FR3123311A1 - System for rigging a sail of a sailboat and sailboat comprising such a rigging system - Google Patents
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Abstract
Système de gréement d’une voile d’un voilier et voilier comprenant un tel système de gréement Le système de gréement comprend une bôme (10) à enrouleur munie d’un mandrin (14) rotatif autour d’un axe de mandrin (M) pour enrouler la voile autour du mandrin (14), un organe de guidage (16) allongé configuré pour s’étendre le long du mât (8) et recevoir un guindant (4A) de la voile (4) à coulissement, et un système de liaison (30) reliant une extrémité inférieure (17) de l’organe de guidage (16) à la bôme (10) de telle manière que ladite extrémité inférieure (17) pivote avec la bôme (10) autour de l’axe de pivotement (P) tout en étant libre de se déplacer par rapport au mandrin (14) suivant une direction transversale (T) sensiblement perpendiculaire à l’axe de mandrin (M) et à l’axe de pivotement (P). Figure pour l'abrégé : 2Rigging system for a sail of a sailboat and sailboat comprising such a rigging system The rigging system comprises a furling boom (10) provided with a mandrel (14) rotatable around a mandrel axis (M) for winding the sail around the mandrel (14), an elongated guide member (16) configured to extend along the mast (8) and receive a luff (4A) of the sliding sail (4), and a system link (30) connecting a lower end (17) of the guide member (16) to the boom (10) in such a way that said lower end (17) pivots with the boom (10) around the axis of pivoting (P) while being free to move relative to the mandrel (14) in a transverse direction (T) substantially perpendicular to the mandrel axis (M) and to the pivot axis (P). Figure for abstract: 2
Description
La présente invention concerne le domaine du gréement des voiliers, et en particulier un système de gréement d’une voile d’un voilier.The present invention relates to the field of rigging sailboats, and in particular a system for rigging a sail of a sailboat.
Un voilier à gréement bermudien comprend un mât s’étendant sensiblement verticalement, une bôme s’étendant sensiblement horizontalement vers l’arrière à partir du mât, et une voile principale ou grand-voile présentant un bord avant ou guindant maintenu le long du mât et un bord inférieur ou bordure maintenu le long de la bôme.A Bermudian-rigged sailboat includes a mast extending substantially vertically, a boom extending substantially horizontally aft from the mast, and a main or mainsail having a fore or luff edge held along the mast and a bottom edge or curb held along the boom.
La bôme est articulée sur le mât afin que la grand-voile puisse s’orienter par rapport au mât en fonction de l’allure du voilier, i.e. en fonction de la direction du vent par rapport au voilier.The boom is articulated on the mast so that the mainsail can be oriented in relation to the mast according to the speed of the sailboat, i.e. according to the direction of the wind in relation to the sailboat.
Afin de maintenir le guindant de la grand-voile le long du mât, il est possible de munir le guindant d’un ou plusieurs éléments de guidage engagé(s) dans une gorge d’un organe de guidage allongé s’étendant tout le long du mât.In order to maintain the luff of the mainsail along the mast, it is possible to provide the luff with one or more guide elements engaged in a groove of an elongated guide member extending all along of the mast.
Le guindant est par exemple muni d’un élément de guidage continu sous la forme d’un câble ou ralingue formant une surépaisseur sur le guindant, la ralingue étant engagée dans la gorge de l’organe de guidage ou de plusieurs éléments de guidage discrets répartis le long du guindant et engagés dans la gorge de l’organe de guidage.The luff is for example provided with a continuous guide element in the form of a cable or rope forming an extra thickness on the luff, the rope being engaged in the groove of the guide member or with several discrete guide elements distributed along the luff and engaged in the groove of the guide member.
Afin de pouvoir ranger la grand-voile ou diminuer la surface de la voile exposée au vent, il est possible de prévoir une bôme à enrouleur permettant d’enrouler la grand-voile en commençant par sa bordure.In order to be able to store the mainsail or reduce the surface of the sail exposed to the wind, it is possible to provide a furling boom allowing the mainsail to be furled starting with its edge.
Une telle bôme à enrouleur comprend un mandrin s’étendant le long de la bôme et un système d’entrainement en rotation du mandrin, la bordure de la grand-voile étant attachée au mandrin de telle manière que la rotation du mandrin entraîne l’enroulement de la grand-voile autour du mandrin.Such a furling boom comprises a mandrel extending along the boom and a system for driving the mandrel in rotation, the foot of the mainsail being attached to the mandrel in such a way that the rotation of the mandrel causes furling of the mainsail around the mandrel.
Cependant, du fait de l’articulation de la bôme sur le mât et du guidage du guindant le long du mât par l’intermédiaire de l’organe de guidage allongé, l’enroulement de la grand-voile autour du mandrin d’une bôme à enrouleur peut s’avérer difficile à mettre en œuvre, en particulier si le voilier n’est pas parfaitement orienté face au vent ou si la grand-voile est munie de lattes.However, due to the articulation of the boom on the mast and the guiding of the luff along the mast by means of the elongated guide member, winding the mainsail around the mandrel of a boom furling can be difficult to implement, especially if the sailboat is not perfectly oriented into the wind or if the mainsail is fitted with battens.
Un des buts de l’invention est de proposer un système de gréement d’une voile comprenant une bôme à enrouleur et permettant de réaliser facilement l’enroulement de la voile sur le mandrin de la bôme à enrouleur.One of the aims of the invention is to propose a system for rigging a sail comprising a furling boom and making it possible to easily furl the sail on the mandrel of the furling boom.
A cet effet, l’invention propose un système de gréement d’une voile d’un voilier, le système de gréement comprenant :To this end, the invention proposes a system for rigging a sail of a sailboat, the rigging system comprising:
- une bôme à enrouleur munie d’un mandrin monté rotatif autour d’un axe de mandrin pour enrouler la voile autour du mandrin, la bôme étant configurée pour l’articulation de la bôme sur un mât du voilier autour d’un axe de pivotement sensiblement vertical,a furling boom provided with a mandrel mounted rotatably around a mandrel axis for furling the sail around the mandrel, the boom being configured for the articulation of the boom on a mast of the sailboat around a pivot axis substantially vertical,
- un organe de guidage allongé configuré pour s’étendre le long du mât et recevoir un guindant de la voile à coulissement le long de l’organe de guidage, etan elongated guide member configured to extend along the mast and receive a luff of the sail slidably along the guide member, and
- un système de liaison reliant une extrémité inférieure de l’organe de guidage à la bôme de telle manière que l’extrémité inférieure de l’organe de guidage pivote avec la bôme autour de l’axe de pivotement tout en étant libre de se déplacer par rapport au mandrin suivant une direction transversale sensiblement perpendiculaire à l’axe de mandrin et à l’axe de pivotement.a connection system connecting a lower end of the guide member to the boom in such a way that the lower end of the guide member pivots with the boom around the pivot axis while being free to move by relative to the mandrel in a transverse direction substantially perpendicular to the mandrel axis and to the pivot axis.
Lors de l’enroulement de la voile sur le mandrin, le guindant se dégage de l’organe de guida pour s’enrouler autour du mandrin de la bôme à enrouleur. En particulier chaque élément de guidage du guindant sort de l’organe.When furling the sail on the mandrel, the luff disengages from the leading member to wrap around the mandrel of the furling boom. In particular, each luff guide element comes out of the component.
Le système de liaison forçant l’extrémité inférieure de l’organe de guidage de pivoter avec la bôme permet de maintenir fixe l’orientation de l’extrémité inférieure de l’organe de guidage par rapport à la bôme et donc par rapport au mandrin.The connection system forcing the lower end of the guide member to pivot with the boom makes it possible to maintain fixed the orientation of the lower end of the guide member relative to the boom and therefore relative to the mandrel.
Ainsi, même si la bôme pivote par rapport au mât, l’extrémité inférieure de l’organe de guidage est toujours orientée de la même manière par rapport à la bôme et au mandrin.Thus, even if the boom pivots relative to the mast, the lower end of the guide member is always oriented in the same way relative to the boom and the mandrel.
Il en résulte que le guindant peut se dégager sans difficulté de l’organe de guidage, en particulier d’une gorge de l’organe de guidage.As a result, the luff can be released without difficulty from the guide member, in particular from a groove of the guide member.
Par ailleurs, au fur et à mesure de l’enroulement de la voile autour du mandrin, le diamètre de la portion enroulée de la voile augmente.Furthermore, as the sail is wound around the mandrel, the diameter of the rolled-up portion of the sail increases.
Le système de liaison permettant à l’extrémité inférieure de l’organe de guidage de se déplacer suivant la direction transversale par rapport à l’axe de mandrin permet à l’extrémité inférieure de l’organe de guidage de se déplacer transversalement au fur et à mesure de l’enroulement de la voile pour compenser l’augmentation du diamètre de la portion enroulée de la voile et assurer un enroulement satisfaisant du reste de la voile, sans pli excessif de la voile.The connection system allowing the lower end of the guide member to move in the transverse direction relative to the mandrel axis allows the lower end of the guide member to move transversely as furling of the sail to compensate for the increase in diameter of the furled portion of the sail and to ensure satisfactory furling of the remainder of the sail, without excessive crease of the sail.
Dans des modes de réalisation particuliers, le système de gréement comprend une ou plusieurs des caractéristiques optionnelles suivantes, prises individuellement ou selon toutes les combinaisons techniquement possibles :In particular embodiments, the rigging system includes one or more of the following optional features, taken individually or in all technically possible combinations:
- le système de liaison est configuré de telle manière que l’extrémité inférieure de l’organe de guidage se déplace suivant la direction transversale en se déportant progressivement par rapport à l’axe de mandrin au fur et à mesure de l’enroulement de la voile sur le mandrin ;- the connection system is configured in such a way that the lower end of the guide member moves in the transverse direction, gradually offsetting with respect to the mandrel axis as the winding of the veil on the mandrel;
- le système de liaison est configuré de telle manière que l’extrémité inférieure de l’organe de guidage coulisse librement par rapport à la bôme suivant une direction d’extension de l’extrémité inférieure de l’organe de guidage ;- the connection system is configured in such a way that the lower end of the guide member slides freely relative to the boom in a direction of extension of the lower end of the guide member;
- le système de liaison est configuré de telle manière que l’extrémité inférieure de l’organe de guidage se déplace librement suivant la direction transversale par rapport à la bôme, en coulissant par rapport à la bôme ;- the connection system is configured in such a way that the lower end of the guide member moves freely in the transverse direction relative to the boom, sliding relative to the boom;
- le système de liaison comprend une liaison glissière de guidage transversal par l’intermédiaire de laquelle l’extrémité inférieure de l’organe de guidage est reliée à la bôme de manière coulissante suivant la direction transversale ;- the connection system comprises a transverse guide slide connection via which the lower end of the guide member is connected to the boom in a sliding manner in the transverse direction;
- la liaison glissière de guidage transversal comprend une glissière de guidage transversal fixée sur la bôme et s’étendant suivant la direction transversale et un chariot de guidage transversal monté coulissant le long de la glissière de guidage transversal ;- the transverse guide rail connection comprises a transverse guide rail fixed to the boom and extending in the transverse direction and a transverse guide carriage mounted to slide along the transverse guide rail;
- le système de liaison comprend une liaison glissière de guidage vertical par l’intermédiaire de laquelle l’extrémité inférieure de l’organe de guidage est reliée à la bôme de manière coulissante suivant une direction d’extension de l’extrémité inférieure de l’organe de guidage ;- the connection system comprises a vertical guide slide connection via which the lower end of the guide member is connected to the boom in a sliding manner in a direction of extension of the lower end of the guide member;
- la liaison glissière de guidage vertical comprend une glissière de guidage vertical s’étendant suivant la direction d’extension de l’extrémité inférieure de l’organe de guidage et un chariot de guidage vertical monté coulissant le long de la glissière de guidage vertical ;- The vertical guide rail connection comprises a vertical guide rail extending in the direction of extension of the lower end of the guide member and a vertical guide carriage mounted to slide along the vertical guide rail;
- la glissière de guidage vertical est montée sur le chariot de guidage transversal par l’intermédiaire d’une articulation autorisant deux degrés de liberté en rotation, autour d’un premier axe de rotation parallèle à la direction transversale et autour d’un deuxième axe de rotation perpendiculaire à la direction transversale et à la direction d’extension de l’extrémité inférieure de l’organe de guidage ;- the vertical guide rail is mounted on the transverse guide carriage via an articulation allowing two degrees of freedom in rotation, around a first axis of rotation parallel to the transverse direction and around a second axis of rotation perpendicular to the transverse direction and to the direction of extension of the lower end of the guide member;
- il comprend un système d’attache configuré pour fixer un tronçon supérieur de l’organe de guidage de manière rigide au mât et pour lier un tronçon inférieur de l’organe de guidage de telle manière que le tronçon inférieur de l’organe de guidage se déforme, en particulier en se vrillant, lorsque la bôme pivote par rapport au mât autour de l’axe de pivotement, l’extrémité inférieure de l’organe de guidage pivotant conjointement avec la bôme.- it comprises a fastening system configured to fix an upper section of the guide member rigidly to the mast and to link a lower section of the guide member in such a way that the lower section of the guide member deforms, in particular by twisting, when the boom pivots relative to the mast around the pivot axis, the lower end of the guide member pivoting together with the boom.
L’invention concerne aussi un voilier comprenant une voile et un système de gréement tel que défini ci-dessus.The invention also relates to a sailboat comprising a sail and a rigging system as defined above.
L’invention et ses avantages seront mieux compris à la lecture de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d’exemple non limitatif, et faite en référence aux dessins annexés, sur lesquels :The invention and its advantages will be better understood on reading the following description, given solely by way of non-limiting example, and made with reference to the appended drawings, in which:
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Comme illustré sur les Figures 1 à 3, un voilier 2 possède une voile 4 montée à l’aide d’un système de gréement 6 comprenant un mât 8 s’étendant sensiblement verticalement, une bôme 10 à enrouleur configurée pour être montée sur le mât 8 en s’étendant sensiblement horizontalement et en étant articulée par rapport au mât 8 autour d’un axe de pivotement P sensiblement vertical.As illustrated in Figures 1 to 3, a sailboat 2 has a sail 4 mounted using a rigging system 6 comprising a mast 8 extending substantially vertically, a furling boom 10 configured to be mounted on the mast 8 extending substantially horizontally and being articulated with respect to the mast 8 around a substantially vertical pivot axis P.
Le voilier 2 possède une structure flottante (non représentée) qui est par exemple monocoque ou multicoque. Dans un exemple de réalisation, la structure flottante possède deux coques reliées par des traverses, le voilier 2 étant alors un catamaran.The sailboat 2 has a floating structure (not shown) which is for example monohull or multihull. In an exemplary embodiment, the floating structure has two hulls connected by crosspieces, the sailboat 2 then being a catamaran.
Le mât 8 est monté sensiblement verticalement sur la structure flottante. Une extrémité inférieure du mât 8 est fixée à la structure flottante, le mât 8 étant par ailleurs maintenu par des haubans tendus entre une portion supérieure du mât 8 et la structure flottante.Mast 8 is mounted substantially vertically on the floating structure. A lower end of the mast 8 is fixed to the floating structure, the mast 8 being moreover held by guys stretched between an upper portion of the mast 8 and the floating structure.
La voile 4 possède un bord avant ou guindant 4A prévu pour s’étendre le long du mât 8, et un bord inférieur ou bordure 4B prévue pour s’étendre le long de la bôme 10.The sail 4 has a front edge or luff 4A provided to extend along the mast 8, and a lower edge or edge 4B provided to extend along the boom 10.
La bôme 10 est munie d’un système d’articulation 12 pour le montage de la bôme 10 sur le mât 8 en permettant un pivotement de la bôme 10 par rapport au mât 8 autour de l’axe de pivotement P qui est sensiblement vertical.The boom 10 is provided with a hinge system 12 for mounting the boom 10 on the mast 8 allowing the boom 10 to pivot relative to the mast 8 around the pivot axis P which is substantially vertical.
Le pivotement de la bôme 10 par rapport au mât 8 autour de l’axe de pivotement P permet à la bôme 10, et donc à la voile 4, de s’orienter par rapport à la structure flottante du voilier 2 en fonction de l’allure du voilier 2, i.e. de l’angle entre la structure flottante du voilier 2 et la direction du vent.The pivoting of the boom 10 relative to the mast 8 around the pivot axis P allows the boom 10, and therefore the sail 4, to orient itself relative to the floating structure of the sailboat 2 according to the speed of sailboat 2, i.e. the angle between the floating structure of sailboat 2 and the direction of the wind.
La bôme 10 comprend un mandrin 14 monté rotatif autour d’un axe de mandrin M pour enrouler la voile 4 autour du mandrin 14. Le mandrin 14 possède une extrémité avant 14A adjacente au mât 8 et une extrémité arrière 14B éloignée du mât 8.The boom 10 comprises a mandrel 14 rotatably mounted around a mandrel axis M to wind the sail 4 around the mandrel 14. The mandrel 14 has a front end 14A adjacent to the mast 8 and a rear end 14B remote from the mast 8.
L’enroulement de la voile 4 autour du mandrin 14 s’effectue en enroulant la voile 4 sur elle-même et autour du mandrin 14, en commençant par la bordure de la voile 4.The winding of the sail 4 around the mandrel 14 is carried out by winding the sail 4 on itself and around the mandrel 14, starting with the edge of the sail 4.
Lors de l’enroulement de la vole 4 autour du mandrin 14, la voile 4 descend progressivement le long du mât 8When winding the flight 4 around the mandrel 14, the sail 4 gradually descends along the mast 8
Le guindant 4A de la voile 4 est maintenu sur le mât 8 et la bordure de la voile 4 est reliée au mandrin 14 de manière à permettre l’enroulement de la voile autour du mandrin 14.The luff 4A of the sail 4 is held on the mast 8 and the border of the sail 4 is connected to the mandrel 14 so as to allow the winding of the sail around the mandrel 14.
Sur la
Le système de gréement 6 comprend un organe de guidage 16 allongé s’étendant le long du mât 8 pour assurer le maintien du guindant 4A de la voile 4 le long du mât 8 tout en permettant le coulissement du guindant 4A de la voile 4 le long de l’organe de guidage 16, et donc le long du mât 8.The rigging system 6 comprises an elongated guide member 16 extending along the mast 8 to maintain the luff 4A of the sail 4 along the mast 8 while allowing the sliding of the luff 4A of the sail 4 along of the guide member 16, and therefore along the mast 8.
De préférence, l’organe de guidage 16 s’étend sensiblement sur toute la longueur du mât 8.Preferably, the guide member 16 extends substantially over the entire length of the mast 8.
L’organe de guidage 16 possède une extrémité inférieure 17 adjacente à la bôme 10 et une extrémité supérieure (non représentée) adjacente à l’extrémité supérieure du mât 8.Guide member 16 has a lower end 17 adjacent to boom 10 and an upper end (not shown) adjacent to the upper end of mast 8.
Le guindant 4A de la voile 4 est muni d’un ou plusieurs élément(s) de guidage 18, chaque élément de guidage 18 étant configuré pour être mis en prise avec l’organe de guidage 16 de manière à coulisser le long de l’organe de guidage 16.The luff 4A of the sail 4 is provided with one or more guide element(s) 18, each guide element 18 being configured to be brought into engagement with the guide member 16 so as to slide along the guide member 16.
Dans un exemple de réalisation préféré, l’organe de guidage 16 comprend une gorge 19 (
La gorge 19 présente une ouverture longitudinale 19A pour permettre le passage de la voile 4.The groove 19 has a longitudinal opening 19A to allow passage of the sail 4.
Comme illustré sur la
Un tel élément de guidage 18 continu est par exemple une ralingue, i.e. un câble intégré dans le guindant 4A de manière à former une surépaisseur le long du guindant 4A.Such a continuous guide element 18 is for example a rope, i.e. a cable integrated into the luff 4A so as to form an extra thickness along the luff 4A.
En variante, le guindant 4A de la voile 4 est par exemple muni de plusieurs éléments de guidage 18 discrets répartis le long du guindant 4A. Chacun des éléments de guidage 18 discret est alors configuré pour coulisser le long de l’organe de guidage 16.Alternatively, the luff 4A of the sail 4 is for example provided with several discrete guide elements 18 distributed along the luff 4A. Each of the discrete guide elements 18 is then configured to slide along the guide member 16.
Lors de l’enroulement de la voile 4 autour du mandrin 14, le(s) élément(s) de guidage 18 se dégage(nt) de l’organe de guidage 16 à extrémité inférieure 17 pour permettre l’enroulement de la voile 4 autour du mandrin 14.When winding the sail 4 around the mandrel 14, the guide element(s) 18 disengage(s) from the guide member 16 at the lower end 17 to allow the winding of the sail 4 around chuck 14.
En particulier, lorsque l’organe de guidage 16 possède une gorge 19, le(s) élément(s) de guidage 18 sort(ent) de la gorge 19 à l’extrémité inférieure 17 de l’organe de guidage 16 pour permettre l’enroulement de la voile 4 autour du mandrin 14.In particular, when the guide member 16 has a groove 19, the guide element(s) 18 emerge(s) from the groove 19 at the lower end 17 of the guide member 16 to allow the winding of sail 4 around mandrel 14.
L’organe de guidage 16 est monté sur le mât 8 de telle manière que l’extrémité inférieure 17 du mât 8 puisse bouger par rapport au mât 8.The guide member 16 is mounted on the mast 8 in such a way that the lower end 17 of the mast 8 can move relative to the mast 8.
L’organe de guidage 16 est de préférence monté sur le mât 8 par l’intermédiaire d’un système d’attache 20 configuré de telle manière qu’un tronçon inférieur 22 de l’organe de guidage 16 puisse bouger par rapport au mât 8 et qu’un tronçon supérieur 24 de l’organe de guidage 16 soit attaché de manière rigide au mât 8, et soit donc fixe ou immobile par rapport au mât 8.The guide member 16 is preferably mounted on the mast 8 via an attachment system 20 configured in such a way that a lower section 22 of the guide member 16 can move relative to the mast 8 and that an upper section 24 of the guide member 16 is rigidly attached to the mast 8, and is therefore fixed or immobile with respect to the mast 8.
Comme illustré sur la
Comme illustré sur la
Le système de gréement 4 comprend un système de liaison 30 reliant l’extrémité inférieure 17 de l’organe de guidage 16 à la bôme 10 de telle manière que l’extrémité inférieure 17 de l’organe de guidage 16 pivote conjointement avec la bôme 10 autour de l’axe de pivotement P tout en étant libre de se déplacer par rapport au mandrin 14 suivant une direction transversale T sensiblement perpendiculaire à l’axe de mandrin M et à l’axe de pivotement P, comme illustré par la double flèche F1 sur la
Le système de liaison 30 lie l’organe de guidage 16 à la bôme 10 en rotation autour de l’axe de pivotement P.The connection system 30 connects the guide member 16 to the boom 10 in rotation around the pivot axis P.
L’orientation de l’organe de guidage 16 par rapport à la bôme 10 et au mandrin 14 est fixe. Elle est toujours la même, quelle que soit l’orientation de la bôme 10 autour de l’axe de pivotement P.The orientation of the guide member 16 with respect to the boom 10 and the mandrel 14 is fixed. It is always the same, whatever the orientation of the boom 10 around the pivot axis P.
En particulier, de préférence, lorsque l’organe de guidage 16 possède une gorge 19 pour recevoir à coulissement le(s) élément(s) de guidage 18, au niveau de l’extrémité inférieur 17, l’ouverture longitudinale 19A de la gorge 19 reste tournée en permanence vers l’extrémité arrière du mandrin 14B, quelle que soit l’orientation de la bôme 10 autour de l’axe de pivotement P.In particular, preferably, when the guide member 16 has a groove 19 for slidably receiving the guide element(s) 18, at the level of the lower end 17, the longitudinal opening 19A of the groove 19 remains permanently turned towards the rear end of the mandrel 14B, regardless of the orientation of the boom 10 around the pivot axis P.
Le maintien de l’orientation de l’organe de guidage 16 par rapport au mandrin 14 permet à chaque élément de guidage 18 du guindant 4A de se dégager de l’organe de guidage 16 à son extrémité inférieure 17, en coulissant suivant la direction d’extension R de l’extrémité inférieure17, sans générer de frottement excessif pouvant s’opposer à l’enroulement de la voile 4.Maintaining the orientation of the guide member 16 relative to the mandrel 14 allows each guide element 18 of the luff 4A to disengage from the guide member 16 at its lower end 17, by sliding in the direction d extension R of the lower end 17, without generating excessive friction which could oppose the rolling up of the sail 4.
Le système de liaison 30 autorise le déplacement libre de l’extrémité inférieure 17 de l’organe de guidage 16 par rapport au mandrin 14 suivant la direction transversale T qui est sensiblement perpendiculaire à l’axe de mandrin M et à l’axe de pivotement P.The connection system 30 allows the free movement of the lower end 17 of the guide member 16 relative to the mandrel 14 in the transverse direction T which is substantially perpendicular to the mandrel axis M and to the pivot axis p.
De préférence, le système de liaison 30 est configuré de telle manière que l’extrémité inférieure 17 de l’organe de guidage 16 se déplace suivant la direction transversale T en se déportant progressivement par rapport à l’axe de mandrin M au fur et à mesure de l’enroulement de la voile 4 sur le mandrin 14.Preferably, the connection system 30 is configured in such a way that the lower end 17 of the guide member 16 moves along the transverse direction T while progressively offsetting with respect to the axis of the mandrel M as the measurement of the furling of the sail 4 on the mandrel 14.
Au fur et à mesure que la voile 4 s’enroule autour du mandrin 14, le diamètre de la portion enroulée de la voile 4 augmente, et la portion déroulée de la voile 4 doit s’enrouler autour de la portion enroulée de la voile 4. Plus le guindant 4A est long, plus le diamètre sur lequel la portion déroulée de la voile 4 doit s’enrouler augmente entre le début de l’enroulement et la fin de l’enroulement.As the sail 4 wraps around the mandrel 14, the diameter of the rolled-up portion of the sail 4 increases, and the unrolled portion of the sail 4 must wrap around the rolled-up portion of the sail 4 The longer the luff 4A, the more the diameter over which the unrolled portion of the sail 4 must be furled increases between the start of furling and the end of furling.
Le déplacement libre de l’extrémité inférieure 17 de l’organe de guidage 16 suivant la direction transversale T permet à cette extrémité inférieure 17 d’accompagner l’augmentation du diamètre de la portion enroulée de la voile 4, en particulier de telle manière que la direction d’extension R de l’extrémité inférieure 17 se maintient sensiblement tangente au cercle imaginaire circonscrit à la portion enroulée de la voile 4.The free movement of the lower end 17 of the guide member 16 in the transverse direction T allows this lower end 17 to accompany the increase in diameter of the rolled up portion of the sail 4, in particular in such a way that the direction of extension R of the lower end 17 remains substantially tangent to the imaginary circle circumscribed to the rolled-up portion of the sail 4.
Ceci évite que le guindant 4 ne se plie fortement entre l’extrémité inférieure 17 de l’organe de guidage 16 et la portion enroulée de la voile 4, en particulier à la fin de l’enroulement de la voile 4 lorsque le diamètre de la portion enroulée de la voile 4 est important.This prevents the luff 4 from bending sharply between the lower end 17 of the guide member 16 and the rolled-up portion of the sail 4, in particular at the end of the winding of the sail 4 when the diameter of the furled portion of the sail 4 is important.
Un tel pliage générerait des contraintes et des frottements s’opposant à l’enroulement de la voile 4, en particulier entre l’organe de guidage 16 et le(s) élément(s) de guidage 18.Such a folding would generate stresses and friction opposing the winding of the sail 4, in particular between the guide member 16 and the guide element(s) 18.
De préférence, le système de liaison 30 est configuré de telle manière que l’extrémité inférieure 17 de l’organe de guidage 16 librement mobile, en particulier coulissant, par rapport à la bôme 10 suivant la direction d’extension R de l’extrémité inférieure 17 de l’organe de guidage 16, comme illustré par la double flèche F2.Preferably, the connection system 30 is configured in such a way that the lower end 17 of the guide member 16 which is freely movable, in particular sliding, relative to the boom 10 in the direction of extension R of the end bottom 17 of the guide member 16, as illustrated by the double arrow F2.
Ceci permet de limiter certaines contraintes pouvant apparaitre dans le système de liaison 30 au cours du fonctionnement.This makes it possible to limit certain constraints which may appear in the connection system 30 during operation.
Dans un exemple de réalisation, le système de liaison 30 est configuré de telle manière que l’extrémité inférieure 17 de l’organe de guidage 30 se déplace librement suivant la direction transversale T par rapport à la bôme 10 en coulissant par rapport à la bôme 10.In an exemplary embodiment, the connection system 30 is configured in such a way that the lower end 17 of the guide member 30 moves freely in the transverse direction T relative to the boom 10 by sliding relative to the boom 10.
Le système de liaison 30 comprend par exemple une liaison glissière de guidage transversal 32 par l’intermédiaire de laquelle l’extrémité inférieure 17 de l’organe de guidage 16 est reliée à la bôme 10 de manière coulissante suivant la direction transversale T.The connection system 30 comprises for example a transverse guide slide connection 32 via which the lower end 17 of the guide member 16 is connected to the boom 10 in a sliding manner in the transverse direction T.
Comme illustré sur les Figures 2 et 3, la liaison glissière de guidage transversal 32 comprend par exemple une glissière de guidage transversal 34 fixée sur la bôme 10, la glissière de guidage transversal 34 s’étendant suivant la direction transversale T, et un chariot de guidage transversal 36 monté coulissant le long de la glissière de guidage transversal 34.As illustrated in Figures 2 and 3, the transverse guide rail link 32 comprises for example a transverse guide rail 34 fixed to the boom 10, the transverse guide rail 34 extending in the transverse direction T, and a transverse guide 36 slidably mounted along the transverse guide rail 34.
La glissière de guidage transversal 34 est par exemple fixée sur un support 38 monté fixe sur la bôme 10. Le support 38 présente ici la forme d’une plaque.The transverse guide rail 34 is for example fixed on a support 38 fixedly mounted on the boom 10. The support 38 here has the shape of a plate.
Le système de liaison 30 comprend optionnellement une liaison glissière de guidage vertical 42 par l’intermédiaire de laquelle l’extrémité inférieure 17 de l’organe de guidage 16 est reliée à la bôme 10 de manière coulissante suivant la direction d’extension R de l’extrémité inférieure 17 de l’organe de guidage 16.The connection system 30 optionally comprises a vertical guide slide connection 42 via which the lower end 17 of the guide member 16 is connected to the boom 10 in a sliding manner in the direction of extension R of the lower end 17 of guide member 16.
La liaison glissière de guidage vertical 42 comprend par exemple une glissière de guidage vertical 44 s’étendant suivant la direction d’extension R de l’extrémité inférieure 17 de l’organe de guidage 16 et un chariot de guidage vertical 46 monté coulissant le long de la glissière de guidage vertical 44.The vertical guide slide link 42 comprises for example a vertical guide slide 44 extending in the direction of extension R of the lower end 17 of the guide member 16 and a vertical guide carriage 46 mounted to slide along of the vertical guide rail 44.
La combinaison de la liaison glissière de guidage transversal 32 et de la liaison glissière de guidage vertical 42 permet de lier l’extrémité inférieure 17 de l’organe de guidage 16 à la bôme 10 de telle manière que l’extrémité inférieure 17 de l’organe de guidage 16 pivote avec la bôme 10 autour de l’axe de pivotement P tout en étant libre de se déplacer par rapport au mandrin 14 suivant la direction transversale T et suivant la direction d’extension R.The combination of the transverse guide slide link 32 and the vertical guide slide link 42 makes it possible to link the lower end 17 of the guide member 16 to the boom 10 in such a way that the lower end 17 of the guide member 16 pivots with boom 10 around pivot axis P while being free to move relative to mandrel 14 in transverse direction T and in direction of extension R.
La liaison glissière de guidage transversal 32 et la liaison glissière de guidage vertical 42 sont par exemple disposées en série. Pour ce faire, la glissière de guidage vertical 42 est par exemple montée sur le chariot de guidage transversal 36.The transverse guide slide link 32 and the vertical guide slide link 42 are for example arranged in series. To do this, the vertical guide rail 42 is for example mounted on the transverse guide carriage 36.
Avantageusement, la glissière de guidage vertical 44 est montée sur le chariot de guidage transversal 36 par l’intermédiaire d’une articulation 50 autorisant deux degrés de liberté en rotation, autour d’un premier axe de rotation A1 parallèle à la direction transversale T et autour d’un deuxième axe de rotation A2 perpendiculaire à la direction transversale T et à la direction d’extension R de l’extrémité inférieure 17 de l’organe de guidage 16.Advantageously, the vertical guide rail 44 is mounted on the transverse guide carriage 36 via an articulation 50 allowing two degrees of freedom in rotation, around a first axis of rotation A1 parallel to the transverse direction T and around a second axis of rotation A2 perpendicular to the transverse direction T and to the direction of extension R of the lower end 17 of the guide member 16.
Ceci permet de limiter certaines contraintes pouvant apparaitre dans le système de liaison 30 au cours du fonctionnement, tout en assurant le pivotement de l’extrémité inférieure 17 de l’organe de guidage 16 autour de l’axe de pivotement P, conjointement à la bôme 10.This makes it possible to limit certain stresses which may appear in the connection system 30 during operation, while ensuring the pivoting of the lower end 17 of the guide member 16 around the pivot axis P, together with the boom. 10.
Comme indiqué précédemment, l’organe de guidage 16 est de préférence monté sur le mât 8 par l’intermédiaire d’un système d’attache 20 configuré de telle manière qu’un tronçon inférieur 22 de l’organe de guidage 16 puisse bouger par rapport au mât 8 et qu’un tronçon supérieur 24 de l’organe de guidage 16 soit immobile par rapport au mât 8.As indicated previously, the guide member 16 is preferably mounted on the mast 8 via an attachment system 20 configured in such a way that a lower section 22 of the guide member 16 can move by relative to the mast 8 and that an upper section 24 of the guide member 16 is stationary relative to the mast 8.
En cours de fonctionnement, le tronçon supérieur 24 de l’organe de guidage 16 reste immobile par rapport au mât 8 tandis que l’extrémité inférieure 17 de l’organe de guidage 16 pivote avec la bôme 10 autour de l’axe de pivotement P et de déplace éventuellement par rapport à la bôme 10 suivant la direction transversale T, de telle sorte que le tronçon inférieur 22 se déplace par rapport au mât 8.During operation, the upper section 24 of the guide member 16 remains stationary relative to the mast 8 while the lower end 17 of the guide member 16 pivots with the boom 10 around the pivot axis P and possibly moves relative to the boom 10 in the transverse direction T, such that the lower section 22 moves relative to the mast 8.
Le système d’attache 20 et l’organe de guidage 16 sont configurés de telle manière que le tronçon inférieur 22 de l’organe de guidage 16 puisse se déformer et en particulier su vriller lorsque la bôme 10 pivote par rapport au mât 8 autour de l’axe de pivotement, l’extrémité inférieure 17 de l’organe de guidage 16 pivotant avec la bôme 10.The attachment system 20 and the guide member 16 are configured in such a way that the lower section 22 of the guide member 16 can deform and in particular can twist when the boom 10 pivots relative to the mast 8 around the pivot axis, the lower end 17 of the guide member 16 pivoting with the boom 10.
Pour ce faire, l’organe de guidage 16 est configuré de telle manière que le tronçon inférieur 22 puisse se déformer, et en particulier se vriller, de façon à permettre à l’extrémité inférieure 17 de l’organe de guidage 16 pivotant avec la bôme 10, de préférence sur toute la plage angulaire de débattement de la bôme 10 autour de l’axe de pivotement P.To do this, the guide member 16 is configured in such a way that the lower section 22 can deform, and in particular twist, so as to allow the lower end 17 of the guide member 16 to pivot with the boom 10, preferably over the entire angular range of movement of the boom 10 around the pivot axis P.
La possibilité de déformation de l’organe de guidage 16 dépend notamment du matériau dans lequel l’organe de guidage 16 est réalisé, de la section transversale de l’organe de guidage 16 et de la longueur du tronçon inférieur 22. Plus le tronçon inférieur 22 est long, plus l’extrémité inférieur 17 peut pivoter facilement.The possibility of deformation of the guide member 16 depends in particular on the material in which the guide member 16 is made, the cross section of the guide member 16 and the length of the lower section 22. Plus the lower section 22 is longer, the lower end 17 can pivot easily.
La(les) attache(s) articulée(s) 28 sont aussi configurée pour permettre au tronçon inférieur 22 de se vriller.Hinged clip(s) 28 are also configured to allow lower section 22 to twist.
Pour ce faire, l’axe d’articulation C de chaque attache articulée 28 est par exemple orienté sensiblement verticalement pour permettre le vrillage du tronçon inférieur 22.To do this, the axis of articulation C of each articulated fastener 28 is for example oriented substantially vertically to allow the twisting of the lower section 22.
En fonctionnement, lorsque la voile 4 est complétement déployée, le guindant 4A est maintenu sur le mât 8 par l’intermédiaire de l’organe de guidage 16, et en particulier du(des) élément(s) de guidage 18 en prise avec l’organe de guidage 16. La bordure 4B de la voile 4 est attachée au mandrin 14.In operation, when the sail 4 is completely deployed, the luff 4A is held on the mast 8 by means of the guide member 16, and in particular the guide element(s) 18 engaged with the guide member 16. The edge 4B of the sail 4 is attached to the mandrel 14.
Pour l’enroulement de la voile 4, le mandrin 14 est entraîné en rotation autour de son axe de mandrin M par l’intermédiaire d’un système d’entraînement (non représenté), la force d’entraînement étant générée manuellement ou à l’aide d’un actionneur.For furling the sail 4, the mandrel 14 is driven in rotation about its mandrel axis M via a drive system (not shown), the driving force being generated manually or manually. using an actuator.
La voile 4 s’enroule autour du mandrin 14 en commençant par la bordure 4B de la voile 4.Sail 4 wraps around mandrel 14 starting with edge 4B of sail 4.
Du fait de l’enroulement, chaque élément de guidage 18 se dégage de l’organe de guidage 16 à l’extrémité inférieure 17 de celui-ci pour permettre l’enroulement du guindant 4A autour du mandrin 14.Due to the winding, each guide element 18 disengages from the guide member 16 at the lower end 17 of the latter to allow the winding of the luff 4A around the mandrel 14.
Quelle que soit l’orientation de la bôme 10 autour de l’axe de pivotement P, l’extrémité inférieur 17 de l’organe de guidage 16 pivote avec la bôme 10 et reste correctement orientée par rapport à la bôme 10 pour que chaque élément de guidage 18 puisse se dégager de l’extrémité inférieure 17 sans frottements excessifs.Whatever the orientation of the boom 10 around the pivot axis P, the lower end 17 of the guide member 16 pivots with the boom 10 and remains correctly oriented with respect to the boom 10 so that each element guide 18 can be released from the lower end 17 without excessive friction.
Au fur et à mesure de l’enroulement de la voile 4 sur le mandrin 14, l’extrémité inférieure 17 de l’organe 16 se déporte suivant la direction transversale T par rapport au mandrin 14 pour accompagner l’augmentation progressive du diamètre de la portion enroulée de la voile 4, la direction d’extension R de l’extrémité inférieure 17 de l’organe de guidage 16 restant sensiblement tangente à la portion enroulée de la voile 4.As the winding of the sail 4 on the mandrel 14 progresses, the lower end 17 of the member 16 is offset in the transverse direction T with respect to the mandrel 14 to accompany the progressive increase in the diameter of the rolled-up portion of the sail 4, the direction of extension R of the lower end 17 of the guide member 16 remaining substantially tangent to the rolled-up portion of the sail 4.
La portion du guindant 4A de la voile 4 située entre l’extrémité inférieure 17 de l’organe de guidage 16 et la portion enroulée de la viole 4 s’étendant de manière rectiligne sensiblement suivant la direction d’extension R de l’extrémité inférieure 17 de l’organe de guidage 16.The portion of the luff 4A of the sail 4 located between the lower end 17 of the guide member 16 and the wound portion of the viol 4 extending in a rectilinear manner substantially along the direction of extension R of the lower end 17 of guide member 16.
Ainsi, le système de gréement 6 permet de limiter les tensions et les frottements lors de l’enroulement de la voile 4 sur le mandrin 14 de la bôme 10, quelle que soit l’orientation de la bôme 10 par rapport au mât autour de l’axe de pivotement P. Il en résulte que l’enroulement de la voile 4 est réalisé de manière facile et fluide, sans coincement.Thus, the rigging system 6 makes it possible to limit the tensions and friction during the winding of the sail 4 on the mandrel 14 of the boom 10, whatever the orientation of the boom 10 with respect to the mast around the pivot axis P. As a result, the sail 4 is rolled up easily and fluidly, without jamming.
Claims (11)
- une bôme (10) à enrouleur munie d’un mandrin (14) monté rotatif autour d’un axe de mandrin (M) pour enrouler la voile autour du mandrin (14), la bôme (10) étant configurée pour l’articulation de la bôme (10) sur un mât (8) du voilier autour d’un axe de pivotement (P) sensiblement vertical,
- un organe de guidage (16) allongé configuré pour s’étendre le long du mât (8) et recevoir un guindant (4A) de la voile (4) à coulissement le long de l’organe de guidage (16), et
- un système de liaison (30) reliant une extrémité inférieure (17) de l’organe de guidage (16) à la bôme (10) de telle manière que l’extrémité inférieure (17) de l’organe de guidage (16) pivote avec la bôme (10) autour de l’axe de pivotement (P) tout en étant libre de se déplacer par rapport au mandrin (14) suivant une direction transversale (T) sensiblement perpendiculaire à l’axe de mandrin (M) et à l’axe de pivotement (P).
- a furling boom (10) provided with a mandrel (14) rotatably mounted around a mandrel axis (M) for furling the sail around the mandrel (14), the boom (10) being configured for the articulation of the boom (10) on a mast (8) of the sailboat around a substantially vertical pivot axis (P),
- an elongated guide member (16) configured to extend along the mast (8) and receive a luff (4A) of the sail (4) sliding along the guide member (16), and
- a connection system (30) connecting a lower end (17) of the guide member (16) to the boom (10) in such a way that the lower end (17) of the guide member (16) pivots with the boom (10) about the pivot axis (P) while being free to move relative to the mandrel (14) in a transverse direction (T) substantially perpendicular to the mandrel axis (M) and to the pivot pin (P).
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| FR2105598A FR3123311B1 (en) | 2021-05-28 | 2021-05-28 | Rigging system for a sail of a sailboat and sailboat comprising such a rigging system |
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Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
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| FR3123311B1 FR3123311B1 (en) | 2024-01-12 |
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| FR (1) | FR3123311B1 (en) |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| FR2515137A1 (en) * | 1981-10-23 | 1983-04-29 | Maurin Suzanne | ROLLING DEVICE AND SAILING DEVICE |
| FR2584994A1 (en) * | 1985-07-16 | 1987-01-23 | Bernard Bernard | COMPOSITE WINDING BOWL FOR THE WINDING OF A BOAT SAIL |
| FR2693975A1 (en) * | 1992-07-24 | 1994-01-28 | Proengin | Sailing ship mainsail rolling and reduction gear mechanism - comprises hollow boom with lengthwise aperture which has movable edge on one side to engage with and retain sail battens |
-
2021
- 2021-05-28 FR FR2105598A patent/FR3123311B1/en active Active
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| FR3123311B1 (en) | 2024-01-12 |
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