FR3137033A1 - Dispositif d’éclairage et/ou de signalisation de véhicule automobile. - Google Patents
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Abstract
Dispositif (1) de signalisation comportant un boitier (10) comportant un fond entouré d’une paroi latérale (12) continue s’étendant perpendiculairement au fond, solidaire du fond, un écran optique (30) positionné et maintenu par l’intérieur de la paroi latérale (12) du boitier (1), en regard du fond du boitier (10) par une interface de fixation intérieure (IFI), et une glace (20) fermant le boitier (10) en recouvrant l’écran (30), et positionnée et maintenue par l’extérieur de la paroi latérale (12) du boitier (10) par une interface de fixation extérieure (IFE) ; ledit boitier (10) comportant une gorge de collage (60) aménagée sur le bord libre de la paroi latérale (12) du boitier (10), recevant la glace (20), ladite gorge de collage (60) étant commune à la fois à l’écran (30) et à la glace (20) dans les zones de fixation. (Figure 13)
Description
L'invention concerne en général les dispositifs d’éclairage et/ou de signalisation de véhicules automobiles et s’intéresse plus particulièrement à l’assemblage des éléments d’un dispositif d’éclairage et/ou de signalisation notamment un dispositif de signalisation lumineuse dont la principale fonction est de signaler le positionnement du véhicule de jour. De tels dispositifs, désignés également par « DRL » pour « Daytime Running Light (ou Lamp) » en langue anglaise, signifiant feu de circulation diurne, remplissent une fonction de signalisation automatiquement allumée lors de la mise en fonctionnement du véhicule, de jour, pour améliorer la visibilité dudit véhicule. Ces dispositifs sont principalement installés sur au moins l'un des angles d'un véhicule automobile, en général sur les deux angles de la face avant d’un véhicule automobile de part et d’autre de la calandre en étant intégré dans le parechoc avant du véhicule.
Selon l’état de la technique, un dispositif d’éclairage et/ou de signalisation comprend de manière connue, un boîtier fermé par une paroi, désignée glace, consistant plus précisément en une glace bicolore, présentant une base opaque à la lumière et au moins une partie, ou fenêtre translucide, transparente, opaline ou colorée. Le boîtier reçoit un bloc optique comportant au moins une source lumineuse et un guide de lumière apte à diffuser de manière homogène la lumière émise par la source lumineuse au travers de de la fenêtre translucide aménagée dans ladite glace, vers l’extérieur dudit boîtier (vers l’extérieur du véhicule). Un écran optique (ou masque) coloré peut être disposé dans le boitier entre le guide de lumière et la glace. La forme de l’écran et son positionnement permettent également de conférer une signature lumineuse caractéristique du véhicule concerné.
De manière traditionnelle, le boitier présente sur son bord extérieur, désigné également par bord libre, une gorge périphérique généralement de section en « U » recevant une nervure ménagée sur le pourtour de la glace, et dans laquelle est déposé un cordon de colle assurant l’assemblage étanche de la glace sur le boitier après durcissement de la colle.
Il est également connu d’aménager localement une gorge de collage « double », ou « commune », dans certaines zones périphériques du boitier permettant un assemblage conjoint de la glace et d’un élément interne rapporté dans le boitier entre la glace et le boitier comme par exemple un masque ou un écran optique.
Toutefois ce type de solution ne permet pas d’optimiser le maintien de l’élément interne (l’écran) pendant l’assemblage de la glace et avant le collage de la glace et de l’écran).
Elle ne permet pas non plus de garantir un positionnement optimal de l’écran sur le boitier.
L'invention a donc notamment pour but de pallier ces inconvénients en proposant une solution permettant de réduire la chaine de cote de positionnement de l’écran par rapport à la glace et de garantir les jeux de positionnement de l’écran en vis-à-vis de la glace et d’autre part d’éviter un hyperstatisme dans l’assemblage des éléments du dispositif.
A cet effet, l’invention a pour premier objet un dispositif d’éclairage et/ou de signalisation pour véhicule automobile, comportant un boitier comportant un fond entouré d’une paroi latérale continue s’étendant perpendiculairement au fond, solidaire du fond, un écran optique positionné et maintenu par l’intérieur de la paroi latérale du boitier, en regard du fond du boitier par des moyens de fixation appartenant à une interface de fixation intérieure, et une glace fermant le boitier en recouvrant l’écran, positionnée et collée dans une gorge de collage aménagée sur le bord libre de la paroi latérale du boitier, et maintenue par l’extérieur de la paroi latérale du boitier par des moyens de fixation appartenant à une interface de fixation extérieure ; lesdits moyens de fixation appartenant respectivement aux interfaces de fixation intérieure et extérieure étant agencés au voisinage les uns des autres et de part et d’autre de la paroi latérale du boitier dans des zones de fixation déterminées réparties autour du boitier ; ladite gorge de collage étant commune à la fois à l’écran et à la glace dans les zones de fixation.
Selon une caractéristique, le boitier présente une forme générale oblongue s’étendant entre une première partie d’extrémité, appelée partie haute, et une deuxième partie d’extrémité, appelée partie basse, avec une partie médiane située entre les parties haute et basse du boitier et dans lequel une des zones de fixation est située dans la partie basse, deux premières zones des zones de fixation sont situées en partie médiane en étant latéralement opposées, et deux deuxièmes zones des zones sont situées en partie haute en étant latéralement opposées.
Selon une autre caractéristique, les moyens de fixation appartenant à l’interface de fixation intérieure, comportent, dans chacune des zones de fixation, un bossage agencé sur la face intérieure de la paroi latérale ; chaque bossage comportant une cavité dont l’ouverture reçoit l’extrémité d’une patte de fixation de l’écran venue de matière avec l’écran.
Selon une autre caractéristique, les bossages dans les zones de fixation situées en partie médiane du boitier, comportent en outre des fenêtres coopérant avec les extrémités des pattes de fixation correspondantes de l’écran se terminant par des clips et formant des moyens de clippage de l’écran sur la face intérieure de la paroi latérale du boitier dans la partie médiane du boitier.
Selon une autre caractéristique, le bossage dans la zone de fixation située dans la partie basse du boitier reçoit une patte de fixation de l’écran venue de matière avec l’écran et dont la partie d’extrémité présente une fourche prenant appui sur le bord de l’ouverture de la cavité du bossage, formant un moyen d’ancrage de l’écran dans la partie basse du boitier.
Selon une autre caractéristique, les moyens de fixation appartenant respectivement aux interfaces de fixation intérieure et extérieure, sont superposés dans la zone de fixation située en partie basse du boitier et dans les zones de fixation situées dans la partie médiane du boitier en partageant la même gorge de collage.
La présente invention a pour deuxième objet, un procédé d’assemblage d’un dispositif d’éclairage et/ou de signalisation pour véhicule automobile, tel que décrit ci-dessus, dans lequel ledit procédé consiste à déposer un cordon de colle dans la gorge commune de collage avant de rapporter l’écran dans la gorge, à rapporter l’écran dans la gorge en le positionnant et en le maintenant par les moyens de fixation de l’interface de fixation intérieure, puis une fois l’écran positionné et maintenu par les moyens de fixation appartenant à l’interface de fixation intérieure , à rapporter la glace dans la gorge en la positionnant et en la maintenant par les moyens de fixation appartenant à l’interface de fixation extérieure ; le cordon de colle après durcissement assurant l’étanchéité et la solidarisation à la fois de l’écran et de la glace sur le boitier.
La présente invention a pour troisième objet, un véhicule automobile comportant au moins un dispositif d’éclairage et/ou de signalisation tel que décrit ci-dessus, assemblé avec le procédé tel que décrit ci-dessus.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à l'examen de la description détaillée ci-après, et du dessin annexé, sur lequel :
Dans ce qui suit, on considère que les éléments représentés sur les figures, sont orientés à l'intérieur d'un même repère orthonormé XYZ et les éléments identiques sont désignés par les mêmes références alphanumériques.
Pour cela et sauf précision contraire, il est fait référence au repère orthonormé XYZ pour identifier les directions d'extension qui corresponde à celles d’un véhicule automobile sur lequel est monté un dispositif selon l’invention, et les notions relatives associées, dont une direction longitudinale (selon X), une direction transversale (selon Y) et une direction verticale (selon Z). La direction longitudinale X s'étend entre l'avant et l'arrière du véhicule, la direction transversale Y s'étend entre les côtés latéraux droit et gauche du véhicule identifiés par rapport au conducteur en station de conduite du véhicule, et la direction verticale Z définit l'extension du véhicule en élévation depuis son plan de roulage au sol. Par suite, les notions relatives avant et arrière sont identifiées longitudinalement, la notion latérale et les notions relatives droit et gauche sont identifiées transversalement, les notions comme supérieur et inférieur ou autres notions relatives apparentées comme bas et haut, … sont définies verticalement par rapport au plan de roulage du véhicule au sol.
La illustre un dispositif de signalisation 1 de type DRL. Le dispositif 1 est de forme allongée, se rapprochant d’une forme générale oblongue. Le dispositif 1 est représenté sensiblement dans la position qu’il occupe quand il est monté sur la structure de la face avant d’un véhicule automobile V et/ou dans la parechoc avant du véhicule V, c’est-à-dire s’étendant suivant une direction sensiblement verticale (selon Z). Un dispositif similaire est monté symétriquement par rapport au plan médian du véhicule V passant par l’axe longitudinal du véhicule V. Les deux dispositifs sont montés respectivement au voisinage des ailes avant du véhicule V de part et d’autre de la calandre.
Le dispositif 1 tel qu’illustré à la , comporte un boitier 10, une glace 20 fermant le boitier 10 et un écran optique 30, logé dans le boitier 10 et apparaissant au travers de deux fenêtres transparentes 21 et 22 aménagées dans la face extérieure de la glace 20. Les fenêtres transparentes 21 et 22 s’étendent globalement parallèlement entre elles et sensiblement suivant une direction verticale, en épousant la forme de la face externe de la glace 20.
Les figures 2 et 3 illustrent respectivement le boitier 10 seul, en perspective, vu de droite et vue de gauche. Le boitier 10 définit un corps creux ouvert vers l’extérieur (en considérant l’extérieur du véhicule V quand le dispositif 1 et donc le boitier 10 est monté sur le véhicule V), de forme allongée se rapprochant d’une forme oblongue, s’étendant selon une direction verticale (selon Z) quand le dispositif 1 est monté sur le véhicule V. Le boitier 10 est ouvert en ce sens qu’il laisse apparaitre une paroi 11 globalement plane, définissant le fond du boitier 10. Une paroi latérale continue 12 entourant le fond 11 du boitier 10, s’étend sensiblement perpendiculairement au fond 11 du boiter 10, en étant solidaire du fond 11 du boitier 10. Le boitier 10 comporte cinq pattes de fixation 13 qui viennent de matière avec la paroi latérale 12 du boitier 10, agencées autour du boitier 10 à l’extérieur du boitier 10 pour permettre la fixation du boitier 10 sur la structure de la face avant du véhicule et/ou le parechoc avant du véhicule. Le boitier 10 est destiné à loger un bloc optique, non représenté, fixé sur le fond 11 du boitier 10, comportant par exemple et entre autres, un guide de lumière et une ou plusieurs sources de lumières (notamment des LEDs) montées sur une carte de circuit imprimé (ou PCB pour « Printed Integrated Circuit » en terminologie anglosaxonne). Le boitier 10 est destiné à recevoir et loger l’écran optique 30 ( ) recouvrant le bloc optique (non représenté), puis la glace 20 ( ) recouvrant l’écran optique 30. Des pattes de fixation 41-46 « extérieures » sont agencées à l’extérieur de la paroi latérale 12 du boitier 10 faisant saillie du bord libre de ladite paroi 12 pour coopérer avec des ergots 21-26 ( ) correspondant, aménagés sur la glace 20. Les pattes 41-46 comportent respectivement des fenêtres 410, 420, 430, 440, 450, 460 aptes à recevoir les extrémités des ergots 21-26 de la glace 20.
La illustre l’écran optique 30 seul et la illustre le même écran optique 30 assemblé dans le boitier 10.
L’écran optique 30 est également de forme allongée (forme oblongue) pour épouser la forme du boitier 10. Il est sensiblement plat en étant recourbée dans sa partie haute pour suivre la forme du boitier 10 dans sa partie haute. Sa surface extérieure SP est recouverte de micro-prismes pour diffuser, de manière homogène, la lumière émise par les LEDs du bloc optique non représenté. Sa forme est définie pour être contenue dans le boitier 10 en regard de la quasi-totalité de la surface du fond 11 du boitier 10 (en recouvrant le bloc optique non représenté). L’écran 30 est muni de cinq pattes de fixation 31-35 venues de matière avec l’écran 30 et agencées à la périphérie de l’écran 30. Les pattes 31-35 sont destinées à coopérer avec l’intérieur de la paroi latérale 12 du boitier 10.
A cet effet, la paroi latérale 12 comporte sur sa face intérieure, cinq bossages 14-18 (figures 2 et 3) agencés de manière à coopérer respectivement avec les cinq pattes de fixation 31-35 de l’écran 30 ( ). Les bossages 14-18 et leurs pattes de fixation 31-35, définissent respectivement des moyens de fixation intérieure, ici en cinq points de fixation, répartis respectivement dans cinq zones de fixation A-E ( ) d’une interface de fixation intérieure IFI assurant la liaison mécanique entre le boitier 10 et l’écran 30.
Le bossage 16 appartenant aux moyens de fixation de la zone C, de l’interface de fixation intérieure IFI, est illustré en détail aux figures 6 et 7. La correspond à une vue en coupe suivant l’axe de coupe VII-VII de la . Le bossage 16 comporte un évidement 161 ( ) définissant une cavité de forme générale parallélépipédique rectangle, dont l’ouverture d’entrée 162, de forme rectangulaire, est apte à recevoir l’extrémité de la patte de fixation 33 de l’écran 30, de section transversale rectangulaire. L’ouverture d’entrée 162 de la cavité 161 est dimensionnée pour accueillir l’extrémité de la patte de fixation 33 suivant X et communique avec une gorge de collage 60 aménagée sur le pourtour du bord libre de la paroi latérale 12 du boitier 10 pour recevoir le bord libre de la glace 20.
Les cinq bossages 14-18 appartenant respectivement aux moyens de fixation, dans les zones A-E, de l’interface de fixation intérieure IFI, sont agencés de la même manière dans le boitier 10.
Parmi ces cinq bossages 14-18, les bossages 15 et 16, appartenant respectivement aux moyens de fixation des zones B et C, et agencés sensiblement à mi-hauteur du boitier 10 à l’intérieur de la paroi latérale 10 sur les côtés, respectivement, gauche et droit du boitier 10, comportent respectivement une fenêtre 163 pour le bossage 16 ( ) et une fenêtre 153 pour le bossage 15 ( ).
La (vue suivant l’axe de coupe VIII-VIII de la ) illustre les moyens de fixation de l’interface de fixation intérieure IFI respectivement dans les zones A et B après assemblage de l’écran 30 dans le boitier 10.
La illustre une première partie de la vue en coupe selon la . Suivant cette vue, un des moyens de fixation de l’interface de fixation intérieure IFI, situés dans la zone B, comporte le bossage de gauche 15, identique au bossage de droite 16. Le bossage de gauche 15 reçoit et maintien la patte de fixation 32 quand la patte 32 est engagée dans la cavité 151 du bossage 15. La patte de fixation 32 comporte une partie d’extrémité 320 formant un angle sensiblement à 90° par rapport à la partie de la patte se raccordant à la surface prismatique SP de l’écran 30 (partie de raccordement 321).
Comme illustré plus en détail, à la , la partie d’extrémité 320 ( ) de la patte 32 comporte un clip 322 qui vient se bloquer dans la fenêtre 153 quand la partie d’extrémité 320 est engagée dans la cavité 151 du bossage 15 au droit de la cavité 151, via l’ouverture 152 de la cavité 151. Le premier bord de la fenêtre 153 rencontré par le clip 322 au moment de l’insertion de la partie d’extrémité 321 dans la cavité 151 (selon X), sert de butée de maintien pour le clip 322 avant le collage de la glace 20 dans la gorge de collage 60 qui communique avec la cavité 151. Il en est de même pour l’extrémité de la patte 33 qui comporte également un clip (non représenté) qui vient s’engager dans la fenêtre 163 du bossage 16.
La partie de raccordement 321 de la patte 32 à l’écran 30 comporte deux nervures 323 et 324 dites de « contre réaction », venues de matière avec la partie de raccordement 321 de la patte 32. Elles s’étendent parallèlement entre elles, perpendiculairement au plan de la partie de raccordement 321 de la patte 32. Des nervures identiques (non représentées) sont également agencées de la même manière sur la patte de fixation 33 et remplissent la même fonction. Les nervures 323 et 324 sont agencées de manière à définir des butées rigide en vis-à-vis de la partie d’extrémité 320 de la patte 32 portant le clip 322, partie d’extrémité 320 qui présente une certaine flexibilité pour assurer l’engagement puis le blocage de la patte 32 dans le bossage 15. La paroi extérieure du bossage 15 est prise en « sandwich » entre les nervures 323 et 324 et la partie d’extrémité 320 de la patte de fixation 32. Cet agencement au niveau des moyens de fixation de l’interface de fixation intérieure IFI, dans les zones B et C situées dans la partie médiane du boitier 10, permet de garantir un positionnement optimal de l’écran 30 dans le boitier 10 et une mise en contrainte (sous l’effet de la contre réaction des nervures en vis-à-vis des clips) de l’écran 30 dans le boitier 10 pour éliminer toute vibration.
La illustre une deuxième partie de la vue en coupe de la , montrant les moyens de fixation de l’interface de fixation intérieure IFI formés par la patte de fixation 31 et le bossage 14, agencées dans la zone A en partie basse du boitier 10, et sur le côté droit du boitier 10 (voir ).
La patte de fixation 31 comporte une partie d’extrémité 310 formant un angle sensiblement à 90° par rapport à la partie de la patte 31 se raccordant à l’écran 30 (partie de raccordement 311). La partie d’extrémité 310 de la patte de fixation 31 est conformée pour définir une butée en X, en forme de fourche 312 à deux dents, dont l’une des dents correspond à la partie d’extrémité 310, et l’autre dent 313 s’étend à partir de la partie de raccordement 311, dans un plan perpendiculaire au plan de la partie d’extrémité 310 et au plan de l’ouverture 142 du bossage 14. Une encoche 314 définie par la fourche 312 entre les deux dents 310 et 313, prend appui sur le bord de l’ouverture 142 du bossage 14 et la dent 313 s’étend sur la face extérieure du bossage 14 en prenant en « sandwich » la paroi extérieure du bossage 14. Les moyens de fixation de l’interface de fixation intérieure IFI, dans la zone A, sont utilisés au début du procédé d’assemblage du dispositif 1, comme point d’ancrage, ou point de référence, pour le positionnement de l’écran 30 à l’intérieur du boitier 10. Ce point d’ancrage en zone A, est volontairement décentré sur la droite par rapport à la partie basse du boitier 10 afin d’éviter un hyperstatisme au moment de l’assemblage de l’écran 30 dans le boitier 10.
Au moment de l’assemblage de l’écran 30 dans le boitier 10, la fourche 312 s’engage d’abord selon une direction selon X puis se positionne selon Y. La fourche 312 détermine naturellement le positionnement de la patte de fixation 32 qui lui est opposée dans la zone B avant clippage de celle-ci.
Après ancrage de l’écran 30 dans la zone A (partie basse du boitier 10), le clippage quasi simultané des pattes 32 et 33 des moyens de fixation situés respectivement dans les zones B et C et l’engagement des moyens de fixation situés en partie haute du boitier 10 respectivement dans les zones D et E ( ), terminent l’assemblage de l’écran 30 dans le boitier 10.
Une fois l’écran 30 clippé dans le boiter 10 par l’intérieur de la paroi latérale 12, la glace 20, illustrée seule à la , est rapportée et fixée sur le boitier 10 par l’extérieur de la paroi latérale 12 du boitier 10. Le bord latéral libre de la glace 20 est d’abord positionné dans la gorge de collage 60 puis collée après durcissement d’un cordon de colle (non représenté) préalablement déposé dans la gorge 60 avant l’assemblage de l’écran 30 sur le boitier 10. La glace 20 est munie de six ergots de fixation 21-26 agencés sur son bord extérieur et se terminant respectivement par des clips 210, 220, 230, 240, 250, 260. Les clips 210, 220, 230, 240, 250, 260 coopèrent avec les fenêtres 410, 420, 430, 440, 450, 460 des pattes de fixation extérieure 41-46 ( ) pour l’assemblage de la glace 20 sur le boitier 10. Les ergots avec leurs clips respectifs et les pattes de fixation extérieure avec leurs fenêtres respectives, définissent des moyens de fixation d’une interface de fixation extérieure IFE assurant une liaison mécanique entre la glace 20 et le boitier 10.
Les figures 13 et 14 illustrent respectivement en coupe transversale du dispositif 1, l’interface de fixation intérieure IFI (liaison mécanique entre l’écran 30 et le boitier 10) et l’interface de fixation extérieure IFE (liaison mécanique entre la glace 20 et le boitier 10), montrant les moyens de fixation des interfaces de fixation intérieure et extérieure dans les zones C et A.
L’interface de fixation intérieure IFI, par clippage intérieur, permet de positionner et maintenir l’écran 30 dans le boitier 10 après le dépôt du cordon de colle (non représenté) dans la gorge de collage 60.
L’interface de fixation extérieure IFE, par clippage extérieur, permet de positionner le bord libre de la glace 20 dans la gorge de collage 60 du boitier en assurant en même temps le maintien de l’écran 30 dans le boitier.
Les moyens de fixation appartenant respectivement aux interfaces de fixation intérieure IFI et extérieur IFE, sont localement superposés dans la zone de fixation A située en partie basse du boitier 10 et dans les zones de fixation B et C situées dans la partie médiane du boitier 10 en partageant la même gorge de collage 60.
La gorge 60 est dite « commune », ou « double » au niveau des moyens de fixation situés dans les zones A-E pour l’écran 30 et la glace 20 du fait de la communication entre la gorge de collage 60 et les cavités des bossages. Cette gorge de collage « commune », dont le contour est représenté en trait fort sur les figures 13 et 14, permet de réaliser le collage de l’écran 30 en même temps que la glace 20 sur le boitier 10. L’assemblage de la glace 20 finalise l’assemblage du dispositif 1 puis la solidarisation définitive et l’étanchéité de l’ensemble sont réalisées une fois la colle durcie. Le principe de gorge de collage « commune » permet de réduire les jeux de positionnement de l’écran 30 vis-à-vis de la glace 20.
Claims (8)
- Dispositif (1) d’éclairage et/ou de signalisation pour véhicule automobile (V), comportant un boitier (10) comportant un fond (11) entouré d’une paroi latérale (12) continue s’étendant perpendiculairement au fond (11), solidaire du fond (11), un écran optique (30) positionné et maintenu par l’intérieur de la paroi latérale (12) du boitier (1), en regard du fond (11) du boitier (10) par des moyens de fixation appartenant à une interface de fixation intérieure (IFI), et une glace (20) fermant le boitier (10) en recouvrant l’écran (30), positionnée et collée dans une gorge de collage (60) aménagée sur le bord libre de la paroi latérale (12) du boitier (10), et maintenue par l’extérieur de la paroi latérale (12) du boitier (10) par des moyens de fixation appartenant à une interface de fixation extérieure (IFE) ; lesdits moyens de fixation appartenant respectivement aux interfaces de fixation intérieure (IFI) et extérieure (IFE) étant agencés au voisinage les uns des autres et de part et d’autre de la paroi latérale (12) du boitier (10) dans des zones de fixation déterminées (A-E) réparties autour du boitier (10) ; ladite gorge de collage (60) étant commune à la fois à l’écran (30) et à la glace (20) dans les zones de fixation (A-E).
- Dispositif (1) selon la revendication précédente, dans lequel le boitier (10) présente une forme générale oblongue s’étendant entre une première partie d’extrémité, appelée partie haute, et une deuxième partie d’extrémité, appelée partie basse, avec une partie médiane située entre les parties haute et basse du boitier (10) et dans lequel une (A) des zones de fixation (A-E) est située dans la partie basse, deux premières zones (B et C) des zones de fixation (A-E) sont situées en partie médiane en étant latéralement opposées, et deux deuxièmes zones (D et E) des zones (A-E) sont situées en partie haute en étant latéralement opposées.
- Dispositif (1) selon la revendication précédente dans lequel les moyens de fixation appartenant à l’interface de fixation intérieure (IFI), comportent, dans chacune des zones de fixation (A-E), un bossage (14-18) agencé sur la face intérieure de la paroi latérale (12) ; chaque bossage (16) comportant une cavité (161) dont l’ouverture (162) reçoit l’extrémité d’une patte de fixation (33) de l’écran (30) venue de matière avec l’écran (30).
- Dispositif (1) selon la revendication précédente, dans lequel les bossages (15 et 16) dans les zones de fixation (B, C) situées en partie médiane du boitier (10), comportent en outre des fenêtres (153, 163) coopérant avec les extrémités des pattes de fixation (32, 33) correspondantes de l’écran (30) se terminant par des clips (322) et formant des moyens de clippage de l’écran (30) sur la face intérieure de la paroi latérale (12) du boitier (10) dans la partie médiane du boitier (10).
- Dispositif selon la revendication 3, dans lequel le bossage (14) dans la zone de fixation (A) située dans la partie basse du boitier (10) reçoit une patte de fixation (31) de l’écran (30) venue de matière avec l’écran (30) et dont la partie d’extrémité (310) présente une fourche (312) prenant appui sur le bord d’une ouverture (142) de la cavité du bossage (14), formant un moyen d’ancrage de l’écran (30) dans la partie basse du boitier (10).
- Dispositif selon l’une des revendications 2 à 5, dans lequel les moyens de fixation appartenant respectivement aux interfaces de fixation intérieure (IFI) et extérieure (IFE), sont superposés dans la zone de fixation (A) située en partie basse du boitier (10) et dans les zones de fixation (B et C) situées dans la partie médiane du boitier (10) en partageant la même gorge de collage (60).
- Procédé d’assemblage d’un dispositif (1) d’éclairage et/ou de signalisation pour véhicule automobile (V), selon les revendications 1 à 6, ledit procédé consistant à déposer un cordon de colle dans la gorge commune de collage (60) avant de rapporter l’écran (30) dans la gorge (60), à rapporter l’écran (30) dans la gorge (60) en le positionnant et en le maintenant par les moyens de fixation de l’interface de fixation intérieure (IFI), puis une fois l’écran (30) positionné et maintenu par les moyens de fixation appartenant à l’interface de fixation intérieure (IFI), à rapporter la glace (20) dans la gorge (60) en la positionnant et en la maintenant par les moyens de fixation appartenant à l’interface de fixation extérieure (IFE) ; le cordon de colle après durcissement assurant l’étanchéité et la solidarisation à la fois de l’écran (30) et de la glace (20) sur le boitier (10).
- Véhicule automobile (V) comportant au moins un dispositif d’éclairage et/ou de signalisation (1) selon l’une des revendication 1à 6, assemblé avec le procédé selon la revendication 7.
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| WO2024003474A1 (fr) | 2024-01-04 |
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