FR3074102A1 - AUTOMOTIVE VEHICLE WINDOW WINDOW WITH MOTORCYCLE PROTECTION SCREEN - Google Patents
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Abstract
L'invention a trait à un véhicule automobile avec au moins un ouvrant pourvu d'un lève-vitre électrique (1) comprenant un rail (2) avec un coulisseau supportant la vitre ; un motoréducteur (4) apte à déplacer le coulisseau ; un écran de protection (6) du motoréducteur (4), disposé au-dessus dudit motoréducteur (4). L'écran de protection est fixé directement sur le rail (2) et/ou sur une pièce intermédiaire distincte du motoréducteur.The invention relates to a motor vehicle with at least one opening provided with a power window (1) comprising a rail (2) with a slide supporting the window; a geared motor (4) adapted to move the slide; a protective screen (6) of the geared motor (4) disposed above said geared motor (4). The protection screen is attached directly to the rail (2) and / or to an intermediate part separate from the gearmotor.
Description
LEVE-VITRE DE VEHICULE AUTOMOBILE AVEC ECRAN DE PROTECTION DE MOTOREDUCTEUR.MOTOR VEHICLE WINDOW REGULATOR WITH MOTOR REDUCER PROTECTION SCREEN.
L’invention a trait au domaine des véhicules automobiles, plus particulièrement aux lève-vitres électriques d’ouvrants de véhicules automobiles.The invention relates to the field of motor vehicles, more particularly to electric windows for motor vehicle windows.
Les lève-vitres d’ouvrants de véhicules automobiles comprennent généralement un rail avec un coulisseau supportant la vitre et un motoréducteur apte à déplacer le coulisseau le long du rail. Les lève-vitres comprennent généralement un écran de protection du motoréducteur, spécifique du motoréducteur et fixé sur ledit motoréducteur, ce qui rend ainsi complexe l’assemblage et le montage des lèvevitres.Motor vehicle window winders generally comprise a rail with a slide supporting the window and a gearmotor capable of moving the slide along the rail. The window regulators generally include a gearmotor protection screen, specific to the gearmotor and fixed to said gearmotor, which thus makes the assembly and mounting of the window regulators complex.
Le document de brevet publié FR 2 951 789 A1 divulgue un rivet en plastique pour l’assemblage de deux pièces disposées l’une sur l’autre. Le rivet comprend une partie tubulaire destinée à être engagée dans deux orifices superposés formés respectivement dans chacune des deux pièces disposées l’une sur l’autre. Le rivet comprend également une tête destinée à prendre appui sur l’une des deux pièces autour de l’orifice de celle-ci. La tête du rivet porte, sur une face opposée à la partie tubulaire, une matière élastique. Le rivet est utilisé dans le domaine automobile.The patent document published FR 2 951 789 A1 discloses a plastic rivet for the assembly of two parts arranged one on the other. The rivet comprises a tubular part intended to be engaged in two superimposed orifices formed respectively in each of the two parts arranged one on the other. The rivet also includes a head intended to bear on one of the two parts around the orifice thereof. The head of the rivet carries, on a face opposite to the tubular part, an elastic material. The rivet is used in the automotive field.
Le document de brevet publié DE 44 04 746 A1 divulgue un rivet en matière plastique pour la fixation d’une pièce sous forme de plaque sur un support plan. Le rivet comprend une première partie formant un pion et une seconde partie formant une tige de verrouillage. Le pion comprend un passage axial creux et au moins deux fentes parallèles à son axe et ouvertes en direction de l'extrémité libre du pion et formant des segments du pion. Le pion comprend sur une partie supérieure, une première collerette et une seconde collerette dans une partie inférieure, la seconde collerette ayant un diamètre inférieur à la première. La tige de verrouillage du rivet est filetée et destinée à être insérée partiellement dans le passage axial du pion au niveau de la première collerette. La tige de verrouillage comprend également une tête en forme de collerette.The published patent document DE 44 04 746 A1 discloses a plastic rivet for fixing a part in the form of a plate on a flat support. The rivet comprises a first part forming a pin and a second part forming a locking rod. The pin comprises a hollow axial passage and at least two slots parallel to its axis and open towards the free end of the pin and forming segments of the pin. The pin comprises on a top part, a first collar and a second collar in a lower part, the second collar having a diameter less than the first. The rivet locking rod is threaded and intended to be partially inserted into the axial passage of the pin at the level of the first flange. The locking rod also includes a flange-shaped head.
Les documents de l’état de l’art ne divulguent pas de solution facilitant l’assemblage et le montage d’un lève-vitre électrique comprenant un écran de protection de motoréducteur.State-of-the-art documents do not disclose a solution facilitating the assembly and mounting of an electric window regulator comprising a geared motor protective screen.
L’invention a pour objectif de pallier au moins un des inconvénients de l’état de la technique susmentionné. Plus particulièrement, l’invention a pour objectif de fournir une solution permettant de faciliter la fixation des écrans de protection de motoréducteurs de lève-vitres électriques.The aim of the invention is to overcome at least one of the drawbacks of the above-mentioned state of the art. More particularly, the invention aims to provide a solution to facilitate the attachment of protective screens for electric window regulators.
L’invention a pour objet un véhicule automobile avec au moins un ouvrant pourvu d’un lève-vitre électrique comprenant un rail avec un coulisseau supportant la vitre ; un motoréducteur apte à déplacer le coulisseau ; un écran de protection du motoréducteur, disposé au-dessus dudit motoréducteur ; remarquable en ce que l’écran de protection est fixé directement sur le rail et/ou sur une pièce intermédiaire distincte du motoréducteur.The invention relates to a motor vehicle with at least one opening provided with an electric window regulator comprising a rail with a slide supporting the window; a gearmotor able to move the slide; a gearmotor protection screen, arranged above said gearmotor; remarkable in that the protective screen is fixed directly to the rail and / or to a separate intermediate part of the gearmotor.
Avantageusement, la pièce intermédiaire est une doublure d’ouvrant.Advantageously, the intermediate piece is a sash lining.
Selon un mode avantageux de l’invention, l’écran de protection comprend une paroi de protection du motoréducteur et au moins un moyen de fixation de l’écran, lié à la paroi de protection.According to an advantageous embodiment of the invention, the protective screen comprises a protective wall of the gearmotor and at least one means for fixing the screen, linked to the protective wall.
Selon un mode avantageux de l’invention, l’écran de protection comprend au moins une patte en saillie de la paroi de protection et supportant le ou un des moyens de fixation.According to an advantageous embodiment of the invention, the protective screen comprises at least one tab projecting from the protective wall and supporting the or one of the fixing means.
Selon un mode avantageux de l’invention, le ou chacun des moyens de fixation comprend un pion inséré dans un orifice du rail ou de la pièce intermédiaire et un anneau en matière souple autour du pion et déformé élastiquement en compression au contact dudit rail ou de ladite pièce intermédiaire.According to an advantageous embodiment of the invention, the or each of the fixing means comprises a pin inserted in an orifice of the rail or of the intermediate piece and a ring of flexible material around the pin and elastically deformed in compression in contact with said rail or said intermediate piece.
Selon un mode avantageux de l’invention, la matière souple de l’anneau du ou de chaque moyen de fixation est un élastomère ou une mousse d’élastomère.According to an advantageous embodiment of the invention, the flexible material of the ring of or each fixing means is an elastomer or an elastomer foam.
Avantageusement, la matière souple de l’anneau du ou de chaque moyen de fixation a une dureté inférieure ou égale à 80° Shore.Advantageously, the flexible material of the ring of or each fixing means has a hardness less than or equal to 80 ° Shore.
Selon un mode avantageux de l’invention, le pion du ou de chaque moyen de fixation est en matière plastique, formé intégralement avec l’écran de protection.According to an advantageous embodiment of the invention, the pin of the or each fixing means is made of plastic, formed integrally with the protective screen.
Selon un mode avantageux de l’invention, le pion du ou de chaque moyen de fixation présente un orifice traversé par une tige de verrouillage.According to an advantageous embodiment of the invention, the pin of the or each fixing means has an orifice through which a locking rod passes.
Selon un mode avantageux de l’invention, le pion du ou de chaque moyen de fixation comprend plusieurs portions flexibles pourvues, chacune, d’une surface d’engagement avec retenue, avec l’orifice.According to an advantageous embodiment of the invention, the pin of the or each fixing means comprises several flexible portions, each provided with an engagement surface with retention, with the orifice.
Avantageusement, le motoréducteur est fixé sur le rail du lève-vitre.Advantageously, the gear motor is fixed to the rail of the window regulator.
Avantageusement, l’écran de protection est en matière plastique.Advantageously, the protective screen is made of plastic.
L’invention a également pour objet un écran de protection pour un motoréducteur de lève-vitre électrique pour véhicule automobile, ledit écran comprenant une paroi de protection du motoréducteur ; et au moins un moyen de fixation de l’écran, lié à la paroi de protection ; remarquable en ce que le ou chacun des moyens de fixation comprend un pion apte à être inséré dans un orifice et un anneau en matière souple disposé autour du pion et apte à être déformé élastiquement en compression au contact d’une surface d’appui autour de l’orifice.The invention also relates to a protective screen for an electric window regulator gear motor for a motor vehicle, said screen comprising a protective wall of the gear motor; and at least one means for fixing the screen, linked to the protective wall; remarkable in that the or each of the fixing means comprises a pin capable of being inserted into an orifice and a ring of flexible material disposed around the pin and capable of being elastically deformed in compression in contact with a bearing surface around the orifice.
Selon un mode avantageux de l’invention, l’anneau en matière souple du ou de chaque moyen de fixation forme une rondelle d’une épaisseur supérieure ou égale à 0,5 mm et/ou inférieure ou égale à 4 mm.According to an advantageous embodiment of the invention, the ring of flexible material of the or each fixing means forms a washer with a thickness greater than or equal to 0.5 mm and / or less than or equal to 4 mm.
Les mesures de l’invention sont intéressantes en ce que l’écran de protection du motoréducteur n’est pas directement fixé sur le motoréducteur mais sur le rail de lève-vitre ou sur une pièce intermédiaire distincte du motoréducteur, telle qu’une doublure de porte. Cette fixation permet de rendre compatible l’écran de protection avec différents types de motorisation de lève-vitres. L’écran de protection est pourvu de moyens de fixation permettant de simplifier la fixation de l’écran au-dessus du motoréducteur. La configuration des moyens de fixation présents sur l’écran de protection permet également de s’affranchir d’un outillage spécifique pour la fixation de l’écran de protection. Les temps et les coûts de fixation de l’écran de protection et donc du lève-vitre diminuent.The measures of the invention are advantageous in that the protective screen of the geared motor is not directly fixed on the geared motor but on the window regulator rail or on an intermediate part separate from the geared motor, such as a lining of door. This attachment makes it possible to make the protective screen compatible with different types of window lift motorization. The protective screen is provided with fixing means making it possible to simplify the fixing of the screen above the geared motor. The configuration of the fixing means present on the protective screen also makes it possible to dispense with specific tools for fixing the protective screen. The times and costs of fixing the protective screen and therefore the window regulator decrease.
Les moyens de fixation de l’écran de protection du motoréducteur présentent une matière souple déformable élastiquement en compression lors d’un contact avec une surface d’appui. La présence de la matière souple sur les moyens de fixation présente l’avantage de permettre une fixation de l’écran de protection sur des supports de différentes épaisseurs, de par la compressibilité de la matière souple. La présence de la matière souple présente également l’avantage de diminuer la propagation d’ondes entre l’écran de protection et le support sur lequel l’écran est fixé, par exemple lors de la fermeture de l’ouvrant ou lors du roulage du véhicule automobile. L’invention est également avantageuse en ce qu’elle est simple à mettre en œuvre.The means for fixing the protective screen of the gearmotor have a flexible material which is elastically deformable in compression upon contact with a bearing surface. The presence of the flexible material on the fastening means has the advantage of allowing the protective screen to be fixed on supports of different thicknesses, due to the compressibility of the flexible material. The presence of the flexible material also has the advantage of reducing the propagation of waves between the protective screen and the support on which the screen is fixed, for example when the opening is closed or when the motor vehicle. The invention is also advantageous in that it is simple to implement.
D’autres caractéristiques et avantages de la présente invention seront mieux compris à l’aide de la description et des dessins parmi lesquels :Other characteristics and advantages of the present invention will be better understood from the description and the drawings, among which:
- La figure 1 représente une vue de biais d’un lève-vitre d’ouvrant de véhicule automobile comprenant un écran de protection, conformément à l’invention ;- Figure 1 shows a side view of a window winder of a motor vehicle opening comprising a protective screen, according to the invention;
- La figure 2 illustre une vue de face du lève-vitre illustré à la figure 1 ;- Figure 2 illustrates a front view of the window regulator illustrated in Figure 1;
- La figure 3 représente une vue agrandie de moyens de fixation de l’écran de protection représenté aux figures 1 et 2.- Figure 3 shows an enlarged view of the means for fixing the protective screen shown in Figures 1 and 2.
- La figure 4 représente une vue en coupe d’un moyen de fixation illustré à la figure 3 et inséré dans un orifice d’un rail du lève-vitre.- Figure 4 shows a sectional view of a fixing means illustrated in Figure 3 and inserted in an orifice of a rail of the window regulator.
Les figures 1 et 2 représentent différentes vues d’un lève-vitre électrique 1 d’un ouvrant de véhicule automobile. L’ouvrant n’est pas représenté. Le lève-vitre 1 comprend un rail 2 avec un coulisseau supportant la vitre. Le rail est représenté uniquement à la figure 1. Le coulisseau et la vitre ne sont pas représentés. Le lève-vitre 1 comprend également un motoréducteur 4 et un écran de protection 6 du motoréducteur. Le motoréducteur 4 est apte à déplacer le coulisseau supportant la vitre. Le motoréducteur 4 comprend un moteur électrique couplé à un système de transmission. Le moteur et le système de transmission sont logés dans un carter 8 du motoréducteur. Le moteur électrique et le système de transmission ne sont pas visibles. Dans le mode de réalisation tel qu’illustré aux figures 1 et 2, le motoréducteur 4 est fixé sur le rail 2 du lève-vitre. L’écran de protection 6 du motoréducteur 4 est disposé au-dessus du motoréducteur. L’écran de protection 6 du motoréducteur est fixé directement sur le rail 2 et/ou sur une pièce intermédiaire distincte du motoréducteur (non représentée). La pièce intermédiaire peut par exemple être une doublure d’ouvrant.Figures 1 and 2 show different views of an electric window regulator 1 of a motor vehicle door. The opening is not shown. The window lifter 1 comprises a rail 2 with a slide supporting the window. The rail is shown only in Figure 1. The slide and the glass are not shown. The window regulator 1 also includes a geared motor 4 and a protective screen 6 of the geared motor. The gearmotor 4 is able to move the slide supporting the glass. The geared motor 4 comprises an electric motor coupled to a transmission system. The motor and the transmission system are housed in a casing 8 of the geared motor. The electric motor and the transmission system are not visible. In the embodiment as illustrated in Figures 1 and 2, the gear motor 4 is fixed to the rail 2 of the window regulator. The protective screen 6 of the gear motor 4 is arranged above the gear motor. The protective screen 6 of the gearmotor is fixed directly to the rail 2 and / or to a separate intermediate part of the gearmotor (not shown). The intermediate piece can for example be a sash lining.
L’écran de protection 6 comprend une paroi de protection 10 du motoréducteur et au moins un moyen de fixation 12 de l’écran de protection 6 lié à la paroi de protection 10. L’écran de protection 6 comprend au moins une patte de fixation 14 en saillie de la paroi de protection 10 et supportant le ou un des moyens de fixation 12. Selon le mode de réalisation tel qu’illustré, l’écran de protection 6 comprend deux pattes de fixation 14.The protective screen 6 comprises a protective wall 10 of the geared motor and at least one fixing means 12 of the protective screen 6 linked to the protective wall 10. The protective screen 6 comprises at least one fixing lug 14 projecting from the protective wall 10 and supporting the or one of the fixing means 12. According to the embodiment as illustrated, the protective screen 6 comprises two fixing lugs 14.
La figure 3 représente une vue de détail des moyens de fixation 12 de l’écran de protection 6 illustré aux figures 1 et 2. La numérotation des figures 1 et 2 est reprise à la figure 3. Sur la figure 3, le ou chaque moyen de fixation 12 comprend un pion 16 apte à être inséré dans un orifice (non représenté) et un anneau 18 en matière souple autour du pion 16. L’anneau 18 ou chaque anneau 18 est apte à être déformé élastiquement par compression au contact d’une surface d’appui autour de l’orifice. L’anneau 18 en matière souple du ou de chaque moyen de fixation 12 forme une rondelle d’une épaisseur supérieure ou égale à 0,5 mm et/ou inférieure ou égale à 4 mm.3 shows a detailed view of the fixing means 12 of the protective screen 6 illustrated in Figures 1 and 2. The numbering of Figures 1 and 2 is shown in Figure 3. In Figure 3, the or each means fixing 12 comprises a pin 16 adapted to be inserted into an orifice (not shown) and a ring 18 of flexible material around the pin 16. The ring 18 or each ring 18 is capable of being elastically deformed by compression in contact with a bearing surface around the orifice. The ring 18 of flexible material of the or each fixing means 12 forms a washer with a thickness greater than or equal to 0.5 mm and / or less than or equal to 4 mm.
La matière souple de l’anneau 18 du ou de chaque moyen de fixation 12 est un élastomère ou une mousse élastomère. Avantageusement, l’anneau souple 18 du ou de chaque moyen de fixation 12 a une dureté inférieure ou égale à 80° Shore. Le pion 16 du ou de chaque moyen de fixation 12 est en matière plastique, formé intégralement avec l’écran de protection 6. Le pion 16 du ou de chaque moyen de fixation 12 comprend un orifice 20 et une tige de verrouillage 22.The flexible material of the ring 18 of the or each fastening means 12 is an elastomer or an elastomeric foam. Advantageously, the flexible ring 18 of the or each fixing means 12 has a hardness less than or equal to 80 ° Shore. The pin 16 of the or each fixing means 12 is made of plastic, formed integrally with the protective screen 6. The pin 16 of the or each fixing means 12 comprises an orifice 20 and a locking rod 22.
Le pion 16 du ou de chaque moyen de fixation 12 comprend plusieurs portions flexibles 24 pourvues, chacune, d’une surface d’engagement avec retenue avec l’orifice du rail ou de la pièce intermédiaire. La surface d’engagement sera détaillée en figure 4. Les portions flexibles 24 sont situées autour de l’orifice 20.The pin 16 of the or each fastening means 12 comprises several flexible portions 24 each provided with an engagement surface with retention with the orifice of the rail or of the intermediate piece. The engagement surface will be detailed in FIG. 4. The flexible portions 24 are located around the orifice 20.
La tige de verrouillage 22 est apte à être déplacée dans l’orifice 20 de chaque pion 16 afin d’empêcher un déplacement des portions flexibles 24.The locking rod 22 is capable of being displaced in the orifice 20 of each pin 16 in order to prevent displacement of the flexible portions 24.
La figure 4 représente une vue en coupe d’un moyen de fixation 12 inséré dans un orifice 26 du rail de lève-vitre ou de la pièce intermédiaire distincte du 5 motoréducteur. En l’occurrence, l’orifice 26 est un orifice du rail 2 de lève-vitre.Figure 4 shows a sectional view of a fastening means 12 inserted in an orifice 26 of the window lifter rail or of the separate intermediate part of the gear motor. In this case, the orifice 26 is an orifice in the window regulator rail 2.
La numérotation des figures précédentes est reprise. Sur la figure 4, le pion 16 du ou de chaque moyen de fixation 12 est inséré dans un orifice 26 du rail 2.The numbering of the previous figures is resumed. In FIG. 4, the pin 16 of the or each fixing means 12 is inserted into an orifice 26 of the rail 2.
L’anneau 18 en matière souple présent autour du pion 16 est déformé élastiquement en compression au contact dudit rail 2, plus particulièrement avec 10 une surface d’appui 28 autour de l’orifice 26.The ring 18 of flexible material present around the pin 16 is elastically deformed in compression in contact with said rail 2, more particularly with 10 a bearing surface 28 around the orifice 26.
Avantageusement, chaque surface d’engagement 30 des portions flexibles 24 forme, avec le contour de l’orifice 26, un angle compris entre 60° et 120°, préférentiellement compris entre 80° et 100°.Advantageously, each engagement surface 30 of the flexible portions 24 forms, with the outline of the orifice 26, an angle between 60 ° and 120 °, preferably between 80 ° and 100 °.
L’orifice 20 du pion 16 du ou de chaque moyen de fixation 12 est traversé par la 15 tige de verrouillage 22. La tige de verrouillage 22 empêche ainsi les portions flexibles 24 de se déplacer, favorisant le maintien du pion 16 du ou de chaque moyen de fixation 12 dans l’orifice 26.The orifice 20 of the pin 16 of the or each fixing means 12 is crossed by the locking rod 22. The locking rod 22 thus prevents the flexible portions 24 from moving, favoring the retention of the pin 16 of the or each fixing means 12 in hole 26.
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| FR (1) | FR3074102B1 (en) |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2575213A1 (en) * | 1984-12-20 | 1986-06-27 | Ohi Seisakusho Co Ltd | WINDOW REGULATOR |
| DE4404746A1 (en) * | 1994-02-15 | 1995-08-17 | Itw Ateco Gmbh | Plastics rivet for fixing workpiece to holder |
| FR2951789A1 (en) * | 2009-10-27 | 2011-04-29 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Plastic rivet for use in stopper for damping course end for closing e.g. rear flap of motor vehicle to assemble two pieces, has head carrying damping material made of elastomer, where damping material is molded on face of head |
| FR2976012A1 (en) * | 2011-05-31 | 2012-12-07 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Window winder device for door of car, has protection cap provided with indexing unit to index deflecting wall facing vent at predetermined distance to maintain spacing between deflecting wall and external edge of vent |
| EP2689947A1 (en) * | 2012-07-25 | 2014-01-29 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Motor vehicle door |
-
2017
- 2017-11-24 FR FR1761170A patent/FR3074102B1/en active Active
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2575213A1 (en) * | 1984-12-20 | 1986-06-27 | Ohi Seisakusho Co Ltd | WINDOW REGULATOR |
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| FR2951789A1 (en) * | 2009-10-27 | 2011-04-29 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Plastic rivet for use in stopper for damping course end for closing e.g. rear flap of motor vehicle to assemble two pieces, has head carrying damping material made of elastomer, where damping material is molded on face of head |
| FR2976012A1 (en) * | 2011-05-31 | 2012-12-07 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Window winder device for door of car, has protection cap provided with indexing unit to index deflecting wall facing vent at predetermined distance to maintain spacing between deflecting wall and external edge of vent |
| EP2689947A1 (en) * | 2012-07-25 | 2014-01-29 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Motor vehicle door |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
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