII-VIII della figura 7.

Riferendosi ai disegni, con 1 è indicato nel suo insieme un trattore da giardino secondo il trovato, dotato di una postazione di guida 2 normalmente aperta, la quale può essere selettivamente racchiusa in modo parziale da una copertura flessibile abbattibile, indicata nel suo insieme con 3.

La copertura 3 comprende essenzialmente un telo di materiale impermeabile 4 che, nella condizione eretta di impiego rappresentata nelle figure 1 e 2, definisce una parete di riparo sostanzialmente verticale 5 situata posteriormente al posto di- guida 2, ed una parete superiore sostanzialmente orizzontale 6 estendentesi superiormente al posto di guida 2 a guisa di tetto. La parete posteriore 5 presenta due finestre trasparenti 7 per consentire la visuale posteriore, ed entrambe le pareti 5 e 6 presentano inoltre rispettivi prolungamenti ripiegati di breve lunghezza definenti rispettive pareti laterali parziali 5a, 6a.

La base della parete posteriore 5 è permanentemente ancorata alla struttura del trattore 1, nel modo rappresentato in maggiore dettaglio nelle figure 7 e 8. Come è visibile in tali figure, la parte posteriore del posto di guida 2 è delimitata da un elemento sagomato a C 8 fissato alla struttura del trattore 1 e formante due maniglie interne 9. L'elemento 8 reca alla sua sommità un profilo a canale 10 al disotto del quale si ripiega il bordo inferiore 5a della parete 5, la quale è ancorata contro il dorso di tale elemento 10 mediante una pluralità di chiodi o simili organi di ritegno 11.

Il sostegno del telo 4 nella posizione eretta è realizzato da parte di un arco posteriore a ginocchiera pieghevole 12 e di un arco anteriore di ancoraggio 13.

Come è illustrato in maggiore dettaglio nella figura 6, l'arco posteriore 12 comprende un elemento superiore sagomato ad U 14 i cui rami laterali 15 recano inferiormente due attacchi 16 portanti ciascuno un rispettivo primo perno trasversale 17- per l'articolazione di un'estremità di una prima leva 18. L'estremità inferiore<' >di ciascuna leva 18 è articolata, tramite un perno trasversale 19, ad un rispettivo attacco 20 fissato ad un fianco della struttura del trattore 1, a lato della zona posteriore del posto di guida Ciascun attacco 16 reca, al disopra del rispettivo<^ >perno 17, un'ulteriore perno trasversale 21 per l'articolazione di un'estremità di una seconda leva 22 la cui estremità inferiore è articolata al relativo sopporto 20 tramite un ulteriore perno trasversale 23 disposto posteriormente ed al disopra del perno 19.

Le due leve 22 presentano una configurazione leggermente angolata a squadra.

Ciascuna coppia di leve 18, 22 definisce, con il rispettivo attacco 16 ed il rispettivo sopporto 20, una ginocchiera a quadrilatero articolato mediante la quale l'arco posteriore 12 può essere ripiegato dalla posizione eretta delle figure 1 e 2 a quella completamente abbattuta della figura 4, passando attraverso la configurazione intermedia rappresentata nella figura 3. Il ripiegamento si realizza per effetto della rotazione in avanti delle leve 18 e 22 e della corrispondente rotazione all'indietro dell'elemento ad U 14.

Il bloccaggio dell'arco posteriore 12 nella condizione eretta è realizzato tramite una coppia di ganci <“>24 portati dalla sommità delle leve 18 ed una coppia di leve oscillanti 25 portate dalle basi degli attacchi 16 ed atte ad impegnare i ganci 24.

L'elemento ad U 14 dell'arco posteriore 12 è ancorato permanentemente al telo 4 in corrispondenza di passanti interni laterali 26 e superiori 27 di questo. La disposizione è tale per cui, nella condizione eretta dell'arco posteriore 12, la parete posteriore 5 del telo 4 viene mantenuta in tensione e sostenuta nella zona di raccordo con la parete superiore 6.

L'arco anteriore 13 presenta anch'esso una conformazione generale ad U ed è connesso ai lati della struttura del trattore anteriormente al posto di guida 2. Esso funge oltre che da elemento di ancoraggio della parete superiore 6 del testo 4, con le modalità descritte nel seguito, anche come organo di protezione del guidatore nel caso di ribaltamento accidentale. Il suo collegamento relativamente alla struttura del trattore 1 può essere di tipo fisso, oppure articolato in modo da poter essere montato in una condizione abbattuta verso il lato anteriore del trattore 1, nella condizione abbattuta del telo 4.

Riferendosi in maggiore dettaglio alla figura 5, il giogo 28 dell'arco anteriore 13 è formato con una pluralità di aperture superiori ad asse verticale 29 serventi per l'impegno di corrispondenti spine 30 portate da una porzione terminale rigida 31 applicata al lato anteriore della parete 6 del telo 4. Tale porzione rigida 31 è sagomata in modo da avvolgere parzialmente il giogo 28, e funge inoltre da elemento di aggancio permanente di un laccio 32 atto a cooperare, nel modo rappresentato nella figura 2, con una fibbia 33 fissata alla faccia dorsale della parete 6 in 34, in prossimità della zona di raccordo fra tale parete 6 e la -parete posteriore 5.

Nella condizione eretta della copertura 3, corrispondente come detto alla configurazione sollevata dell'arco posteriore 12, le spine 30 sono impegnate nei recessi 29 dell'arco anteriore 13, ed il laccio 32 si avvolge al disotto di tale giogo 28 ed è ancorato in tensione alla fìbbia 33.

A partire da questa posizione, per realizzare l'abbattimento della copertura 3 occorre disimpegnare il laccio 32 dalla fibbia 33 e sollevare il bordo anteriore della parete verticale 6 in modo da disimpegnare le spine 30 dai recessi 29.

A questo punto si procede al ripiegamento o arrotolamento della parete 6, fino alla zona di raccordo fra questa e la parete posteriore 5. Sganciando le leve 25 relativamente ai ganci 24, è quindi possibile ripiegare nel modo chiarito precedentemente l'arco posteriore 12 (figura 3), fino a disporlo nella condizione completamente abbattuta della figura 4. Durante l'abbattimento dell'arco posteriore 12, la parete posteriore 5 del telo 4 viene ripiegata a soffietto fra l'elemento, ad U 14 dell'arco posteriore 12 e l'elemento 8 Come è illustrato nella figura 4, in questa posizione il pacco formato dal telo 4 ripiegato e dall'arco posteriore 12 abbattuto viene bloccato saldamente alla struttura del trattore 1 mediante lo stesso laccio 32, ancorato ad un organo di ritegno 35 applicato, ad esempio, alla faccia posteriore dell'elemento 8.

Per riportare la copertura 4 nella posizione sollevata di impiego occorre naturalmente effettuare a ritroso le operazioni sopra descritte.

Sebbene nell'esempio di realizzazione illustrato le operazioni di erezione ed abbattimento della copertura 3 si devono intendere effettuate manualmente, è possibile prevedere servo-attuatori motorizzati per comandare, ad esempio, l'abbassamento e il sollevamento dell'arco posteriore 12 ed eventualmente l'avvolgimento e lo svolgimento del telo 4. A tale effetto potrebbero essere previste apposite strutture a compasso motorizzate, non illustrate, predisposte anche per l'effettuazione dell'aggancio automatico dell'estremità anteriore della parete 6 all'arco anteriore 13.

Naturalmente gli effetti del presente trovato si estendono ai modelli che conseguono pari utilità utilizzando lo stesso concetto innovativoT

Claims (1)

1. RIVENDICAZIONI 1. - Trattore, particolarmente trattore da giardino, con posto di guida aperto, caratterizzato dal fatto che è provvisto di una copertura flessibile abbattibile (3) includente un telo (4) formante una parete sostanzialmente verticale (5) ed una parete sostanzialmente orizzontale (6) delimitanti il posto di guida (2) rispettivamente posteriormente e superiormente, detta parete verticale (5) essendo ancorata inferiormente alla struttura (8, 10) del trattore (1), un arco posteriore a ginocchiera (12) pieghevole fra una posizione abbattuta ed una posizione eretta per il sostegno ed il tensionamento della parete verticale (5) del telo (4), un arco anteriore di ancoraggio (13) per l'attacco ed il tensionamento della parete orizzontale (6) del telo (4), e mezzi di ancoraggio a disinserimento rapido (29, 30, 32) fra il telo (4) e detto arco anteriore (13). 2. - Trattore secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che la parete verticale (5) e la parete orizzontale (6) del telo formano rispettive pareti laterali parziali (5a, 6a). 3. - Trattore secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che l'arco posteriore (12) comprende un elemento superiore sagomato ad U (14) ancorato alla faccia interna del telo (4), una prima coppia di leve inferiori (18) articolate da una parte ai lati opposti (20) della struttura del trattore (1) e dall'altra parte alle estremità inferiori (16) dei bracci (15) dell'elemento ad U (14), una seconda coppia di leve inferiori (22) articolate alla struttura (20) del trattore (1) ed alle estremità inferiori (16) dei bracci (15) dell'elemento ad U (14) rispettivamente posteriormente e superiormente alle corrispondenti articolazioni delle prime leve (18) e definenti con queste due strutture a quadrilatero articolato, ed una coppia di organi di aggancio a sgancio rapido (24, 25) per bloccare l'articolazione fra le -prime leve (18) e i bracci (15) dell'elemento ad U (14) della posizione eretta dell'arco posteriore . 4. - Trattore secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che i mezzi di ancoraggio fra il telo (4) e l'arco anteriore (13) comprendono una pluralità di spine (30) portate da una parte terminale rigida (31) della parete orizzontale (6) del telo (4) ed impegnate dall'alto in corrispondenti recessi (29) del giogo (28) dell'arco anteriore (13), ed un laccio (32) che è fissato permanentemente a detta parte terminale rigida (31), si avvolge al disotto del giogo (28) di detto arco anteriore (13) e si ancora ad una fibbia (33) portata dal dorso di detta parete orizzontale (6) in prossimità dell'arco posteriore (12). 5. - Trattore secondo la rivendicazione 4, caratterizzato dal fatto che il laccio (32) è utilizzabile per il ritegno della copertura (3) nella condizione abbattuta dell'arco posteriore (12), con il telo (4) raccolto posteriormente al posto di guida (2). 6. - Trattore sostanzialmente come descritto ed illustrato e per gli scopi specificati.