FR3096010A1 - Planche de bord integrant des moyens de prehension pour maintenir un appareil multimedia nomade dans un vehicule et vehicule correspondant - Google Patents
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Abstract
L'invention concerne une planche de bord (1) de véhicule comportant des moyens de préhension (8, 9) d’un appareil multimédia (4), dans sa façade (18), caractérisé en ce que lesdits moyens de préhension (8, 9) sont implantés directement dans les courbures des contours inférieur (14) et supérieur (15) de la façade (3) de la planche de bord (1) et masqués par des couvercles (20, 21) lorsqu’ils ne sont pas utilisés. L’invention concerne également un véhicule comprenant une planche de bord (1) de véhicule comportant des moyens de préhension (8, 9) dans sa façade (3), d’un appareil multimédia (4). Figure à publier avec l’abrégé : Fig.3
Description
Domaine technique de l'invention
La présente invention concerne une planche de bord d’un véhicule, conçue pour maintenir un appareil multimédia, l’appareil multimédia étant un smartphone ou une tablette. L’appareil multimédia est maintenu par des moyens de préhensions intégrés dans les contours de la planche de bord.
Etat de la technique
Dans l'état de la technique, le brevet US20170250717 décrit une station d'accueil comprenant une base, un premier élément de maintien et un deuxième élément de maintien agencés pour venir en appui sur deux côtés opposés d'un contour d'un appareil électronique nomade reçu entre le premier élément de maintien et le deuxième élément de maintien, le premier élément de maintien étant déplaçable par rapport à la base pour régler l'écartement entre le premier élément de maintien et le deuxième élément de maintien en fonction de la distance séparant les deux côtés opposés de l'appareil électronique nomade. Une surface externe visible du premier élément de maintien comprend au moins un élément de commande et/ou au moins un dispositif d'affichage d'une fonction du véhicule. Nous connaissons également le document JP05105002 qui décrit un agencement pour un écran de visualisation qui est monté coulissant par rapport à un rail horizontal et cet écran est porté par un pivot perpendiculaire à la direction du rail. Cet écran de visualisation est mobile uniquement que dans un plan horizontal et par conséquent, il n'est à même de s'adapter aux différents champs de visions des passagers ou conducteurs de taille, ni de prévenir par une orientation adéquate, l'apparition de reflets sur l'écran.
Cet agencement montre que l'élément d'affichage est monté en porte à faux, et présente l'inconvénient d'être sensible aux vibrations et instable.
On comprend que ces dispositifs rapportés sur la planche sur la planche de bord du véhicule ont des mécanismes complexes pour effectuer leur mise en service et pour positionner l’appareil multimédia dans une position confortable et correcte de visualisation.
Le but de l'invention est donc de proposer une planche de bord d’un véhicule, comportant des moyens de préhension d’un appareil multimédia (4), dans sa façade (18), caractérisé en ce que lesdits moyens de préhension (8, 9) sont implantés directement dans les courbures des contours inférieur (14) et supérieur (15) de la façade (3) de la planche de bord (1) et masqués par des couvercles lorsqu’ils ne sont pas utilisés.
Intégrant dans sa façade des moyens discrets, apte à supporter et à bloquer pour une sécurité accrue, un appareil multimédia orienté dans le champ de vision de l’utilisateur, avec un faible coût et facilité à mettre en œuvre.
A cet effet, la présente invention a pour objet une planche de bord de véhicule de véhicule comportant des moyens de préhension d’un appareil multimédia, dans sa façade, caractérisé en ce que lesdits moyens de préhension sont implantés directement dans les courbures des contours inférieur et supérieur de la façade de la planche de bord et masqués par des couvercles lorsqu’ils ne sont pas utilisés.
Avantageusement, les moyens de préhension sont matérialisés par des rainures basse et haute agencées dans la garniture des contours inférieur et supérieur de la façade de la planche de bord.
Suivant une autre caractéristique avantageuse, la rainure basse a une largeur plus large que l’épaisseur d’une bordure de tablette et sa profondeur est égal à sa largeur.
Suivant une autre caractéristique, les parois d’entrée de la rainure basse sont chanfreinées.
Préférentiellement, la rainure haute possède une ouverture évasée se prolongeant obliquement dont la profondeur est supérieure au moins à deux fois l’épaisseur d’une bordure de tablette.
Avantageusement, la rainure haute possède une ouverture évasée se prolongeant obliquement dont la profondeur est supérieure au moins à deux fois l’épaisseur d’une bordure de tablette.
Selon une variante, le fond de la rainure haute est arrondi et sa largeur est plus large que l’épaisseur d’une bordure de tablette.
Selon une autre variante, les couvercles sont montés coulissants sur les contours de la façade de la planche de bord.
Avantageusement, les couvercles sont montés pivotants sur les contours de la façade de la planche de bord.
Par ailleurs, l'invention a également pour objet, un véhicule comprenant une planche de bord comportant des moyens de préhension d’un appareil multimédia, implantés directement dans la façade d’une planche de bord, suivant les caractéristiques susmentionnées.
Brève description des figures
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront clairement à la lecture de la description ci-après, donnée à titre indicatif en référence aux dessins annexés dans lesquels:
Description détaillée de l'invention
La figure 1 est une vue schématique en perspective d’une planche de bord 1 dans laquelle des moyens de maintien 8, 9 sont intégrés dans sa façade 3, afin de soutenir un appareil multimédia 4, pas disposé sur la planche de bord 1 de la figure, selon l'invention. La façade 3 de la planche de bord 1 possède un profil en creux, créant un espace 18, elle est profilée transversalement par rapport à l’axe longitudinal du véhicule. Des éléments 5, 6 ,7 décoratifs sont insérés dans les contours 14, 15 de la planche de bord 1 tronquées sur sa longueur. L’élément décoratif 5 est une baguette intégré dans le contour inférieur 14. Les éléments décoratifs 6 ,7 sous forme de deux ailettes 6 superposées permettre de fournir une bonne qualité perçue et elles sont prolongées à leurs extrémités par un aérateur 11. Elles sont parallèles entre elles et celles au-dessus est moins large afin de créer un effet stylistique. Avantageusement, les moyens de soutien 8, 9 sont intégrés dans la façade 3 de la planche de bord 1 et ne sont donc pas visibles lorsqu’ils ne sont pas utilisés.
Les figures 2 et 3 sont des vues schématiques de profil montrant la séquence de montage ainsi que la cinématique des moyens de préhension 8, 9 d’un appareil multimédia 4 dans une planche de bord 1, suivant l'invention. Comme montré sur les figures, on voit qu’une rainure 12 de faible profondeur est ménagée sur le contour inférieur 14 de la façade 3 de la planche de bord 1. Cette rainure basse 12 est avantageusement dissimulée par un couvercle coulissant 16 suivant la double flèche 20 s’intégrant discrètement dans le contour inférieur 8 de la planche de bord 1. Dans le contour supérieur 9, on voit également qu’une rainure 13 est réalisée sur une grande profondeur et agencée suivant des parois évasées se rétrécissant en direction de son fond et raccordées entrer elles par un rayon de courbure 15. Cette rainure haute 13 peut également être dissimulée par un tiroir coulissant 17 suivant la double flèche 21. La rainure basse 13 du contour inférieur 8 est plus avancée sur la façade 3, que celle du contour supérieur 9 de manière à positionner l’appareil multimédia 4 obliquement afin que l’utilisateur puisse la visionner confortablement. Comme montré sur la figure 3, pour installer un appareil multimédia 4 tel qu’une tablette sur la façade 3 de la planche de bord 1, il suffit de coulisser le couvercle 16 du contour inférieur 8 suivant la double flèche 20 afin de dégager l’accès à la rainure basse 12 et de coulisser le couvercle du contour supérieur 9 afin de dégager l’accès à la rainure haute 13. Il suffit de glisser le bord supérieur 4b de la tablette 4 dans l’espace de la rainure haute 13, de la soulever suffisamment pour qu’elle puisse passer au-dessus du contour inférieur 8, l’ajuster au-dessus de la rainure basse 12 et, introduire son bord inférieur 4a dans l’espace de la rainure basse 12 de faible profondeur. Cette rainure basse 12 a une largeur plus large que l’épaisseur de la bordure 4a de tablette 4 et sa profondeur est égal à sa largeur. De cette façon, la tablette 4 est maintenue dans la rainure basse 12 par son bord inférieur 4a et dans la rainure haute 13 car elle demeure suffisamment introduite dans ladite rainure haute 13 pour être maintenue. A cet effet, la rainure haute 13 possède une ouverture évasée se prolongeant obliquement dont la profondeur est supérieure au moins à deux fois l’épaisseur d’une bordure 4b de la tablette 4. Aussi dans cette disposition la tablette 4 est maintenue simplement par gravité, sans risque de se désolidariser de ses moyens de préhension. Comme cela est décrit, on comprend que la mise en œuvre des moyens de préhension de la planche de bord 1 d’un appareil multimédia 4 sont particulièrement simple à utiliser.
Claims (9)
- Planche de bord (1) de véhicule comportant des moyens de préhension (8, 9) d’un appareil multimédia (4), dans sa façade (18), caractérisé en ce que lesdits moyens de préhension (8, 9) sont implantés directement dans les courbures des contours inférieur (14) et supérieur (15) de la façade (3) de la planche de bord (1) et masqués par des couvercles (20, 21) lorsqu’ils ne sont pas utilisés.
- Planche de bord (1) selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens de préhension (8, 9) sont matérialisés par des rainures basse (12) et haute (13) agencées dans la garniture des contours inférieur (14) et supérieur (15) de la façade (3) de la planche de bord (1).
- Planche de bord (1) selon l’une quelconque des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que la rainure basse (12) a une largeur plus large que l’épaisseur d’une bordure (4b) de tablette (4) et sa profondeur est égal à sa largeur.
- Planche de bord (1) selon la revendication 3, caractérisé en ce que les parois d’entrée de la rainure basse (12) sont chanfreinées.
- Planche de bord (1) selon l’une quelconque des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que la rainure haute (13) possède une ouverture évasée se prolongeant obliquement dont la profondeur est supérieure au moins à deux fois l’épaisseur du bord (4b) de tablette (4).
- Planche de bord (1) selon la revendication 5, caractérisé en ce que le fond de la rainure haute (13) est arrondie et sa largeur est plus large que l’épaisseur du bord (4b) de tablette (4).
- Planche de bord (1) selon la revendication 1, caractérisé en ce que les couvercles (16, 17) sont montés coulissants sur les contours inférieur (14) et supérieur (15) de la façade (3) de la planche de bord (1).
- Planche de bord (1) selon la revendications 7, caractérisé en ce que les couvercles (16, 17) sont montés pivotants sur les contours de la façade (3) de la planche de bord (1).
- Véhicule comprenant une planche de bord (1) comportant des moyens de préhension (8, 9) d’un appareil multimédia (4), implantés directement dans la façade (3) d’une planche de bord (1), selon l'une quelconque des revendications 1 à 8.
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2019
- 2019-05-17 FR FR1905193A patent/FR3096010B1/fr active Active
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