IT8047989A1 - Dispositivo per il raccordo allentabile di una caricatrice frontale ad un veicolo. - Google Patents

Description

DOCUMENTAZIONE

RILEGATA

E* noto un caricatore frontale per un trattore (fascicolo stampato di Allis-Chalmers , "Farm Ioaders") , il quale consta di un longherone con una pala caricatrice disposta dal lato finale , in cui il caricatore frontale complessivo nello stato smontato pu? sostenersi su saettoni e parti di telaio previste all'estremit? posteriore dei longheroni del caricatore frontale . Da ambedue i lati del trattore sono previsti per il raccordo delle parti di telaio del caricatore frontale dispositivi portanti ai quali possono essere congiunte le parti di telaio del caricatore frontale . Per il processo d'accoppiamento le parti di telaio devono essere allineate precisamente ai dispositivi portanti , il che e molto complicato e esige molto tempo .

Lo scopo dell*invenzione , rispetto a ci? , ? di progettare e disporre il dispositivo per il raccordo allentatile del caricatore frontale ad un veicolo , tanto che il processo d'accoppiamento possa essere eseguito in un tempo hrevissimo senza un aiuto esterno Questo scopo ? stato risolto per mezzo di ci? che le parti di telaio e il dispositivo portante presentano elementi di battuta collegabili assieme , allineanti le parti di telaio rispetto al dispositivo portante , i quali con una presa di contatto reciproca impediscono un ulteriore movimento orizzontale delle parti di telaio f e parti di battuta d'accoppiamento , le quali con un contatto reciproco sono efficaci per una determinata fase di movimento e impediscono un movimento verticale nella loro posizione finale , nonch? elementi d'arresto oolleganti le parti di telaio con il dispositivo portante . Per mezzo dell'impiego di elementi di battuta allineanti le parti di telaio rispetto al dispositivo portante nonch? parti di battuta d'accoppiamento il processo d'agganciamento ad un veicolo trainante pu? essere realizzato in un tempo brevissimo senza una persona addetta aggiunta . Dicendo questo il veicolo deve essere solo avvicinato alle parti di telaio del caricatore frontale finch? le parti di telaio sono state ricevute completamente dal dispositivo portante per essere collegate , poi ,*attraverso gli elementi d'arresto rigidamente con il dispositivo portante . A ci? ? vantaggioso , che le parti di telaio e il dispositivo portante presentino superfici di scorrimento portabili a contatto l'una con l'altra , le quali nella fase d'accoppiamento nella direzione orizzontale e verticale allineano le parti di telaio rispetto al dispositivo portante , e che gli elementi di battuta del dispositivo portante e delle parti di telaio presentino superfici di scorrimento estendentisi in modo inclinato , dirette verso il basso ? Per mezzo dell'impiego delle superfici di scorrimento previste al dispositiTO portante e alle parti di telaio pu? avvenire un allineamento spontaneo delle parti di telaio rispetto al dispositivo portante , se il veicolo oon il dispositivo portante viene awininato alle parti di telaio , Per mezzo della progettazione vantaggiosa delle superfici di scorrimento nonch? degli elementi di battuta ha luogo nella posizione finale delle parti di telaio un blocco spontaneo delle parti di telaio nella direzione orizzontale nonch? nella direzione verticale .

E* vantaggioso , inoltre t che il dispositivo portante presenti un controsupporto registrabile portabile a battuta contro le parti di telaio , attraverso il quale le parti di telaio possono essere spostate orizzontalmente rispetto al dispositivo portante , e che gli elementi di battuta presentino un perno d?articolazione estendentesi trasversalmente e una sfinestratura d?af ferramento estendentesi verticalmente t in cui parti di battuta d* accoppiamento sono disposte a distanza dal perno d?articolazione e dalla sfinestratura d'afferramento . Per mezzo del controsupporto registrabile al dispositivo portante pu? essere effettuata una regolazione fine delle parti di telaio rispetto al dispositivo portante , di modo che nella posizione finale delle parti di telaio possa essere effettuato un arresto pi? semplice , A ci? ? vantaggioso , che gli elementi d'arresto siano formati da un perno d'arresto e da aperture previste alla parte d? telaio e al dispositivo portante per la ricezione del perno d'arresto ? Per mezzo dell'impiego del perno d'arresto , il quale pu? essere introdotto attraverso aperture previste al dispositivo portante e alle parti di telaio t si pu? effettuare in maniera semplice un arreste delle parti di telaio al dispositivo portante . Se le aperture non dovessero essere allineate perfettamente fra di loro , allora queste possono essere allineate perfettamente l'una rispetto all'altra attraverso il controsupporto registrabile ?

Secondo un'ulteriore caratteristica dell'invenzione ? vantaggioso , che la sfinestratura d'afferramento presenti superfici di guida dirette verso il basso , portabili a battuta da ambidue i lati del perno d'articolazione , le quali vengono a battuta con le superfici previste da ambidue i lati del perno d'articolazione / in cui le superfici di guida e le superfici del perno d'articolazione con una battuta reciproca limitano ini movimento orizzontale delle parti di telaio rispetto al dispositivo portante . E' vantaggioso , altres? , che la superficie di scorrimento dell'elemento di battuta della parte di telaio si estenda in modo inclinato verso il basso e sia portabile a battuta con una superficie di scorrimento sostanzialmente orizzontale , rispettivamente curvata , estendentesi orizzontalmente , prevista al dispositivo portante , la quale permette uno spostamento verticale della parte di telaio finche la sfinestratura d?afferramento poggia al perno d?articolazione o

Un esempio realizzativo di un caricatore frontale , secondo l?invenzione , viene illustrato particolareggiatamente t qui appresso , sulla scorta dei disegni allegati ? Nei disegni 3tessi mostrano :

la figura 1 una vista laterale di un.trattore con caricatore frontale ;

la figura 2 una rappresentazione prospettica del lato sinistro del dispositivo portante per il caricatore frontale ;

la figura 3 una vista posteriore in rappresentazione prospettica della parte laterale del bilanciere di caricatore frontale nello stato smontato :

le figure 4,5 e 6 le fasi d?accoppiamento del caricatore frontale in vista laterale .

Con il numero di riferimento 10 ? indicato nel disegno un caricatore frontale , il quale ? congiungibile per esempio ad un trattore 12 rappresentato nel disegno . E? tuttavia anche possibile congiungere detto caricatore frontale ad un altro veicolo , per esempio ad un veicolo cingolato ?

Nella descrizione seguente ? rappresentato e discritto unicamente la parte di telaio sinistra 14 e un dispositivo portante 16 per la ricezione della parte di telaio 14 f dato che la parte di telaio destra e il dispositivo portante destro sono progettati nello stesso modo . Il caricatore frontale 10 ? dotato di una pala caricatrice 18 , la quale ? congiunta orientabilmente all?estremit? inferiore anteriore di un braccio portante 20 disposto al longherone 22 del caricatore frontale 10 . Nell?ambito del suo spigolo posteriore superiore la pala caricatrice 18 ? congiunta in modo articolato a due elementi di guida 24 , i quali sono congiunti con la loro altra estremit? ad un cilindro idraulico 26 per 11 rovesciamento f rispettivamente l?orientamento , della pala caricatrice 18 . Il cilindro idraulico 26 ? collegato parimenti in modo articolato con un elemento di guida 28 estendentesi verso il bassa e indietro , il quale ? congiunto orientabilmente con la sua estremit? inferiore al braccio portante 20 .

Il longherone 22 consta di un elemento portante inferiore 30 , con il quale sono collegate piastre 32 , le quali sono congiunte ad un braccio orientabile estendentesi verso il retro 34 . Un braccio di manovella 36 ? congiunto in modo articolato alle piastre 32 al luogo di flessione fra l?elemento portante 30 e il braccio orientabile 34 ? Il braccio di manovella 36 , il quale consta di una piastra a forma di triangolo 9 ? congiunto con un suo spigolo posteriore in modo articolato ad una tiranteria posteriore 38 e con il suo spigolo anteriore in modo articolato al cilindro idraulico 26 ? Un cilindro di sollevamento 40 ? congiunto in modo articolato con il suo corpo di cilindro alla piastra 32 e la sua asta di stantuffo alla parte di telaio 14 ? La parte di telaio 14 ? dotata alla sua estremit? superiore di perni d'articolazione 42 e 44 presentanti ima distanza verticale fra di loro , in cui ? congiunto in modo orientabile la tiranteria 38 al perno d'articolazione 42 e il braccio orientabile 34 al perno d'articolazione 44 . Per mezzo dei perni d'articolazione 42 e 44 disposti a distanza l'uno dall'altro e del luogo di raccordo disposto a distanza da ci? del cilindro di sollevamento 40 alla parte di telaio 14 la parte di telaio 14 pu? essere orientata in direzione verticale nonch? in direzione orizzontale in un piano diretto in avanti per inserirla nella parte di ricezione a forma di U del dispositivo portante 16 , rispettivamente asportarla da questa ?

Il trattore 12 presenta da ambidue i lati della macchina a combustione un dispositivo portante 16 di questo genere . Il dispositivo portante 16 e la parte di telaio 14 sono resi evidenti specialmente nelle figure 2 e 3 . La parte di ricezione del dispositivo portante 16 ? aperta in avanti per ricevere la parte di telaio 14 ? Il dispositivo portante ? collegato con il telaio di trattore mediante perni di fissaggio 46 o attraverso altri mezzi corrispondenti . La parte inferiore del dispositivo portante 16 porta un perno d'articolazione estendentesi trasversalmente AQ II dispositivo portante 16 consta in particolare di due parti laterali 50 disposte a distanza reciprocamente , le quali sono collegate attraverso una parete posteriore e il perno d'articolazione inferiore 48 , in cui il dispositivo portante ? aperto in avanti , di modo che la parte di telaio 14 possa essere fatta entrare nel dispositivo portante 16 .

All'estremit? inferiore della parte di telaio 14 (vedere la figura 3) si trova una sfinestratura d'afferramento estendentesi verticalmente , aperta verso il basso , 54 f la quale presenta alla sua estremit? interna una rotondit? 56 e la quale pu? essere spinta sul perno d'articolazione 48 . Dietro la sfinestratura d'afferramento 54 e la rotondit? 56 si trova una superficie estendentesi in modo inclinato 58 , la quale aderisce alla parete posteriore , rispettivamente superficie di battuta , 52 , estendentesi in modo inclinato del dispositivo portante 16 per allineare la sfinestratura d'af ferramento 54 corrispondentemente al perno d'articolazione 48 , se la parte di telaio 14 viene inserita verticalmente nel dispositivo portante 16 . la sfinestratura d'af ferramento 54 aderisce con la sua superficie , rispettivamente con la rotondit? 56 , al perno d'articolazione 48 . Dopo l'impegno della sfinestratura d'af ferramento 54 sul perno d'articolazione 48 e il trasporto di questo (figura 6) ? limitato un ulteriore movimento orizzontale della parte di telaio 14 con riferimento al dispositivo portante 16 per mezzo delle parti laterali 50 del dispositivo portante 16 e della sfinestratura d'af ferramento diretta verso il basso 54 ? Un? ulteriore battuta fra la parte di telaio 14 e il dispositivo portante 16 si ottiene per mezzo di una apertura 60 t la quale e prevista in una parte portante estendentesi verso il retro 62 , la quale ? disposta al lato posteriore della parte di telaio H . L'apertura 60 pxi? essere allineata con un'apertura 64 , la quale ? formata da un occhiello previsto al lato posteriore del dispositivo portante 16 . Le parti di battuta constano della superficie di guida 66 , la quale giace fra le parti laterali 50 ed ? ricevuta da queste e presenta una distanza verticale dal perno d' articolazione 48 , nonch? delle superfici di guida 68 p le quali sono previste quali rientranze entro la parte di telaio 14 . La superficie di guida 66 del dispositivo portante 16 ? disposta estendentesi inclinata e diretta verso il basso , di modo che la parte inferiore 70 della superficie di guida 68 della parte di telaio 14 venga premuta verso il basso , se la superficie di guida 66 della parte laterale 50 viene a battuta alla parte 70 della superficie di guida 68 . Se la parte di telaio 14 viene mossa orizzontalmente y allora la sfinestratura d*afferramento 54 con la sua rotondit? 56 viene t-pinLa al perno d*articolazione 48 e si cagiona , cos? , un allineamento preciso della parte di telaio 14 rispetto al dispositivo portante 16 .

Le aperture 60 e 64 sono allineate verticalmente l'una con l'altra , se l? sfinestratura d'afferramento 54 viene a contatto con il perno d'articolazione 48 . Per garantire un allineamento orizzontale delle aperture 64 e 60 un dispositivo di registro , rispettivamente un perno regolabile , 72 ? previsto al dispositivo portante 16 (figure 2 e 3) . Dopoch? la sfinestratura d'afferramento 54 ? spinta al perno d'articolazione 48 e le superfici di guida 66?e 68 aderiscono l'una all'altra , il perno 72 pu? essere svitato per portare a battuta la. superficie posteriore della parte di telaio 14 per pr?durre , con ci? , un allineamento corrispondente del lato posteriore della parte di telaio 14 al lato anteriore del dispositivo portante 16 . Detto spostamento rispettivamente detta regolazione f deve essere affettuato solo una volta con il primo montaggio del caricatore frontale 10 al trattore 12 per produrre un allineamento orizzontale della parte di telaio 14 rispetto al dispositivo portante 16 .

Per fermare la parte di telaio 14 al dispositivo portante 16 ? previsto un perno d'arresto 74 , il quale pu? essere introdotto nelle aperture 60 e 64 . Ci? pu? essere effettuato a mano senza l'impiego di utensili , dato che mediante il perno d'articolazione 48 e la sfinestratura d'afferramento 54 nonch? le superfici di guida 66 e 68 viene garantito un allineamento esatto della parte di telaio 14 rispetto al dispositivo portante 16 .

Per montare il caricatore frontale , il.quale si sostiene alla pala caricatrice 18 e al suo sostegno di sosta 76 , la persona addetta deve condurre dapprima il trattore 12 fra i longheroni 22 per allineare le parti di telaio 14 rispetto al dispositivo portante 16 . Delle condotte per cilindro idraulico 78 vengono congiunte , poi ai raccordi previsti al trattore dell'allestimento idraulico per rendere possibile alla persona addetta un orientamento delle parti di telaio H , di modo che possa essere effettuato un corrispondente accoppiamento di dette parti di telaio 14 al dispositivo portante 16 . Le singole fasi d*accoppiamento , rispettivamente i movimenti d*accoppiamento , delle parti di telaio 14 risultano dalle figure 4,5 e 6 .

Come ? da rilevare dalle figure 4,5 e 6 le parti di telaio 14 vengono alzate attraverso i cilindri idraulici 40 , di modo che esse oscillino dapprima intorno ai loro bracci d'orientamento 34 , -in cui la sfinestratura d'afferramento 54 viene orientata un po' verso il retro . In seguito viene fatto uscire il cilindro Idraulico 26 , il quale ? collegato direttamente con la pala caricatrice 18 , per orientare verticalmente verso il basso le parti di telaio 14 , di modo che"la sfinestratura d'afferramento 54 possa essere spinta al perno d'articolazione 48 . Per mezzo dell'abbassamento delle parti di telaio 14 le superfici 58 scorrono lungo la superficie della parete posteriore 52 del dispositivo portante 16 di modo che con questo mezzo la sfinestratura d'afferramento 54 possa essere spinta a comando positivo al perno d'articolazione 48 . Se la sfinestratura d'afferramento 54 ? spinta al perno d?articolazione 48 , allora le parti di telaio 14 non possono essere pi? spostate nella direzione di marcia del trattore 12 o contro questa . Inoltre , le parti di telaio 14 non possono essere pi? spostate verticalmente verso il basso e in base alle parti laterali 50 del dispositivo portante esse non possono essere pi? spostate trasversalmente .

Per impedire uno spostamento ascendente verticale delle parti di telaio 14 la persona addetta deve orientare la parte superiore delle parti di telaio 14 sopra il perno d'articolazione 48 verso il retro in una posizione secondo la figura 6 finch? ? raggiunta la posizio? ne secondo la figura 1 ? Dopoch? le parti di telaio 14 sono state orientate verso il retro , le superfici di guida orizzontali inferiori delle parti 70 scorrono lungo le superfici di guida 66 del dispositivo portante e premono la sfinestratura d'afferramento 54 verticalmente verso il basso nella direzione del perno d'articolazione 48 . Dopo detto processo operativo non ? pi? possibile un movimento ascendenteverticale ulteriore delle parti di telaio 14 .

Le parti di telaio 14 possono essere poi arrestate in maniera semplice senza utensili di lavoro . La persona addetta deve unicamente introdurre il perno d'arresto 74 nelle aperture 60 e 64 e inserire , poi , una spina di sicurezza 80?in un corrispondente alesaggio del perno d'arresto 74 per impedire una fuoruscita del perno d'arresto 74 dalle aperture 60 e 64 ?

Claims (13)

R iv en d i c a z i on i

1.dispositivo per il raccordo allentatile di un attrezzo caricatore ad un veicolo con parti di telaio poste diritte e dispositivi portanti disposti da ambidue i lati del veicolo con perni portanti per la ricezione delle parti di telaio ,

caratterizzato dal fatto che le parti di telaio (14) e il dispositivo portante (16) presentano elementi di battuta collegabili assieme (48,54,56) , allineanti le parti di telaio rispetto al dispositivo portante , i quali con una presa di contatto reciproca impediscono un ulteriore movimento orizzontale delle parti di telaio , e parti di battuta d'accoppiamento (52,58) , le quali con un contatto reciproco sono efficaci per una determinata fase di movimento e impediscono un movimento verticale nella loro posizione finale , nonch? elementi d'arresto (60,62,64,74) colleganti le parti di telaio con il dispositivo portante <>

2 .)Dispositivo , secondo la rivendicazione 1 , caratterizzato dal fatto che le parti di telaio (14) e il dispositivo portante (16) presentano superf?ci di scorrimento (52,58) portabili a contatto l'una con l'altra , le quali nella fase d'accoppiamento nella direzione orizzontale e verticale allineano le parti di telaio rispetto al dispositivo portante .

3.)Dispositivo , secondo la rivendicazione 1 , caratterizzato dal fatto che gli elementi di "battuta del dispositivo portante e delle parti di telaio (H ) presentano superfici di scorrimento estendentisi in modo inclinato , dirette verso il "basso , (52,58) 0

4.)Dispositivo , secondo la rivendicazione 1 , caratterizzato dal fatto che il dispositivo portante (16) presenta un controsupporto (perno 72) registrabile portabile a battuta contro le parti di telaio (14) , attraverso il quale le parti di telaio possono essere spostate orizzontalmente rispetto al dispositivo portante ?

5 *)Dispositivo , secondo la rivendicazione 1 , caratterizzato dal fatto che gli elementi di battuta presentano un perno d?articolazione estendentesi trasversalmente (48) e una sfinestratura d?afferramento estendentesi verticalmente (54) , in cui parti di battuta d'accoppiamento (52,58) sono disposte a distanza dal perno d'articolazione e dalla sfinestratura d'afferramento ?

6 .dispositivo , secondo la rivendicazione 1 , caratterizzato dal fatto che gli elementi d'arresto sono fornati da un perno d'arresto (74) e da aperture (60,64) previste alla parte di telaio (14) e al dispositivo portante (16) per la ricezione del perno d?arresto ? 7. dispositivo , secondo la rivendicazione 5 , caratterizzato dal fatto che la sfinestratura d'afferramento (54) presenta superfici di guida dirette verso il basso , portabili a battuta da ambidue i lati del perno d'articolazione (48) f le quali vengono a battuta con le superfici previste da ambidue i lati del perno d'articolazione , in cui le superfici di guida e le superfici del perno d'articolazione con una battuta reciproca limitano un movimento orizzontale delle parti di telaio (14) rispetto al dispositivo portante .

80 dispositivo r. secondo la rivendicazione 1 , caratterizzato dal fatto che la superficie di scorrimento dell?elemento di battuta (58) della parte di telaio (14) si estende in modo inclinato verso il basso ed ? portabile a battuta con una superficie di scorrimento sostanzialmente orizzontale , rispettivamente curvata , (52) , estendentesi orizzontalmente , prevista al dispositivo portante , la quale permette uno spostamento verticale della parte di telaio finche la sfinestratura d'afferramento (54) poggia al perno d'articolazione (48)

B Strattura di montaggio di caricatore.1*

Estratto della spiegazione

Una struttura per montare in modo distaccatilo un caricatore ad un trattore od altro veicolo mobile. Un piedistallo verticale ?.portato all'estremit? posteriore di ciascun braccio di trave di caricatore per posizionarlo in un supporto ricevitore portato sui rispettivi lati del vaivolo.

Un perno trasversale all'estremit? inferiore di ciascun supporto ricevitore ptovvede un supporto oscillatile per una mensola aprentesi verso il basso portata su ciascun piedistallo. L'impegno della mensola sul perno orizzontalmente posiziona il piedistallo rispetto al supporto e superfici di appoggio impegnatili fra il piedistallo ed il supporto forzano la mensola verticalmente sul perno e limitano il piedistallo contro un movimento verticale relativo. Una struttura di bloccaggio del tipo a perno fra il piedistallo ed il supporto fissa le superfici di appoggio in situ per bloccare il piedistallo sicuramente nel supporto.

Fondamento dell'invenzione

La presento invenzione si riferisce generalmente a moto caricetori atti per il montaggio su trattori ed ? pi? particolarmente correlata alla struttura provvista fra un tale caricatore ed il trattore per consentire ad un uomo di facilmente e rapidamente montare o smontare il caricatore. I motocaricatori frontali sono comunemente usati Bui trattori ed altri veicoli mobili quali accessori. Quando il caricatore non deve essere utilizzato, esso viene smontato ed immagazzinato in quanto pu? interferire con l'efficacia del trattore in altre operazioni. Poich? i caricatori sono spesso richiesti per breve durata ed ad intervalli non frequenti, la struttura provvista per montarli e smontarli dal trattore pu? influenzare direttamente la produttivit? dell'operatore come anche l'uso del trattore.

Molti caricatori correntemente disponibili sono accoppiati al trattore mediante bulloni o piastre che richiedono notevole tempo e sferzo per fissarli o rimuoverli. Una struttura di montaggio pi? conveniente utilizza supporti montati sul trattore verticali a ciascun lato del compartimento motore che ricevono 1'intelaiature laterali e verticali che sono portate ad imperniamento dai bracci di trave d? sollevamento del caricatore. Questi telai laterali rimangono con l'apparato caricatore e sono fissati ai supporti montati sul trattore per montare il caricatore sul trattore. Per montare i telai laterali, il trattore ? fatto avanzare fra i bracci di trave e di sollevamento del caricatore e tubi flessibili idraulici sono accoppiati con il trattore. I cilindri idraulici del braccio di traye di sollevamento sono quindi attivati per far oscillar? i telai laterali nei supporti ricevitori e posizionare la porzione inferiore di ciascun telaio laterale nel supporto. Quando la porzione inferiore ? posizionata, la porzione superiore sul telaio laterale ? fissata al supporto di trattore ed il caricatore ? pr?nto per l'impiego.

Mentre cpieste strutture sono molto pi? convenienti di quelle che si bullonano al trattore od alle piastre montate sul telaio del trattore, ci? nonostante esse sono provviste con strutture di posizionamento che devono essere allineate in modo insegnabile e ?eccanismi di bloccaggio che devono essere fissati per fissarle in situ. Questi meccanismi di posizionamento e di bloccaggio spesso rendono il montaggio o lo smontaggio difficile e richiedente tempo e possono frequentemente richiedere che siano disponibili due o pi? individui.

Una struttura di montaggio comunemente disponibile provvede un'apertura superiore ed inferiore trasversali su ambedue i supporti ed i telai laterali. Le aperture devono essere allineate in modo che il telaio laterale sia posizionato nel supporto cos? che i perni possono essere inseriti per fissare il telaio laterale con il supporto. Frequentemente, l'allineamento ? difficile e richiede pi? di un uomo per manovrare i comandi idraulici . assicurare che si verifichi l ' allineamento ed inserire i perni nelle aperture. Inoltre , piccoli utensili a mano sono generalmente richiesti per inserire i perni nelle aperture o rimuoverli .

Un' altra struttura di montaggio comunemente disponibile utilizza un mozzo sporgente verso il basso sul telaio laterale del caricatore che pu? essere inserito in una apertura di ricevimento contenuta nella struttura di supporto per posizionare il telaio laterale. La porzione superiore del telaio laterale ? quindi fatta oscillare verso il retro nel supporto e le aperture nel telaio laterale e nel supporto devono essere allineate per consentire ad un perno di essere inserito per bloccare il telaio laterale nel suo supporto. Questa struttura di mozzo ? spesso difficile a posizionare con precisione. Lo allineamento dell*aperture spesso ? difficile come anche l'inserimento e la rimozione del perno richiedono spesso tempo. Con questa struttura, anche, sono spesse volte richiesti due uomini per assicurare un posizionamento

preciso del mozzo nell'apertura, un allineamento preciso delle aperture ed un rapido accoppiamento del telaio con il supporto.

_ Sommarlo dell'invenzione

La presente invenzione supera questi problemi e provvede una struttura di montaggio destinata a consentire ad un uomo di rapidamente , semplicemente e facilmente montare o smontare un caricatore ad un trattore senza l'impiego di piccoli attrezzi a mano.

La struttura di montaggio perfezionata include un perno trasversale portato da organi di supporto montati sul trattore, una mensola sul telaio laterale portata dal caricatore che ? guidato in impegno con il perno , posizione del telaio rispetto all 'organo di supporto ed impedisce un movimento orizzontale del telaio laterale rispetto al supporto , superfici di appoggio impegnabili fra il telaio laterale ed il supporto, distanziate verticalmente dal perno e dalla mensola, per forzare la mensola in posizione e verticalmente sul perno quando impegnato, e mezzi di bloccaggio fra il telaio laterale ed il supporto per assicurarsi che le superfici di appoggio siano in impegno ed impediscano un movimento verticale del telaio laterale rispetto all'organo di supporto.

Questa struttura di montaggio permette ad un uomo di manovrare il cilindro idraulico del braccio di sollevamento sul caricatore per spostare la mensola portata alla estremit? inferiore del telaio laterale sul perno trasversale dell'organo di supporto e posizionare la porzione inferior? del telaio laterale rispetto all'organo di supporto. Le superfici di guida gra il telaio laterale ed il supporto posizionano in modo scorrevole la mensola sul perno quando esso ? verticalmente regolato per consentire ad un uomo di posizionare il telaio laterale nell'organo di supporto ricevitore.

Le superfici di appoggio forzano la mensola in gi? e sul perno per positivamente posizionare il telaio laterale rispetto all'organo di supporto e posizionare le aperture nel telaio laterale e nell'organo di supporto attraverso cui ? inserito il perno di bloccaggio. Un bullone regolabile permette che il telaio orizzontale sia regolato orizzontalmente rispetto all'organo di supporto quando montato per primo per assicurarsi che le aperture di perno si allineano nei successivi montaggi.

Breve descrizione dei disegni

La fig. 1 ? una vista laterale di un trattore e di un caricatore utilizzante la struttura di montaggio perfezionata.

La fig. 2 ? una vista in prospettiva anteriore

espansa dell'organo di supporto del caricatore portato dal trattore .

La fig. 3 ? una vista in prospettiva posteriore espansa del telaio laterale del caricatore che ? montato sullo . organo di supporto.

Le figg. 4, 5 e 6 sono viste laterali sequenziali di un telaio laterale di caricatore posizionato in un organo di supporto ricevitore.

Descrizione della forma preferita di realizzazione Guardando ora alla fig. 1* quivi ? illustrato un motocaricatore indicato nella sua completezza dal numero di riferimento 10. Mentre la struttura di montaggio ? illustrata in combinazione con un trattore 12, si comprender? che essa pu? essere Utilizzata con altre unit? mobili, come ad esempio veicoli per

fossa di un binario.

Nella descrizione che segue, soltanto un telaio laterale 14 e l'organo ricevitore di telaio laterale 16 saranno discussi in quanto ciascun lato del caricatore 10 e della sua struttura di montaggio hanno componenti identici per fissare il caricatore a ciascun lato del trattore 12. Il dispositivo di maneggiamento del materiale 10 illustrato nella fig. 1 ? tipico di molti caricatori ed include un utensile di lavoro sotto forma di una pala 18. La pala 18 ? accoppiata in modo oscillahile al suo bordo posteriore inferiore con gli organi portanti inferiori distanziati trasversalmente 20 che sono portati dai bracci di trave di caricatore 22. Vicino alla sua porzione superiore ed al bordo posteriore, la pala 18 ? collegata ad imperniamento ad una coppia di tiranti di comando superiori 24 che a loro volta sono connessi alla estremit? di un cilindro di coman do di inclinazione idraulico 26. Il cilindro di comando di inclinazione 26 ? anche accoppiato ad impem iamento ad un tirante di controllo inferiore estendentes? verso il basso 28 che ha la sua altra estremit? accoppiata in modo oscillab?le con il braccio portante inferiore 20.

Il braccio di trave di caricatore 22 ? composto di un braccio inferiore 30 collegato rigidamente mediante piastre 32 ad un braccio di sollevamento estendentesi verso il retro 34. Una leva a squadra 36 ? accoppiata ad impera iamento con le piastre 32 alla giunzione fra il braccio inferiore 30 ed il braccio di sollevamento 34 ed ha i suoi spigoli esterni connessi ad imperniamento . al cilindro di comando di inclinazione 26 e ad un tirante d? sollevamento estendentes? verso il retro 38. Un cilindro di sollevamento 40 ha la sua estremit? di base montata ad impem?amento alla piastra 32 e la sua estremit? di pistone aoooppiata* ad impemiamento con la struttura verticale o telaio laterale 14.

L ? organo di telaio lateral e 14 ? collegato ad impemiamento alla sua porzione superiore mediante perni distanziati verti -calmente 42 e 44, rispettivamente, al tirante di sollevamento 38 ed al braccio di sollevamento 34. Attraverso le connessioni di impem iamento distanziate verticalmente con il braccio di sollevamento 34, il cilindro di sollevamento 40 ed il tirante di sollevamento 38, il telaio laterale 14 pu? essere manovrato in modo oscillante sia verticalmente che orizzontalmente in un piano longitudinale alla posizione entro o rimuoverlo dall'apertura anteriore sagomata ad U ricevente il supporto 16.

Il trattore 12 porta un organo o supporto di ricevimento 16 su ciascun lato dell'area del motore . Questo ergano 16 ed il telaio laterale 14 sono meglio illustrati nelle figg. 2 e 3. L'organo ricevitore 16 si apre davanti per ricevere il telaio laterale 14. Esso ? rigidamente fissato al telaio di trattore mediante bulloni 46 od altro mezzo soddisfacente. La porzione inferiore dell'organo ricevitore 16 supporta una struttura di perno di posizionamento estendentesi trasversalmente 48. Questa struttura ? in f?rma di un perno supportato fra lati estendentisi verso l'alto 50. Essa ? distanziata anteriormente dalla parete o base 32 dell'organo 16 inclinata verso l?alto e verso il retro.

Alla estremit? inferiore del telaio laterale 14 {vedere fig.

3) ? portata una mensola che si apre verticalmente 54 che ? impegnabile con il perno di impem iamento 48 per posizionare l'estremit? inferiore dell'organo di telaio 14 rispetto all'organo ricevitore 16 e supportarlo nell'organo ricevitore 16.

Questa mensola 54 include una cavit? che si apre verso il basso avente superile! 56 contro cui il perno 48 ? sistemato* Verso il retro di questa cavit? e le superfioi 56 vi ? una superficie che segue inclinata 58 che impegna la parete inclinata o hase 52 dell'organo ricevitore 16 per guidare la mensola 54 sul perno 48 quando ? spostato verticalmente entro l?organo ricevitore 16. Dopo che la mensola 54 si ? impegnata ed ? supportata sul perno 48, come illustrato in fig. 6, un movimento orizzontale del telaio laterale 14 rispetto all'organo ricevitore 16 ? impedito dalle pareti laterali 50 dell?organo 16 e dai lati sporgenti verso il basso della mensola 54. Un mezzo di appoggio impegnabilo ? inoltre provvisto fra il telaio laterale 14 e l'organo ricevitore 16 per posizionare in modo preciso, verticalmente il telaio laterale 14 rispetto allo organo ricevitore 16 ed allineare le aperture 60 nelle alette sporgenti verso il retro 62 del telaio laterale 14 con le aperture 64 portate sul lato posteriore dell'organo ricevitore 16. Il mezzo di appoggio ? composto dalle superfici di guida 66 portate dalle pareti 50 dell'organo ricevitore 16 distanziate verticalmente sopra il perno di imperniamento 48 e le superfici seguenti generalmente orizzontali 68 incavate nel lati dell'organo di telaio laterale 14. Le superfici di guida 66 dell'organo ricevitore 16 sono inclinate dal davanti al retro per forzare la superficie successiva orizzontale inferiore 70 dell'organo di telaio laterale 14 verso il basso quando impegna in modo scorrevole le superfici di guida dell'organo ricevitore 16. Quando il telaio laterale 14 ? spo-3tato orizzontalmente, questo/posizionamento si forza verso il basso e le superfici trasversali 56 della mensola 54 sono sistemate sul perno di imperniamento 48,?posizionando precisamente il telaio laterale 14 verticalmente rispetto all'organo ricevitore 16.

Le aperture 60 e 64 sono allineate verticalmente quando la mensola 54 impegna il perno di imperniamento 48. Per assicurare l'allineamento orizzontale delle aperture 60 e 64, ? provvisto un bullono regolabile 72 nell'organo ricevitore 16 , vedere figg. 2 ? 3 . Dopo che la mensola 54 ? sistemata sul perno 48 e le superflci di appoggio 66, 68 sono impegnate, il bullone 72 pu? essere fatto avanzare per appoggiare la superficie posteriore dell 'organo di telaio laterale 14 e posizionarla rispetto alla parete posteriore dell'organo ricevitore 16 , Questa regolazione generalmente deve essere fatta soltanto dopo il primo montaggio del caricatore 10 sul trattore 12 per stabilire l?allineamento orizzontale longitudinale del telaio laterale 14 rispetto all'organo ricevitore 16.

Per fissare il telaio laterale 14 nell'organo ricevitore 16, un perno di ritegno 74 ? inserito attraverso le aperture 60 e 64. Questo pu? generalmente essere effettuato manualmente e senza l'impiego di attrezzi a mano a causa del posizionamento assicurato realizzato mediante il perno 48, la mensola 54 ed il mezzo di appoggio 66, 68.

Per montare un caricatore 10 supportato sulla sua pala 18 ed il montante di parcheggio 76, l'operatore prima fa avanzare il trattore 12 fra i bracci di trave 22 per posizionare gli organi di telaio laterale 14 di fronte ai loro rispettivi organi ricevitori 16. I tubi flessibili del cilindro idraulico 78 sono quindi connessi alle uscite idrauliche del trattore per consentire all'operatore di manovrare in modo oscillabile 1 telai laterali 14 nei loro rispettivi organi ricevitori 16. Questa manovra di oscillazione ? meglio illustrata nella sequenza dei disegni numerati, figg. 4, 5 e 6,

Nelle figg. 4, 5 e 6, si pu? vedere che l'operatore inizialmente posiziona i telai laterali 14 negli organi ricevitori 16 estendendo prima 'il cilindro di sollevamento 40 e facendo oscillare il telaio laterale 14 intorno al braccio di sollevamento 34 per far oscillare la mensola 54 verso il retro.

Il cilindro di inclinazione della pala 26 viene quindi esteso per abbassare verti calmente il telaio laterale 14 ed impe

RIVENDICAZIONI

1. Mezzi per fissare in modo distaccabile un dispositivo di trattamento di materiale ad un veicolo mobile comprendenti; una struttura verticale portata dal dispositivo;

un supporto ricevitore di struttura fissato su ciascun lato del veicolo;

mezzi impegnatili fra la struttura ed il supporto ricevitore per posizionare una porzione della struttura rispetto al supporto e per impedire un movimento orizzontale

della prima ?piando essa e quest'ultima sono impegnate;

mezzi di appoggio impegnatili fra la struttura ed il supporto, efficaci ?piando impegnati per posizionare una porzione distanziata della struttura rispetto al supporto ed impedire un movimento verticale della struttura rispetto al supporto; e mezzi di bloccaggio fra la struttura ed il supporto per mantenere l'impegno di detti mezzi di appoggio.

2, L'invenzione definita nella riv. 1, in cui ? inoltre provvisto superfici di guida impegnatili fra la struttura ed il supporto per posizionare in modo scorrevole il mezzo impegnatile orizzontalmente su un movimento verticale verso il tasso della struttura nel supporto.

3. L'invenzione inoltre definita nella riv. 2t in cui il mezzo di appoggio include una superficie inclinata verso il basso sul supporto ed una superficie che segue sulla struttura,' dette superfici quando impegnate in modo scorrevole posizionando la struttura verticalmente rispetto al supporto.

4. L'invenzione definita nella riv. 2, in cui il supporto porta un organo regolatile appoggiatile con la struttura per regolare la posizione orizzontale relativa di detta struttura rispetto al supporto.

5. Un dispositivo di trattamento di materiale per l'impiego su un veicolo mobile, detto dispositivo avendo bracci di sollevamento su lati opposti del veicolo, il perfezionamento risiedendo in mezzi fra il veicolo ed i tracci di sollevamento per montare in modo distaccatile il disppsitivo al veicolo comprendendo:

un organo di telaio verticale portato su ciascun traccio di sollevamento ;

un organo ricevitore di telaio verticde supportato su ciascun lato del veicolo;

mezzi impegnatili fra il telaio rispettivo e gli organi ricevitori per impedire un movimento orizzontale dell '.organo di telaio quando impegnato , detto mezzo includendo una struttura di perno estendentes? trasversalmente su un organo ed una mensola aprentesi verticalmente portata dall ' altro organo ed impegnatile con la struttura di perno ;

mezzi ?i appoggio impegnatili fra ciascun telaio e l 'organo ricevitore, distanziati da detta struttura di perno e di mensola ed efficaci quando impegnati per impedire un movimento verticale della mensola via dalla struttura di perno; e

mezzi di tloccaggio fra detti organi per mantenere l'impegno del mezzo di appoggio.

6. L'invenzione definita nella riv. 5, in cui la mensola include superfici sporgenti verso il taeso per sistemarsi su lati laterali opposti della struttura a perno e lo organo ricevitore include superfici verticali a ciascuna estremit? della struttura di perno trasversale per appoggiarsi con la mensola quando impegnato con la struttura di perno, dette superfici di mensola e dette superfici verticali agendo per impedire un movimento orizzontale dell'organo di telaio rispetto all'organo ricevitore.

7. L'invenzione definita nella riv. 5t in cui il mezzo di appoggio include una superficie inclinata verso il basso su un organo impegnabile con una superficie seguitrice generalmente orizzontale portata dall?altro organo per uno spostamento verticale dell'organo di telaio su impegno di dette superfici e per impegnare la mensola con la struttura di perno.

8. Nella combinazione di un dispositivo di trattamento di materiale atta all'impiego su un veicolo mobile, detto dispositivo avendo un utensile di lavoro, bracci di sollevamento connessi con l?utensile ed estendentisi su lati opposti del veicolo, un organo di telaio connesso ad imperniamento a ciascun braccio di sollevamento, e mezzi di forza fra l'utens?le e ciascun organo di telaio laterale per muovere in modo oscil-, labile questo ultimo rispetto al suo rispettivo braccio di sollevamento ed un mezzo perfezionato per fissare in modo distaccabile l ?organo di telaio al veicolo comprendente j

un organo di supporto verticale connesso a e portato

su ciascun lato del veicolo per ricevere gli organi di telaio ; mezzi di montaggio impegnatili fra ciascun organo di supporto ed il suo rispettivo organo di telaio includenti un mezzo di perno portato da un membro ed un mezzo ricevitore di perno portato dall'altro organo, detto mezzo di montaggio essendo efficace quando impegnato per limitare il movimento orizzontale dell'organo di telaio rispetto all'organo di supporto;

mezzi di guida fra ciascun organo di telaio e l'organo di supporto per impegnare in modo scorrevole il mezzo a perno ed il mezzo ricevitore di perno su movimento verticale di un organo rispetto all'altro;

mezzi di appoggio impegnab?li scorrevolmente fra ciascun organo di telaio od oi?gano di supporto, operativi per impedire un disimpegno verticale del mezzo di montaggio quando impegnato ; e

mezzi per mantenere il mezzo di appoggio in impegno,

9. L'invenzione definita nella riv. 8, in cui il mezzo a perno inolude un perno di imperniamento trasversale portato fra superfici estendentisi verticalmente ed il mezzo ricevitore di perno include una cavit? che si apre verso il basso impegnabile con il perno ed avente superfici sporgenti a ciascun lato verticale di detto perno, per cui il moviment? orizzontale di detto organo di telaio ?

impedito quando detti mezzi di montaggio sono impegnati.

10, L'invenzione definita nella riv. 8, in cui il mezzo per mantenere il mezzo di appoggio in impegno include aperture laterali attraverso una porzione ?di ciascun organo in cui un mezzo a perno ? inserito in modo ri cevibile .

11 . Nella combinazione di un dispositivo di maneggiamento di materiale atto per l ' impiego su un veicolo mobile , detto dispositivo avendo bracci di sollevamento su lati opposti del vei colo , il perfezionamento risiedente in mezzi fra il vei colo ed i bracci di sollevamento per fissare in modo distaccabile il dispositivo al veicolo, comprendente:

un organo di telaio verticale allungato connesso ad imperniamento a ciascun traccio di sollevamento;

un organo ricevitore dell'organo di telaio verticale allungato * supportato su ciascun lato del veicolo;

mezzi di supporto impegnatili fra ciascun organo di telaio ed il suo rispettivo organo ricevitore, includenti un perno estendentesi trasversalmente su un organo ed una mensola aprentesi verticalmente sull'altro organo impegnatile dal perno, detto mezzo d? supporto impedendo un movimento orizzontale dello organo di telaio quando impegnato;

mezzi di guida fra ciascun organo di telaio ed il suo rispettivo organo ricevitore per posizionare in modo scorrevole l'apertura di detta mensola sul perno quando l'organo di telaio ? spostato verticalmente;

mezzi d? posizionamento impegnatili fra ciascun organo di telaio ed il suo rispettivo organo ricevitore, distanziati verticalmente dal mezzo di supporto ed efficaci per posizionare verticalmente l'organo di telaio rispetto al suo rispettivo organo ricevitore su movimento orizzontale dell'organo ^ di telalo ed impedire il movimento verticale della mensola rispetto al perno; e

mezzi di tloccaggio fra ciascun organo di telaio ed il suo rispettivo organo ricevitore per mantenere in impegno dei mezzi d? posizionamento.

12. L'invenzione definita nella riv. 11, in cui l'organo ricevitore porta un organo regolabile appoggiabile con l'orga~ no di telaio per regolare la posizione orizzontale relativa di detto organo di telaio rispetto all'organo ricevitore.

13. Nella combinazione di un trattore atto a supportare un dispositivo di trattamento di materiale avente un utensile di lavoro, bracci di trave di sollevamento estendentisi orizzontalmente e distanziati lateralmente supportanti detto utensile, organi di telaio laterali verticali connessi ad imperniamento a ciascun traccio di trave e mezzi di forza estendentisi fra ciascun traccio di trave e organo di telaio laterale per muovere in modo oscillatile questo ultimo rispetto al primo; un mezzo perfezionato per montare in modo distaccatile il dispositivo di trattamento d? materiale sul trattore, comprendente;

una coppia di supporti verticali fissati al trattore, eiascun supporto avendo porzioni sagomate ad U inferiore e superiore che si aprono in avanti, la base delle porzioni inferiori sagomate ad U essendo inclinata rispetto alla verticale;

un organo di perno estendentesi lateralmente portato in ciascuna porzione sagomata ad U inferiore, in avanti rispetto alla base inclinata;

una mensola portata da ciascun organo di telaio laterale , detta mensola includendo una cavit? che si apre verso il basso avente una superficie trasversale impegnaM le con l'organo di perno dol suo rispettivo supporto;

una superficie di guida inclinata portata fra i lati di ciascuna porzione sagomata ad U superiore;

la prima e la seconda superficie seguitrice su ciascun organo di telaio laterale,, essendo impegnaM le rispettivamente con una rispettiva superficie di guida ed una base inclinata; e mezzi di accoppiamento liberahili fra ciascun organo . di telaio laterale ed il suo rispettivo supporto.