FR3047017A1 - Module de caniveau pour la realisation d'un caniveau fonctionnalise a proximite d'une voie de circulation - Google Patents

Abstract

L'invention porte principalement sur un module de caniveau destiné à former un caniveau fonctionnalisé par l'assemblage en bout à bout d'une pluralité de dits modules à proximité d'une voie de circulation ferroviaire ou automobile, et qui est essentiellement caractérisé en ce qu'il comporte des première (21) et seconde (22) parois principales longitudinales parallèles reliées entre elles par une première paroi de fond (23) définissant le fond d'un module de caniveau à eau (24), et en ce qu'il comporte une deuxième paroi de fond (25a) qui est située au-dessus de la première paroi de fond (23) et qui définit le fond d'un module de caniveau à câbles (26a). L'invention porte en outre sur un caniveau fonctionnalisé réalisé par l'assemblage en bout à bout d'une pluralité de tels modules de caniveau.

Description

"MODULE DE CANIVEAU POUR LA REALISATION D’UN CANIVEAU FONCTIONNALISE À PROXIMITÉ D’UNE VOIE DE CIRCULATION" [0001] L'invention concerne principalement sur un module de caniveau pour réaliser un caniveau fonctionnalisé situé à proximité d’une voie de circulation ferroviaire ou automobile.

[0002] L’invention vise également un caniveau fonctionnalisé réalisé en implantant bout à bout une pluralité de tels modules.

[0003] Les voies de circulation nécessitent un certain nombre d’équipements pour assurer leur fonctionnement.

[0004] En référence à la figure 1 qui illustre deux voies de circulation ferroviaires en déblais de l’art antérieur, on distingue les voies 1, 2 comportant les rails et les traverses, et la banquette de ballast 3,4 sur le sol 5 qui stabilise la voie concernée 1,2 et diffuse les efforts exercés par les véhicules en circulation.

[0005] Lorsque deux voies parallèles 1,2 sont situées à des hauteurs différentes et qu’il est impossible d’agencer une pente entre ces deux voies 1,2, soit en raison de l’importance du dévers, soit à cause d’un espace insuffisant entre ces deux voies 1,2, un mur de soutènement 6 permet de reprendre cette différence de hauteur de terre. Pour éviter l’accumulation d’eau au niveau de la voie 1 la plus en hauteur, on peut prévoir des orifices 7 formant barbacanes qui évacuent les eaux de la voie la plus en hauteur 1 vers la voie la plus basse 2 pour éviter leur accumulation.

[0006] Il est également prévu un caniveau à câbles 8 qui protège les câbles qui desservent les différents équipements et qui est fait d’un assemblage en bout à bout de modules en béton armé en forme de U fermés en partie supérieure par un couvercle 8a.

[0007] Il est en outre prévu, à côté du caniveau à câbles 8, un caniveau à eau 9 qui assure le drainage des eaux collectées sous les voies et l’évacuation des eaux collectées. Le caniveau à eau 9 est fait d’un assemblage en bout à bout de modules également en béton armé en forme de U, fermés en partie supérieure par un couvercle 9a. Généralement, le caniveau à eau 9 présente une plus grande profondeur que le caniveau à câbles 8.

[0008] Les couvercles 8a,9a des caniveaux à câbles 8 et à eau 9 forment une piste permettant aux agents de cheminer en sécurité le long des voies.

[0009] De l’autre côté des caniveaux à câbles 8 et à eau 9 et à l’opposé des voies I, 2 sont agencés des poteaux, par exemple de signalisation 10 et de caténaires II, qui sont fixés au sol 5 au moyen de massifs de fondation 12,13 formant la liaison entre le poteau et le sol.

[0010] Enfin, tous ces équipements sont agencés autour des voies pour laisser libre le volume nécessaire, dénommé gabarit 14,15, pour la circulation des véhicules ferroviaires sur les voies 1,2.

[0011] Les différents équipements décrits sont juxtaposés les uns aux autres. Cette disposition nécessite la réalisation d’une emprise élargie autour des voies de circulation pour permettre l’installation du mur de soutènement, du caniveau à câbles, du caniveau à eau et des massifs de fondation. En outre, cette disposition nécessite l’intervention d’un grand nombre de personnes lors de l’installation ou de l’entretien de tous ces équipements.

[0012] Enfin, la réalisation de tous ces équipements doit être faite sur mesure en respectant la configuration des voies.

[0013] L’invention vise en premier lieu la réalisation d’un caniveau fonctionnalisé permettant de limiter la largeur de l’emprise autour des voies.

[0014] L’équipement de l’invention devra répondre aux exigences de drainage des eaux et de circulation sécurisée des câbles le long des voies de circulation et vers les caniveaux secondaires d’alimentation en électricité d’équipement.

[0015] Le caniveau de l’invention doit être facilement visitable et engendrer le moins d’opérations de maintenance possible. Le caniveau de l’invention devra aussi permettre d’améliorer l’installation et l’entretien des équipements, tant en terme de durée d’intervention que du nombre d’intervenants.

[0016] Le caniveau de l’invention doit aussi répondre aux exigences de sécurité, notamment pour ce qui est de la piste de cheminement formée par la succession de couvercles qui doit respecter des règles de sécurité quant à sa continuité, sa largeur, sa solidité et son poids.

[0017] À cet effet, l’invention porte sur un module de caniveau qui est destiné à former un caniveau fonctionnalisé par l’implantation en bout à bout d’une pluralité de dits modules à proximité d’une voie de circulation ferroviaire ou automobile, et qui est essentiellement caractérisé en ce qu’il comporte des première et seconde parois principales longitudinales parallèles reliées entre elles par une première paroi de fond définissant le fond d’un module de caniveau à eau, et en ce qu’il comporte une deuxième paroi de fond qui est située au-dessus de la première paroi de fond et qui définit le fond d’un module de caniveau à câbles.

[0018] Le module de caniveau de l’invention peut également comporter les caractéristiques optionnelles suivantes considérées isolément ou selon toutes les combinaisons techniques possibles : - selon une première variante, la deuxième paroi de fond définissant le fond du module de caniveau à câbles s’étend sur toute la largeur du module de caniveau de sorte que le module de caniveau à câbles est délimité par la deuxième paroi de fond et par les parties supérieures respectives des première et seconde parois principales longitudinales. - dans le cadre de cette première variante et dans une configuration particulière, le module comporte une troisième paroi de fond qui est située au-dessus de la deuxième paroi de fond et qui définit le fond d’un coffrage de fixation d’un poteau. - selon une seconde variante de réalisation, la deuxième paroi de fond définissant le fond du module de caniveau à câbles s’étend sur une partie de la largeur du dit module de caniveau, le module de caniveau à câbles est délimité par la deuxième paroi de fond, par la partie supérieure de l’une des deux parois principales longitudinales et par une troisième paroi longitudinale qui est parallèle aux deux parois principales longitudinales et qui s’étend vers le haut du module depuis la deuxième paroi de fond, et au moins un élément de soutien mécanique s’étend transversalement entre la troisième paroi longitudinale et la paroi principale longitudinale ne formant pas partie du module de caniveau à câbles. - selon une configuration particulièrement de cette seconde variante, le module comporte une troisième paroi de fond s’étendant entre la troisième paroi longitudinale et la paroi principale longitudinale ne formant pas partie du module de caniveau à câbles, en définissant le fond d’un coffrage de fixation d’un poteau et en formant également élément de soutien mécanique du module de caniveau. - le module s’étend longitudinalement depuis une tranche avant en arc de cercle au moins formée par les tranches avant respectives des deux parois principales longitudinales et des première et deuxième parois de fond, jusqu’à une tranche arrière en arc de cercle parallèle à ladite tranche avant et au moins formée par les tranches arrières respectives des deux parois principales longitudinales et des première et seconde parois de fond. - au moins l’une des deux parois principales longitudinales comporte une pluralité d’orifices traversant permettant d’assurer le drainage des eaux s’écoulant sous les voies de circulation. - au moins l’une des deux parois principales longitudinales comporte une réservation défonçable formée d’une zone de faiblesse de plus fine épaisseur et débouchant dans le module de caniveau à câbles pour permettre le passage de câbles entre ledit module de caniveau à câbles et un caniveau à câbles secondaire. - l’une des deux parois principales longitudinales est de plus grande hauteur que la paroi principale longitudinale opposée. - le module des première et seconde variantes comporte un fond d’écoulement dont la face inférieure épouse la première paroi de fond et dont la face supérieure comporte une paroi d’écoulement tronconique longitudinalement délimitée par deux parois opposées obliques. L’invention vise en outre un caniveau fonctionnalisé situé à proximité d’une voie de circulation ferroviaire ou automobile, qui est essentiellement caractérisé en ce qu’il est réalisé par l’implantation en bout à bout d’une pluralité de modules de caniveau tels que précédemment décrits, [0019] D’autres caractéristiques et avantages de l’invention ressortiront clairement de la description qui en est donnée ci-dessous, à titre indicatif et nullement limitatif, en référence aux figures annexées parmi lesquelles : - la figure 1 déjà décrite illustre schématiquement deux voies de circulation et leurs équipements associés de l’art antérieur, - la figure 2 illustre schématiquement en perspective un module de caniveau de l’invention selon une première variante comportant un module de caniveau à eau et un module de caniveau à câbles qui occupe toute la largeur du module de caniveau, - la figure 3 illustre schématiquement en perspective la jonction sécurisée rendue possible entre un caniveau à câbles secondaire et le module de caniveau de l’invention illustré selon sa première variante, cette jonction s’appliquant pour toutes les variantes de réalisation du module de caniveau de l’invention, - la figure 4 illustre schématiquement en perspective le module de caniveau de l’invention selon sa première variante et selon une configuration dans laquelle est prévue un coffrage de fixation d’un poteau au-dessus du module de caniveau à câbles, - la figure 5 illustre schématiquement en perspective l’installation d’un poteau dans le coffrage de fixation du module de caniveau selon la première variante et selon la configuration de la figure 4, - la figure 6 illustre schématiquement en perspective le module de caniveau de l’invention selon la première variante dans une configuration dans laquelle l’une des parois principales longitudinales est de plus grande hauteur que la paroi longitudinale opposée en formant ainsi mur de soutènement, cette configuration s’appliquant à toutes les variantes de réalisation du module de caniveau de l’invention, - la figure 7 illustre schématiquement en perspective le module de caniveau de l’invention selon une seconde variante et dans une première configuration pour laquelle le module de caniveau à câbles occupe une partie de la largeur du module de caniveau, rendant le caniveau à eau visitable une fois qu’au moins une partie du couvercle est retiré, - la figure 8 illustre schématiquement en perspective le module de caniveau de l’invention selon une seconde variante et dans une seconde configuration pour laquelle le module de caniveau à câbles occupe une partie de la largeur du module de caniveau, l’autre partie de la largeur du module de caniveau étant occupé par un coffrage de fixation d’un poteau, - la figure 9 illustre schématiquement la continuité géométrique entre deux modules de caniveau adjacents selon la première variante dans une trajectoire courbe, les modules de caniveau étant représentés sur cette figure sans leurs couvercles, cette configuration s’appliquant par analogie à toutes les variantes de réalisation du module de caniveau de l’invention, - la figure 10 est la même illustration que celle de la figure 9, les modules de caniveau étant représentés sur cette figure avec leurs couvercles également en continuité géométrique, - les figures 11 et 12 sont des illustrations schématiques respectivement en élévation et en perspective de deux fonds d’écoulement de modules de caniveau à eau adjacents dans une trajectoire courbe, - la figure 13 est une illustration schématique en perspective de la partie supérieure de deux modules de caniveaux adjacents en devers longitudinal mettant en œuvre un couvercle adapté pour assurer la continuité de la piste définie par la succession de couvercles, - la figure 14 est une illustration schématique en perspective de deux modules de caniveau adjacents en devers longitudinal représentés en coupe partielle et montrant les éléments de jonction des couvercles, des modules de caniveau à câbles et des modules de caniveau à eau, - la figure 15 est une illustration schématique en perspective d’une voie de circulation ferroviaire en remblais équipée d’un caniveau fonctionnalisé de l’invention réalisé par l’implantation en bout à bout des modules de caniveau de l’invention selon la première variante, et pour lequel caniveau l’un des modules de caniveau est équipé d’un coffrage de fixation d’un poteau, et - la figure 16 est une illustration schématique en perspective d’une voie de circulation ferroviaire en déblais équipée d’un caniveau fonctionnalisé de l’invention réalisé par l’implantation en bout à bout des modules de caniveau de l’invention selon la seconde variante et formant mur de soutènement, et pour lequel caniveau l’un des modules de caniveau est équipé d’un coffrage de fixation d’un poteau.

[0020] En référence à la figure 2, le module de caniveau 20 selon une première variante est réalisé en béton armé et présente une forme générale en U en étant composé d’une première paroi principale longitudinale 21, d’une seconde paroi principale longitudinale 22 opposée et parallèle à la première paroi 21, les première 21 et seconde 22 parois étant reliées entre elles par une première paroi de fond 23 qui définit le fond d’un module de caniveau à eau 24.

[0021] Le module de caniveau 20 comporte en outre une seconde paroi de fond 25 qui s’étend parallèlement et à distance de la première paroi de fond 23 entre les deux parois principales longitudinales 21,22. Cette seconde paroi de fond 25 définit le fond d’un module de caniveau à câbles 26 qui est également délimité longitudinalement par les parties supérieures 21 a,22a respectives des deux parois principales longitudinales 21,22. La seconde paroi de fond 25 forme également buton de soutien mécanique du module de caniveau 20 pour maintenir les deux parois principales longitudinales 21,22 parallèles en résistant aux poussées latérales des terres.

[0022] Le module de caniveau de l’invention 20 regroupe ainsi les fonctionnalités de caniveau à câbles 26 et de caniveau à eau 24.

[0023] Au moins l’une des parois principales longitudinales 21,22 peut comporter une pluralités d’orifices traversant 27 assurant le drainage des eaux s’écoulant sous les voies de circulation. Il est prévu au niveau de ces orifices 27 formant barbacanes la présence d’un matériau drainant, par exemple un matériau de remblais à grosse granulométrie tel que du ballast ou des granulats, protégé par un géotextile. Les orifices de drainage 27 sont régulièrement répartis sur la paroi longitudinale considérée 21 sur toute la hauteur du module de caniveau à eau 24.

[0024] En cas de fortes intempéries, une pluralité d’orifices traversant 28 sont prévus dans le fond 25 du caniveau à câbles 26 pour éviter l’accumulation excessive d’eau dans le caniveau à eau 24. Des réservations 29 sont en outre prévues en partie supérieure 21a d’au moins l’une 21 des parois principales longitudinales 21,22 pour guider les eaux accumulées dans le caniveau à eau 24 et dans le caniveau à câbles 26 en dehors du module de caniveau 20 en évitant les débordements d’eau à la surface du sol.

[0025] Le caniveau à eau 24 comporte un fond d’écoulement 30 dont la face inférieure 31 épouse la première paroi de fond 23 et la face supérieure 32 définit la surface sur laquelle les eaux drainées s’écoulent. La géométrie particulièrement du fond d’écoulement 30 et en particulier de sa face supérieure d’écoulement des eaux sera décrite de façon détaillée en référence aux figures 11 et 12.

[0026] Le module de caniveau 20 s’étend longitudinalement depuis une tranche avant en arc de cercle 33 jusqu’à une tranche arrière 34 également en arc de cercle parallèle à la tranche avant 33. On entend par tranche avant 33 et tranche arrière 34 du module de caniveau 20 toutes les tranches des parois longitudinales 21, 22 et des parois et éléments transversaux 23,32,25 qui débouchent au niveau des extrémités avant et arrière du module de caniveau 20. L’intégralité des tranches avant 33 et arrière 34 du module de caniveau 20 doit être en arc de cercle afin de permettre un appui de contact surfacique intégral entre la tranche avant 33 d’un premier module de caniveau 20 et la tranche arrière 34 d’un second module de caniveau 20 positionné devant le premier module 20. Comme il sera décrit ultérieurement en référence aux figures 9 et 10, cette configuration en arc de cercle des tranches avant 33 et arrière 34 de chaque module de caniveau 20 permet d’assembler en bout à bout les modules de l’invention 20 soit en ligne droite, soit dans des courbes, en conservant dans tous les cas une continuité géométrique entre les modules 20 et en évitant les phénomènes de pianotement observé dans les équipements de l'art antérieur. Alternativement, le module de caniveau de l’invention 20 peut également présenter des tranches droites comme celles des caniveaux à câbles et à eau de l’art antérieur.

[0027] Le module de caniveau 20 est refermé par un couvercle 35 composé de trois éléments de couvercles 35a dont un seul est représenté sur la figure 2. Cette configuration à trois couvercles permet de respecter le poids légal maximum manutentionable de 50 kilogrammes. Il est également fait référence à la figure 10 sur laquelle le couvercle 35 est représenté dans son intégralité. Chaque élément de couvercle 35 présente également des tranches avant 35a1 et arrière 35a2 en arc de cercle parallèle qui coopèrent en alignement avec les tranches avant 33 et arrière 34 du module de caniveau 20 sur lequel le couvercle 35 est assemblé. L’élément de couvercle 35a vient en appui sur les tranches supérieures respectives 36,37 des deux parois principales longitudinales 21,22, et est latéralement maintenu sur ces tranches 36,37 par deux rainures longitudinales 35a3 qui sont ménagées sur la face inférieure de l’élément de couvercle 35a et qui sont positionnées et dimensionnées pour venir en butée contre la face interne des parois principales longitudinales 21,22.

[0028] Le couvercle 35 permet d’assurer la sécurité des câbles qui s’étendent dans le module de caniveau à câbles 26 en évitant l’entrée d’éléments extérieurs dans le caniveau à câbles et en les protégeant des aléas climatiques. L’assemblage en bout à bout des couvercles 35 définit par ailleurs une piste sur laquelle les agents de maintenance, et en particulier les agents des services de Signalisation Electrique, peuvent circuler. Une telle piste est habituellement dénommée piste Signalisation Electrique ou piste SE. Chaque élément de couvercle 35a et ainsi le couvercle 35 en résultant respecte les critères requis et connus, notamment en terme de largeur en présentant une largeur minimum de 70 centimètres., de continuité et de résistance au poids pour que les missions de maintenance puissent être assurées en toute sécurité. Il importe également que le couvercle 35 ou chaque élément de couvercle 35a soit manutentionnable tant lors de son installation que lorsque qu’il est nécessaire de retirer le couvercle pour accéder à l’intérieur du module de caniveau 20. Il importe ainsi que les éléments manutentionnables du couvercle présentent un poids inférieur à 50 kilogrammes, ce qui explique la présence de trois éléments de couvercle 35a pour former le couvercle 35 d’un module de caniveau 20.

[0029] Il est en outre prévu en partie supérieure 21a, 22a de chacune des deux parois principales longitudinales 21,22 une réservation 38,39 faite d’une zone de plus fine épaisseur que le reste de la paroi longitudinale concernée 21,22. Cette réservation 38,39 est dite défonçable puisque sa fine épaisseur permet de pouvoir facilement réaliser un orifice traversant même manuellement.

[0030] En référence à la figure 3, ces réservations défonçables 38,39 permettent de faire circuler un câble 40 depuis le module de caniveau 20 vers un caniveau secondaire 41 destiné à alimenter les différentes installations à proximité des voies.

[0031] Chaque réservation défonçable 38,39 affleure au niveau de la tranche supérieure 36,37 de la paroi longitudinale concernée 21,22 et présente un bord inférieur en arc de cercle qui est chanfreiné pour éviter l’endommagement des câbles. Chaque réservation défonçable 38,39 présente une dimension qui autorise le passage d’un tuyau en polychlorure de vinyle 42 de diamètre standard de 150 millimètres, lequel tuyau permet d’ajuster le raccord entre le module de caniveau de l’invention 20 et le caniveau secondaire 41, et de protéger le câble 40 qui traverse alors dans cette réservation 38,39.

[0032] On prévoit une réservation défonçable 38,39 sur chacune des parois principales longitudinales 21,22 dans le cas où le module de caniveau 20 est disposé entre deux voies de circulation, ce qui engendre l’alimentation de systèmes électriques de part et d’autre du dit module de caniveau 20 et la traversée de câbles d’un côté à l’autre du module de caniveau 20.

[0033] En référence aux figures 4 et 5, le module de caniveau de l’invention 20 peut prévoir dans une seconde configuration, un coffrage étanche 44 de fixation d’un poteau notamment caténaire ou de signalisation, délimité par une troisième paroi de fond 45 qui s’étend parallèlement et à distance de la deuxième paroi de fond 25 entre les deux parois principales longitudinales 21,22, et par la partie supérieure respective 21 a,22a des deux parois principales longitudinales 21,22. Il est à noter que cette troisième paroi de fond 45 forme également buton de soutien mécanique en plus de la deuxième paroi de fond 25. Le coffrage 44 est ainsi situé au-dessus du caniveau à câbles 26 rendant, dans cette configuration, le caniveau à câbles 26 non visitable lors du retrait du couvercle non représenté.

[0034] Le coffrage étanche 44 reçoit un réseau d’armatures 46 permettant de positionner des tiges d’ancrage 47. Une fois le béton coulé dans le coffrage 44 et durci, une platine normalisée 48 formant la base du poteau caténaire ou de signalisation 49 est solidarisée au béton (non représenté sur la figure 5) par boulonnage des tiges d’ancrage 47 emprisonnées dans le béton. Le réseau d’armatures 46 du coffrage étanche 44 permet d’adapter le type de tiges d’ancrage 47 selon la platine 48 utilisée. Les platines 48 et les tiges d’ancrage 47 étant déjà utilisées pour fixer les poteaux sur les massifs de fondation dans la configuration de l’art antérieur, aucune adaptation n’est à réaliser sur les pièces mises en jeu dans la fixation du poteau sur le module de caniveau de l’invention 20. La face avant 44a et sa face arrière 44b du coffrage 44 s’inscrivent dans la continuité en arc de cercle de la tranche avant 33 ou arrière 34 du module de caniveau 20.

[0035] À noter que le coffrage 44 de fixation d’un poteau pourrait également s’intégrer au niveau de la partie supérieure d’un caniveau à eau ou d’un caniveau à câbles de l’art antérieur par les mêmes moyens que ceux précédemment décrits.

[0036] En référence à la figure 6, le module de caniveau 20 de l’invention prévoit dans une troisième configuration que l’une 22 des deux parois principales longitudinales 21,22 soit de plus grande hauteur que la paroi longitudinale opposée 21. Dans cette configuration, le module de caniveau 20 et le caniveau de l’invention réalisé par l’implantation en bout à bout des modules de caniveau 20 forme également mur de soutènement permettant de reprendre la différence de hauteur des terres de part et d’autre du caniveau et de supporter les surcharges associées.

[0037] Cette configuration s’applique également au cas où le module de caniveau 20 comporte le coffrage 44. À noter que l’intégration d’un mur de soutènement par la mise en œuvre d’une paroi longitudinale de plus grande hauteur s’applique aussi à un caniveau à eau ou un caniveau à câbles de l’art antérieur qui forme alors mur de soutènement en plus de sa fonction propre de drainage des eaux ou de passage des câbles.

[0038] En référence aux figures 7 et 8, le module de caniveau de l’invention 50 selon une seconde variante de réalisation est également réalisé en béton armé et reprend un grand nombre d’éléments communs au module de caniveau 20 de la première variante. Ces éléments communs sont référencés de façon identique à la première variante et ne sont pas décrits une nouvelle fois. Il s’agit des deux parois principales longitudinales 21,22, de la première paroi de fond 23 formant fond du module de caniveau à eau, des orifices traversant 27 assurant le drainage des eaux s’écoulant sous les voies de circulation, des réservations 29 pour guider les eaux accumulées dans le caniveau à eau et dans le caniveau à câbles en dehors du module de caniveau 50 en évitant les débordements d’eau à la surface du sol, des réservations défonçables 38,39 pour faire passer les câbles vers des caniveaux secondaires et le fond d’écoulement 30 sur lequel s’écoulent les eaux drainées dans le fond du module de caniveau à eau 24. Tous ces éléments ne comportent qu’une simple adaptation à la largeur du module de caniveau 50 selon la seconde variante. Comme pour le module de l’invention 20 de la première variante, les tranches avant 33 et arrière 34 du module de caniveau 50 peuvent être droites ou en arc de cercle parallèles pour assurer leur emboîtement lorsque les modules 50 sont mis bout à bout pour former le caniveau de l’invention.

[0039] Dans ce second mode de réalisation, le caniveau à câbles 26a s’étend sur une partie seulement de la largeur du module de caniveau 50. Il est délimité à cet effet par la partie supérieure 21a de la première paroi principale longitudinale 21, par une seconde paroi de fond 25a qui s’étend parallèlement et à distance de la première paroi de fond 23, et par une troisième paroi longitudinale 51 qui s’étend parallèlement au première 21 et seconde 22 parois principales longitudinales depuis la deuxième paroi de fond 25a jusqu’au couvercle 52. Comme pour la première variante de réalisation, une pluralité d’orifices traversant 28 sont prévus dans le fond 25a du caniveau à câbles 26a pour éviter l’accumulation excessive d’eau dans le caniveau à eau 24 et permettre l’évacuation via les réservations 29. Il est prévu deux butons 53 dont un seul est visible sur la figure 7 permettant d’assurer la tenue mécanique du module de caniveau 50 et plus particulièrement du module de caniveau à câbles 26a. Ces deux butons 53 s’étendant transversalement depuis la troisième paroi longitudinale 51 jusqu’à la seconde paroi principale longitudinale 33 qui ne s’inscrit pas dans le module de caniveau à câbles 26a. Ces deux butons 53 s’étendant dans le prolongement transversal de la seconde paroi de fond 25a du module de caniveau à câbles 26a, cette seconde paroi de fond 25a ayant également pour fonction celle de butons.

[0040] Le couvercle 52 du module de l’invention 50 de cette seconde variante est composé de trois éléments de couvercles 52a dont un seul est représenté sur la figure 2. Comme pour la première variante de réalisation, chaque élément de couvercle 52a présente également des tranches avant 52a 1 et arrière 52a2 en arc de cercle parallèle permettant notamment de coopérer verticalement avec les tranches avant 33 et arrière 34 du module de caniveau 50 sur lequel le couvercle 52 est assemblé. L’élément de couvercle 52a vient en appui sur les tranches supérieures respectives 36,37 des deux parois principales longitudinales 21,22, et est latéralement maintenu sur ces tranches 36,37 par quatre rainures longitudinales 52a3 dont trois seulement sont visibles sur la figure 7 qui sont ménagées sur la face inférieure de l’élément de couvercle 52a et qui sont positionnées et dimensionnées pour venir en butée respectivement contre la face interne des parois principales longitudinales 21,22 et de part et d’autre contre la troisième paroi longitudinale 51.

[0041] Selon cette seconde variante de réalisation, une nervure longitudinale 54 est ménagée sur la face supérieure du couvercle 52 pour autoriser le tronçonnage de ce couvercle 52 au niveau de la troisième paroi longitudinale 51 et permettre d’inspecter soit le caniveau à câbles 26a, soit le caniveau à eau 24 selon la partie du couvercle 52 qui est ôtée, ou encore pour ménager un coffrage de fixation de poteau comme il sera décrit plus loin.

[0042] Ainsi, et contrairement au module de caniveau 20 de la première variante, il est possible de visiter le caniveau à eau 24 dans le module de caniveau 50 de la seconde variante et selon la configuration présentée en figure 7 par retrait de la partie du couvercle concernée 52.

[0043] En référence à la figure 8 et de façon analogue au module de caniveau 20 de la première variante, le module de caniveau 50 de la seconde variante peut intégrer un coffrage étanche 55 de fixation d’un poteau notamment caténaire ou de signalisation. Ce coffrage 55 est alors délimité par la troisième paroi longitudinale 51, la seconde paroi principale longitudinale 22 et une troisième paroi de fond 56 qui s’étend dans la continuité de la deuxième paroi de fond 25a formant le fond du module de caniveau à câbles 26a. Cette troisième paroi de fond 56 forme alors butée de maintien mécanique de l’ensemble du module de caniveau 50.

[0044] Le coffrage 55 présente les mêmes fonctionnalités que le coffrage 44 précédemment décrit pour la première variante de réalisation en référence aux figures 4 et 5. Dans cette configuration, le module de caniveau à eau 24 n’est pas visitable. Comme pour la première variante, la face avant 55a et la face arrière 55b du coffrage 55b du coffrage 55 s’inscrivent dans la continuité en arc de cercle des tranches avant 33 et arrière 34 du module de caniveau 50.

[0045] Il est à noter qu’il peut être prévu selon l’invention, bien que non représenté que pour la seconde variante de réalisation des figures 7 et 8, que l’une 22 des deux parois principales longitudinales 21,22 soit de plus grande hauteur que la paroi longitudinale opposée 21 pour former mur de soutènement, conformément à la description qui est a été faite pour la première variante en référence à la figure 6.

[0046] Les figures 9 et 10 illustrent la jonction entre deux modules de caniveau 20 selon la première variante lorsque ces modules comportent des tranches avant et arrière en arc de cercle, mais s’applique de façon identique ou similaire à la jonction entre deux modules de caniveau 50 de la seconde variante.

[0047] Le caniveau de l’invention 60 est formé par la mise bout à bout des modules de caniveau 20. Chaque module 20 est implanté sur du béton coulé directement sur chantier. Il en va de même pour l’implantation des modules de caniveau 50 selon la seconde variante. Plus précisément, et lorsque les tranches avant et arrière sont en arc de cercle, la tranche avant d’un premier module 20 vient en appui de contact surfacique contre la tranche arrière 34 du module de caniveau adjacent 20. Cette configuration en arc de cercle des tranches avant 33 et arrière 34 de chaque module de caniveau 20 selon un rayon minimal de 10 mètres permet de maintenir la continuité géométrique entre les modules de caniveau 20, et plus particulièrement, comme illustré sur la figure 9, entre les deuxièmes parois de fond 25 des modules de caniveau adjacents 20 en assurant la continuité des modules de câbles 26. Cette continuité géométrique s’applique tout le long du caniveau 60 ainsi formé même lorsque le caniveau 60 s’inscrit dans une ligne courbe présentant un rayon de courbure supérieur à 10 mètres. Sur les lignes ferroviaires, le rayon de courbure minimal autorisé étant de 150 mètres, le caniveau de l’invention s’adapte ainsi parfaitement aux lignes courbes de voies de circulation ferroviaire.

[0048] Cette continuité géométrique s’applique également lorsque le caniveau 60 forme également mur de soutènement et met en jeu des modules de caniveau 20 correspondant à celui illustré sur la figure 6. Pour les murs de soutènement de l’art antérieur, on peut constater un phénomène dit de pianotement qui se caractérise par un décalage ou un pivotement entre les éléments préfabriqués juxtaposés formant le mur de soutènement qui sont soumis à la poussée latérale et au tassement vertical des terres. Ce phénomène détériore la continuité du mur de soutènement. Dans l’art antérieur, ce phénomène de pianotement peut être particulièrement préjudiciable au fonctionnement des caniveaux à câbles ou à eau lorsqu’ils sont apposés contre le mur de soutènement puisqu’ils subissent également les efforts de poussées et de tassement des terres. Les câbles qui s’étendent dans le caniveau à câbles peuvent être détériorés et le drainage des eaux circulant dans le caniveau à eau peut être ralenti ou interrompu.

[0049] Le caniveau de l’invention de la figure 6 permet d’éviter ces phénomènes de pianotement puisque la continuité du caniveau 60 du fait des tranches avant 33 et arrière 34 en arc de cercle, s’applique également aux parois principales longitudinales 21,22 dont l’une d’entre elles forme mur de soutènement.

[0050] La figure 10 montre la continuité géométrique du caniveau au niveau des couvercles 35 et des éléments de couvercle 35a qui prévoient également des tranches avant et arrières en arc de cercle.

[0051] La continuité géométrique induite par la configuration des tranches avant et arrière en arc de cercle pour chacun des modules de caniveau 20 s’applique ainsi aux couvercles 35, aux parois principales longitudinales 21,22, aux deuxièmes parois de fond 25 formant le fond des modules de caniveau à câbles 26 qui forment ainsi mis bout à bout le caniveau à câbles.

[0052] En ce qui concerne la continuité des modules de caniveau à eau 24, il est requis, en plus d’une continuité géométrique assurée par les tranches avant et arrière en arc de cercle de chaque module de caniveau 20, d’assurer une continuité hydraulique.

[0053] Pour ce faire et en référence aux figures 11 et 12, le fond d’écoulement 30 constitué d’une pièce rapportée ou d’une pièce scellée sur la première paroi de fond 23 présente une une face supérieure 32 en forme de cuvette qui comprend une paroi d’écoulement centrale 32 qui est tronconique et longitudinalement délimitée par deux parois opposées obliques 64,65 et deux parois de jonction 64a,65a reliant les parois obliques 64,65 aux deux parois principales longitudinales 21,22 non représentées sur ces figures.

[0054] Les fonds d’écoulement 30 sont positionnés de façon à ce que la plus petite largeur de la paroi d’écoulement tronconique 32 soit située vers l’avant selon le sens de l’écoulement de l’eau illustré sur ces figures 11 et 12 par les flèches référencées F1. Cette configuration permet d’éviter que dans une ligne courbe, l’eau qui s’écoule dans le fond du caniveau à eau ne se heurte à une paroi verticale constitué par la tranche 66 du fond d’écoulement.

[0055] Au contraire et comme visible plus particulièrement sur la figure 12, les parois obliques 64 situées d’un même côté de deux fonds d’écoulement adjacents coopèrent pour que l’eau qui s’écoule au niveau de la jonction entre les deux modules ne se heurte à aucun obstacle.

[0056] La largeur et la surface de la face supérieure tronconique 32 sont ajustées par l’homme du métier pour assurer la continuité hydraulique décrite précédemment pour des lignes courbes présentant un rayon de courbure supérieur à 10 mètres, et à tout le moins au moins égal à 150 mètres.

[0057] La géométrie tronconique de la paroi d’écoulement 32 ainsi que les parois obliques 64,65 assurent la continuité hydraulique des fonds d’écoulement 30, cette continuité hydraulique venant s’ajouter à la continuité géométrique issue des tranches avant 33 et arrière 34 en arc de cercle des modules de caniveau mis en bout à bout.

[0058] À noter que le fond d’écoulement 30 pourrait également s’intégrer à un caniveau à eau ou un caniveau à câbles de l’art antérieur auxquels les tranches arrière et avant seraient configurées en arc de cercle. Plus encore, le fond d’écoulement 30 peut s’appliquer à tout système dont une partie au moins est dédiée à un écoulement de fluide dans le domaine du transport comme dans tout autre domaine.

[0059] Le module de caniveau de l’invention selon la première et la seconde variante permet aussi d’assurer une continuité géométrique lors de dévers longitudinaux, c’est-à-dire lorsque deux modules adjacents sont situés à une hauteur différente.

[0060] Comme illustré sur les figures 13 et 14, il s’agit d’assurer la continuité géométrique des couvercles, des deuxièmes parois de fond 25 définissant le fond des modules de caniveau à câbles 26, et du fond des modules de caniveau à eau 24.

[0061] En référence à la figure 13, on prévoit pour le module de caniveau 20 situé plus bas qu’un module de caniveau adjacent 20, un couvercle 68 fait en une seule pièce et dont la partie inférieure 69 positionnée en appui sur les tranches 36,37 des deux parois principales longitudinales 21,22 présente un différentiel de hauteur en formant une rampe qui assure la continuité géométrique entre les couvercles de deux modules de caniveau 20 en dévers longitudinal. Naturellement, la configuration de ce couvercle 68 s’applique par analogie au couvercle 52 du module de caniveau 50 de la seconde variante.

[0062] En référence à la figure 14, la continuité des deuxièmes parois de fond 25 de deux modules de caniveau adjacent 20 en dévers longitudinal est réalisée par la mise en place d’une rampe 70. Pour ce qui est du fond de caniveau d’eau 24, la continuité est réalisée par une dalle de béton coulé 71 sous la première paroi de fond 23 du module de caniveau 20 le plus en hauteur, de hauteur supérieure à la dalle de béton coulé 71a située sous le module de caniveau le plus bas. Ainsi, l’intervalle 71b laissé par la différence de hauteur entre les premières parois de fond 23 des deux modules adjacents 20 est obturé. Le fond d’écoulement 30 situé au-dessus de la dalle de béton coulé 71a de hauteur inférieure est maintenu en position oblique en reposant sur un lit de ciment non visible adapté à la pente que doit prendre ce fond d’écoulement 30 pour assurer l’écoulement d’eau uniforme dans le fond de caniveau 24.En référence à la figure 15, l’implantation en bout à bout des modules de caniveau 20 de l’invention selon la première variante forment le caniveau de l’invention 60 qui s’étend le long d’une voie de circulation 73. Dans la configuration représentée sur cette figure, le caniveau de l’invention est rectiligne et pour chacun des modules de caniveau 20, les parois principales longitudinales opposées 21,22 sont de même hauteur puisque la voie de circulation représentée est en remblais. L’un des modules de caniveau 20 comporte un coffrage 44 tel que décrit en référence aux figures 4 et 5 et permet de sceller un poteau 49 de caténaire ou de signalisation.

[0063] En référence à la figure 16, l’implantation en bout à bout des modules de caniveau 50 de l’invention selon la seconde variante permettant de visiter le caniveau à eau 24 forment le caniveau de l’invention 74 qui s’étend le long d’une voie de circulation 73. Dans la configuration représentée sur cette figure, le caniveau de l’invention 74 est rectiligne et pour chacun des modules de caniveau 50, la seconde paroi principale longitudinale 22 est de plus grande hauteur que la paroi longitudinale opposée 21, de sorte que le caniveau de l’invention 74 forme également mur de soutènement pour assurer le maintien des terres de cette voie 73 en déblais. L’un des modules de caniveau 50 comporte un coffrage 44 tel que décrit en référence aux figures 4 et 5 et permet de sceller un poteau 49 de caténaire ou de signalisation.

[0064] Pour les deux caniveaux 60,74 des figures 15 et 16, les modules de caniveau associés 20,50 sont disposés dans le sol à une profondeur permettant aux couvercles respectifs 35,52 d’affleurer au niveau du sol pour former une piste sur laquelle les agents de maintenance peuvent circuler en toute sécurité.

Claims (11)

1. REVENDICATIONS

   1. Module de caniveau destiné à former un caniveau fonctionnalisé par l’implantation en bout à bout d’une pluralité de dits modules à proximité d’une voie de circulation ferroviaire ou automobile, caractérisé en ce qu’il comporte des première (21) et seconde (22) parois principales longitudinales parallèles reliées entre elles par une première paroi de fond (23) définissant le fond d’un module de caniveau à eau (24), et en ce qu’il comporte une deuxième paroi de fond (25,25a) qui est située au-dessus de la première paroi de fond (23) et qui définit le fond d’un module de caniveau à câbles (26,26a).
2. 2. Module de caniveau selon la revendication 1, caractérisé en ce que la deuxième paroi de fond (25) définissant le fond du module de caniveau à câbles (26) s’étend sur toute la largeur du module de caniveau (20) de sorte que le module de caniveau à câbles (26) est délimité par la deuxième paroi de fond (25) et par les parties supérieures respectives (21 a,22a) des première (21) et seconde (22) parois principales longitudinales.
3. 3. Module selon la revendication 1, caractérisé en ce que la deuxième paroi de fond (25a) définissant le fond du module de caniveau à câbles (26a) s’étend sur une partie de la largeur du dit module de caniveau (50), en ce que le module de caniveau à câbles (26a) est délimité par la deuxième paroi de fond (25a), par la partie supérieure (21a) de l’une des deux parois principales longitudinales (21) et par une troisième paroi longitudinale (51) qui est parallèle aux deux parois principales longitudinales (21,22) et qui s’étend vers le haut du module (50) depuis la deuxième paroi de fond (25a), et en ce qu’au moins un élément de soutien mécanique (53,56) s’étend transversalement entre la troisième paroi longitudinale (51) et la paroi principale longitudinale (22) ne formant pas partie du module de caniveau à câbles (26a).
4. 4. Module de caniveau selon la revendication 2, caractérisé en ce qu’il comporte une troisième paroi de fond (45) qui est située au-dessus de la deuxième paroi de fond (25) et qui définit le fond d’un coffrage de fixation (44) d’un poteau (49).
5. 5. Module de caniveau selon la revendication 3, caractérisé en ce qu’il comporte une troisième paroi de fond (56) s’étendant entre la troisième paroi longitudinale (51 ) et la paroi principale longitudinale (22) ne formant pas partie du module de caniveau à câbles (26), en définissant le fond d’un coffrage de fixation (44) d’un poteau (49) et en formant également élément de soutien mécanique du module de caniveau (50).
6. 6. Module de caniveau selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu’il s’étend longitudinalement depuis une tranche avant en arc de cercle (33) au moins formée par les tranches avant respectives des deux parois principales longitudinales (21,22) et des première (23) et deuxième (25,25a) parois de fond, jusqu’à une tranche arrière en arc de cercle (34) parallèle à ladite tranche avant (33) et au moins formée par les tranches arrières respectives des deux parois principales longitudinales (21,22) et des première (23) et seconde (25,25a) parois de fond.
7. 7. Module de caniveau selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu’au moins l’une des deux parois principales longitudinales (21,22) comporte une pluralité d’orifices traversant (27) permettant d’assurer le drainage des eaux s’écoulant sous les voies de circulation.
8. 8. Module de caniveau selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu’au moins l’une des deux parois principales longitudinales (21,22) comporte une réservation défonçable (38,39) formée d’une zone de faiblesse de plus fine épaisseur et débouchant dans le module de caniveau à câbles (26,26a) pour permettre le passage de câbles (40) entre ledit module de caniveau à câbles (26,26a) et un caniveau à câbles secondaire (41 ).
9. 9. Module de caniveau selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l’une des deux parois principales longitudinales (21,22) est de plus grande hauteur que la paroi principale longitudinale opposée (22,21).
10. 10. Module de caniveau selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu’il comporte un fond d’écoulement (30) dont la face inférieure (31) épouse la première paroi de fond (23) et dont la face supérieure (32) comporte une paroi d’écoulement tronconique (63) longitudinalement délimitée par deux parois opposées obliques (64,65).
11. 11. Caniveau fonctionnalisé situé à proximité d’une voie de circulation ferroviaire ou automobile, caractérisé en ce qu’il est réalisé par l’implantation en bout à bout d’une pluralité de modules de caniveau selon l’une quelconque des revendications 1 à 10