FR3062891A1 - Dispositif de lampe - Google Patents
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Abstract
Un dispositif de lampe devant être monté sur un véhicule comprend un logement (11), un élément translucide (12) définissant un espace de logement (13) avec le logement (11), une source de lumière (14) logée dans l'espace de logement (13), et un capteur (15) logé dans l'espace de logement (13) et configuré pour détecter de l'information à l'extérieur du véhicule. L'élément translucide (12) comprend une première portion (121) et une deuxième portion (122). La première portion (121) comprend une zone à travers laquelle passe de la lumière émise par la source de lumière (14) et a une première résistance aux intempéries. La deuxième portion (122) comprend une zone qui fait face au capteur (15) et a une deuxième résistance aux intempéries, et la deuxième résistance aux intempéries est plus élevée que la première résistance aux intempéries.
Description
© N° de publication : 3 062 891 (à n’utiliser que pour les commandes de reproduction)
©) N° d’enregistrement national : 18 51098 ® RÉPUBLIQUE FRANÇAISE
INSTITUT NATIONAL DE LA PROPRIÉTÉ INDUSTRIELLE
COURBEVOIE
©) Int Cl8 : F21 S 41/20 (2017.01), F21 S 43/20, F 21 V 3/04
DEMANDE DE BREVET D'INVENTION A1
©) Date de dépôt : 09.02.18. | ©) Demandeur(s) : KOITO MANUFACTURING CO., LTD. |
(30) Priorité : 10.02.17 JP 2017023417. | — JP. |
©) Inventeur(s) : HARA HIROAKI et YAMAMOTO | |
HIDEAKI. | |
(43) Date de mise à la disposition du public de la | |
demande : 17.08.18 Bulletin 18/33. | |
©) Liste des documents cités dans le rapport de | |
recherche préliminaire : Ce dernier n'a pas été | |
établi à la date de publication de la demande. | |
(© Références à d’autres documents nationaux | ©) Titulaire(s) : KOITO MANUFACTURING CO., LTD.. |
apparentés : | |
©) Demande(s) d’extension : | @) Mandataire(s) : CABINET BEAU DE LOMENIE. |
FR 3 062 891 - A1
DISPOSITIF DE LAMPE.
©) Un dispositif de lampe devant être monté sur un véhicule comprend un logement (11), un élément translucide (12) définissant un espace de logement (13) avec le logement (11), une source de lumière (14) logée dans l'espace de logement (13), et un capteur (15) logé dans l'espace de logement (13) et configuré pour détecter de l'information à l'extérieur du véhicule. L'élément translucide (12) comprend une première portion (121) et une deuxième portion (122). La première portion (121) comprend une zone à travers laquelle passe de la lumière émise par la source de lumière (14) et a une première résistance aux intempéries. La deuxième portion (122) comprend une zone qui fait face au capteur (15) et a une deuxième résistance aux intempéries, et la deuxième résistance aux intempéries est plus élevée que la première résistance aux intempéries.
[0001] La présente demande revendique la priorité de la demande de brevet japonais n° 2017-023417, déposée le 10 février 2017.
[0002] La présente invention se rapporte à un dispositif de lampe devant être monté sur un véhicule.
[0003] Afin de réaliser une aide à la conduite d'un véhicule, il est nécessaire de monter un capteur sur une carrosserie de véhicule pour acquérir de l'information à l'extérieur du véhicule. On connaît un dispositif de lampe comprenant un capteur disposé dans un logement de lampe destiné à loger une source de lumière pour émettre de la lumière vers une zone prédéterminée autour d'un véhicule (voir par exemple le document JP-A-2016-187990).
[0004] Un espace de logement pour loger la source de lumière et le capteur est défini par le logement de lampe et un élément translucide fixé sur le logement de lampe. [0005] Comme cela a été décrit ci-dessus, le capteur disposé dans l'espace de logement acquiert de l'information à l'extérieur du véhicule à travers l'élément translucide. L'élément translucide peut être formé d'une manière générale en appliquant une couche dure sur une surface extérieure de résine polycarbonate. Dans ce cas, quand des caractéristiques de transmission de la lumière de l'élément translucide changent avec une utilisation de longue durée, une précision d'acquisition d'information par le capteur peut être affectée.
[0006] Par conséquent, un aspect de la présente invention prévoit un dispositif de lampe qui comprend une source de lumière et un capteur disposés dans un espace défini par un élément translucide et un logement et peut maintenir une précision d'acquisition d'information par le capteur sur une longue durée.
[0007] Selon un aspect de la présente invention, on prévoit un dispositif de lampe devant être monté sur un véhicule, le dispositif de lampe comprenant :
un logement ;
un élément translucide définissant un espace de logement avec le logement ;
une source de lumière logée dans l'espace de logement ; et un capteur logé dans l'espace de logement et configuré pour détecter de l'information à l'extérieur du véhicule, dans lequel l'élément translucide comprend une première portion et une deuxième portion, dans lequel la première portion comprend une zone à travers laquelle passe de la lumière émise par la source de lumière et a une première résistance aux intempéries, et dans lequel la deuxième portion comprend une zone qui fait face au capteur et a une deuxième résistance aux intempéries, et la deuxième résistance aux intempéries est plus élevée que la première résistance aux intempéries. [0008] Dans le dispositif de lampe ci-dessus, le capteur peut comprendre au moins un d'un capteur lidar (« Light Détection And Ranging » pouvant être traduit par « détection et estimation de la distance par la lumière »), d'un radar à ondes millimétriques, d'un capteur à ultrasons, et d'une caméra.
[0009] C'est-à-dire que l'élément translucide définissant l'espace de logement destiné à loger la source de lumière et le capteur avec le logement comprend la première portion et la deuxième portion ayant une résistance aux intempéries différente. Dans la deuxième portion ayant une résistance aux intempéries plus élevée, la caractéristique de transmission de la lumière change difficilement avec une utilisation de longue durée. Puisque la deuxième portion comprend la zone qui fait face au capteur, une précision d'acquisition d'information par le capteur sur une longue durée peut être maintenue.
[0010] Dans le dispositif de lampe ci-dessus, la deuxième portion peut être fabriquée dans l'un d'un verre, d'une résine acrylique, ou d'une résine bio-polycarbonate.
[0011] Le dispositif de lampe ci-dessus peut comprendre en outre un élément opaque recouvrant au moins une partie d'un premier bord d'extrémité de la première portion et au moins une partie d'un deuxième bord d'extrémité de la deuxième portion.
[0012] En variante, le dispositif de lampe ci-dessus peut comprendre un élément opaque ayant une partie qui est en affleurement avec au moins une (i) d'au moins une partie d'un premier bord d'extrémité de la première portion et (ii) d'au moins une partie d'un deuxième bord d'extrémité de la deuxième portion.
[0013] Selon ces configurations, il est possible de rendre difficile le fait d'identifier visuellement une limite entre la première portion et la deuxième portion avec une résistance aux intempéries différente. Par conséquent, une sensation artificielle donnée à un utilisateur avec une utilisation de longue durée peut être supprimée même si l'élément translucide a la première portion et la deuxième portion avec une résistance aux intempéries différente. [0014] Dans le dispositif de lampe ci-dessus, l'élément opaque peut présenter une même couleur qu'une partie d'une carrosserie de véhicule du véhicule.
[0015] Selon cette configuration, on peut procurer un aspect naturel pour l'élément opaque, qui rend difficile le fait d'identifier visuellement la limite entre la première portion et la deuxième portion de l'élément translucide avec une résistance aux intempéries différente, comme s'il était une partie de la carrosserie de véhicule. La sensation artificielle donnée à l'utilisateur avec une utilisation de longue durée peut être encore supprimée même si l'élément translucide a la première portion et la deuxième portion avec une résistance aux intempéries différente.
[0016] Dans le dispositif de lampe ci-dessus, la deuxième portion peut être plus petite que la première portion.
[0017] Si l'élément translucide entier était formé avec une matière ayant une résistance aux intempéries plus élevée, différents problèmes seraient considérés. Par exemple, une résine acrylique a une plus mauvaise résistance à l'impact comparée à une résine polycarbonate et équivalent. Cependant, si la deuxième portion occupant une zone relativement petite de l'élément translucide est fabriquée en résine acrylique, il est facile d'obtenir la résistance à l'impact souhaitée. Le verre a une résistance élevée à l'impact mais a un problème de poids et de liberté de moulage (c'est-à-dire une liberté de conception). Cependant, si la deuxième portion occupant une zone relativement petite de l'élément translucide est fabriquée en verre, l'influence sur le poids de l'élément translucide entier et la liberté de conception peut être réduite.
[0018] Dans le dispositif de lampe ci-dessus, la deuxième portion peut inclure une partie ayant une fonction de lentille.
[0019] Selon cette configuration, au moins une partie d'un système optique disposé dans l'espace de logement pour que le capteur fonctionne peut être omise. Par conséquent, une augmentation de taille du dispositif de lampe peut être supprimée.
[0020] Dans le dispositif de lampe ci-dessus, la première portion et la deuxième portion peuvent être une partie d'un produit moulé d'un seul bloc.
[0021] Selon cette configuration, le nombre de pièces peut être réduit.
[0022] Les aspects ci-dessus et d'autres de la présente invention deviendront plus évidents et seront plus aisément appréciés à partir de la description qui suit de formes de réalisation illustratives de la présente invention considérée en liaison avec les dessins annexés, dans lesquels :
La figure 1 est un dessin montrant des positions de dispositifs de lampe dans un véhicule selon une première forme de réalisation ;
La figure 2 est un dessin montrant schématiquement une configuration interne d'un des dispositifs de lampe de la figure 1 ;
La figure 3 est un dessin montrant une première modification du dispositif de lampe de la figure 1 ;
La figure 4 est un dessin montrant une deuxième modification du dispositif de lampe de la figure 1 ;
La figure 5 est un dessin montrant une position d'un dispositif de lampe dans un véhicule selon une deuxième forme de réalisation.
La figure 6 est un dessin montrant schématiquement une configuration interne du dispositif de lampe de la figure 5.
La figure 7 est un dessin montrant une première modification du dispositif de lampe de la figure 5.
La figure 8 est un dessin montrant une deuxième modification du dispositif de lampe de la figure 5.
La figure 9 est un dessin montrant une troisième modification du dispositif de lampe de la figure 5.
[0023] Des formes de réalisation vont être décrites en détail ci-dessous en se référant aux dessins. Dans chaque dessin utilisé dans la description qui suit, l'échelle est changée de manière appropriée afin de mettre chaque élément à une taille reconnaissable.
[0024] Dans les dessins, la flèche F indique une direction vers l'avant d'une structure illustrée. La flèche B indique une direction vers l'arrière de la structure illustrée. La flèche ü indique une direction vers le haut de la structure illustrée. La flèche D indique une direction vers le bas de la structure illustrée. La flèche L indique une direction gauche de la structure illustrée. La flèche R indique une direction droite de la structure représentée. « Gauche » et « droit » utilisés dans la description qui suit indiquent les directions gauche et droite vues depuis un siège de conducteur.
[0025] Comme cela est représenté dans la figure 1, un dispositif de lampe avant gauche 1LF selon une première forme de réalisation est monté sur une partie de coin avant gauche d'un véhicule 100. Un dispositif de lampe avant droit 1RF selon la première forme de réalisation est monté sur une partie de coin avant droit du véhicule 100.
[0026] La figure 2 montre schématiquement une configuration interne du dispositif de lampe avant droit 1RF vu depuis le dessus du véhicule 100. Bien que le dessin soit omis, le dispositif de lampe avant gauche 1LF a une configuration qui est symétrique avec le dispositif de lampe avant droit 1RF.
[0027] Le dispositif de lampe avant droit 1RF comprend un logement 11 et un élément translucide 12. Le logement 11 et l'élément translucide 12 définissent une chambre de lampe (un exemple d'un espace de logement).
[0028] Le dispositif de lampe avant droit 1RF comprend une source de lumière 14. La source de lumière 14 comprend un système optique comprenant au moins un d'une lentille et d'un réflecteur et émet de la lumière pour éclairer une zone prédéterminée. La source de lumière 14 est disposée dans la chambre de lampe 13. Une source de lumière de lampe et/ou un élément d'émission de lumière à semi-conducteur peuvent être utilisés dans la source de lumière 14. Des exemples de la source de lumière de lampe comprennent une lampe à incandescence, une lampe à halogène, une lampe à décharge, une lampe au néon et équivalent. Des exemples de l'élément d'émission de lumière à semi-conducteur comprennent une diode électroluminescente, une diode laser, un élément d'émission de lumière organique et équivalent. [0029] Le dispositif de lampe avant droit 1RF comprend un capteur lidar 15. Le capteur lidar 15 comprend un élément destiné à émettre de la lumière invisible et un élément destiné à détecter de la lumière de retour résultant de la réflexion de la lumière invisible sur un objet présent à l'extérieur du véhicule 100. Dans cette forme de réalisation, de la lumière infrarouge ayant une longueur d'onde de 905 nm est utilisée comme lumière invisible. Le capteur lidar 15 peut inclure un mécanisme de balayage pour balayer la lumière invisible en changeant une direction d'émission (c'est-à-dire une direction de détection).
[0030] Le capteur lidar 15 est un capteur destiné à acquérir de l'information à l'extérieur du véhicule 100. Par exemple, une distance jusqu'à un objet associé à la lumière de retour peut être acquise sur la base d'une durée entre un temps d'émission de la lumière infrarouge dans une certaine direction et un temps de détection de la lumière de retour. De plus, de l'information sur une forme de l'objet associé à la lumière de retour peut être acquise en accumulant ces données de distance associées aux positions de détection. En variante ou de manière additionnelle, de l'information sur un attribut, tel qu'une matière, de l'objet associé à la lumière de retour peut être acquise sur la base d'une différence entre la lumière émise et la lumière de retour. En variante ou de manière additionnelle, de l'information sur une couleur de l'objet (une ligne blanche, etc. sur une surface de route) peut être acquise sur la base d'une différence dans une réflectivité de la lumière de retour de la surface de route, par exemple.
[0031] Le capteur lidar 15 délivre un signal correspondant à l'attribut détecté (intensité, une longueur d'onde, ou équivalent) de la lumière de retour. L'information cidessus est acquise en traitant de manière appropriée le signal délivré par le capteur lidar 15 grâce à une unité de traitement d'information ou un processeur (non représenté). L'unité de traitement d'information ou le processeur peut être inclus dans le dispositif de lampe avant droit 1RF, ou peut être monté dans le véhicule 100.
[0032] L'élément translucide 12 comprend une première portion 121 et une deuxième portion 122. La première portion 121 comprend une zone à travers laquelle passe la lumière émise par la source de lumière 14. Plus spécialement, la première portion 121 est disposée de façon à recouvrir au moins une plage d'irradiation (un angle solide) de la lumière émise par la source de lumière 14. La deuxième portion 122 comprend une zone qui fait face au capteur lidar 15. Plus spécialement, la deuxième portion 122 est disposée de façon à recouvrir au moins une plage de détection (un angle solide) du capteur lidar 15.
[0033] La lumière émise par la source de lumière 14 passe à travers la première portion 121 de l'élément translucide 12 et illumine la zone prédéterminée à l'extérieur du véhicule
100. Au moins une partie de la longueur d'onde de la lumière émise par la source de lumière 14 est incluse dans une zone de lumière visible.
[0034] La lumière infrarouge émise par le capteur lidar 15 passe à travers la deuxième portion 122 de l'élément translucide 12 et irradie la zone prédéterminée à l'extérieur du véhicule 100. Une plage S indiquée par un trait en pointillés dans la figure 2 représente une plage qui peut être irradiée (détectée). La lumière de retour qui résulte d'une réflexion par l'objet irradié passe à travers la deuxième portion 122 et est détectée par le capteur lidar 15.
[0035] La première portion 121 a une première résistance aux intempéries. Le terme « résistance aux intempéries » se rapporte à une longévité à l'encontre d'une dégradation due principalement à la lumière du soleil, la pluie et la neige, la température, l'humidité, et l'ozone dans un environnement naturel. L'expression « résistance aux intempéries est élevée » se réfère au fait qu'une telle longévité est élevée. La deuxième portion 122 a une deuxième résistance aux intempéries. La deuxième résistance aux intempéries est plus élevée que la première résistance aux intempéries. C'est-à-dire que la résistance aux intempéries de la deuxième portion 122 est plus élevée que la résistance aux intempéries de la première portion 121. [0036] La première portion 121 est fabriquée, par exemple, en résine polycarbonate. La deuxième portion 122 est fabriquée, par exemple, en verre, résine acrylique, et de résine bio-polycarbonate. Une combinaison d'une matière pour former la première portion 121 et d'une matière pour former la deuxième portion 122 peut être sélectionnée de manière appropriée de façon à satisfaire la relation cidessus de résistance aux intempéries.
[0037] C'est-à-dire que l'élément translucide 12 définissant la chambre de lampe 13 destinée à loger la source de lumière 14 et le capteur lidar 15 avec le logement comprend la première portion 121 et la deuxième portion 122 ayant la résistance aux intempéries différente. Dans la deuxième portion 122 ayant une résistance aux intempéries plus élevée, la caractéristique de transmission de la lumière change difficilement avec utilisation de longue durée. Puisque la deuxième portion 122 comprend la zone qui fait face au capteur lidar 15, la précision d'acquisition d'information par le capteur lidar 15 sur une longue durée peut être maintenue.
[0038] Dans cette forme de réalisation, la première portion
121 et la deuxième portion 122 de l'élément translucide 12 sont en contact l'une avec l'autre. La première portion 121 et la deuxième portion 122 peuvent être liées par adhésion ou soudage, ou peuvent être prévues comme un produit moulé d'un seul bloc à l'avance. Dans ce dernier cas, le nombre de pièces peut être réduit.
[0039] Dans cette forme de réalisation, la deuxième portion
122 de l'élément translucide 12 est plus petite que la première portion 121.
[0040] Si l'élément translucide entier 12 était formé avec une matière ayant une résistance aux intempéries plus élevée, divers problèmes seraient considérés. Par exemple, la résine acrylique a une plus mauvaise résistance à l'impact comparée à la résine polycarbonate et équivalent. Cependant, si la deuxième portion 122 occupant une zone relativement petite de l'élément translucide 12 est fabriquée en résine acrylique, il est facile d'obtenir la résistance à l'impact souhaitée. Le verre a une résistance élevée à l'impact mais a une difficulté de poids et de liberté de moulage (c'est-à-dire de liberté de conception). Cependant, si la deuxième portion 122 occupant une zone relativement petite de l'élément translucide 12 est fabriquée en verre, l'influence sur le poids de l'élément translucide entier 12 et la liberté de conception peut être réduite.
[0041] La figure 3 montre schématiquement un dispositif de lampe avant droit 1RF1 selon une première modification de la première forme de réalisation. Des éléments constitutifs communs au dispositif de lampe avant droit 1RF sont désignés par les mêmes références, et une explication répétitive est omise.
[0042] Dans cette modification, une couche anti-réflexion 124 est prévue sur une surface intérieure de la deuxième portion 122 de l'élément translucide 12. La couche antiréflexion 124 a une structure dite réticulée. Plus spécialement, on forme une structure convexe-concave qui est répétée à un cycle plus court que la longueur d'onde de la lumière détectée du capteur lidar 15.
[0043] Selon cette configuration, la transmittance de lumière de la lumière détectée du capteur lidar 15 dans la deuxième portion 122 peut être améliorée. Par conséquent, la précision d'acquisition d'information par le capteur lidar 15 peut être améliorée et la précision peut être maintenue sur une longue durée.
[0044] La figure 4 est un dessin montrant schématiquement un dispositif de lampe avant droit 1RF2 selon une deuxième modification de la première forme de réalisation. Des éléments constitutifs communs au dispositif de lampe avant droit 1RF sont désignés par les mêmes références, et une explication répétitive est omise.
[0045] Le dispositif de lampe avant droit 1RF2 comprend un élément de paroi 125. L'élément de paroi 125 sépare un espace entre la surface intérieure de la deuxième portion 122 de l'élément translucide 12 et le capteur lidar 15. L'espace est rempli de gel de silicone 126.
[0046] Selon cette configuration, la surface intérieure de la deuxième portion 122 à la laquelle le capteur lidar 15 fait face peut être évitée d'être voilée. De plus, une partie du composant matériel formant la deuxième portion 122 peut être empêchée d'être volatilisée dans la chambre de lampe 13 lorsque la température s'élève. Par conséquent, la précision d'acquisition d'information par le capteur lidar 15 peut être améliorée, et la précision peut être maintenue sur une longue durée. De plus, le capteur lidar 15 à l'opposé de la deuxième portion 122 peut être protégé contre un impact et une contamination par le gel de silicone 126.
[0047] Le gel de silicone 126 peut être remplacé par une autre matière de gel tant que la matière de gel peut procurer une transmittance de lumière suffisante (80% ou plus par exemple) par rapport à la lumière détectée du capteur lidar 15.
[0048] Dans les formes de réalisation ci-dessus, la lumière détectée du capteur lidar 15 passe linéairement à travers la deuxième portion 122 de l'élément translucide 12. Cependant, au moins une partie de la deuxième portion 122 peut avoir une forme ayant une fonction de lentille.
[0049] Selon cette configuration, puisque le capteur lidar 15 réalise l'opération de détection souhaitée, au moins une partie du système optique disposé dans la chambre de lampe 13 peut être omise. Par conséquent, une augmentation de taille du dispositif de lampe avant droit 1RF peut être supprimée.
[0050] Dans les formes de réalisation ci-dessus, un espace de logement unique (la chambre de lampe 13) est défini par le logement 11 et l'élément translucide 12. Cependant, l'intérieur de l'espace de logement peut être divisé en une pluralité d'espaces par une plaque de séparation et équivalent.
[0051] La figure 5 montre schématiquement un aspect d'un dispositif de lampe avant gauche 2LF monté sur le véhicule
100, selon une deuxième forme de réalisation. La figure 6 montre schématiquement une configuration interne du dispositif de lampe avant gauche 2LF vu depuis la gauche du véhicule 100.
[0052] Le dispositif de lampe avant gauche 2LF comprend un logement 21 et un élément translucide 22. Le logement 21 et l'élément translucide 22 définissent une chambre de lampe 23 (un exemple de l'espace de logement).
[0053] Le dispositif de lampe avant gauche 2LF comprend une source de lumière 24. La source de lumière 24 comprend un système optique comprenant au moins un d'une lentille et d'un réflecteur et émet de la lumière pour éclairer une zone prédéterminée. La source de lumière 24 est disposée dans la chambre de lampe 23. Une source de lumière de lampe et/ou un élément d'émission de lumière à semi-conducteur peuvent être utilisés dans la source de lumière 24. Des exemples de la source de lumière de lampe comprennent une lampe à incandescence, une lampe à halogène, une lampe à décharge, une lampe au néon et équivalent. Des exemples de l'élément d'émission de lumière à semi-conducteur comprennent une diode électroluminescente, une diode laser, un élément d'émission de lumière organique et équivalent. [0054] Le dispositif de lampe avant gauche 2LF comprend une caméra 25. La caméra 25 est un dispositif qui acquiert une image au moins de l'avant du véhicule 100 (un exemple de l'extérieur du véhicule). C'est-à-dire que la caméra 25 est un capteur qui détecte de l'information au moins devant le véhicule 100. La caméra 25 est configurée pour délivrer un signal d'image correspondant à l'image acquise. L'information sur au moins l'avant du véhicule 100 détectée par la caméra 25 est acquise en traitant de manière appropriée le signal d'image grâce à une unité de traitement d'information ou un processeur (non représenté). L'unité de traitement d'information ou le processeur peut être inclus dans le dispositif de lampe avant gauche 2LF, ou peut être monté dans le véhicule 100.
[0055] L'élément translucide 22 comprend une première portion 221 et une deuxième portion 222. La première portion 221 comprend une zone à travers laquelle passe la lumière émise par la source de lumière 24. Plus spécialement, la première portion 221 est disposée de façon à recouvrir au moins une plage d'irradiation (un angle solide) de la lumière émise par la source de lumière 24. La deuxième portion 222 comprend une zone à l'opposé de la caméra 25. Plus spécialement, la deuxième portion 222 est disposée de façon à recouvrir au moins un champ visuel de la caméra 25.
[0056] La lumière émise par la source de lumière 24 passe à travers la première portion 221 de l'élément translucide 22 et illumine la zone prédéterminée à l'extérieur du véhicule 100. Au moins une partie de la longueur d'onde de la lumière émise par la source de lumière 24 est incluse dans une zone de la lumière visible.
[0057] La caméra 25 prend une image de au moins l'avant du véhicule 100 sur la base de la lumière qui passe à travers la deuxième portion 222 de l'élément translucide 22.
[0058] La première portion 221 a une première résistance aux intempéries. La deuxième portion 222 a une deuxième résistance aux intempéries. La deuxième résistance aux intempéries est plus élevée que la première résistance aux intempéries. C'est-à-dire que la résistance aux intempéries de la deuxième portion 222 est plus élevée que la résistance aux intempéries de la première portion 221.
[0059] La première portion 221 est fabriquée, par exemple, en résine polycarbonate. Une couche dure est appliquée sur une surface extérieure de celle-ci. La deuxième portion 222 est fabriquée, par exemple, en verre, résine acrylique, ou résine bio-polycarbonate. Une combinaison d'une matière destinée à former la première portion 221 et d'une matière destinée à former la deuxième portion 222 peut être sélectionnée de manière appropriée de façon à satisfaire la relation ci-dessus de résistance aux intempéries.
[0060] C'est-à-dire que l'élément translucide 22 définissant la chambre de lampe 23 destinée à loger la source de lumière 2 4 et la caméra 25 avec le logement comprend la première portion 221 et la deuxième portion 222 ayant la résistance aux intempéries différente. Dans la deuxième portion 222 ayant une résistance aux intempéries plus élevée, la caractéristique de transmission de la lumière change difficilement avec une utilisation de longue durée. Puisque la deuxième portion 222 comprend la zone à l'opposé de la caméra 25, la précision d'acquisition d'information par la caméra 25 sur une longue durée peut être maintenue.
[0061] Dans cette forme de réalisation, le dispositif de lampe avant gauche 2LF comprend un élément opaque 26. L'élément opaque 26 est fabriqué, par exemple, en résine opaque.
[0062] Comme cela est représenté dans la figure 5, l'élément opaque 26 s'étend le long d'une surface extérieure de l'élément translucide 22. Plus spécialement, comme cela est représenté dans la figure 6, l'élément opaque 26 s'étend de façon à recouvrir un bord d'extrémité 221a (un exemple d'un premier bord d'extrémité) de la première portion 221 et un bord d'extrémité 222a (un exemple d'un deuxième bord d'extrémité) de la deuxième partie 222 de l'élément translucide 22. Dans cette forme de réalisation, comme cela est représenté dans la figure 5, l'élément opaque 26 recouvre une limite entière 223 qui est entre la première portion 221 et la deuxième partie 222 et formée par le bord d'extrémité 221a et le bord d'extrémité 222a.
[0063] Dans la présente description, le terme « opaque » utilisé pour l'élément opaque 26 ne signifie pas nécessairement seulement un état où aucune lumière visible n'est transmise. La transmittance de l'élément opaque 26 pour la lumière visible devrait être incluse dans une plage de « opaque » si la transmittance est inférieure à la transmittance de l'élément translucide 22 pour la lumière visible.
[0064] Selon cette configuration, il est possible de rendre difficile le fait d'identifier visuellement la limite 223 entre la première portion 221 et la deuxième partie 222 avec une résistance aux intempéries différente. Par conséquent, une sensation artificielle donnée à un utilisateur avec une utilisation de longue durée peut être supprimée même si 1'élément translucide 22 a la première portion 221 et la deuxième partie 222 avec une résistance aux intempéries différente.
[0065] Dans cette forme de réalisation, l'élément opaque 26 présente la même couleur qu'une partie d'une carrosserie de véhicule 101 du véhicule 100 (en particulier une partie adjacente au dispositif de lampe avant gauche 2LF).
[0066] Selon cette configuration, un aspect naturel peut être procuré dans lequel l'élément opaque 26, qui rend difficile le fait d'identifier visuellement la limite entre la première portion 221 et la deuxième partie 222 de l'élément translucide 22 avec une résistance aux intempéries différente, est une partie de la carrosserie de véhicule 101. La sensation artificielle donnée à un utilisateur avec une utilisation de longue durée peut être encore supprimée même si l'élément translucide 22 a la première portion 221 et la deuxième partie 222 avec une résistance aux intempéries différente.
[0067] Dans cette forme de réalisation, la première portion
221 et la deuxième partie 222 de l'élément translucide 22 sont en contact l'une avec l'autre. La première portion 221 et la deuxième partie 222 peuvent être liées par adhésion, ou peuvent être prévues comme un produit moulé d'un seul bloc à l'avance. Dans ce dernier cas, le nombre de pièces peut être réduit.
[0068] Dans cette forme de réalisation, la deuxième partie 222 de l'élément translucide 22 est plus petite que la première portion 221.
[0069] Si l'élément translucide entier 22 était formé avec une matière ayant une résistance aux intempéries plus élevée, divers problèmes seraient considérés. Par exemple, une résine acrylique a une plus mauvaise résistance à l'impact comparée à la résine polycarbonate et équivalent. Cependant, si la deuxième partie 222 occupant une zone relativement petite de l'élément translucide 22 est fabriquée en résine acrylique, il est facile d'obtenir la résistance à l'impact souhaitée. Le verre a une résistance à l'impact élevée mais a une difficulté de poids et de liberté de moulage (c'est-à-dire de liberté de conception). Cependant, si la deuxième partie 222 occupant une zone relativement petite de l'élément translucide 22 est fabriquée en verre, l'influence sur le poids de l'élément translucide entier 22 et la liberté de conception peut être réduite.
[0070] La figure 7 montre un dispositif de lampe avant gauche 2LF1 selon une première modification de la deuxième forme de réalisation. Des éléments constitutifs communs au dispositif de lampe avant gauche 2LF sont désignés par les mêmes références, et une explication répétitive est omise. [0071] Le dispositif de lampe avant gauche 2LF1 comprend un élément opaque 261. L'élément opaque 261 a une surface d'extrémité 261a qui est en affleurement avec le bord d'extrémité 221a de la première portion 221 et le bord d'extrémité 222a de la deuxième partie 222 de l'élément translucide 22.
[0072] Même avec cette configuration, il est possible de rendre difficile le fait d'identifier visuellement la limite 223 entre la première portion 221 et la deuxième partie 222 avec une résistance aux intempéries différente. Par conséquent, la sensation artificielle donnée à un utilisateur avec une utilisation de longue durée peut être supprimée même si l'élément translucide 22 a la première portion 221 et la deuxième partie 222 avec une résistance aux intempéries différente.
[0073] S'il est possible d'obtenir l'effet de rendre difficile le fait d'identifier visuellement la limite 223, la surface d'extrémité 261a de l'élément opaque 261 peut être disposée de façon à former un léger palier entre le bord d'extrémité 221a de la première portion 221 et le bord d'extrémité 222a de la deuxième partie 222.
[007 4] Dans le dispositif de lampe avant gauche 2LF et le dispositif de lampe avant gauche 2LF1, le bord d'extrémité 221a de la première portion 221 et le bord d'extrémité 222a de la deuxième partie 222 de l'élément translucide 22 sont en contact l'un avec l'autre. Cependant, ceux-ci ne doivent pas nécessairement être en contact l'un avec l'autre. La figure 8 montre un dispositif de lampe avant gauche 2LF2 selon une deuxième modification de la deuxième forme de réalisation pour ce cas. Des éléments constitutifs communs au dispositif de lampe avant gauche 2LF sont désignés par les mêmes références, et une explication répétitive est omise.
[0075] Le dispositif de lampe avant gauche 2LF2 comprend un élément opaque 262. L'élément opaque 262 a une première extrémité extérieure 262a et une deuxième extrémité extérieure 262b. La première extrémité extérieure 262a est en contact avec le bord d'extrémité 221a de la première portion 221 de l'élément translucide 22. La deuxième extrémité extérieure 262b est en contact avec le bord d'extrémité 222a de la deuxième partie 222 de l'élément translucide 22.
[0076] L'élément opaque 262 et la première portion 221 et la deuxième partie 222 de l'élément translucide 22 peuvent être liés par adhésion, soudage et équivalent, ou peuvent être prévus comme un produit moulé d'un seul bloc à l'avance. Dans ce dernier cas, le nombre de pièces peut être réduit.
[0077] Dans le dispositif de lampe avant gauche 2LF, l'élément opaque 26 recouvre le bord d'extrémité entier 221a de la première portion 221 et le bord d'extrémité entier 222a de la deuxième partie 222 de l'élément translucide 22. Cependant, l'élément opaque peut recouvrir au moins une partie de au moins un du bord d'extrémité 221a et du bord d'extrémité 222a. La figure 9 montre un dispositif de lampe avant gauche 2LF3 selon une troisième modification de la deuxième forme de réalisation pour ce cas. Des éléments constitutifs communs au dispositif de lampe avant gauche 2LF sont désignés par les mêmes références, et une explication répétitive est omise.
[0078] Le dispositif de lampe avant gauche 2LF3 comprend un élément opaque 263. L'élément opaque 263 recouvre une partie de la limite 223 formée par le bord d'extrémité 221a de la première portion 221 et le bord d'extrémité 222a de la deuxième partie 222 de l'élément translucide 22.
[0079] Dans les formes de réalisation ci-dessus, de la lumière émise sur la caméra 25 passe linéairement à travers la deuxième partie 222 de l'élément translucide 22. Cependant, au moins une partie de la deuxième partie 222 peut avoir une forme ayant une fonction de lentille.
[0080] Selon cette configuration, puisque la caméra 25 réalise l'opération de prise de vue souhaitée, au moins une partie du système optique disposé dans la chambre de lampe 23 peut être omise. Par conséquent, une augmentation de taille du dispositif de lampe avant gauche 2LF peut être supprimée.
[0081] Dans les formes de réalisation ci-dessus, un espace de logement unique (la chambre de lampe 23) est défini par le logement 21 et l'élément translucide 22. Cependant, l'intérieur de l'espace de logement peut être divisé en une pluralité d'espaces par une plaque de séparation et équivalent.
[0082] Chacune des formes de réalisation ci-dessus est simplement un exemple pour faciliter la compréhension de la présente invention. La configuration selon chacune des formes de réalisation peut être modifiée ou améliorée de manière appropriée sans s'écarter de la portée de la présente invention. De plus, il est évident que des équivalents tombent dans le champ d'application technique de la présente invention.
[0083] La couche anti-réflexion 124 décrite en se référant au dispositif de lampe avant droit 1RF1 dans la figure 3 peut être appliquée à la surface intérieure de la deuxième partie 222 de l'élément translucide 22 décrit en se référant aux figures 5 à 9.
[0084] Le gel de silicone 126 décrit en se référant au dispositif de lampe avant droit 1RF2 dans la figure 4 peut être appliqué entre la surface intérieure de la deuxième partie 222 de l'élément translucide 22 et la caméra 25 décrite en se référant aux figures 5 à 9.
[0085] Dans les formes de réalisation ci-dessus, le dispositif de lampe est utilisé comme dispositif de lampe avant droit 1RF et dispositif de lampe avant gauche 2LF. Cependant, une configuration décrite en se référant au dispositif de lampe avant droit 1RF et au dispositif de lampe avant gauche 2LF peut également être appliquée à un dispositif de lampe arrière gauche 1LB disposé dans un coin arrière gauche du véhicule 100 et un dispositif de lampe arrière droit 1RB disposé dans un coin arrière droit du véhicule 100 représenté dans la figure 1. Par exemple, le dispositif de lampe arrière droit 1RB peut avoir une configuration symétrique avec le dispositif de lampe avant droit 1RF (la source de lumière est changée de manière appropriée). Le dispositif de lampe arrière gauche 1LB peut avoir une configuration symétrique avec le dispositif de lampe avant gauche 2LF (la source de lumière est changée de manière appropriée). Le dispositif de lampe arrière gauche 1LB et le dispositif de lampe arrière droit 1RB peuvent avoir une configuration symétrique gauche-droite.
Claims (9)
- REVENDICATIONS1. Dispositif de lampe configuré pour être monté sur un véhicule, le dispositif de lampe comprenant :un logement (11) ;un élément translucide (12) définissant un espace de logement (13) avec le logement (11) ;une source de lumière (14) logée dans l'espace de logement (13) ; et un capteur (15) logé dans l'espace de logement (13) et configuré pour détecter de l'information à l'extérieur du véhicule, dans lequel l'élément translucide (12) comprend une première portion (121, 221) et une deuxième portion (122, 222), dans lequel la première portion (121, 221) comprend une zone à travers laquelle passe de la lumière émise par la source de lumière (14) et a une première résistance aux intempéries, et dans lequel la deuxième portion (122, 222) comprend une zone qui fait face au capteur (15) et a une deuxième résistance aux intempéries, et la deuxième résistance aux intempéries est plus élevée que la première résistance aux intempéries.
- 2. Dispositif de lampe selon la revendication 1, comportant en outre :un élément opaque (26) recouvrant au moins une partie d'un premier bord d'extrémité (221a) de la première portion (221) et au moins une partie d'un deuxième bord d'extrémité (222a) de la deuxième portion (222).
- 3. Dispositif de lampe selon la revendication 1, comportant en outre :un élément opaque (261) ayant une partie qui est en affleurement avec au moins un élément parmi (i) au moins une partie d'un premier bord d'extrémité (221a) de la première portion (221) et (ii) au moins une partie d'un deuxième bord d'extrémité (222a) de la deuxième portion (222).
- 4. Dispositif de lampe selon la revendication 2 ou3, dans lequel l'élément opaque (26, 261) présente une même couleur qu'une partie d'une carrosserie de véhicule du véhicule.
- 5. Dispositif de lampe selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, dans lequel la deuxième portion (122, 222) est plus petite que la première portion (121, 221) .
- 6. Dispositif de lampe selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, dans lequel la deuxième portion (122, 222) comprend une partie ayant une fonction de lentille.
- 7. Dispositif de lampe selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, dans lequel la première portion (121, 221) et la deuxième portion (122, 222) sont une partie d'un produit moulé d'un seul bloc.
- 8. Dispositif de lampe selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, dans lequel le capteur (15) comprend au moins un élément parmi un capteur lidar, un radar à ondes millimétriques, un capteur à ultrasons, et une caméra.5
- 9. Dispositif de lampe selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, dans lequel la deuxième portion (122, 222) est fabriquée en un matériau parmi le verre, la résine acrylique, ou la résine bio-polycarbonate.1/9
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