FR3064413A1 - Goulotte multifonction - Google Patents

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Paulo Sergio Da Silva
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • B60R16/0207—Wire harnesses
    • B60R16/0215—Protecting, fastening and routing means therefor
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02G—INSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES
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    • H02G3/02—Details
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Abstract

Goulotte de faisceaux (1) de véhicule automobile comprenant : - une première portion de goulotte (1a) et une deuxième portion de goulotte (1b), - un premier chemin de câble (10), agencé pour recevoir au moins un premier élément de conducteur (11), - un deuxième chemin de câble (20), agencé pour recevoir au moins un deuxième élément de conducteur (21), caractérisée en ce que : - dans la première portion de goulotte (1a), le premier chemin (10) et le deuxième chemin (20) sont juxtaposés et séparés par une paroi (6) de la goulotte (1), - dans la deuxième portion de goulotte (1b), le premier chemin (10) et le deuxième chemin (20) présentent des directions divergentes.

Description

Titulaire(s) : PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA Société anonyme.
Demande(s) d’extension
Mandataire(s) : PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA Société anonyme.
V>4) GOULOTTE MULTIFONCTION.
FR 3 064 413 - A1 )5/) Goulotte de faisceaux (1) de véhicule automobile comprenant:
- une première portion de goulotte (1 a) et une deuxième portion de goulotte (1b),
- un premier chemin de câble (10), agencé pour recevoir au moins un premier élément de conducteur (11 ),
- un deuxième chemin de câble (20), agencé pour recevoir au moins un deuxième élément de conducteur (21 ), caractérisée en ce que:
- dans la première portion de goulotte (1a), le premier chemin (10) et le deuxième chemin (20) sont juxtaposés et séparés par une paroi (6) de la goulotte (1),
- dans la deuxième portion de goulotte (1b), le premier chemin (10) et le deuxième chemin (20) présentent des directions divergentes.
Figure FR3064413A1_D0001
Figure FR3064413A1_D0002
GOULOTTE MULTIFONCTION [0001] La présente invention concerne de manière générale une goulotte de faisceaux électriques et de tuyaux de fluides montée sur un véhicule automobile.
[0002] Il est connu dans l’art antérieur des dispositifs de goulotte pour véhicule automobile destinés à faire cheminer et maintenir un ou plusieurs câbles électriques.
[0003] Le document EP1826067 décrit une telle goulotte connue de l’homme du métier.
[0004] En contrepartie, ce dispositif présente notamment l'inconvénient d’être encombrant, et de former obstacle à d’autres organes du véhicule, une fois la goulotte installée dans le véhicule.
[0005] Un but de la présente invention est de répondre aux inconvénients du document de l’art antérieur mentionné ci-dessus et en particulier, tout d'abord, de proposer une goulotte multifonction permettant d’embarquer une pluralité de câbles électriques et de tuyaux le long de chemins différents, séparés par une paroi, tout en autorisant la fixation d’autres organes dans son environnement immédiat dans le véhicule.
[0006] Pour cela un premier aspect de l'invention concerne une goulotte de faisceaux de véhicule automobile comprenant :
- une première portion de goulotte et une deuxième portion de goulotte,
- un premier chemin de câble, agencé pour recevoir au moins un premier élément de conducteur,
- un deuxième chemin de câble, agencé pour recevoir au moins un deuxième élément de conducteur, caractérisée en ce que :
- dans la première portion de goulotte, le premier chemin et le deuxième chemin sont juxtaposés et séparés par une paroi de la goulotte,
- 2 - dans la deuxième portion de goulotte, le premier chemin et le deuxième chemin présentent des directions divergentes.
[0007] Ceci permet de proposer une goulotte de faisceaux avec un arrangement compact, adaptée à un environnement exiguë de véhicule automobile, en particulier dans la zone du longeron et des pieds de pilier de véhicule, plus particulièrement le pied de pilier arrière. On entend par élément de conducteur tout organe de conduction, tel qu’un câble électrique, un tuyau, une fibre optique. On entend par chemin de câble un support ou une paroi, permettant de recevoir ou de guider au moins un élément de conducteur. Le chemin de câble peut être un support plan ou un canal. On entend par chemins juxtaposés des chemins sensiblement parallèles et proches, au regard de leur environnement notamment. Ceci permet de faire cheminer les câbles dans un espace confiné et contraint avec un guidage et une protection adéquats.
[0008] Avantageusement, la goulotte de faisceaux comprend en outre une ouverture agencée pour recevoir un ancrage de ceinture de sécurité.
[0009] Ceci permet de proposer une goulotte s’intégrant dans l’environnement du véhicule automobile, notamment en pied de véhicule, et une goulotte qui permet le passage de l’ancrage de ceinture de sécurité et de la ceinture de sécurité, tout en respectant l’hygiène de la ceinture de sécurité. On entend par hygiène de ceinture de sécurité le fait de ne pas blesser ou couper la ceinture de sécurité lors de ses mouvements, et de garantir ainsi son bon fonctionnement.
[0010] Avantageusement, l’ouverture est agencée au niveau de la deuxième portion entre le premier chemin et le deuxième chemin.
[0011] Ceci permet de proposer une goulotte de faisceaux compacte adaptée à l’environnement contraint du véhicule.
[0012] Avantageusement, l’ouverture est ménagée dans une paroi de support de la goulotte de faisceaux.
-3[0013] Ceci permet de proposer une goulotte de faisceaux avec une conception robuste et compacte.
[0014] Avantageusement, la goulotte de faisceaux comprend en outre un troisième chemin de câble, sur une face de la goulotte opposée à l’un ou l’autre du premier chemin ou deuxième chemin, et agencé pour recevoir au moins un troisième élément de conducteur.
[0015] Ceci permet de proposer une goulotte de faisceaux embarquant un plus grand nombre d’éléments de conducteurs.
[0016] Avantageusement, la goulotte de faisceau comprend :
- une première pièce formant la première portion de goulotte,
- une deuxième pièce formant la deuxième portion de goulotte.
[0017] Ceci permet de proposer une goulotte de faisceaux dont l’installation est plus flexible et adaptée à différents modèles.
[0018] Avantageusement, la goulotte de faisceaux comprend en outre au moins une interface de fixation, agencée pour permettre la fixation à une structure de véhicule.
[0019] Ceci permet de proposer une goulotte de faisceaux avec une conception robuste.
[0020] Avantageusement, la goulotte de faisceaux comprend en outre au moins une interface de maintien, agencée pour permettre le maintien d’au moins une pièce de garnissage de véhicule.
[0021] Ceci permet de proposer une goulotte de faisceaux avec un rendu esthétique agréable et une protection supplémentaire lorsqu’une pièce de garnissage est apposée et maintenue dessus.
[0022] Avantageusement, la fixation est réalisée par clippage et /ou par vissage et le maintien de la pièce de garnissage est réalisé par clippage.
[0023] Ceci permet de proposer une goulotte de faisceaux facile à monter et robuste.
-4[0024] Avantageusement, la goulotte de faisceaux est agencée pour être montée sur plusieurs modèles de véhicule, grâce à plusieurs interfaces de fixation.
[0025] Ceci permet de proposer une goulotte de faisceaux avec 5 un montage flexible sur plusieurs modèles de véhicule.
[0026] Un second aspect de l’invention est un véhicule automobile comportant au moins une goulotte de faisceaux selon le premier aspect de l’invention.
[0027] D'autres caractéristiques et avantages de la présente 10 invention apparaîtront plus clairement à la lecture de la description détaillée qui suit d'un mode de réalisation de l'invention donné à titre d'exemple nullement limitatif et illustré par les dessins annexés, dans lesquels :
la figure 1 représente une vue de face d’une goulotte de faisceaux selon la présente invention,
- la figure 2 représente une vue de profil de la goulotte de faisceaux montée sur un véhicule automobile, la figure 3 représente une vue détaillée de profil de la deuxième portion de goulotte de faisceaux.
[0028] La figure 1 représente une vue de face d’une goulotte de 20 faisceaux selon la présente invention. La goulotte de faisceaux 1 est réalisée monobloc ou en deux parties, de préférence en matière plastique, et comprend une première portion 1a, également appelée goulotte de longeron, et une deuxième portion 1b, également appelée goulotte de zone d’ancrage.
[0029] La goulotte de faisceaux 1 comprend un premier chemin 25 10 agencé pour recevoir un premier élément de conducteur 11, tel qu’un câble électrique ou un faisceau principal, ou indifféremment un tuyau ou une fibre optique. Le premier élément de conducteur 11 est maintenu sur le premier chemin 10 à l’aide de portes-câbles ou attaches-câbles. La goulotte de faisceaux 1 comprend en outre un deuxième chemin 20, agencé pour
-5recevoir et maintenir un deuxième élément de conducteur 21, tel qu’un faisceau coaxial par exemple.
[0030] La goulotte de faisceaux 1 comprend également un troisième chemin 30, agencé pour recevoir un troisième élément de conducteur 31, tel qu’un tuyau de lave-vitre.
[0031] La goulotte de faisceaux 1 comprend en outre une ouverture 3, agencée pour recevoir un ancrage 91 de ceinture de sécurité 90, installé sur le pied arrière du véhicule, et visible en figure 2. L’ouverture 3 est ménagée dans une paroi 7 de la goulotte de faisceaux 1 et est agencée entre le premier chemin 10 d’une part et le deuxième 20 et troisième chemin 30 d’autre part.
[0032] Les chemins 10, 20, 30, contournent ainsi l’ouverture 3 ménagée dans la goulotte de faisceaux 1, afin de permettre l’installation de la goulotte de faisceaux 1 autour de l’ancrage 91 de ceinture de sécurité 90 et ainsi s’intégrer dans un environnement particulièrement contraint en termes d’espace disponible. La goulotte 1 permet ainsi de faire cheminer l’ensemble des éléments de conducteurs 11, 21, 31 du pied avant vers le pied arrière sans perturber le fonctionnement de la ceinture de sécurité 90, dans une zone exiguë et encombrée et garantit la protection des différents éléments de conducteurs 11, 21 et 31. La goulotte 1 améliore l’accessibilité du rang 2, également appelé rang arrière, pour permettre à l’utilisateur de rentrer aisément dans le véhicule et de s’installer sur les sièges arrières, et autorise un montage aisé. Le premier chemin 10 se situe au dessous de l’ouverture 3 et les deuxième et troisième chemins 20 et 30 sont placés au dessus de l’ouverture 3.
[0033] Le deuxième chemin 20 et le troisième chemin 30 sont séparés par une paroi 2 de la goulotte de faisceaux 1 dans la deuxième portion 1b. Ces chemins dos-à-dos permettent de réduire l’encombrement et d’améliorer la compacité.
- 6 [0034] En d’autres termes, les chemins 10, 20, 30 sont juxtaposés dans la goulotte de faisceaux 1, sur la première portion 1a et séparés par les parois 6 et 2 de la goulotte de faisceaux 1. Les chemins 10, 20, 30 présentent des directions divergentes dans la deuxième portion 1b, lorsque ils doivent contourner l’ouverture 3 ménagée dans la paroi 7. Ils se rejoignent ensuite, une fois l’ouverture 3 contournée.
[0035] La goulotte de faisceaux 1 comprend en outre une pluralité de fixation sur la structure du véhicule: des moyens de fixation par vissage 5 sur le pied arrière de véhicule et des moyens de fixation par clippage 4a, 4b, respectivement sur la base du pied arrière de véhicule et sur le longeron arrière. II est à noter que la goulotte de faisceaux 1 peut indifféremment être installée à gauche ou à droite du véhicule.
[0036] La figure 2 représente une vue de profil de la goulotte de faisceaux 1, avec la première portion 1a et la deuxième portion 1b, montée sur un véhicule automobile. La goulotte 3 permet le passage de l’ancrage 91 de la ceinture de sécurité 90 et garantit l’hygiène de ceinture. En effet, la goulotte 3 permet d’éviter les frottements de la ceinture 90 et ainsi éviter de la blesser pour ne pas nuire à la sécurité des occupants du véhicule. Le comportement naturel de la ceinture 90 n’est pas entravé.
[0037] Le premier chemin 10 permet de faire cheminer le premier élément de conducteur 11 sous l’ouverture 3. Le deuxième chemin 20 est caché par la paroi 2 et permet de recevoir et maintenir le deuxième élément de conducteur 21. Le troisième chemin 30 permet de déterminer le passage du troisième élément de conducteur 31 et de le guider grâce aux portes-câbles 32. Les deux chemins 20 et 30 contournent l’ouverture 3 par le haut.
[0038] Les moyens de fixation par vissage 5 permettent de fixer la goulotte de faisceaux 1 sur la structure du véhicule, au niveau du pied arrière.
- 7 [0039] La goulotte de faisceaux 1 comprend en outre des supports agencés pour recevoir des garnitures afin de cacher les passages de câbles à l’utilisateur du véhicule.
[0040] La figure 3 représente une vue détaillée de profil de la 5 première portion de goulotte 1a, qui permet le passage des éléments de conducteurs précités 11,21,31 grâce aux chemins 10, 20 et 30. Les portescâbles 32 guident et fixent le troisième élément de conducteur 31, représenté en figure 1. Les moyens de fixation par clippage 4b permettent la fixation de la goulotte 1 sur le longeron de véhicule.
[0041] La paroi 6 marque la séparation du premier chemin 10 et du deuxième chemin 20, et la paroi 2 marque la séparation du troisième chemin 30 des deux autres chemins 10 et 20, sur la première portion 1 a.
[0042] On comprendra que diverses modifications et/ou améliorations évidentes pour l'homme du métier peuvent être apportées aux différents modes de réalisation de l’invention décrits dans la présente description. En particulier, il est fait référence à la possibilité d’inverser les chemins de passage, de proposer différentes combinaisons de chemin autour de l’ouverture 3, de changer la matière de la goulotte de faisceaux 1 ou de prévoir plusieurs éléments de conducteurs 11, 21, 31 par chemin respectif 10, 20, 30.

Claims (10)

  1. REVENDICATIONS
    1. Goulotte de faisceaux (1 ) de véhicule automobile comprenant :
    - une première portion de goulotte (1a) et une deuxième portion de goulotte (1b),
    - un premier chemin de câble (10), agencé pour recevoir au moins un premier élément de conducteur (11 ),
    - un deuxième chemin de câble (20), agencé pour recevoir au moins un deuxième élément de conducteur (21), caractérisée en ce que :
    - dans la première portion de goulotte (1a), le premier chemin (10) et le deuxième chemin (20) sont juxtaposés et séparés par une paroi (6) de la goulotte (1),
    - dans la deuxième portion de goulotte (1b), le premier chemin (10) et le deuxième chemin (20) présentent des directions divergentes.
  2. 2. Goulotte de faisceaux (1) selon la revendication précédente, caractérisée en ce qu’elle comprend en outre une ouverture (3) agencée pour recevoir un ancrage (91) de ceinture de sécurité (90).
  3. 3. Goulotte de faisceaux (1) selon la revendication précédente, dans laquelle l’ouverture (3) est agencée au niveau de la deuxième portion entre le premier chemin (10) et le deuxième chemin (20).
  4. 4. Goulotte de faisceaux (1) selon l’une des revendications précédentes, comprenant en outre un troisième chemin de câble (30), sur une face de la goulotte (1) opposée à l’un ou l’autre du premier chemin (10) ou deuxième chemin (20), et agencé pour recevoir au moins un troisième élément de conducteur (31 ).
    -95. Goulotte de faisceaux (1) selon l’une des revendications précédentes, comprenant :
    - une première pièce formant la première portion de goulotte (1a),
    - une deuxième pièce formant la deuxième portion de goulotte (1 b).
  5. 5
  6. 6. Goulotte de faisceaux (1) selon l’une des revendications précédentes, comprenant en outre au moins une interface de fixation (4a, 4b, 5), agencée pour permettre la fixation à une structure de véhicule.
  7. 7. Goulotte de faisceaux (1) selon l’une des revendications précédentes, comprenant en outre au moins une interface de maintien,
    10 agencée pour permettre le maintien d’au moins une pièce de garnissage de véhicule.
  8. 8. Goulotte de faisceaux (1) selon l’une des revendications 6 ou 7, dans laquelle la fixation est réalisée par clippage et/ou par vissage et le maintien de la pièce de garnissage est réalisé par clippage.
    15
  9. 9. Goulotte de faisceaux (1) selon l’une des revendications précédentes, agencée pour être montée sur plusieurs modèles de véhicule.
  10. 10. Véhicule automobile comportant au moins une goulotte de faisceaux (1) selon l'une des revendications précédentes.
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Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5003129A (en) * 1989-06-02 1991-03-26 Nissan Motor Company, Ltd. Protecting structure for harness wired along telescopic steering column
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EP2703228B1 (fr) * 2012-08-29 2016-06-29 Yazaki Corporation Protecteur

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