IT202200002021U1 - "dispositivo per vincolare accessori allo chassis dei mezzi pesanti, mediante un tubo dentellato ed almeno un cavallotto" - Google Patents

Description

Descrizione della domanda del brevetto per modello di utilit? dal titolo:

?Dispositivo per vincolare accessori allo chassis dei mezzi pesanti, mediante un tubo dentellato ed almeno un cavallotto?

Il trovato oggetto del presente modello di utilit? riguarda un dispositivo costituito da un tubo dentellato ed uno o pi? cavallotti, idoneo ad agganciare in tempi rapidi accessori di corredo ai mezzi pesanti, come ad esempio cassette plastiche porta attrezzi, parafanghi e qualsivoglia prodotto da vincolare allo chassis di un mezzo da allestire.

Gli accessori di cui sono dotati i mezzi pesanti, vengono generalmente vincolati allo chassis mediante staffe metalliche, con l'ausilio di collegamenti bullonati e tali staffe vengono realizzate in svariati formati e dimensioni, a seconda dell'accessorio da vincolare.

Le staffe metalliche impiegate per vincolare gli accessori di corredo ai telai dei mezzi, oltre ad essere pesanti ed aumentare di conseguenza il carico delle masse sospese del veicolo, prevedono procedure di installazione non sempre brevi e semplici da eseguire.

Un inconveniente delle staffe metalliche impiegate per vincolare gli accessori di corredo allo chassis dei mezzi pesanti, ? ad esempio rappresentato dal loro costo, dovuto al loro ciclo di fabbricazione, notoriamente pi? lungo ed oneroso rispetto allo stampaggio di un elemento plastico, come nel caso dell?oggetto del trovato.

Un ulteriore inconveniente delle staffe metalliche note idonee a vincolare gli accessori di corredo, ? rappresentato dal fatto che, nel tempo siano soggette a fenomeni di corrosione e per ovviare a tale inconveniente, vengono trattate con metodi che possano evitare i processi di ossidazione.

Il trovato oggetto del presente modello di utilit?, rappresenta una performante evoluzione del sistema di aggancio di accessori allo chassis dei mezzi pesanti, per il fatto di aver ridotto il numero di componenti necessari per l'aggancio ad un solo ed unico elemento tubolare plastico vincolato ad uno o pi? cavallotti e questi ultimi corredati da una coppia di viti plastiche ed una coppia di dadi flangiati.

Scopo del trovato ? anche quello di fornire un dispositivo idoneo a vincolare accessori di corredo allo chassis di un veicolo in modo semplice e rapido, obiettivo raggiunto per la ragione di agevolare un generico allestitore nel montaggio, dovendo eseguire solamente dei semplici fori sull'accessorio da installare, per potervi vincolare uno o pi? cavallotti, gi? predisposti per essere vincolati su un tubo dentellato, reso solidale allo chassis del mezzo a mezzo di una sola vite semplice.

? ancora uno scopo del trovato, quello di aver realizzato un elemento di supporto, per gli accessori di corredo, di tipo plastico e idoneo a sopportare gli stessi carichi delle staffe convenzionali metalliche pi? pesanti, obiettivo raggiunto mediante l'adozione di nervature strutturali, radialmente disposte sulla intera circonferenza interna del tubo dentellato.

Un vantaggio del trovato ? quello di aver realizzato un prodotto economico ed ecosostenibile, rispetto agli elementi metallici noti impiegati per vincolare gli elementi corredo dei mezzi pesanti allo chassis del mezzo, sempre per il fatto di essere realizzo in materiale plastico mediante processi di stampaggio.

? un ulteriore vantaggio del trovato, quello di aver realizzato un elemento di supporto, per gli accessori di corredo dei mezzi pesanti, dal peso particolarmente ridotto, per la finalit? di non aumentare le masse sospese del mezzo grazie al fatto che tutti gli elementi componenti del trovato, sono realizzati in materiale plastico alto-resistenziale.

? ancora un vantaggio del trovato, quello di poter impiegare l'elemento tubolare dentellato ed i rispettivi cavallotti, per poter vincolare allo chassis dei mezzi pesanti diverse famiglie di accessori.

Questi e ulteriori scopi, sono raggiunti dal dispositivo idoneo a vincolare accessori allo chassis di mezzi pesanti mediante un tubo dentellato ed almeno un cavallotto del presente modello di utilit?, descritto in un?esecuzione preferita non limitativa di ulteriori sviluppi nell?ambito del modello, con l?aiuto delle tavole di disegno allegate che illustrano le seguenti figure:

Fig. 1, una vista isometrica del dispositivo applicato sulla superficie di un generico accessorio;

Fig. 2, una vista isometrica esplosa del dispositivo;

Fig. 3, una vista isometrica esplosa e parziale del dispositivo visto dalla base dell'elemento tubolare pronta per essere vincolata su di una porzione di telaio; Fig. 4a,4b, una vista isometrica di un cavallotto, con gli elementi che generano la condizione di vincolo al tubo dentellato.

Nelle figure allegate ? rappresentato il Dispositivo idoneo a vincolare accessori allo chassis di mezzi pesanti mediante un tubo dentellato ed almeno un cavallotto, per semplicit? d'ora innanzi identificato come dispositivo 1 e realizzato preferibilmente in materiale plastico alto-resistenziale.

Come illustrato nelle figure allegate, il dispositivo 1 ? costituito da un elemento tubolare 2, da almeno un cavallotto 3 corredato da una coppia di viti di arresto 4 e da corrispettivi dadi flangiati 5, da una vite semplice 6, atta a vincolare l'elemento tubolare 2 ad una porzione di telaio T e da un tappo 7.

Come illustrato nelle figure 1 e 2, l'elemento tubolare 2 ? realizzato da una base 21, di forma pressoch? a campana, dalla quale si protende un tubo 22 munito di una serie di file dentellate 221, queste ultime equidistanziate e ordinatamente disposte lungo le generatrici del tubo 22, dell'elemento tubolare 2.

Come illustrato nelle figure 2 e 3, la superficie piana 23 della base 21 ? dotata centralmente di un foro cieco filettato 231, atto ad accogliere una vite semplice 6, idonea a vincolare reversibilmente l'elemento tubolare 2 su una porzione di un telaio T di un mezzo.

Come illustrato nelle figure 4 a, b, il cavallotto 3 ? realizzato geometricamente da una basetta 31, sormontata da un elemento anulare 32 e quest?ultimo dotato internamente di un profilo parzialmente scanalato 321. Detto profilo parzialmente scanalato termina su una estremit? con un profilo cilindrico aperto 3211. Detto profilo parzialmente scanalato 321 termina su una estremit? con un profilo cilindrico aperto 3211.

Detto profilo cilindrico aperto 3211 ha una larghezza idonea ad impegnare gli interstizi che si generano fra un dentino 2211 ed il successivo delle file dentellate 221 dell'elemento tubolare 2.

Alle estremit? laterali della basetta 31 e dalla parte dell'elemento anulare 32, sono praticate una coppia di cave prismatiche 311, di geometria meramente quadrangolare e dotate centralmente di un foro passante 3111.

Le dette cave prismatiche 311 del cavallotto 3, sono idonee ad accogliere la geometria complementare delle teste sagomate 41 delle viti di arresto 4 per concorrere, con tale accoppiamento, a costituire un vincolo alla rotazione per le dette viti di arresto 4.

Tali viti di arresto 4 hanno le estremit? filettate, fuoriuscenti al di sotto dalla basetta 31 del cavallotto 3, al fine di poter vincolare a questo ultimo, mediante dadi flangiati 5, alla superficie S di un generico accessorio come illustrato nella figura 1.

La detta basetta 31 ? costruita in modo che, da una sola parte, rispetto all'elemento anulare 32, vi sia un taglio trasversale piano 33, di un dato spessore h e tale da arrivare ad intercettare una generatrice dell'elemento anulare 32.

Il taglio trasversale piano 33 ha la funzione di rendere l'elemento anulare 32 a geometria aperta, allo scopo di conferirgli un comportamento elastico in funzione della variazione dello spessore h. Pi? dettagliatamente, una riduzione dello spessore h, imposta da una forza esterna, consente al profilo parzialmente scanalato 321 di serrare rigidamente l'elemento tubolare 2 all'interno dell'elemento anulare 32 del cavallotto 3.

Da quanto precedentemente argomentato, si evince che la condizione di vincolo fra l'elemento tubolare 2 ed il cavallotto 3, ? garantita dalla concomitanza di tre condizioni, la prima costituita dall'impegno geometrico delle file dentellate 221 dell'elemento tubolare 2 all'interno del profilo parzialmente scanalato 321 dell'elemento anulare 32, allo scopo di scongiurare i movimenti di mutua rotazione fra elemento tubolare 2 e cavallotto 3, la seconda condizione invece, ? dovuta alla compressione elastica che l'elemento anulare 32 compie sull'elemento tubolare 2, grazie al serraggio di una delle viti di arresto 4 con il suo corrispettivo dado flangiato 5, la terza condizione si verifica per effetto dell?impegno del profilo cilindrico aperto 3211 con i rispettivi interstizi fra i dentini 2211 delle file dentellate 221 dell'elemento tubolare 2. La seconda e la terza condizione assolvono al blocco assiale dell'elemento tubolare 2 rispetto al cavallotto 3.

Pi? dettagliatamente, la vite di arresto 4 posta in corrispondenza del taglio trasversale piano 33, che ha la funzione di contribuire durante l'azione del suo serraggio, a ridurre lo spessore h del taglio trasversale piano 33, con la conseguenza di consentire all'elemento anulare 32 di serrare al suo interno l'elemento tubolare 2.

Per ragioni sia estetiche e sia dovute ad evitare che l'elemento tubolare 2 possa accumulare al suo interno depositi indesiderati di qualsiasi natura, una volta terminate le operazioni di assemblaggio, all'estremit? libera 222 e cava dell'elemento tubolare 2, ? vincolato un tappo 7 di tipo ad innesto rapido.

Claims (11)

RIVENDICAZIONI

1. Dispositivo idoneo a vincolare accessori allo chassis di mezzi pesanti mediante un tubo dentellato ed almeno un cavallotto (1), costituito da un elemento tubolare (2) munito di una serie di file dentellate (221) equidistanziate e ordinatamente disposte, da almeno un cavallotto (3) corredato da una coppia di viti di arresto (4) e da corrispettivi dadi flangiati (5) e da una vite semplice (6), cavallotto (3) caratterizzato dal fatto sia di essere realizzato da una basetta (31), sormontata da una elemento anulare (32) dotato internamente di un profilo scanalato (321) e sia dal fatto che da una sola parte rispetto all'elemento anulare (32), la basetta (31) ? dotata di un taglio trasversale piano (33), che raggiunge il profilo parzialmente scanalato (321).

2. Dispositivo idoneo a vincolare accessori allo chassis di mezzi pesanti mediante un tubo dentellato ed almeno un cavallotto (1), di cui a rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che, alle estremit? laterali della basetta (31) e dalla parte dell'elemento anulare (32), sono praticate una coppia di cave prismatiche (311) di forma pressoch? quadrangolare e dotate centralmente di un foro passante (3111).

3. Dispositivo idoneo a vincolare accessori allo chassis di mezzi pesanti mediante un tubo dentellato ed almeno un cavallotto (1), di cui a rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che le cave prismatiche (311) del cavallotto (3) sono realizzate secondo una qualsiasi geometria complementare alle teste sagomate (41) delle viti di arresto (4).

4. Dispositivo idoneo a vincolare accessori allo chassis di mezzi pesanti mediante un tubo dentellato ed almeno un cavallotto (1), di cui a rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che il taglio trasversale piano (33), ha uno spessore (h) che si riduce in funzione del serraggio effettuato sulla vite di arresto (4) posta in corrispondenza del taglio trasversale piano (33) ed il suo corrispettivo dado flangiato (5).

5. Dispositivo idoneo a vincolare accessori allo chassis di mezzi pesanti mediante un tubo dentellato ed almeno un cavallotto (1), di cui a rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che l'elemento tubolare (2) ? realizzato da una base (21) di forma a campana, dalla quale si protende un tubo (22).

6. Dispositivo idoneo a vincolare accessori allo chassis di mezzi pesanti mediante un tubo dentellato ed almeno un cavallotto (1), di cui a rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che le serie di file dentellate (221) dell'elemento tubolare (2) sono equidistanziate e ordinatamente disposte lungo le generatrici del tubo (22).

7. Dispositivo idoneo a vincolare accessori allo chassis di mezzi pesanti mediante un tubo dentellato ed almeno un cavallotto (1), di cui a rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che il profilo parzialmente scanalato (331) dell'elemento anulare (32) ? realizzato in modo da essere idoneo ad impegnare con attrito le file dentellate (221) dell'elemento tubolare (2).

8. Dispositivo idoneo a vincolare accessori allo chassis di mezzi pesanti mediante un tubo dentellato ed almeno un cavallotto (1), di cui a rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che il profilo parzialmente scanalato (321) presenta alla sua estremit? un profilo cilindrico aperto (3211) che impegna anularmente negli interstizi presenti fra due denti successivi (2211) di una fila dentellata (221) dell'elemento tubolare (2)

9. Dispositivo idoneo a vincolare accessori allo chassis di mezzi pesanti mediante un tubo dentellato ed almeno un cavallotto (1), di cui a rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che all'estremit? libera (222) e cava dell'elemento tubolare (2) ? vincolato un tappo (7) di tipo ad innesto rapido.

10. Dispositivo idoneo a vincolare accessori allo chassis di mezzi pesanti mediante un tubo dentellato ed almeno un cavallotto (1), di cui a rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto di essere realizzato in materiale eco sostenibile.

11. Dispositivo idoneo a vincolare accessori allo chassis di mezzi pesanti mediante un tubo dentellato ed almeno un cavallotto (1), di cui a rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto di essere realizzato in nylon rinforzato in fibra di vetro.