HU182488B

HU182488B - Swath harvesting machine connected with rough fodder processing device

Info

Publication number: HU182488B
Authority: HU
Inventors: Bernd Kretzschmar; Gerhard Schmidt; Christian Noack; Klaus Ulrich; Volker Haenel; Wolfgang Pietsch; Hans-Jochen Kloth; Guenter John; Frank Pietschmann; Peter Hesche
Original assignee: Fortschritt Veb K
Priority date: 1976-12-31
Filing date: 1977-12-30
Publication date: 1984-01-30
Also published as: DE2753102A1; CS208002B1; DD128889A1; BG30932A1; DD128889B1; PL203538A1; SU912109A1; FR2375814A1

Description

(57) KIVONAT

A találmány tárgya rendre-arató gép hozzá csatlakoztatott szálastermény-megmunkáló berendezéssel, melyre jellemző, hogy a vezetőkerekek mögött a rendre-arató gép hátoldalán elhelyezett csatlakozáson a tartópontokon felvett, és a dőlésben a billentőberendezéssel állítható tartó van elhelyezve, amelyen az előnyösen két, ellentétesen és azonosan meghajtható rotorból álló szálastermény-megmunkáló berendezés, valamint üzem közben mindkét oldalon a jármű váz szélességén túlnyúló rendkorlátozó elemek vannak elhelyezve, és hogy a rotorok a hozzájuk tartozó állítóelemekkel a haladási irányra merőlegesen és/vagy hosszában, valamint függőlegesen eltolhatóan vannak a tartóra elhelyezve.

182 488

Fig. 1

182 488

A találmány tárgya rendre-arató gép hozzá csatlakoztatott szálastermény-megmunkáló berendezéssel, amelynél a rendre-arató gép önjáró járművázra van elhelyezve, és választhatóan alkalmazható széles terítésre, kettős rendlerakásra, valamint normál rendlerakásra.

Az ismert műszaki megoldások jellemzői:

Ismertek olyan vontatott és önjáró rendrearató gépek, amelyek a szálas terményt aratják, felveszik, mechanikusan előkészítik és rendben lerakják. A szárítás meggyorsítására a normál helyzetben lerakott rendet az utána következő rendmegmunkáló készülékekben megforgatják, vagy az önmagában már ismert rotor szóróval szélesen terítik.

A rotorszóróit két vagy több, egymással szemben meghajtható fogakkal ellátott rotor alkotja, amely a haladási irányban előredöntve van a keretállványra elhelyezve.

A széles terítés hátránya mellett, amelyet kiegészítő munkafolyamattal kell elvégezni, az előredöntött rotorok miatt, amelyek fogaikkal érintik a talajt, járulékos hátrányok adódnak. A mély beállítás miatt a fogak állandó talajérintkezése magas fogkopáshoz vezet. A ferdén előreállított rotorok miatt a szálas termény ékalakban szóródik hátrafelé, és nehezen lehetséges a szélesen szórt termény oldalirányú korlátozása. Az ilyen előredöntött rotorok közvetlen elhelyezése a rendre-arató géphez a széles rendlerakás érdekében, nehezebb aratási feltételeket okozna, és magasabb ráfordítást igényelne a rend peremeinek behatárolásához.

A DT—OS 1 942 733-ból ismert önjáró rendre-arató gép, amely a vágott száras terményt a keresztszállító szalaggal az előkészítő berendezést szélességére fogja össze, a rendet ezt követően a szárítás meggyorsítására szélesebben rakja le mint a futómű szélessége. Az előkészítővel beszűkített terményáramot az ellentétes irányban forgó előkészítő hengerek ferdén felfelé, az eltérítőlemezzel ellátott fedéllapnak dobják. A fedőlemezről a terményáram az előkészítő hengerek mögött elhelyezett két. ellentétes irányban forgó szórótárcsához kerül. Ezek a haladási irányban ferdén előredöntött szórótárcsák a beszűkített terményáramot ék alakban hátrafelé szórják, és nagyobb szélességben terítik a talajra, mint az előzőleg beszűkített rend szélessége. E megoldásnak azonban koncepcionális hátránvai vannak: rögzítéshez elkülönített, alulvezetett, és emiatt nagyobb ráfordítást igénylő tartókeret szükséges a járművázra; a meghajtóeszközt alulról kell bevezetni, miáltal erősen beszűkül a talaj feletti szabad magasság; a hátulsó tengely elrendezése vagy rendkívüli szélességet igényel, a szállításhoz nyomtávszélességben állítható vezetőtengellyel, vagy a kerekek áthaladnak a szélesen terített terményen; az ék alakban hátrafelé szórt rendnek nem ellenőrizhető a szórási szélessége, és így nem érhető el egyenletes távolság a még nem aratott termény szélétől, emiatt már eleve kisebb lerakási szélességgel kell dolgozni; a szórótárcsáknak nagyon magas a hibalehetőségük a csapágyukra alulról összetömődő termény miatt, nem állíthatók be a különböző rendmennyiségekre; a rendre arató gép hátulsó részét nagyon nagy talajmagasággal kell kialakítani, hogy ne akadályozza a hátulsó tengely előtt a felfelé szórt termény útját.

Ismertek továbbá olyan vontatott rendre arató gépek, amelyek a terményt megközelítően aratási szélességben terítik. Az ilyen széles terítésű vontatott rendre arató gépek aratási szélessége azonban mintegy 3 méterre van korlátozva, hogy a traktor az előzőekben aratott renden a következő rend aratásakor ne haladjon át, hanem az a kerekei között érintetlenül maradjon.

Nagyobb aratási szélességeknél ezzel szemben az állandó áthaladás nagyobb terményveszteséghez vezetne az egyenetlen száradás és a száraz termény felvételekor keletkező veszteségek következtében az azt követő begyűjtőgépeknél.

Ismertek továbbá olyan rendre arató gépek, amelyek a szálas terményt alacsonyabb hozamoknál az azt követő gyűjtőgépek jobb kihasználása érdekében kettős rend képzésével oldalasán rakják le a vágómű közepéhez képest.

Az összes ismert megoldás hátránya azonban, hogy nem teszik lehetővé a választható átállítást a normál rendlerakás, a kettős rendlerakás és a széles terítés között.

A találmány elé óéiul tűzzük ki a rendre arató géphez csatlakoztatható olyan szárasterménymegmunkáló berendezés létrehozását, amelynél a rendre arató gép univerzális felhasználásával elvégezhető választhatóan a normál rend, a kettős rend, a megközelítően aratási szélességű széles rend lerakása, valamint a száras termény megfelelő szélességű lerakása a lerakott száras terményen történő áthaladás nélkül, a lerakott termény tiszta oldalirányú behatárolásával egy munkafolyamatban.

A találmány elé célul tűzzük ki továbbá az univerzális szárastermény-megmunkáló berendezés hozzákapcsolását a rendre-arató géphez oly módon, hogy az alapgépen ne legyen szükség lényeges szerkezeti többletráfordításra, az alapgép meghajtó aggregátjai lényegesebb kiegészítő ráfordítás nélkül alkalmazhatók legyenek, és a kívánt lerakás elérésére jszárastermény-megmunkálásához csak minimális energiaráfordítás legyen szükséges.

A találmány elé tűzött célt úgy érjük el, hogy a rendre-arató gép hátsó részén a vezetőkerekek mögött csatlakozást helyezünk el, például paralelogrammacsatlakozást vagy hárompontos csatlakozást. A csatlakozáson tartóhelyek vannak kialakítva a haladási irányra merőlegesen elhelyezett tartó felvételére. A tartó továbbá a billentőberendezésen keresztül van a csatlakozással összekötve, és döntött helyzetében a tartópontokon elfordítható a csatlakozáshoz képest. A tartón van az előnyösen két, egymással szemben és azonosan is meghajtható motorból álló szárastermény-megmunkáló berendezés, valamint a mindkét oldalon állítható, a munkahelyzetben a gép szélességétől túlnyúló rend3

182 488 határoló elemek elhelyezve. A tartón elhelyezett szárastermény-megmunkáló berendezés azonban szalagos rácsfordítóból vagy dobszóróból, vagy más hasonlóból is állhat. A tartó alatt elhelyezett rotorok állítóelemekkel vannak ellátva, és így univerzálisan alkalmazhatók a száras termény megmunkálásakor a tartó különböző helyzeteiben. A rotorok és az egymás közötti oldalirányú távolságuk, valamint a haladási irányban előre vagy hátrafelé a tartón egyenként állíthatók.

A rotorok különösen úgy állíthatók be, hogy az előkészítőtől a kerekek közé lerakott rendek azonos részekben fogják meg, és dolgozzák fel. Hogy a tartón elhelyezett szárastermény-megmunkáló berendezést a különböző munkafolyamatoknak megfelelő munkamagasságokba vagy szállítási helyzetbe lehessen állítani, a csatlakozás és a járműváz között a vezetőülésből működtethető emelőhenger, valamint magasságában állítható rögzítés van lengően elhelyezve.

Széles rend lerakásához a száras termény széles szórásakor az előkészítő gép által a meghajtó- és a vezetőkerekek között lerakott rendet a tartón elhelyezett szárastermény-megmunkáló berendezés a rotorok következőkben leírt elrendezésével teríti szélesre a talajon. Az ellentétes irányban forgó rotorok a tartóval párhuzamosan egymásbahatolóan vannak az állítóeilemeken elhelyezve. A tartó a billenőszerkezettel a haladási iránnyal ellentétesen 3—5°-ban hátra van billentve, és íay a rotortengelyek enyhén hátrafelé döntöttek. A csatlakozáson keresztül az emelőhengerrel és a rögzítéssel beállítandó munkamagasság a rotor legmélyebb pontján a széles szórásra mintegy l'5-e a szórandó rend magasságának.

A leírt beállítási magasság előnye az ismert megoldásokkal szemben, hogy nem a teljes terménymennyiséget, hanem a terménymennyiségnek csak mintegy háromnegyed részét kell felgyorsítani a széles terítéshez, aminek következtében kevés energia szükséges.

Az enyhén hátrafelé döntött rotorok előnve, hogy a szórandó rend .felülről eredeti magasságának mintegy 1 5-iig kerül elvételre és szétosztásra, és eközben a fogak nem érintik a talajt.

Ez a fogak lényegesen magasabb élettartamához vezet az ismert rotorszórókkal .szemben. Ehhez járul az az előny, hogy a száras terményt nem kell messze .hátúira és magasra mozgatni, hanem laposan és legyezőszerüen hátrafelé, oldalirányban és részben oldalirányban előre mozgatjuk, aminek következtében a széles rend peremeinek jó behatolását érjük el, különösen a learatott termény tekintetében, a futómű közelében elhelyezett és ezáltal kevés ráfordítást igénylő rendkorlátozó berendezéssel, és az azt követő begyűjtőgépek szempontjából lehetséges terítési szélesség maximális kihasználását érjük el.

Az említett rendkorlátozó berendezés a lerakandó széles rend mindkét oldalán elhelyezett függőleges rendkorlátozó elemekből áll, amelyek köztagokon keresztül lengően, és ezál4 tál a tarlómagasságra történő beállításukkor ,talajkövetően vannak a keresztszegélyre felfüggesztve. Ezek a keresztszegélyek a tartórudakon vannaik elhelyezve, amelyek a tartón a haladási irányra merőlegesen eltolhatóan és Ieszerelhetően vannak elhelyezve.

A .száras termény szokásos szélességű lerakásához a rendkorlátozó berendezésnek csak a még nem aratott termény felöli oldalát használjuk és a rend felőli oldalát leszereljük; ekkor a rendre arató gép veteményüzemben arat. Ekkor a száras terményt az előző körben lerakott száras terményhez szórjuk, és a távolságot csak a még pem aratott száras terményhez képest korlátozzuk.

A kettős rendlerakásnál a rend oldalirányú átrakásához a rotorok különböző változatokban helyezhetők el a tartón. A tartóhoz képest párhuzamosan elhelyezett rotoroknál az oldalirányú átrakás a rotoroknak a dobási irányban azonos meghajtásával érhető el. A tartón eltoltan elhelyezett rotorokkal lehetséges a rend oldalirányú lerakása mindkét oldalra. Haladási irányban nézve a tartó jobb oldalon elhelyezett rotorokkal és bal oldalon a tartó mögött elhelyezett rotorral azonos forgásiránnyal a rend bal oldalon történő lerakása lehetséges; ellentétesen haladó rotoroknál és azonos elrendezéssel a rotorok a rendet jobb oldalra rakják le.

A rotorok elhelyezése ellentétes irányban is lehetséges. A rend oldalirányú lerakásához az összes elrendezési változatnál a tartón elhelyezett billentőberendezéssel a rotortengelyek a haladási irányban előredöntötten állíthatók be, és ,a rotorok a fogak munkám agasságában tarlóérintkezésre vannak beállítva. A rotorok a tartón — az egymáshoz képesti távolságukban — állíthatóan vannak elhelyezve a rendszélességnek és a rendtömegnek megfelelően, és a rotorok szükséges ét-fedési fokának megtartására a foktartók ,a rotorban eltolhatóan és rögzfthetően vannak elhelyezve. Az oldalirányban lerakott rend tiszta elhatárolására a még nem aratott terményhez képest, az első rend lerakásakor a széles terítéshez leírt rend-korlátozó berendezés lerakőoldali része van elhelyezve, amely a kettős rend második rendjének lerakásakor kiemelhetően lehet rögzítve.

A normál rend-lerakáshoz a rotorok ki vannak emelve, és szállítási helyzetűikben .vannak rögzítve. Ekkor az előkészítő által középre lerakott rendet nem dolgozzuk fel ismét a száras termény-megmunkáló berendezésben. Az eltérő elrendezésnél a rotorok egyenként vannak a rendre arató gépen elhelyezve. Ekkor a rotorok a rendre arató gép hátoldalához kapcsolt emelőkarokkal állítóelemeken keresztül vannak felerősítve, munkamagasságukban, dőlésükben és elhelyezkedésükben változtathatóan.

A rotorok meghajtása csuklós tengelyek segítségével történik. Szállítási helyzethez a rotorokat a minden emelőkarhoz csatlakozó munkahengerrel oldalirányban felhajtjuk.

A találmány szerinti megoldás előnve, hogy lehetséges a különböző lerakási módok, mint

182 488 például a szélesrend-lerakás, normálrend-rakás és kettős rendlerakás univerzális alkalmazása. Az összes lerakási módnál elérjük az egyenletesen behatárolt rendperemet az álló terményhez, és a szomszéd rendhez képest. A széles rendlerakásnál és a kettős rendlerakásnál a pontos rendbehatárolás előnye, hogy az azt követő begyűjtőgépek felvevő szélessége által előre meghatározott lerakási szélesség jobban kihasználható a jobb szállítás érdekében. Az alul elhelyezett szórótárcsákkal szemben a felülrögzített, a vezetőtengely mögött elhelyezett rotoroknál lényegesen kisebb az eltömődési hajlam. A rotorok felülről történő meghajtása kisebb ráfordítást igényel. A vezetőtengely mögötti elhelyezés megtakarítja a rendre arató gép hátulsó részének nagy talajmagassága miatti szerkezeti ráfordítást, valamint a nyomtávszélességben állítható vezetőtengelyt. A széles lerakáshoz a rotorok hátrafelé döntése a talajt követően elhelyezett rendkorlátozó elemek segítségével lehetővé teszi a széles rend pontos korlátozását az álló terményhez képest, és ezáltal a nagyobb lerakási szélességet, ami jobb száradást okoz. A rend lerakása a megmunkálás előtt a rotorok magas beállításával együtt kisebb energiaszükséglethez és a széles lerakásnál a fogak nagyobb élettartamához vezet.

A találmányt a következőikben kiviteli példája alapján írjuk Je, ahol az

1. ábra a rendre arató gép felülnézetét mindkét oldalon korlátozott széles lerakással, a

2. ábra az 1. ábra oldalnézetét, a

3. ábra a 2. ábra X szerinti nézetét eltoltan elhelyezett rotorokkal az oldalirányú lerakáshoz, a

4. ábra az egy oldalon határolt rendlerakás vázlatos rajzát, az

5. ábra az oldalirányú lerakás vázlatos rajzát azonosan forgó rotorokkal, a

6. ábra az oldalirányú lerakás vázlatos rajzát ellentétesen haladó rotorokkal, a

7. ábra a rendre arató gép hátulnézetét a rotorok egyedi elhelyezésével ábrázolja.

Az önhaladó rendre arató gépen az 1 vágómű mögött a 2 előkészítő van elhelyezve. Az 1 vágóműben a száras terményt előkészítési szélességre vezetjük össze, és zúzásra és/vagy törésre a 2 előkészítőbe vezetjük. Ezt követően az előkészített száras terményt a 3 meghajtókerekek és a 4 vezetőkerekek között az 5 rendként lerakjuk. A rendre arató gép végén hátoldalilag a 4 vezetőkerekek mögé nyúló, térben többtagú csuklós 6 csatlakozás van elhelyezve. A 6 csatlakozás egyik tagjának 7 tartópontjain a haladási irányra merőlegesen a 8 tartó van felerősítve, amely a szárastermény-megmunkáló berendezés felvételére szolgál.

A szárastermény-megmunkáló berendezés a kiviteli példában a .két, 8 tartón elhelyezett 9 és 9’ rotorból áll. Kialakítható azonban a 8 tartón elhelyezett szalagos rácsfordítóból, dobszóróból, vagy más hasonlóból. A 8 tartóban vagy a 8 tartó mellett vannak a meghajtó elemek elhelyezve a 9 és 9’ rotorok kívánság szerinti ellentétes irányú vagy azonos meghajtására, és a meghajtó energia például a csuklós tengelyen keresztül a rendre arató gépről vezethető át. A 9 és 9’ rotorok optimális munkahelyzetéinek elérésére, ami széles terítésnél a 9 és 9’ rotorok tengelyeinek mintegy 3—5°-ban a haladási iránynyal ellentétesen hátradöntött helyzetében adott, a 8 tartó a 6 csatlakozással összekötött 10 billentőberendezéssel állítható dőlésű a 7 tartópontok körül. A 9 és 9’ rotorok beállítására a talajhoz és kiemelésére szállítási helyzetbe a rendre arató gép 11 járműváza és a 6 csaiblakozás között a 12 emelőhenger és a hosszúságában változtatható 13 rögzítés van lengően elhelyezve. A szárastermény-megmunkáló berendezés univerzális alkalmazhatósága miatt a különböző szárastemény-lerakási módokhoz a 9 és 9’ rotorok, a 14 és 14’ állítóelemekre vannak szerelve. A 14 és 14’ állítóelemek a haladási irányban és azzal ellentétesen, valamint mindkét oldalirányban eltolhatóan vannak a 8 tartóra elhelyezve.

Az 5 rend különböző szélességeinél vagy .rendtömegeinél a 14 és 14’ állítóeleméket a 9 és 9’ rotorokkal oldalasán széthúzzuk, vagy összetoljuk egymáshoz. Hogy a 9 és 9’ rotorok szükséges átfedési fokát a távolságelállítás ellenére is biztosíthassuk, a 15 fogtartók eltolhatóan és rögzíthetően vannak a 16 rotorcsillagra erősítve, és így munkaátmérőjük változtatható.

A kettősrend-lerakáshoz az egymás mellett vagy egymáshoz képest eltoltan a 8 tartó 14 és 14’ állítóelemeire helyezett 9 és 9’ rotorok — mint ahogy az az 5. ábrában látható — azonos irányban meghajthatok, és az 5 rend oldalirányban kerül lerakásra.

Visszafelé aratáskor a második 5’ rendet az 5 rend mellé rakjuk le. Eltolt elrendezéskor a lerakási iránytól függően vagy a bal 14 állítóelemet a 9 rotorral a haladási irányban a 8 tartón előre nyomjuk, míg a jobb 14’ állítóelemet a 9’ rotorral hátrairányulóan erősítjük a 8 tartóra vagy fordítva. Ekkor a lerakási oldalhoz közelebbi rotor a második rotorhoz képest hátra eltoltan van elhelyezve. A kettősrend-lerakás a 9 és 9’ rotorok ellentétes meghajtásával is lehetséges — mint ahogy az a 6. ábrán is látható —, ahol a lerakási oldalhoz iközelebbi rotor a óriásikhoz képest előre eltoltan van elhelyezve. Az oldalirányú lerakáshoz a 9 és 9’ rotorok a 10 billentőberendezéssel előredöntötten vannak elhelyezve. Az elöl elhelyezett 9 rotor és a hátul elhelyezett 9’ rotor munkamagassága úgy van beállítva, hogy a fogak érintsék a tarlót. Hogy az aratáshoz szükséges távolságot a még nem aratott termény és a lerakott 5 rend között, vagy a szélesre szórt száras termény között betarthassuk, mindkét oldalon a 8 tartóról induló 17 és 17’ rendkorlátozó elemek oldalirányú állíthatóés 18’ keresztszegélyekre felfüggesztve. A 17 és 17’ rendkorlátozó elemek oldalirányú állíthatóságát a 8 tartón eltoltan és rögzíthetően elhelyezett 19 és 19’ tartórudak biztosítják, amelyeknek végeire van a 18 és 18’ keresztszegély fél-49

182 488 erősítve. A pontos talajkövetés biztosítására a 17 és 17’ rendkorlátozó elemek a 20 és 20’ köztagok segítségével vannak a 18 és 18’ keresztszegélyekre lengően felfüggesztve. Ahhoz, hogy a száras termés széles terítésekor a lerakott 5 rendből lehetőleg csekély energiaszükségletet, és a 21 rotorfogak védő kezelését érjük el, a rotorfogak a legmélyebb helyzetükben a 6 csatlakozásra ható 12 emelőhengeren keresztül az 5 rend magasságának l/5-ére vannak beállítva. Az ellentétesen forgó 9 és 9’ rotoroknak tehát nem kell az egész rendet a bal oldalt és a jobb oldalt a lerakási szélességre beállított 17 és 17’ rendkorlátozó elemekig szétszórni.

A 21 rotorfogak továbbá nem érintkeznek a talajjal, és így messzemenően elkerülhetjük a fogkárosodásokat.

A 7. ábrán egy másik kiviteli példánál a 9 és 9’ rotorok egyedi felfüggesztése van ábrázolva a rendre arató gépre. Az egy-egy 23 és 23’ meghajtóblofckal ellátott 9 és 9’ rotorok a 14 és 14’ állítóelemeken keresztül vannak a rendre arató gép hátoldalához csatlakoztatott 22 és 22’ emelőkarokra helyezve. A 9 és 9’ rotorok meghajtása 24 és 24’ csuklós tengelyeikkel történik a rendre arató gépből. A 17 és 17’ rendkorlátozó elemek ennél a kivitelnél a 19 és 19’ tartórúdjaikkal a 23 és 23’ meghajtóblokkokon vannak elhelyezve felfelé hajthatóan és alul felfekvően. Á 9 és 9’ rotorok elrendezésének, ,dőlé- ; sének és munkamagasságának beállítása a 14 és 14’ .állítóelemekkel történik. Két 25 és 25’ emelőhenger van a 11 járművázzal és a 22 és 22’ emelökarokkal összekötve. Ennek az elrendezésnek az előnye, hogy szállítási helyzetben a 22 és ; 22’ emelőkarok oldalirányú felhajtásával a 9 és 9’ rotorokkal együtt szabaddá váli/k a 26 vonókuplung az 1 vágómű szállítójárművé részére. A 17 és 17’ rendkorlátozó elemeket a 9 és 9’ rotorok oldalirányú felhajlításával szintén a rend- _tre arató gép megengedhető szállítási méretein belüli helyzetbe hozzuk.

Claims

SZABADALMI IGÉNYPONTOK

1. Rendre arató gép hozzá csatlakozó szárastermény-megmunkáló berendezéssel, amely önjáró járművázon van elhelyezve, és a vágómű után elhelyezett előkészítő berendezést tartalmaz, amely a száras terményt a meghajtó- és a vezetőkerek között rendként lerakja, azzal , jellemezve, hogy a vezetőkerekek (4) mögött a rendre arató gép hátoldalán elhelyezett csatlakozáson (6) a tartópontokon (7) felvett, és a dőlésben a billentőberendezéssel (10) állítható tartó (8) van elhelyezve, amelyen az előnyösen « két, ellentétesen és azonosan meghajtható rotorból (9 és 9’) álló szárastermény-meganunkáló berendezés, valamint üzem közben mindkét oldalon a járműváz szélességén túlnyúló rendkorlátozó elemek (17, 17’) vannak elhelyezve, és hogy a rotorok (9, 9’) a hozzájuk tartozó állítóelemekkel (14, 14’) a haladási irányra merőlege5 rajz, sen és/vagy hosszában, valamint függőlegesen eltolhatóan vannak a (8) tartóra elhelyezve.
2. Az 1. igénypont szerinti rendre arató gép kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a tar5 tón (8) elhelyezett szárastermény-megmunkáló berendezés a csatlakozás (6) és a járműváz (11) között elhelyezett emelőhenger (12), valamint a rögzítés (13) segítségével különböző munkamagasságokba és a szállítási helyzetbe állít.0 ható be.
3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti rendre arató gép kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a rend (5) széles terítéséhez egymás mellett a tartón (8) elhelyezett, ellentétesen ha5 ladó, egymásba hatoló rotorok (9 és 9’) vannak elhelyezve, amelyek a billentőberendezéssel (10) a haladási iránnyal ellentétesen hátrafelé döntve vannak beállítva, és a rotorok (9, 9’) munkamagassága mintegy 1/5-e a rend (5) magasságá10 nak.
4. Az 1—3. igénypontok bármelyike szerinti rendre arató gép kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a rend (5) oldalirányú lerakásához, vagy a tartón (8) egymás mellett el15 helyezett, és a lerakási oldal félé azonosan forgó rotorok (9, 9’) vannak elhelyezve, vagy a rend (5) lerakási oldala szerint a rotor (9) az állítóelemen (14) a tartó (8) előtt és a rotor (9’) az állítóélemen (14’) ferdén eltolva a tartó (8) mö0 gött vagy fordítva azonos, vagy ellentétesen meghajtott rotorok (9, 9’) vannak elhelyezve, és a rotortengelyek haladási irányban előredöntöttek, és a rotorok (9, 9’) munkamagasságukban érintkeznek a talajjal.
5 5. Az 1—4. igénypontok bármelyike szerinti rendre arató gép kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a rotorok (9, 9’) a rend (5) szélességének vagy tömegének megfelelően egymáshoz képesti távolságukban, átmérőjükben,

0 valamint átfedésükben a rotorok (9, 9’) eltolásával a tartó (8), valamint a rotorcsillaggal (16) eltolható és rögzíthető fogtartókkal (15) állíthatók be.
6. Az 1—5. igénypontok bármelyike szerinti

5 rendre arató gép kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a tartó (8) mindkét oldalán állíthatóan rögzített tartórudak (19, 19’) a végeiken a keresztszegélyekkel (18 és 18’) rendelkeznek, amelyeken a rend-korlátozó elemek (17, _Q 17’) vannak a tagokon talajkövetően felfüggesztve.
7. Az 1—6. igénypontok bármelyike szerinti rendre arató gép kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a rotorok (9, 9’) egyenként a

- rendre arató gép hátulsó oldalára csuklózott ³ emelőkarokon (22, 22’) állítóelemeken (14, 14’) keresztül vannak elhelyezve, a rotorok (9, 9’) csuklós tengelyek (24, 24’) vagy más meghajtóeszközzel hajthatók meg, az álÜtóéleme'kkel (14, j 14’) munkamagasságuk, dőlésszögük és elrendezésük beállítható, és munkahengerrel (25, 25’) billenthetők szállítási helyzetbe.

7 ábra