FR3038636A1 - Nez de marche lumineux - Google Patents

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Abstract

La présente invention se rapporte à un nez de marche lumineux (100) destiné à être fixé sur une marche (M) d'un escalier, pour signaler sa présence, comprenant un profilé (110) monolithique formé d'une plaque d'assise (120) prévue pour être fixée sur la face supérieure (Fs) de ladite marche, d'une protubérance lumineuse (150) qui prolonge ladite plaque d'assise du côté opposé à son bord longitudinal libre (121) en s'étendant longitudinalement, sous le niveau de ladite plaque d'assise, dans la position de pose du nez de marche lumineux (100) pour être appliqué sur la contremarche (Cm) de ladite marche, la protubérance lumineuse (150) incluant un logement pour réceptionner une barrette d'éclairage (200), une facette (152) translucide pouvant être traversée par le flux lumineux susceptible d'être émis par ladite barrette d'éclairage. Selon l'invention, la facette translucide (152) faite d'une matière plastique est co-extrudée avec le corps du profilé (110) fait également d'une matière plastique, au-dessus d'un tunnel (160) traversant longitudinalement la protubérance lumineuse (150), et dans lequel peut être insérée ladite barrette d'éclairage (200). La structure fermée du tunnel du fait de la continuité de matière à sa périphérie, c'est-à-dire sans l'usage de composant rapporté après sa fabrication, procure une étanchéité parfaite à celui-ci. Du liquide déversé accidentellement sur le nez de marche ne pénètre pas dans le tunnel au risque de créer un court-circuit dans la barrette d'éclairage. Il en résulte une grande sûreté de fonctionnement du nez de marche lumineux.

Description

La présente invention concerne un nez de marche lumineux destiné à être fixé sur une marche d’escalier, pour signaler sa présence.
Dans les cinémas, notamment, il est fréquent de poser des nez de marche lumineux sur les marches donnant accès à la salle de spectacle. En effet, le spectateur quittant un endroit lumineux pour pénétrer dans la salle de spectacle obscure, ses yeux doivent s’adapter rapidement à un niveau d’éclairage très faible. La présence de ces nez de marche l’informe de l’existence de ces marches qu’il peut alors descendre ou monter, le cas échéant, afin d’atteindre, sans craindre de chuter, une rangée de sièges pour s’installer.
Une conception connue d’un tel nez de marche consiste à extruder un profilé en aluminium présentant une structure en L pour venir en applique sur une marche avec cependant une protubérance oblique et plongeante qui s’étend frontalement. Une rainure longitudinale creuse cette protubérance pour réceptionner une barrette lumineuse constituée d’un circuit imprimé portant des diodes électroluminescentes (DEL). Une coiffe de recouvrement translucide referme longitudinalement la rainure pour laisser passer le flux lumineux émis par les DEL.
Installé dans un lieu public à forte fréquentation, on a constaté que le renversement accidentel d’une boisson sur le nez de marche, le liquide pouvait s’infiltrer dans la rainure puis mouiller le circuit imprimé et provoquer un court-circuit.
Par ailleurs, des micro-fuites de courant surviennent fréquemment au passage des fils d’alimentation des circuits imprimés dans les profilés métalliques et qui sont engendrées par des vibrations causées principalement par la fréquentation du public, notamment, dans les salles de cinéma et qui usent par frottement les gaines enveloppant les fils électriques.
Connaissant cet état de la technique, le demandeur a cherché à concevoir un nez de marche lumineux qui évite, notamment, ces inconvénients. A cet effet, est proposé un nez de marche lumineux destiné à être fixé sur une marche d’un escalier, pour signaler sa présence, comprenant un profilé monolithique formé d’une plaque d’assise prévue pour être fixée sur la face supérieure de ladite marche, d’une protubérance lumineuse qui prolonge ladite plaque d’assise du côté opposé à son bord longitudinal libre en s’étendant longitudinalement, sous le niveau de ladite plaque d’assise, dans la position de pose du nez de marche lumineux pour être appliqué sur la contremarche de ladite marche, la protubérance lumineuse incluant un logement pour réceptionner une barrette d’éclairage, une facette translucide pouvant être traversée par le flux lumineux susceptible d’être émis par ladite barrette d’éclairage ; selon l’invention, la facette translucide faite d’une matière plastique est co-extrudée avec le corps du profilé fait également d’une matière plastique, au-dessus d’un tunnel traversant longitudinalement la protubérance lumineuse, et dans lequel peut être insérée ladite barrette d’éclairage.
La structure fermée du tunnel du fait de la continuité de matière à sa périphérie, c'est-à-dire sans l’usage de composant rapporté après sa fabrication, procure une étanchéité parfaite à celui-ci. Du liquide déversé accidentellement sur le nez de marche ne pénètre pas dans le tunnel au risque de créer un court-circuit dans la barrette d’éclairage. Il en résulte une grande sûreté de fonctionnement du nez de marche lumineux. L’utilisation d’une matière plastique pour la fabrication du corps du profilé use moins les fils électriques destinés à alimenter en courant basse tension ladite barrette d’éclairage.
En variante de réalisation, est proposé un nez de marche lumineux destiné à être fixé sur une marche d’un escalier, pour signaler sa présence, comprenant un profilé monolithique fabriqué dans une matière plastique translucide, formé d’une plaque d’assise prévue pour être fixée sur la face supérieure de ladite marche, d’une protubérance lumineuse qui prolonge ladite plaque d’assise du côté opposé à son bord longitudinal libre en s’étendant longitudinalement, sous le niveau de ladite plaque d’assise, dans la position de pose du nez de marche lumineux pour être appliqué sur la contremarche de ladite marche, la protubérance lumineuse incluant un logement pour réceptionner une barrette d’éclairage, une facette translucide pouvant être traversée par le flux lumineux susceptible d’être émis par ladite barrette d’éclairage ; selon l’invention, un tunnel traversant longitudinalement la protubérance lumineuse est formé à proximité de ladite facette translucide, ledit tunnel étant formé par extrusion pendant la fabrication du profilé de sorte à définir une continuité de matière à sa périphérie.
La structure fermée du tunnel du fait de la continuité de matière à sa périphérie, c'est-à-dire sans l’usage de composant rapporté après sa fabrication, procure une étanchéité parfaite à celui-ci. Du liquide déversé accidentellement sur le nez de marche ne pénètre pas dans le tunnel au risque de créer un court-circuit dans la barrette d’éclairage. Il en résulte une grande sûreté de fonctionnement du nez de marche lumineux. L’utilisation d’une matière plastique pour la fabrication du corps du profilé use moins les fils électriques destinés à alimenter en courant basse tension ladite barrette d’éclairage.
Le coût de fabrication du nez de marche est relativement bas puisque mis en œuvre dans une simple filière d’extrusion.
Selon une caractéristique additionnelle de l'invention, une rainure longitudinale est formée latéralement dans les deux flancs du tunnel, dans sa partie basse et dans laquelle est inséré le circuit imprimé constitutif d’une barrette d’éclairage et sur lequel sont implantés des composants électroluminescents tournés en direction de la fenêtre.
La barrette d’éclairage est parfaitement tenue et positionnée dans le tunnel.
Selon une caractéristique additionnelle de l'invention, une seconde rainure longitudinale est formée latéralement dans les deux flancs du tunnel, sous la fenêtre et dans laquelle est inséré un diffuseur de lumière.
Le diffuseur de lumière prend place ainsi tout près de ladite fenêtre pour diffuser la lumière sur pratiquement 180 ° de part et d’autre de la fenêtre. La lumière émise par le nez de marche est visible par une personne qui descend l’escalier.
Selon une caractéristique additionnelle de l'invention, deux cabochons ferment les deux extrémités débouchantes du tunnel. L’étanchéité du tunnel contenant le circuit-imprimé est obtenue également à ses deux extrémités.
Selon une caractéristique additionnelle de l'invention, au moins une bande antidérapante est présente sur la face supérieure de la plaque d’assise.
La présence de cette bande antidérapante réduit encore les risques de chute.
Un procédé de fabrication d’un profilé constitutif d’un nez de marche lumineux est également proposé. Selon une caractéristique de l'invention, le procédé consiste à à co-extruder la facette translucide faite d’une matière plastique avec le corps du profilé fait également d’une matière plastique, au-dessus d’un tunnel traversant longitudinalement la protubérance lumineuse et qui est conçu pour réceptionner ladite barrette d’éclairage.
Les deux matières extrudées à chaud et constituant ledit profilé sont intimement liées de sorte à former une continuité de matière autour du tunnel.
Les caractéristiques de l'invention mentionnées ci-dessus, ainsi que d'autres, apparaîtront plus clairement à la lecture de la description suivante d'un exemple de réalisation, ladite description étant faite en relation avec les dessins joints, parmi lesquels: la Fig. 1 représente une vue latérale d’un nez de marche posé sur une marche selon l'invention.
Le nez de marche lumineux 100 présenté sur la Fig. 1 est destiné à être fixé au niveau de l’intersection de la face supérieure Fs d’une marche et de la contremarche Cm d’au moins une marche M d’un escalier pour avertir le public, les utilisateurs de l’escalier, de la présence de marches afin d’éviter les chutes, les accidents. Il a vocation à être utilisé dans les salles de spectacle, comme les cinémas, les théâtres, mais aussi dans certains véhicules comme les camping-cars, certains bateaux comme les ferries.
Il se compose essentiellement d’un profilé 110 et dans lequel a été incorporé un moyen d’éclairage 200.
Le profilé 110 se compose d’une plaque d’assise 120 plane destinée à prendre appui et être fixée sur la face supérieure Fs de la marche et qui est prolongée du côté opposé à son bord longitudinal libre 121, par une protubérance lumineuse 150 qui s’étend longitudinalement et de manière oblique vers le bas, sous le niveau de ladite plaque d’assise, dans la position de pose du nez de marche lumineux 100, pour être appliqué sur la contremarche Cm.
La plaque d’assise 120 présente une épaisseur sensiblement constante. Sa face supérieure est creusée d’au moins une rainure longitudinale 130 et dans laquelle peut prendre place une bande antidérapante 132 où elle y est fixée, de façon préférentielle, par collage.
Dans la rainure 130, au moins un sillon 134 creuse sa paroi de fond pour faciliter le pointage de vis V de fixation du profilé sur la marche M. On fixe le profilé, puis l’on colle la bande antidérapante 132 dans la rainure 130. D’autres rainures longitudinales 136 sont réalisées dans la face inférieure de la plaque d’assise 120 pour réceptionner, le cas échéant, des cordons de colle pour coller la profilé sur une surface dure de la marche. Pour les opérations de collage, est préférée une colle sèche, par exemple de la marque 3M ® ou de la marque SIKA ®.
Le bord libre 121 est chanfreiné depuis la face supérieure pour éviter l’accrochage de la plaque d’assise par les pieds des utilisateurs.
La protubérance lumineuse 150 présente pratiquement en section une géométrie en triangle rectangle avec son grand côté qui est perpendiculaire à la plaque d’assise 120 en étant tourné en direction du bord longitudinal libre 121 pour être plaqué sur la contremarche Cm. Le petit côté du triangle rectangle est tourné vers le haut de manière oblique et rejoint la face supérieure de la plaque d’assise avec une incidence de l’ordre de 40°. Il comprend une facette oblique 152 au travers de laquelle un flux lumineux va pouvoir la traverser, comme cela est expliqué dans le détail ci-après.
La protubérance lumineuse 150 est traversée d’un tunnel longitudinal 160 qui s’étend sous la facette oblique 152 et débouche des deux bouts de la protubérance lumineuse 150. Le tunnel 160 est destiné à réceptionner par enfilement au moins une barrette d’éclairage 200 constituée préférentiellement d’un circuit imprimé sur lequel sont implantés des composants électroluminescents tels que des diodes électroluminescentes (DEL), encore connues sous le nom de LED, pour light-emitting diode en langue anglaise.
La facette oblique 152 ainsi que le corps du profilé 110, sont constitués de préférence de deux matières différentes. Ils sont fabriqués et unis de façon inséparable et de manière parfaitement étanche par un procédé de coextrusion dans une filière.
La matière de la facette oblique 152 est préférentiellement fabriquée en polycarbonate translucide, matière choisie pour sa grande transparence et son excellente résistance aux chocs.
La matière du corps du profilé 110 est préférentiellement fabriquée en PVC ® ou en ABS ®. Sa couleur peut être choisie dans toute la gamme du RAL (système de codification des couleurs).
Le corps du profilé 110 et la facette 152 forment un composant monolithique.
La facette 152 est ainsi unie d’une manière parfaitement étanche, sans collage ni soudure, sur le tunnel 160. L’épaisseur de la paroi de la facette oblique 152 au droit du tunnel 160 est de l’ordre de 1.5 mm pour résister aux chocs des chaussures des usagers. La structure fermée du tunnel du fait de la continuité de matière à sa périphérie, c'est-à-dire sans composant rapporté après sa fabrication, procure une étanchéité parfaite à celui-ci. Les renversements accidentels de boisson sur la marche ne sont plus à même de provoquer de court-circuit dans le moyen d’éclairage 200 et notamment dans son circuit imprimé. Le choix d’une matière plastique supprime également les risques de court-circuit, les risques d’électrocution, par réduction du frottement sur les fils d’alimentation électrique des barrettes d’éclairage 200, au travers de passages réalisés dans le corps du profilé du fait de sa nature moins tranchante.
Dans une variante de réalisation simplifiée, le corps du profilé ainsi que la fenêtre sont fabriqués dans une même matière plastique translucide par un procédé d’extrusion dans une filière. La matière plastique choisie est préférentiellement un polycarbonate. Le tunnel est extrudé pendant la fabrication du profilé 110 lui procurant une continuité de matière à sa périphérie.
Deux rainures longitudinales 162 et 164 sont formées latéralement dans les deux flancs du tunnel 160. La première 162, située dans sa partie basse, sert à réceptionner les bords latéraux du circuit imprimé de la barrette d’éclairage 200 avec ses DEL tournées vers le haut. La seconde 164 située sous la fenêtre 152 sert à réceptionner un diffuseur de lumière 170 qui peut ainsi prendre place tout près de ladite fenêtre pour diffuser la lumière sur pratiquement 180° de part et d’autre de la fenêtre. Une personne qui descend l’escalier voit ainsi la lumière émise par le nez de marche lumineux.
Le diffuseur de lumière 170 est constitué d’un profilé rectangulaire, fabriqué de préférence en polycarbonate. Il peut être teinté dans la masse pour ne laisser passer que certaines couleurs comme par exemple le blanc, le bleu, le rouge.
Il peut être monté en plusieurs tronçons de couleurs différentes dans au moins certains tunnels 160, par exemple, pour signaler la présence d’un mur.
Sa couleur pour la première marche de l’escalier peut être choisie différente de sa couleur pour la dernière marche pour avertir l’utilisateur de la présence de la dernière marche de l’escalier à la montée ou à la descente.
La densité de DEL au mètre linéaire est de l’ordre de 20 pour rendre discernables les points lumineux de la ligne d’éclairage. Elle peut être portée à une valeur de 30 DEL par mètre linéaire pour donner l’illusion d’une ligne continue. On peut encore utiliser un polycarbonate opacifié pour obtenir l’illusion d’une ligne continue.
Un passage 180 traverse longitudinalement la protubérance lumineuse 150 sous le tunnel 160. Il débouche longitudinalement du grand côté de la protubérance lumineuse qui est tourné vers la contremarche Cm.
Il est destiné, d'une part, à réduire le volume de matière du profilé 110 au mètre linéaire et faciliter son extrusion et, d'autre part, à servir de logement pour respectivement réceptionner, aux deux bouts de la protubérance lumineuse 150, deux cabochons de fermeture 190 et dont un exemplaire est représenté. Chaque cabochon 190 se compose d’une plaque 192 couvrant notamment toute la face d’extrémité du tunnel longitudinal 160 et sur laquelle fait saillie un centreur 194 susceptible de prendre place dans le passage 180 pour positionner et retenir ledit cabochon.
Mis en place comme le suggère la flèche F, les deux cabochons 190 ferment alors de manière quasi étanche les deux extrémités du tunnel 160. Un cordon de joint peut être déposé sur le périmètre de la plaque 192 pour confirmer le niveau d’étanchéité.
La mise en place du nez de marche 100 de l’invention se présente de la manière suivante. On coupe à longueur le profilé à la largeur de la marche moins la surépaisseur des deux cabochons 190. On enfile le circuit imprimé du moyen d’éclairage 200 dans la rainure 162 du tunnel 160, puis le diffuseur de lumière 170 dans la seconde rainure 164. Les fils d’alimentation du circuit-imprimé ressortent d’un bout du tunnel 160 pour être raccordé à l’armoire électrique destinée à l’alimenter. Une saignée peut être réalisée entre le tunnel 160 et le passage 180, par exemple à l’aide d’un outil portatif telle qu’une meuleuse Dremel ®, pour réaliser un passage pour ces fils. On pose ensuite les deux cabochons 190 pour fermer les deux bouts de la protubérance lumineuse 150.
On réalise ensuite la fixation du nez de marche sur la marche, par vissage et/ou par collage. On pose ensuite la ou les bande(s) antidérapante(s) dans leur(s) rainure(s) respective(s) 130.
On branche les fils électriques au circuit d’alimentation installé dans l’armoire électrique et l’on teste le fonctionnement du nez de marche lumineux.
Le nez de marche lumineux de l’invention est parfaitement étanche au déversement accidentel de liquide, aux éclaboussures. Il en résulte une suppression des risques de court-circuit.
Sa fabrication en matière plastique réduit l’usure par frottement des fils électriques qui alimentent en courant les barrettes d’éclairage, en étant moins agressive au contact desdits fils, réduisant ainsi les microfuites de courant.
La fabrication du profilé monobloc ne nécessite qu’une seule filière.
Il résiste aux ambiantes corrosives, par exemple l’air salin sur un bateau.
La matière plastique utilisée pour fabriquer le profilé 110 peut bénéficier d’un traitement anti ultraviolet pour un usage extérieur ou exposé à la lumière solaire, par exemple dans un camping car, sur un ferry.
Le circuit-intégré peut être livré tropicalisé pour résister aux ambiances humides et chaudes.
Dans une variante de réalisation, non représentée, la face supérieure de la plaque d’assise est dépourvue de rainure et la ou les bandes antidérapantes sont collées directement sur ladite face supérieure.

Claims (5)

  1. REVENDICATIONS 1) Procédé de fabrication d’un nez de marche lumineux (100) comprenant un profilé (110) monolithique formé d’une plaque d’assise (120) prévue pour être fixée sur la face supérieure (Fs) de ladite marche, d’une protubérance lumineuse (150) qui prolonge ladite plaque d’assise du côté opposé à son bord longitudinal libre (121) en s’étendant longitudinalement, sous le niveau de ladite plaque d’assise, dans la position de pose du nez de marche lumineux (100) pour être appliqué sur la contremarche (Cm) de ladite marche, la protubérance lumineuse (150) incluant un logement pour réceptionner une barrette d’éclairage (200), une facette translucide (152) pouvant être traversée par le flux lumineux susceptible d’être émis par ladite barrette d’éclairage, caractérisé en ce qu’il consiste à soit, coextruder le corps dudit profilé et la facette translucide (152) en formant un tunnel (160) sous ladite facette translucide, ledit tunnel traversant longitudinalement la protubérance lumineuse (150), et dans lequel peut être insérée ladite barrette d’éclairage, soit, extrader le nez de marche (100) dans une matière translucide en formant un tunnel (160) sous ladite facette translucide, ledit tunnel traversant longitudinalement la protubérance lumineuse (150), et dans lequel peut être insérée ladite barrette d’éclairage, ledit tunnel étant formé pendant la fabrication dudit profilé de sorte à définir une continuité de matière à sa périphérie.
  2. 2) Nez de marche lumineux (100) issu du procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce qu’une rainure longitudinale (162) est formée latéralement dans les deux flancs du tunnel (160), dans sa partie basse et dans laquelle est inséré le circuit imprimé constitutif d’une barrette d’éclairage (200) et sur lequel sont implantés des composants électroluminescents tournés en direction de la facette translucide (152).
  3. 3) Nez de marche lumineux (100) selon la revendication 2, caractérisé en ce qu’une seconde rainure longitudinale (164) est formée latéralement dans les deux flancs du tunnel (160), sous la facette translucide (152) et dans laquelle est inséré un diffuseur de lumière (170).
  4. 4) Nez de marche lumineux (100) selon la revendication 2 ou 3, caractérisé en ce que deux cabochons (190) ferment les deux extrémités débouchantes du tunnel (160).
  5. 5) Nez de marche lumineux (100) selon la revendication 2, 3 ou 4, caractérisé en ce qu’au moins une bande antidérapante (132) est présente sur la face supérieure de la plaque d’assise (120).
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