GR1010040B - Μηχανισμος που επιτρεπει τη χρηση εναλλασσομενων κεφαλων - Google Patents

Abstract

Μηχανισμός (1) που επιτρέπει την εύκολη εναλλαγή από τον χρήστη εναλλασσόμενων κεφαλών (2) υπό μορφή διακοσμητικών αλλά και λειτουργικών στοιχείων, διαφορετικών μεγεθών και σχεδίων, τα οποία διαμορφώνουν την αρθρωτή δομή και εικόνα των προϊόντων στα οποία εμπεριέχεται ο εν λόγω μηχανισμός (1), βρίσκει εφαρμογή στις βιομηχανίες της κοσμηματοποιίας, της μόδας και των έξυπνων, προσαρτώμενων σε προσωπικά είδη, συσκευών. Ο μηχανισμός (1) περιλαμβάνει εναλλασσόμενη κεφαλή (2) που φέρει συνδετικό άγκιστρο (3), καπάκι (4) του μηχανισμού (1), το κάλυμμα (5) του ελατηρίου πιέσεως (6), ελατήριο πιέσεως (6), κυρίως σώμα (7) του μηχανισμού (1) του οποίου η γεωμετρία φέρει στην κορυφή της εσοχή (12) στο σχήμα του καπακιού (4), δύο θέσεις κλειδώματος (10,11) του συνδετικού αγκίστρου (3) έκτων οποίων η δεύτερη ορίζει και τη θέση (17) τέλους της διαδρομής της επιτρεπόμενης κίνησης του συνδετικού αγκίστρου (3) και τη βάση (8) του μηχανισμού (1) η οποία βρίσκεται στο κάτω μέρος του μηχανισμού (1).

Description

ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ

Μηχανισμός που επιτρέπει τη χρήση εναλλασσόμενων κεφαλών

Η παρούσα εφεύρεση αφορά σε έναν μηχανισμό ο οποίος είναι σχεδιασμένος με τέτοιον τρόπο ώστε να υποδέχεται ποίκιλες εναλλασσόμενες κεφαλές, διαφορετικών μεγεθών καί σχεδίων, οι οποίες διαμορφώνουν την τελική, αρθρωτή δομή και εικόνα των προϊόντων στα οποία εμπεριέχεται ο εν λόγω μηχανισμός. Η σύνδεση των δύο μερών, δηλαδή του μηχανισμού με τις εναλλασσόμενες κεφαλές, επιτυγχάνεται με τη χρήση συνδετικού αγκίστρου που βρίσκεται στο κάτω μέρος της εκάστοτε εναλλασσόμενης κεφαλής καί το οποίο συνδέει τα μέρη ασφαλίζοντας την εναλλασσόμενη κεφαλή εντός του μηχανισμού σε μία εκ των δύο διαθέσιμων ανισοϋψών θέσεων κλειδώματος.

Αντίστοιχος μηχανισμός είναι γνωστός (PCT/EP2019/068912). Ο γνωστός μηχανισμός εφαρμόζεται μόνο σε προϊόντα κοσμήματος και προσφέρει τη δυνατότητα στον χρήστη να διαμορφώνει ο ίδιος, κατά το δοκούν, την τελική εικόνα των κοσμημάτων που φοράει, με την εφαρμογή εναλλασσόμενων κεφαλών στον μηχανισμό. Ο γνωστός μηχανισμός υστερεί σημαντικά σε θέματα ασφάλειας καθώς η εσωτερική γεωμετρία, η γενικότερη δομή καί ο τρόπος λειτουργίας ποικίλων μερών του μηχανισμού ενδέχεται να οδηγήσουν εύκολα σε ζημίες ή δυσλειτουργίες μερών του μηχανισμού οι οποίες τελικά καθιστούν συνολικά το προϊόν, στο οποίο έχει εφαρμοστεί ο μηχανισμός, μη λειτουργικό καί ως εκ τούτου, μη χρηστικό.

Πιο συγκεκριμένα, η πρώτη από τις δύο θέσεις κλειδώματος της εναλλασσόμενης κεφαλής στον γνωστό μηχανισμό είναι ασταθής και όχι πλήρως ασφαλισμένη με μεγάλο κίνδυνο απώλειας και καταστροφής της εφαρμοσμένης εναλλασσόμενης κεφαλής ή καί καταστροφής του ίδιου του μηχανισμού καί κατ' επέκταση ολόκληρου του κοσμήματος. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η εναλλασσόμενη κεφαλή, στην πρώτη θέση κλειδώματος, εγκίβωτίζεται εν μέρει σε κοιλότητα της οποίας οροφή αποτελεί η κάτω επιφάνεια του πολύ λεπτού καπακιού του μηχανισμού. Η συνεχώς ασκούμενη πίεση στην πρώτη θέση κλειδώματος από το ελατήριο πιέσεως καί το ειδικά διαμορφωμένο κάλυμμα του ελατηρίου πιέσεως στο συνδετικό άγκιστρο της εναλλασσόμενης κεφαλής οδηγεί πολλές φορές σε αποδυνάμωση του καπακιού με αποτέλεσμα την εκτίναξη της κεφαλής. Το εν λόγω καπάκι ενσωματώνεται με τον υπόλοιπο μηχανισμό μετά από συγκόλληση με λέιζερ, περιμετρικά του σχήματός του και αφού πρώτα έχει τοποθετηθεί στην εσοχή υποδοχής του. Η διαδικασία αυτή καθιστά αμφίβολη την αντοχή και ανθεκτικότητα του καπακιού σε βάθος χρόνου, λαμβάνοντας υπόψη τις όποιες φθορές ή πιθανές δυνάμεις ασκηθούν σε αυτό είτε από πιέσεις του ελατηρίου πιέσεως και του καλύμματος του ελατηρίου πιέσεως, είτε από έλξεις που δέχεται η εναλλασσόμενη κεφαλή από εξωγενείς παράγοντες και οι οποίοι μπορεί να την καταστρέφουν, για παράδειγμα να περίπλεχθεί σε ένα μάλλινο ρούχο ή στα μαλλιά κάποιου χρήστη ο οποίος στη συνέχεια τραβώντας την για να την αποδεσμεύσει μπορεί να καταλήξει στην καταστροφή πρωτίστως του μηχανισμού και δευτερευόντως του ίδιου του προϊόντος. Η συγκεκριμένη δυσλειτουργία ενισχύεται από το γεγονός ότι στον γνωστό μηχανισμό, το κενό που δημιουργεΐται στην πρώτη θέση κλειδώματος ανάμεσα στον μηχανισμό και την εναλλασσόμενη κεφαλή είναι αρκετά μεγάλο καί επιτρέπει την πιο εύκολη διείσδυση αντικειμένων ή υλών οι οποίες δύνανται να ασκήσουν πιέσεις ωθώντας την εναλλασσόμενη κεφαλή προς τα έξω, διευκολύνοντας έτσι την καταστροφή του μηχανισμού.

Επιπλέον, σημαντικό λειτουργικό πρόβλημα δημιουργούν στον γνωστό μηχανισμό οι προεξοχές που υπάρχουν τόσο στη μία πλευρά του καλύμματος του ελατηρίου πίέσεως όσο καί στη βάση του μηχανισμού. Oι συγκεκριμένες προεξοχές δημίουργήθηκαν ώστε να εξασφαλίζεται η σταθερή εφαρμογή του ελατηρίου στα δύο άκρα των προεξοχών προκείμένου να μην χάνει τη σταθερότητα καί ισορροπία του εντός του μηχανισμού, γεγονός όμως που οδηγεί σε δυσλειτουργία του ελατηρίου πιέσεως, καθώς με αυτόν τον τρόπο αποδυναμώνονται ουσιωδώς οι δύο από τις τέσσερις σπείρες του ελατηρίου πιέσεως ενώ συγχρόνως πολλαπλασίάζονταί οι πιθανότητες να παραμορφωθεί κάποια από τις σπείρες αυτές κατά την ταλάντωσή τους στη χρήση και λειτουργία του προϊόντος. Επομένως, στην περίπτωση που παραμορφωθεί και ως εκ τούτου καταστραφεί μερικώς το ελατήριο πίέσεως, λόγω της παραπάνω δυσλειτουργίας σε συνάρτηση καί με την επαναλαμβανόμενη χρήση, και δεδομένου ότι το καπάκι του μηχανισμού παραμένει μόνιμα συγκολλημένο στην κορυφή του μηχανισμού, με αποτέλεσμα να μην είναι εφικτή η αντικατάσταση του ελατηρίου πιέσεως, τότε θεωρείται ως κατεστραμμένος ο μηχανισμός στο σύνολό του, επομένως και το ίδιο το προϊόν/κόσμημα.

Επίσης, η ύπαρξη της γεωμετρίας της βάσης στο μοντέλο προς χύτευση του γνωστού μηχανισμού δημιουργεί ουσιώδη προβλήματα στη διαδικασία χύτευσης με τη μέθοδο του χαμένου κεριού. Με αυτή τη μέθοδο κατασκευάζονται τα περισσότερα κοσμήματα και ο εν λόγω μηχανισμός δεν μπορεί να κατασκευαστεί με άλλον τρόπο, ανεξαρτήτως της βιομηχανίας στην οποία βρίσκει αυτός εφαρμογή. Η ενσωματωμένη βάση στο μοντέλο προς χύτευση του γνωστού μηχανισμού οδηγεί σε σημαντικό ποσοστό, κατά το στάδιο της εξαέρωσης, στο φαινόμενο συσσωρευμένων φυσαλίδων εντός του μηχανισμού, γεγονός που καθιστά μη λειτουργικό το εν λόγω χυτό μοντέλο. Το ίδιο φαινόμενο παρατηρήθηκε μετά από χιλιάδες δοκιμές χύτευσης μηχανισμών, είτε με χρήση φυγοκεντρικής χύτευσης είτε χύτευσης πιέσεως. Αντικείμενο της παρούσας εφεύρεσης είναι να επιλύσει όλα τα υφιστάμενα προβλήματα του γνωστού μηχανισμού καί συγχρόνως να αναβαθμιστεί σε σημαντικό επίπεδο η δυνατότητα πιο γρήγορης, ποιοτικής, επιτυχημένης καί μαζικής παραγωγής του μηχανισμού. Αυτό επιτυγχάνεται μέσω της δημιουργίας ενός, επίτης ουσίας, νέου μηχανισμού, οι καινοτομίες του οποίου οδηγούν σε σημαντικά μεγαλύτερο βαθμό αντοχής των συστατικών μερών του μηχανισμού αλλά και στην έντονη ενίσχυση του αισθήματος ασφάλειας που αναπτύσσεται στον χρήστη, για το προϊόν.

Η λύση του προβλήματος αυτού επιτυγχάνεται συμφώνως προς την εφεύρεση δία των γνωρισμάτων που αναφέρονταί στην αξίωση 1.

Πολλαπλές δοκιμές προς επίλυση των ως άνω αναφερθέντων προβλημάτων του γνωστού μηχανισμού έδειξαν ότι., αν απαλειφθεί η λειτουργικότητα του καπακιού του μηχανισμού και παύσει η χρήση αυτού ως οροφή στην πρώτη θέση κλειδώματος του συνδετικού αγκίστρου της εναλλασσόμενης κεφαλής καί παράλληλα μεταφερθεί η λειτουργικότητα αυτή στο εσωτερικό του μηχανισμού, τότε το καπάκι αποκτά σχεδόν διακοσμητι,κό χαρακτήρα καί επιλύεται το σημαντικότερο πρόβλημα που σχετίζεται με την ασφαλή λειτουργία καί διαφύλαξη των εναλλασσόμενων κεφαλών καί ως εκ τούτου, του ίδιου του προϊόντος.

Ειδικότερα, στον νέο μηχανισμό έχει απαλειφθεί η προβληματική χρήση του καπακιού ως οροφή της πρώτης θέσης κλειδώματος. Έχει πλέον μεταφερθεί η οροφή του μηχανισμού (1) στα εσωτερικά τοιχώματα του κυλίνδρου αυτού τα οποία είναι πολύ πιο συμπαγή καί ανθεκτικά σε σχέση με το συγκολλημένο με λέιζερ καπάκι. Το καπάκι πλέον δεν δέχεται καμία ουσιαστική πίεση καί έχει κυρίως δίακοσμητίκό χαρακτήρα. Επιπροσθέτως, έχει μειωθεί αισθητά, σε σύγκριση με τον γνωστό μηχανισμό, το κενό ανάμεσα στην κεφαλή καί τον μηχανισμό όταν η κεφαλή είναι κλειδωμένη στην πρώτη θέση. Αυτό προκύπτει από το γεγονός ότι η πρώτη θέση κλειδώματος βρίσκεται πλέον πολύ χαμηλότερα, αφού έχει μεταφερθεί μέσα στον κύλινδρο της βάσης, σε σχέση με τη θέση που είχε στον γνωστό μηχανισμό, δηλαδή στην εσωτερική επιφάνεια του καπακιού και έτσι αποτελεί ασφαλή επιλογή κλειδώματος της κεφαλής από τον χρήστη. Επιπλέον, στον γνωστό μηχανισμό, όταν η κεφαλή βρίσκεται στην πρώτη θέση κλειδώματος εξυπηρετεί μόνο ως προς την ασφάλεια καί την αποφυγή απώλειας της εναλλασσόμενης κεφαλής ενώ στον νέο μηχανισμό μπορεί να αποτελέσει και επιλογή προσανατολισμού της εναλλασσόμενης κεφαλής από τον χρήστη μιας και αισθητικά το αποτέλεσμα είναι πολύ καλύτερο λόγω της μικρότερης απόστασης που υπάρχει ανάμεσα στην εναλλασσόμενη κεφαλή καί τον μηχανισμό.

Η ανάγκη για υποστήριξη του ελατηρίου πιέσεως οδήγησε στη σχεδίαση και δημιουργία των προσκείμενων στη βάση πλευρικών τοιχωμάτων σε σχήμα ημικύκλιου τα οποία συγκρατούν καί κατευθύνουν το ελατήριο πιέσεως στο κέντρο του μηχανισμού, γεγονός που επιτρέπει τη μέγιστη δυνατή ανάπτυξή του εντός του μηχανισμού και καθιστά πολύ πιο φιλική προς τον χρήστη την εμπειρία εναλλαγής κεφαλών με τη χρήση του μηχανισμού. Παράλληλα τα τοιχώματα εμποδίζουν σημαντικά την ώθηση του ελατηρίου πιέσεως και του καλύμματος του ελατηρίου πιέσεως προς τα εσωτερικά τοιχώματα του μηχανισμού και, κατά συνέπεια, κάτω από τις δύο θέσεις κλειδώματος, επιτρέποντας τη μέγιστη ανάπτυξή του. Σε αντίθετη περίπτωση που το ελατήριο εγκλωβιστεί στα τοιχώματα του μηχανισμού, όπως μπορεί να συμβεί στον γνωστό μηχανισμό, υπάρχει πιθανότητα να μην είναι πλήρως λειτουργικός ο ίδιος ο μηχανισμός καθώς ο χρήστης προσπαθεί να εισαγάγει την εκάστοτε κεφαλή χωρίς όμως το ελατήριο πιέσεως να μπορεί να ταλαντωθεί επαρκώς ώστε να ασκήσει την επιθυμητή πίεση λόγω της θέσης στην οποία βρίσκεται και που το αναγκάζει να ολοκληρώσει πιο χαμηλά την ταλάντωσή του, με αποτέλεσμα να μην συγκρατεί την εναλλασσόμενη κεφαλή στη θέση κλειδώματος.

Η μετατροπή των σχημάτων της μίας πλευράς του καλύμματος του ελατηρίου πιέσεως, η οποία τοποθετείται στη μία πλευρά του ελατηρίου πιέσεως, και της γεωμετρίας στο κέντρο της βάσης του μηχανισμού, έχει βοηθήσει σε σημαντικό βαθμό τον μηχανισμό καθώς έτσι σε καμία περίπτωση δεν παραμορφώνεται, αποδυναμώνεται ή και καταστρέφεται το ελατήριο πιέσεως. Στον μηχανισμό, τόσο στο κάλυμμα του ελατηρίου πιέσεως όσο και στη βάση του μηχανισμού χρησιμοποιείται μία προεξοχή σε σχήμα κυλινδρικό που εφάπτεται εσωτερικά του ελατηρίου πιέσεως και επιτρέπει την άνετη και απολύτως κάθετη κίνηση του ελατηρίου πιέσεως ενώ στον γνωστό μηχανισμό το ελατήριο πιέσεως σφηνώνει τόσο στο κάλυμμα του ελατηρίου πιέσεως όσο και στη βάση του μηχανισμού, καταλήγοντας συχνά σε παραμορφώσεις, αποδυνάμωση ή ακόμα καί παρεκτροπή της κατεύθυνσης του ελατηρίου πιέσεως εσωτερικά του μηχανισμού.

Η βάση του μηχανισμού παράγεταί χωριστά και όχι μαζί με το υπόλοιπο μέρος του όπως συμβαίνει στον γνωστό μηχανισμό. Η κατασκευή του γνωστού μηχανισμού γίνεται μόνο μέσω τρισδιάστατης εκτύπωσης καί εγκυμονεί πολύ μεγάλους κινδύνους για απώλειες μηχανισμών είτε κατά τη διαδικασία της τρισδιάστατης εκτύπωσης, είτε κατάτη διαδικασία της χύτευσης ενώ και το κόστος κατασκευής είναι πολύ υψηλότερο. Σε αυτή την εφεύρεση εκτυπώνεται τρισδιάστατα μόνο μία φορά το πρωτότυπο του «κούφιου» μηχανισμού, φτιάχνεται καλούπι σιλικόνης και από εκεί παράγονται πολλαπλά, φτηνά και ποιοτικά κέρινα αντίγραφα τα οποία χυτεύονται με μεγάλη επιτυχία και δεν προκύπτουν τα μεγάλα ποσοστά χαμένων χυτεύσεων που έχουν παρατηρηθεί στα μοντέλα του γνωστού μηχανισμού λόγω του φαινομένου των συσσωρευμένων φυσαλίδων, στο στάδιο της εξαέρωσης, που προκαλεί η παρουσία της βάσης του μηχανισμού στο μοντέλο κατά τη διαδικασία της χύτευσης, φυγοκεντρικής ή πιέσεως. Η βάση του παρόντος μηχανισμού παράγεται από ειδικό καλούπι που έχει κατασκευαστεί, και δύναται να παράγει σε πολύ σύντομο διάστημα χιλιάδες αντίγραφα τα οποία συγκολλούνται στη συνέχεια στην εσοχή του κάτω μέρους του μηχανισμού με φλόγιστρο, καθιστώντας το μοντέλο απολύτως ανθεκτικό και ασφαλές. Επιπροσθέτως η ύπαρξη δύο οπών σε σχήμα παρένθεσης οι οποίες διαμορφώνονται στο κάτω μέρος του μηχανισμού μετά τη συγκόλληση επιτρέπουν την είσοδο και έξοδο υγρού στοιχείου για τον καθαρισμό και απεγκλωβισμό μικρών σωματιδίων, όπως για παράδειγμα, η άμμος και το χώμα.

Το σχήμα 1 δείχνει μία προοπτική όψη του μηχανισμού (1) που επιτρέπει τη χρήση εναλλασσόμενων κεφαλών (2), το κάλυμμα (5) του ελατηρίου πιέσεως (6) και την έξοδο (21) του συνδετικού αγκίστρου (3) της εναλλασσόμενης κεφαλής (2) από τον μηχανισμό (1).

Τα σχήματα 2Α και 2Β δείχνουν μία εναλλασσόμενη κεφαλή (2) και το συνδετικό άγκιστρο (3) που βρίσκεται στο κάτω μέρος της σε δύο διαφορετικές όψεις.

Το σχήμα 3 δείχνει τα συστατικά μέρη του μηχανισμού (1) σε ανάπτυξη, τα οποία είναι η εναλλασσόμενη κεφαλή (2) καί το συνδετικό άγκιστρο (3) που φέρει στο κάτω μέρος της, το καπάκι (4) του μηχανισμού (1) το οποίο φέρει στο κέντρο του οπή (13) στο σχήμα του συνδετικού αγκίστρου (3) των εναλλασσόμενων κεφαλών (2) καί στην περίμετρό του 2 προεξοχές (22), το κάλυμμα (5) του ελατηρίου πιέσεως (6) το οποίο έχει σχήμα κυλινδρικό καί στην κάτω πλευρά του φέρει προεξοχή (14) μικρότερης διαμέτρου αυτής της πάνω πλευράς του καλύμματος (5) του ελατηρίου πιέσεως (6), το ελατήριο πιέσεως (6) το οποίο φέρει 4 σπείρες, είναι επίπεδο στην πάνω και κάτω επιφάνεια, τοποθετείται στην προεξοχή (9) της βάσης (8) του μηχανισμού (1) και υποδέχεται το κάλυμμα (5) του ελατηρίου πίέσεως (6), το κυρίως σώμα (7) του μηχανισμού (1) του οποίου η γεωμετρία φέρει στην κορυφή της εσοχή (12) στο σχήμα του καπακιού (4) για την πλήρη ενσωμάτωσή του, δύο θέσεις κλειδώματος (10,11) του συνδετικού αγκίστρου (3) των εναλλασσόμενων κεφαλών (2) οι οποίες φέρουν παράπλευρα τοιχώματα (15,16) ενώ η δεύτερη θέση κλειδώματος (11) ορίζει καί τη θέση (17) τέλους της διαδρομής της επιτρεπόμενης κίνησης του συνδετικού αγκίστρου (3) των εναλλασσόμενων κεφαλών (2) εντός του κυρίως σώματος (7) του μηχανισμού (1) καί τη βάση (8) του μηχανισμού (1) η οποία βρίσκεται στο κάτω μέρος του μηχανισμού (1) καί φέρει στο κέντρο της προεξοχή (9) η οποία υποδέχεται το ελατήριο πιέσεως (6).

Το σχήμα 4 δείχνει το καπάκι (4) του μηχανισμού (1) που φέρει οπή (13) στο σχήμα του συνδετικού αγκίστρου (3) της εναλλασσόμενης κεφαλής (2) καί δύο προεξοχές (22) στην περίμετρό του.

Το σχήμα 5 δείχνει σε τομή την εσωτερική διαμόρφωση του σώματος (7) του μηχανισμού (1) με τις δύο ανισοϋψείς θέσεις κλειδώματος (10,11) οι οποίες φέρουν παράπλευρα τοιχώματα (15,16) ενώ η δεύτερη θέση κλειδώματος (11) ορίζει και τη θέση (17) τέλους της διαδρομής της επιτρεπόμενης κίνησης του συνδετικού αγκίστρου (3) των εναλλασσόμενων κεφαλών (2) εντός του κυρίως σώματος (7) του μηχανισμού (1), την εσωτερική κοιλότητα (18) του κυρίως σώματος (7) του μηχανισμού (1), την εσοχή (12) που είναι διαμορφωμένη στο πάνω μέρος του κυρίως σώματος (7) του μηχανισμού (1), την ειδική διαμόρφωση των προσκείμενων στη βάση (8) του μηχανισμού (1) τοιχωμάτων (23) καίτην ειδικά διαμορφωμένη υποδοχή (24) για την ενσωμάτωση της βάσης (8) του μηχανισμού (1).

Τα σχήματα 6Α καί 6Β δείχνουν σε κάτοψη καί προοπτικά το κάτω μέρος του κυρίως σώματος (7) του μηχανισμού (1), τις δύο ανισοϋψείς θέσεις κλειδώματος (10,11) Οί οποίες φέρουν παράπλευρα τοιχώματα (15,16) ενώ η δεύτερη θέση κλειδώματος (11) ορίζει καί τη θέση (17) τέλους της διαδρομής της επιτρεπόμενης κίνησης του συνδετικού αγκίστρου (3) των εναλλασσόμενων κεφαλών (2) εντός του κυρίως σώματος (7) του μηχανισμού (1), την εσωτερική κοιλότητα (18) του κυρίως σώματος (7) του μηχανισμού (1), την ειδική διαμόρφωση των προσκείμενων στη βάση (8) του μηχανισμού (1) τοιχωμάτων (23) καιτην ειδικά διαμορφωμένη υποδοχή (24) για την ενσωμάτωση της βάσης (8) του μηχανισμού (1).

Το σχήμα 6Γ δείχνει σε κάτοψη το κάτω μέρος του μηχανισμού (1), την πρώτη θέση κλειδώματος (10) με τα παράπλευρα τοίχώματά (15,16) της καί τις δύο οπές (25) σε σχήμα παρένθεσης που διαμορφώνονται στο κάτω μέρος του μηχανισμού (1) μετά την ενσωμάτωση της βάσης (8) του μηχανισμού (1) στο κυρίως σώμα (7) του μηχανισμού (1).

Το σχήμα 7 δείχνει σε κάτοψη το πάνω μέρος του κυρίως σώματος (7) του μηχανισμού (1) καί διακρίνονται. OL δύο θέσεις κλειδώματος (10,11) οι οποίες φέρουν παράπλευρα τοιχώματα (15,16) ενώ η δεύτερη θέση κλειδώματος (11) ορίζει καί τη θέση (17) τέλους της διαδρομής της επιτρεπόμενης κίνησης του συνδετικού αγκίστρου (3) των εναλλασσόμενων κεφαλών (2) εντός του κυρίως σώματος (7) του μηχανισμού (1), η ειδική διαμόρφωση των προσκείμενων στη βάση (8) του μηχανισμού (1) τοιχωμάτων (23) καί η εσοχή (12) που φέρει το κυρίως σώμα (7) του μηχανισμού (1) στην επιφάνειά του για να υποδεχτεί το καπάκι (4) του μηχανισμού

(1).

Τα σχήματα 8Α, 8Β και 8Γ δείχνουν σε κάτοψη καί σε δύο προοπτικές γωνίες τη γεωμετρία του καλύμματος (5) του ελατηρίου πίέσεως (6) καίτης προεξοχής (14) που φέρει στην κάτω πλευρά του καί η οποία επιτρέπει την τοποθέτησή του στην κορυφή του ελατηρίου πιέσεως (6).

Τα σχήματα 9Α καί 9Β δείχνουν σε κάτοψη καί προοπτικά τη βάση (8) του μηχανισμού (1) η οποία φέρει στο κέντρο της πάνω επιφάνειάς της προεξοχή (9) σε σχήμα κυλίνδρου για την υποδοχή του ελατηρίου πιέσεως (6).

Τα σχήματα 10Α, 10Β, 10Γ καί 10Δ δείχνουν τον προσανατολισμό (19,20) των εναλλασσόμενων κεφαλών (2) που μπορούν να έχουν όταν αυτές είναι κουμπωμένες είτε στην πρώτη θέση κλειδώματος (10) είτε στη δεύτερη θέση κλειδώματος (11) του μηχανισμού (1). Ο προσανατολισμός (19) των σχημάτων 10Α καί 10Β αντιστοιχεί στην τελική θέση κλειδώματος (11) ενώ ο προσανατολισμός (20) των σχημάτων 10Γ καί 10Δ αντιστοιχεί στην πρώτη θέση κλειδώματος (10).

Το σχήμα 11Α δείχνει το ειδικό εργαλείο (28) που τοποθετείται στη θέση εναλλασσόμενης κεφαλής (2) καί έχει κατασκευαστεί με τέτοιον τρόπο για να μπορεί να συγκολληθεί το καπάκι (4) στο κυρίως σώμα (7) του μηχανισμού (1) με λέιζερ, πολύ εύκολα καί γρήγορα. Το μεγάλο μήκος σε συνδυασμό με το μικρό πλάτος του επιτρέπουν στον τεχνίτη που κάνει τη συγκόλληση να έχει καλή ορατότητα καί να μην εμποδίζει το έργο του το σχήμα που συνήθως φέρει η οποίαδήποτε εναλλασσόμενη κεφαλή (2) καί η οποία βρίσκεται πολύ κοντά στο κυρίως σώμα (7) του μηχανισμού (1).

Το σχήμα 11Β δείχνει το ειδικό εργαλείο (28) που είναι τοποθετημένο σε μία από τις δύο θέσεις κλειδώματος (10,11). Τοιουτοτρόπως ελευθερώνει το καπάκι (4) από την πίεση που θα του ασκούσε σε διαφορετική περίπτωση, τόσο το ελατήριο πιέσεως (6) όσο καί το κάλυμμα (5) του ελατηρίου πίέσεως (6) καί θα έκαναν πολύ πιο δύσκολη τη δουλειά του τεχνίτη κατά τη διαδικασία συγκόλλησης με λέιζερ.

Τα σχήματα 12Α, 12Β, 12Γ και 12Δ δείχνουν προοπτικά και σε κάτοψη το καλούπι σιλικόνης (26,27) που χρησιμοποιείται για να αποτυπώσει,τη μορφή του μεταλλικού καλουπιού του κυρίως σώματος (7) του μηχανισμού (1) πάνω στη σιλικόνη και στη συνέχεια χρησιμοποιείται με σκοπό τη μεγάλη παραγωγή κέρινων αντιγράφων του κυρίως σώματος (7) του μηχανισμού (1).

Ο μηχανισμός που επιτρέπει τη χρήση εναλλασσόμενων κεφαλών χρησιμοποιείται ενδεικτικά στον χώρο της κοσμηματοποιιας, προσφέροντας τη δυνατότητα στους χρήστες να γίνονται όποτε το επιθυμούν οι δημιουργοί των δικών τους, εξατομίκευμένων κοσμημάτων. Ο χρήστης, έχοντας αγοράσει κάποιες εναλλασσόμενες κεφαλές ως δίακοσμητίκά στοιχεία αλλά και κάποιους μηχανισμούς υπό τη μορφή κοσμήματος, που είναι δηλαδή εγκιβωτισμένοι σε δαχτυλίδία, μενταγιόν, σκουλαρίκια, βραχιόλια, μανίκετόκουμπα, καρφίτσες κ.α., έχει τη δυνατότητα να αλλάζει όποτε το επιθυμεί την όψη των κοσμημάτων του. Επιπρόσθετα, δεν απαιτείται η χρήση κάποιου εργαλείου για την εναλλαγή των εναλλασσόμενων κεφαλών καθώς με την πολύ ασφαλή και φιλική προς τον χρήστη λειτουργία του μηχανισμού, η όλη διαδικασία δημιουργεί μια έντονη σχέση αλληλεπίδρασης ανάμεσα στον χρήστη καί το ίδιο το προϊόν.

Claims (3)

ΑΞΙΩΣΕΙΣ

1. Μηχανισμός (1) που επιτρέπει τη χρήση εναλλασσόμενων κεφαλών (2), αποτελεΐταί από εναλλασσόμενη κεφαλή (2) που φέρει συνδετικό άγκιστρο (3), δύο θέσεις κλειδώματος (10,11) οι οποίες φέρουν παράπλευρα τοιχώματα (15,16) καθώς καί θέση (17) που ορίζει το τέλος της διαδρομής της επιτρεπόμενης κίνησης του συνδετικού αγκίστρου (3), καπάκι (4) του μηχανισμού (1) το οποίο φέρει στο κέντρο του οπή (13) στο σχήμα του συνδετικού αγκίστρου (3) καί ενσωματώνεται στην εσοχή (12) που είναι διαμορφωμένη στο κυρίως σώμα (7) του μηχανισμού (1), κάλυμμα (5) του ελατηρίου πιέσεως (6), ελατήριο πίέσεως (6), κυρίως σώμα (7) του μηχανισμού (1) με εσοχή (12) στην κορυφή στο σχήμα του καπακιού (4), κοιλότητα (18) εσωτερικά του μηχανισμού (1), καί βάση (8) η οποία βρίσκεται στο κάτω μέρος του μηχανισμού (1), καί χαρακτηρίζεται από το ότι προσφέρει δύο ασφαλείς θέσεις κλειδώματος (10,11) του συνδετικού αγκίστρου (3) της εναλλασσόμενης κεφαλής (2) οι οποίες είναι ειδικά διαμορφωμένες εσωτερικά της κοιλότητας (18) του κυρίως σώματος (7) του μηχανισμού (1) αποτρέποντας την επαφή του συνδετικού αγκίστρου (3) με το λεπτό καί μη ανθεκτικό καπάκι (4) του μηχανισμού (1), ενώ η δεύτερη θέση κλειδώματος (11) ορίζει καί τη θέση (17) τέλους της διαδρομής της επιτρεπόμενης κίνησης του συνδετικού αγκίστρου (3) καθώς εμποδίζει την ανεξέλεγκτη περιστροφή του εντός της κοιλότητας (18) καί υποχρεώνει το συνδετικό άγκιστρο (3) να κινηθεί αποκλειστικά δεξιόστροφα κατά τη διαδικασία κλειδώματος του συνδετικού αγκίστρου (3) σε μία από τις δύο θέσεις κλειδώματος (10,11) καί αποκλειστικά αριστερόστροφα κατά τη διαδικασία αφαίρεσης της εναλλασσόμενης κεφαλής από τον μηχανισμό (1). Επιπροσθέτως, δύο οπές (25) σε σχήμα παρένθεσης διαμορφώνονται στο κάτω μέρος του μηχανισμού (1) καί επιτρέπουν την είσοδο και έξοδο υγρού στοιχείου. Oι δύο θέσεις κλειδώματος (10,11) είναι ανισοϋψείς μεταξύ τους, γεγονός που βοηθάει τον χρήστη να αντιλαμβάνεται, βάσει της διαφορετικής απόστασης που απέχει η εναλλασσόμενη κεφαλή (2) από τον μηχανισμό (1) στην κάθε μία από τις δύο θέσεις κλειδώματος (10,11), σε ποια από τις δύο θέσεις κλειδώματος (10,11) βρίσκεται κάθε φορά η εναλλασσόμενη κεφαλή (2). Η απόσταση της εναλλασσόμενης κεφαλής (2) από τον μηχανισμό (1) σας δύο θέσεις κλειδώματος (10,11) είναι πολύ μικρή καί περιορίζει σημαντικά τις πιθανότητες να περιπλεχθεί η εναλλασσόμενη κεφαλή (2) με άλλα αντικείμενα, π.χ. ίνες ρούχων ή μαλλιά. Το καπάκι (4) δεν αποτελεί μέρος κάποιας από τις δύο θέσεις κλειδώματος (10,11) καθώς και οι δύο θέσεις κλειδώματος (10,11) είναι διαμορφωμένες στο εσωτερικό της κοιλότητας (18) του κυρίως σώματος (7) του μηχανισμού (1) για να προσφέρουν υψηλό βαθμό αντοχής και ασφάλειας. Το καπάκι (4) συγκρατεί μόνο το ελατήριο πιέσεως (6) και το κάλυμμα (5) του ελατηρίου πιέσεως (6), που του ασκούν ελάχιστη πιεση και μάλιστα μόνο όταν δεν υπάρχει τοποθετημένη εναλλασσόμενη κεφαλή (2) εντός του μηχανισμού (1) καθώς σε κάθε άλλη περίπτωση η πίεση που ασκείται στο καπάκι (4) είναι μηδενική.

Εκ παραλλήλου, τα προσκείμενα στη βάση (8) του μηχανισμού (1) τοιχώματα (23), εσωτερικά του κυρίως σώματος (7) του μηχανισμού (1) τα οποία έχουν σχήμα ημικύκλιου παρέχουν ουσιαστική υποστήριξη στο ελατήριο πιέσεως (6) καί βοηθούν στο να μην παρεκκλίνει αυτό της κάθετης πορείας του και να μην εγκλωβίζεται κάτω από τις δύο θέσεις κλειδώματος (10,11). Ακόμη, το κάλυμμα (5) του ελατηρίου πιέσεως (6) φέρει στην κάτω πλευρά του προεξοχή (14) κυλινδρικής γεωμετρίας, η οποία επιτρέπει στο κάλυμμα (5) του ελατηρίου πίέσεως (6) να εφαρμόσει πάνω στο ελατήριο πιέσεως (6) χωρίς να του ασκεί πίεση, να του προκαλεί παραμόρφωση, αποδυνάμωση ή έλλειψη σταθερότητας και η οποία οδηγεί στην επίπεδη επιφάνεια του καλύμματος (5) του ελατηρίου πιέσεως (6) όταν αυτό σταματάει κάτω από την επιφάνεια του καπακιού (4) είτε όταν λειτουργεί ως βάση στήριξης της εναλλασσόμενης κεφαλής (2) εντός του μηχανισμού (1). Η επίπεδη επιφάνεια και η ακολούθως ομοιόμορφη άσκηση πίεσης από το ελατήριο πιέσεως (6) καίτο κάλυμμα (5) του ελατηρίου πιέσεως (6) επιτελούν σημαντικό ρόλο στην ελευθερία κίνησης του συνδετικού αγκίστρου (3) της εναλλασσόμενης κεφαλής (2) εσωτερικά του μηχανισμού (1) αλλά καί γενικότερα στη σταθερότητα καί τη σωστή λειτουργία του ίδιου του μηχανισμού (1). Αφετέρου, η παρουσία της προεξοχής (9) σε σχήμα κυλίνδρου στο κέντρο της βάσης (8) του μηχανισμού (1) περιορίζει με νέο τρόπο την ανεξέλεγκτη κίνηση του ελατηρίου πιέσεως (6) προς οποίαδήποτε κατεύθυνση χωρίς όμως να του ασκεί την οποίαδήποτε δύναμη που οδηγεί σε παραμόρφωση ή αποδυνάμωση των σπειρών του ενώ παράλληλα εμποδίζει το ελατήριο πίέσεως (6) από το να φτάσει στην πλήρη συσπείρωσή του καί πιθανώς σε παραμόρφωσή του σε περίπτωση υπερβολικής πίεσης της εναλλασσόμενης κεφαλής (2) προς τα κάτω καθώς η προεξοχή (14) του καλύμματος (5) του ελατηρίου πιέσεως (6) καί η προεξοχή (9) της βάσης (8) του μηχανισμού (1) συναντώνταί πριν την πλήρη συσπείρωση του ελατηρίου πιέσεως (6) καί αποτρέπουν την περαιτέρω συσπείρωσή του η οποία ενδέχεται να οδηγήσει σε μερική ή και ολική παραμόρφωση του ελατηρίου πιέσεως (6) και συνεπώς καταστροφή καί του ίδιου του μηχανισμού (1). Το κυρίως σώμα (7) του μηχανισμού (1) στο κάτω μέρος του φέρει ειδικά διαμορφωμένη υποδοχή (24) για την ενσωμάτωση της βάσης (8) του μηχανισμού (1). Επίσης, οι δύο οπές (25) σε σχήμα παρένθεσης που διαμορφώνονται στο κάτω μέρος του μηχανισμού (1) μετά την ενσωμάτωση της βάσης (8) του μηχανισμού (1), επιτρέπουν την είσοδο και έξοδο υγρού στοιχείου για τον καθαρισμό καί απεγκλωβίσμό μικρών σωματιδίων, όπως για παράδειγμα η άμμος ή το χώμα, που ενδέχεται να έχουν προσχωρήσει εντός του μηχανισμού (1) μέσω της οπής (13) που φέρει το καπάκι (4) καί τα οποία προκαλούν δυσλειτουργία ή καί αχρήστευση του μηχανισμού (1). Ο διαχωρισμός της βάσης (8) του μηχανισμού (1) από το κυρίως σώμα (7) του μηχανισμού (1) επιλύει κατασκευαστικά προβλήματα που δύνανται. να οδηγήσουν σε δυσλειτουργία του μηχανισμού (1), λόγω του φαινομένου των συσσωρευμένων φυσαλίδων εντός των τοιχωμάτων του μηχανισμού (1), που παρουσιάζεται κατά τη χύτευση του σώματος του μηχανισμού (7), στο στάδιο της εξαέρωσης, γεγονός που καθιστά μη λειτουργικό τον εν λόγω μηχανισμό (1).

2. Μέθοδος παραγωγής του μηχανισμού (1) όπως περιγράφεται στην αξίωση 1, καθορίζεται από τη μέθοδο συναρμολόγησης των εξαρτημάτων του καί η οποία ακολουθείτο εξής βήματα:

Η βάση (8) του μηχανισμού (1) συγκολλείταί στην ειδικά διαμορφωμένη υποδοχή (24) που φέρει το κυρίως σώμα (7) του μηχανισμού (1).

Το ελατήριο πίέσεως (6) τοποθετείται στην προεξοχή (9) της βάσης (8). Το κάλυμμα (5) του ελατηρίου πιέσεως (6) τοποθετείται στο πάνω μέρος του ελατηρίου πιέσεως (6).

Το καπάκι (4) του μηχανισμού (1) τοποθετείται στην εσοχή (12) που φέρει ο μηχανισμός (1) στο πάνω μέρος του.

Το ειδικό εργαλείο (28) χρησιμοποιείται για να πιέσει το ελατήριο πιέσεως (6) καί το κάλυμμα (5) του ελατηρίου πίέσεως (6) με σκοπό να περίστραφεί καί να κλειδώσει σε μία από τις δύο θέσεις κλειδώματος (10,11), να ελευθερωθεί το καπάκι (4) από την οποίαδήποτε δύναμη του ασκούνταν καί να μπορέσει ο τεχνίτης να συγκολλήσει ανενόχλητος το καπάκι (4) στην εσοχή (12) .

Ακολουθεί η διαδικασία συγκόλλησης του καπακιού (4) στην εσοχή (12)

Αφαίρούμε το ειδικό εργαλείο (28) από τον μηχανισμό (1) καί φίνίρουμε όλο τον μηχανισμό (1).

Η μέθοδος παραγωγής των εξαρτημάτων του μηχανισμού (1) βασίζεται σε γενικές φάσεις παραγωγής αντικειμένων με χύτευση ή σε γενικές φάσεις παραγωγής αντικειμένων ως προϊόντα κοπτίκών καί δίαμορφωτίκών καλουπίών αργυροχρυσοχόίας. Ειδικότερα, OL εναλλασσόμενες κεφαλές (2), το κυρίως σώμα (7) του μηχανισμού (1) καί το ειδικό εργαλείο (28) σχεδιάζονται μέσω προγραμμάτων τρισδιάστατης σχεδίασης (3d design), εκτυπώνονται μέσω τρισδιάστατου εκτυπωτή (3d printer) με τη διαδικασία τρισδιάστατης εκτύπωσης (3d printing) στο επιθυμητό υλικό καί όταν απαιτείται να πάρουν μεταλλική μορφή ακολουθεί η χύτευση καί επεξεργασία αυτών. Επιπρόσθετα, για την παραγωγή του καπακιού (4) του μηχανισμού (1), του καλύμματος (5) του ελατηρίου πιέσεως (6) και της βάσης (8) του μηχανισμού (1) χρησιμοποιούνται ειδικά, κοπτίκά και διαμορφωτικά καλούπια.

3. Χρήση του μηχανισμού (1) της αξίωσης 1 στη βίομηχανίατης κοσμηματοποιιας που χαρακτηρίζεται από εναλλαγή των εναλλασσόμενων κεφαλών (2) που φέρουν στην κορυφή τους διακοσμητι,κό στοιχείο σε μηχανισμούς (1) που αποτελούν μέρη προσωπικών κοσμημάτων όπως ενδεικτικά είναι τα δαχτυλίδια, σκουλαρίκια, βραχιόλια, μενταγιόν, καρφίτσες, μανικετόκουμπα. Αυτό επιτυγχάνεται λόγω του πολύ μικρού μεγέθους του μηχανισμού (1) ο οποίος ενσωματώνεται σε όλα αυτά τα προϊόντα καί αποτελεί το μέσο δημιουργίας του προσωπικού στυλ του χρήστη που εφαρμόζει τις εναλλασσόμενες κεφαλές (2), κατά το δοκούν. Oι εναλλασσόμενες κεφαλές (2) χρησιμοποιούνται τόσο από γυναίκες όσο καί από άντρες. Επίσης, ως κοσμήματα, ο μηχανισμός (1) και οι εναλλασσόμενες κεφαλές (2) εφαρμόζονται σε προϊόντα ένδυσης, υπόδησης, τσαντών, ρο καί σε έξυπνες φορητές συσκευές (smart w ύχων καί αξεσουάρ για κατοικίδια καθώς earables) .