FR3044619A1 - WIPER ARM DEVICE - Google Patents
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Abstract
Dispositif de bras d'essuie-glace comportant une tige d'essuie-glace (10) et un adaptateur de bras d'essuie-glace (12) pour le couplage à la tige d'essuie-glace (10) et le couplage à un adaptateur de balai d'essuie-glace. L'adaptateur de bras d'essuie-glace (12) est au moins, pour l'essentiel, en matière plastique.A windshield wiper arm device comprising a wiper rod (10) and a wiper arm adapter (12) for coupling to the wiper rod (10) and the coupling to a wiper blade adapter. The wiper arm adapter (12) is at least essentially made of plastic.
Description
Domaine de l’inventionField of the invention
La présente invention a pour objet un dispositif de bras d’essuie-glace comportant une tige d’essuie-glace et un adaptateur de bras d’essuie-glace pour le couplage à la tige d’essuie-glace et le couplage à un adaptateur de balai d'essuie-glace.The present invention provides a wiper arm device having a wiper rod and a wiper arm adapter for coupling to the wiper rod and coupling to an adapter wiper blade.
Etat de la techniqueState of the art
On connaît déjà un tel dispositif de bras d’essuie-glace qui comporte une tige d’essuie-glace et un adaptateur de bras d’essuie-glace. L’adaptateur de bras d’essuie-glace est couplé à la tige d’essuie-glace et à l’adaptateur de balai d'essuie-glace.Such a windscreen wiper arm device which includes a wiper rod and a wiper arm adapter is already known. The wiper arm adapter is coupled to the wiper rod and the wiper blade adapter.
Exposé et avantages de l’inventionDescription and advantages of the invention
La présente invention a pour objet un dispositif de bras d’essuie-glace comportant une tige d’essuie-glace et un adaptateur de bras d’essuie-glace pour le couplage à la tige d’essuie-glace et le couplage à un adaptateur de balai d'essuie-glace, ce dispositif étant caractérisé en ce que l’adaptateur de bras d’essuie-glace est au moins, pour l’essentiel, en matière plastique.The present invention provides a wiper arm device having a wiper rod and a wiper arm adapter for coupling to the wiper rod and coupling to an adapter of a wiper blade, this device being characterized in that the wiper arm adapter is at least, for the most part, made of plastic.
En d’autres termes, selon l’invention, l’adaptateur de bras d’essuie-glace est au moins, pratiquement, en une matière plastique. L’adaptateur de bras d’essuie-glace peut ainsi se fabriquer d’une manière très simple et économique. De plus, l’adaptateur de bras d’essuie-glace peut avoir une forme particulièrement complexe sans que cela ne crée des problèmes de fabrication particuliers.In other words, according to the invention, the wiper arm adapter is at least substantially a plastic material. The wiper arm adapter can be manufactured in a very simple and economical way. In addition, the wiper arm adapter can have a particularly complex shape without this creating particular manufacturing problems.
De manière avantageuse, l’adaptateur de bras d’essuie-glace est fabriqué par injection. La tige d’essuie-glace relie l’adaptateur de bras d’essuie-glace à la pièce d’articulation du dispositif de bras d’essuie-glace. La pièce d’articulation est reliée de manière articulée à une pièce de fixation du dispositif de bras d’essuie-glace. La pièce d’articulation et la pièce de fixation sont reliées l’une à l’autre par une liaison à ressort. La pièce de fixation est fixée à l’arbre moteur entraîné selon un mouvement alternatif. L’expression « adaptateur de bras d’essuie-glace » selon la présente invention désigne un adaptateur qui a une zone de contact avec un composant du bras d’essuie-glace et est relié de manière imperdable à ce composant ; il réalise le couplage et/ou le contact entre l’adaptateur de balai d'essuie-glace et la zone de couplage du composant de bras d’essuie-glace. L’expression « adaptateur de balai d'essuie-glace » désigne dans le présent contexte un adaptateur qui a une zone de contact avec un composant de balai d'essuie-glace et est relié de manière imperdable à ce composant ; il réalise une zone de couplage pour le composant de balai d'essuie-glace, pour être couplé et/ou mis en contact avec l’adaptateur de bras d’essuie-glace.Advantageously, the wiper arm adapter is manufactured by injection. The wiper rod connects the wiper arm adapter to the wiper arm joint part. The hinge piece is hingedly connected to a fastener part of the wiper arm device. The hinge piece and the fastener are connected to each other by a spring connection. The fastener is attached to the driven motor shaft in reciprocating motion. The term "wiper arm adapter" according to the present invention denotes an adapter which has a contact area with a component of the wiper arm and is captively connected to this component; it performs the coupling and / or the contact between the wiper blade adapter and the coupling area of the wiper arm component. The term "wiper blade adapter" in this context refers to an adapter that has a contact area with a wiper blade component and is captively connected to that component; it provides a coupling area for the wiper blade component to be coupled and / or brought into contact with the wiper arm adapter.
La matière plastique est, de préférence une matière thermoplastique ou une matière thermodurcissable. La matière plastique comporte avantageusement l’une au moins des matières suivantes : acrylonitrile-butadiène-styrène, polyamide, polyacétate, poly-oxyméthylène, polyméthyle-métacrylate, polycarbonate, polyéthylène-phtalate, polyoxyméthylènetéréphtalate, polyoxyméthylènetéréphtalate, polyoxyméthylènetéréphtalate, polyéthylène, polypropylène, polystyrène, polyéther-cétone, chlorure de polyvinyle et/ou phénoplaste.The plastics material is preferably a thermoplastic material or a thermosetting material. The plastics material advantageously comprises at least one of the following materials: acrylonitrile-butadiene-styrene, polyamide, polyacetate, polyoxymethylene, polymethyl-methacrylate, polycarbonate, polyethylene phthalate, polyoxymethyleneterephthalate, polyoxymethyleneterephthalate, polyoxymethyleneterephthalate, polyethylene, polypropylene, polystyrene, polyether-ketone, polyvinyl chloride and / or phenoplast.
En outre, et de manière avantageuse, la matière plastique est une matière composite avec des fibres telles qu’une matière plastique renforcée par des fibres de carbone et/ou une matière plastique renforcée par des fibres de verre.In addition, and advantageously, the plastic material is a composite material with fibers such as a plastics material reinforced with carbon fibers and / or a plastics material reinforced with glass fibers.
Les expressions « au moins pour l’essentiel » ou « pratiquement en » signifient dans le présent contexte qu’il s’agit d’un volume de matière et/ou d’un poids de matière qui représentent notamment plus de 50%, de préférence plus de 80% et d’une manière préférentielle, plus de 95% et d’une manière particulièrement préférentielle, totalement le volume ou le poids de l’élément concerné. L’expression « prévu pour » signifie qu’il s’agit d’un moyen spécialement conçu et/ou équipé pour assurer une certaine fonction. Le fait qu’un objet soit prévu pour une certaine fonction signifie notamment que cet objet remplit et/ou exécute cette fonction particulière dans au moins un état d’application et/ou un état de fonctionnement.The expressions "at least substantially" or "practically" mean in the present context that it is a volume of material and / or a weight of material which in particular represent more than 50%, of preferably more than 80% and preferably more than 95% and particularly preferably the volume or weight of the element of interest. The term "intended for" means that it is a means specially designed and / or equipped to perform a certain function. The fact that an object is provided for a certain function means in particular that this object fulfills and / or performs this particular function in at least one application state and / or an operating state.
Suivant une autre caractéristique, le dispositif de bras d’essuie-glace comporte une unité de couplage pour coupler l’adaptateur de bras d’essuie-glace complètement, par une liaison par la forme avec la tige d’essuie-glace. Il en résulte une liaison particulière ment sûre entre l’adaptateur de bras d’essuie-glace et la tige d’essuie-glace. En outre, cela correspond à une sécurité de fonctionnement particulièrement élevée. L’expression « complètement par une liaison par la forme » signifie dans le présent contexte que notamment tous les degrés de liberté sont bloqués par une liaison par la forme.According to another feature, the wiper arm device comprises a coupling unit for coupling the wiper arm adapter completely, by a form connection with the wiper rod. This results in a particularly secure connection between the wiper arm adapter and the wiper rod. In addition, this corresponds to a particularly high operational safety. The expression "completely by a link by the form" means in the present context that in particular all the degrees of freedom are blocked by a binding by the form.
Suivant une autre caractéristique, l’unité de couplage comporte au moins un premier élément de fixation longitudinale pour fixer l’adaptateur de bras d’essuie-glace par rapport à la tige d’essuie-glace par une liaison par la forme dans la direction d’extension longitudinale. Il en résulte une sécurité de fonctionnement particulièrement poussée.According to another characteristic, the coupling unit comprises at least a first longitudinal fastening element for fixing the wiper arm adapter with respect to the wiper rod by a connection in the form in the direction longitudinal extension. This results in a particularly strong operating safety.
Suivant une autre caractéristique, l’unité de couplage comporte au moins un second élément de fixation longitudinale décalé dans la direction d’extension longitudinale par rapport au premier élément de fixation longitudinale et qui fixe, par une liaison par la forme, l’adaptateur de bras d’essuie-glace par rapport à la tige d’essuie-glace dans la direction d’extension longitudinale. Cela augmente d’autant plus la sécurité de fonctionnement et permet la transmission d’efforts longitudinaux particulièrement importants.According to another characteristic, the coupling unit comprises at least a second longitudinal fastening element offset in the direction of longitudinal extension relative to the first longitudinal fastening element and which fixes, by a connection by the shape, the adapter of wiper arm relative to the wiper rod in the direction of longitudinal extension. This further increases the operational safety and allows the transmission of particularly important longitudinal forces.
Suivant une autre caractéristique, au moins le premier élément de fixation longitudinale est en relief, ce qui permet de réaliser l’unité de couplage d’une manière particulièrement solide et résistante mécaniquement. Suivant une autre caractéristique, le second élément de fixation longitudinal est en relief.According to another characteristic, at least the first longitudinal fastening element is in relief, which makes it possible to produce the coupling unit in a particularly solid and mechanically resistant manner. According to another characteristic, the second longitudinal fastening element is in relief.
La forme en relief, dans le présent contexte, signifie qu’il s’agit d’une surface, notamment d’une surface plane, qui est, en partie, en saillie. De façon préférentielle, au moins le premier élément de fixation longitudinale et/ou au moins le second élément de fixation longitudinale sont en forme de parallélépipède et d’une manière particulièrement préférentielle, cette forme a des coins arrondis. D’une manière avantageuse, au moins le premier élément de fixation longitudinale et au moins le second élément de fixation longitudinale, considérés dans la direction d’extension longitudinale se succèdent sans se chevaucher. L’expression « direction d’extension longitudinale » signifie dans le présent contexte qu’il s’agit d’une direction qui est au moins pratiquement parallèle à l’arête la plus longue du plus petit parallélépipède qui enveloppe complètement l’adaptateur de bras d’essuie-glace. L’expression « au moins pour l’essentiel parallèle » signifie dans le présent contexte que l’écart angulaire maximum entre les directions est inférieur à 20° et de préférence inférieur à 5°.The relief shape, in the present context, means that it is a surface, especially a flat surface, which is, in part, projecting. Preferably, at least the first longitudinal fastening element and / or at least the second longitudinal fastening element are parallelepiped shaped and in a particularly preferred manner, this shape has rounded corners. Advantageously, at least the first longitudinal fastening element and at least the second longitudinal fastening element, considered in the direction of longitudinal extension succeed one another without overlapping. The term "longitudinal extension direction" in the present context means that it is a direction that is at least substantially parallel to the longest edge of the smallest parallelepiped that completely envelopes the arm adapter. wiper. The expression "at least essentially parallel" means in the present context that the maximum angular difference between the directions is less than 20 ° and preferably less than 5 °.
Suivant une autre caractéristique, au moins le premier élément de fixation longitudinale est en une seule pièce avec l’adaptateur de bras d’essuie-glace, ce qui donne une unité de couplage particulièrement solide. De plus, au moins le second élément de fixation longitudinal est en une seule pièce avec l’adaptateur de bras d’essuie-glace. L’expression « en une seule pièce » signifie qu’il s’agit notamment d’une liaison par la matière telle qu’une liaison réalisée par soudage et/ou par collage ou autre procédé d’assemblage et selon une mise en forme particulièrement avantageuse, telle qu’une fabrication par un procédé de fonte et/ou un procédé de fabrication par injection à un ou plusieurs composants.According to another characteristic, at least the first longitudinal fastening element is in one piece with the wiper arm adapter, which gives a particularly strong coupling unit. In addition, at least the second longitudinal fastener is in one piece with the wiper arm adapter. The expression "in one piece" means that it is in particular a connection by the material such as a bond made by welding and / or by bonding or other assembly method and in particular shaping. advantageous, such as a manufacture by a melting process and / or a method of manufacturing by injection with one or more components.
Suivant une autre caractéristique, l’unité de couplage comporte un premier évidement de couplage pour recevoir un premier élément de fixation longitudinale, ce qui donne une unité de couplage particulièrement compacte et discrète. De plus, l’unité de couplage comporte un second évidement de couplage pour recevoir un second élément de fixation longitudinal. De façon préférentielle, le premier évidement de couplage et/ou le second évidement de couplage sont complémentaires par la forme avec le premier élément de fixation longitudinal et/ou le second élément de fixation longitudinal.According to another characteristic, the coupling unit comprises a first coupling recess for receiving a first longitudinal fastening element, which gives a particularly compact and discrete coupling unit. In addition, the coupling unit has a second coupling recess for receiving a second longitudinal fastener. Preferably, the first coupling recess and / or the second coupling recess are complementary in shape with the first longitudinal fastening element and / or the second longitudinal fastening element.
Suivant une autre caractéristique, l’adaptateur de bras d’essuie-glace comporte au moins un élément rabattable destiné à entourer la tige d’essuie-glace, ce qui réalise un couplage particulièrement solide de l’adaptateur de bras d’essuie-glace à la tige d’essuie-glace. En particulier, l’élément rabattable est mobile par rapport au corps de base de l’adaptateur de bras d’essuie-glace.According to another characteristic, the wiper arm adapter comprises at least one folding element intended to surround the windscreen wiper rod, which makes a particularly strong coupling of the wiper arm adapter. to the wiper rod. In particular, the folding element is movable relative to the base body of the wiper arm adapter.
Suivant une autre caractéristique, l’élément rabattable est monté pivotant autour de l’axe longitudinal de l’adaptateur de bras d’essuie-glace, ce qui garantit un montage pivotant particulièrement solide de l’élément rabattable. L’axe longitudinal est au moins, pour l’essentiel, parallèle à la direction d’extension longitudinale.According to another feature, the folding element is pivotally mounted about the longitudinal axis of the wiper arm adapter, which guarantees a particularly strong pivoting mounting of the folding element. The longitudinal axis is at least essentially parallel to the direction of longitudinal extension.
Suivant une autre caractéristique, l’élément rabattable comporte un moyen d’enclipsage pour s’accrocher à une pièce complémentaire du corps de base à l’état fermé. L’unité de couplage peut ainsi être fixée avantageusement contre toute ouverture involontaire. L’expression « moyen d’enclipsage » signifie dans le présent contexte qu’il s’agit d’un moyen élastique pour réaliser une liaison par enclipsage et qui peut être déformée élastiquement au montage. L’invention a également pour objet un adaptateur de bras d’essuie-glace équipé d’un dispositif de bras d’essuie-glace tel que défini ci-dessus.According to another feature, the folding element comprises a clipping means for hooking to a complementary part of the base body in the closed state. The coupling unit can thus be advantageously fixed against any involuntary opening. The expression "clipping means" means in the present context that it is an elastic means for making an interlocking connection and which can be elastically deformed during assembly. The invention also relates to a windscreen wiper arm adapter equipped with a windscreen wiper arm device as defined above.
Le dispositif de bras d’essuie-glace selon l’invention n’est pas limité à l’application décrite ci-dessus et à la forme de réalisation. En particulier, le dispositif de bras d’essuie-glace selon l’invention peut avoir un nombre d’éléments, de composants ou d’unités différents du nombre de tels éléments, composants et unités décrites ci-dessus. DessinsThe wiper arm device according to the invention is not limited to the application described above and the embodiment. In particular, the wiper arm device according to the invention may have a number of elements, components or units different from the number of such elements, components and units described above. drawings
La présente invention sera décrite ci-après, de manière plus détaillée, à l’aide d’un mode de réalisation d’un dispositif de bras d’essuie-glace représenté dans les dessins annexés dans lesquels : la figure 1 est un schéma d’un balai d'essuie-glace et d’un bras d’essuie-glace couplé au balai d'essuie-glace avec un dispositif de bras d’essuie-glace, la figure 2 est une vue en perspective du dispositif de bras d’essuie-glace de la figure 1 avec une tige d’essuie-glace et un adaptateur de bras d’essuie-glace, la figure 3 est une vue en perspective de l’adaptateur de bras d’essuie-glace de la figure 2, la figure 4 est une vue en perspective de la tige d’essuie-glace de la figure 2, la figure 5 est une vue en perspective partielle du dispositif de bras d’essuie-glace avant le montage, et la figure 6 est une vue en perspective partielle du dispositif de bras d’essuie-glace après le montage.The present invention will be described hereinafter in more detail with reference to an embodiment of a wiper arm device shown in the accompanying drawings, in which: FIG. a wiper blade and a wiper arm coupled to the wiper blade with a wiper arm device; Fig. 2 is a perspective view of the wiper arm device; FIG. 3 is a perspective view of the windscreen wiper arm adapter of FIG. 2, with a windscreen wiper rod and a wiper arm adapter; FIG. 4 is a perspective view of the wiper rod of FIG. 2, FIG. 5 is a partial perspective view of the wiper arm device prior to mounting, and FIG. partial perspective view of the wiper arm device after mounting.
Description d’un mode de réalisationDescription of an embodiment
La figure 1 montre un balai d'essuie-glace 38 avec un adaptateur de balai d'essuie-glace 14. Le balai d'essuie-glace 38 est un balai d'essuie-glace plat. Le balai d'essuie-glace 38 sert à nettoyer la vitre 40 du véhicule. Le balai d'essuie-glace 38 est couplé, de manière amovible à un bras d’essuie-glace 42. Le bras d’essuie-glace 42 comporte un dispositif de bras d’essuie-glace. Le dispositif de bras d’essuie-glace comporte un adaptateur de bras d’essuie-glace 12. Le bras d’essuie-glace 42 se fixe sur un arbre d’entraînement 44. L’arbre d’entraînement 44 assure un mouvement de rotation oscillant à partir d’un moteur non représenté.Figure 1 shows a wiper blade 38 with a wiper blade adapter 14. The wiper blade 38 is a flat wiper blade. The wiper blade 38 serves to clean the window 40 of the vehicle. The wiper blade 38 is releasably coupled to a wiper arm 42. The wiper arm 42 includes a wiper arm device. The wiper arm device has a wiper arm adapter 12. The wiper arm 42 attaches to a drive shaft 44. The drive shaft 44 provides a drive movement. oscillating rotation from an engine not shown.
Le bras d’essuie-glace 42 et le balai d'essuie-glace 38 fixé à celui-ci font un mouvement de balayage sur la vitre 40 sont entraînés suivant un mouvement pendulaire de balayage sur la vitre 40 du véhicule. En mode d’essuyage, la lame d’essuyage 46 du balai d'essuie-glace 38 parcourt la vitre 40. Le balai d'essuie-glace 38 a un premier élément déflecteur 48. Le premier élément déflecteur 48 sert à dévier le vent de circulation et à générer une poussée appliquant le balai d'essuie-glace 38 contre la vitre 40. Le premier élément déflecteur 48 s’étend pratiquement sur toute la moitié de l’extension longitudinale totale du balai d'essuie-glace 38.The wiper arm 42 and the wiper blade 38 attached thereto sweep on the window 40 are driven in a sweeping sweep motion on the vehicle window 40. In wiping mode, the wiper blade 46 of the wiper blade 38 traverses the window 40. The wiper blade 38 has a first deflector element 48. The first deflector element 48 serves to deflect the wind The first deflector member 48 extends substantially over half of the total longitudinal extension of the wiper blade 38.
Le balai d'essuie-glace 38 a un second élément déflecteur 50. Le second élément déflecteur 50 est distinct du premier élément déflecteur 48. Le premier élément déflecteur 48 et le second élément déflecteur 50 sont symétriques plan l’un par rapport à l’autre. Le second élément déflecteur 50 permet de dévier le vent de circulation et de générer une pression appliquant le balai d'essuie-glace 38 contre la vitre 40. Le second élément déflecteur 50 occupe pratiquement la moitié de l’extension longitudinale totale du balai d'essuie-glace 38. Le balai d'es-suie-glace 38 a deux capuchons d’extrémité 52, 54. Les capuchons d’extrémité 52, 54 équipent les extrémités libres opposées du balai d'es-suie-glace 38. Les capuchons d’extrémité 52, 54 terminent le balai d'es-suie-glace 38 dans sa direction d’extension longitudinale 22. La direction d’extension longitudinale 22 à l’état installé correspond pratiquement à une direction parallèle à la direction d’extension longitudinale principale du balai d'essuie-glace 38 et/ou de l’adaptateur de bras d’essuie-glace 12.The wiper blade 38 has a second deflector member 50. The second deflector member 50 is distinct from the first deflector member 48. The first deflector member 48 and the second deflector member 50 are symmetrically plane to each other. other. The second deflector member 50 deflects the flow of wind and generates a pressure applying the wiper blade 38 against the window 40. The second deflector member 50 occupies substantially half of the total longitudinal extension of the wiper blade. Wiper 38. The soot-ice wiper 38 has two end caps 52, 54. The end caps 52, 54 fit the opposite free ends of the soot-ice broom 38. The end caps 52, 54 terminate the soot-ice wiper 38 in its longitudinal extension direction 22. The longitudinal extension direction 22 in the installed state substantially corresponds to a direction parallel to the direction of main longitudinal extension of the windscreen wiper blade 38 and / or the wiper arm adapter 12.
Le dispositif de bras d’essuie-glace comporte une tige d’essuie-glace 10. La tige d’essuie-glace 10 est une tige de métal munie d’un revêtement. Avant la zone de l’adaptateur de bras d’essuie-glace 12, la tige d’essuie-glace 10 est repliée d’environ 45°. L’adaptateur de bras d’essuie-glace 12 sert au couplage avec la tige d’essuie-glace 10. La tige d’essuie-glace 10 avant une zone de l’adaptateur de bras d’essuie-glace 10 est recourbée d’environ 45°. L’adaptateur de bras d’essuie-glace 12 sert au couplage à la tige d’essuie-glace 10. La tige d’essuie-glace 10 est destinée à relier l’adaptateur de bras d’essuie-glace 12 à une pièce d’articulation 56 du dispositif de bras d’essuie-glace. La pièce d’articulation 56 est reliée de manière articulée à la pièce de fixation 58 du dispositif de bras d’essuie-glace. Entre la pièce d’articulation 56 et la pièce de fixation 58, il y a un ressort. La pièce de fixation 58 est solidaire en rotation de l’arbre d’entraînement 44.The wiper arm device comprises a wiper rod 10. The wiper rod 10 is a metal rod provided with a coating. Prior to the area of the wiper arm adapter 12, the wiper rod 10 is bent approximately 45 °. The wiper arm adapter 12 serves to couple with the wiper rod 10. The wiper rod 10 before an area of the wiper arm adapter 10 is bent by about 45 °. The wiper arm adapter 12 is for coupling to the wiper rod 10. The wiper rod 10 is for connecting the wiper arm adapter 12 to a workpiece. hinge 56 of the wiper arm device. The hinge piece 56 is hingedly connected to the fastener 58 of the wiper arm device. Between the hinge piece 56 and the fastener 58 there is a spring. The fastener 58 is rotationally integral with the drive shaft 44.
Comme le montre de manière plus détaillée la figure 2, l’adaptateur de bras d’essuie-glace 12 est destiné à être couplé à l’adaptateur de balai d'essuie-glace 14. L’adaptateur de bras d’essuie-glace 12 est en une matière plastique. Dans cet exemple de réalisation, l’adaptateur de bras d’essuie-glace 12 est complètement en matière plastique. En d’autres termes, l’adaptateur de bras d’essuie-glace 12 ne comporte pas de métal. Mais, on peut également envisager un adaptateur de bras d’essuie-glace 12 qui est principalement en matière plastique et partiellement en métal, en fibres de verre, en fibres de carbone ou autre matière techniquement intéressante. Ainsi, on peut également envisager de réaliser l’adaptateur de bras d’essuie-glace 12 en une matière composite renforcée par des fibres. L’adaptateur de bras d’essuie-glace 12 se fabrique par injection. Dans ce contexte, on peut également envisager de fabriquer l’adaptateur de bras d’essuie-glace 12 selon un autre procédé techniquement intéressant. La matière plastique est une matière thermoplastique.As shown in more detail in Figure 2, the wiper arm adapter 12 is intended to be coupled to the wiper mop adapter 14. The wiper arm adapter 12 is a plastic material. In this exemplary embodiment, the wiper arm adapter 12 is completely made of plastic. In other words, the wiper arm adapter 12 does not have metal. But, one can also consider a wiper arm adapter 12 which is mainly made of plastic and partially metal, fiberglass, carbon fiber or other technically interesting material. Thus, it is also conceivable to make the wiper arm adapter 12 of a fiber reinforced composite material. The wiper arm adapter 12 is manufactured by injection. In this context, it is also conceivable to manufacture the wiper arm adapter 12 according to another technically interesting method. The plastic material is a thermoplastic material.
Selon les figures 3 et 4, le dispositif de bras d’essuie-glace a une unité de couplage 16. L’unité de couplage 16 couple l’adaptateur de bras d’essuie-glace 12 à la tige d’essuie-glace 10 complètement, par une liaison par la forme. L’unité de couplage 16 comporte un premier élément de fixation longitudinale 18. Le premier élément de fixation longitudinale 18 fixe l’adaptateur de bras d’essuie-glace 12 par rapport à la tige d’essuie-glace 10 par une liaison par la forme dans la direction d’extension longitudinale 22. L’unité de couplage 16 comporte un second élément de fixation longitudinale 20. Le second élément de fixation longitudinale 20 est décalé par rapport au premier élément de fixation longitudinale 18 selon la direction d’extension longitudinale 22. Le second élément de fixation longitudinale 20 fixe par une liaison par la forme l’adaptateur de bras d’essuie-glace 12 par rapport à la tige d’essuie-glace 10 dans la direction d’extension longitudinale 22.According to Figures 3 and 4, the wiper arm device has a coupling unit 16. The coupling unit 16 couples the wiper arm adapter 12 to the wiper rod 10 completely, by a connection by the form. The coupling unit 16 includes a first longitudinal fastening element 18. The first longitudinal fastening element 18 fixes the wiper arm adapter 12 with respect to the windscreen wiper rod 10 by a connection by the in the longitudinal extension direction 22. The coupling unit 16 comprises a second longitudinal fastening element 20. The second longitudinal fastening element 20 is offset with respect to the first longitudinal fastening element 18 in the direction of longitudinal extension 22. The second longitudinal fastener 20 fixed by a connection in the form of the wiper arm adapter 12 with respect to the wiper rod 10 in the direction of longitudinal extension 22.
Le premier élément de fixation longitudinale 18 est en relief. Le second élément de fixation longitudinale 20 est en relief. Le premier élément de fixation longitudinale 18 est en une seule pièce avec l’adaptateur de bras d’essuie-glace 12. Le second élément de fixation longitudinale 20 est en une seule pièce avec l’adaptateur de bras d’essuie-glace 12. L’unité de couplage 16 comporte un premier évidement de couplage 24. Le premier évidement de couplage 24 sert à recevoir le premier élément de fixation longitudinale 18. Le premier évidement de couplage 24 est de forme complémentaire à celle du premier élément de fixation longitudinale 18. Le premier évidement de couplage 24 se trouve dans la tige d’essuie-glace 10. Le premier évidement de couplage 24 traverse complètement la tige d’essuie-glace 10. Le premier évidement de couplage 24 a une section au moins pratiquement rectangulaire. L’unité de couplage 16 comporte un second évidement de couplage 26. Le second évidement de couplage 26 sert à recevoir le second élément de fixation longitudinale 20. Le second évidement de couplage 26 est de forme complémentaire à celle du second élément de fixation longitudinale 20. Le second évidement de couplage 26 est dans la tige d’essuie-glace 10. Le second évidement de couplage 26 traverse complètement la tige d’essuie-glace 10. Le second évidement de couplage 26 a une section au moins pratiquement rectangulaire. L’adaptateur de bras d’essuie-glace 12 a un élément ra-battable 28. L’élément rabattable 28 est destiné à entourer la tige d’essuie-glace 10. L’adaptateur de bras d’essuie-glace 12 comporte un corps de base 36. L’élément rabattable 28 est mobile par rapport au corps de base 36. L’élément rabattable 28 pivote autour de l’axe longitudinal 30 de l’adaptateur de bras d’essuie-glace 12. L’adaptateur de bras d’essuie-glace 12 est représenté en position ouverte à la figure 3. L’élément rabattable 28 est ouvert dans cette représentation. L’élément rabattable 28 comporte un moyen d’accrochage 32. Le moyen d’accrochage 32 est destiné à s’accrocher dans une pièce complémentaire 34 du corps de base 36 lorsque l’ensemble est fermé. La pièce complémentaire 34 est en forme de crochet de retenue. Lors de la fermeture de l’élément rabattable 28, le moyen d’accrochage 32 est tout d’abord dévié élastiquement par la tige d’essuie-glace 10 et ensuite par la pièce complémentaire 34 (figure 5). Les éléments de fixation longitudinale 18, 20 pénètrent ainsi dans les évidements de couplage 24, 26. Lorsqu’on arrive dans la position fermée de fin de course, le moyen d’accrochage 32 revient élastiquement dans sa position initiale et passe derrière la pièce complémentaire 34 (figure 6). Ainsi, à l’état monté, le moyen d’accrochage 32 est accroché à la pièce complémentaire 34. On évite que le moyen d’accrochage 32 ne puisse se dégager sans outil et/ou d’une manière non destructive à partir de sa position initiale. Dans ce contexte, on peut également envisager de pouvoir dégager le moyen d’accrochage 32 sans nécessiter d’outil pour permettre d’ouvrir l’élément rabattable 28 et ensuite détacher l’adaptateur de bras d’essuie-glace 12 par rapport à la tige d’essuie-glace 10. L’élément rabattable 28 présente une surface déflectrice 60. La surface déflectrice 60 permet de dévier le vent de circulation et de générer une poussée en direction de la vitre 40. La surface déflectrice 60 fait un angle d’environ 45°, par rapport à la surface de la vitre 40. L’expression « environ » signifie dans le présent contexte que l’écart maximum est de 20° et de préférence, il est au maximum de 10°. La surface déflectrice 60 forme la face avant de l’adaptateur de bras d’essuie-glace 12. Le côté arrière de l’adaptateur de bras d’essuie-glace 12 est constitué par un dos 62 (figure 2). Le dos ou paroi arrière 62 est formé par le corps de base 36. Le dos 62 constitue une surface 64 qui fait un angle d’environ 45° par rapport à la vitre 40. La surface 64 dépasse des éléments déflecteurs 48, 50.The first longitudinal fastening element 18 is in relief. The second longitudinal fastening element 20 is in relief. The first longitudinal fastener 18 is in one piece with the wiper arm adapter 12. The second longitudinal fastener 20 is in one piece with the wiper arm adapter 12. The coupling unit 16 comprises a first coupling recess 24. The first coupling recess 24 serves to receive the first longitudinal fastening element 18. The first coupling recess 24 is of complementary shape to that of the first longitudinal fastening element 18 The first coupling recess 24 is in the wiper rod 10. The first coupling recess 24 passes completely through the wiper rod 10. The first coupling recess 24 has an at least substantially rectangular cross-section. The coupling unit 16 has a second coupling recess 26. The second coupling recess 26 serves to receive the second longitudinal fastening element 20. The second coupling recess 26 is complementary in shape to that of the second longitudinal fastening element 20 The second coupling recess 26 is in the wiper rod 10. The second coupling recess 26 completely traverses the wiper rod 10. The second coupling recess 26 has an at least substantially rectangular cross-section. The wiper arm adapter 12 has a ra-beatable element 28. The folding element 28 is intended to surround the wiper rod 10. The wiper arm adapter 12 comprises a base body 36. The folding element 28 is movable relative to the base body 36. The folding element 28 pivots around the longitudinal axis 30 of the wiper arm adapter 12. The adapter The wiper arm 12 is shown in the open position in FIG. 3. The folding element 28 is open in this representation. The folding element 28 comprises a hooking means 32. The attachment means 32 is intended to hook into a complementary piece 34 of the base body 36 when the assembly is closed. The complementary piece 34 is in the form of a retaining hook. When closing the folding element 28, the attachment means 32 is first deflected elastically by the wiper rod 10 and then by the complementary piece 34 (Figure 5). The longitudinal fastening elements 18, 20 thus penetrate into the coupling recesses 24, 26. When it reaches the closed end position, the fastening means 32 elastically returns to its initial position and passes behind the complementary piece 34 (Figure 6). Thus, in the mounted state, the attachment means 32 is hooked on the complementary piece 34. It is avoided that the attachment means 32 can be released without tools and / or in a non-destructive manner from its initial position. In this context, it is also conceivable to be able to disengage the attachment means 32 without the need for a tool to enable the folding element 28 to be opened and then to detach the wiper arm adapter 12 with respect to the Wiper rod 10. Foldable member 28 has a deflecting surface 60. Deflecting surface 60 deflects the flow of traffic and generates a thrust towards the window 40. The deflecting surface 60 makes an angle of The term "about" in this context means that the maximum deviation is 20 ° and preferably it is at most 10 °. The deflector surface 60 forms the front face of the wiper arm adapter 12. The rear side of the wiper arm adapter 12 is constituted by a back 62 (FIG. 2). The back or rear wall 62 is formed by the base body 36. The back 62 constitutes a surface 64 which is at an angle of about 45 ° to the window 40. The surface 64 protrudes from the deflector elements 48, 50.
NOMENCLATURE DES ELEMENTS PRINCIPAUX 10 Tige d’essuie-glace 12 Adaptateur de bras d’essuie-glace 14 Adaptateur de balai d'essuie-glace 16 Unité de couplage 18 Premier élément de fixation longitudinale 20 Second élément de fixation longitudinale 22 Direction d’extension longitudinale 24 Premier évidement de couplage 26 Second évidement de couplage 28 Elément rabattable 32 Moyen d’enclipsage 34 Pièce complémentaire 36 Corps de base 38 Balai d'essuie-glace 40 Vitre du véhicule / pare-brise 42 Bras d’essuie-glace 44 Arbre d’entraînement 46 Lame d’essuyage 48 Elément déflecteur, premier élément déflecteur 50 Elément déflecteur, second élément déflecteur 52, 54 Capuchon d’extrémité 56 Pièce d’articulation 58 Pièce de fixation 60 Surface déflectrice 62 Paroi arrière / dosMAIN COMPONENT NOMENCLATURE 10 Wiper Rod 12 Wiper Arm Adapter 14 Wiper Blade Adapter 16 Coupling Unit 18 First Longitudinal Attachment 20 Second Longitudinal Attachment 22 Extension Direction longitudinal 24 First coupling recess 26 Second coupling recess 28 Folding element 32 Clipping means 34 Supplementary part 36 Base body 38 Wiper blade 40 Vehicle window / windshield 42 Wiper arm 44 Shaft 46 Wiper blade 48 Deflector element, first deflector element 50 Deflector element, second deflector element 52, 54 End cap 56 Hinge part 58 Fixing part 60 Deflecting surface 62 Rear / back wall
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