IT201900006946A1 - Dispositivo adattatore per il carico di un mezzo di trasporto pazienti e dispositivi medici su di un veicolo - Google Patents

Description

DESCRIZIONE

TITOLO: DISPOSITIVO ADATTATORE PER IL CARICO DI UN MEZZO DI TRASPORTO PAZIENTI E DISPOSITIVI MEDICI SU DI UN VEICOLO.

CAMPO DI APPLICAZIONE DELL’INVENZIONE

La presente invenzione riguarda i veicoli adibiti al trasporto pazienti, in particolare ambulanze. In particolare l’invenzione riguarda un dispositivo adattatore per adeguare il piano di carico del veicolo a differenti tipologie di mezzi di trasporto pazienti e dispositivi medici ad esempio differenti tipologie di barelle.

STATO DELL’ARTE

Sono noti allo stato della tecnica veicoli per il trasporto pazienti come ad esempio le ambulanze.

Detti veicoli generalmente comprendono piani di carico idonei per ricevere corrispondenti mezzi di trasporto pazienti e dispositivi medici.

I mezzi di trasporto pazienti e dispositivi medici possono essere ad esempio barelle, carrelli per termoculle ecc.

In particolare nel seguito faremo riferimento a barelle per ambulanze.

Esistono numerose aziende produttrici di equipaggiamenti per allestire detti veicoli. Parte di detti equipaggiamenti non sono unificati e pertanto ogni azienda produttrice realizza differenti soluzioni.

Sia i piani di carico che i mezzi di trasporto pazienti e dispositivi medici comprendono rispettivi mezzi di interfaccia che sono idonei ad impegnarsi solo tra loro e non con quelli di differenti marche produttrici.

In particolare le aziende produttrici equipaggiano il veicolo con ad esempio piani di carico su cui sono installate apposite interfacce configurate per ricevere corrispondenti mezzi di trasporto pazienti e dispositivi medici della medesima azienda produttrice.

Pertanto sul piano di carico con interfaccia di una determinata azienda produttrice, non è possibile installare mezzi di trasporto pazienti e dispositivi medici o barelle di altre aziende produttrici. Per eventualmente poter adattare il piano di carico di un’ambulanza ad una barella di un’azienda differente, è necessario sostituire l’interfaccia, mediante smontaggio meccanico dal piano di carico, e sostituirla con quella specifica compatibile con il mezzo di trasporto pazienti e dispositivi medici e dispositivi medici o barelle di detta azienda differente.

Detta operazione è complessa e non può essere effettata in modo veloce ed adeguato alle esigenze di operazioni di soccorso pazienti.

Questo limita notevolmente la flessibilità di utilizzo di queste attrezzature. Inoltre vincola notevolmente l’acquisto di nuove attrezzature alle stesse tipologie già in uso per evitare di dover cambiare più di quanto strettamente necessario.

ESPOSIZIONE E VANTAGGI DEL TROVATO

Il problema tecnico alla base della presente invenzione è quello di mettere a disposizione un dispositivo adattatore installabile su di un veicolo, in particolare un’ambulanza, strutturalmente e funzionalmente concepito per superare uno o più dei limiti sopra esposti con riferimento alla tecnica nota citata.

Nell’ambito del suddetto problema un principale scopo dell’invenzione è quello di mettere a punto un dispositivo adattatore installabile su di un veicolo in particolare un’ambulanza che consenta il carico/scarico di un dispositivo trasporto pazienti e dispositivi medici differente da quello connettibile direttamente sull’interfaccia inferiore di carico prevista sul piano di carico del veicolo.

Ulteriore scopo dell’invenzione è anche quello di mettere a disposizione della tecnica un dispositivo adattatore installabile su di un veicolo in particolare un’ambulanza nell’ambito di una soluzione semplice razionale e dal costo piuttosto contenuto.

Tali ed altri scopi sono raggiunti grazie alle caratteristiche dell’invenzione riportante nelle rivendicazioni indipendenti. Le rivendicazioni dipendenti delineano aspetti preferiti e/o particolarmente vantaggiosi dell’invenzione.

In particolare, una forma di attuazione della presente invenzione rende disponibile un dispositivo adattatore installabile su di un veicolo in particolare un’ambulanza che consenta di connettere in modo movibile un determinato tipo di mezzo di trasporto pazienti e dispositivi medici detto dispositivo adattatore essendo configurato per essere fissabile sul piano di carico in posizione sovrastante l’interfaccia inferiore di carico e comprende un corpo di supporto definente dei mezzi superiori di impegno per connettere in modo movibile un differente tipo di mezzo di trasporto pazienti e dispositivi medici da quello connettibile direttamente sull’interfaccia inferiore di carico.

Grazie a questa soluzione sul piano di carico con interfaccia di una determinata azienda produttrice, diventa possibile installare mezzi di trasporto pazienti e dispositivi medici o barelle di altre aziende produttrici.

Altro aspetto dell’invenzione è quello di rendere disponibile una soluzione che consente un adattamento semplice e veloce in quanto non implica la sostituzione dell’interfaccia esistente, mediante smontaggio meccanico dal piano di carico.

Infatti il corpo di supporto del dispositivo adattatore comprende mezzi di impegno inferiori atti ad essere impegnabili e disimpegnabili su corrispondenti mezzi di collegamento installati sul piano di carico o atti ad essere impegnabili e disimpegnabili sull’interfaccia inferiore di carico.

Un ulteriore vantaggio dell’invenzione è dato dal fatto che il carico/scarico del mezzo di trasporto pazienti e dispositivi medici avviene in modo semplice rapido e sicuro, secondo le normali procedure operative in quanto il dispositivo adattatore comprende mezzi superiori di impegno che comprendono una interfaccia superiore di carico configurata per impegnarsi e disimpegnarsi in modo movibile in rispettivi mezzi di connessione di un corrispondente mezzo di trasporto pazienti e dispositivi medici mediante un movimento di scorrimento in direzione del lato lungo di detto mezzo di trasporto pazienti e dispositivi medici.

Grazie a questa soluzione, anche il dispositivo adattatore si impegna/disimpegna sul piano di carico, mediante semplici procedure svolte dall’operatore simili a quelle per il carico/scarico del mezzo di trasporto pazienti e dispositivi medici.

Infatti i mezzi inferiori di impegno sono configurati per impegnarsi e disimpegnarsi in modo movibile nei corrispondenti mezzi di collegamento e/o nella corrispondente interfaccia inferiore del piano di carico, mediante un movimento di scorrimento in direzione del lato lungo di detto piano di carico.

Per facilitare il corretto posizionamento del dispositivo adattatore, i mezzi inferiori di impegno preferibilmente comprendono elementi di centraggio configurati per innestarsi nei corrispondenti controelementi di centraggio dei mezzi di collegamento e/o dell’interfaccia inferiore.

Ulteriormente per garantire la sicurezza del fissaggio del dispositivo adattatore, i mezzi di impegno inferiori ed i corrispondenti mezzi di collegamento comprendono mezzi di blocco/sblocco realizzati secondo le normative di sicurezza del settore.

Detti scopi e vantaggi sono tutti raggiunti dal dispositivo adattatore installabile su di un veicolo, oggetto del presente trovato, che si caratterizza per quanto previsto nelle sotto riportate rivendicazioni.

BREVE DESCRIZIONE DELLE FIGURE

Questa ed altre caratteristiche risulteranno maggiormente evidenziate dalla descrizione seguente di alcune forme di realizzazione illustrate, a puro titolo esemplificativo e non limitativo nelle unite tavole di disegno.

- Figura 1: illustra una vista assonometrica da sopra di un dispositivo adattatore secondo l’invenzione;

- Figura 2a: illustra una vista assonometrica da sotto del dispositivo adattatore su cui sono installati mezzi inferiori di impegno;

- Figura 2b: illustra una vista in sezione del dispositivo adattatore su cui sono installati mezzi inferiori di impegno;

- Figura 2c: illustra una vista assonometrica da sopra di un dispositivo adattatore in cui sono installati mezzi superiori di impegno;

- Figura 3a: illustra una vista assonometrica del piano di carico con corrispondenti mezzi di collegamento;

- Figura 3b: illustra una vista assonometrica del piano di carico con interfaccia inferiore di carico;

- Figura 4a: illustra una vista assonometrica esplosa del sistema di carico comprendente un piano di carico, un dispositivo adattatore per connettere in modo movibile un differente tipo di mezzo di trasporto pazienti e dispositivi medici da quello connettibile direttamente sull’interfaccia inferiore di carico;

- Figura 4b: illustra una vista assonometrica dal basso esplosa del sistema di carico comprendente un piano di carico, un dispositivo adattatore per connettere in modo movibile un differente tipo di mezzo di trasporto pazienti e dispositivi medici da quello connettibile direttamente sull’interfaccia inferiore di carico;

- Figura 4c: illustra una vista assonometrica laterale esplosa del sistema di carico comprendente un piano di carico, un dispositivo adattatore per connettere in modo movibile un differente tipo di mezzo di trasporto pazienti e dispositivi medici da quello connettibile direttamente sull’interfaccia inferiore di carico;

- Figura 5a: illustra una vista assonometrica di un piano di carico per mezzo di trasporto pazienti e dispositivi medici e dispositivi medici secondo l’arte nota;

- Figura 5b: illustra una vista assonometrica di un dispositivo adattatore con mezzo di trasporto pazienti e dispositivi medici secondo l’invenzione.

DESCRIZIONE DEL TROVATO

Con particolare riferimento alla figura 5a è rappresentato un sistema per il carico di un mezzo di trasporto pazienti e dispositivi medici 30 su di un veicolo in particolare un’ambulanza, secondo l’arte nota.

Nel seguito spesso faremo riferimento all’ambulanza come veicolo ed alla barella come mezzo di trasporto pazienti e dispositivi medici 30, senza che questa accezione sia limitativa per l’invenzione. Quindi anche mezzi di trasporto per dispositivi medici come ad esempio termoculle, rientrano nell’ambito di tutela dell’invenzione.

Per semplicità di rappresentazione, nei disegni è genericamente rappresentata una barella, ovverosia un mezzo di trasporto pazienti 30 con ruote idoneo ad essere caricato/scaricato su di un’ambulanza.

Le ambulanze note generalmente comprendono un piano di carico 20’ per la connessione movibile di detti mezzi di trasporto pazienti e dispositivi medici.

Con il termine piano di carico, si intende il pianale stesso del veicolo o un apposito apparato comprendente una superficie sostanzialmente piana che può comprendere, mezzi contenitori per apparecchiature mediche e/o mezzi di movimentazione per adeguare la posizione di detto piano alle esigenze del veicolo e della gestione del paziente da parte dell’operatore.

E’ noto che sul piano di carico 20’ sia generalmente installata un’interfaccia di carico 22’, che è configurata per consentire l’impegno e disimpegno in modo movibile di una specifica tipologia di mezzo di trasporto pazienti e dispositivi medici 30 e quindi ad esempio di una specifica barella.

Preferibilmente detta interfaccia di carico 22’ è un dispositivo che agisce contemporaneamente sia sulla parte anteriore che posteriore della barella rispetto al senso di inserimento nel veicolo che generalmente avviene spingendo la barella parallelamente al suo lato lungo. Detta interfaccia ha lo scopo di permettere l’installazione del mezzo di trasporto pazienti e dispositivi medici 30 in modo semplice e con sforzo ridotto per l’operatore.

L’interfaccia di carico 22’ preferibilmente comprende sistemi di blocco e sblocco del mezzo di trasporto pazienti e dispositivi medici 30 configurati per impedire azionamenti involontari.

Generalmente ogni azienda produttrice realizza interfacce di carico 22’ e rispettivi mezzi di trasporto pazienti e dispositivi medici 30 con caratteristiche molto specifiche che non li rendono intercambiabili con quelli di altre aziende produttrici.

Secondo la tecnica nota, il piano di carico 20’ comprende un’interfaccia di carico 22’, solidalmente connessa ad esso, su cui si impegnano e disimpegnano mezzi di connessione 31’ di un corrispondente mezzo di trasporto pazienti e dispositivi medici 30’ per il suo carico/scarico dal veicolo. Non tutte le interfacce di carico 22’ ed i mezzi di connessione 31’ dei mezzi di trasporto pazienti e dispositivi medici 30’, sono compatibili tra loro ovverosia sono impegnabili/disimpegnabili l’uno con l’altro; infatti possono comprendere ad esempio sistemi differenti di guida, di connessione e di bloccaggio.

Pertanto per essere impegnabili/disimpegnabili l’uno con l’altro devono essere prodotti preferibilmente dalla medesima azienda produttrice.

Infatti per detta tipologia di interfacce di carico 22’ e relativi mezzi di connessione 31’ esistono direttive che unificano i dispositivi di sicurezza, ma non esiste una unificazione relativa alla costruzione meccanica degli accoppiamenti.

Per facilitare la flessibilità di utilizzo e consentire di caricare scaricare sul medesimo piano di carico 20, mezzi di trasporto pazienti e dispositivi medici 30 anche di aziende produttrici differenti, l’invenzione prevede un dispositivo adattatore 10 di cui un esempio di installazione è rappresentato in figura 5b.

Infatti detto dispositivo adattatore 10 è installabile su di un veicolo in particolare un’ambulanza.

Detto veicolo comprendente un piano di carico 20 su cui è prevista un’interfaccia inferiore di carico 22 per connettere in modo movibile un determinato tipo di mezzo di trasporto pazienti e dispositivi medici 30; il dispositivo adattatore 10 è configurato per essere fissabile sul piano di carico 20 in posizione sovrastante l’interfaccia inferiore di carico 22.

Detto dispositivo adattatore 10 comprende un corpo di supporto 15 definente dei mezzi superiori di impegno 11 per connettere in modo movibile un differente tipo di mezzo di trasporto pazienti e dispositivi 30 da quello connettibile direttamente sull’interfaccia inferiore di carico 22.

Pertanto dato che l’interfaccia inferiore di carico 22 non è compatibile con il differente mezzo di trasporto pazienti e dispositivi medici 30, ma è predisposta per consentire il carico scarico solo di un determinato mezzo di trasporto pazienti e dispositivi medici 30, l’invenzione prevede di interporre tra detta interfaccia inferiore di carico 22 ed il differente mezzo di trasporto pazienti e dispositivi medici 30, il dispositivo adattatore 10 comprendente un corpo di supporto 15 su cui mezzi superiori di impegno 11 movibile sono idonei ad impegnare/disimpegnare detto differente mezzo di trasporto pazienti e dispositivi 30 durante le operazioni di carico/scarico.

Grazie a questa soluzione, è possibile consentire il carico/scarico di mezzi di trasporto pazienti e dispositivi medici 30 differenti da quelli direttamente impegnabili sull’interfaccia inferiore di carico 22 installata sul piano di carico 20.

Il dispositivo adattatore 10, secondo l’invenzione, ulteriormente prevede che il corpo di supporto 15 sia predisposto per installare differenti mezzi superiori di impegno 11 configurati per impegnare e disimpegnare differenti corrispondenti mezzi di trasporto pazienti e dispositivi medici 30 in modo movibile ovverosia per il carico/scarico ad esempio di differenti tipologie di barella da una medesima ambulanza svolgendo le normali operazioni di un operatore del settore.

In particolare detti mezzi superiori di impegno 11 comprendono una interfaccia superiore di carico 13 configurata per impegnarsi e disimpegnarsi in rispettivi mezzi di connessione 31 di un corrispondente mezzo di trasporto pazienti e dispositivi medici 30.

Pertanto l’interfaccia superiore di carico 13 deve essere compatibile con detti mezzi di connessione 31.

Detta interfaccia superiore di carico 13 è preferibilmente configurata per impegnarsi e disimpegnarsi in rispettivi mezzi di connessione 31 mediante un movimento di scorrimento in direzione del lato lungo di detto mezzo di trasporto pazienti e dispositivi medici 30.

Grazie a questa soluzione il carico della barella sull’ambulanza avviene eseguendo le normali operazioni che si svolgono quando l’interfaccia inferiore di carico 22 del piano di carico 20 è direttamente compatibile e pertanto impegnabile nei mezzi di connessione 31 del mezzo di trasporto pazienti e dispositivi medici 30.

Una preferita forma di realizzazione prevede che il corpo di supporto 15 del dispositivo adattatore 10 comprenda mezzi inferiori di impegno 12 atti ad essere impegnabili e disimpegnabili in modo movibile in corrispondenti mezzi di collegamento 21 del piano di carico 20. Una possibile forma di realizzazione di detti mezzi di collegamento 21 è rappresentata in figura 3a.

In tal modo sul piano di carico 20 saranno predisposti dei mezzi di collegamento 21 idonei a cooperare con i mezzi inferiori di impegno 12, indipendentemente dall’interfaccia inferiore di carico 22, installata sul piano di carico 20. Pertanto il dispositivo adattatore 10 è fissato al piano di carico 20 e posizionato in modo da non interferire con l’interfaccia inferiore di carico 22, in quanto è preferibilmente configurato per ospitarla al di sotto del corpo di supporto 15.

Questa soluzione semplifica le operazioni di progettazione dei mezzi inferiori di impegno 12, consentendo anche una loro eventuale unificazione, avendoli svincolati dalla conformazione meccanica dell’interfaccia inferiore di carico 22.

Inoltre viene maggiormente garantita la sicurezza di aggancio e sgancio del dispositivo adattatore 10 al piano di carico 20, essendo i mezzi di collegamento 21 ed i mezzi inferiori di impegno 12 progettati per cooperare secondo le normative di sicurezza del settore.

Alternativamente o contemporaneamente, il corpo di supporto 15 può comprendere mezzi di impegno inferiori 12 atti ad essere impegnabili e disimpegnabili direttamente sull’interfaccia inferiore di carico 22.

Questa soluzione, sfrutta la presenza dell’interfaccia inferiore di carico 22 esistente.

Il vantaggio di questa soluzione è ridurre il numero di pezzi da fornire in quanto non sono necessari mezzi di collegamento 21; rimangono però i limiti sopra descritti relativamente a questa soluzione.

In particolare una preferita forma di realizzazione prevede che il corpo di supporto 15 sia configurato per consentire l’installazione di differenti mezzi inferiori di impegno 12 impegnabili/disimpegnabili ad esempio in differenti interfacce inferiori di carico 22 e/o mezzi di collegamento 21.

In tal modo sul corpo di supporto 15 sarà installata la corretta tipologia di mezzi inferiori di impegno 12 compatibili con la corrispondente interfaccia inferiore di carico 22 e/o mezzi di collegamento 21.

Come rappresentato in figura 2a, i mezzi inferiori di impegno 12 preferibilmente comprendono elementi di innestocentraggio 14 per innestarsi nei corrispondenti controelementi di centraggio dei mezzi di collegamento 21 e/o nella corrispondente interfaccia inferiore di carico 22.

Detti elementi di innesto-centraggio 14 possono comprendere ad esempio un perno 14a atto ad innestarsi in un corrispondente recesso 21a, 22a dei mezzi di collegamento 21 o della interfaccia inferiore di carico 22.

Nel caso in cui i mezzi di collegamento 21 siano realizzati come rappresentato in figura 3a, i mezzi inferiori di impegno 12 preferibilmente comprendono perni 14a che si impegnano rispettivamente in ciascuna coppia dei mezzi di collegamento 21.

In particolare i perni 14a si inseriscono nei recessi 21a andando a premere su di un elemento mobile dei mezzi di collegamento 21 e facendolo abbassare. Detti mezzi di collegamento 21 possono infatti essere dotati di un automatismo che si attua quando gli elementi di innesto-centraggio 14, li urtano o premono, ad esempio una molla a compressione, o anche un meccanismo attuato elettricamente da un magnete, o altre tecnologie.

Gli elementi di innesto-centraggio 14 possono ulteriormente comprendere o una spina di centraggio 14b per il posizionamento e centraggio di rispettive corsie 21b, 22b dei mezzi di collegamento 21 o della interfaccia inferiore di carico 22.

Quanto rappresentato in figura 2a è soltanto un esempio non vincolante in quanto la conformazione degli elementi di innesto-centraggio 14 è strettamente legata alla tipologia della interfaccia inferiore di carico 22 e/o dei mezzi di collegamento 21.

Secondo un aspetto del trovato i mezzi di impegno inferiori 12 ed i corrispondenti mezzi di collegamento 21 e/o interfaccia inferiore di carico 22 comprendono mezzi di blocco/sblocco per la sicurezza del fissaggio del dispositivo adattatore 10 al piano di carico 20.

Secondo un altro aspetto del trovato, i mezzi inferiori di impegno 12 sono configurati per innestarsi nei mezzi di collegamento 21 e/o nella corrispondente interfaccia inferiore di carico 22, mediante un movimento di scorrimento in direzione parallela al lato lungo di detto piano di carico 20.

Grazie a detta soluzione il carico del dispositivo adattatore 10 sul piano di carico 20 dell’ambulanza avviene eseguendo le normali operazioni che si svolgono per il carico/scarico del mezzo di trasporto pazienti e dispositivi medici 30 dal veicolo.

Una possibile forma di realizzazione prevede che i mezzi inferiori di impegno 12 comprendano elementi di scorrimento 18 per il posizionamento del dispositivo adattatore 10 sul piano di carico 20.

Grazie a detti elementi di scorrimento 18 è garantito un migliore scorrimento del dispositivo adattatore 10 quando viene installato sul piano di carico 20, senza che ci sia sfregamento tra metallo e metallo delle rispettive superfici.

Detti elementi di scorrimento 18 possono essere ad esempio dei pattini in materiale plastico come rappresentato in figura 2a.

In accordo con una caratteristica del presente trovato il corpo di supporto 15 è sostanzialmente piano e preferibilmente comprendente due superficie contrapposte di cui una superficie superiore 15a ed una superficie inferiore 15b.

Quando il dispositivo adattatore 10 è in configurazione operativa, ovverosia interposto tra piano di carico 20 ed il mezzo di trasporto pazienti e dispositivi medici 30, la superficie superiore 15a è rivolta verso il mezzo di trasporto pazienti e dispositivi medici 30, mentre la superficie inferiore 15b è rivolta verso il piano di carico 20.

Secondo una preferita forma di realizzazione rappresentata in figura 1c, il corpo di supporto 15 comprende nervature di rinforzo 15c che distanziano e connettono la superficie superiore 15a alla superficie inferiore 15b.

Ulteriormente preferibilmente, il corpo di supporto 15 è realizzato in alluminio.

Il corpo di supporto 15 può ad esempio essere realizzato mediante profilati in alluminio di tipo noto ad un tecnico del settore. Detti profilati hanno la caratteristica di essere leggeri, ma contemporaneamente hanno una buona resistenza alle sollecitazioni meccaniche quali flessione e torsione.

Pertanto uniscono le caratteristiche necessarie per essere installati facilmente sul piano di carico 20 alle caratteristiche di robustezza necessarie per sostenere il peso del mezzo di trasporto pazienti e dispositivi medici 30 e del paziente stesso.

Si intende comunque che quanto sopra descritto ha valore esemplificativo e non limitativo, pertanto eventuali varianti di dettaglio che si rendessero necessarie per ragioni tecniche e/o funzionali, si considerano sin da ora rientranti nel medesimo ambito protettivo; pertanto ad esempio il corpo di supporto 15 può essere realizzato in materiale differente o realizzato ad esempio mediante un’unica lamiera sagomata .

Una forma di realizzazione di detto corpo di supporto 15 prevede che esso comprenda primi elementi di fissaggio 16 posti sulla superficie superiore 15a e configurati per connetterlo meccanicamente a differenti mezzi superiori di impegno 11.

Preferibilmente il corpo di supporto 15 può comprendere anche secondi elementi di fissaggio 17, posti sulla superficie inferiore 15b e configurati per connetterlo meccanicamente a differenti mezzi inferiori di impegno 12.

Detti primi elementi di fissaggio 16 così come detti secondi elementi di fissaggio 17 possono comprendere, ad esempio una pluralità di fori o asole.

Come rappresentato in figura 1, detti fori o asole sono posti rispettivamente sulla superficie superiore 15a e sulla superficie inferiore 15b e idonei per il fissaggio mediante viti o bulloni rispettivamente di differenti mezzi superiori ed inferiori di impegno 11, 12.

Grazie a questa pluralità di fori o asole il corpo di supporto 15 risulta compatibile con differenti mezzi superiori e inferiori di impegno 11, 12.

In particolare, ad esempio, i primi elementi di fissaggio 16 saranno realizzati tenendo conto della conformazione delle interfacce superiori di carico 13 di differenti aziende produttrici, in modo tale che possano essere installate sulla medesima superficie superiore 15a.

Ugualmente i secondi elementi di fissaggio 17 saranno realizzati tenendo conto della conformazione che devono avere i mezzi inferiori di impegno 12 in modo tale che possano essere installati sulla medesima superficie inferiore 15b ed essere compatibili con le interfacce inferiori di carico 22 di differenti aziende produttrici e/o con corrispondenti mezzi di collegamento 21 appositamente installati sul piano di carico 20.

Pertanto il mezzo di trasporto pazienti e dispositivi medici 30 non si impegna/disimpegna direttamente nella interfaccia inferiore di carico 22 del piano di carico 20, ma si impegna/disimpegna nell’interfaccia superiore di carico 13 dei mezzi superiori di impegno 11 installati sul dispositivo adattatore 10. Sono invece i mezzi inferiori di impegno 12 del dispositivo adattatore 10 che si impegnano/disimpegnano nella interfaccia inferiore di carico 22 e/o in rispettivi mezzi di collegamento 21 meccanicamente connessi al piano di carico.

Quindi anche se la interfaccia inferiore di carico 22 non è compatibile con un dato mezzo di trasporto pazienti e dispositivi medici 30, sarà possibile caricare/scaricare detto mezzo di trasporto pazienti e dispositivi medici 30, grazie all’interposizione del dispositivo adattatore 10, su cui saranno installati mezzi superiori di impegno 11 ad esso compatibili.

Grazie a questa soluzione il dispositivo adattatore 10 è direttamente connesso al piano di carico 20 e non sono necessari ulteriori mezzi da interporre per il carico/scarico del mezzo di trasporto pazienti e dispositivi medici 30.

Forma oggetto del trovato anche un sistema di carico 1 per il carico di un mezzo di trasporto pazienti e dispositivi 30 su di un veicolo in particolare un’ambulanza, comprendente un piano di carico 20; detto sistema di carico 1 ulteriormente comprende un dispositivo adattatore 10 configurato per essere fissabile sul piano di carico 20 in posizione sovrastante l’interfaccia inferiore di carico 22 e comprendente un corpo di supporto 15 definente dei mezzi superiori di impegno 11 per connettere in modo movibile un differente tipo di mezzo di trasporto pazienti e dispositivi 30 da quello connettibile direttamente sull’interfaccia inferiore di carico 22.

Ulteriormente forma oggetto del trovato un’ambulanza per il carico di un mezzo di trasporto pazienti e dispositivi medici 30, comprendente un piano di carico 20 su cui è prevista un’interfaccia inferiore di carico 22 per connettere in modo movibile un determinato tipo di mezzo di trasporto pazienti e dispositivi medici 30. Detta ambulanza ulteriormente comprende un dispositivo adattatore 10 configurato per essere fissabile sul piano di carico 20 in posizione sovrastante l’interfaccia inferiore di carico 22 e comprendente un corpo di supporto 15 definente dei mezzi superiori di impegno 11 per connettere in modo movibile un differente tipo di mezzo di trasporto pazienti e dispositivi 30 da quello connettibile direttamente sull’interfaccia inferiore di carico 22.

Si intende comunque che quanto sopra descritto ha valore esemplificativo e non limitativo, pertanto eventuali varianti di dettaglio che si rendessero necessarie per ragioni tecniche e/o funzionali, si considerano sin da ora rientranti nel medesimo ambito protettivo definito dalle sottoriportate rivendicazioni.

Claims (15)

1. RIVENDICAZIONI 1. Dispositivo adattatore (10) installabile su di un veicolo in particolare un’ambulanza detto veicolo comprendente un piano di carico (20) su cui è prevista un’interfaccia inferiore di carico (22) per connettere in modo movibile un determinato tipo di mezzo di trasporto pazienti e dispositivi medici (30) caratterizzato dal fatto che il dispositivo adattatore (10) è configurato per essere fissabile sul piano di carico (20) in posizione sovrastante l’interfaccia inferiore di carico (22) e comprende un corpo di supporto (15) definente dei mezzi superiori di impegno (11) per connettere in modo movibile un differente tipo di mezzo di trasporto pazienti e dispositivi medici (30) da quello connettibile direttamente sull’interfaccia inferiore di carico (22).
2. 2. Dispositivo adattatore (10) secondo la rivendicazione 1, in cui il corpo di supporto (15) comprende mezzi di impegno inferiori (12) atti ad essere impegnabili e disimpegnabili su corrispondenti mezzi di collegamento (21) installati sul piano di carico (20).
3. 3. Dispositivo adattatore (10) secondo la rivendicazione 2 precedenti, in cui il dispositivo adattatore (10) è configurato per ospitare al di sotto del corpo di supporto 15, l’interfaccia inferiore di carico (22) senza interferire con essa.
4. 4. Dispositivo adattatore (10) secondo almeno una delle rivendicazioni precedenti, in cui il corpo di supporto (15) comprende mezzi di impegno inferiori (12) atti ad essere impegnabili e disimpegnabili sull’interfaccia inferiore di carico (22).
5. 5. Dispositivo adattatore (10) secondo almeno una delle rivendicazioni precedenti, in cui i mezzi superiori di impegno (11) comprendono una interfaccia superiore di carico (13) configurata per impegnarsi e disimpegnarsi in modo movibile in rispettivi mezzi di connessione (31) di un corrispondente mezzo di trasporto pazienti e dispositivi medici (30) mediante un movimento di scorrimento in direzione parallela al lato lungo di detto mezzo di trasporto pazienti e dispositivi medici (30).
6. 6. Dispositivo adattatore (10) secondo almeno una delle rivendicazioni precedenti, in cui i mezzi inferiori di impegno (12) sono configurati per impegnarsi e disimpegnarsi in modo movibile nei corrispondenti mezzi di collegamento (21) e/o nella corrispondente interfaccia inferiore (22) del piano di carico (20), mediante un movimento di scorrimento in direzione parallela al lato lungo di detto piano di carico (20).
7. 7. Dispositivo adattatore (10) secondo almeno una delle rivendicazioni precedenti, in cui i mezzi inferiori di impegno (12) comprendono elementi di centraggio (14) configurati per innestarsi nei corrispondenti controelementi di centraggio dei mezzi di collegamento (21) e/o dell’interfaccia inferiore (22) per il corretto posizionamento del dispositivo adattatore (10).
8. 8. Dispositivo adattatore (10) secondo almeno una delle rivendicazioni precedenti, in cui i mezzi di impegno inferiori (12) ed i corrispondenti mezzi di collegamento (21) comprendono mezzi di blocco/sblocco.
9. 9. Dispositivo adattatore (10) secondo almeno una delle rivendicazioni precedenti, in cui il corpo di supporto (15) è sostanzialmente piano e preferibilmente comprendente due superfici contrapposte di cui una superficie superiore (15a) ed una superficie inferiore (15b) che sono rispettivamente rivolte verso il mezzo di trasporto pazienti e dispositivi medici (30) e verso il piano di carico (20), quando il dispositivo adattatore (10) è in posizione operativa ovverosia interposto tra il mezzo di trasporto pazienti e dispositivi medici (30) ed il piano di carico (20).
10. 10. Dispositivo adattatore (10) secondo almeno una delle rivendicazioni precedenti, in cui il corpo di supporto (15) comprende nervature di rinforzo (15c) che distanziano e connettono la superficie superiore (15a) alla superficie inferiore (15b).
11. 11. Dispositivo adattatore (10) secondo almeno una delle rivendicazioni precedenti, in cui il corpo di supporto (15) è configurato per consentire l’installazione di differenti mezzi superiori di impegno (11) configurati per impegnare e disimpegnare differenti corrispondenti mezzi di trasporto pazienti e dispositivi medici (30).
12. 12. Dispositivo adattatore (10) secondo la rivendicazione precedente, in cui il corpo di supporto (15) è configurato per consentire l’installazione di differenti mezzi di impegno inferiori (12) configurati per impegnare e disimpegnare differenti mezzi di collegamento (21) e/o interfacce inferiori (22).
13. 13. Dispositivo adattatore (10) secondo almeno una delle rivendicazioni precedenti, in cui i mezzi inferiori di impegno (12) comprendono elementi di scorrimento (18) per il posizionamento del dispositivo adattatore (10) sul piano di carico (20).
14. 14. Ambulanza per il carico di un mezzo di trasporto pazienti e dispositivi medici e dispositivi medici (30), comprendente un piano di carico (20) su cui è prevista un’interfaccia inferiore di carico (22) per connettere in modo movibile un determinato tipo di mezzo di trasporto pazienti e dispositivi medici (30), caratterizzato dal fatto che ulteriormente comprende un dispositivo adattatore (10) configurato per essere fissabile sul piano di carico (20) in posizione sovrastante l’interfaccia inferiore di carico (22) e comprendente un corpo di supporto (15) definente dei mezzi superiori di impegno (11) per connettere in modo movibile un differente tipo di mezzo di trasporto pazienti e dispositivi (30) da quello connettibile direttamente sull’interfaccia inferiore di carico (22).
15. 15. Sistema di carico (1) per il carico di un mezzo di trasporto pazienti e dispositivi (30) su di un veicolo in particolare un’ambulanza, comprendente un piano di carico (20), caratterizzato dal fatto che detto sistema di carico (1) ulteriormente comprende un dispositivo adattatore (10) configurato per essere fissabile sul piano di carico (20) in posizione sovrastante l’interfaccia inferiore di carico (22) e comprendente un corpo di supporto (15) definente dei mezzi superiori di impegno (11) per connettere in modo movibile un differente tipo di mezzo di trasporto pazienti e dispositivi medici (30) da quello connettibile direttamente sull’interfaccia inferiore di carico (22).