HU208564B - Pressure-limiting valve - Google Patents
Pressure-limiting valve Download PDFInfo
- Publication number
- HU208564B HU208564B HU906090A HU609090A HU208564B HU 208564 B HU208564 B HU 208564B HU 906090 A HU906090 A HU 906090A HU 609090 A HU609090 A HU 609090A HU 208564 B HU208564 B HU 208564B
- Authority
- HU
- Hungary
- Prior art keywords
- sealing ring
- pressure relief
- relief valve
- sealing
- valve
- Prior art date
Links
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims description 91
- 230000007704 transition Effects 0.000 claims description 19
- 239000004033 plastic Substances 0.000 claims description 14
- 239000004809 Teflon Substances 0.000 claims description 8
- 229920006362 Teflon® Polymers 0.000 claims description 8
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims description 7
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims description 7
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims description 7
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 5
- 238000005065 mining Methods 0.000 claims description 5
- -1 polytetrafluoroethylene Polymers 0.000 claims 1
- 229920001343 polytetrafluoroethylene Polymers 0.000 claims 1
- 239000004810 polytetrafluoroethylene Substances 0.000 claims 1
- 230000006378 damage Effects 0.000 description 4
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 4
- 230000002349 favourable effect Effects 0.000 description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 239000003245 coal Substances 0.000 description 1
- 238000013016 damping Methods 0.000 description 1
- 230000006866 deterioration Effects 0.000 description 1
- 238000004033 diameter control Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 1
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000005457 optimization Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K17/00—Safety valves; Equalising valves, e.g. pressure relief valves
- F16K17/02—Safety valves; Equalising valves, e.g. pressure relief valves opening on surplus pressure on one side; closing on insufficient pressure on one side
- F16K17/04—Safety valves; Equalising valves, e.g. pressure relief valves opening on surplus pressure on one side; closing on insufficient pressure on one side spring-loaded
- F16K17/0446—Safety valves; Equalising valves, e.g. pressure relief valves opening on surplus pressure on one side; closing on insufficient pressure on one side spring-loaded with an obturating member having at least a component of their opening and closing motion not perpendicular to the closing faces
- F16K17/046—Safety valves; Equalising valves, e.g. pressure relief valves opening on surplus pressure on one side; closing on insufficient pressure on one side spring-loaded with an obturating member having at least a component of their opening and closing motion not perpendicular to the closing faces the valve being of the gate valve type or the sliding valve type
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10S251/00—Valves and valve actuation
- Y10S251/90—Valves with o-rings
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T137/00—Fluid handling
- Y10T137/7722—Line condition change responsive valves
- Y10T137/7781—With separate connected fluid reactor surface
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T137/00—Fluid handling
- Y10T137/7722—Line condition change responsive valves
- Y10T137/7837—Direct response valves [i.e., check valve type]
- Y10T137/7904—Reciprocating valves
- Y10T137/7922—Spring biased
- Y10T137/7925—Piston-type valves
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Safety Valves (AREA)
- Lift Valve (AREA)
- Pens And Brushes (AREA)
- Supply Devices, Intensifiers, Converters, And Telemotors (AREA)
- Nozzles (AREA)
- Details Of Valves (AREA)
- Quick-Acting Or Multi-Walled Pipe Joints (AREA)
- Fluid-Pressure Circuits (AREA)
Description
A találmány tárgya nyomáskorlátozó szelep hidraulikus egységek biztosítására a föld alatti bányászathoz, különösen hidraulikus támépítéshez a bányaomlás vagy hasonlók hatására bekövetkező hirtelen túlterhelések elkerülésére, amelynek van egy szelepházban elrendezett, a belépő furatban a szeleprugó ereje ellenében elmozdítható, a nyomóközeg útját a kilépő furat előtt elzáró szelepdugattyúja, amelyben egy zsákfurat és abból kiinduló sugár irányú furatok vannak, amelyek a csatlakozó részben elhelyezett tömítőgyűrűvel érintkeznek.
Ilyen biztonsági szelepnek is nevezett nyomáskorlátozó szelepeket ott alkalmaznak, ahol a fellépő túlterhelés miatt, különösen a föld alatti kőszénbányászatnál alkalmazott hidraulikus tárnok esetén, a rendszer károsodásától kell tartani. Ezeket a hidraulikus tárnokát egyéni tárnok formájában és bányabiztosító állványzatnál, különösen biztosító pajzsoknál alkalmazzák. A különösen nagy veszélyeztetettség miatt az ilyen biztosító pajzsoknál, de az egyéni hidraulikus tárnoknál is nyomáskorlátozó szelepek alkalmazását írják elő a felügyelő hatóságok annak érdekében, hogy túlterhelés esetén a maradandó károsodások vagy roncsolódások és ezzel a bányászok veszélyeztetése elkerülhető legyen. A DE-OS 2830891-ből megismerhető egy nyomáskorlátozó szelep, amelynél egy, a zárócsavar és a szelepdugattyú között elrendezett szeleprugón keresztül építhetők le a hidraulikus rendszerben fellépő túlnyomások. A szeleptányérhoz vagy rugótányérhoz egy kúp vagy gömb alakú szelepzárótest kapcsolódik, amely túlterhelés esetén elemelkedik a szelepülésről. A dugattyún egy csillapítóhenger van kialakítva, amely az átáramlási keresztmetszetet korlátozza. Az ilyen szelepek viszont a tervezett alkalmazásoknál nem nyújtanak kellő zárási biztonságot. Ezen túlmenően a helyes méretezésük, különösen a rugó méretezése olyan nehéz, hogy az ilyen biztonsági szelepeknek a bányaomlásnál szükséges gyors működése nem érhető el.
A DE-OS 3314837-ből egy olyan másik nyomáskorlátozó szelep ismerhető meg, amelynek szelepházában a szeleprugó úgy van elhelyezve, hogy az a rugótányérra és ezzel a szelepdugattyúra nyomást gyakorol és így a szelep nyitását a beállításnak megfelelően befolyásolja. A szelepdugattyú a vezetékben kialakított dugatytyúfuratban eltolhatóan van megvezetve, ahol a szükséges tömítésről egy horonyban ülő O-gyűrű gondoskodik. A szelepdugattyú sugárirányú furatainak túl kell jutni az O-gyűrűn ahhoz, hogy a nyomóközeg túlnyomás esetén kifolyhasson. Az ilyen erős terhelések miatt az O-gyűrűs szelepek élettartama viszonylag rövid. Hátrányos további ezeknél az ismert nyomáskorlátozó szelepeknél, hogy csupán 40-100 liter percenkénti átfolyó mennyiség esetén alkalmazhatók. A szükséges biztonság és különösen a gyors működés szempontjából ezek a szelepek nem kielégítőek. Hátrányos ezenkívül, hogy az alkalmazott szeleprugók a figyelembe vett nyomások miatt jelentős keresztmetszettel kell hogy rendelkezzenek, miáltal az egész szelep méretei is jelentősen megnőnek. Minél nagyobb az átfolyási mennyiség, annál nagyobbra kell választani a szeleprugót és ezzel az egész szelepház méretét is. Ekkor viszont, különösen a föld alatti bányászatnál az ilyen nyomáskorlátozó szelepek értékesíthetősége már csak a túlságosan nagy méret miatt is lehetetlenné válik. A nyomóközeg elvezetéséhez szükséges keresztmetszet sem biztosítható. Megkísérelték az átfolyási mennyiséget azáltal növelni, hogy nagyobb és speciálisan kialakított szelepdugattyút és ahhoz rendelt vezérlődugattyút alkalmaztak. A működési idők ezáltal viszont túllépték az elfogadható értéket, mivel az O-gyűrűk által okozott súrlódás túl nagy lett. Az ilyen elégtelen zárási értékek miatt a szelepek túlságosan pontatlanok. Ezen túlmenően az ilyen szelepek élettartama is kedvezőtlen.
A találmány feladata ezért kedvező zárási értékekkel, hosszú élettartammal rendelkező és jó tömítést biztosító nyomáskorlátozó szelep kialakítása.
Ezt a feladatot a találmány szerint úgy oldjuk meg, hogy a szelepdugattyúhoz rendelt tömítőgyűrűt igen kis súrlódású és nagy keménységű műanyagból alakítjuk ki, és a szelepdugattyúhoz rendelt tömítőgyűrűnek a szelepház felé néző hengeres felülete van, melynek egyik éle a gyűrűharang fenekén kialakított íves vagy ferde átmeneten fekszik fel.
Ezzel meglepően jó zárási értékeket lehet elérni, mivel a súrlódás olyan kis értékre csökken, hogy egy nagyon nagy átmérőjű szelepdugattyú mozgását sem akadályozza. Az ilyen nem rugalmas tömítőgyűrűk is megfelelő tömítést biztosítanak, kimagaslóan hosszú az élettartamuk és lehetővé teszik a már említett kedvező zárási értékek elérését, mivel a tömítőgyűrű és a szelepdugattyú közötti súrlódás a minimumra csökken. Egy célzott tömítés érhető el, mivel a tömítőgyűrű pontosan a tömítési élnél gyűrű alakú tömítési zónát alkotó módon van kialakítva. A tömítőgyűrű keménysége Shore D 50 és 90, előnyösen 54 és 60 között van.
Előnyös tömítési érték és mégis kis súrlódás érhető el, ha a tömítőgyűrű négyszögletes keresztmetszetű. Az ilyen tömítőgyűrűk felületi tömítést biztosítanak anélkül, hogy a fellépő súrlódás a szelepdugattyú mozgását jelentősen akadályozná. Ezáltal a tömítődugattyú például csőhüvely alakúra is választható és nagy lehet az átmérője, miáltal megnő a megengedett és a lehetséges átfolyási mennyiség, különösen ha a szelepdugattyún kis átmérőjű vezérlődugattyút alkalmazunk. A tömítőgyűrű négyszögletes keresztmetszetű kialakítása megkönnyíti a szerelést és a gyűrűhoronyban való bizonyos elhelyezést.
A találmány egy különösen előnyös kialakításánál a négyszögletes keresztmetszetű tömítőgyűrűt befogadó gyűrűhorony horonyfenekén a tömítési a tömítési élnél egy ferde átmenettel van ellátva. Ezáltal biztosított, hogy a tömítőgyűrű pontosan a tömítési él tartományában a kívánt gyűrű alakú tömítési zónát képezi, mivel a gyűrűhoronyba történő illesztés során ezen a helyen olyan deformációt szenved, hogy a tömítési élnél hatásosan hozzásimul a tömítődugattyúhoz és ott egy tartós gyűrű alakú tömítést biztosit.
Annak érdekében, hogy a tömítőgyűrű méretét adott határok között tartsuk és mégis biztonságos tömítést érjünk el, a találmány szerint a ferde átmenet összeköti a horonyfeneket a támasztófallal, amely kevéssel a zárt szelep sugárirányú furatai felett húzódik.
HU 208 564 Β
Ez a ferde átmenet gondoskodik a tömítőgyűrű fent leírt deformálódásáról és a mozgó tömítődugattyúhoz történő hozzányomásáról, melynek során a tömítőgyűrű anyagának a megfelelő megválasztása biztosítja, hogy hosszabb állásidők, azaz a nyomáskorlátozó szelep nem működtetése esetén is pontosan betartható az előre meghatározott tömítési zóna.
A tömítőgyűrű célzott felfekvése érhető el a tömítési élnél, ha az átmenet körív alakban van kialakítva. Ezenkívül ez a kialakítás arról is gondoskodik, hogy a tömítőgyűrű maga nem károsodik, hanem sokkal inkább, amint már említettük, a tömítődugattyúhoz simul.
Több mint 2000 liter percenkénti átfolyási mennyiségre méretezett nyomáskorlátozó szelepeknél még mindig előnyös méretek biztosíthatók, amennyiben egy integrált vezérlődugattyúval ellátott szelepdugattyúnál az azonos nyomású terek között kialakított, kilépőfuratként működő keresztfuratok két oldalán tömítőgyűrűk vannak elrendezve, továbbá az átmenetek az egymással szemközti támasztófalakon vannak kialakítva. Jóllehet most már kettő, vagy akár három tömítőgyűrű súrlódása is akadályozza a szelepdugattyú és a vezérlődugattyú mozgását, különösen pedig a visszirányú löketet, mégis biztosított a szelepdugattyú gyors visszalendülése, illetve visszatérése, mivel a tömítőgyűrűk speciális kialakítása a tökéletes tömítés ellenére sem, vagy csak jelentéktelen mértékben korlátozza a szelepdugattyú és a vezérlődugattyú mozgását. Előnyös ennél, hogy az alkalmazási feltételektől függően elterjedt tömítőgyűrűk is alkalmazhatók anélkül, hogy a súrlódás jelentős mértékben növekedne. Előnyös továbbá, ha a vezérlődugattyúhoz rendelt tömítőgyűrű is kis súrlódást okozó műanyagból van kialakítva, és egy ferde átmenettel ellátott horonyban van elhelyezve.
A találmány szerinti nyomáskorlátozó szelep előállítását jelentősen megkönnyíti, ha a tömítőgyűrű egy műanyagcsőből van leesztergálva. Ezáltal a célszerű gyűrűforma pontosan betartható anélkül, hogy a gyártási ráfordítás megnövekedne. Ezen a módon az ilyen tömítőgyűrűk nagy számban és különösebb ráfordítás nélkül gyorsan előállíthatók.
Különösen előnyösnek mutatkozott egy olyan kialakítás, amelynél a tömítőgyűrű anyagát képező műanyag TFM 1600-as teflon műanyag volt. A TFM 1600-as teflon műanyagból kialakított tömítőgyűrű ugyan kis rugalmassággal rendelkezik, azonban mégis kiválóan kezelhető, még akkor is, ha a találmány szerint a gyűrűhornyokban ferde átmenetek vannak. A négyszögletes keresztmetszettel kialakított tömítűgyűrűkkel elért felületszerű, illetve célzott tömítéshez ez az anyag az összetétele miatt és főleg a kis súrlódási tényezőjével kiválóan alkalmas. Ezenkívül ezzel a TFM 1600-as teflon műanyaggal a nyomáskorlátozó szelepeknél igen kedvező élettartam érhető el.
Mivel, mint már fent említettük, a teflonból készült tömítőgyűrűk nem rendelkeznek nagy rugalmassággal, speciális intézkedésekkel kell gondoskodni arról, hogy hatásosan lehessen azokat rögzíteni a szelepdugattyú tartományában. Ezt a találmány szerint úgy érjük el, hogy a csatlakozó rész belépő furatában a belépő oldalon egy, a tömítőgyűrűt rögzítő, középen peremmel ellátott csatlakozó karmantyú van beillesztve és Ogyűrűvel ellátva. Másrészt a felső tömítőgyűrű rögzítésére, ha van ilyen, a csatlakozó rész belépő furatában a kilépő oldalon egy, a felső tömítőgyűrűt rögzítő és egyben a vezérlődugattyút megvezető, O-gyűrűvel ellátott csavarvezeték van elrendezve. Az ilyen nyomáskorlátozó szelepnél a bemeneti és szükség esetén a kimeneti oldalon is biztosított a megfelelő tömítőgyűrű hatásos rögzítése. A csatlakozó karmantyúra a nyomóközeg nyomása hat, miáltal rögzül a csatlakozórészben, így nincs szükség sem reteszelésre, sem csavaros rögzítésre. A csavarvezeték viszont a rugóház felől van becsavarva és ezáltal megfelelően rögzíti a felső tömítőgyűrűt úgy, hogy az üzem közben a hozzárendelt gyűrűhoronyban elfoglalt helyzetéből nem tud kimozdulni.
A találmány különös előnye, hogy a nyomáskorlátozó szelep működési módjában jelentős javulás mutatkozott, kimondottan kedvező zárási értékeket és kedvező élettartamot sikerült elérni, mivel a szelepdugattyú mozgását nem korlátozza, illetve akadályozza a tömítőgyűrűk súrlódása és ennek megfelelően azok is megkímélődnek. A találmány szerinti megoldással vált először lehetségessé, hogy a tömítőgyűrűk keresztmetszetét gyakorlatilag tetszőlegesen lehet megválasztani, mivel a mozgásukat különösen záráskor a szükségképpen alkalmazott tömítőgyűrűk csak olyan kismértékben befolyásolják, hogy a szelepdugattyú mozgása lényegesen nagyobb keresztmetszet esetén is akadálytalanul történhet. Az ilyen nyomáskorlátozó szelepek a szelepdugattyú igen nagy átmérője következtében akár 2000 liter vagy több percenkénti átfolyási mennyiséget is lehetővé tesznek, ami különösen alkalmassá teszi azokat a föld alatti bányászatban történő alkalmazásra.
A találmány szerinti nyomáskorlátozó szelep további részleteit és előnyeit a mellékelt rajzon ábrázolt példaképpeni kiviteli alakokkal kapcsolatban ismertetjük, ahol az
1. ábra egy egyszerű nyomáskorlátozó szelep négyszög keresztmetszetű teflon tömítőgyűrűkkel, a
2. ábra az 1. ábra szerinti szelep tömítő zónájának kinagyított képe, a
3. ábra az 1. és 2. ábra szerinti nyomáskorlátozó szelep nagyított képe a gyűrűhoronyban kialakított ferde átmenetekkel, a
4. ábra egy differenciál-szelepdugattyúval ellátott nyomáskorlátozó szelep metszve és az
5. ábra a 4. ábra szerinti nyomáskorlátozó szelep tömítő zónájának kinagyított képe.
Az 1. ábrán egy (1) nyomáskorlátozó szelep látszik, amelynek kétrészes (2) szelepháza van, ahol a (3) felső rész és az (5) csatlakozó rész egymással össze van csavarozva. Az (5) csatlakozó rész itt egy dugaszolható csatlakozással, például egy tömlővel vagy egy védeni kívánt aggregáttal van összekapcsolva. A 4. ábrán egy (9) külső csatlakozó menet van kialakítva, melynek segítségével egy ilyen (1) nyomáskorlátozó szelep a védeni kívánt aggregátba becsavarozható.
HU 208 564 Β
A (2) szelepházon belül a (10) szelepdugattyú a (11) szeleprugó ellenében elmozgathatóan van elhelyezve a (13) belépő furatban. A (11) szeleprugó nem tölti ki a rendelkezésre álló (12) rugóházat. A (3) felső rész belső falának támaszkodik és a (14) zsákfuraton és a (15, 16) sugárirányú furatokon keresztül átereszti a (13) belépő furat felől érkező nyomóközeget. Az (1) nyomáskorlátozó szelep nyitási értékét a (21) állítócsavarral lehet beállítani. A (21) állítócsavarban egy furat van kialakítva, amely lehetővé teszi a nyomóközeg kiáramlását.
A szelep működésekor a (10) szelepdugattyúnak túl kell haladni a gyűrűhoronyban elhelyezett (19) tömítőgyűrűn. Az (55) gyűrűhorony pontos kialakítása a 2. és
3. ábrán látható.
A (10) szelepdugattyú a (11) szeleprugót tartó (26) rugótányérnak támaszkodik. A (11) szeleprugó az ellenkező oldalon a (21) állítócsavarra, illetve a (3) felső részre fekszik fel.
A (10) szelepdugattyú (29) külső fala sima, így minden további nélkül, amint a 2. ábrán is látható, képes elmozdulni a (19) tömítőgyűrű mentén. Eközben a (15, 16) sugárirányú furatok felett, pontosan az (56) tömítési él tartományában a (19) tömítőgyűrű szoros illeszkedése és ezzel optimális tömítés érhető el azáltal, hogy az (57) horonyfenék és az (59) támasztófal, amint az a 2. és 3. ábrán látható, egy (58) ferde átmenettel van összekötve. Ezáltal a (19) tömítőgyűrű ezen a részen úgy deformálódik, hogy az (56) tömítési élnél mindig szoros illeszkedés jön létre. Az (58) ferde átmenet előnyösen ívszerűen vagy körívszerűen van kiképezve annak érdekében, hogy a rugalmatlan anyagból lévő (19) tömítőgyűrű sérülését elkerüljük.
A 3. ábra egy szokványos horonyban (jobb oldal) és az (58) ferde átmenettel kialakított horonyban (bal oldal) elhelyezett (19) tömítőgyűrűt szemlélteti. A (19) tömítőgyűrű rögzítésére az (5) csatlakozó rész furata ki van szélesítve úgy, hogy abba egy, a (19) tömítőgyűrűt kitámasztó (65) rögzítő csőszakasz tolható be az 1. ábrán látható módon. A 3. ábrán nyíl jelzi azt a helyet, ahol a (19) tömítőgyűrű különösen szorosan illeszkedik a (10) szelepdugattyúhoz.
A 4. és 5. ábra szerinti kialakításnál a (10) szelepdugattyú egy nagy kiáramló felülettel rendelkező (20) csőhüvelyből van kialakítva. A (20) csőhüvely (14) zsákfurattal, valamint (15, 16) sugárirányú furatokkal van ellátva. Itt is a speciálisan kialakított (19) tömítőgyűrű gondoskodik arról, hogy a nyomóközeg a belépő furat tartományából ne áramolhasson az (1) nyomáskorlátozó szelepbe. A (10) szelepdugattyú, illetve a (20) csőhüvely (29) külső fala összefüggő sima felülettel van kialakítva, így a (19) tömítőgyűrűn való áthaladáskor is csak normális mértékű súrlódás lép fel. A (10) szelepdugattyún középpontosan és ezzel a szeleptengely vonalában egy (60) vezérlődugattyú van alkalmazva, amely a (61) nyitóiránnyal ellentétes irányban, a (11) szeleprugóval van terhelve. Ez a (11) szeleprugó itt is a (21) állítócsavarra, illetve a (60) vezérlődugattyún fekvő (26) rugótányérra támaszkodik. A rugóházban elrendezett (11) szeleprugó hatékonyan képes a (60) vezérlődugattyú terhelésére azáltal, hogy a (60) vezérlődugattyú és ezzel a (10) szelepdugattyú is csak egy beállított rugóerő túllépése esetén nyithat. A (11) szeleprugó beállítása a már említett (21) állítócsavarral lehetséges, amely a fejrészben elforgathatóan van elrendezve. A (21) állítócsavar belső hatszögmélyedéssel van ellátva, miáltal az állítás egyszerűbben végezhető el. A (20) csőhüvelyként kialakított (10) szelepdugattyú tömítését egyrészt a már említett alsó (19) tömítőgyűrű, másrészt pedig az 5. ábrán látható, az (50) gyűrűhoronyban elhelyezett (51) tömítőgyűrű biztosítja.
A (13) belépő furaton keresztül az (1) nyomáskorlátozó szelepbe beáramló nyomóközeg a (14) zsákfuraton keresztül a (10) szelepdugattyú felső határfelületét képező (79) fedélig jut. Ez a (79) fedél (80, 81) átáramló nyílásokkal van ellátva, így a (14) zsákfuratba bejutott nyomóközeg egyidejűleg a (10) szelepdugatytyú fölötti térbe is behatol, aminek következtében az az ábrázolt helyzetben marad, mivel mindkét, a 4. ábra szerinti (46, 47) térben azonos nyomás uralkodik. Egyidejűleg a nyomóközeg átáramlik a (60) vezérlődugattyún is, amelynek (62) zsákfurata és (63, 64) sugárirányú furatai vannak. A (62) zsákfurattal és (63, 64) sugárirányú furatokkal ellátott (60) vezérlődugattyút a rugóháztól a (75) tömítőgyűrű választja el, amely itt is (77) átmenettel ellátott (76) horonyban van elhelyezve. A rugóházba csak akkor tud a nyomóközeg beáramolni, ha a (10) szelepdugattyú túljutott a (75) tömítőgyűrűn. Ez a (10) szelepdugattyú kialakítása és a (79) fedélben kialakított (80, 81) átáramló nyílások következtében csak akkor lehetséges, ha a (11) szeleprugó erejét túllépjük, például egy bányaomlásnál a hidraulikus aggregét túlterhelése következtében. Mivel a (60) vezérlődugattyú külső fala sima, és másrészt a (75) tömítőgyűrű relatív kis átmérővel rendelkezik, a fellépő súrlódási erők olyan kicsik, hogy ez a szelep egészének zárási értékeit nem rontja le.
A (19, 51) tömítőgyűrűk a (10) szelepdugattyú, illetve a (20) csőhüvely (29) külső falához illeszkednek, miáltal védik a (17) keresztfurat tartományát és ezzel a környezetet a nyomóközeg kilépésétől. A (10) szelepdugattyú eltolásakor ez a súrlódás szándékosan a mozgási folyamat leromlását okozza. A szelep működésbe lépéskor ez lényegtelen, viszont a visszatérő löketnél azáltal biztosítottak a kedvezői zárási értékek, hogy ezek a (19,51) tömítőgyűrűk TFM 1600-as teflon műanyagból vannak elkészítve. Az olyan tömítőgyűrűk, amelyek négyszögletes keresztmetszettel vannak kialakítva, különösen kedvező tömítési értékeket biztosítanak, viszont kis súrlódással rendelkeznek, így a (10) szelepdugattyú mozgását alig befolyásolják. Az ilyen teflon műanyag nagy keménysége miatt optimális élettartam érhető el, a négyszögletes keresztmetszet pedig a tömítés optimalizálását biztosítja, különösen az (58, 54 és 77) átmenetekkel összefüggésben. Az (51) tömítőgyűrű is olyan (50) gyűrűhoronyban van elhelyezve, amelynél az (52) támasztófal és az (53) horonyfenék (54) ferde átmenettel van összekötve.
Az (55) gyűrűhoronyban elhelyezett alsó (19) tömí4
HU 208 564 Β tőgyűrű a kis rugalmassága ellenére is egyszerűen szerelhető, mivel a belépő furatba a nyitóirány felől (85) csatlakozó karmantyú van behelyezve. Ez a (85) csatlakozó karmantyú lefelé (86) O-gyűrűvel és (87) támasztógyűrűvel, felfelé pedig (88) O-gyűrűvel és (89) támasztógyűrűvel van tömítve, ami elsősorban az 5. ábrán látható. A nyomáskorlátozó szelep felső tartományát, illetve belső terét az (51) tömítőgyűrű biztosítja és tömíti, amelyet (90) csavarvezeték rögzít, amelyet viszont (91) O-gyűrű (92) támasztógyűrű tömít. A (90) csavarvezeték szerelését (93) mélyedések könnyítik meg, amelyek a menetes részbe való becsavarást problémamentesen biztosítják. A (85) csatlakozó karmantyút egyszerűen be lehet csúsztatni, mivel a kialakítása következtében csak a nyomóközeg terheli és az (5) csatlakozórészbe nyomja. A belépő furat nyílása megfelelő mértékben ki van szélesítve, hogy mind a (85) csatlakozó karmantyút, mint pedig a (90) csavarvezetéket be tudja fogadni.
Claims (9)
- SZABADALMI IGÉNYPONTOK1. Nyomáskorlátozó szelep hidraulikus egységek biztosítására a föld alatti bányászathoz, különösen hidraulikus támépítéshez a bányaomlás vagy hasonlók hatására bekövetkező hirtelen túlterhelések elkerülésére, amelynek háza, abban elrendezett, belépő furatban szeleprugó ereje ellenében elmozdítható, a nyomóközeg útját a kilépő furat előtt elzáró szelepdugattyúja van, amelyben egy zsákfurat és abból kiinduló sugárirányú furatok találhatók, amelyek a csatlakozórészben elhelyezett tömítőgyűrűvel érintkeznek, azzal jellemezve, hogy a szelepdugattyúhoz (10) rendelt tömítőgyűrűnek (19) a szelepház felé néző hengeres felülete van, és az előnyösen négyszögletes keresztmetszetű tömítőgyűrűt (19) befogadó gyűrűhorony (55) horonyfenekén (57) a tömítési élnél (56) íves vagy ferde átmenettel (58) van ellátva, továbbá a tömítőgyűrű Shore D 50-90 keménységű műanyagból van kialakítva. (1990.07.06.)
- 2. Az 1. igénypont szerinti nyomáskorlátozó szelep, azzal jellemezve, hogy az íves vagy ferde átmenet (58) összeköti a horony feneket (57) a támasztófallal (59), amely kevéssel a zárt szelep (1) sugárirányú furatai (15, 16) felett húzódik. (1990. 07. 06.)
- 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti nyomáskorlátozó szelep, azzal jellemezve, hogy az átmenet (58) körív alakban van kialakítva. (1990.07.06.)
- 4. Az 1. igénypont szerinti nyomáskorlátozó szelep, azzal jellemezve, hogy az integrált vezérlődugattyúval (60) ellátott szelepdugattyúnál (10), az azonos nyomású terek (46, 47) között kialakított, kilépőfuratként működő keresztfuratok (17) két oldalán tömítőgyűrűk (19, 51) vannak elrendezve, továbbá az átmenetek (58, 54) az egymással szemközti támasztófalakon (59, 52) vannak kialakítva. (1990. 07. 06.)
- 5. A 4. igénypont szerinti nyomáskorlátozó szelep, azzal jellemezve, hogy a vezérlődugattyúhoz (60) rendelt tömítőgyűrű (75) is Shore D50-90 keménységű műanyagból van kialakítva és ferde átmenettel (77) ellátott horonyban (76) van elhelyezve. (1990.07. 06.)
- 6. Az 1. igénypont szerinti nyomáskorlátozó szelep, azzal jellemezve, hogy a tömítőgyűrűt (19, 51, 75) egy műanyag cső párhuzamos sík lapokkal határolt szelepe alkotja. (1989. 09. 01.)
- 7. Az 1-6. igénypontok bármelyike szerinti nyomáskorlátozó szelep, azzal jellemezve, hogy a tömítőgyűrű (19, 51, 75) anyagát képező műanyag politetrafluoretilén, például TFM 1600-as teflon műanyag. (1989.09.01.)
- 8. Az 1. vagy 4. igénypont szerinti nyomáskorlátozó szelep, azzal jellemezve, hogy a csatlakozó rész (5) belépő furatában (13) a belépő oldalon egy, a tömítőgyűrűt (19) rögzítő, középen peremmel ellátott csatlakozó karmantyú (85) van beillesztve és O-gyűrűvel (88) ellátva. (1989. 09.01.)
- 9. A 4. igénypont szerinti nyomáskorlátozó szelep, azzal jellemezve, hogy a csatlakozó rész (5) belépő furatában (13) a kilépő oldalon egy, a felső tömítőgyűrűt (19) rögzítő és egyben a vezérlődugattyút (60) megvezető, O-gyűrűvel (91) ellátott csavarvezeték (90) van elrendezve. (1989. 09. 01.)
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE3943495 | 1989-09-01 | ||
| DE4021622A DE4021622C2 (de) | 1989-09-01 | 1990-07-06 | Druckbegrenzungsventil mit Teflondichtung |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| HU906090D0 HU906090D0 (en) | 1991-07-29 |
| HUT58123A HUT58123A (en) | 1992-01-28 |
| HU208564B true HU208564B (en) | 1993-11-29 |
Family
ID=25888662
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| HU906090A HU208564B (en) | 1989-09-01 | 1990-07-27 | Pressure-limiting valve |
Country Status (10)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5168895A (hu) |
| EP (1) | EP0441918B1 (hu) |
| AT (1) | ATE123109T1 (hu) |
| AU (1) | AU630996B2 (hu) |
| CA (1) | CA2040408C (hu) |
| CZ (1) | CZ279420B6 (hu) |
| HU (1) | HU208564B (hu) |
| PL (1) | PL168223B1 (hu) |
| RU (1) | RU2060426C1 (hu) |
| WO (1) | WO1991003621A1 (hu) |
Families Citing this family (25)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CA2033066A1 (en) * | 1989-05-19 | 1990-11-20 | Richard Voss | Pressure limiting valve with stepped or double piston |
| DE4302080C1 (de) * | 1993-01-27 | 1994-08-18 | Vos Richard Grubenausbau Gmbh | Kleinbauendes Druckbegrenzungsventil mit hoher Durchflußleistung |
| DE4311862C1 (de) * | 1993-04-10 | 1994-10-27 | Vos Richard Grubenausbau Gmbh | Druckbegrenzungsventil mit auswechselbarem Steuerventil |
| DE4319967C2 (de) * | 1993-06-17 | 2003-08-21 | Vos Richard Grubenausbau Gmbh | Druckbegrenzungsventil für den hydraulischen Ausbau im untertägigen Berg- und Tunnelbau |
| DE4323462C2 (de) * | 1993-07-14 | 1995-05-04 | Vos Richard Grubenausbau Gmbh | Ausbaustempel für den Untertageeinsatz mit integriertem Druckbegrenzungsventil |
| TW311976B (en) * | 1995-11-30 | 1997-08-01 | Konan Electric Co | Relief valve |
| US5695197A (en) * | 1996-12-06 | 1997-12-09 | Farley; Michael L. | Seal ring method of sealing and molding composition comprising blend of PTFE copolymer, polyamide and carbon fiber therefor |
| US5867900A (en) * | 1997-08-26 | 1999-02-09 | Ecowater Systems, Inc. | Plastic coated valve rotor and a method of manufacturing |
| FR2777966B1 (fr) * | 1998-04-27 | 2000-05-19 | Coflexip | Soupape differentielle pour conduite flexible sous-marine |
| US6571822B2 (en) | 2001-08-06 | 2003-06-03 | Gilmore Valve Co., Ltd. | Low blow down relief valve |
| DE10353982A1 (de) * | 2003-11-19 | 2005-06-09 | Marco Systemanalyse Und Entwicklung Gmbh | Druckbegrenzungsventil |
| US20080296848A1 (en) * | 2007-06-01 | 2008-12-04 | Taylor Innovations, L.L.C. | Annular sealing member with enhanced hoop strength |
| DE102008045419A1 (de) * | 2008-09-02 | 2010-03-04 | Marco Systemanalyse Und Entwicklung Gmbh | Druckbegrenzungsventil |
| US8316880B2 (en) * | 2009-05-08 | 2012-11-27 | Hamilton Sundstrand Corporation | Oil filter bypass valve assembly for a generator |
| US9086159B2 (en) * | 2011-02-25 | 2015-07-21 | Alstom Technology Ltd. | Valve assembly |
| CN102392909B (zh) * | 2011-11-17 | 2013-04-10 | 四川制动科技股份有限公司 | 一种压力容器限压机构 |
| US9410630B1 (en) | 2013-05-06 | 2016-08-09 | Taylor Innovations Llc | Sealing member for use in non-simmering clean service relief valve |
| EP3042110B1 (en) | 2013-09-03 | 2017-07-12 | Pentair Flow Control AG | Relief valve with directable outlet |
| JP6459125B2 (ja) * | 2015-01-19 | 2019-01-30 | 三菱重工エンジニアリング株式会社 | 安全弁、圧縮機、タンク、ブレーキ制御装置、ブレーキシステム及び車両 |
| US10933738B2 (en) * | 2018-07-19 | 2021-03-02 | Ford Global Technologies, Llc | Methods and system for a zero hysteresis valve |
| EP3674587B1 (en) * | 2018-12-31 | 2023-07-19 | Goodrich Actuation Systems Limited | Pressure relief valve assembly |
| CN111828284B (zh) * | 2020-07-17 | 2022-09-30 | 烟台华正仪器仪表有限公司 | 一种防止充气过量的移动轮胎充气泵机构 |
| IT202200002963A1 (it) * | 2022-02-17 | 2023-08-17 | Ivar Spa | Cartuccia di riduzione dinamica della pressione di un fluido e relativo dispositivo di trattamento di un fluido |
| CN114776857A (zh) * | 2022-05-17 | 2022-07-22 | 星河动力(北京)空间科技有限公司 | 一种轨姿控动力系统用安全阀 |
| CN114776856A (zh) * | 2022-05-25 | 2022-07-22 | 星河动力(北京)空间科技有限公司 | 一种轨姿控动力系统用单向阀 |
Family Cites Families (12)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB1117550A (en) * | 1966-01-20 | 1968-06-19 | Gewerk Eisenhuette Westfalia | Pressure relief valve |
| DE1750834A1 (de) * | 1968-06-10 | 1971-04-29 | Gewerk Eisenhuette Westfalia | UEberdruckventilpatrone mit Kolben-O-Ring-Dichtung |
| DE2803283C2 (de) * | 1978-01-26 | 1992-12-10 | Gewerkschaft Eisenhütte Westfalia, 4670 Lünen | Überdruckventil für hydraulische Grubenstempel |
| DE3245667C2 (de) * | 1982-12-09 | 1986-09-11 | Hermann Hemscheidt Maschinenfabrik Gmbh & Co, 5600 Wuppertal | Druckbegrenzungsventil für HFA-Flüssigkeiten |
| US4530373A (en) * | 1983-02-22 | 1985-07-23 | Nupro Company | Pressure relief valve |
| DE3336209C2 (de) * | 1983-10-05 | 1985-08-14 | Concordia Fluidtechnik Gmbh, 7000 Stuttgart | Kolbendichtung |
| AU568958B2 (en) * | 1984-02-02 | 1988-01-14 | Sung, Show Yen | Safety gas valve |
| DE3546557C2 (en) * | 1984-03-16 | 1989-06-15 | Gat Grubenausbau Gmbh, 5840 Schwerte, De | Pressure relief valve |
| DE3505761C1 (de) * | 1985-02-20 | 1986-02-13 | Parker-Prädifa GmbH, 7120 Bietigheim-Bissingen | Grubenstempel-Dichtungsanordnung |
| AU6573086A (en) * | 1985-11-26 | 1987-05-28 | Actrol Industries Pty. Ltd. | Water heater pressure relief valve |
| AU586028B2 (en) * | 1985-11-26 | 1989-06-29 | Walnab Pty Ltd | Fueling vent assembly |
| DE3637888A1 (de) * | 1986-11-06 | 1988-05-19 | Gewerk Eisenhuette Westfalia | Druckbegrenzungsventil, insbesondere fuer hydraulische ausbausysteme |
-
1990
- 1990-07-27 US US07/679,058 patent/US5168895A/en not_active Expired - Lifetime
- 1990-07-27 RU SU4895271 patent/RU2060426C1/ru active
- 1990-07-27 EP EP19900911810 patent/EP0441918B1/de not_active Expired - Lifetime
- 1990-07-27 WO PCT/DE1990/000581 patent/WO1991003621A1/de not_active Ceased
- 1990-07-27 CA CA 2040408 patent/CA2040408C/en not_active Expired - Fee Related
- 1990-07-27 HU HU906090A patent/HU208564B/hu not_active IP Right Cessation
- 1990-07-27 AU AU60592/90A patent/AU630996B2/en not_active Expired
- 1990-07-27 AT AT90911810T patent/ATE123109T1/de not_active IP Right Cessation
- 1990-08-29 PL PL90286665A patent/PL168223B1/pl unknown
- 1990-08-30 CZ CS904231A patent/CZ279420B6/cs not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| HU906090D0 (en) | 1991-07-29 |
| EP0441918B1 (de) | 1995-05-24 |
| RU2060426C1 (ru) | 1996-05-20 |
| AU630996B2 (en) | 1992-11-12 |
| ATE123109T1 (de) | 1995-06-15 |
| PL286665A1 (en) | 1991-05-06 |
| CA2040408C (en) | 1996-03-05 |
| WO1991003621A1 (de) | 1991-03-21 |
| EP0441918A1 (de) | 1991-08-21 |
| US5168895A (en) | 1992-12-08 |
| CZ423190A3 (en) | 1993-11-17 |
| CA2040408A1 (en) | 1991-03-02 |
| PL168223B1 (pl) | 1996-01-31 |
| AU6059290A (en) | 1991-04-08 |
| HUT58123A (en) | 1992-01-28 |
| CZ279420B6 (cs) | 1995-04-12 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| HU208564B (en) | Pressure-limiting valve | |
| CN204692614U (zh) | 用于流体阀的阀座装置 | |
| RU2126103C1 (ru) | Двухходовой встраиваемый клапан в качестве гидро- или пневмоаппарата | |
| US5215116A (en) | Pressure-relief valve with stepped or double piston | |
| US4923173A (en) | Seating seal means for disc-type valve | |
| US20070023087A1 (en) | Screwable check valve | |
| MX2013001259A (es) | Aparato de asiento de valvula para el uso con valvulas para fluidos. | |
| CA2110835A1 (en) | High-capacity pressure limiting valve | |
| CA3025487C (en) | Water control valve | |
| WO1999037492A1 (en) | Automatic pressure regulating valve | |
| EP1117957B1 (en) | Non-return valve | |
| CN108603559A (zh) | 活塞缸总成 | |
| US5180443A (en) | Pressure-relief valve with stepped or double piston | |
| US4793451A (en) | Energy absorber device with plastic casing and screw-in plastic seal | |
| US6571822B2 (en) | Low blow down relief valve | |
| CA1301017C (en) | Valve seat configuration | |
| KR20000029314A (ko) | 가스스프링 필러밸브 | |
| US20140138082A1 (en) | Thermally-sensitive triggering mechanism for selective mechanical energization of annular seal element | |
| US4202526A (en) | Valve | |
| KR20220035907A (ko) | 방출 밸브 | |
| US9377787B2 (en) | Pressure reducing valve | |
| RU2429388C2 (ru) | Устройство, управляемое текучей средой под давлением, с безопасной крышкой камеры, содержащей текучую среду под давлением | |
| RU2018755C1 (ru) | Предохранительный клапан | |
| KR910007344B1 (ko) | 사출성형기의 클램핑 실린더 구조 | |
| RU63481U1 (ru) | Клапан предохранительный |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| HMM4 | Cancellation of final prot. due to non-payment of fee |