IT202000004402A1 - Macchina per l'applicazione di colle o adesivi su tessuti o simili - Google Patents
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Description
MACCHINA PER L'APPLICAZIONE DI COLLE O ADESIVI SU TESSUTI O SIMILI
DESCRIZIONE
Il presente trovato ha per oggetto una macchina per l'applicazione di colle o adesivi su tessuti o simili.
Il trovato trova applicazione, in particolare, laddove sia necessario applicare: collanti ad alta temperatura (nel settore noti come adesivi "hot-melt"), termoplastici o reattivi.
Ad oggi sono note macchine per spalmare film collanti su tessuti che comprendono un telaio che supporta:
- un rullo dosatore di colla, rotante attorno ad un asse di rotazione, oppure una racla,
- un rullo distributore di colla, rotante attorno ad un altro asse,
- un rullo pressore del tessuto, membrana o simile, contro il rullo distributore, per la spalmatura del film collante,
- mezzi di accostamento reciproco del rullo dosatore contro il rullo distributore.
Tra rullo distributore e rullo pressore viene fatto passare il tessuto da lavorare, cos? che, su una faccia di questo, il rullo distributore spalmi un film del collante che porta.
Tuttavia, l'applicazione di un film collante su un tessuto ne impedisce la traspirazione.
Laddove l'applicazione di un tessuto o di una membrana o simile su un altro tessuto non debba inficiare la traspirabilit? del prodotto finale, ? diffuso l'incollaggio in matrice di punti.
In tale caso, le macchine comprendono un rullo distributore di colla che presenta una matrice di impronte in superficie, ed una racla, con serbatoio di colla, che riempie di colla le impronte e pulisce la restante superficie. In questo modo il tessuto che passa tra rullo distributore e rullo pressore subisce una distribuzione di colla per punti.
Queste macchine non sono scevre di inconvenienti.
Innanzitutto, nei cambi di produzione, ad esempio per un cambio di tessuto, o per un differente spessore di punti di colla, occorrono operazioni veloci di cambio del rullo distributore, per limitare i tempi morti.
Inoltre, spesso tali macchine sono impiegate in stabilimenti con personale a maggioranza femminile, per il quale le operazioni di cambio rullo possono risultare faticose.
Nelle macchine ad oggi note, il rullo distributore ? costituito da un corpo cilindrico in acciaio al carbonio, cavo al suo interno prevedendo nella sua cavit? un passaggio di olio scaldato con una resistenza elettrica corazzata.
Per cambiare il tipo di incisione o la grammatura della colla, ? necessario sostituire il corpo cilindrico, il cui peso e il cui ingombro sono tali da costringere all'uso di un carro ponte per il sollevamento.
Il compito del presente trovato ? quello di realizzare una macchina per l'applicazione di colle o adesivi su tessuti o simili che sia in grado di migliorare la tecnica nota in uno o pi? degli aspetti sopra indicati.
Nell'ambito di tale compito, uno scopo del trovato ? quello di realizzare una macchina adattabile ai cambi produttivi, in modo veloce e implicando meno sforzo fisico possibile da parte degli operatori.
Un altro scopo del trovato ? quello di agevolare le operazioni di sostituzione del rullo distributore.
Inoltre, la presente invenzione si prefigge lo scopo di superare gli inconvenienti della tecnica nota in modo alternativo ad eventuali soluzioni esistenti.
Non ultimo scopo del trovato ? quello di realizzare una macchina che sia di elevata affidabilit?, di relativamente facile realizzazione e a costi competitivi.
Questo compito, nonch? questi ed altri scopi che meglio appariranno in seguito, sono raggiunti da una macchina per l'applicazione di colle o adesivi su tessuti o simili, che comprende un telaio che supporta:
- un rullo distributore di colla sul tessuto e rotante attorno ad un asse,
- un rullo pressore del tessuto contro detto rullo distributore,
- mezzi di dosatura di detta colla su detto rullo distributore,
detta macchina caratterizzandosi per il fatto che detto rullo distributore comprende un corpo, vincolato a detto telaio e rotante attorno a detto asse, ed una camicia tubolare attorno a detto corpo, con esso rotante solidalmente e da esso removibile, detta camicia essendo atta a portare sulla sua superficie esterna la colla da depositare sul tessuto.
Ulteriori caratteristiche e vantaggi del trovato risulteranno maggiormente dalla descrizione di una forma di esecuzione preferita, ma non esclusiva, della macchina secondo il trovato, illustrata, a titolo indicativo e non limitativo, negli uniti disegni, in cui:
- la figura 1 illustra la macchina secondo il trovato, in una vista prospettica e aperta su un fianco per mostrarne l'interno;
- la figura 2 illustra la macchina secondo il trovato, come alla vista della precedente figura 1, durante la sostituzione della camicia;
- la figura 3 illustra la macchina in una vista prospettica e parzialmente aperta su un fianco;
- la figura 4 illustra la macchina secondo il trovato in una vista laterale in sezione,
- la figura 5 illustra la macchina, come alle viste di figura 1 e di figura 2, in un differente assetto.
Con riferimento alle figure citate, la macchina secondo il trovato, indicata globalmente con il numero di riferimento 10, comprende un telaio 11 che supporta:
- un rullo distributore 12 di colla sul tessuto 13 e rotante attorno ad un asse A,
- un rullo pressore 14 del tessuto 13 contro il rullo distributore 12,
- mezzi di dosatura 15 della colla sul rullo distributore 12.
Nella macchina 10 sono identificabili tre porzioni, di cui una pi? interna, indicata con 50 nella quale viene lavorato il tessuto, essendo in essa presenti i rulli e i mezzi sopraccitati, e due porzioni esterne 51 e 52, a lati opposti della porzione interna 50, in cui sono inscatolati mezzi di ausilio al funzionamento dei precedenti, pi? avanti descritti.
Nelle figure 1, 2, 3 e 5, sono state rimosse alcune pareti dei corpi scatolari, dove si identificano le porzioni esterne, per mostrare i mezzi di ausilio.
La peculiarit? del trovato sta nel fatto che il rullo distributore 12 comprende un corpo 16 con una camicia 17 tubolare attorno al corpo 16. In particolare, il corpo ? vincolato al telaio 11 rispetto al quale ? rotante attorno all'asse A, la camicia 17 ? rotante solidalmente al corpo 16 e da esso removibile. Inoltre, la camicia 17 ? atta a portare sulla sua superficie esterna la colla da depositare sul tessuto.
Il corpo 16 ha preferibilmente una conformazione cilindrica. Tuttavia, in altre versioni non illustrate, il corpo 16 pu? avere una conformazione conica e cos? anche la camicia 17.
La camicia 17 ? realizzata preferibilmente in acciaio al carbonio, mentre il corpo 16 ? realizzato preferibilmente in alluminio, appositamente trattato termicamente per garantire stabilit? e resistenza all'usura.
Il corpo 16 ? cavo internamente e sulla superficie interna sono distribuite resistenze elettriche per trasmettere il calore al corpo 16 stesso e quindi alla camicia 17. La temperatura operativa alla quale viene usata la camicia 17 ? preferibilmente di circa 150?C.
La camicia 17 ha una conformazione tubolare con una matrice di impronte 18 sulla sua superficie esterna, portanti la colla da depositare sul tessuto.
Sulla superficie esterna del corpo 16, in corrispondenza di una sua estremit?, ? presente una testa di vite 33 e ad una estremit? della camicia 17 una rientranza, ottenuta preferibilmente per fresatura, con cui si dispone in corrispondenza della testa di vite 33. La testa di vite 33 ? indicata in figura 1.
Sulla superficie esterna del corpo 16 ? anche presente una scanalatura elicoidale 47 che, quando la camicia 17 ? accoppiata con lo stesso corpo 16, funge da serpentina per il passaggio di un fluido di raffreddamento, preferibilmente aria.
In figura 1 e in figura 2 ? mostrata la macchina 10 nella medesima vista prospettica e durante una operazione di sostituzione della camicia 17. In particolare, la figura 1 mostra la camicia 17 montata sul corpo 16, mentre la figura 2 mostra la camicia 17 appena rimossa o in fase di montaggio, nella porzione esterna 51 della macchina.
Quando la macchina 10 ? a riposo, ad esempio per manutenzione o per cambio della camicia 17, il corpo 16 risulta vincolato a sbalzo al telaio 11, dove ? tenuto in guida da cuscinetti.
Vantaggiosamente, ? possibile sostituire la camicia 17 con opportuni mezzi: la macchina 10 comprende mezzi di traslazione 19 della camicia 17 lungo l'asse A in accoppiamento con il corpo 16 e in disaccoppiamento, che a loro volta comprendono guide parallele 22, estraibili "a cassetto", con un carrello 20 atti a portare la camicia 17 all'interno e all'esterno della macchina. La macchina 10 secondo il trovato comprende anche mezzi di sollevamento 21 delle guide 22 e del carrello 20.
La figura 5 mostra il carrello 20 totalmente estratto dalla macchina 10.
Il carrello 20 comprende ruote folli 23 che scorrono sulle guide parallele 22. Le ruote 23 portano una struttura di appoggio per la camicia 17, costituita da due sponde laterali 24 di contenimento della camicia 17 stessa e tra queste due piattelli sagomati 25, nella parte anteriore e in quella posteriore, sagomati con una concavit? verso l'alto, di appoggio per la camicia 17 (come mostrato in figura 2).
Per estrarre a cassetto le guide 22 con il carrello ? utilizzabile una maniglia 26.
I mezzi di sollevamento 21 comprendono un riduttore a vite 27 al di sotto delle guide 22, da azionare manualmente mediante un volantino 28 con maniglia. Il riduttore ? indicato in figura 1.
Guide 22, carrello 20 e riduttore 27 sono opportunamente installati nella porzione esterna 51, da cui guide 22 e carrello 20 possono essere estratti all'esterno della macchina 10 per la sostituzione della camicia 17.
Sono anche presenti sensori 29 di presenza che rilevano la posizione del carrello 20. Essi sono installati in corrispondenza delle guide 22: due di essi 29a, 29b sono installati nella porzione esterna 51, un altro 29c ? installato nella porzione interna 50.
Il sensore 29a ? atto a rilevare la presenza del carrello 20 quando questo ? totalmente estratto dalla porzione esterna 51, rilevando la presenza di una tacca sul carrello.
Il sensore 29b ? atto a rilevare la presenza del carrello 20 se ? sollevato.
Il sensore 29c nella porzione interna 50, indicato in figura 5, ? atto a rilevare la presenza del carrello 20 nella porzione interna 50 della macchina.
I mezzi di dosatura 15 comprendono una racla 30, preferibilmente in acciaio armonico, provvista di mezzi di movimentazione 31 in avvicinamento e in allontanamento dal rullo distributore 12. La racla 30 ? indicata in figura 4.
Il sensore 29c che rileva la presenza del carrello 20 nella porzione interna 50, manda un segnale ad un software di controllo della macchina che impedisce l'avvicinamento della racla 30.
Se il sensore 29a rileva la presenza del carrello 20, quindi che lo stesso ? stato estratto, il software consente l'avvicinamento della racla 30 al rullo distributore 12.
I mezzi di movimentazione 31 comprendono due attuatori, uno per lato della macchina, come quello mostrato nella vista di figura 3, atti ad alzare e abbassare un supporto 32 portante la racla 30, e due pistoni pneumatici 46, uno per lato, atti a mettere in rotazione il supporto 32, che ? incernierato al telaio 11 attorno ad un asse parallelo all'asse A.
La traslazione e la rotazione del supporto 32 determinano l'avvicinamento della racla 30 al rullo distributore 12, in modo controllato in funzione dello spessore della camicia 17 montata sul corpo 16.
Il supporto 32 porta anche un serbatoio per la colla, riscaldato per mantenere la colla ad una temperatura, preferibile, di 150?C durante l'impiego della macchina 10.
In figura 4 ? mostrata una sezione della macchina 10, durante il suo impiego.
Sono mostrati e indicati:
- il rullo distributore 12, con corpo 16 e camicia 17,
- il rullo pressore 14,
- i mezzi di dosatura 15, con il supporto 32 alla racla 30 (qui ravvicinata alla camicia 17), - un rullo di raffreddamento 34,
- una bobina di tessuto non trattato 35 , - una bobina di tessuto trattato 36,
- il tessuto 13 nel suo passaggio in lavorazione.
In successione, il tessuto 13 in lavorazione trova anche altri elementi:
- un regolatore di tensione 37, in s? noto, con due porzioni di passaggio del tessuto a lati opposti di un fulcro, atto ad assicurare una tensione costante sul tessuto 13,
- una serie di rullini folli 38 che precedono - un rullo di distensione 39 del tessuto, noto nel settore come "vite allargatrice", a monte del rullo distributore 12 e del rullo pressore 14, atto ad allargare le cimose del tessuto con la sua rotazione,
- una serie di altri rulli folli 40, di cui uno a valle del rullo distributore 12 e del rullo pressore 14, e gli altri a valle del rullo di raffreddamento 34.
Nelle viste di figura 1 e di figura 2 sono individuabili:
- un motore elettrico 41 atto a mettere in rotazione una puleggia 42 calettata su un albero di trasmissione della rotazione al rullo di distensione 39,
- una biella 43 per la regolazione della posizione del rullo pressore 14, che ? su di essa vincolato all'estremit?, in avvicinamento e allontanamento dal rullo distributore 12, tale biella 43 essendo fulcrata all'estremit? destra, rispetto all'illustrazione, e movimentata mediante un attuatore penumatico 44 all'estremit? opposta, - un raffreddatore 45, sporgente con un raccordo di una tubazione di passaggio di acqua o altro liquido refrigerante, dall'estremit? del rullo di raffreddamento 34.
In funzione dello spessore del tessuto e della camicia 17, viene modificata la posizione del rullo pressore 14, calibrando la distanza con la camicia 17 per garantire il giusto livello di pressione.
Il funzionamento della macchina, secondo il trovato, ? il seguente.
Il tessuto 13 viene fatto passare tra rullo pressore 14 e rullo distributore 12. Il rullo pressore 14, che ? opportunamente gommato, esercita una pressione sulla superficie della camicia 17, provocando l'adesione dei punti di colla, presenti nella matrice, sul tessuto 13.
Il tessuto 13 viene portato a contatto con il rullo di raffreddamento 34 che cristallizza i punti di colla.
Quando si rende necessario modificare i punti di colla, ad esempio per una diversa grammatura o per un tessuto di diverso spessore, viene sostituita la camicia 17 con un diametro diverso e/o con matrice di impronte differente: questa richiede il raffreddamento del rullo distributore 12, a seguito del quale la camicia pu? essere agevolmente estratta sul carrello 20 verso la porzione laterale esterna 51.
Prima dell'estrazione la racla 30 viene allontanata dal rullo distributore 12, nella posizione mostrata nelle figure 1 e 2.
Le guide 22 con il carrello 20 vengono portati al di sotto della camicia 17, nella porzione interna 50 della macchina. La camicia 17 sulla struttura di appoggio viene quindi fatta traslare all'esterno con il carrello 20 e con le guide 22.
Un'altra camicia 17 viene posizionata sul carrello 20, questo viene fatto traslare in verticale mediante il riduttore a vite 27, per ottenere la centratura della nuova camicia 17 sull'asse di rotazione A.
La camicia 17 viene quindi fatta traslare verso la porzione pi? interna 50 a calzare il corpo 16, secondo una unica posizione angolare definita dalla testa di vite 33.
Finch? il sensore 29c rileva la presenza del carrello 20 nella porzione interna, la racla 30 non viene avvicinata al rullo distributore 12.
Allontanati guide 22 e carrello 20, questi vengono rilevati dal sensore 29a nella porzione esterna 51. Il supporto 32 della racla 30 viene fatto traslare e ruotare mediante attuatori 31 e pistoni pneumatici 46, per portare la racla 30 a contatto con la camicia 17 del rullo distributore 12.
Il corpo 16 viene riscaldato mediante le preposte resistenze e il calore viene quindi trasmesso alla camicia 17.
Il coefficiente di dilatazione termica dell'alluminio, di cui ? costituito il corpo 16, ? circa doppio rispetto a quello dell'acciaio al carbonio di cui ? costituita la camicia 17. Questo fa s? che l'espansione del corpo 16 sia maggiore di quella della camicia 17, creando una compressione su questa e garantendo quindi la tenuta meccanica tra i due e la trasmissione di temperatura sulla camicia 17, necessaria in condizioni operative.
Per estrarre la camicia, il raffreddamento pu? essere eseguito con il sistema ad aria, per ottenere il restringimento dei materiali nel minor tempo possibile.
Si ? in pratica constatato come il trovato raggiunga il compito e gli scopi preposti realizzando una macchina modificabile in funzione dei cambi produttivi in modo veloce e implicando meno sforzo fisico possibile da parte degli operatori, semplicemente sostituendo una parte del rullo distributore.
Il trovato, cos? concepito, ? suscettibile di numerose modifiche e varianti, tutte rientranti nell'ambito del concetto inventivo; inoltre, tutti i dettagli potranno essere sostituiti da altri elementi tecnicamente equivalenti.
In pratica, i materiali impiegati, purch? compatibili con l'uso specifico, nonch? le dimensioni e le forme contingenti, potranno essere qualsiasi a seconda delle esigenze e dello stato della tecnica.
Ove le caratteristiche e le tecniche menzionate in qualsiasi rivendicazione siano seguite da segni di riferimento, tali segni sono stati apposti al solo scopo di aumentare l'intelligibilit? delle rivendicazioni e di conseguenza tali segni di riferimento non hanno alcun effetto limitante sull'interpretazione di ciascun elemento identificato a titolo di esempio da tali segni di riferimento.
Claims (10)
- RIVENDICAZIONI 1. Macchina per l'applicazione di colle o adesivi su tessuti o simili, che comprende un telaio (11) che supporta: - un rullo distributore (12) di colla sul tessuto (13) e rotante attorno ad un asse (A), - un rullo pressore (14) del tessuto (13) contro detto rullo distributore (12), - mezzi di dosatura (15) di detta colla su detto rullo distributore (12), detta macchina (10) caratterizzandosi per il fatto che detto rullo distributore (12) comprende un corpo (16), vincolato a detto telaio (11) e rotante attorno a detto asse (A), ed una camicia (17) tubolare attorno a detto corpo (16), con esso rotante solidalmente e da esso removibile, detta camicia (17) essendo atta a portare sulla sua superficie esterna la colla da depositare sul tessuto (13).
- 2. Macchina, secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che detta camicia (17) ha una conformazione tubolare con una matrice di impronte (18) sulla sua superficie esterna, portanti la colla da depositare su detto tessuto (13).
- 3. Macchina, secondo una o pi? delle rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto che detto corpo (16) ha una conformazione cilindrica.
- 4. Macchina, secondo una o pi? delle rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto che detta camicia (17) ? realizzata in acciaio al carbonio e detto corpo (16) ? realizzato in alluminio.
- 5. Macchina, secondo una o pi? delle rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto che sulla superficie esterna di detto corpo (16) ? presente una scanalatura elicoidale (47) che, quando la camicia (17) ? accoppiata con lo stesso corpo (16), funge da serpentina per il passaggio di fluido di raffreddamento.
- 6. Macchina, secondo una o pi? delle rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto che detti mezzi di dosatura (15) comprendono una racla (30) provvista di mezzi di movimentazione (31) in avvicinamento e in allontanamento da detto rullo distributore (12).
- 7. Macchina, secondo una o pi? delle rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto di comprendere mezzi di traslazione (19) di detta camicia (17) lungo detto asse (A) in accoppiamento con detto corpo (16) e in disaccoppiamento.
- 8. Macchina, secondo una o pi? delle rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto che detti mezzi di traslazione (19) comprendono guide parallele (22) con un carrello (20) atti a portare detta camicia (17).
- 9. Macchina, secondo una o pi? delle rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto di comprendere mezzi di sollevamento (21) di dette guide (22) e di detto carrello (20).
- 10. Macchina, secondo una o pi? delle rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto che detti mezzi di sollevamento (21) comprendono un riduttore a vite (27).
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2021
- 2021-02-09 EP EP21155957.0A patent/EP3875177A1/en not_active Withdrawn
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