IT202100021446A1 - Guarnizione di bordo per tende ombreggianti a lamelle, nonche’ kit di trasporto e stoccaggio della stessa e lamella che include tale guarnizione di bordo - Google Patents

Guarnizione di bordo per tende ombreggianti a lamelle, nonche’ kit di trasporto e stoccaggio della stessa e lamella che include tale guarnizione di bordo Download PDF

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zone
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elastomeric
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Plastex Sa
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    • E06BFIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B9/00Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
    • E06B9/24Screens or other constructions affording protection against light, especially against sunshine; Similar screens for privacy or appearance; Slat blinds
    • E06B9/26Lamellar or like blinds, e.g. venetian blinds
    • E06B9/38Other details
    • E06B9/386Details of lamellae
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Description

GUARNIZIONE DI BORDO PER TENDE OMBREGGIANTI A LAMELLE, NONCHE? KIT DI TRASPORTO E STOCCAGGIO DELLA STESSA E LAMELLA CHE INCLUDE TALE GUARNIZIONE DI BORDO
DESCRIZIONE
Campo di applicazione
La presente invenzione ? generalmente applicabile al settore tecnico degli accessori per tende ombreggianti, ed ha particolarmente per oggetto una guarnizione di bordo da montare sulle lamelle di una tenda ombreggiante a lamelle.
L?invenzione ha altres? per oggetto un kit di trasporto e stoccaggio di una o pi? di tali guarnizioni, nonch? una lamella che include una guarnizione di bordo.
Stato della Tecnica
Sono note tende ombreggianti a lamelle, le quali sono composte da una pluralit? di lamelle reciprocamente mobili fra una posizione di riposo, in cui sono reciprocamente impaccate, ed una posizione di lavoro, in cui sono reciprocamente distanziate. Un esempio di tali tende ombreggianti a lamelle ? noto dal brevetto CH384185A.
Le lamelle sono generalmente munite di guarnizioni in corrispondenza di uno dei bordi, in modo da attutire le vibrazioni fra lamelle adiacenti dovute, ad esempio, a colpi di vento o urti. Pi? precisamente, ogni lamella ? munita di una cava longitudinale di bordo in cui viene inserita la guarnizione.
Tali guarnizioni includono generalmente una porzione di accoppiamento alla cava longitudinale della lamella e una porzione di lavoro in materiale morbido fuoriuscente dalla cava per restare affacciata alla porzione di bordo della lamella e svolgere la funzione di cui sopra.
Nelle tende ombreggianti a lamelle oggi sul mercato, la movimentazione fra le posizioni di riposo e di lavoro sopra menzionate include una fase di reciproco scivolamento fra due lamelle adiacenti, in cui la porzione di bordo di una lamella scivola per un tratto predeterminato sulla superficie della lamella di bordo adiacente.
La soluzione nota sopra descritta presenta il riconosciuto inconveniente di provocare vibrazioni e rumori durante l?apertura e la chiusura della tenda, in particolare all?atto dello scivolamento reciproco fra lamella e lamella.
Tale fenomeno, oltre ad essere spiacevole per l?utente, mette sotto sforzo il sistema di movimentazione delle lamelle della tenda, ed alla lunga pu? provocare malfunzionamenti e bloccaggi dello stesso.
Presentazione dell?invenzione
Scopo della presente invenzione ? quello di superare almeno parzialmente gli inconvenienti sopra riscontrati, mettendo a disposizione una guarnizione di bordo per una lamella di una tenda a lamelle di spiccata efficienza e relativa economicit?.
Un altro scopo dell?invenzione ? mettere a disposizione una guarnizione di bordo per una lamella di una tenda a lamelle che limiti al massimo o elimini del tutto le vibrazioni fra le lamelle all?atto dello scivolamento fra le stesse.
Altro scopo della presente invenzione ? mettere a disposizione una guarnizione di bordo per una lamella di una tenda a lamelle che sia semplice ed economica da realizzare.
Altro scopo della presente invenzione ? mettere a disposizione un kit che consenta una semplice, pratica ed economica movimentazione, stoccaggio e trasporto di guarnizioni di bordo per tende a lamelle.
Tali scopi, nonch? altri che appariranno pi? chiaramente nel seguito, sono raggiunti da una guarnizione di bordo per una lamella di una tenda a lamelle e da un kit di trasporto e stoccaggio in accordo con quanto qui descritto, rivendicato e/o illustrato.
Forme di realizzazione vantaggiose dell?invenzione sono definite in accordo con le rivendicazioni dipendenti.
Breve descrizione dei disegni
Ulteriori caratteristiche e vantaggi del trovato risulteranno maggiormente evidenti alla luce della descrizione dettagliata di una forma di realizzazione preferita ma non esclusiva dell?invenzione, illustrata a titolo di esempio non limitativo con l'ausilio delle unite tavole di disegno in cui:
le FIGG. 1 e 2 sono figure schematiche di una tenda a lamelle T rispettivamente in posizione di riposo, in cui ? completamente chiusa, ed in una prima posizione di lavoro;
le FIGG. 3A e 3B sono figure schematiche di una tenda a lamelle T in una seconda posizione di lavoro, in cui ? completamente aperta, rispettivamente in configurazione di minima e massima ombreggiatura;
le FIGG. 4A e 4B sono figure rispettivamente assonometrica ed in sezione radiale di una prima forma di realizzazione della guarnizione di bordo 1;
le FIGG. 5A e 5B sono figure schematiche rispettivamente esplosa ed assemblata della lamella L e della prima forma di realizzazione della guarnizione di bordo 1 delle FIGG.
4A e 4B;
le FIGG. 6A e 6B sono figure schematiche della lamella L e della prima forma di realizzazione della guarnizione di bordo 1 delle FIGG. 4A e 4B rispettivamente con la tenda a lamelle T in una posizione di lavoro e nella posizione di riposo;
le FIGG. 7A e 7B sono figure rispettivamente assonometrica ed in sezione radiale di una prima forma di realizzazione della guarnizione di bordo 1;
la FIG. 8 ? una figura schematica assonometrica di un kit di trasporto e stoccaggio 100.
Descrizione dettagliata di un esempio di realizzazione preferito Con riferimento alle figure citate, si descrive una guarnizione di bordo 1 per le lamelle L di una tenda a lamelle T.
In modo in s? noto, la tenda a lamelle T ? composta da una pluralit? di lamelle L, eventualmente in materiale metallico, movimentabili fra una posizione di riposo, illustrata ad esempio in FIG.1, e pi? posizioni di lavoro, illustrate ad esempio nelle FIGG.2, 3A e 3B.
Nella posizione di riposo, che definisce la configurazione completamente chiusa e con il minimo ingombro della tenda a lamelle T, le lamelle L sono tutte impaccate, ed entrambe le zone di bordo B?, B?? frontale e posteriore di ogni lamella L sono prossimali a, e preferibilmente a contatto con, le corrispondenti zone di bordo B?, B?? frontale e posteriore della lamella precedente e/o successiva.
Nelle posizioni di lavoro, una o pi? lamelle sono distanziate dalla lamella precedente e/o successiva, in modo che le zone di bordo B?, B?? frontale e posteriore di ogni lamella distanziata siano distali dalle corrispondenti zone di bordo B?, B?? frontale e posteriore della lamella precedente e/o successiva.
Le FIGG. 3A e 3B definiscono la configurazione completamente aperta e con il massimo ingombro della tenda a lamelle T, mentre la FIG. 2 definisce una configurazione intermedia fra le configurazioni completamente chiusa ed aperta.
In particolare, all?atto dell?apertura della tenda a lamelle T quest?ultima passa dalla posizione di riposo (FIG. 1) in cui ? completamente chiusa a quella di lavoro intermedia di FIG. 2, in cui la zona di bordo B? della lamella L scivola per un tratto sulla superficie S della lamella adiacente L?.
Continuando ad aprire la tenda a lamelle T quest?ultima passa dalla posizione di lavoro intermedia di FIG. 2 alla posizione di lavoro completamente aperta illustrata nelle FIGG.3A e 3B.
In modo in s? noto, in tale posizione le lamelle L sono rotanti attorno ad un asse R sostanzialmente parallelo alle zone di bordo frontale e posteriore B?, B??, in modo da muoversi fra configurazioni di minimo e massimo ombreggiamento, illustrate rispettivamente nelle FIG.3A e 3B.
La guarnizione di bordo 1 potr? presentare forma allungata lungo un asse X, ed essere montabile in una cava longitudinale C posta in corrispondenza delle porzioni di bordo B? e/o B??, e potr? comprendere una porzione di accoppiamento 10 alla cava longitudinale C, una porzione di lavoro 20 ed una posizione di collegamento 30 fra queste interposta. Si comprende tuttavia che quest?ultima potr? essere assente senza per questo uscire dall?ambito di tutela delle rivendicazioni allegate.
Per consentire un agevole montaggio e smontaggio della guarnizione di bordo 1 sulla lamella L, oltre che un accoppiamento stabile, la porzione di accoppiamento 10 potr? essere preferibilmente controsagomata rispetto alla cava longitudinale C.
La porzione di lavoro 20 potr? fuoriuscire dalla cava longitudinale C per restare affacciata alla porzione di bordo B della lamella L, in modo da scivolare sulla superficie S all?atto dell?apertura e/o la chiusura della tenda a lamelle T ed attutire l?eventuale impatto della lamella L con le lamelle precedenti e/o successive, a causa ad esempio di colpi di vento o urti, e/o agire da mezzo antirumore e/o massimizzare l?effetto di ombreggiamento della tenda a lamelle T.
Allo scopo, la porzione di lavoro 20 potr? essere costituita da una prima zona 21 e una seconda zona 22, le cui funzioni saranno chiare pi? avanti.
In generale, le zone 21, 22 potranno essere fra loro reciprocamente posizionate e configurate in modo che solo la prima zona 21 viene a contatto con la superficie S della lamella adiacente L? all?atto dello scivolamento di cui sopra.
Preferibilmente, inoltre, le zone 21, 22 potranno essere fra loro reciprocamente posizionate e configurate in modo che all?atto della chiusura della tenda a lamelle T la seconda zona 22 resta affacciata alla lamella adiacente L? solo dopo lo scivolamento della prima zona 21 sulla superficie S di quest?ultima.
In tale configurazione, quindi, la prima zona 21 ha la funzione di agevolare lo scorrimento della zona di bordo B? della lamella L sulla superficie S della lamella adiacente L?, mentre la seconda zona 22 ha la funzione di attutire l?eventuale impatto della lamella L con le lamelle precedenti e/o successive.
La seconda zona 22 potr? altres? agire da mezzo antirumore e/o massimizzare l?effetto di ombreggiamento della tenda a lamelle T. Allo scopo, la seconda zona 22 potr? venire a contatto almeno parzialmente con la lamella precedente e/o successiva.
Per svolgere le funzioni di cui sopra, la porzione di lavoro 20 potr? essere costituita da un elemento laminare sostanzialmente curvo, in cui la prima zona 21 ? anteriore e la seconda zona 22 ? posteriore.
In particolare, in tale configurazione la porzione di lavoro 20 potr? avere un primo bordo di estremit? 23 operativamente collegato con la porzione di accoppiamento 10 mediante la porzione di collegamento 30 ed un secondo bordo di estremit? opposto 24 libero. La prima zona 21 potr? includere il bordo libero 24, mentre la seconda zona 22 potr? includere il bordo 23 collegato con la pozione di accoppiamento 10.
Le zone 21, 22, inoltre, potranno presentare rispettivi bordi 25, 26 opposti ai bordi 24, 23 fra loro a contatto, in modo che le zone 21, 22 risultino fra loro consecutive.
Si comprende che la configurazione di cui sopra deve essere considerata esemplificativa e non limitativa dell?invenzione: ad esempio, fra la prima e seconda zona 21, 22 potranno essere presenti altre zone e/o la porzione di lavoro potr? avere configurazione qualsivoglia e/o le zone potranno avere configurazione qualsivoglia senza per questo uscire dall?ambito di tutela delle rivendicazioni allegate.
Al fine di svolgere le funzioni di cui sopra, le porzioni 10, 20 e, se presente, 30 potranno essere realizzati mediante opportuni materiali.
In una forma di realizzazione preferita ma non esclusiva, la porzione di accoppiamento 10 potr? essere realizzata in un materiale polimerico termoplastico. Se presente, la porzione di collegamento 30 potr? essere monolitica con la porzione di accoppiamento 10 e realizzata nello stesso materiale oppure in un materiale diverso.
La porzione di lavoro 20 potr? essere realizzata in almeno due materiali.
La prima zona 21 potr? essere realizzata in un materiale polimerico antiattrito, preferibilmente un materiale polimerico termoplastico che potr? essere uguale o meno a quello della porzione di accoppiamento 10 e, se del caso, a quello della porzione di collegamento 30.
La seconda zona 22 potr? essere realizzata in un materiale elastomerico o elastomerico termoplastico.
Ad esempio, il materiale della prima zona 21 ed eventualmente della porzione di accoppiamento 10 potr? essere preferibilmente una poliolefina, ad esempio polipropilene, mentre il materiale della seconda zona 22 potr? essere un elastomero termoplastico con essa compatibile, ad esempio un TPE-O.
Vantaggiosamente, dalla seconda zona 22 potranno estendersi una o pi? appendici 28, la cui funzione sar? chiara pi? avanti, le quali potranno essere realizzate nello stesso materiale della zona 22 o in un materiale elastomerico o elastomerico termoplastico diverso.
Si comprende che una o pi? appendici 28 potranno estendersi dalla seconda zona 22 in qualsivoglia direzione, ad esempio inferiormente e/o superiormente, senza per questo uscire dall?ambito di tutela delle rivendicazioni allegate.
Preferibilmente, i materiali di cui sopra potranno essere coestrusi, in modo da realizzare la porzione di lavoro 20 mediante un?unica fase di estrusione.
La durezza del materiale polimerico antiattrito della prima zona 21 potr? essere maggiore di quella del materiale elastomerico o elastomerico termoplastico della seconda zona 22.
Ad esempio, il materiale elastomerico o elastomerico termoplastico della seconda zona 22 potr? avere una durezza Shore A compresa fra 65 ShA e 90 ShA, mentre il materiale polimerico antiattrito della prima zona 21 potr? avere una durezza Shore D compresa fra 25 ShD e 60 ShD. Le durezze potranno essere determinate in accordo con il noto standard DIN EN ISO 868.
In tal modo, la prima zona 21 agevoler? lo scorrimento della zona di bordo B? della lamella L sulla superficie S della lamella adiacente L?, come illustrato in FIG. 6A, mentre la seconda zona 22 attutir? l?eventuale impatto della lamella L con le lamelle precedenti e/o successive, come illustrato in FIG.6B.
Nella forma di realizzazione munita di una o pi? appendici 28, queste ultime potranno entrare in contatto con la superficie S della lamella adiacente L? verso la fine dello scivolamento della prima zona 21 sulla stessa, in modo da agire da mezzo antirumore e/o l?effetto di ombreggiamento della tenda a lamelle T.
La particolare configurazione sopra illustrata consentir? altres? di avere un effetto cerniera tra le varie zone, ed in particolare tra la porzione di collegamento 30 e la seconda zona 22 in corrispondenza del bordo 23.
In una forma di realizzazione alternativa, illustrata nelle FIGG. 7A e 7B, in corrispondenza della prima zona 21 potranno essere presenti uno o pi? risalti estendentesi verso l?esterno in modo da venire a contatto con la superficie S della lamella adiacente L? dopo la fase di scivolamento, in modo da mantenere fra loro distanziate le lamelle L, L?. Opportunamente, per trasportare e stoccare le guarnizioni di bordo 1 si potr? impiegare il kit 100 illustrato in FIG.8.
Tale kit include essenzialmente una pluralit? di bobine 110 inserite in una rastrelliera 120, la quale ? munita di mezzi di impilaggio amovibile 130, 131 di una o pi? rastrelliere uguali.
Attorno ad ogni bobina 110 potranno essere avvolte una o pi? guarnizioni di bordo 1 di lunghezza predeterminata, da tagliare alla bisogna da parte del costruttore di tende a lamelle T.
La rastrelliera 120, che potr? essere formata da tubolari metallici, potr? essere caricabile su un camion e, una volta scaricata, impilabile con altre simili.
In una forma di realizzazione preferita ma non esclusiva, la rastrelliera 120 potr? includere una o pi? culle 140 atte ad accogliere una pluralit? di bobine 110 fra loro affiancate lungo il loro asse.
Ogni culla 140 potr? definire un piano di stoccaggio destinato a restare sostanzialmente parallelo all?asse delle bobine 110 affiancate.
Vantaggiosamente, il piano di stoccaggio potr? essere definito da almeno due profili 141, 142, che potranno eventualmente presentare forma in pianta triangolare.
In tal modo ? possibile sia trasportare le guarnizioni in modo semplice e veloce senza l?ausilio di packaging di cartone o similari, sia immagazzinare le guarnizioni una volta a destinazione senza l?ausilio di scaffalature o similari, semplicemente impilando le rastrelliere 120 una sull?altra.
Grazie a tale configurazione, inoltre, la movimentazione delle bobine 110 sar? estremamente semplificata, poich? ? sufficiente prelevare e caricare le stesse accedendo lateralmente alla culla 140.
La particolare configurazione della rastrelliera 120, infatti, consentir? di mantenere le bobine in verticale, cio? con l?asse orizzontale, ed evitare di impilare le stesse con l?asse verticale.
Si comprende che la rastrelliera 120 e le una o pi? bobine 110 potranno essere impiegate per lo stoccaggio e il trasporto di qualsiasi guarnizione, non necessariamente la guarnizione 1 avente le caratteristiche sopra descritte, oppure di qualsiasi elemento allungato.
Da quanto sopra descritto, appare evidente che l'invenzione raggiunge gli scopi prefissatisi.
La presente invenzione potr? includere varie parti e/o elementi simili o uguali. Dove non altrimenti specificato, parti e/o elementi simili o uguali verranno indicati con un singolo numero di riferimento, intendendosi che le caratteristiche tecniche descritte sono comuni a tutte le parti e/o elementi simili o uguali.
L'invenzione ? suscettibile di numerose modifiche e varianti tutte rientranti nel concetto inventivo espresso nelle rivendicazioni allegate. Tutti i particolari potranno essere sostituiti da altri elementi tecnicamente equivalenti, ed i materiali potranno essere diversi a seconda delle esigenze, senza uscire dall'ambito del trovato.
Anche se l'invenzione ? stata descritta con particolare riferimento alle figure allegate, i numeri di riferimento usati nella descrizione e nelle rivendicazioni sono utilizzati per migliorare l'intelligenza dell?invenzione e non costituiscono alcuna limitazione all'ambito di tutela rivendicato.

Claims (14)

RIVENDICAZIONI
1. Una guarnizione di bordo per una lamella (L) di una tenda a lamelle (T), la lamella (L) includendo almeno una zona di bordo (B?) munita di una cava longitudinale (C), la zona di bordo (B?) della lamella (L) essendo destinata a scivolare sulla superficie (S) della lamella adiacente (L?) all?atto dell?apertura e/o della chiusura della tenda a lamelle (T), la guarnizione comprendendo o essendo costituita da:
- una porzione di accoppiamento (10) alla cava longitudinale (C) della lamella (L);
- una porzione di lavoro (20) fuoriuscente dalla cava longitudinale (C) per restare affacciata alla porzione di bordo (B?) della lamella (L);
in cui detta porzione di lavoro (20) include oppure ? costituita da una prima zona (21) e una seconda zona (22) reciprocamente posizionate e configurate in modo che solo una tra dette prima o seconda zona (21) viene a contatto con la superficie (S) della lamella adiacente (L?) all?atto dello scivolamento della zona di bordo (B?) della lamella (L) sulla stessa;
in cui l?altra tra dette prima o seconda zona (22) ? realizzata in un primo materiale elastomerico o elastomerico termoplastico, detta una fra dette prima o seconda zona (21) essendo realizzato in un secondo materiale polimerico antiattrito.
2. Guarnizione secondo la rivendicazione 1, in cui dette prima e seconda zona (21, 22) sono reciprocamente posizionate e configurate in modo che all?atto della chiusura della tenda a lamelle (T) detta altra tra dette prima o seconda zona (22) resta affacciata alla lamella adiacente (L?) solo dopo lo scivolamento di detta una tra dette prima o seconda zona (21) sulla superficie (S) di quest?ultima.
3. Guarnizione secondo la rivendicazione 1 o 2, in cui detti primo materiale elastomerico o elastomerico termoplastico e secondo materiale polimerico antiattrito sono fra loro coestrusi.
4. Guarnizione secondo la rivendicazione 1, 2 o 3, in cui detto secondo materiale polimerico antiattrito ? un materiale polimerico termoplastico, preferibilmente una poliolefina.
5. Guarnizione secondo la rivendicazione 1, 2, 3 o 4, in cui detto primo materiale elastomerico o elastomerico termoplastico presenta una durezza predeterminata, detto secondo materiale polimerico antiattrito presentando una durezza maggiore di quella di detto primo materiale elastomerico o elastomerico termoplastico.
6. Guarnizione secondo una o pi? delle rivendicazioni precedenti, in cui detto primo materiale elastomerico o elastomerico termoplastico presenta una durezza Shore A compresa fra 65 ShA e 90 ShA, detto secondo materiale polimerico antiattrito presentando una durezza Shore D compresa fra 25 ShD e 60 ShD.
7. Guarnizione secondo una o pi? delle rivendicazioni precedenti, in cui detta porzione di lavoro (20) include oppure ? costituita da un elemento laminare sostanzialmente curvo avente un primo bordo di estremit? (23) operativamente collegato con detta porzione di accoppiamento (10) ed un secondo bordo di estremit? opposto (24) libero, detta una tra dette prima o seconda zona (21) includendo quest?ultimo, detta altra tra dette prima o seconda zona (22) includendo detto primo bordo di estremit? (23).
8. Guarnizione secondo la rivendicazione precedente, in cui dette l?una e l?altra tra prima e seconda zona (21, 22) presentano rispettivi bordi (25, 26) rispettivamente opposti a detti secondo e primo bordo di estremit? (24, 23) fra loro a contatto, in modo che dette prima e seconda zona (21, 22) siano fra loro consecutive.
9. Guarnizione secondo una o pi? delle rivendicazioni precedenti, in cui la cava longitudinale (C) presenta forma predeterminata, detta porzione di accoppiamento (10) essendo controsagomata rispetto alla cava longitudinale (C).
10. Guarnizione secondo una o pi? delle rivendicazioni precedenti, in cui detta porzione di accoppiamento (10) ? realizzata in un terzo materiale polimerico termoplastico, detti primo e terzo materiale polimerico essendo preferibilmente uguali.
11. Guarnizione secondo una o pi? delle rivendicazioni precedenti, in cui detta una tra dette prima o seconda zona (21) comprende almeno un risalto longitudinale (27) configurati per venire a contatto con la superficie (S) della lamella adiacente (L?) dopo detto scivolamento, in modo da mantenere reciprocamente distanziate le lamelle (L, L?).
12. Guarnizione secondo una o pi? delle rivendicazioni precedenti, in cui detta altra tra dette prima o seconda zona (22) realizzata in detto primo materiale elastomerico o elastomerico termoplastico comprende almeno un?appendice (28) estendentesi dalla stessa prima o seconda zona (22) per entrare in contatto con la superficie (S) della lamella adiacente (L?) durante o dopo lo scivolamento di detta una tra dette prima o seconda zona (21) su quest?ultima (S), detta almeno un?appendice (28) essendo preferibilmente realizzata in un quarto materiale elastomerico o elastomerico termoplastico eventualmente uguale a detto primo materiale elastomerico o elastomerico termoplastico.
13. Una lamella per una tenda a lamelle (T), comprendente almeno una zona di bordo (B) munita di una cava longitudinale (C) ed una guarnizione di bordo (1) in accordo con una o pi? delle rivendicazioni precedenti inserita in detta cava longitudinale (C).
14. Un kit di trasporto e stoccaggio, comprendente:
- almeno una bobina (110);
- almeno una guarnizione di bordo (1) in accordo con una o pi? delle rivendicazioni dalla 1 alla 12 avvolta attorno a detta almeno una bobina (110);
- almeno una rastrelliera metallica (120) per detta almeno una bobina (110); in cui detta almeno una rastrelliera metallica (120) include mezzi per l?impilaggio amovibile (130, 131) con una o pi? rastrelliere uguali.
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