Claims (20)
1. Programibilna zaštitna oprema za pružni prijelaz u razini pruge s komunikacijskim povezivanjem na vanjsku inteligentnu perifernu opremu, gdje je barem jedan prijelaz u razini pruge (LC) smješten na željezničkim prugama (RL), naznačena time da
- navedena programibilna zaštitna oprema za pružni prijelaz u razini pruge (LCSE) sadrži pričuvni programibilni upravljački blok (CB), koji je spojen putem prijenosa pričuvnih podataka (DT) sa daljinskom inteligentnom perifernom opremom (IP), koja je postavljena blizu željezničkih pruga (RL) na mjestu označenom za zaštitu prijelaza u razini pruga (LC), te koja je djelomično ili u potpunosti sigurnosno pokrivena, pri čemu su
- pričuvni programibilni upravljački blok (CB), prijenos pričuvnih podataka (DT) i daljinska inteligentna periferna oprema (IP) spojeni na pričuvno napajanje (PS) preko pričuvnih energetskih vodova (PL), te
- u danom području pokrivenosti pričuvnog programibilnog upravljačkog bloka (CB) postoje 1, 2 do M daljinski kontroliranih jedinica inteligentne periferne opreme (IP) na jednom mjestu za zaštitu prijelaza u razini pruge (LC), te
- 1, 2 do J mjesta označenih za zaštitu jednog prijelaza u razini pruge (LC), gdje je vrijednost M za daljinsku inteligentnu perifernu opremu (IP) na jednom mjestu za prijelaz u razini pruge (LC) i vrijednost J mjesta označenog za zaštitu jednog prijelaza u razini pruge (LC) ovisna o kapacitetu izvedbe pričuvnog programibilnog upravljačkog bloka (CB), te o prijenosnom kapacitetu prijenosa pričuvnih podataka (DT).1. Programmable protection equipment for level crossing at track level with communication connection to external intelligent peripheral equipment, where at least one level crossing (LC) is located on railway tracks (RL), characterized in that
- the mentioned programmable level crossing protection equipment (LCSE) contains a backup programmable control block (CB), which is connected via backup data transmission (DT) to remote intelligent peripheral equipment (IP), which is placed near the railway tracks (RL ) in a place marked for the protection of level crossings (LC), and which is partially or completely covered by security, whereby
- backup programmable control block (CB), backup data transmission (DT) and remote intelligent peripheral equipment (IP) connected to backup power supply (PS) via backup power lines (PL), and
- in a given coverage area of the reserve programmable control block (CB) there are 1, 2 to M remotely controlled units of intelligent peripheral equipment (IP) in one place for the protection of level crossings (LC), and
- 1, 2 to J places marked for the protection of one level crossing (LC), where the value of M is for the remote intelligent peripheral equipment (IP) at one place for the level crossing (LC) and the value of the place J marked for the protection of one of transitions at the track level (LC) depending on the performance capacity of the backup programmable control block (CB), and on the transmission capacity of the backup data transfer (DT).
2. Programibilna zaštitna oprema za pružni prijelaz u razini pruge u skladu sa zahtjevom 1, naznačena time da je
- daljinska inteligentna periferna oprema (IP) smještena udaljeno od pričuvnog programibilnog upravljačkog bloka (CB), u duljini reda veličine kilometra ili deset ili stotinu kilometara, duž željezničkih linija (RL), radi pokrivanja s proizvoljnim varijantama varijante stanice (SV) i/ili varijantama pruge (TV) navedene zaštitne opreme za prijelaz u razini pruge (LCSE), pri čemu je
- pričuvni programibilni upravljački blok (CB) dvosmjerno povezan preko sučelja (I) na sigurnosnu opremu stanice (SSE) i/ili na sigurnosnu opremu pruge (TSE).2. Programmable protective equipment for a level crossing at the track level in accordance with claim 1, characterized by the fact that
- remote intelligent peripheral equipment (IP) located away from the backup programmable control block (CB), in a length of the order of a kilometer or ten or a hundred kilometers, along the railway lines (RL), to cover with arbitrary variants of the station variant (SV) and/or to the track variants (TV) of the specified track level crossing protective equipment (LCSE), whereby
- reserve programmable control block (CB) bidirectionally connected via interface (I) to station safety equipment (SSE) and/or track safety equipment (TSE).
3. Programibilna zaštitna oprema za pružni prijelaz u razini pruge u skladu sa zahtjevom 1, naznačena time da
je pričuvni programibilni upravljački blok (CB) smješten na mjestu prijelaza u razini pruge (LC) u geografski udaljenim područjima radi realizacije s proizvoljnom varijantom varijante izoliranog otoka (IV) navedene zaštitne opreme za prijelaz u razini pruge (LCSE) sa zaštitnim signalom za prijelaz u razini pruge kao što je signal prepreke,
ili
pričuvni programibilni upravljački blok (CB) smješten je na mjestu prijelaza u razini pruge (LC) i daljinska kontrola i blok za provjeru (RC) su dvosmjerno povezani na njega putem sučelja (I) radi realizacije varijante izoliranog otoka (IV) navedene zaštitne opreme za prijelaz u razini pruge (LCSE) s prijenosom udaljenih naredbi i udaljenih indikacija na mjesto rada.3. Programmable protective equipment for a level crossing at the track level in accordance with claim 1, characterized by the fact that
is a backup programmable control block (CB) located at a level crossing (LC) in geographically remote areas to realize with an arbitrary variant of the isolated island (IV) variant of the specified level crossing protective equipment (LCSE) with a protective signal for crossing in track level such as an obstacle signal,
or
a backup programmable control block (CB) is located at the level crossing (LC) and the remote control and check block (RC) are bidirectionally connected to it via an interface (I) to realize an isolated island variant (IV) of the said protective equipment for track level crossing (LCSE) with transmission of remote commands and remote indications to the place of work.
4. Programibilna zaštitna oprema za pružni prijelaz u razini pruge u skladu sa zahtjevom 1, naznačena time da daljinska inteligentna periferna oprema (IP) sadrži barem jedan blok iz skupine blokova koju čine blok ploče upozorenja (WB), blok pogona rampe (BD), blok preklopnih elemenata za uključivanje i isključivanje automatskog nadzora (AC) i zaštitni signalni blok prijelaza u razini pruge (LCPS), kao što je ploča signala prepreke, u funkciji označavanja statusa navedene zaštitne opreme za prijelaz u razini pruge (LCSE) u smjeru strojovođe.4. Programmable protective equipment for level crossing at track level in accordance with claim 1, characterized in that the remote intelligent peripheral equipment (IP) contains at least one block from a group of blocks consisting of a warning board block (WB), a ramp drive block (BD), a block of switching elements for switching on and off automatic supervision (AC) and a protective level crossing signal block (LCPS), such as an obstacle signal panel, in the function of indicating the status of said protective equipment for level crossing (LCSE) in the direction of the driver.
5. Programibilna zaštitna oprema za pružni prijelaz u razini pruge u skladu sa zahtjevom 4, naznačena time da su blokovi ploče upozorenja (WB) i/ili blokovi pogona rampe (BD) i/ili preklopni elementi za uključivanje i isključivanje automatskog nadzora blokova (AC) i/ili zaštitni signalni blok prijelaza u razini pruge (LCPS), integrirani, unutar jednog mjesta za zaštitu prijelaza u razini pruge (LC);
u barem jednu zajedničku daljinski upravljanu inteligentnu perifernu opremu (IP) i/ili
u pričuvni programibilni upravljački blok (CB).5. Programmable level crossing safety equipment according to claim 4, characterized in that the warning board blocks (WB) and/or the ramp drive blocks (BD) and/or switching elements for switching on and off the automatic control of the blocks (AC ) and/or level crossing protection signal block (LCPS), integrated, within one place for level crossing protection (LC);
into at least one common remotely controlled intelligent peripheral equipment (IP) and/or
into the spare programmable control block (CB).
6. Programibilna zaštitna oprema za pružni prijelaz u razini pruge u skladu sa zahtjevom 1, naznačena time da ima
- konvencionalni pogon rampe i/ili
- konvencionalne ploče upozorenja i/ili
- konvencionalne krugove pruge i/ili brojače osovina i/ili pokazivačke elemente radi utvrđivanja zauzetosti i/ili ne-zauzetosti pruge s preklopnim elementima za uključivanje i isključivanje automatskog nadzora i/ili
- konvencionalne zaštitne signalne uređaje za prijelaz u razini pruge, kao što su ploče signala prepreka radi označavanja statusa zaštitne opreme za prijelaz u razini pruge (LCSE) u smjeru strojovođe koji su spojeni na pričuvni programibilni upravljački blok (CB).6. Programmable protective equipment for a level crossing at the level of the track in accordance with claim 1, indicated by the fact that it has
- conventional ramp drive and/or
- conventional warning panels and/or
- conventional track circuits and/or axle counters and/or indicating elements to determine the occupancy and/or non-occupancy of the track with switching elements for turning on and off the automatic monitoring and/or
- conventional level crossing protective signaling devices, such as obstacle signal boards to indicate the status of the level crossing protective equipment (LCSE) in the driver's direction, which are connected to the backup programmable control block (CB).
7. Programibilna zaštitna oprema za pružni prijelaz u razini pruge u skladu sa zahtjevom 1, naznačena time da se prijenos pričuvnih podataka (DT) realizira pomoću linije optičke komunikacije i/ili putem metalnog voda i/ili bežično.7. Programmable protective equipment for level crossing at track level in accordance with claim 1, characterized in that the transfer of backup data (DT) is realized using an optical communication line and/or via a metal line and/or wirelessly.
8. Programibilna zaštitna oprema za pružni prijelaz u razini pruge u skladu sa zahtjevom 1, naznačena time da su pričuvni programibilni upravljački blok (CB) i/ili prijenos pričuvnih podataka (DT) i/ili daljinska inteligentna periferna oprema (IP) spojeni na više od jednog energetskog voda pričuvnih energetskih vodova (PL) na više od jednog izvora energije za pričuvno napajanje (PS), pri čemu je pričuvno napajanje (PS) smješteno na mjestu postavljanja pričuvnog programibilnog upravljačkog bloka (CB).8. Programmable protection equipment for level crossing at track level in accordance with claim 1, characterized in that the backup programmable control block (CB) and/or backup data transmission (DT) and/or remote intelligent peripheral equipment (IP) are connected to multiple from one power line of the backup power lines (PL) to more than one power source for the backup power supply (PS), wherein the backup power supply (PS) is located at the place of installation of the backup programmable control block (CB).
9. Programibilna zaštitna oprema za pružni prijelaz u razini pruge u skladu sa zahtjevom 8, naznačena time da je barem jedan izvor energije za pričuvno napajanje (PS) udaljen, te je stoga decentraliziran od mjesta postavljanja tehničkih sredstava za pričuvni programibilni upravljački blok (CB).9. Programmable level crossing protection equipment at track level in accordance with claim 8, characterized in that at least one power source for backup power supply (PS) is remote, and therefore decentralized from the place of installation of technical means for the backup programmable control block (CB). .
10. Programibilna zaštitna oprema za pružni prijelaz u razini pruge u skladu sa zahtjevom 8, naznačena time da se barem jedan izvor energije za pričuvno napajanje (PS) sastoji od solarnog generatora i/ili vjetrogeneratora.10. Programmable protective equipment for level crossing at track level in accordance with claim 8, characterized in that at least one power source for backup power supply (PS) consists of a solar generator and/or a wind generator.
11. Programibilna zaštitna oprema za pružni prijelaz u razini pruge u skladu sa zahtjevom 8, naznačena time da barem jedan izvor energije za pričuvno napajanje (PS) koristi baterije kao pričuvni element.11. Programmable protective equipment for level crossing at track level in accordance with claim 8, characterized in that at least one power source for backup power supply (PS) uses batteries as a backup element.
12. Programibilna zaštitna oprema za pružni prijelaz u razini pruge u skladu sa zahtjevom 1, naznačena time da je pričuvni programibilni upravljački blok (CB) smješten u tehnološkom ormariću (TC) u pogonskoj sobi (IR) ili je smješten u glavnom računalu (MF) na mjestu prijelaza u razini pruge (LC) ili je smješten u tehnološkom ormariću (TC) smještenom u pogonskoj kućici (S) ili u stanici za prebacivanje (C) na mjestu prijelaza u razini pruge (LC).12. Programmable level crossing protection equipment at track level according to claim 1, characterized in that the backup programmable control block (CB) is located in the technological cabinet (TC) in the operating room (IR) or is located in the main computer (MF) at the level crossing (LC) or is located in the technological cabinet (TC) located in the engine house (S) or in the switching station (C) at the level crossing (LC).
13. Programibilna zaštitna oprema za pružni prijelaz u razini pruge u skladu sa zahtjevom 2 ili 3, naznačena time da se sučelje (I) sastoji od komunikacijskog adaptera za izlaz podataka i/ili sučelja kontaktnog signala i/ili signalnog sučelja ulaza/izlaza snage.13. Programmable safety equipment for a level crossing in accordance with claim 2 or 3, characterized in that the interface (I) consists of a communication adapter for data output and/or a contact signal interface and/or a power input/output signal interface.
14. Programibilna zaštitna oprema za pružni prijelaz u razini pruge u skladu sa zahtjevom 2, naznačena time da je pričuvni programibilni upravljački blok (CB) dio nadzorne tehnologije sigurnosne opreme stanice (SSE) ili nadzorne tehnologije sigurnosne opreme pruge (TSE).14. Programmable level crossing safety equipment according to claim 2, characterized in that the backup programmable control block (CB) is part of the monitoring technology of the station safety equipment (SSE) or the monitoring technology of the track safety equipment (TSE).
15. Programibilna zaštitna oprema za pružni prijelaz u razini pruge u skladu sa zahtjevom 1, naznačena time da ima
pričuvno napajanje (PS) i/ili
barem jedan izvor energije za pričuvno napajanje (PS) i/ili
tehnologiju neophodnu za pričuvni energetski vod (PL) uključujući strujne krugove pogonskog motora rampe i/ili
tehnologiju neophodnu za prijenos pričuvnih podataka (DT),
koji su na mjestu prijelaza u razini pruge (LC) smješteni u glavnom računalu (MF) ili u pogonskoj kućici (S) ili u stanici za prebacivanje (C).15. Programmable protective equipment for level crossing at track level in accordance with claim 1, characterized by having
standby power supply (PS) and/or
at least one power source for backup power supply (PS) and/or
technology necessary for the backup power line (PL) including ramp drive motor circuits and/or
technology necessary for backup data transfer (DT),
which are located at the level crossing (LC) in the main computer (MF) or in the engine house (S) or in the switching station (C).
16. Postupak za kontroliranje aktivnosti programibilne zaštitne opreme za pružni prijelaz u razini pruge (LCSE) s komunikacijskim povezivanjem na vanjsku inteligentnu perifernu opremu, gdje je barem jedan prijelaz u razini pruge (LC) smješten na željezničkim prugama (RL), naznačen time da se
navedena programibilna zaštitna oprema za pružni prijelaz u razini pruge (LCSE) kontrolira s pričuvnim programibilnim upravljačkim blokom (CB), koji komunicira s daljinskom inteligentnom perifernom opremom (IPJ.1, IPJ,2, ..., IP.J.M,) putem prijenosa pričuvnih podataka (DT), te istovremeno nadzire, upravlja i provodi nadzor nad navedenom daljinskom inteligentnom perifernom opremom (IPJ.1, IPJ.2, ..., IP.J,M,), pri čemu
M je broj daljinske inteligentne periferne opreme na jednom mjestu za zaštitu prijelaza u razini pruge (LC) koja su nalazi u neposrednoj blizini željezničke linije (RL) na mjestu predviđenom za zaštitu prijelaza u razini pruga (LC1, LC2, ..., LCJ) i
J je broj mjesta predviđenih za zaštitu jednog prijelaza u razini pruge, te je u međuvremenu daljinska inteligentna periferna oprema (IP) djelomično ili u potpunosti sigurnosno pokrivena, pri čemu se pričuvni programibilni upravljački blok (CB), prijenos pričuvnih podataka (DT) i daljinska inteligentna periferna oprema (IP) napajaju putem pričuvnog energetskog voda (PL) iz pričuvnog napajanja (PS).16. Method for controlling the activity of programmable level crossing protection equipment (LCSE) with communication connection to external intelligent peripheral equipment, where at least one level crossing (LC) is located on railway tracks (RL), characterized in that
the specified programmable level crossing protective equipment (LCSE) controls with a backup programmable control block (CB), which communicates with remote intelligent peripheral equipment (IPJ.1, IPJ,2, ..., IP.J.M,) via transmission backup data (DT), and at the same time monitors, manages and supervises the specified remote intelligent peripheral equipment (IPJ.1, IPJ.2, ..., IP.J,M,), whereby
M is the number of remote intelligent peripheral equipment in one place for the protection of level crossings (LC) which are located in the immediate vicinity of the railway line (RL) in the place provided for the protection of level crossings (LC1, LC2, ..., LCJ) and
J is the number of places provided for the protection of one level crossing, and in the meantime the remote intelligent peripheral equipment (IP) is partially or fully covered by safety, whereby the backup programmable control block (CB), backup data transmission (DT) and remote intelligent peripheral equipment (IP) is powered by a backup power line (PL) from a backup power supply (PS).
17. Postupak za kontrolu aktivnosti prema zahtjevu 16, naznačen time da
- dio je inteligencije navedene zaštitne opreme za prijelaz u razini pruge (LCSE) u obliku funkcionalnih algoritama središnje smješten u pričuvni programibilni upravljački blok (CB) i
- dio inteligencije navedene zaštitne opreme za prijelaz u razini pruge (LCSE), koja se odnosi na signal upozorenja, na pogon rampe, na elemente za otkrivanje za određivanje položaja vlaka i na povratne informacije za strojovođu, se raspoređuje na daljinsku inteligentnu perifernu opremu (IP), pri čemu
- daljinska inteligentna periferna oprema (IP) komunicira s pričuvnim programibilnim upravljačkim blokom (CB) putem prijenosa pričuvnih podataka (DT),
- daljinska inteligentna periferna oprema (IP) je raspoređena duž željezničkih linija (RL) na udaljenosti, duljini reda veličine kilometra ili deset ili stotinu kilometara, od pričuvnog programibilnog upravljačkog bloka (CB) i ona istovremeno dijeli zajednički pričuvni programibilni upravljački blok (CB) za skupinu od nekoliko prijelaza u razini pruga (LC) u danom području pokrivanja.17. Activity control procedure according to claim 16, characterized in that
- part of the intelligence of the said level crossing protective equipment (LCSE) in the form of functional algorithms is centrally located in the reserve programmable control block (CB) and
- part of the intelligence of the said level crossing protective equipment (LCSE), related to the warning signal, to the ramp drive, to the detection elements for determining the position of the train and to the feedback for the driver, is distributed to the remote intelligent peripheral equipment (IP ), whereby
- remote intelligent peripheral equipment (IP) communicates with the backup programmable control block (CB) via backup data transmission (DT),
- the remote intelligent peripheral equipment (IP) is deployed along the railway lines (RL) at a distance, a length of the order of a kilometer or ten or a hundred kilometers, from the reserve programmable control block (CB) and it simultaneously shares a common reserve programmable control block (CB) for a group of several line level crossings (LC) in a given coverage area.
18. Postupak za kontrolu aktivnosti prema zahtjevu 16, naznačen time da pričuvni programibilni upravljački blok (CB) prihvaća kontrolne signale iz sigurnosne opreme stanice (SSE) i/ili sigurnosne opreme pruge (TSE) i/ili pričuvni programibilni upravljački blok (CB) šalje indikacijske signale u sigurnosnu opremu stanice (SSE) i/ili sigurnosnu opremu pruge (TSE) kroz dvosmjerno sučelje (I).18. Activity control method according to claim 16, characterized in that the backup programmable control block (CB) accepts control signals from station safety equipment (SSE) and/or track safety equipment (TSE) and/or the backup programmable control block (CB) sends indication signals to the station safety equipment (SSE) and/or the track safety equipment (TSE) through the two-way interface (I).
19. Postupak za kontrolu aktivnosti prema zahtjevu 16, naznačen time da
- pričuvni programibilni upravljački blok (CB) nadgleda status ulazne naredbe prenesene iz ulazne daljinske inteligentne periferne opreme (IP) putem prijenosa pričuvnih podataka (DT) i/ili
- pričuvni programibilni upravljački blok (CB) nadzire status ulaznih naredbi prenesenih iz sigurnosne opreme stanice (SSE) i/ili prenesenih iz sigurnosne opreme pruge (TSE) i/ili prenesenih iz daljinskog nadzora i bloka za provjeru (RC) kroz sučelje (I), pri čemu
- se ulazne naredbe pozivaju automatski putovanjem vlaka, udaljenim aktivnostima druge zaštitne opreme ili ručno od strane operatera, gdje
- svaka ulazna naredba se obrađuje u skladu sa funkcionalnim algoritmima u pričuvnom programibilnom upravljačkom bloku (CB) i pretvara u izlaznu informaciju za pričuvni programibilni upravljački blok (CB), koje se prenose putem prijenosa pričuvnih podataka (DT) kao ulazna informacija za izlaznu daljinsku inteligentnu perifernu opremu (IP), pri čemu
- izlazna daljinska inteligentna periferna oprema (IP) obrađuje njezine ulazne informacije u obliku njihovih funkcionalnih algoritama i osigurava nadzor radnih elemenata spojenih sa signalom upozorenja i/ili sa pogonom rampe i/ili sa povratnim informacijama za strojovođu i istovremeno
- izlazna daljinska inteligentna periferna oprema (IP) provodi nadzor nad njihovim radnim elementima, te u obliku njihovih funkcionalnih algoritama, obrađuje izlazne pokazatelje, koji se prenose kroz izlaznu daljinsku inteligentnu perifernu opremu (IP) putem prijenosa pričuvnih podataka (DT) natrag u pričuvni programibilni upravljački blok (CB), pri čemu se
- prema funkcionalnim algoritmima u izlaznim pokazateljima pričuvnog programibilnog upravljačkog bloka (CB), prenosi iz izlazne daljinske inteligentne periferne opreme (IP), dodjeljuju na odgovarajuće mjesto osiguranog prijelaza u razini pruge (LC) i pretvaraju se u sučelju (I) u smjeru zaštitne opreme stanice (SSE) i/ili zaštitne opreme pruge (TSE) i/ili u smjeru udaljenog nadzora i bloka za provjeru (RC), radi prikazivanja transportnom signalnom osoblju pokazatelja koji se odnose na pojedine lokacije osiguranog prijelaza u razini pruga (LC).19. Activity control procedure according to claim 16, characterized in that
- the backup programmable control block (CB) monitors the status of the input command transferred from the input remote intelligent peripheral (IP) via the backup data transfer (DT) and/or
- the backup programmable control block (CB) monitors the status of input commands transmitted from the station safety equipment (SSE) and/or transmitted from the track safety equipment (TSE) and/or transmitted from the remote control and check block (RC) through the interface (I) , whereby
- input commands are invoked automatically by train travel, remote activities of other protective equipment or manually by the operator, where
- each input command is processed according to the functional algorithms in the backup programmable control block (CB) and converted into output information for the backup programmable control block (CB), which are transmitted via backup data transmission (DT) as input information for the output remote intelligent peripheral equipment (IP), whereby
- the output remote intelligent peripheral equipment (IP) processes its input information in the form of their functional algorithms and ensures the monitoring of the working elements connected to the warning signal and/or to the ramp drive and/or to the feedback for the driver and at the same time
- the output remote intelligent peripheral equipment (IP) monitors their working elements, and in the form of their functional algorithms, processes the output indicators, which are transmitted through the output remote intelligent peripheral equipment (IP) through the transfer of reserve data (DT) back to the reserve programmable control block (CB), whereby
- according to the functional algorithms in the output indicators of the reserve programmable control block (CB), transmitted from the output remote intelligent peripheral equipment (IP), assigned to the corresponding place of the secured crossing at the track level (LC) and converted in the interface (I) in the direction of the protective equipment station (SSE) and/or track protection equipment (TSE) and/or in the direction of remote monitoring and checking block (RC), in order to show the transport signal staff the indicators related to individual locations of the secured level crossing (LC).
20. Postupak za kontrolu aktivnosti prema zahtjevu 16, naznačen time da se
- svaka daljinska inteligentna periferna oprema (IP) ponaša iz perspektive pričuvnog programibilnog upravljačkog bloka (CB) kao ulazna i/ili izlazna daljinska inteligentna periferna oprema (IP), pri čemu
- blok ploče upozorenja (WB) predstavlja izlaznu daljinsku inteligentnu perifernu oprema (IP) koja obrađuje njezine ulazne informacije, prenesene putem prijenosa pričuvnih podataka (DT) iz pričuvnog programibilnog upravljačkog bloka (CB), u obliku njegovih funkcionalnih algoritama, i osigurava nadzor radnog elementa vezanog na signal upozorenja i/ili na zvučni signal, te istovremeno
- blok ploče upozorenja (WB) provodi nadzor nad njegovim radnim elementima, te u obliku njegovih funkcionalnih algoritama, obrađuje izlazne pokazatelje, koji su preneseni iz bloka ploče upozorenja (WB) putem prijenosa pričuvnih podataka (DT) u pričuvni programibilni upravljački blok (CB), pri čemu
- blok pogona rampe (BD) predstavlja izlaznu daljinsku inteligentnu perifernu opremu (IP) koja obrađuje njezine ulazne informacije, prenesene putem prijenosa pričuvnih podataka (DT) iz pričuvnog programibilnog upravljačkog bloka (CB), u obliku njegovih funkcionalnih algoritama i osigurava nadzor radnog elementa vezanog na pogon rampe, te istovremeno
- blok pogona rampe (BD) provodi nadzor nad njegovim pokazateljima učinkovitosti, te u obliku njegovih funkcionalnih algoritama, obrađuje izlazne pokazatelje, koji su preneseni iz bloka pogona rampe (BD) putem prijenosa pričuvnih podataka (DT) u pričuvni programibilni upravljački blok (CB), pri čemu
- preklopni elementi za uključivanje i isključivanje bloka automatskog nadzora (AC) predstavljaju ulaznu daljinsku inteligentnu perifernu opremu (IP) koja obrađuje, u obliku njezinih funkcionalnih algoritama, ulazne signale, koji se automatski pozivaju putovanjem vlaka, u ulazne naredbe i prebacuje status navedenih ulaznih naredbi putem prijenosa pričuvnih podataka (DT) prema pričuvnom programibilnom upravljačkom bloku (CB), pri čemu
- zaštitni signalni blok prijelaza u razini pruge (LCPS), kao što je ploča signala prepreke, predstavlja izlaznu daljinsku inteligentnu perifernu opremu (IP) koja obrađuje njezinu ulaznu informaciju, prenesenu putem prijenosa pričuvnih podataka (DT) iz pričuvnog programibilnog upravljačkog bloka (CB), u obliku njegovih funkcionalnih algoritama i osigurava nadzor radnog elementa koji se odnosi na relevantni aspekt signala, te istovremeno
- zaštitni signalni blok prijelaza u razini pruge (LCPS), kao što je ploča signala prepreke, provodi nadzor nad svojim radnim elementima, te u obliku njegovih funkcionalnih algoritama, obrađuje izlazne pokazatelje, koji su preneseni iz zaštitnog signalnog bloka prijelaza u razini pruge (LCPS), kao što je ploča signala prepreke, putem prijenosa pričuvnih podataka (DT) u pričuvni programibilni upravljački blok (CB).20. Activity control procedure according to claim 16, characterized in that
- each remote intelligent peripheral equipment (IP) behaves from the perspective of the standby programmable control block (CB) as an input and/or output remote intelligent peripheral equipment (IP), whereby
- the block of the warning board (WB) represents the output remote intelligent peripheral equipment (IP) that processes its input information, transmitted through the backup data transfer (DT) from the backup programmable control block (CB), in the form of its functional algorithms, and ensures the monitoring of the working element related to the warning signal and/or to the sound signal, and simultaneously
- the warning panel block (WB) supervises its working elements, and in the form of its functional algorithms, processes the output indicators, which were transferred from the warning panel block (WB) via backup data transfer (DT) to the backup programmable control block (CB) , whereby
- the ramp drive block (BD) represents the output of the remote intelligent peripheral equipment (IP) that processes its input information, transferred via backup data transfer (DT) from the backup programmable control block (CB), in the form of its functional algorithms and ensures the monitoring of the working element connected on the ramp drive, and at the same time
- the ramp drive block (BD) supervises its performance indicators, and in the form of its functional algorithms, processes the output indicators, which were transferred from the ramp drive block (BD) via backup data transfer (DT) to the backup programmable control block (CB) , whereby
- switching elements for switching on and off the automatic control block (AC) represent input remote intelligent peripheral equipment (IP) that processes, in the form of its functional algorithms, input signals, which are automatically called by train travel, into input commands and switches the status of said input commands through the transfer of backup data (DT) to the backup programmable control block (CB), whereby
- a level crossing protection signal block (LCPS), such as an obstacle signal board, represents an output of a remote intelligent peripheral equipment (IP) that processes its input information, transmitted via backup data transfer (DT) from a backup programmable control block (CB). , in the form of its functional algorithms and provides monitoring of the working element related to the relevant aspect of the signal, and simultaneously
- the protective signal block of the level crossing of the track (LCPS), such as the obstacle signal board, supervises its working elements, and in the form of its functional algorithms, processes the output indicators, which are transferred from the protective signal block of the level crossing of the track (LCPS) ), such as the obstacle signal board, via backup data transfer (DT) to the backup programmable control block (CB).