IT201800005869A1 - Sistema di segnalazione per l'esterno di un veicolo - Google Patents
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Description
DESCRIZIONE
del brevetto per invenzione industriale dal titolo:
“SISTEMA DI SEGNALAZIONE PER L'ESTERNO DI UN VEICOLO”
CAMPO TECNICO
La presente invenzione riguarda un sistema di segnalazione di un veicolo, in particolare un sistema di segnalazione per l’esterno di un veicolo stradale per il trasporto pubblico di passeggeri.
STATO DELLA TECNICA ANTERIORE
Alcuni veicoli per il trasporto pubblico di passeggeri, come ad esempio gli autobus per il trasporto dei bambini a scuola, comprendono disegni che segnalano agli altri veicoli stradali la loro presenza e il potenziale pericolo; infatti uno scuolabus deve fermarsi spesso e questa fermata deve essere segnalata agli altri veicoli in quanto possono spuntare bambini dalla parte anteriore del veicolo.
Inizialmente questi disegni erano adesivi riflettenti incollati ad una parete, ad esempio quella posteriore, del veicolo. Tuttavia, in caso di nebbia o di pioggia questo adesivo poteva non essere visibile.
Questo problema è stato risolto tramite un’evoluzione del regolamento che obbliga all’uso di LED che tuttavia possono abbagliare i conducenti di altri veicoli e, inoltre, non riescono a far vedere chiaramente la forma del disegno in tutte le condizioni atmosferiche possibili.
Occorre quindi migliorare i sistemi di segnalazione di un veicolo per rendere visibile il profilo di un disegno desiderato in tutte le situazioni di visibilità possibili, senza tuttavia abbagliare i conducenti di altri veicoli per ridurre il rischio di generazione di incidenti.
L’invenzione mira a risolvere gli inconvenienti citati sopra in un modo ottimizzato ed economico
RIEPILOGO DELL’INVENZIONE
Gli obiettivi citati sopra sono raggiunti tramite un sistema di segnalazione secondo le rivendicazioni allegate.
BREVE DESCRIZIONE DEI DISEGNI
Ulteriori caratteristiche e vantaggi dell’invenzione emergeranno chiaramente dalla descrizione che ne viene fatta di seguito, a titolo indicativo e per nulla limitativo, in riferimento ai disegni allegati, in cui:
• la figura 1 illustra un veicolo comprendente un sistema di segnalazione secondo l’invenzione;
• la figura 2 è una vista in prospettiva del sistema di segnalazione secondo l’invenzione; e
• la figura 3 è una vista in esploso in prospettiva del sistema della figura 2.
DESCRIZIONE DETTAGLIATA DELL’INVENZIONE
La figura 1 illustra un veicolo 1, nel caso descritto nella presente uno scuolabus, comprendente un sistema di segnalazione 2 fissabile ad una parete 3 del veicolo. Nel caso descritto nella presente il sistema di segnalazione 2 è attaccato, ad una parete 3 posteriore del veicolo. Il sistema di segnalazione 2 può essere attaccato alla parete 3 attraverso mezzi di attacco, ad esempio mezzi filettati o incollati oppure connessi con l’ausilio di un accoppiamento meccanico di forma, non illustrato.
Come illustrato meglio nelle figure 2 e 3, il sistema di segnalazione 2 comprende una cornice 5 che definisce una forma chiusa, nell’esempio descritto nella presente una forma quadrata, e che definisce un volume interno 6 in cui sono alloggiati gli elementi descritti seguenti.
Il sistema di segnalazione 2 comprende un elemento di supporto 7, preferibilmente un elemento in materiale trasparente, ad esempio l’elemento di supporto 7 è realizzato in plexiglass.
In modo vantaggioso, l’elemento di supporto 7 comprende almeno un LED 8, preferibilmente due strisce di LED 8 alloggiati in sedi 9 tagliate nell’elemento di supporto 7. In modo ancor più preferibile, le due strisce di LED 8 sono collocate parallelamente tra loro e si estendono su sull’altezza della cornice 5.
Almeno un LED 8 è connesso elettricamente ad un’unità di controllo 11 tramite l’elemento di connessione elettrica 12, ad esempio una connessione cablata. L’unità di controllo 11 è configurata per comandare l’accensione del LED 8, preferibilmente ad intermittenza, mettendo quest’ultima sotto tensione con una frequenza predefinita. L’unità di controllo 11 può essere l’ECU del veicolo 1.
Secondo l’invenzione il sistema di segnalazione 2 comprende inoltre un film 10 realizzato in materiale elettroluminescente posto di fronte all’almeno un LED 8. Un materiale elettroluminescente è un materiale che emette luce senza abbagliare quando è attraversato da una corrente elettrica o da un campo elettrico.
Il film elettroluminescente 10 è connesso elettricamente all’unità di controllo 11 tramite elementi di connessione elettrica 13, ad esempio una connessione cablata. L’unità di controllo 11 è configurata per comandare l’accensione del film elettroluminescente 10, preferibilmente ad intermittenza, mettendo quest’ultimo sotto tensione, preferibilmente a 12-24 V, con una frequenza predefinita. In modo ancor più preferibile, questa frequenza è la stessa frequenza di accensione dell’almeno un LED 8.
Il sistema di segnalazione 2 comprende inoltre uno sticker 14, fissabile su una superficie del film elettroluminescente 10 opposta a quella di fronte al LED 8 e che definisce un profilo 15 di forma predefinita. In modo vantaggioso lo sticker 14 è realizzato in materiale opaco e il profilo 15 è realizzato attraverso una forma corrispondente tagliata in detto sticker 14 opaco.
Il sistema di segnalazione 2 può inoltre comprendere uno strato opaco 17, preferibilmente un film nero, configurato per impedire la trasmissione della luce delle strisce 8 verso la parte posteriore del sistema di segnalazione 2. Lo strato opaco 17 è preferibilmente attaccato ad una superficie posteriore 7a dell’elemento di supporto 7 opposta alla superficie in cui sono realizzate le sedi 9.
Il sistema di segnalazione 2 può inoltre comprendere un diffusore 18, preferibilmente realizzato in plexiglass o in vetro polarizzato per concentrare la luce e interposto tra l’elemento di supporto 7, di fronte all’almeno un LED 8, e il film elettroluminescente 10. Il diffusore 18 è configurato per diffondere e concentrare la luce proveniente dal LED 8 verso il film elettroluminescente 10.
Tutti gli elementi (diffusore 18, strato opaco 17, film elettroluminescente 10, elemento di supporto 7) descritti sopra sono alloggiati all’interno del volume 6 e hanno una forma complementare a quella della cornice 5. Inoltre è chiaro che possono essere fissati in un modo noto a quest’ultima e tra loro in modo separabile (per consentire la loro sostituzione in caso di malfunzionamento).
Lo spessore della cornice 5, contenente tutti gli elementi citati sopra è inferiore a 2 mm, preferibilmente è compresa tra 1 e 2 mm.
Il funzionamento del sistema di segnalazione 2 secondo l’invenzione è il seguente.
Il sistema di segnalazione 2 può essere attivato automaticamente, ad esempio sulla base di una manovra dell’autobus o sulla base dell’attivazione dei lampeggianti di quest’ultimo, o manualmente in funzione della volontà del conducente.
Quando è attivato, il sistema di segnalazione consente di segnalare agli altri conducenti il profilo 15 dello sticker 14 grazie alla luce che passa attraverso la forma ritagliata nello sticker.
Se necessario, lo sticker può essere cambiato sostituendolo con un altro sticker 14 avente un profilo 15 diverso.
Da quanto precede, sono chiaramente evidenti i vantaggi di un sistema di segnalazione 2 secondo la presente invenzione.
Grazie al sistema di segnalazione 2, il profilo dello sticker 14 è visibile in tutte le condizioni atmosferiche e, inoltre, non vi è rischio di abbagliare i conducenti di altri veicoli in prossimità dell’autobus 1.
Il rischio di abbagliamento è inoltre ridotto grazie all’utilizzo del diffusore 18.
Il sistema di segnalazione 2 può essere fissato in qualsiasi punto all’esterno di una delle pareti del veicolo 1 dal momento che la luce proveniente dal LED 8 e dal film 10 è assorbita dallo strato opaco 17. Ad esempio, il sistema di segnalazione 2 potrebbe essere attaccato su un finestrino laterale del veicolo.
Lo spessore della cornice 5 è inoltre limitato; in questo modo la cornice 5 non può disturbare il profilo di ingombro del veicolo 1.
Inoltre, la cornice 5 può essere attaccata e separata da un veicolo all’altro e, in modo simile, diversi sticker 15 potrebbero essere applicati in sostituzione l’uno dell’altro su uno stesso sistema di segnalazione 2.
Inoltre, il sistema di segnalazione 2 secondo la presente invenzione può essere assemblato in modo rapido ed economico.
Infine, è chiaro che il sistema di segnalazione 2 secondo la presente invenzione può essere oggetto di modifiche e di varianti che tuttavia non si allontanano dall’ambito di protezione definito dalle rivendicazioni.
Ad esempio la forma della cornice 5, del LED 8 e dello sticker 14 potrebbero variare. Inoltre, i materiali dell’elemento di supporto 7 del diffusore 18 potrebbero essere diversi.
Claims (10)
- RIVENDICAZIONI 1. Sistema di segnalazione (2) per l’esterno di un veicolo (1), detto sistema comprendendo: • un elemento di supporto (7) configurato per alloggiare almeno un LED (8) che può essere connesso ad un’unità di controllo (11) configurata per mettere sotto tensione detto LED (8); • un film elettroluminescente (10) che può essere connesso a detta unità di controllo (11) configurata per mettere sotto tensione detto film elettroluminescente (10); • uno sticker opaco (14) che rappresenta un profilo (15); • una cornice (5) configurata per alloggiare detto elemento di supporto (7) e detto film elettroluminescente (10), detto film elettroluminescente (10) essendo posto di fronte a detto almeno un LED (8), detto elemento di supporto (7) e detto sticker opaco (14) essendo fissati sulla superficie di detto film elettroluminescente (10) opposta a quella posta di fronte a detto almeno un LED (8) di detto elemento di supporto (7).
- 2. Sistema di segnalazione secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto di comprendere un elemento diffusore (18) interposto tra l’elemento di supporto (7) e il film elettroluminescente (10).
- 3. Sistema di segnalazione secondo la rivendicazione 2, caratterizzato dal fatto che detto elemento diffusore (18) è realizzato in plexiglass o in vetro polarizzato.
- 4. Sistema di segnalazione secondo una qualsiasi delle rivendicazioni da 1 a 3, caratterizzato dal fatto di comprendere uno strato opaco (17) accoppiato ad una superficie riflettente (7) opposta a quella posta di fronte a detto film elettroluminescente (10).
- 5. Sistema di segnalazione secondo la rivendicazione 4, caratterizzato dal fatto che detto strato opaco (14) è un film nero.
- 6. Sistema di segnalazione secondo una delle rivendicazioni da 1 a 5, caratterizzato dal fatto che detto elemento di supporto (7) è realizzato in plexiglass.
- 7. Sistema di segnalazione secondo una delle rivendicazioni da 1 a 6, caratterizzato dal fatto che detto profilo (15) rappresentato su detto sticker (14) è ottenuto tagliando una forma su uno sticker (14) opaco.
- 8. Sistema di segnalazione secondo una delle rivendicazioni da 1 a 7, caratterizzato dal fatto di comprendere due strisce di LED (8) parallele tra loro.
- 9. Sistema di segnalazione secondo una delle rivendicazioni da 1 a 8, caratterizzato dal fatto che detta cornice (5) ha uno spessore compreso tra 1 e 2 mm.
- 10. Veicolo comprendente un sistema di segnalazione secondo una delle rivendicazioni precedenti.
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