IT202000014593A1 - Dispositivo copriruota rimovibile, atto a proteggere la porzione centrale dei cerchioni di veicoli durante la verniciatura - Google Patents
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Description
Descrizione dell?invenzione avente per titolo:
?DISPOSITIVO COPRIRUOTA RIMOVIBILE, ATTO A PROTEGGERE LA PORZIONE CENTRALE DEI CERCHIONI DI VEICOLI DURANTE LA VERNICIATURA?
Descrizione
Campo della tecnica
La presente invenzione opera nell?ambito dell?automotive. Pi? dettagliatamente l?oggetto di questa domanda di brevetto ? un dispositivo di copertura della porzione centrale dei cerchi delle automobili, nella parte generalmente contenente un logo. Il dispositivo in oggetto ? resistente ai solventi e dotato di dispositivi che ne consentano un agevole inserimento.
Arte nota
Tradizionalmente la borchia o coppa ruota ? un elemento decorativo e protettivo del cerchione stampato automobilistico e di altri mezzi di trasporto con 3 o pi? ruote, usato principalmente per la copertura di cerchi di acciaio, modificato in semplici copri-bulloni centrale quando applicato ai cerchi in lega, mentre su quasi la totalit? dei cerchi automobilistici ? presente il coprimozzo, che si trova al centro del cerchione. La borchia o coppa ruota ha una funzione di protezione, evita la rovina del cerchio in caso di urto con il marciapiede nelle manovre di parcheggio ed evita l?imbrattamento dovuto alla polvere nera generata dal consumo delle pastiglie dei freni; inoltre, hanno funzione decorativa poich? rendono il cerchione esteticamente pi? gradevole alla vista, nascondendo i bulloni di fissaggio e i pesi d?equilibratura.
Tali dispositivi possono essere realizzati in vari materiali come l?acciaio, di solito cromato, in uso fino agli anni ?70 o la plastica, attualmente maggiormente utilizzata. Le coppe ruota, inoltre, possono essere configurate come monoelemento o bi-elemento:
- la prima configurazione ? caratterizzata da un solo pezzo che copre l?intero cerchio o nel caso sia un copri-bulloni, solo la zona con i bulloni d?ancoraggio;
- la seconda configurazione ? caratterizzata da due elementi, uno che copre il giro-bulloni ed il mozzo e il secondo un cerchio che copre la sede e gli eventuali pesi d?equilibratura.
Le classiche borchie di serie sono realizzate in modo da essere fisse e ruotano solidali alla ruota mentre, le borchie pi? recenti, possono essere un accessorio ruotante; in questo caso sono connesse al cerchio tramite un cuscinetto, in modo che, una volta messe in rotazione dall?aria spostata e con la rotazione delle ruote continuino a girare quando il mezzo si arresta.
Esistono, ad oggi, una variet? di coppe ruota e di coprimozzo. Parlando di privative, un esempio ne ? il brevetto giapponese WO03037649. L?invenzione descrive dei copricerchi decorativi rimovibili per coprire porzioni di ruote centrali su ruote su vari tipi di veicoli in movimento, dalle automobili agli autobus, dai camion ai carrelli da golf. I coperchi possono avere motivi perforati che possono essere punzonati secondo necessit? per consentire alle sporgenze di ruote di dimensioni diverse come gli steli delle valvole, organi del mozzo rialzati centrali e simili, di passare attraverso di essi. Le perforazioni possono includere un singolo motivo, un motivo ad anello e simili. Detto copriruota consente l?applicazione d?indicatori personalizzabili con vari metodi tra cui stencil, decalcomanie a buccia e stick, decalcomanie statiche e/o decalcomanie magnetiche da applicare selettivamente su di essi. Un?altra versione consente ai dispositivi di fissaggio rimovibili di essere su entrambi i lati dei dischi in modo che l?utente possa rendere selettivamente visibile entrambi i lati del disco.
La problematica che la presente invenzione intende risolvere si colloca nel processo di verniciatura della borchia o coppa ruota che, riportando al centro il logo della casa automobilistica, necessit? di essere protetta durante la verniciatura della rimanente parte del cerchio.
Non sembra esistere, ad oggi, alcuna privativa che abbia ad oggetto dispositivi coppa-ruota, fondamentali nelle fasi di verniciatura delle automobili, che siano resistenti ai solventi e dotati di dispositivi che ne consentano un agevole inserimento evitando il danneggiamento della delicata componente protetta.
Pertanto, scopo del presente brevetto per invenzione industriale, ? quello di descrivere un dispositivo copriruota che risolva efficacemente le problematiche suesposte.
Descrizione dell?invenzione
Secondo la presente invenzione viene realizzato un dispositivo copriruota rimovibile, realizzato mediante un processo di termoformatura, che risolve efficacemente problematiche suesposte delle fasi di verniciatura delle borchie o coppe ruota.
Il dispositivo consente la copertura e, essendo resistente ai solventi, la protezione delle porzioni centrali delle ruote in genere riportanti loghi delle case di produzione facilmente danneggiabili durante la verniciatura.
Il suddetto dispositivo copriruota rimovibile ? pensato per essere installato su cerchioni di veicoli quali automobili, autobus, camion, carrelli da golf e qualsiasi altro veicolo. In particolare il dispositivo in oggetto ? atto a coprire le porzioni centrali delle coppe ruota durante fasi di ripristino e verniciatura.
Il dispositivo della presente invenzione comprende un corpo centrale ed una porzione d?inserimento, da introdurre e bloccare nella porzione centrale del cerchio di un veicolo per mezzo di una porzione aggancio; in questo modo avviene una completa copertura, da parte del detto corpo centrale, della detta porzione centrale del cerchio di un veicolo.
In tale modo sono consentiti interventi di manutenzione e di verniciatura evitando corrosioni e verniciature errate ai danni della porzione centrale del cerchio che comprende il logo della casa automobilistica, essendo il dispositivo in oggetto resistente ai solventi.
Grazie a una porzione cedevole, compresa nel suddetto corpo centrale e nella detta porzione d?inserimento, il corpo centrale si restringe verso l?interno grazie alla pressione esercitata da parte di un utente che sta utilizzando il dispositivo in oggetto, comportando una conseguente dilatazione della detta porzione d?inserimento: ci? consente l?introduzione del detto dispositivo copriruota nella detta porzione centrale del cerchio di un veicolo senza raschiare le superfici di contatto.
Eventualmente e preferibilmente detta porzione cedevole pu? comprendere almeno una molla interna.
Inoltre, la suddetta porzione cedevole si allarga una volta rilasciata la pressione esercitata dall?utente che la sta utilizzando, consentendo alla porzione d?aggancio di richiudersi ed essere fissata alla porzione centrale di un cerchio di un veicolo da proteggere.
Un rivestimento interno in feltro, inserito internamente alla suddetta porzione d?inserimento, ricopre e protegge la superficie della suddetta porzione centrale di un cerchio di un veicolo che entri in contatto con detto dispositivo copriruota. Eventualmente e preferibilmente, il suddetto corpo centrale e la suddetta porzione d?inserimento comprendono una coppia di dette porzioni cedevoli che restringendosi verso l?interno grazie alla pressione esercitata da parte di un utente dilatano la detta porzione d?inserimento e riallargandosi, una volta rilasciata detta pressione esercitata da detto utente, consentono un restringimento di detta porzione d?aggancio tale da determinate il fissaggio, stabile ma reversibile, alla detta porzione centrale di un cerchio di un veicolo per mezzo di detta porzione d?aggancio.
In una versione ulteriore, il detto corpo centrale ?:
- realizzato in materiale trasparente;
- dotato di un foro d?ispezione, richiudibile.
Entrambe le soluzioni consentono una visualizzazione interna del dispositivo in oggetto, permettendo ad un utente di verificare che l?aggancio della porzione d?aggancio sia avvenuto correttamente.
Il dispositivo in oggetto, in una versione vantaggiosa e ulteriore, comprende un mollettone d?inserimento pensato per essere agganciato al detto dispositivo copriruota per mezzo di almeno una coppia di rientranze, posizionate superiormente il suddetto corpo centrale.
Il detto mollettone d?inserimento, una volta agganciato, consente a dette porzioni cedevoli di restringersi ed inserire detta porzione d?inserimento e, subito dopo, di rilasciare le dette porzioni cedevoli, consentendo di fissare detta porzione d?aggancio alla detta porzione centrale di un cerchio di un veicolo.
Ulteriormente e preferibilmente, il suddetto corpo centrale ? dotato di un paramano d?inserimento consistente in un?impugnatura utilizzabile da un utente che si trovi ad inserire il dispositivo copriruota. Per evitare qualsiasi contatto con la ruota sulla quale si sta effettuando un intervento, il suddetto paramano, vantaggiosamente, ? atto ad aprire la porzione d?inserimento effettuando una semplice rotazione oraria e chiude la detta porzione inserimento, effettuando una rotazione antioraria, consentendo l?aggancio e l?estrazione da detta porzione centrale di un cerchio di un veicolo del dispositivo copriruota in oggetto.
Infine, il dispositivo copriruota rimovibile in oggetto, in una versione avanzata, ? compreso all?interno di un kit, comprendente almeno quattro di detti dispositivi copriruota, ciascuno dei quali comprendenti almeno un detto paramano d?inserimento e almeno una sezione inserimento dotata di un sistema automatico di apertura e chiusura attivabile per mezzo di un telecomando. Quest?ultimo attiva l?apertura e la chiusura di dette sezioni inserimento, simultaneamente o indipendentemente, consentendo l?inserimento dei quattro dispositivi copriruota allo stesso momento o un intervento mirato da parte di un utente che debba inserirne uno solo.
I vantaggi offerti dalla presente invenzione sono evidenti alla luce della descrizione fin qui esposta e saranno ancora pi? chiari grazie alle figure annesse e alla relativa descrizione dettagliata.
Descrizione delle figure
L?invenzione verr? qui di seguito descritta in almeno una forma di realizzazione preferita a titolo esplicativo e non limitativo con l?ausilio delle figure annesse, nelle quali:
- FIGURA 1 mostra il dispositivo copriruota rimovibile comprendente un corpo centrale 10 collegato ad una porzione d?inserimento 15 dotata di una porzione d?aggancio 30 e, internamente, di un rivestimento interno in feltro 40; installata su detto corpo centrale 10 e detta porzione d?inserimento 15 si trova una porzione cedevole 20 comprendente una molla interna 25; un mollettone d?inserimento 60 viene agganciato ad una coppia di rientranze 65 e consente l?apertura e la chiusura di detta sezione inserimento 15.
- FIGURA 2 mostra una vista di ulteriori componenti del dispositivo in oggetto tra le quali un paramano 80.
- FIGURA 3 mostra il kit comprendente quattro dispositivi copriruota a loro volta comprendenti quattro paramano 80 e quattro porzioni inserimento 15 la cui apertura e chiusura si attiva tramite un telecomando 70.
Descrizione dettagliata dell?invenzione
La presente invenzione verr? ora illustrata a titolo puramente esemplificativo ma non limitativo o vincolante, ricorrendo alle figure le quali illustrano alcune realizzazioni relativamente al presente concetto inventivo.
Il dispositivo copriruota oggetto del presente brevetto ? atto a coprire e proteggere le sezioni centrali delle ruote, quelle generalmente riportanti loghi, di veicoli quali automobili, autobus, camion, carrelli da golf e qualsiasi altro veicolo dotato di cerchi atti ad essere coperti durante fasi di verniciatura e interventi di ripristino.
Come mostrato in Fig. 1 il dispositivo copriruota rimovibile, realizzato mediante un processo di termoformatura, comprende, nella sua versione pi? accessoriata: - un corpo centrale 10;
- una porzione d?inserimento 15;
- almeno una porzione cedevole 20;
- almeno una molla interna 25;
- una porzione d?aggancio 30;
- un rivestimento interno in feltro 40;
- un mollettone d?inserimento 60;
- una coppia di rientranze 65;
- un telecomando 70;
- un paramano d?inserimento 80.
La suddetta porzione d?inserimento 15 viene inserita e bloccata esternamente alla porzione centrale di un cerchio di un veicolo per mezzo della suddetta porzione d?aggancio 30, e consente la completa copertura, da parte di detto corpo centrale 10, della detta porzione centrale del cerchio di un veicolo. In tale modo sono consentiti interventi di manutenzione e di verniciatura evitando corrosioni e danni, essendo il dispositivo in oggetto, resistente ai solventi.
La suddetta porzione cedevole 20, compresa in corrispondenza del perimetro di detto corpo centrale 10 e quindi vicina al bordo di detta porzione d?inserimento 15, si restringe verso l?interno, grazie alla pressione esercitata da parte di un utente che sta utilizzando il dispositivo copriruota, comportando conseguentemente una dilatazione del perimetro di detta porzione d?inserimento 15 che permette l?introduzione di detto dispositivo copriruota nella detta porzione centrale del cerchio di un veicolo senza raschiarne le superfici. La suddetta porzione cedevole 20, poi, si allarga nuovamente una volta rilasciata la pressione esercitata dall?utente che la sta utilizzando, consentendo alla detta porzione d?aggancio 30 di richiudersi ed essere fissata, in maniera stabile ma reversibile, alla porzione centrale di un cerchio di un veicolo da proteggere.
La suddetta porzione d?inserimento 15, inoltre, comprende almeno un rivestimento interno in feltro 40, posizionato internamente alla stessa, che ricopre e protegge la superficie della suddetta porzione centrale di un cerchio di un veicolo che entri in contatto con detto dispositivo copriruota.
In una versione ulteriore, il suddetto corpo centrale 10 e la suddetta porzione d?inserimento 15 comprendono almeno una coppia di dette porzioni cedevoli 20, comprendenti al loro interno almeno una coppia di molle interne 25, che funzionano come sopra descritto: si restringono verso l?interno grazie alla pressione esercitata da parte di un utente dilatando la detta porzione d?inserimento 15 e si allargano nuovamente, una volta rilasciata detta pressione esercitata da detto utente, consentendo a detta porzione d?aggancio 30 di restringersi ed essere fissata alla detta porzione centrale di un cerchio di un veicolo.
Il dispositivo in oggetto, poi, comprende un mollettone d?inserimento 60: esso ? dotato di un manico ed ? pensato per essere agganciato a detto dispositivo copriruota per mezzo di almeno una coppia di rientranze 65, posizionate superiormente il suddetto corpo centrale. Il detto mollettone d?inserimento 60, una volta agganciato consente a dette porzioni cedevoli 20 di restringersi ed inserire, cos?, detta porzione d?inserimento 15 e conseguentemente, un rilascio delle dette porzioni cedevoli 20, che consentono, a detta porzione d?aggancio 30, di essere fissata a detta porzione centrale di un cerchio di un veicolo.
In una versione ulteriore, detto corpo centrale 10 ? alternativamente realizzato in materiale trasparente o dotato di un foro d?ispezione, richiudibile, che consentono una visualizzazione interna del dispositivo in oggetto, permettendo, ad un utente, di verificare che l?aggancio della porzione d?aggancio 30 sia avvenuto correttamente.
Come mostrato in Fig. 2, il suddetto corpo centrale 10 ? dotato di un paramano d?inserimento 80: esso funge da impugnatura per un utente che si trovi ad utilizzare il dispositivo copriruota e consente una dilatazione della detta porzione d?inserimento 15 effettuando una rotazione oraria ed un restringimento della detta porzione d?inserimento 15, effettuando una rotazione antioraria. In tale modo il detto paramano d?inserimento 80 consente l?aggancio e l?estrazione da detta porzione centrale di un cerchio di un veicolo, del dispositivo copriruota in oggetto, evitando qualsiasi contatto con la ruota sulla quale si sta effettuando un intervento.
In Fig. 3 viene mostrato il kit copriruota rimovibile comprendente almeno quattro di detti dispositivi copriruota in oggetto. Ciascuno di detti dispositivi copriruota comprende una sezione inserimento 15 dotata di un sistema automatico di dilatazione e restringimento: esso ? attivabile da remoto per mezzo di un telecomando 70 programmato per avviare la dilatazione e/o il restringimento di dette porzioni d?inserimento 30, simultaneamente o singolarmente, consentendo l?inserimento dei quattro dispositivi copriruota allo stesso momento o un intervento mirato da parte di un utente che debba inserirne uno solo. Il suddetto kit comprende altres? almeno un paramano d?inserimento 80 installato su ciascuno di detti quattro dispositivi copriruota.
Claims (8)
1. Dispositivo copriruota rimovibile, realizzato mediante un processo di termoformatura, atto a coprire e proteggere la porzione centrale delle ruote, generalmente riportanti loghi, di veicoli stradali durante le fasi di verniciatura e interventi di ripristino; detto dispositivo essendo caratterizzato dal fatto di comprendere un corpo centrale (10) ed una porzione d?inserimento (15); detta porzione d?inserimento (15) essendo atta ad essere inserita e bloccata in una porzione centrale di un cerchio di un veicolo, per mezzo di una porzione d?aggancio (30), e consentire una completa copertura da parte di detto corpo centrale (10) della detta porzione centrale di un cerchio di un veicolo, consentendo interventi di manutenzione e di verniciatura evitando corrosioni e danni; detto corpo centrale (10) e detta porzione d?inserimento (15) essendo resistenti ai solventi e comprendendo una porzione cedevole (20); detta porzione cedevole (20) essendo atta a restringersi verso l?interno per mezzo di una pressione esercitata da parte di una mano di un utente, comportando conseguentemente un?apertura di detta porzione d?inserimento (15), agevolando un inserimento di detto dispositivo copriruota in detta porzione centrale di un cerchio di un veicolo; detta porzione cedevole (20) essendo atta ad allargarsi nuovamente, una volta rilasciata detta pressione esercitata da detto utente, consentendo a detta porzione d?aggancio (30) di chiudersi ed essere fissata, in maniera stabile ma reversibile, a detta porzione centrale di un cerchio di un veicolo; detta porzione d?inserimento (15) comprendendo internamente almeno un rivestimento in feltro (40) atto a ricoprire e proteggere la superficie di detta porzione centrale di un cerchio di un veicolo che entri in contatto con detto dispositivo copriruota.
2. Dispositivo copriruota rimovibile, secondo la precedente rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che detto corpo centrale (10) ? dotato di un paramano d?inserimento (80) essendo atto ad essere impugnato da un utente e atto ad aprire e chiudere detta porzione d?inserimento (15): effettuando una rotazione oraria per un?apertura e una rotazione antioraria per una chiusura, detto paramano d?inserimento (80) consente un aggancio di detto dispositivo copriruota ed un?estrazione dello stesso da detta porzione centrale di un cerchio di un veicolo senza toccare la ruota sulla quale si sta effettuando un intervento.
3. Dispositivo copriruota rimovibile, secondo le precedenti rivendicazioni 1 e 2, caratterizzato dal fatto che detto corpo centrale (10) e detta porzione d?inserimento (15) comprendono almeno una coppia di dette porzioni cedevoli (20).
4. Dispositivo copriruota rimovibile, secondo una qualsiasi delle precedenti rivendicazioni, caratterizzato dal fatto che ciascuna porzione cedevole (20) comprende almeno una molla interna (25) atta a favorire l?azione di dilatazione e successivo restringimento di detta porzione d?aggancio (30) attorno a detta porzione centrale di detta coppa ruota.
5. Dispositivo copriruota rimovibile, secondo una qualsiasi delle precedenti rivendicazioni, caratterizzato dal fatto che detto corpo centrale (10) ? realizzato in materiale trasparente atto a consentire una visualizzazione interna di detto dispositivo copriruota e verificare che l?aggancio di detta porzione d?aggancio (30) sia avvenuto correttamente.
6. Dispositivo copriruota rimovibile, secondo una qualsiasi delle precedenti rivendicazioni, caratterizzato dal fatto che detto corpo centrale (10) comprende un foro d?ispezione, richiudibile, atto a consentire una visualizzazione interna di detto dispositivo copriruota e verificare che l?aggancio di detta porzione d?aggancio (30) sia avvenuto correttamente.
7. Dispositivo copriruota rimovibile, secondo una qualsiasi delle precedenti rivendicazioni, caratterizzato dal fatto di essere dotato di un mollettone d?inserimento (60), dotato di un manico ed essendo atto ad essere agganciato a detto dispositivo copriruota per mezzo di almeno una coppia di rientranze (65), posizionate superiormente detto corpo centrale (10); detto mollettone d?inserimento (60), una volta agganciato a detto dispositivo copriruota, essendo atto a consentire un restringimento di dette porzioni cedevoli (20) ed un inserimento di detta porzione d?inserimento (15) e conseguentemente, essendo atto a rilasciare detta porzione cedevole (20), consentendo a detta porzione d?aggancio (30) di essere fissata a detta porzione centrale di un cerchio di un veicolo.
8. Kit copriruota rimovibile, caratterizzato dal fatto di comprendere almeno quattro dispositivi copriruota secondo una qualsiasi delle precedenti rivendicazioni: ciascun dispositivo copriruota comprendendo una detta porzione d?inserimento (15) dotata di un sistema automatizzato di apertura e chiusura atto ad essere attivato da remoto per mezzo di un telecomando (70); detto telecomando essendo atto ad effettuare un?apertura e una chiusura di ciascuna di dette porzioni d?inserimento (15), comprese in detti quattro dispositivi copriruota, simultaneamente o singolarmente; detto kit comprendendo altres? almeno un paramano d?inserimento (80), secondo la precedente rivendicazione 2, compreso in ciascuno di detti quattro dispositivi copriruota.
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2020
- 2020-06-18 IT IT102020000014593A patent/IT202000014593A1/it unknown
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