FR3073026A1 - Ensemble ressort pneumatique de type sablier - Google Patents

Ensemble ressort pneumatique de type sablier Download PDF

Info

Publication number
FR3073026A1
FR3073026A1 FR1859781A FR1859781A FR3073026A1 FR 3073026 A1 FR3073026 A1 FR 3073026A1 FR 1859781 A FR1859781 A FR 1859781A FR 1859781 A FR1859781 A FR 1859781A FR 3073026 A1 FR3073026 A1 FR 3073026A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
plate
elastomer
hourglass
end plate
spring assembly
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR1859781A
Other languages
English (en)
Other versions
FR3073026B1 (fr
Inventor
Wenhai Chen
Te Ye
Canhui Chen
Haitao Cheng
Xuan Peng
Zhuangbing Jin
Jun Zhou
Qiang Chen
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Zhuzhou Times New Material Technology Co Ltd
Original Assignee
Zhuzhou Times New Material Technology Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Zhuzhou Times New Material Technology Co Ltd filed Critical Zhuzhou Times New Material Technology Co Ltd
Publication of FR3073026A1 publication Critical patent/FR3073026A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of FR3073026B1 publication Critical patent/FR3073026B1/fr
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F9/00Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/02Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using gas only or vacuum
    • F16F9/04Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using gas only or vacuum in a chamber with a flexible wall
    • F16F9/0454Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using gas only or vacuum in a chamber with a flexible wall characterised by the assembling method or by the mounting arrangement, e.g. mounting of the membrane
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F13/00Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs
    • F16F13/002Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising at least one fluid spring
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F13/00Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs
    • F16F13/04Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper
    • F16F13/06Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper the damper being a fluid damper, e.g. the plastics spring not forming a part of the wall of the fluid chamber of the damper
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F15/00Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
    • F16F15/02Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems
    • F16F15/022Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems using dampers and springs in combination
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F15/00Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
    • F16F15/02Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems
    • F16F15/023Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems using fluid means
    • F16F15/0232Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems using fluid means with at least one gas spring
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F15/00Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
    • F16F15/02Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems
    • F16F15/04Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems using elastic means
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F15/00Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
    • F16F15/02Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems
    • F16F15/04Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems using elastic means
    • F16F15/046Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems using elastic means using combinations of springs of different kinds
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F9/00Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/02Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using gas only or vacuum
    • F16F9/04Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using gas only or vacuum in a chamber with a flexible wall
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F9/00Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/02Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using gas only or vacuum
    • F16F9/04Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using gas only or vacuum in a chamber with a flexible wall
    • F16F9/05Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using gas only or vacuum in a chamber with a flexible wall the flexible wall being of the rolling diaphragm type
    • F16F9/052Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using gas only or vacuum in a chamber with a flexible wall the flexible wall being of the rolling diaphragm type characterised by the bumper
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2204/00Indexing codes related to suspensions per se or to auxiliary parts
    • B60G2204/40Auxiliary suspension parts; Adjustment of suspensions
    • B60G2204/45Stops limiting travel
    • B60G2204/4502Stops limiting travel using resilient buffer
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2206/00Indexing codes related to the manufacturing of suspensions: constructional features, the materials used, procedures or tools
    • B60G2206/01Constructional features of suspension elements, e.g. arms, dampers, springs
    • B60G2206/40Constructional features of dampers and/or springs
    • B60G2206/42Springs
    • B60G2206/424Plunger or top retainer construction for bellows or rolling lobe type air springs

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Acoustics & Sound (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Fluid-Damping Devices (AREA)

Abstract

Est décrit un ensemble ressort pneumatique de type sablier, comprenant une plaque de couvercle supérieure, un coussin d'air, une plaque d'extrémité supérieure et une plaque d'extrémité inférieure ; la périphérie de la plaque de couvercle supérieure est raccordée à la périphérie de la plaque d'extrémité supérieure par l'intermédiaire du coussin d'air ; un élastomère en sablier en position inférieure et un élastomère en position supérieure qui sont formés d'un seul tenant sont raccordés l'un à l'autre entre la plaque d'extrémité supérieure et la plaque d'extrémité inférieure, et une encoche annulaire est formée entre l'élastomère en sablier en position inférieure et l'élastomère en position supérieure, et une plaque de séparation rigide annulaire appariée à l'encoche annulaire est agencée dans l'encoche annulaire. L'ensemble ressort pneumatique de type sablier qui est simple en termes de structure, commode à installer, de faible rigidité verticale sous charge lourde, et présente un confort et une stabilité élevés.

Description

ENSEMBLE RESSORT PNEUMATIQUE DE TYPE SABLIER
DOMAINE TECHNIQUE
L'invention concerne principalement la technologie de tamponnement et d'amortissement, et concerne plus particulièrement un ensemble ressort pneumatique de type sablier.
ART CONNEXE
L'ensemble ressort pneumatique est largement appliqué dans les wagons, les véhicules surchargés et autres occasions de tamponnement ou d'amortissement important. Habituellement, cet ensemble ressort comprend un élastomère situé entre une paire de plaques d'extrémité rigides. L'élastomère est fait de caoutchouc, et comprimé par des charges agissant sur l'ensemble ressort. Dans l'art antérieur, le ressort secondaire de type sablier a une rigidité verticale inférieure aux faibles charges, de sorte que le confort est très bon, cependant, aux charges élevées, la non-linéarité du ressort secondaire de type sablier entraîne une rigidité verticale importante aux charges élevées, et affecte sérieusement le confort, tandis que pour certains trains de transport lourds, en particulier pour les trains à plusieurs wagons à étage, il est nécessaire que la rigidité verticale du ressort secondaire soit très petite aux charges élevées, par conséquent, le ressort secondaire de type sablier existant ne peut pas remplir cette exigence.
RÉSUMÉ DE E'INVENTION
Les objets dans l'invention sont au vu des problèmes susmentionnés de l'art antérieur, et fournissent un ensemble ressort pneumatique de type sablier qui est simple en termes de structure, commode à installer, de faible rigidité verticale sous charge lourde, qui présente un confort et une stabilité élevés.
Pour résoudre les problèmes précités, les solutions techniques suivantes peuvent être adoptées :
Un ensemble ressort pneumatique de type sablier comprend une plaque de couvercle supérieure, un coussin d'air, une plaque d'extrémité supérieure et une plaque d'extrémité inférieure ; la périphérie de la plaque de couvercle supérieure est raccordée à la périphérie de la plaque d'extrémité supérieure par l'intermédiaire du coussin d'air ; un élastomère en sablier en position inférieure et un élastomère en position supérieure qui sont formés d'un seul tenant sont
-2raccordés l'un à l'autre entre la plaque d'extrémité supérieure et la plaque d'extrémité inférieure, et une encoche annulaire est formée entre l'élastomère en sablier en position inférieure et l'élastomère en position supérieure, et une plaque de séparation rigide annulaire appariée à l'encoche annulaire est agencée dans l'encoche annulaire.
En tant qu'amélioration supplémentaire de la solution technique ci-dessus :
De préférence, la surface inférieure de la plaque de séparation rigide annulaire est déterminée comme étant une surface plane, et la surface supérieure de la plaque de séparation rigide annulaire est formée par une section de surface plane et une section de surface inclinée ; la surface plane sur la partie supérieure de la plaque de séparation rigide annulaire est proche de sa périphérie, et la position inférieure de la surface inclinée supérieure de la plaque de séparation rigide annulaire est proche de sa bague interne.
De préférence, la périphérie de la plaque de séparation rigide annulaire est dotée d'un espace de sécurité.
De préférence, l'espace de sécurité est situé à l'extérieur de l'encoche annulaire.
De préférence, une cavité interne est fournie dans les centres de l'élastomère en sablier en position inférieure et de l'élastomère en position supérieure, et le centre inférieur de la plaque d'extrémité supérieure est doté d'une partie de butée s'étendant jusqu'à la cavité interne.
De préférence, la surface supérieure de la plaque d'extrémité supérieure est dotée d'un contre-alésage pour perdre du poids.
De préférence, le contre-alésage est doté de façon interne de plaques nervurées espacées ; la partie supérieure de la plaque d'extrémité supérieure est dotée d'une plaque d'usure qui est fixée à chaque plaque nervurée.
De préférence, la partie inférieure de la face périphérique de la plaque de couvercle supérieure est dotée d'une bague de retenue ; une extrémité du coussin d'air est attachée avec la bague de retenue, et l'autre extrémité est raccordée à la plaque d'extrémité supérieure.
En comparaison avec l'art antérieur, l'invention a les avantages suivants :
L'ensemble ressort pneumatique de type sablier de la présente invention comprend une plaque de couvercle supérieure, un coussin d'air, une plaque d'extrémité supérieure et une plaque d'extrémité inférieure ; la périphérie de la plaque de couvercle supérieure est raccordée à la périphérie de la plaque d'extrémité supérieure par l'intermédiaire du coussin d'air ; des
-3élastomères en sablier en position inférieure et des élastomères en position supérieure qui sont formés d'un seul tenant sont raccordés l'un à l'autre entre la plaque d'extrémité supérieure et la plaque d'extrémité inférieure, et des encoches annulaires sont formées entre les élastomères en sablier en position inférieure et les élastomères en position supérieure, et des plaques de séparation rigides annulaires appariées aux encoches annulaires sont agencées dans les encoches annulaires. Dans cette structure, des élastomères en sablier en position inférieure et des élastomères en position supérieure qui sont formés d'un seul tenant constituent une structure en série qui augmente l'élévation de l'élastomère entre la plaque d'extrémité supérieure et la plaque d'extrémité inférieure, réduisant ainsi considérablement la rigidité verticale sous charge lourde du ressort secondaire et améliorant le confort du ressort secondaire aux charges lourdes ; de plus, tandis que l'élévation augmente, le déplacement transversal de l'élastomère entre la plaque d'extrémité supérieure et la plaque d'extrémité inférieure est également augmentée ; dans cette structure, l'élastomère en sablier en position inférieure est incomplètement isolé de l'élastomère en position supérieure à travers la coordination de la plaque de séparation rigide annulaire et de l'encoche annulaire, qui est agencée entre l'élastomère en sablier en position inférieure et l'élastomère en position supérieure, de façon à éviter la déformation transversale du ressort secondaire et à améliorer la stabilité du déplacement transversal du ressort secondaire ; dans cette structure, la plaque de séparation rigide annulaire est coordonnée avec l'encoche annulaire ; la structure est simple ; la plaque de séparation rigide annulaire n'endommagera pas l'élastomère en sablier en position inférieure et l'élastomère en position supérieure durant l'installation, ce qui améliore la commodité d'installation et garantit la complétude des élastomères en sablier en position inférieure et des élastomères en position supérieure.
BREVE DESCRIPTION DES DESSINS
La Figure 1 est un diagramme de structure de la présente invention.
La Figure 2 est un diagramme de structure du dessus de la plaque d'extrémité supérieure dans la présente invention.
Légende :
1- plaque de couvercle supérieure; 11- bague de retenue; 2- coussin d'air; 3- plaque d'extrémité supérieure ; 31- partie de butée ; 32- contre-alésage ; 33- plaque nervurée ; 4- plaque d'extrémité inférieure ; 5- élastomère en sablier en position inférieure ; 6- élastomère en position
-4supérieure ; 7- encoche annulaire ; 8- plaque de séparation rigide annulaire ; 81- espace de sécurité ; 9- cavité interne ; 10- plaque d'usure.
DESCRIPTION DES MODES DE RÉALISATION
La présente invention sera davantage clarifiée sur la base des figures et modes de réalisation suivants.
Comme montré sur la Figure 1 et la Figure 2, un mode de réalisation de l'ensemble ressort pneumatique de type sablier dans la présente invention comprend une plaque de couvercle supérieure 1, un coussin d'air 2, une plaque d'extrémité supérieure 3 et une plaque d'extrémité inférieure 4 ; la périphérie de la plaque de couvercle supérieure 1 est raccordée à la périphérie de la plaque d'extrémité supérieure 3 par l'intermédiaire du coussin d'air 2 ; un élastomère en sablier en position inférieure 5 et un élastomère en position supérieure 6 qui sont formés d'un seul tenant sont raccordés l'un à l'autre entre la plaque d'extrémité supérieure 3 et la plaque d'extrémité inférieure 4, et une encoche annulaire 7 est formée entre l'élastomère en sablier en position inférieure 5 et l'élastomère en position supérieure 6, et une plaque de séparation rigide annulaire 8 appariée à l'encoche annulaire est agencée dans l'encoche annulaire 7. Dans cette structure, l'élastomère en sablier en position inférieure 5 et l'élastomère en position supérieure 6 qui sont formés d'un seul tenant constituent une structure en série qui augmente l'élévation de l'élastomère entre la plaque d'extrémité supérieure 3 et la plaque d'extrémité inférieure 4, réduisant ainsi considérablement la rigidité verticale sous charge lourde du ressort secondaire et améliorant le confort du ressort secondaire aux charges lourdes ; de plus, tandis que l'élévation augmente, le déplacement transversal de l'élastomère entre la plaque d'extrémité supérieure 3 et la plaque d'extrémité inférieure 4 est également augmentée ; dans cette structure, l'élastomère en sablier en position inférieure 5 est incomplètement isolé de l'élastomère en position supérieure 6 à travers la coordination de la plaque de séparation rigide annulaire 8 et de l'encoche annulaire 7, qui est agencée entre l'élastomère en sablier en position inférieure 5 et l'élastomère en position supérieure 6, et de façon à éviter la déformation transversale du ressort secondaire et à améliorer la stabilité du déplacement transversal du ressort secondaire ; dans cette structure, la plaque de séparation rigide annulaire 8 est coordonnée avec l'encoche annulaire 7 et la structure est simple ; la plaque de séparation rigide annulaire 8 n'endommagera pas l'élastomère en sablier en position inférieure 5 et l'élastomère en position supérieure 6 durant l'installation, ce qui améliore la
-5commodité d'installation et garantit la complétude de l'élastomère en sablier en position inférieure 5 et de l'élastomère en position supérieure 6.
Dans ce mode de réalisation, la surface inférieure de la plaque de séparation rigide annulaire 8 est déterminée comme étant une surface plane, et la surface supérieure de la plaque de séparation rigide annulaire 8 est formée par une section de surface plane et une section de surface inclinée ; la surface plane sur la partie supérieure de la plaque de séparation rigide annulaire 8 est proche de sa périphérie, et la position inférieure de la surface inclinée supérieure de la plaque de séparation rigide annulaire 8 est proche de sa bague interne. Dans cette structure, la plaque de séparation rigide annulaire 8 a une structure de bague cunéiforme qui est grande à l'extérieur et petite à l'intérieur, et la fourniture de la surface inclinée amène la surface inclinée opposée à restreindre le ressort secondaire durant le déplacement transversal, de façon à prévenir sa déformation transversale ; tandis que la fourniture des surfaces planes supérieure et inférieure peut garder les contraintes verticales des élastomères en sablier en position inférieure 5 et des élastomères en position supérieure 6 uniformes.
Dans ce mode de réalisation, la périphérie de la plaque de séparation rigide annulaire 8 est dotée d'un espace de sécurité 81. L'espace de sécurité 81 évite de façon efficace l'installation inverse de la plaque de séparation rigide annulaire 8 dans le procédé de vulcanisation, et après la vulcanisation, la plaque de séparation rigide annulaire 8 peut également être détectée qu'elle soit installée inversement ou non par observation de l'aspect du ressort secondaire.
Dans ce mode de réalisation, l'espace de sécurité 81 est situé à l'extérieur de l'encoche annulaire 7. Une telle configuration rend la plaque de séparation rigide annulaire 8 intégralement étendue vers l'extérieur de l'encoche annulaire 7, et est commode pour l'installation.
Dans ce mode de réalisation, une cavité interne 9 est fournie dans les centres de l'élastomère en sablier en position inférieure 5 et de l'élastomère en position supérieure 6, et le centre inférieur de la plaque d'extrémité supérieure 3 est doté d'une partie de butée 31 s'étendant jusqu'à la cavité interne 9. La partie de butée 31 garantit la stabilisation globale du véhicule et assure qu'il n'existe aucune interférence entre la carrosserie et le bogie aux charges élevées et aux charges dynamiques, etc.
Dans ce mode de réalisation, la surface supérieure de la plaque d'extrémité supérieure 3 est dotée d'un contre-alésage 32 pour perdre du poids. La fourniture du contre-alésage 32 peut
-6réduire le poids de l'ensemble ressort et le poids total du système.
Dans ce mode de réalisation, le contre-alésage 32 est doté de façon interne de plaques nervurées espacées 33 ; la partie supérieure de la plaque d'extrémité supérieure 3 est dotée d'une plaque d'usure 10 qui est fixée à chaque plaque nervurée 33. La plaque d'usure 10 est principalement utilisée pour éviter la perte de la plaque d'extrémité supérieure 3, et elle est fixée à la plaque nervurée 33, prête à l'installation.
Dans ce mode de réalisation, la partie inférieure de la face périphérique de la plaque de couvercle supérieure 1 est dotée d'une bague de retenue 11 ; une extrémité du coussin d'air 2 est attachée avec la bague de retenue 11, et l'autre extrémité est raccordée à la plaque d'extrémité supérieure 3. Dans cette structure, le joint entre la plaque d'extrémité supérieure 3 et la petite ouverture du coussin d'air 2 est protégé par une vulcanisation de caoutchouc, libérant l'abrasion de la petite ouverture du coussin d'air 2 aux charges lourdes, améliorant la vie utile du coussin d'air 2 et du ressort secondaire.
Tandis que les modes de réalisation préférés de la présente invention ont été divulgués comme ci-dessus, ils ne sont pas destinés à limiter la présente invention. Tout homme du métier, sans s'éloigner de la portée de la solution technique de la présente invention, peut tirer avantage du contenu technique décrit ci-dessus pour effectuer de nombreuses variantes et modifications possibles de la présente invention, ou des modes de réalisation équivalents avec un changement équivalent. Par conséquent, tout le contenu sans s'éloigner de la solution technique de la présente invention, sur la base de toute modification simple, variantes et modifications équivalentes de la présente invention effectuées par l'essence technique de la présente invention pour le mode de réalisation ci-dessus, tomberait dans la portée de la protection de la solution technique de la présente invention.

Claims (9)

  1. REVENDICATIONS
    1. Ensemble ressort pneumatique de type sablier, comprenant une plaque de couvercle supérieure (1), un coussin d'air (2), une plaque d'extrémité supérieure (3) et une plaque d'extrémité inférieure (4), dans lequel la périphérie de la plaque de couvercle supérieure (1) est raccordée à la périphérie de la plaque d'extrémité supérieure (3) par l'intermédiaire du coussin d'air (2) ; un élastomère en sablier en position inférieure (5) et un élastomère en position supérieure (6) qui sont formés d'un seul tenant sont raccordés l'un à l'autre entre la plaque d'extrémité supérieure (3) et la plaque d'extrémité inférieure (4), et une encoche annulaire (7) est formée entre l'élastomère en sablier en position inférieure (5) et l'élastomère en position supérieure (6), et une plaque de séparation rigide annulaire (8) appariée à l'encoche annulaire (7) est agencée dans l'encoche annulaire (7).
  2. 2. Ensemble ressort pneumatique de type sablier selon la revendication 1, dans lequel la surface inférieure de la plaque de séparation rigide annulaire (8) est déterminée comme étant une surface plane, et la surface supérieure de la plaque de séparation rigide annulaire (8) est formée par une section de surface plane et une section de surface inclinée ; la surface plane sur la partie supérieure de la plaque de séparation rigide annulaire (8) est proche de sa périphérie, et la position inférieure de la surface inclinée supérieure de la plaque de séparation rigide annulaire (8) est proche de sa bague interne.
  3. 3. Ensemble ressort pneumatique de type sablier selon la revendication 2, dans lequel la périphérie de la plaque de séparation rigide annulaire (8) est dotée d'un espace de sécurité (81).
  4. 4. Ensemble ressort pneumatique de type sablier selon la revendication 3, dans lequel l'espace de sécurité (81) est situé à l'extérieur de l'encoche annulaire (7).
  5. 5. Ensemble ressort pneumatique de type sablier selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, dans lequel une cavité interne (9) est fournie dans les centres de l'élastomère en sablier en position inférieure (5) et de l'élastomère en position supérieure (6), et le centre inférieur de la plaque d'extrémité supérieure (3) est doté d'une partie de butée (31) s'étendant jusqu'à la cavité interne (9).
  6. 6. Ensemble ressort pneumatique de type sablier selon la revendication 5, dans lequel la surface supérieure de la plaque d'extrémité supérieure (3) est dotée d'un contre-alésage (32) pour perdre du poids.
  7. 7. Ensemble ressort pneumatique de type sablier selon la revendication 6, dans lequel le contre-alésage (32) est doté de façon interne de plaques nervurées espacées (33) ; la partie supérieure de la plaque d'extrémité supérieure (3) est dotée d'une plaque d'usure (10) qui est fixée à chaque plaque nervurée (33).
    5 8. Ensemble ressort pneumatique de type sablier selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, dans lequel la partie inférieure de la face périphérique de la plaque de couvercle supérieure (1) est dotée d'une bague de retenue (11) ; une extrémité du coussin d'air (2) est attachée avec la bague de retenue (11), et l'autre extrémité est raccordée à la plaque d'extrémité supérieure (3).
  8. 10
  9. 9. Ensemble ressort pneumatique de type sablier selon la revendication 7, dans lequel la partie inférieure de la face périphérique de la plaque de couvercle supérieure (1) est dotée d'une bague de retenue (11) ; une extrémité du coussin d'air (2) est attachée avec la bague de retenue (11), et l'autre extrémité est raccordée à la plaque d'extrémité supérieure (3).
FR1859781A 2017-10-27 2018-10-23 Ensemble ressort pneumatique de type sablier Active FR3073026B1 (fr)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201711020930.3 2017-10-27
CN201711020930.3A CN107740833A (zh) 2017-10-27 2017-10-27 沙漏式空气弹簧组件

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR3073026A1 true FR3073026A1 (fr) 2019-05-03
FR3073026B1 FR3073026B1 (fr) 2021-12-24

Family

ID=61238391

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR1859781A Active FR3073026B1 (fr) 2017-10-27 2018-10-23 Ensemble ressort pneumatique de type sablier

Country Status (6)

Country Link
US (1) US11287005B2 (fr)
EP (1) EP3534034A4 (fr)
CN (1) CN107740833A (fr)
FR (1) FR3073026B1 (fr)
RU (1) RU2745464C1 (fr)
WO (1) WO2019080574A1 (fr)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107740833A (zh) * 2017-10-27 2018-02-27 株洲时代新材料科技股份有限公司 沙漏式空气弹簧组件
CN107740837B (zh) * 2017-10-27 2021-03-02 株洲时代新材料科技股份有限公司 应急空气弹簧组件
CN112727986A (zh) * 2021-01-13 2021-04-30 青岛博锐智远减振科技有限公司 空气弹簧及轨道车辆
EP4303464A1 (fr) * 2022-07-08 2024-01-10 ContiTech Luftfedersysteme GmbH Élément de pare-chocs d'un ressort pneumatique et ressort pneumatique

Family Cites Families (30)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB123212A (en) * 1918-03-26 1919-02-20 William Henry Dallimore Improvements relating to the Coloured Parts of Buttons, Hat-pin Heads, Umbrella Handles, and the like.
GB8408167D0 (en) * 1984-03-29 1984-05-10 Dunlop Ltd Vehicle suspension
DE3701424A1 (de) * 1987-01-20 1988-07-28 Gutehoffnungshuette Man Luftfederdrehgestell, insbesondere fuer schnellauffaehige schienenfahrzeuge
ES2158371T3 (es) * 1996-12-17 2001-09-01 Trelleborg Ab Resorte elastomerico reforzado.
JP3017972B2 (ja) * 1998-07-16 2000-03-13 住友電気工業株式会社 空気ばね
US6361028B1 (en) * 1999-04-14 2002-03-26 Bridgestone/Firestone, Inc. Solid girdle hoop for an air spring and method of assembly
DE102004025765A1 (de) * 2003-06-04 2004-12-30 Phoenix Ag Federvorrichtung, insbesondere für den Schienenfahrzeugbereich
CN1788171A (zh) * 2003-06-04 2006-06-14 凤凰股份有限公司 弹簧装置,特别是用于有轨车辆领域的弹簧装置
JP4657903B2 (ja) * 2005-10-03 2011-03-23 株式会社ブリヂストン 空気バネ
EP2066916B1 (fr) * 2006-09-14 2012-04-25 ContiTech Luftfedersysteme GmbH Couvercle en plastique à tampon emboîté pour amortisseurs pneumatiques de véhicules utilitaires
RU2335688C2 (ru) * 2006-11-13 2008-10-10 Александр Юрьевич Усов Быстросъемное устройство для стыковки пневмотранспортных трубопроводов
US20090039574A1 (en) * 2007-08-10 2009-02-12 Paul William Cook Spring assembly
JP2010060016A (ja) * 2008-09-02 2010-03-18 Bridgestone Corp 空気ばね装置
US8540220B2 (en) * 2009-07-07 2013-09-24 Sumitomo Electric Industries, Ltd. Air spring for vehicle and railway truck for vehicle
JP5654294B2 (ja) * 2010-09-06 2015-01-14 東洋ゴム工業株式会社 空気ばね
JP5722582B2 (ja) * 2010-09-28 2015-05-20 株式会社ブリヂストン 空気ばね装置
JP5670760B2 (ja) * 2011-01-07 2015-02-18 東洋ゴム工業株式会社 空気ばね
CN102213284B (zh) * 2011-03-15 2013-07-17 株洲时代新材料科技股份有限公司 一种轨道交通二系减振方法及橡胶沙漏层叠弹簧
CN103703269B (zh) * 2012-07-30 2015-11-25 住友电气工业株式会社 空气弹簧
US9387865B2 (en) * 2013-02-18 2016-07-12 Firestone Industrial Products Company, Llc End member assemblies as well as gas spring assemblies and methods of manufacture including same
CN103395429A (zh) * 2013-08-09 2013-11-20 株洲时代新材料科技股份有限公司 一种轨道交通用空气弹簧
WO2015053231A1 (fr) * 2013-10-07 2015-04-16 住友電気工業株式会社 Assemblage pour ressort pneumatique, ressort pneumatique, et bogie pour corps en mouvement
US20180023652A1 (en) * 2015-02-18 2018-01-25 Firestone Industrial Products Company, Llc End member assemblies as well as gas spring assemblies and suspension systems including same
JP2017015235A (ja) * 2015-07-06 2017-01-19 東洋ゴム工業株式会社 空気ばね
CN205059622U (zh) * 2015-11-02 2016-03-02 株洲时代新材料科技股份有限公司 层叠辅助弹簧
CN109844357B (zh) * 2016-10-17 2022-01-14 住友电气工业株式会社 空气弹簧和转向架
CN109844356B (zh) * 2016-10-17 2021-08-10 住友电气工业株式会社 空气弹簧和转向架
WO2018073860A1 (fr) * 2016-10-17 2018-04-26 住友電気工業株式会社 Ressort pneumatique et bogie
CN207364168U (zh) * 2017-10-27 2018-05-15 株洲时代新材料科技股份有限公司 沙漏式空气弹簧组件
CN107740833A (zh) * 2017-10-27 2018-02-27 株洲时代新材料科技股份有限公司 沙漏式空气弹簧组件

Also Published As

Publication number Publication date
RU2745464C1 (ru) 2021-03-25
FR3073026B1 (fr) 2021-12-24
EP3534034A4 (fr) 2020-07-08
CN107740833A (zh) 2018-02-27
EP3534034A1 (fr) 2019-09-04
US20200208703A1 (en) 2020-07-02
WO2019080574A1 (fr) 2019-05-02
US11287005B2 (en) 2022-03-29

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FR3073026A1 (fr) Ensemble ressort pneumatique de type sablier
FR3073590A1 (fr) Systeme de ressorts pneumatiques combines
FR3073025A1 (fr) Ensemble ressort pneumatique de secours de type a precompression
FR3073024A1 (fr) Ensemble ressort pneumatique de secours
FR3073023A1 (fr) Ensemble ressort pneumatique de secours de type a precompression
CA2650765C (fr) Soufflet d'intercirculation entre voitures d'un vehicule ferroviaire
FR3069832B1 (fr) Ensemble a friction pour systeme de freinage ferroviaire
FR3069831B1 (fr) Ensemble a friction pour systeme de freinage ferroviaire
FR2947584A1 (fr) Dispositif d'amortissement de vibrations d'une gache
EP0248685B1 (fr) Joint tubulaire formé de deux membranes roulantes sous faible surpression pour anneau d'intercirculation
FR2945266A1 (fr) Articulation d'accouplement entre une premiere voiture et une seconde voiture d'un vehicule notamment ferroviaire
CA1240207A (fr) Dispositif d'appui elastique
EP0893279B1 (fr) Roue élastique, en particulier pour un véhicule ferroviaire urbain, et partie élastique de ladite roue formant dispositif d'amortissement
KR20150040883A (ko) 차량 휠 림
FR2863329A1 (fr) Dispositif d'appui de suspension et vehicule comportant un tel dispositif
EP0860305B1 (fr) Plancher élastique destiné notamment à un soufflet de passage
EP3819074B1 (fr) Outillage à dépression comprenant au moins un joint d'étanchéité amélioré
FR3012552A1 (fr) Dispositif de liaison mecanique
FR2809149A1 (fr) Support antivibratoire, et vehicule comportant un tel support
FR3036712A1 (fr) Support de contre-rail adapte pour resister a des efforts transversaux par rapport a une voie ferree, et ensemble comportant un tel support de contre-rail
US20180058534A1 (en) Nonlinear auxiliary spring, new-belted diaphragm and air spring
WO2011023892A1 (fr) Pont amortissant
EP1180174B1 (fr) Semelle en elastomere pour le support d'un rail de chemin de fer sur une traverse
US20070137750A1 (en) Anti-skid structure between body and rim of hollow-shaped foam wheel
EP2394881A1 (fr) Sommier basculant et suspension secondaire le comportant

Legal Events

Date Code Title Description
PLFP Fee payment

Year of fee payment: 2

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 3

PLSC Publication of the preliminary search report

Effective date: 20210122

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 4

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 5

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 6