FR3082838A1 - Systeme de manœuvre de trappes de vidage sur conteneur pour collecte de dechets - Google Patents
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Abstract
Il est décrit un système de manœuvre d'au moins une trappe (10) de vidage pour conteneur de collecte de déchets, le système comprenant une structure porteuse constituée d'éléments obtenus par pliage de tôle de différentes épaisseurs, la structure porteuse recevant deux chaines de traction (11) indépendantes où chaque chaine de traction (11) est guidée par deux poulies (12) et par un déflecteur (13) placé entre les deux poulies (12), chaque chaine de traction (11) étant fixée, à une extrémité, à un répartiteur (14) recevant des éléments de liaison (15) eux-mêmes reliés à la trappe (10) à actionner.
Description
Système de manœuvre de trappes de vidage sur conteneur pour collecte de déchets
La présente invention a pour objet un système de manœuvre des trappes de vidage sur conteneur pour collecte de déchet, notamment de type aérien mais également sur tout type de conteneurs et/ou de systèmes, typiquement travaillant ou non sur la base de crochet commercialisé par la société KINSHOFER©.
Les collectivités et les exploitants sont confrontés à des problèmes de coûts d'achat, d'exploitation et d'entretien des conteneurs destinés à la collecte des déchets (carton, papier, verre, ordures ménagères, etc....)
Le problème principal des trois postes de coûts (d'achat, d'exploitation et d'entretien) est lié au système de manœuvre des trappes de vidage.
Les exemples suivants illustrent ce constat.
L'utilisation de la technique commercialisée par la société KINSHOFER (ouverture progressive des trappes de vidage par relâchement d'une tige ou d'une chaîne de manœuvre) nécessite très généralement de construire le conteneur avec :
Une structure supérieure destinée à porter la carcasse du conteneur Un palonnier sur lequel sont fixés des tirants ou d'autres dispositifs en relation avec les portes.
Et cette double structure a un cout élevé en fabrication.
Certains fabricants astucieux s'exonèrent de la double structure décrite cidessus en allégeant au maximum et/ou en sous-dimensionnant les pièces.
Le risque encouru est énorme et entraîne des casses et/ou des défauts de fonctionnement réguliers.
La conception plus que légère des produits disponibles sur le marché et de leurs pièces de structures génère des problèmes de tous types ainsi que leurs corolaires de coûts d'entretien.
La présente invention vise à résoudre tout ou partie des inconvénients présentés ci-avant.
Cet objectif peut être atteint grâce à la fourniture d'un système de manœuvre d'au moins une trappe de vidage pour conteneur de collecte de déchets, le système comprenant une structure porteuse constituée d'éléments obtenus par pliage de tôle de différentes épaisseurs, la structure porteuse recevant deux chaînes de traction indépendantes où chaque chaîne de traction est guidée par deux poulies et par un déflecteur placé entre les deux poulies, chaque chaîne de traction étant fixée, à une extrémité, à un répartiteur recevant des éléments de liaison eux-mêmes reliés à la trappe à actionner.
Le système peut également répondre aux caractéristiques techniques suivantes listées ci-après, prises isolément ou en combinaison.
Les éléments de la structure porteuse sont assemblés par rivetage.
-2Chaque élément de la structure porteuse est relié à au moins un autre élément de la structure porteuse par des rivets de fixation répartis en ligne, les deux rivets de fixation disposés aux extrémité de ladite ligne ayant un diamètre supérieur au diamètre des autres rivets de fixation de ladite ligne.
Les poulies sont montées sur des axes portés par les éléments structurant ou renforçant de la structure porteuse.
La structure porteuse comprend une partie supérieure équipée d'un support central et prolongée, vers le bas et de chaque côté, par deux glissières.
La structure porteuse comprend au moins un coulisseau se déplaçant le long de chaque glissière et équipé du répartiteur.
Chaque poulie comprend trois parties composées de deux flasques latéraux et d'un galet central.
Les déflecteurs sont configurés pour conférer une résistance à la compression imprimée par les chaînes de traction.
L'invention sera encore mieux comprise à l'aide de la description qui suit de modes particuliers de réalisation de l'invention donnés à titre d'exemples non limitatifs et représentés sur les dessins annexés, dans lesquels la Figure 1 unique est une vue en perspective simplifiée d'une partie d'un exemple de système selon l'invention.
En référence à la figure 1 annexée, l'invention concerne essentiellement un système de manœuvre d'au moins une trappe 10 de vidage pour conteneur de collecte de déchets, le système comprenant une structure porteuse constituée d'éléments obtenus par pliage de tôle de différentes épaisseurs, la structure porteuse recevant deux chaînes de traction 11 (une seule de ces chaînes de traction 11 est représentée) indépendantes où chaque chaîne de traction 11 est guidée par deux poulies 12 et par un déflecteur 13 placé entre les deux poulies 12, chaque chaîne de traction 11 étant fixée, à une extrémité, à un répartiteur 14 recevant des éléments de liaison 15 eux-mêmes reliés à la trappe 10 à actionner.
Selon un mode de réalisation non limitatif, les éléments de la structure porteuse sont assemblés par rivetage.
Chaque élément de la structure porteuse est relié à au moins un autre élément de la structure porteuse par des rivets de fixation répartis en ligne, les deux rivets de fixation disposés aux extrémité de ladite ligne ayant un diamètre supérieur au diamètre des autres rivets de fixation de ladite ligne.
Les poulies 12 sont montées sur des axes portés par les éléments structurant ou renforçant de la structure porteuse.
La structure porteuse comprend une partie supérieure 20, notamment sous la forme d'un profilé métallique, équipée d'un support central 17 et prolongée, vers le bas
- 3 et de chaque côté, par deux glissières 18 parallèles entre elles. A titre d'exemple, chaque glissière 18 se présente sous la forme d'un profilé ayant une section de coupe en forme de U.
Notamment, la poulie 12 qui assure un renvoi d'angle entre le brin de la chaîne 11 raccordé à l'organe de manipulation 16 et le brin de la chaîne 11 guidé et supporté par le déflecteur 13 pour l'une des chaînes de traction 11, est montée sur un axe porté par le support central 17. L'autre des poulies 12, qui assure un renvoi d'angle entre le brin de la chaîne 11 guidé et supporté par le déflecteur 13 et le brin de la chaîne 11 qui s'étend le long de l'une des glissières 18, est montée sur un axe porté par la partie supérieure 20 à l'une de ses extrémités latérales.
La structure porteuse comprend au moins un coulisseau 19 se déplaçant le long de chaque glissière 18 et équipé du répartiteur 14.
Selon un mode de réalisation non limitatif, chaque poulie 12 comprend trois parties composées de deux flasques latéraux et d'un galet central. L'ensemble est configuré de sorte à fonctionner avec des jeux mécaniques permettant la transmission des efforts.
Les déflecteurs 14 sont configurés pour conférer une résistance à la compression imprimée par les chaînes de traction 11.
Le système prévoit ainsi l'utilisation de deux chaînes de traction 11 (une seule est représentée sur la figure 1) fixées à leurs extrémités supérieures à l'organe de manipulation 16 qui actionne les chaînes 11 par tirage. L'organe de manipulation 16 est par exemple un crochet commercialisé par la société KINSHOFER©, pour une ouverture progressive des trappes 10 de vidage par relâchement d'une tige ou d'une chaîne de manœuvre. Chaque chaîne 11 reliée à l'organe de manipulation 16 descend dans le support central 17 où elle subit un renvoi d'angle avec l'une des poulies 12. Puis les deux chaînes de traction 11 poursuivent leur cheminement respectif, chacune d'un côté opposé de la structure porteuse en étant guidée et supportée par le déflecteur 13 associé. Ainsi, chaque chaîne de traction 11 s'étend jusqu'à l'autre poulie 12 située à une extrémité de la partie supérieure 20, où la chaîne de traction subit un renvoi d'angle vers le bas pour traverser une ouverture 21 pratiquée à travers une équerre de renfort 22 reliant la partie supérieure 20 de la structure porteuse à l'une des glissières 18. La chaîne de traction 11 s'étendant ainsi le long de la glissière 18 descend à la verticale pour venir se fixer au répartiteur 14, lui-même lié aux éléments de liaison 15 (par exemple des tirants ou tout autre organe de liaison) en relation avec chaque extrémité latérale de l'une des trappes 10 de vidage.
Dans le système, il est possible de prévoir que chaque chaîne de traction 11 soit fixée à l'organe de manipulation 16 par un procédé d'axes noyés, avec traitement thermique.
Il est également possible de prévoir que chaque déflecteur 13 comprennent un ponton d'accompagnement s'engageant dans la partie centrale de l'une et/ou l'autre des poulies 12.
-4D'un point de vue de la résistance mécanique du système, il est avantageux de prévoir que la chaîne de traction 11 traverse la pièce de liaison (ici l'équerre de renfort 22) entre la partie supérieure 20 et la glissière 18 correspondante.
Le répartiteur 14 portée par le coulisseau 19 est fixé, dans sa partie supérieure, à la chaîne de traction 11 et est relié, dans sa partie inférieure, aux éléments de liaison 15 eux-mêmes reliés à chacune des trappes 10 du système.
La technique de rivetage utilisée pour l'assemblage des éléments de la structure porteuse est par exemple celle utilisée par la société AVBOLT©, prévoyant notamment le mixage de diamètre différents pour la fixation de la plaque de renfort 23 située à l'aplomb du disque anti rotation associé à l'organe de manipulation 16.
Les avantages du système décrit présentement sont les suivants :
- Il utilise une mono-structure qui remplit, en une seule fois, la fonction structure et la fonction manœuvre des trappes de vidage
- Il est extrêmement solide de par l'intégration des organes de manœuvre à la poutre centrale.
- Sa conception par éléments constitutifs issu de la tôle lui permet d'être peu coûteux à produire.
- Sa conception par éléments permet un assemblage facile et donc peu coûteux en main d'œuvre.
- L'utilisation de la forme des parois supportant les glissières latérales renforce la carcasse générale du conteneur et permet de supporter les efforts en retour des trappes de vidage.
- L'astuce de lier les glissières latérales (donc les parois) à la structure supérieure, renforce encore considérablement l'ensemble.
- La déclinaison de jeux de fonctionnement ad-hoc dans l'ensemble des pièces en mouvement confère une souplesse et une fiabilité de fonctionnement inégalée.
- L'utilisation de poulie en trois parties renforce encore ce phénomène de jeux de fonctionnement ad-hoc tout en coûtant moins cher à produire, tant en matière, qu'en énergie d'enlèvement de copeaux.
- Les guides/déflecteurs de chaînes judicieusement placés entre les deux longerons assurent la très grande résistance ainsi que les performances de légèreté de l'ensemble
- L'utilisation du procédé de rivetage AVBOLT© ainsi que du choix du diamètre et de l'emplacement de ces rivets garanti longévité dans le temps et solidité de l'assemblage.
- Cette conception technique contribue aussi à la préservation des ressources naturelles parce qu'elle utilise peu d'acier.
Claims (8)
- REVENDICATIONS1. Système de manœuvre d'au moins une trappe (10) de vidage pour conteneur de collecte de déchets, le système comprenant une structure porteuse constituée d'éléments obtenus par pliage de tôle de différentes épaisseurs, la structure porteuse recevant deux chaînes de traction (11) indépendantes où chaque chaîne de traction (11) est guidée par deux poulies (12) et par un déflecteur (13) placé entre les deux poulies (12), chaque chaîne de traction (11) étant fixée, à une extrémité, à un répartiteur (14) recevant des éléments de liaison (15) eux-mêmes reliés à la trappe (10) à actionner.
- 2. Système selon la revendication 1, caractérisé en ce que les éléments de la structure porteuse sont assemblés par rivetage.
- 3. Système selon la revendication 2, caractérisé en ce que chaque élément de la structure porteuse est relié à au moins un autre élément de la structure porteuse par des rivets de fixation répartis en ligne, les deux rivets de fixation disposés aux extrémité de ladite ligne ayant un diamètre supérieur au diamètre des autres rivets de fixation de ladite ligne.
- 4. Système selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que les poulies (12) sont montées sur des axes portés par les éléments structurant ou renforçant de la structure porteuse.
- 5. Système selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que la structure porteuse comprend une partie supérieure (20) équipée d'un support central (17) et prolongée, vers le bas et de chaque côté, par deux glissières (18).
- 6. Système selon la revendication 5, caractérisé en ce que la structure porteuse comprend au moins un coulisseau (19) se déplaçant le long de chaque glissière (18) et équipé du répartiteur (14).
- 7. Système selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisée en ce que chaque poulie (12) comprend trois parties composées de deux flasques latéraux et d'un galet central.
- 8. Système selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que les déflecteurs (14) sont configurés pour conférer une résistance à la compression imprimée par les chaînes de traction (11).
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| FR1855617 | 2018-06-22 | ||
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| FR3082838A1 true FR3082838A1 (fr) | 2019-12-27 |
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ID=63684052
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| FR1855617A Pending FR3082838A1 (fr) | 2018-06-22 | 2018-06-22 | Systeme de manœuvre de trappes de vidage sur conteneur pour collecte de dechets |
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|---|---|
| FR (1) | FR3082838A1 (fr) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN115158545A (zh) * | 2022-08-19 | 2022-10-11 | 上海外高桥造船有限公司 | 一种舱口盖开启装置 |
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2018
- 2018-06-22 FR FR1855617A patent/FR3082838A1/fr active Pending
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