HRP20161744T1 - Električno vozilo na četiri kotača koje se može savijati i prenositi - Google Patents
Električno vozilo na četiri kotača koje se može savijati i prenositi Download PDFInfo
- Publication number
- HRP20161744T1 HRP20161744T1 HRP20161744TT HRP20161744T HRP20161744T1 HR P20161744 T1 HRP20161744 T1 HR P20161744T1 HR P20161744T T HRP20161744T T HR P20161744TT HR P20161744 T HRP20161744 T HR P20161744T HR P20161744 T1 HRP20161744 T1 HR P20161744T1
- Authority
- HR
- Croatia
- Prior art keywords
- peripheral frame
- bar
- bars
- wheeled vehicle
- vehicle according
- Prior art date
Links
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims 29
- 229920000049 Carbon (fiber) Polymers 0.000 claims 1
- 230000001133 acceleration Effects 0.000 claims 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims 1
- 239000004917 carbon fiber Substances 0.000 claims 1
- 239000000835 fiber Substances 0.000 claims 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims 1
- 230000000116 mitigating effect Effects 0.000 claims 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K5/00—Cycles with handlebars, equipped with three or more main road wheels
- B62K5/003—Cycles with four or more wheels, specially adapted for disabled riders, e.g. personal mobility type vehicles with four wheels
- B62K5/007—Cycles with four or more wheels, specially adapted for disabled riders, e.g. personal mobility type vehicles with four wheels power-driven
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K15/00—Collapsible or foldable cycles
- B62K15/006—Collapsible or foldable cycles the frame being foldable
- B62K15/008—Collapsible or foldable cycles the frame being foldable foldable about 2 or more axes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K5/00—Cycles with handlebars, equipped with three or more main road wheels
- B62K2005/002—Cycles with handlebars, equipped with three or more main road wheels with adaptations to be used as golf carts
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
- Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
- Basic Packing Technique (AREA)
Claims (14)
1. Električno vozilo na četiri kotača koje se može savijati i prenositi, naznačeno time, da ima ručni upravljač (42) opremljen s kočnicom i upravljačkim polugama za ubrzanje, sjedalo (44), prihvatnu udubinu za držanje malih predmeta (45) i nosivo korito za električne akumulatore (46), pri čemu njegova nosiva konstrukcija obuhvaća donji obodni okvir i gornji obodni okvir povezane pomoću najmanje dvije prve šipke (1) i dvije druge šipke (2); gdje su navedeni okviri i navedene prve i druge šipke (1, 2) načinjeni od metala ili specijalnih vlakana kao što su ugljična vlakna; dok je navedeni donji obodni okvir oblikovan pomoću međusobno spojenih sastavnih šipki; pri čemu je navedeni gornji obodni okvir oblikovan pomoću barem prve bočne šipke (11) i druge bočne šipke (12); pri čemu je svaka bočna šipka (11, 12) od gornjeg obodnog okvira, opremljena s najmanje jednom tračnicom; dok je uzdužna os od svake tračnice paralelna s uzdužnom srednjom osi od bočne šipke (11, 12); gdje su navedene prve šipke (1) smještene u prednjem dijelu vozila na četiri kotača i navedene druge šipke (2) su smještene u stražnjem dijelu; a donji krajevi prvih prednjih šipki (1) se okreću na bočnim šipkama (3, 4) od donjeg obodnog okvira pomoću klinova (13); dok se gornji krajevi prvih prednjih šipki (1) okreću na bočnim šipkama (11, 12) od gornjeg obodnog okvira pomoću klinova (14); pri čemu je na svakoj strani od donjeg obodnog okvira pričvršćena ploča (15); dok je polukružni prorez (15.1) postavljen u obodnom području svake ploče (15), gdje svaki polukružni prorez (15.1) ima povećani gornji kraj (15.2) i povećani donji kraj (15.3); pri čemu se donji krajevi od drugih stražnjih šipki (2) okreću na navedenim pločama (15) pomoću klinova (16); dok se gornji krajevi od spomenutih drugih stražnjih šipki (2) okreću na spomenutim bočnim šipkama (11, 12) od gornjeg obodnog okvira pomoću zapornih klinova (17); gdje je svaki zaporni klin (17) uglavljen u rupi načinjenoj u bloku (18); dok svaki blok (18) ima barem udubinu ili vodilicu koja zahvaća s jednom tračnicom od bočne šipke (11, 12) od gornjeg obodnog okvira; a drugi klin (19) je učvršćen na srednjem gornjem dijelu od svake druge stražnje šipke (2) i treći klin (20) je učvršćen na srednjem donjem dijelu od svake druge stražnje šipke (2); gdje navedeni treći klin (20) od svake druge stražnje šipke (2) slobodno klizi u prorez (15.1) od svake ploče (15) i uglavljen je u jednom od svojih povećanih krajeva (15.2, 15.3); dok je svaki treći klin (20) opremljen s polugom pričvršćenom na ekscentričnom zaporu svake druge stražnje šipke (2) za ploču (15); gdje dvije treće bočne šipke (33) povezuju bočne šipke (3, 4) od donjeg obodnog okvira na druge stražnje šipke (2); pri čemu se prednji kraj od svake treće bočne šipke (33) okreće na prednjem kraju od donjeg obodnog okvira; gdje svaka treća bočna šipka (33) ima prorez (33.1) koji se proteže uzduž uzdužne srednje osi od same bočne šipke (33); i svaka treća bočna šipka (33) se okreće na svakoj drugoj stražnjoj šipki (2) pomoću navedenog drugog klina (19) smještenog u srednjem gornjem dijelu od same svake druge stražnje šipke (2); dok je svaki drugi klin (19) od druge stražnje šipke (2) uglavljen u navedenom prorezu (33.1) od treće bočne šipke (33); pri čemu je na prednji dio od donjeg obodnog okvira spojena osovina (21); gdje su na dva kraja same osovine (21) pričvršćene dvije glavčine i dva prednja kotača (22) su montirana na spomenute glavčine; dok je zglob (34) koji spaja dvije glavčine od prednjih kotača (22) na osovinu (36) od upravljačke ručke pomoću vlačnih poluga (37), pričvršćen na donji obodni okvir; gdje se spomenuta osovina (36) od upravljačke ručke koja je uglavljena u naglavku (38), okreće na donjem obodnom okviru pomoću klinova (39); pri čemu je navedeni naglavak (38) povezan s bočnim šipkama (11,12) od gornjeg obodnog okvira pomoću dva polucilindrična podupirača (43) koji oblikuju cilindričnu šupljinu koja zaklanja naglavak (38); a spomenuti polucilindrični podupirači (43) koji zaklanjaju klinove, učvršćuju naglavak (38) na bočnim šipkama (11, 12) od samog gornjeg obodnog okvira; gdje je načinjena račva od dvije stražnje šipke (23, 24) i barem poprečna šipka (25) koja povezuje stražnje šipke (23, 24) koje se i same okreću na stražnjim krajevima bočnih šipki (3, 4) od donjeg obodnog okvira; dok se spomenute rašlje okreću na donjem obodnom okviru pomoću klinova (26); a osovina (27) koja se slobodno vrti na rašljama, ograničena je blizu stražnjih krajeva stražnjih šipki (23, 24) od samih rašlji; dok su dvije glavčine na koje su montirana dva stražnja kotača (28), pričvršćene na dva kraja od spomenute osovine (27); pri čemu je na rašlje pričvršćen kočioni disk (30) s priključenim kočionim kliještima, koji je također zakvačen na spomenutu osovinu (27); dok je električni motor (31) kojeg pokreću električni akumulatori smješteni u nosivom koritu za akumulatore (46), instaliran na spomenutim rašljama; te spomenuti električni motor (31) pogoni stražnje kotače (28); pri čemu su navedeno sjedalo (44) i spomenuta prihvatna udubina za držanje malih predmeta (45) pričvršćeni na gornji obodni okvir; a navedeno nosivo korito za akumulatore se pridržava za donji obodni okvir; pri čemu se između donjeg obodnog okvira i gornjeg obodnog okvira postavlja prostor; gdje je unutar tog prostora uglavljen spremnik za držanje predmeta (47); dok je navedeni spremnik za držanje predmeta (47) provizorno pričvršćen na donji obodni okvir i na strani bočnih šipki (33), pomoću elemenata za zadržavanje koji mogu ili ne moraju biti elastični.
2. Vozilo na četiri kotača prema zahtjevu 1, naznačeno time, da je navedeni donji obodni okvir oblikovan pomoću prve bočne šipke (3), druge bočne šipke (4), stražnje šipke (5) i srednje šipke (6) također kao mali prednji okvir.
3. Vozilo na četiri kotača prema zahtjevu 1, naznačeno time, da je mali prednji okvir pričvršćen na donjem obodnom okviru i oblikovan je pomoću prve bočne šipke (7), druge bočne šipke (8), stražnje šipke (9) i prednje šipke (10).
4. Vozilo na četiri kotača prema zahtjevu 1, naznačeno time, da su navedene bočne šipke (11, 12) koje oblikuju je gornji obodni okvir, savijene s prednje strane, tako da se njihovi krajevi mogu međusobno približiti.
5. Vozilo na četiri kotača prema zahtjevu 1, naznačeno time, da spomenuta tračnica od svake bočne šipke (11, 12) od gornjeg obodnog okvira, čini cilindrični ogranak (11.1).
6. Vozilo na četiri kotača prema zahtjevu 1, naznačeno time, da je svaka od dvije bočne šipke (11, 12) od gornjeg obodnog okvira, opremljena barem s udubinom ili vodilicom, čija je uzdužna os paralelna s uzdužnom srednjom osi od same bočne šipke (11, 12).
7. Vozilo na četiri kotača prema zahtjevu 1 i 6, naznačeno time, da je svaki blok (18) opremljen s najmanje jednim segmentom tračnice koji kliže u udubinu ili u vodilicu koja je načinjena u svakoj bočnoj šipki (11, 12) od gornjeg obodnog okvira.
8. Vozilo na četiri kotača prema zahtjevu 1, naznačeno time, da treće bočne šipke (33) mogu spajati stražnji kraj od donjeg obodnog okvira s prvim prednjim šipkama (1).
9. Vozilo na četiri kotača prema zahtjevu 1 i 2, naznačeno time, da su spomenuti klinovi (39) koji okreću navedeni naglavak (38) na donjem obodnom okviru, uglavljeni u rupama načinjenima u podupiračima (40) koji su pričvršćeni na mali prednji okvir i u podupiračima (41) koji su pričvršćeni na bazu naglavka (38).
10. Vozilo na četiri kotača prema zahtjevu 1, naznačeno time, da se pokretanje prenosi putem električnog motora (31) na stražnje kotače (28), pomoću elementa za pogonski prijenos spojenog na zupčanik (29) koji je zakvačen na spomenutoj osovini (27).
11. Vozilo na četiri kotača prema zahtjevu 1, naznačeno time, da se pokretanje prenosi putem električnog motora (31) na stražnje kotače (28) pomoću diferencijalnog mehaničkog pogonskog sustava.
12. Vozilo na četiri kotača prema zahtjevu 1 i 11, naznačeno time, da spomenuti diferencijalni mehanički pogonski sustav može prenositi pokretanje neovisno na svaki stražnji kotač (28), pomoću osovina sa zupčanicima koje su odvojeno spojene na same stražnje kotače (28).
13. Vozilo na četiri kotača prema zahtjevu 1, naznačeno time, da ono koristi dva motora (31), od kojih je svaki odvojeno spojen na glavčinu jednog stražnjeg kotača (28).
14. Vozilo na četiri kotača prema zahtjevu 1, naznačeno time, da je opremljeno sa sustavima za ublažavanje udaraca.
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| IT000001A ITGO20130001A1 (it) | 2013-01-18 | 2013-01-18 | Veicolo a quattro ruote elettrico piegabile e trasportabile |
| EP14704899.5A EP2945840B1 (en) | 2013-01-18 | 2014-01-14 | Electric foldable and portable four- wheeled vehicle |
| PCT/IB2014/058261 WO2014111848A1 (en) | 2013-01-18 | 2014-01-14 | Electric foldable and portable four- wheeled vehicle |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| HRP20161744T1 true HRP20161744T1 (hr) | 2017-02-24 |
Family
ID=47953499
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| HRP20161744TT HRP20161744T1 (hr) | 2013-01-18 | 2016-12-19 | Električno vozilo na četiri kotača koje se može savijati i prenositi |
Country Status (9)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP2945840B1 (hr) |
| DK (1) | DK2945840T3 (hr) |
| ES (1) | ES2607712T3 (hr) |
| HR (1) | HRP20161744T1 (hr) |
| HU (1) | HUE032298T2 (hr) |
| IT (1) | ITGO20130001A1 (hr) |
| PT (1) | PT2945840T (hr) |
| SI (1) | SI2945840T1 (hr) |
| WO (1) | WO2014111848A1 (hr) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US11130539B2 (en) * | 2017-05-12 | 2021-09-28 | Bombardier Recreational Products Inc. | Vehicle with upper and lower frame portions |
| JP7272178B2 (ja) | 2019-08-27 | 2023-05-12 | スズキ株式会社 | 電動車両 |
| CN116829445A (zh) * | 2021-01-29 | 2023-09-29 | 北极星工业有限公司 | 可转换的休闲坐下式至站立式车辆 |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2003037678A2 (en) * | 2001-10-26 | 2003-05-08 | Electric Mobility Corporation | Foldable personal mobility vehicle |
| TWI233800B (en) * | 2002-02-12 | 2005-06-11 | Suzuki Motor Co | Miniature electromotive vehicle |
| WO2004087457A1 (fr) * | 2003-04-03 | 2004-10-14 | Letrix Power Hangzhou Pty Ltd. | Vehicule electrique |
| US7631715B2 (en) * | 2008-05-09 | 2009-12-15 | Falkiner Thomas L | Golf caddy vehicle |
-
2013
- 2013-01-18 IT IT000001A patent/ITGO20130001A1/it unknown
-
2014
- 2014-01-14 WO PCT/IB2014/058261 patent/WO2014111848A1/en active Application Filing
- 2014-01-14 ES ES14704899.5T patent/ES2607712T3/es active Active
- 2014-01-14 DK DK14704899.5T patent/DK2945840T3/en active
- 2014-01-14 HU HUE14704899A patent/HUE032298T2/en unknown
- 2014-01-14 EP EP14704899.5A patent/EP2945840B1/en active Active
- 2014-01-14 PT PT147048995T patent/PT2945840T/pt unknown
- 2014-01-14 SI SI201430108A patent/SI2945840T1/sl unknown
-
2016
- 2016-12-19 HR HRP20161744TT patent/HRP20161744T1/hr unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP2945840A1 (en) | 2015-11-25 |
| SI2945840T1 (sl) | 2017-01-31 |
| PT2945840T (pt) | 2016-12-27 |
| ITGO20130001A1 (it) | 2014-07-19 |
| EP2945840B1 (en) | 2016-09-21 |
| ES2607712T3 (es) | 2017-04-03 |
| DK2945840T3 (en) | 2017-01-09 |
| HUE032298T2 (en) | 2017-09-28 |
| WO2014111848A1 (en) | 2014-07-24 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| HRP20161744T1 (hr) | Električno vozilo na četiri kotača koje se može savijati i prenositi | |
| JP2011512179A5 (hr) | ||
| BRPI1002141A8 (pt) | Truque motor e veículo ferroviário | |
| DE50306348D1 (de) | Fahrantrieb für Lastkraftwagen | |
| RU2015142074A (ru) | Транспортное средство общего назначения | |
| BR112012019489A2 (pt) | dispositivo habilitando uma cadeira de rodas elétrica a atravessar obstáculos | |
| RU2015146776A (ru) | Опора колесного ската для колесного ската рельсового транспортного средства, имеющего тележку, опертую изнутри | |
| CN203819318U (zh) | 一种四轮车转向装置 | |
| CN202821253U (zh) | 拖把桶之双齿轮双弹簧驱动装置 | |
| CN202133555U (zh) | 一种轮对跑合实验装置 | |
| RU2006123396A (ru) | Движитель для транспортного средства | |
| EP3150468A3 (en) | Track unit for ground work vehicle | |
| AR084528A1 (es) | Estructura de la parte frontal de un vehiculo a motor de dos ruedas | |
| CN208802101U (zh) | 独轮输出减震安装结构 | |
| EP2865535B1 (en) | Motorcycle with lateral shock-absorbing device | |
| CN212046858U (zh) | 一种集成转向机构的伺服轮毂电机 | |
| KR101647218B1 (ko) | 전기 차량용 스패어 타이어 장착 구조 | |
| CN203864875U (zh) | 双踏踏板车 | |
| CN102616322B (zh) | 坐式摆脚车 | |
| RU149208U1 (ru) | Подвеска транспортного средства (два варианта) | |
| CN104229047A (zh) | 一种三轮车前减震器 | |
| CN104260613A (zh) | 田园搬运管理机后桥专用的带双向摆臂悬架机构 | |
| RU51740U1 (ru) | Стенд для исследования элементов ходовой части колесного транспортного средства | |
| CN105083358A (zh) | 方向盘运输架 | |
| CN203996633U (zh) | 一种双踏板滑板车 |