CZ279118B6 - Traktor, zejména zahradnický traktor, s otevřeným prostorem pro řidiče - Google Patents

Abstract

Prostor (2) pro řidiče v traktoru (1), zejména zahradnickém, může být částečně uzavřen skládací střechou (3), která sestává z látkového krytu (4), uchyceného na tělese traktoru (1) a po- depřeného zadní obloukovou stojkou (12) a přední obloukovou stojkou (13). Zadní oblouková stojka (12) má klouby, aby se dala skládat a položit na rám (8).ŕ

Description

Oblast techniky

Vynález se týká traktorů a zejména zahradnického traktoru, který má prostor pro řidiče otevřený, tzn. neuzavřený kabinou.

Účelem vynálezu je opatřit traktor tohoto typu jednoduchým, funkčním a vzhledným krytem, který chrání shora a zezadu řidiče proti atmosférickým vlivům.

Podstata vynálezu

Podstata vynálezu spočívá v tom, že je traktor opatřen pružnou střechou, která se dá složit a sestává z pružného látkového krytu, jenž tvoří v podstatě vodorovnou horní stěnu a v podstatě svislou zadní stěnu, jež ohraničují prostor pro řidiče. Svislá stěna je upevněna svým dolním okrajem k tělesu traktoru a je podepřena zadní obloukovou stojkou, která má kloubové spoje a dá se naklápět mezi dolní polohou a zdviženou polohou, v níž napíná a podpírá svislou stěnu látkového krytu. Dále má střecha přední obloukovou stojku, která slouží k upevnění a napnutí vodorovné stěny látkového krytu, a ústrojí umožňující rychlé uvolnění a připevnění látkového krytu k přední obloukové stojce.

V důsledku této konstrukce lze střechu zdvihnout a spouštět ručně nebo popřípadě servozařízením poháněným motorem, a to velice snadno a rychle. Ve zdvižené poloze střecha účinně chrání prostor pro řidiče proti dešti a slunci, ponechává jej však po stranách traktoru otevřený, aby měl řidič lepší rozhled a snadný přístup. Ve složené poloze je střecha a zadní oblouková stojka složena v kompaktní ploché poloze za sedadlem řidiče.

Přední oblouková stojka má také ochrannou funkci, kdyby se traktor náhodou převrhl, a je s výhodou spojena s tělesem traktoru tak, aby se dala složit, účelně dopředu.

Podle výhodného provedení vynálezu tvoří svislá a vodorovná stěna látkového krytu svým prodloužením dílčí postranní stěny, aby bylo sedadlo pro řidiče víc chráněno.

Zadní oblouková stojka s výhodou sestává z horní podpěry ve tvaru U, připevněné k rubové straně látkového krytu, z dvojice prvních pák, které jsou připojeny jedním koncem k protilehlým stranám tělesa traktoru a druhým koncem k dolnímu konci ramene této horní podpěry, z dvojice druhých pák, připevněných výkyvné k tělesu traktoru a k dolním koncům podpěry za kloubovými spoji prvních pák a nad nimi, přičemž s nimi tvoří kloubové čtyřúhelníky, a z dvojice rychlouvolňovacích dílů, které blokují výkyvný pohyb mezi prvními pákami a rameny podpěry, když je zadní oblouková stojka ve zdvižené poloze.

Ústrojí k upevnění látkového krytu na přední obloukové stojce je tvořeno kolíčky, které jsou upevněny na pevném předním okraji vodorovné stěny látkového krytu a zapadají shora do svislých otvorů ve střední části přední obloukové stojky. Na pevném

-1CZ 279118 B6 předním okraji horní stěny je trvale připevněn úvaz, který prochází pod střední částí přední obloukové stojky a je upevněn na druhém konci na sponě, uspořádané na rubové straně vodorovné horní stěny látkového krytu u zadní obloukové stojky.

S výhodou lze tohoto úvazu také využít k přivázání krytu, když je zadní oblouková stojka ve složené spuštěné poloze a látkový kryt je složen za místem pro řidiče.

Přehled obrázků na výkresech

Vynález bude vysvětlen v souvislosti s příkladem provedení znázorněným na připojených výkresech, kde na obr. 1 je schematický axonometrický pohled na zahradnický traktor, opatřený skládací střechou podle vynálezu, na obr. 2 je podélný řez střechou a částmi traktoru, vedený rovinou II-II na obr. 1, na obr. 3 je pohled odpovídající obr. 2, avšak znázorňující střechu během skládání, na obr. 4 je pohled analogický s obr. 2 a 3, avšak se střechou ve složené poloze, na obr. 5 je detail označený šipkou V na obr. 2 ve zvětšeném měřítku, na obr. 6 je rozložený pohled na detail střechy, na obr. 7 je částečný axonometrický pohled na zadní upevnění střechy a na obr. 8 je řez vedený rovinou VIII-VIII na obr. 7.

Příklad provedení vynálezu

Na výkresech je znázorněn zahradnický traktor 1 podle vynálezu, který má prostor 2 pro řidiče, jenž je normálně otevřený a dá se podle potřeby částečně uzavřít pružnou střechou 3_, která se dá složit.

Střecha 2 sestává z látkového krytu 4 z nepromokavé tkaniny, který ve své zdvižené pracovní poloze podle obr. 1 a 2 tvoří v podstatě svislou ochrannou zadní stěnu 5, umístěnou za prostorem 2 pro řidiče, a horní, v podstatě vodorovnou stěnu 6, zakrývající prostor 2 pro řidiče shora. Zadní stěna 5 má dvě průhledná okénka 7, aby řidič viděl dozadu, a jak zadní stěna 5 tak horní stěna 6, mají krátké protažené úseky, které tvoří dílčí postranní stěny 5a, 6a.

Zadní okraj zadní stěny 5. je trvale připevněn k tělesu traktoru 1 způsobem, který je podrobně zakreslen na obr. 7 a 8. Jak ukazuje zejména obr. 7, je zadní okraj prostoru 2 pro řidiče tvořen rámem 8. ve tvaru C, který je připevněn k tělesu traktoru 1 a tvoří dvě vnitřní držadla 9. Na horní straně rámu 8 je upevněn otevřený profil 10, pod který je přehnut dolní okraj zadní stěny 5 a je k němu připevněn větším počtem nýtů nebo podobných přídržných dílů 11.

Látkový kryt 4 je napjat ve zdvižené poloze zadní obloukovou stojkou 12 a přední obloukovou stojkou 13.

Jak ukazuje podrobně obr. 6, sestává zadní oblouková stojka 12 z podpěry 14 ve tvaru U, jejíž postranní ramena 15 mají na dolních koncích každý jeden spojovací díl 16. Každý spojovací díl 16 nese první příčný kolík 17 , který slouží v výkyvnému připevnění jednoho konce první páky 18.. Dolní konec první páky 18 je uložen výkyvné pomocí druhého příčného kolíku 19 na nosném dílu 20,

-2CZ 279118 B6 který je připevněn k boku tělesa traktoru 1 u zadního konce prostoru 2. pro řidiče.

Za prvním příčným kolíkem 17 nese každý spojovací díl 16 třetí příčný kolik 21 k výkyvnému upevnění horního konce druhé páky 22, jejíž dolní konec je výkyvné upevněn na nosném dílu 20 čtvrtým příčným kolíkem 23 , umístěným za druhým příčným kolíkem 19 a nad ním. Druhé páky 22 jsou mírně lomené.

Každá dvojice pák 18, 22 tvoří s příslušným spojovacím dílem 16 a nosným dílem 20 kloubový čtyřúhelník, kterým se dá zadní oblouková stojka 12 složit ze zdvižené polohy podle obr. 1 a 2 do plně sklopené polohy podle obr. 4, přičemž mezi nimi prochází střední polohou znázorněnou na obr. 3. Sklápění se provádí výkyvným pohybem pák 18 a 22 dopředu a sklopením podpěry 14 dozadu.

Zadní oblouková stojka 12 je zajištěna ve zdvižené poloze dvojicí háků 24, které jsou upevněny na horních stranách prvních pák 18, a dvojicí kyvných páček 25, které jsou upevněny na dolních koncích spojovacích dílů 16 a mohou zapadnout do háků 24.

Podpěra 14 ve tvaru U, tvořící součást zadní obloukové stojky 12, je trvale připevněna k látkovému krytu 4 jeho vnitřními bočními a postranními oky 26 , 27. Když je zadní oblouková stojka 12 ve zdvižené poloze, je zadní stěna 5 látkového krytu 4 napjatá a je podepřena v místě spojení s horní stěnou 6.

Přední oblouková stojka 13 má také tvar U a je připevněna k bokům tělesa traktoru 1 před prostorem 2 pro řidiče. Přední oblouková stojka 13 jednak podpírá horní stěnu 6 látkového krytu £ a jednak slouží k ochraně řidiče traktoru v případě náhodného převržení. Může být spojena s tělesem traktoru 1 pevně nebo kloubově, aby se dala sklopit dopředu přes traktor, když je látkový kryt £ složen.

Jak ukazuje podrobně obr. 5, je střední část 28 přední obloukové stojky '13 opatřena větším počtem svislých otvorů 29., do kterých zapadají kolíčky 30, upevněné na pevném předním okraji 31 horní stěny 6 látkového krytu £. Tento pevný přední okraj 31 částečně obepíná střední část 28 přední obloukové stojky 13 a je k němu trvale připevněn úvaz 32, který spolupracuje podle obr. 2 se sponou £3. Spona 33 je upevněna na rubu vodorovné stěny 6 v místě 34 v blízkosti spojení mezi zadní stěnou 5 a horní stěnou (5.

Když je střecha 2 ^ve zdvižené poloze, která odpovídá zdvižené poloze zadní obloukové stojky 12, zapadají kolíčky 30 do svislých otvorů 29 v přední obloukové stojce 13 a úvaz 32 prochází pod její střední částí 28 a je napínán sponou 33.

Ke spuštění střechy 2 z této polohy se úvaz 32 uvolní od spony 33 a přední okraj vodorovné stěny 6 se nadzdvihne tak, aby se kolíčky 30 vysunuly ze svislých otvorů 29. Potom se horní stěna 6 složí nebo svine až ke svému spojení se zadní stěnou 5. Když se kyvné páčky 25 vysunou z háků 24 , může se potom zadní oblouková stojka 12 skládat shora popsaným způsobem přes polohu podle obr. 3 až do úplně spuštěné polohy podle obr. 4. Během spouštění zadní obloukové stojky 12 se zadní stěna 5 látkového krytu 4

-3CZ 279118 B6 skládá jako měch pod podpěru 14 na rám 8. Jak ukazuje obr. 4, je v této poloze složený látkový kryt 4 a zadní oblouková stojka 12 připevněna k rámu traktoru £ pomocí úvazu 32, který je uchycen na úchytu 15 například na zadní stěně rámu 8.

Ke zdvižení a natažení střechy £ do činné polohy se popsané úkony provádějí v opačném sledu.

Třebaže v popsaném provedení jsou jednotlivé úkony při zdvihání a skládání střechy 3 prováděny ručně, mohou být uspořádány motoricky poháněné servomechanické ovládače, například pro zdvihání a spouštění zadní obloukové stojky 12 a popřípadě pro skládání a rozkládání látkového krytu 4. K tomuto účelu by mohly být uspořádány motoricky poháněné konstrukce s hmatadly, které by také mohly napínat vodorovnou horní stěnu 6. a zdvihat přední obloukovou stojku 13.

Claims (6)

1. PATENTOVÉ NÁROKY

   1. Traktor, zejména zahradnický traktor, s otevřeným prostorem pro řidiče, vyznačující se tím, že má skládací spustitelnou střechu (3), která sestává z látkového krytu (4) , tvořícího v podstatě svislou zadní stěnu (5) a v podstatě vodorovnou stěnu (6), omezující prostor (2) pro řidiče, přičemž svislá stěna (5) je uchycena svým dolním koncem na tělese traktoru (1), dále sestává ze zadní obloukové stojky (12), která má kloubové spoje a je naklopitelná mezi spuštěnou a zdviženou polohou k podepřeni a napínání svislé zadní stěny (5) látkového krytu (4), dále z přední obloukové stojky (13) pro upevnění a napnutí vodorovné horní stěny (6) látkového krytu (4) a z rychlouvolňovacích prostředků k připevnění látkového krytu (4) k přední obloukové stojce (13).
2. 2. Traktor podle nároku 1, vyznačující se tím, že přední oblouková stojka (13) je uložena výkyvné mezi zdviženou a dopředu sklopenou polohou.
3. 3. Traktor podle nároku 1, vyznačující se tím, že svislá stěna (5) a vodorovná stěna (6) látkového krytu (4) jsou prodlouženy v dílčí postranní stěny (5a, 6a).
4. 4. Traktor podle nároku 1, vyznačující se tím, že zadní oblouková stojka (12) sestává z horní podpěry (14) ve tvaru U, připevněné k rubové straně látkového krytu (4), z dvojice prvních pák (18), z nichž každá je kloubově připojena jedním koncem ke straně tělesa traktoru (1) a druhým koncem k dolnímu konci ramene (15) podpěry (14), z dvojice druhých pák (22), připevněných výkyvné k tělesu traktoru (1) a k dolním koncům ramen (15) podpěry (14) za kloubovými spoji prvních pák (18) a nad nimi a tvořících s nimi dva kloubové čtyřúhelníky, a z dvojice rychlouvolňovacích dílů (24, 25) k zablokování výkyvného pohybu mezi prvními pákami (18) a rameny (15) podpěry (14) ve zdvižené poloze zadní obloukové stojky (12).

   -4CZ 279118 B6
5. 5. Traktor podle nároku 1, vyznačující se tím, že k upevnění látkového krytu (4) na přední obloukové stojce (13) jsou na pevném předním okraji (31) vodorovné stěny (6) látkového krytu (4) upevněny kolíčky (30), které jsou shora zasunuty do svislých otvorů (29) ve střední části (28) přední obloukové stojky (13), a na pevném předním okraji (31) horní stěny (6) je trvale připevněn úvaz (32), který prochází pod střední částí (28) přední obloukové stojky (13) a je upevněn na sponě (33), uspořádané na rubové straně vodorovné horní stěny (6) u zadní obloukové stojky (12).
6. 6. Traktor podle nároku 4. vyznačující se tím, že ve spuštěné poloze zadní obloukové stojky (12) přechází úvaz (32) přes látkový kryt (4), složený za prostorem (2) pro řidiče, k upevnění střechy (3), a je připevněn svým koncem k tělesu traktoru (1).