IT9011544U1 - Carrello per il supporto delle ante di serramenti scorrevoli. - Google Patents

Description

CARRELLO PER IL SUPPORTO DELLE ANTE DI SERRAMENTI SCORREVOLI"

La presente innovazione ha per oggetto un carrello per il supporto delle ante di serramenti scorrevoli, in particolare del tipo che consente la registrazione in altezza dell'anta rispetto al telaio fisso.

Come è noto, nei serramenti di tipo scorrevole le ante sono montate su appositi binari per mezzo di carrelli corredati di una o due ruote, normalmente realizzate in resina sintetica per attutire il rumore del rotolamento e soggette quindi a rapida usura per cui devono essere sostituite di tanto in tanto.

Allo scopo di ottenere un perfetto allineamento tra le ante scorrevoli ed il telaio fisso, la posizione della ruota o del gruppo ruote può essere regolata in altezza. Un primo tipo di carrello regolabile prevede più posizioni prestabilite per l'alloggiamento della ruota in modo che, spostando la ruota da un alloggiamento all'altro, il carrello si dispone ad un livello diverso rispetto al binario su cui è montato. L'esecuzione di tale regolazione implica però la necessità di rimuovere completamente 1anta dalla propria sede e lo spostamento ottenibile è solo su livelli predeterminati. In un secondo tipo di carrello regolabile noto è possibile regolare l'altezza senza rimuovere l'anta scorrevole dal relativo binario in quanto il supporto della ruota, o del gruppo ruote, riscontra scorrevolmente su una parete inclinata dal telaio del carrello per effetto di una vite di registro, agendo sulla quale è quindi possibile variare la posizione relativa della ruota rispetto al telaio del carrello in senso verticale. Questo secondo tipo di carrello regolabile noto presenta d'altra parte l'inconveniente che deve essere completamente rimosso dalla propria sede ricavata all'interno dell'anta scorrevole quando si deve sostituire la ruota usurata. Infatti, questa è normalmente fissata con un perno trasversale che può essere rimosso solo agendo lateralmente al telaio del carrello.

Lo scopo della presente innovazione è di fornire un carrello per il supporto delle ante di serramenti scorrevoli, del tipo regolabile in altezza con anta scorrevole posizionata sul binario, nel quale sia possibile sostituire la ruota usurata senza dover rimuovere il carrello stesso dalla propria sede sull'anta del serramento.

Il carrello secondo la presente innovazione comprende un telaio a prevalente sviluppo longitudinale atto ad essere alloggiato in una sede ricavata sull'anta del serramento, entro il quale è disposto un supporto per mezzi di rotolamento, detto supporto riscontrando scorrevolmente contro una parete inclinata e, da parte opposta, contro una vite di registro impegnata su detto telaio. Il carrello secondo l'innovazione è caratterizzato dal fatto che il telaio presenta una guida di scorrimento longitudinale per detto supporto e quest'ultimo, corrispondentemente, presenta una apertura asolare entro la quale si estendono mezzi per collegare detto telaio a detta anta accessibili attraverso detta guida ed atti a riscontrare sulle pareti di detta apertura asolare limitando in tal modo lo scorrimento longitudinale di detto supporto.

L'innovazione verrà ora illustrata in maggior dettaglio con la descrizione che segue di una sua forma realizzativa, fatta a titolo esemplificativo e non limitativo, con riferimento ai disegni annessi in cui:

- la figura 1 è una vista prospettica del carrello secondo 1'innovazione ;

la figura 2 è una vista laterale in sezione longitudinale del carrello di figura 1;

- la figura 3 è una vista in pianta dal basso del carrello di figura 2;

- la figura 4 è una vista in sezione trasversale secondo le frecce IV-IV di figura 2;

la figura 5 mostra una variante realizzativa del carrello secondo l'innovazione.

Con riferimento alla figura 1, si è indicato genericamente con 1 un telaio del carrello secondo l'innovazione di forma idonea ad essere inserito entro una apposita sede ricavata nell'anta del serramento ed essenzialmente costituito da due pareti parallele la e lb estendentisi da un blocco le e unite dalla parte opposta a detto blocco tramite un traversino ld. Tra le due pareti la e lb è disposto un supporto 2 per una ruota 3 imperniata amovibilmente ad una porzione a forcella 2a del supporto medesimo. Come mostrato in maggior dettaglio nelle figure 2, 3 e 4, sulle pareti la e lb del carrello 2 sono ricavate due pareti inclinate 4a e 4b, contro le quali riscontra scorrevolmente l'estremità libera della porzione a forcella 2a del supporto 2. L'estremità opposta del supporto riscontra invece contro una vite di registro 5 impegnata longitudinalmente nel blocco le del telaio 1.

Dalle due pareti la e lb del telaio 1 due bordi 6 aggettano internamente l'uno verso l'altro sotto il blocco le restringendo il passaggio tra le due pareti la e lb e costituendo una sorta di guida per la porzione 2b del supporto 2 sulla cui estremità agisce la vite di registro 5. In tal modo il supporto 2 può scorrere longitudinalmente senza fuoriuscire dal supporto 1. In corrispondenza ai due bordi 6 sulla porzione 2b del telaio 2 è ricavato un foro passante 7 di forma allungata entro il quale si estende una parte di un grano filettato 8 impegnato a vite nel blocco le perpendicolarmente all'asse della vite di registro 5. Il grano 8 sporge con la sua punta all'esterno del blocco le per impegnarsi nel profilato 9 {mostrato in figura 4) dell'anta scorrevole assicurando il fissaggio del carrello a quest 'ultima. L'estremità del grano 8 che sporge entro l'apertura 7 fa battuta contro le pareti di quest'ultima limitando in tal modo lo scorrimento longitudinale e trasversale del supporto 2. Nella medesima figura 4 è anche schematicamente mostrata una porzione dell'anta scorrevole, indicata con 10, e la relativa sede entro cui alloggia il carrello oggetto dell'innovazione.

Per sollevare o abbassare il carrello 1 e quindi l'anta scorrevole ad esso fissata, quando la ruota 3 poggia sul binario di scorrimento, non mostrato, è sufficiente avvitare o svitare la vite di registro 5 provocando lo scorrimento relativo in un senso o nell’altro del supporto 2 lungo le pareti inclinate 4a e 4b del telaio 1. Nel primo caso il telaio 1 si solleva, mentre nel secondo si abbassa per effetto del peso del serramento .

Dovendo effettuare la sostituzione della ruota, sarà sufficiente rimuovere il grano 8 dalla propria sede, accedendovi con un cacciaviti tra i bordi 6 formanti la guida del supporto 2, e quindi estrarre lateralmente nel senso indicato dalla freccia F il supporto 2 dal telaio 1.

Il carrello secondo l'innovazione è adatto anche ad essere realizzato nella versione con due ruote portanti, come illustrato in figura 5, utilizzabile per ante scorrevoli di peso elevato, mentre la versione ad una sola ruota portante è adatta per ante leggere.

L'innovazione non è limitata alla forma realizzativa sopra descritta ed illustrata, ma ne comprende qualsiasi variante di esecuzione.

Claims (4)

1. RIVENDICAZIONI 1. Carrello per il supporto delle ante di serramenti scorrevoli comprendente un telaio a prevalente sviluppo longitudinale, atto ad essere alloggiato in una sede di detta anta, entro il quale è disposto un supporto per mezzi di rotolamento, detto supporto riscontrando scorrevolmente contro una parete inclinata e, da parte opposta, contro mezzi di registro solidali a detto telaio, detto carrello essendo caratterizzato dal fatto che detto telaio presenta una guida di scorrimento longitudinale per detto supporto e quest'ultimo, corrispondentemente, presenta una apertura asolare entro la quale si estendono mezzi per collegare detto telaio a detta anta accessibili attraverso detta guida atti a riscontrare sulle pareti di detta apertura asolare limitando lo scorrimento longitudinale di detto supporto.
2. 2. Carrello secondo la rivendicazione 1, in cui detto telaio è formato da due pareti parallele rigidamente connesse l'una all'altra tra le quali è alloggiato detto supporto, su detto telaio essendo impegnata una vite di registro ad asse longitudinale sostanzialmente allineato con quello di detto supporto, il quale riscontra con la sua estremità portante detti mezzi di rotolamento contro detta parete inclinata ricavata su detto telaio.
3. 3. Carrello secondo le rivendicazioni precedenti, in cui detta guida di scorrimento per detto supporto comprende due bordi aggettanti internamente l'uno verso l'altro dalle pareti parallele di detto telaio, detti mezzi di collegamento del telaio a detta anta comprendendo un elemento filettato, ad asse ortogonale a quello dì detta vite di registro, estendentesi parzialmente entro detta apertura asolare ed impegnato su detto telaio.
4. 4. Carrello per il supporto delle ante di serramenti scorrevoli sostanzialmente come sopra descritto ed illustrato con riferimento ai disegni annessi.