FR3024442A1 - Dispositif de securisation d'une benne de dechetterie destinee a etre chargee en dechets depuis une plateforme - Google Patents

Abstract

La présente invention concerne un dispositif de sécurisation d'une benne de déchetterie destinée à être chargée en déchets depuis une plateforme. Selon l'invention, le dispositif est caractérisé en ce qu'il comprend un volet (5) monté à coulissement guidé relativement au garde-corps (3) suivant une direction sensiblement horizontale et perpendiculaire au garde-corps (3) au-dessus de celui-ci entre une première position de sécurité en porte-à faux relativement au garde-corps (3) au-dessus de la plateforme (1) suivant une profondeur déterminée (E) et une seconde position en porte-à faux relativement au garde-corps au-dessus de la benne (2) à partir de laquelle le volet (5) bascule à une position inclinée de service vers la benne (2). L'invention trouve application dans le domaine des déchetteries urbaines.

Description

La présente invention concerne un dispositif de sécurisation d'une benne de déchetterie. Une déchetterie comprend une plateforme surélevée accessible aux véhicules et présentant plusieurs zones de 5 déchargement de déchets, généralement solides, associées chacune à une benne située en contrebas de la plateforme. La plupart de telles déchetteries sont inadaptées du point de vue sécurité des usagers qui, en jetant les déchets dans une benne située en contrebas, peuvent 10 tomber accidentellement dans la benne. Afin de remédier à cet inconvénient, certaines déchetteries sont pourvues de garde-corps disposés au bord de la plateforme pour protéger les usagers contre une chute accidentelle. 15 Les normes actuelles imposent la mise en place de garde-corps à partir d'une hauteur de chute de 1,10 mètre. Il existe ainsi deux types de garde-corps destinés à répondre aux normes, les garde-corps dits minces et les 20 garde-corps dits épais. Les garde-corps minces sont constitués par des barrières métalliques à barreaux horizontaux et/ou verticaux solidaires de la plateforme par des potelets verticaux et présentant une hauteur relativement à la 25 plateforme de 1 mètre pour une épaisseur en direction horizontale d'environ 20 cm. Toutefois, de telles barrières garde-corps ont pour inconvénient que, pour des objets lourds et encombrants, il est extrêmement difficile, voire impossible, de les 30 soulever au-dessus du garde-corps pour les déverser en contrebas dans la benne. Les garde-corps épais sont constitués par un muret généralement en béton dont la hauteur relativement à la plateforme est fonction de son épaisseur en direction 35 horizontale.

Par exemple, pour un muret d'une hauteur de 0,70 m, l'épaisseur de ce muret sera fixée à 0,60 m pour satisfaire aux normes. Cependant, ce type de garde-corps à muret pose des 5 difficultés de vidage direct de déchets de remorques de véhicules dans la benne. Le document FR 2 981 996 divulgue un dispositif de sécurisation d'une benne de déchetterie comprenant un volet mobile en rotation autour d'un axe de rotation 10 horizontal entre une position relevée verticale dans laquelle il constitue un mur antichute et une position de service inclinée vers le bas afin de constituer un guide pour les déchets jetés dans la benne située en contrebas de la plateforme sur laquelle se trouve ce dispositif. 15 Cependant, ce dispositif connu a pour inconvénient qu'il est souvent difficile à manoeuvrer par un agent de service à cause du poids relativement élevé du volet mobile, nécessitant alors l'utilisation d'un treuil commandé manuellement ou motorisé pour faciliter la 20 manoeuvre du volet, mais cette solution grève fortement les coûts de fabrication et d'installation du dispositif de sécurisation. La présente invention a pour but de pallier aux inconvénients ci-dessus des dispositifs de sécurisation 25 connus. A cet effet, selon l'invention, le dispositif de sécurisation d'une benne de déchetterie destinée à être chargée en déchets depuis une plateforme, comprenant un garde-corps solidaire du bord de la plateforme, est 30 caractérisé en ce qu'il comprend un volet monté à coulissement guidé relativement au garde-corps suivant une direction sensiblement horizontale et perpendiculaire au garde-corps au-dessus de celui-ci entre une première position de sécurité en porte-à-faux relativement au 35 garde-corps au-dessus de la plateforme suivant une profondeur déterminée et une seconde position en porte-à- faux relativement au garde-corps au-dessus de la benne à partir de laquelle le volet bascule à une position inclinée de service vers la benne. De préférence, le volet est monté sur le garde-corps par l'intermédiaire de moyens de guidage bilatéral 5 du volet relativement au garde-corps. Selon un premier mode de réalisation, les moyens de guidage bilatéral comprennent deux montants espacés solidaires du garde-corps, comprenant chacun une partie supérieure formant tête de support de deux axes de 10 guidage parallèles et transversaux au montant en étant espacés l'un de l'autre suivant une direction sensiblement horizontale et, associées à la partie supérieure formant tête de support des deux axes de guidage de chaque montant, deux lumières de guidage 15 longilignes parallèles et sensiblement horizontales du volet dans lesquelles sont engagées les extrémités des deux axes de guidage pour permettre au volet de coulisser sur les extrémités des deux axes de guidage par l'intermédiaire des deux lumières longilignes de guidage 20 entre les première et seconde positions. Les deux lumières longilignes de guidage de chaque paire associée à la partie supérieure formant tête de support des deux axes de guidage de chaque montant sont prolongées au voisinage de la partie d'extrémité du volet 25 située au-dessus de la plateforme respectivement par deux portions de rampe inclinées vers le bas permettant aux extrémités de l'axe de guidage situé côté plateforme de s'engager au fond des portions de rampe inclinées lorsque le volet occupe sa seconde position pour provoquer le 30 basculement du volet à sa position inclinée de service vers la benne. Les axes de guidage d'une même paire associée à deux lumières longilignes de guidage sont disposés transversalement entre les deux lumières longilignes de 35 guidage et deux cales sont fixées sur chaque axe de guidage de part et d'autre de la partie supérieure formant tête du montant correspondant et entre les deux lumières longilignes pour assurer le coulissement guidé du volet suivant un faible jeu en direction transversale au montant. Avantageusement, chaque cale est en un matériau 5 antifriction. Avantageusement, le volet est en forme de caisson parallélépipédique plat et les deux lumières longilignes de guidage d'une même paire sont formées respectivement dans deux parois latérales parallèles internes du 10 caisson. Selon un autre mode de réalisation, les moyens de guidage bilatéral comprennent deux montants espacés solidaires du garde-corps, comprenant chacun une partie supérieure formant tête de support de deux galets 15 verticaux situés dans un même plan, montés à rotation respectivement sur deux axes parallèles solidaires transversalement de la partie supérieure formant tête en étant espacés l'un de l'autre suivant une direction sensiblement horizontale et deux chemins de guidage 20 horizontaux supérieur et inférieur solidaires du volet permettant à ce dernier de coulisser entre les première et seconde positions par déplacement guidé en translation des chemins de guidage sur et sous les galets de roulement suivant une direction sensiblement horizontale. 25 En outre, les deux chemins de guidage comprennent respectivement deux parties inclinées vers le bas lorsque le volet occupe sa première position et coopérant avec les galets côté plateforme pour permettre au volet de basculer à sa position inclinée vers la benne à partir de 30 sa seconde position. De préférence, les deux chemins de guidage sont constitués par deux rails supérieur et inférieur engagés dans une gorge de chacun des deux galets. Avantageusement, le volet est en forme de caisson 35 parallélépipédique plat et les deux chemins de guidage sont fixés dans le caisson.

Selon une variante de réalisation, le garde-corps comprend un muret vertical en béton à la face duquel, située côté plateforme, sont fixés les montants précités, et constitué par une rehausse fixée sur un acrotère préexistant de la plateforme par l'intermédiaire d'une liaison frangible se rompant en cas de choc frontal. Avantageusement, la rehausse comprend deux parties supérieure et inférieure raccordées l'une à l'autre par un épaulement fixé sur l' acrotère par un enduit 10 d'adhésion frangible. Selon une autre variante de réalisation, le garde-corps comprend une barrière métallique à potelets verticaux fixés à la plateforme ou scellés dans la plateforme et les montants précités sont fixés 15 respectivement à deux potelets. L'invention sera mieux comprise, et d'autres buts, caractéristiques, détails et avantages de celle-ci apparaîtront plus clairement dans la description explicative qui va suivre faite en référence aux dessins 20 annexés donnés uniquement à titre d'exemple illustrant plusieurs modes de réalisation de l'invention et dans lesquels : - la figure 1 est une vue en perspective représentant le dispositif de l'invention permettant de 25 sécuriser une benne de déchetterie ; - la figure 2 est une vue en coupe suivant la ligne II-II des figures 1 et 3 ; - la figure 3 est une vue de face suivant la flèche III de la figure 2 ; 30 - la figure 4 est une vue en coupe suivant la ligne IV-IV de la figure 2 ; - la figure 5 est une vue agrandie de la partie cerclée en V de la figure 4 ; - la figure 6 est une vue semblable à celle de la 35 figure 2 et représentant le dispositif de sécurisation en position de service ; la figure 7 représente une variante de réalisation du dispositif de la figure 2 ; - la figure 8 est une vue en coupe suivant la ligne VIII-VIII de la figure 7 ; la figure 9 est une vue agrandie de la partie cerclée en IX de la figure 8 ; la figure 10 est une vue semblable à celle de la figure 7 et représentant le dispositif en position inclinée de service ; - la figure 11 est une vue en coupe semblable à celle de la figure 2 et représentant l'application du dispositif de sécurisation à une barrière de garde-corps à poteaux fixés sur la plateforme de la déchetterie ; - la figure 12 est une vue de face suivant la flèche XII de la figure 11 ; - la figure 13 est une vue semblable à celle de la figure 11 et représentant le dispositif de sécurisation en position de service ; - la figure 14 est une vue semblable à celle de la 20 figure 11 avec les potelets scellés dans la plateforme ; - la figure 15 est une vue semblable à celle de la figure 14 et représentant le dispositif de sécurisation en position de service ; - la figure 16 représente un second mode de 25 réalisation du dispositif de sécurisation de l'invention installé sur un muret en béton et vu en coupe suivant la ligne XVI-XVI de la figure 7 ; la figure 17 est une vue de face suivant la ligne XVII de la figure 16 ; 30 la figure 18 est une vue en coupe suivant la ligne XVII-XVII de la figure 16 ; la figure 19 est une vue agrandie de la partie cerclée en XIX de la figure 18 ; la figure 20 est une vue semblable à celle de la 35 figure 16 et représentant le dispositif de sécurisation en position de service ; - la figure 21 représente le dispositif de sécurisation de la figure 16 monté sur une barrière de garde-corps à potelets fixés sur la plateforme ; - la figure 22 est une vue de face suivant la 5 flèche XXII de la figure 21 ; - la figure 23 est une vue en coupe suivant la ligne XXIII-XXIII de la figure 21 ; - la figure 24 est une vue agrandie de la partie cerclée en XXIV de la figure 23 ; 10 la figure 25 est une vue semblable à celle de la figure 21 et représentant le dispositif de sécurisation en position de service ; et - la figure 26 est une vue en coupe verticale représentant une rehausse formant muret conforme à 15 l'invention et comportant le dispositif de sécurisation de la figure 2. En se reportant aux figures 1 à 6, la référence 1 désigne une plateforme horizontale 1 d'une déchetterie surmontant une benne 2 destinée à être chargée en déchets 20 qui sont jetés à partir de la plateforme 1 par des usagers. La plateforme 1 comprend un muret vertical en béton 3 de garde-corps s'étendant le long du bord de la plateforme 1 situé au-dessus de la benne 2. Un dispositif 4 de sécurisation de la benne 2 et de 25 déversement des déchets dans cette benne est monté sur le muret 3. D'une manière générale, la plateforme 1 présente plusieurs zones de déchargement des déchets associées chacune à une benne en contrebas et comportant plusieurs 30 murets verticaux en béton de support de dispositifs de sécurisation 4. Dans la suite de la description, seul un ensemble à muret 3 et dispositif de sécurisation 4 associé à une benne 2 sera décrit. 35 Selon le mode de réalisation représenté aux figures 1 à 6, le dispositif de sécurisation 4 comprend un volet 5 qui est monté à coulissement guidé relativement au muret vertical 3 formant garde-corps suivant une direction sensiblement horizontale et perpendiculaire au muret 3 au-dessus de celui-ci entre une première position de sécurité en porte-à-faux relativement au garde-corps et au-dessus de la plateforme 1 suivant une distance ou profondeur déterminée E relativement au muret 3 comme représenté en figure 2 et une seconde position en porte-à-faux relativement au muret 3 au-dessus de la benne 2 à partir de laquelle le volet 5 est basculé à une position inclinée de service vers la benne 2, comme représenté en figure 6. De préférence, le volet 5 est monté sur le muret 3 par l'intermédiaire de moyens de guidage bilatéral de ce volet relativement au muret 3.

Le volet 5 est constitué par un caisson parallélépipédique rectangulaire plat en tôle comprenant une paroi supérieure 6, deux parois latérales 7 et deux parois parallèles d'extrémités 8, dont les bords inférieurs comportent respectivement deux rebords 9 20 s'étendant tout le long des parois 8 perpendiculairement à celles-ci et qui sont repliés sur les bords correspondants des deux parois latérales 7. Ainsi, le caisson du volet 5 ne comporte pas de paroi inférieure de fermeture. 25 Les moyens de guidage bilatéral du volet 5 relativement au muret 3 comprennent deux montants verticaux 10 solidaires du muret 3 en étant espacés l'un de l'autre le long du muret 3 suivant un même niveau horizontal. 30 Chaque montant 10 comporte une jambe 11 en forme de plaque sensiblement rectangulaire et une partie supérieure formant tête 12 en forme de plaque sensiblement rectangulaire, s'étendant de la jambe 11 dans le même plan que cette dernière pour former un 35 montant 10 approximativement en forme de T. La jambe 11 de chaque montant 10 est solidaire, par exemple par soudage, d'une platine rectangulaire 13 en s'étendant perpendiculairement à cette dernière, la platine 13 étant fixée par des vis de fixation 14 à la face verticale du muret 3 située côté plateforme 1. La partie formant tête 12 de chaque montant 10, qui 5 s'étend ainsi perpendiculairement au muret 3, est en partie en appui sur la face supérieure horizontale du muret 3. La partie 12 supporte au voisinage de chacune de ses extrémités deux axes cylindriques parallèles 15, transversaux à la partie supérieure formant tête 12 et 10 espacés l'un de l'autre suivant une direction horizontale. Chaque paire d'axes cylindriques 15 traverse ainsi la partie formant tête correspondante 12 d'un montant 10 et est solidaire de cette partie. Les moyens de guidage bilatéral comprennent en 15 outre, associées à la partie supérieure formant tête 12 de support des deux axes de guidage 15, deux lumières de guidage longilignes parallèles 16, sensiblement horizontales en position du volet 5 représentée en figure 2, et qui sont formées respectivement dans deux parois 20 latérales parallèles internes 17 solidaires du caisson du volet 5 à l'intérieur de celui-ci. Les parois latérales 17 d'une même paire, qui s'étendent perpendiculairement sous la paroi supérieure 6 du caisson du volet 5, peuvent être fixées, par exemple par soudage, au niveau de leurs 25 extrémités opposées, sur les deux rebords 9 en s'étendant transversalement aux deux parois d'extrémités 8 du volet 5. La paroi latérale 17 de chaque paire de parois 17 peut présenter la forme générale d'une cornière dont la 30 branche inférieure de plus courte longueur repose et est solidaire par ses extrémités respectivement sur les deux rebords 9 du caisson du volet 5 et la branche de plus grande longueur est perpendiculaire à la paroi 6 du volet 5. 35 Les deux axes de guidage 15 de chaque partie supérieure formant tête 12 d'un montant 10 ont leurs extrémités engagées respectivement au travers des deux lumières longilignes de guidage 16 pour permettre au volet 5 de coulisser sur les extrémités des deux axes de guidage fixes 15 par l'intermédiaire des deux lumières 16 entre les première et seconde positions horizontales du volet 5 en porte-à-faux respectivement au-dessus de la plateforme 1 et au-dessus de la benne 2. Chaque axe de guidage 15, qui est disposé transversalement entre les deux parois latérales internes correspondantes 17 du volet 5, comporte à l'une de ses extrémités une tête 15a en appui sur la face externe correspondante d'une paroi 17 et est maintenu axialement entre les deux parois 17 par une goupille 15b traversant l'extrémité libre de cet axe opposée à la tête 15a. Les deux lumières de guidage 16 de chaque paire 15 associée à la partie supérieure formant tête 12 de support des deux axes de guidage 15 de chaque montant 10 sont prolongées au voisinage de la paroi d'extrémité 8 du volet 5 située au-dessus de la plateforme l respectivement par deux portions de rampe 18 inclinées 20 vers le bas à la position du volet 5 représentée en figure 2 et raccordées aux lumières 16 par l'intermédiaire de bords inférieurs arqués 19 de réception des extrémités des deux axes 15 en position inclinée du volet 5 de la figure 6 et de bords droits 20 25 perpendiculaires aux lumières 16. Deux cales 21 sont fixées sur chaque axe de guidage 15 de part et d'autre de la partie supérieure formant tête 12 du montant correspondant 10 et entre les deux parois latérales internes 17 du caisson du volet 5 pour 30 assurer le coulissement guidé du volet 5 suivant un faible jeu en direction transversale au montant 10. De préférence, les cales 21 sont réalisées en un matériau antifriction pour faciliter le coulissement guidé du volet 5 relativement au muret 3. 35 Selon une variante de réalisation, chaque cale 21 est constituée par une plaque en une matière plastique généralement rectangulaire s'étendant transversalement aux parois d'extrémités 8 du caisson du volet 5 et est fixée au voisinage de ses extrémités opposées respectivement sur les deux parties d'un même côté des deux axes de guidage 15 d'une paire associée à un montant 10 et situées entre une paroi latérale 17 et la partie formant tête supérieure 12. Selon une autre variante de réalisation, chaque cale 21 est constituée par une rondelle, par exemple en laiton, montée coaxialement sur chaque axe de guidage 15.

Les deux montants 10 ainsi que leurs éléments associés comprenant les axes de guidage 15, les parois latérales 17 à lumières 16 et les cales 21 sont disposés symétriquement au plan médian vertical du caisson du volet 5 s'étendant perpendiculairement aux parois d'extrémités 8 de ce caisson. Le caisson du volet 5 peut comporter une poignée de manoeuvre 22 formée par une anse en forme de U fixée sous le rebord 9 du caisson du volet 5 disposé au-dessus de la plateforme 1, la poignée 22 s'étendant ainsi vers le bas perpendiculairement à ce rebord. Lorsque le volet 5 occupe sa position horizontale de sécurisation représentée en figure 2, la hauteur H entre la paroi supérieure 6 du volet 5 et le sol de la plateforme 1 ainsi que l'épaisseur E du volet 5 définie entre les deux parois d'extrémités 8 avec l'une de ces parois sensiblement en prolongement de la face verticale du muret situés côté benne 2, ont des valeurs répondant aux normes actuelles de sécurité. Par exemple, la hauteur H peut être fixée à 0,70 m pour une épaisseur E de 0,60 m. De la sorte, les normes de sécurité sont respectées pour protéger les usagers contre une chute accidentelle dans une benne. Lorsque le volet 5 doit être amené à sa position de service au-dessus de la benne 2, l'agent responsable saisit le volet 5 à l'aide des poignées de manoeuvre 22 à la position représentée en figure 2, puis il exerce un effort de poussée sur le volet 5 vers le muret 3 pour provoquer le coulissement guidé en translation horizontale du volet 5 relativement aux deux paires espacées des axes de guidage fixes 15 supportés par les montants 10. Pendant ce coulissement bilatéralement guidé, les deux glissières 16 du volet 5 associées à chaque montant 10 glissent sur les extrémités correspondantes des deux axes de guidage 15 avec les cales 12 jouant le rôle d'antifriction et de réduction du jeu transversal à la direction de coulissement du volet 5. Lorsque le volet 5 atteint sa position horizontale en porte-à-faux relativement au muret 3 au-dessus de la benne 2, les deux axes 15 situés au-dessus de la plateforme 1 sont en butée contre les bords 20 d'extrémités des lumières 16 au-dessus des rampes 18 et après relâchement des poignées 22 par l'agent de service, le volet 5 bascule par gravité autour des deux autres axes 15 situés au-dessus du muret 3 jusqu'à ce que les deux axes opposés 15 s'engagent, après guidage le long des rampes 18, au fond des bords arqués 19 des parois 17 afin que le volet 5 occupe sa position inclinée de service représentée en figure 6 et à laquelle les usagers peuvent facilement charger en déchets la benne 2 en les faisant glisser le long de la paroi supérieure 6 du volet 5. Lorsque l'agent de service doit ramener le volet 5 à sa position de sécurisation des figures 1 et 2, il saisit les poignées de manoeuvre 22 pour exercer sur le volet 5 un effort de traction faisant circuler les rampes 18 sur les deux axes 15 situés au-dessus de la plateforme 1 pour provoquer le basculement du volet 5 de sa position inclinée de la figure 6 à une position horizontale à laquelle ces deux axes s'engagent dans les lumières 16 afin de permettre au volet 5 de coulisser en translation de manière bilatéralement guidée jusqu'à la position en porte-à-faux de sécurité représentée aux figures 1 et 2.

Il est à noter que le volet 5 est maintenu aux positions en porte-à-faux des figures 2 et 6 par les axes 15 écartés les uns des autres d'une distance déterminée. La variante de réalisation représentée aux figures 5 7 à 10 ne diffère de celle des figures 1 à 6 en ce que les extrémités des parois latérales 17 comportant les lumières 16 sont amoviblement fixées aux parois d'extrémités 8 du caisson du volet 5 et chaque axe de guidage 15 est constitué par un boulon. 10 Plus précisément, et comme cela ressort mieux de la figure 9, l'extrémité de chaque paroi en cornière 17 comporte, solidaire perpendiculairement de celle-ci, une plaque rigide 30 solidaire, par exemple par soudage, des deux ailes ou branches de la paroi 17 en s'étendant 15 perpendiculairement sous la paroi supérieure 6 du caisson du volet 5. Chacune des plaques 30 comporte des perçages 31 pour le passage de boulons de fixation 32 de la plaque 30 à la face interne de la paroi d'extrémité correspondante 8 du volet 5. 20 La partie gauche de la figure 8 représente une autre variante de réalisation selon laquelle les parois latérales 17 à lumières 16, au lieu d'être en forme de cornière, sont en forme de U dont les branches parallèles de chaque paroi 17 sont en appui respectivement sous la 25 paroi supérieure 6 et sur le rebord correspondant 9 du caisson du volet 5 et la branche plane de liaison des deux branches est perpendiculaire à la paroi supérieure 6 du volet 5. Autrement, les extrémités opposées de chacune des parois 17 en U sont fixées aux parois d'extrémités 8 30 par les plaques 30 comme décrit précédemment. La figure 9 représente mieux en détails la constitution de chaque axe de guidage 15 par un boulon. Ainsi, chaque boulon comporte une partie cylindrique centrale constituant l'axe de guidage 15, une tête de 35 boulon à embase 33 située d'un côté de l'une des parois latérales 17 et un écrou auto-freiné 34, du genre NYLSTOP vissé sur une partie filetée 35 du boulon faisant saillie de l'autre paroi latérale 17 avec interposition d'une rondelle 36 entre l'écrou 34 et la paroi 17. Le boulon est monté avec jeu relativement faible de part et d'autre des parois latérales parallèles 17 afin d'éviter d'écraser ces deux parois l'une vers l'autre et d' empêcher le coulissement bilatéral du volet 5 relativement aux boulons fixes formant axes de guidage 15 lors du déplacement de ce volet entre ses première et seconde positions définies précédemment.

Le mode de réalisation des figures 11 à 13 représente le montage du volet 5 sur un garde-corps du type barrière métallique comprenant dans le cas présent deux potelets verticaux 40 qui sont amoviblement fixés sur le sol de la plateforme 1 par des vis de fixation, non représentées, traversant une embase 41 solidaire de l'extrémité inférieure de chaque potelet 40. Les deux potelets 40, qui sont écartés l'un de l'autre d'une distance déterminée, supportent un cadre rectangulaire 42 dont les deux côtés longitudinaux s'étendent transversalement aux deux potelets 40, le cadre 42 étant fixé aux deux potelets 40 du côté de la plateforme 1 par des équerres de fixation supérieure et inférieure 43. Le cadre rectangulaire 42 est intérieurement 25 grillagé par des barreaux horizontaux et verticaux 44 soudés les uns aux autres pour empêcher les usagers de passer au travers du cadre 42. La structure en caisson du volet 5 ainsi que les moyens de guidage bilatéral de ce caisson entre ses 30 positions relatives aux potelets 40 entre ses positions en porte-à-faux de sécurité au-dessus de la plateforme 1 représentée en figure 11 et en porte-à-faux de service représentée en figure 13 sont identiques à la structure en caisson du volet 5 et aux moyens de guidage bilatéral 35 décrits en figures 2 à 6, de sorte qu'il est inutile de les décrire à nouveau en détails.

La seule différence est que les montants 10, au lieu d'être fixés à un muret vertical, sont fixés respectivement aux deux potelets 40. Plus précisément, chaque montant 10, de structure 5 identique aux montants 10 décrits en référence aux figures 2 à 6, a sa jambe plane 11 qui est amoviblement fixée par des vis de fixation au côté vertical correspondant d'un potelet 40 avec sa partie supérieure formant tête 12 comportant les deux axes de guidage 15 10 coopérant avec les lumières 16 des parois latérales internes 17 comme décrit en figures 2 à 6. La figure 12 montre que la jambe plane 11 d'un montant 10 est fixée sur le côté gauche du potelet 40 situé à gauche de cette figure, tandis que la jambe plane 15 11 de l'autre montant 10 est fixée sur le côté droit du potelet situé à droite de cette figure. Comme pour le mode de réalisation des figures 2 à 6, la hauteur H du volet 5 relativement à la plateforme 1 et la profondeur E du volet 5 répondent aux normes de 20 sécurité avec, à titre d'exemple, une hauteur H d'environ 0,70 m et une profondeur E d'environ 0,60 m. Ainsi, le volet 5 peut coulisser au-dessus des potelets 40 entre sa position de sécurisation en porte-à- faux de la figure 11 et sa position en service en porte- 25 à-faux au-dessus de la benne 2 de la figure 13. Il est à noter qu'à la position en porte-à-faux de sécurisation de la figure 11, la paroi d'extrémité 8 du caisson du volet 5 située côté benne 2 se trouve sensiblement dans le même plan vertical contenant la paroi verticale de la fosse 30 dans laquelle se trouve la benne 2 pour éviter que la benne 2 heurte le volet 5 lors de son retrait de la fosse une fois remplie en déchets. La variante de réalisation représentée aux figures 14 et 15 est identique au mode de réalisation des figures 35 11 à 13, à part que les potelets 40, au lieu d'être amoviblement fixés sur la plateforme 1, sont ancrés ou scellés dans cette plateforme.

Ainsi, pour la structure et le fonctionnement de la variante de réalisation des figures 14 à 15, il suffit de se référer à nouveau au mode de réalisation décrit aux figures 2 à 6 pour comprendre le déplacement en translation bilatéralement guidé du volet 5 entre ses positions de sécurisation en porte-à-faux au-dessus de la plateforme 1 et de service en porte-à-faux de la figure 15. Il est à noter que la variante de réalisation des 10 figures 7 à 10, selon laquelle les axes de guidage 15 sont constitués par des boulons et les extrémités des parois 17 en cornière ou en U sont amoviblement fixées aux parois d'extrémités 8 de la structure en caisson du volet 5, peut également s'appliquer au mode de 15 réalisation des figures 11 à 15. Les figures 16 à 20 représentent un autre mode de réalisation d'un volet 5 et des moyens de guidage bilatéral lui permettant d'être déplacé relativement à un muret de garde-corps 3 entre la position de sécurisation 20 représentée en figure 16 et inclinée de service représentée en figure 20. Selon ce mode de réalisation, les moyens de guidage bilatéral comprennent deux montants 10 solidaires verticalement de la face du muret 3 située côté 25 plateforme 1 en étant espacés l'un de l'autre d'une distance prédéterminée suivant un même niveau horizontal. Chaque montant 10 comprend une jambe plane en équerre 11 et une partie supérieure plane formant tête 12 s'étendant dans le même plan que la jambe 11 30 perpendiculairement au muret 3. La jambe 11 de chaque montant 10 est solidaire, perpendiculairement à celle-ci, d'une platine 13 amoviblement fixée au muret 3 par des vis de fixation 14. La partie formant tête 12 de chaque montant 10, 35 également en appui sur la face supérieure du muret 3, supporte deux galets verticaux 50 situés dans un même plan et logés dans la structure en caisson du volet 5.

Les deux galets 50 d'une même paire associée à la partie formant tête supérieure 12 de support de ces galets de chaque montant 10 sont montés à rotation respectivement sur deux axes parallèles 51 solidaires transversalement de la partie supérieure formant tête 12 en étant espacés l'un de l'autre suivant une direction sensiblement horizontale dans un même plan. Comme cela ressort mieux de la figure 19, l'axe de rotation 51 de chaque galet 50 est constitué par un tube cylindrique sur lequel est monté à rotation le galet 50 et qui est traversé par un boulon 52 de fixation du tube de l'axe de rotation 51 à la partie supérieure formant tête 12 logée dans la structure de caisson du violet 5. La structure en caisson du volet 5 est d'une manière générale semblable à celle du volet 5 décrit précédemment, de sorte que les parties communes entre ces deux structures portent les mêmes références et ne seront pas à nouveau détaillées. La différence entre la structure en caisson du volet 5 des figures 16 à 20 et celle du volet 5 des figures précédentes réside principalement en ce que la paroi d'extrémité 8 pourvue de son rebord inférieur 9 et située au-dessus de la plateforme 1 présente une hauteur supérieure à celle de la paroi d'extrémité 8 du volet 5 décrite précédemment pour des raisons qui se comprendront en continuant la description de l'invention. Les moyens de guidage bilatéral du volet 5 comprennent également deux chemins de guidage supérieur 53 et inférieur 54, associés à chaque paire de galets 50 d'un montant 10 et solidaires de la structure de caisson 5 dans celui-ci, les deux chemins de guidage 53,54 s'étendant parallèlement l'un à l'autre entre les deux parois d'extrémités 8 respectivement dans un plan perpendiculaires à ces parois.

Les chemins de guidage 53,54 coopèrent avec les galets 50 pour permettre au volet 5 de coulisser de façon guidée relativement aux galets 50 et donc au muret 3 suivant une direction horizontale d'une première position à laquelle le volet 5 est en porte-à-faux de sécurisation au-dessus de la plateforme 1 à une seconde position à laquelle le volet 5 est en porte-à-faux au-dessus de la benne 2 puis de basculer par coulissement relativement à ces galets à la position inclinée de service de la figure 20. De préférence, les galets 50 comprennent chacun une gorge 50a pouvant présenter une section carrée, comme représenté, ou une section circulaire. Les deux chemins de guidage supérieur 53 et inférieur 54 sont constitués par des rails présentant en section transversale une forme conjuguée de celle de la gorge 50a de chaque galet 50. Ainsi, comme représenté, les rails supérieur et inférieur 53,54, qui présentent une section transversale carrée, sont engagés dans les gorges des galets 50 en parties supérieure et inférieure de ces galets. Le rail supérieur 53 comporte une partie rectiligne 53a solidaire de la face interne de la paroi supérieure 6 du volet 5, partant du voisinage de la paroi d'extrémité 8 située côté benne 2 en s'étendant transversalement à cette paroi sur une longueur déterminée et une partie rectiligne de prolongement 53b inclinée relativement à la paroi supérieure 6 du volet 5, c'est-à-dire vers le bas en considérant la figure 16 en s'étendant jusqu'à l'autre paroi d'extrémité 8 située du côté de la plateforme 1. De même, le rail inférieur 54 comprend une partie rectiligne 54a s'étendant à partir du voisinage de la paroi d'extrémité 8 du volet 5 située côté benne 2 et transversalement à celle-ci sur une longueur déterminée et une partie rectiligne de prolongement 54b parallèle à la partie rectiligne 53b du rail supérieur 53 et, par conséquent, inclinée vers le bas en considérant la figure 16, l'extrémité de la partie rectiligne inclinée 54b se trouvant au niveau du rebord 9 de la paroi d'extrémité opposée 8.

Comme cela ressort mieux de la figure 19, le rail inférieur 54 est solidaire d'une cornière présentant une branche de grande longueur 55 solidaire de la face interne de la paroi supérieure 6 du volet 5 5 perpendiculairement à cette paroi et une branche de plus courte longueur 56 sur laquelle est solidarisé le rail inférieur 54. Ainsi, la branche 56 comporte une partie rectiligne située au niveau du rebord 9 de la paroi d'extrémité 8 située côté benne 2 et prolongée une partie 10 inclinée dont l'extrémité est située en regard du rebord 9 de l'autre paroi d'extrémité 8 du volet 5. La branche de plus grande longueur de la cornière de support du rail inférieur 54 comporte une branche supérieure 57 fixée par soudage à la face interne de la 15 paroi supérieure 6 du volet 5. Les montants 10, les galets 50, les rails 53,54 et les cornières 55,56 de support des rails inférieurs 54 sont disposés symétriquement au plan médian vertical du volet 5 s'étendant perpendiculairement aux parois 20 d'extrémités 8 de ce volet. Lorsque l'agent de service doit déplacer le volet 5 de sa position de sécurisation représentée en figure 16, il saisit les poignées de manoeuvre 22 pour pousser le volet 5 relativement au muret 3 suivant une direction 25 horizontale par coulissement bilatéralement guidé des rails de guidage 53,54 sur et sous les galets rotatifs 50 jusqu'à ce que le volet 5 atteigne une position horizontale en porte-à-faux au-dessus de la benne 2 et à laquelle les deux galets 50 situés du côté de la 30 plateforme 1 se trouve au niveau de la jonction entre les parties rectilignes horizontales 53a,54a et des parties inclinées 53b,54b des rails 53,54. En continuant le mouvement de poussée sur le volet 5, les parties inclinées 53b,54b des deux rails de guidage 53,54 35 s'engagent dans les gorges 50a des deux galets 50 côté plateforme 1 pour provoquer le basculement du volet 5 à la position inclinée vers la benne 2 représentée en figure 20 afin de permettre à des usagers de charger cette benne en déchets. Pour amener le volet 5 à sa position de sécurisation de la figure 16, l'agent de service exerce 5 une traction sur ce volet par l'intermédiaire des poignées de manoeuvre 22 pour permettre aux rails 53,54 cheminant sur les galets 50 dans un premier temps de redresser le volet 5 à sa position horizontale puis, dans un second temps, de déplacer horizontalement ce volet 10 jusqu'à sa position de sécurisation. Bien entendu, le volet 5, qu'il occupe sa position de sécurisation de la figure 16 ou sa position de service de la figure 20, est maintenu en porte-à-faux par les deux paires de galets 50 espacés horizontalement l'un de 15 l'autre. En outre, la hauteur H du volet 5 relativement à la plateforme 1 et la profondeur E de ce volet répondent aux normes de sécurité et, par exemple, la hauteur H peut être d'environ 0,70m pour une épaisseur E d'environ 0,60 20 m. Les figures 21 à 25 représentent le montage du dispositif de sécurisation des figures 16 à 20 à un garde-corps de conception identique à celle du garde-corps décrit en référence aux figures 11 à 13. 25 Dans ces conditions, il est inutile de décrire à nouveau en détails les différents éléments du dispositif de sécurisation et du garde-corps des figures 21 à 25 et il suffit de se reporter aux figures 11 à 13 et 16 à 20 pour en comprendre la structure et le fonctionnement. 30 Par ailleurs, bien que cela ne soit pas représenté aux dessins, le dispositif de sécurisation des figures 16 à 20 peut également être monté sur un garde-corps de conception identique à celle du garde-corps décrit en référence aux figures 14 et 15 où les potelets de support 35 du volet 5 sont scellés ou ancrés dans le sol de la plateforme 1 au lieu d'être amoviblement fixés sur la plateforme 1 comme représenté aux figures 21 à 25.

La figure 26 représente une rehausse de garde-corps 60 conforme à l'invention permettant de rehausser un muret en béton préexistant faisant saillie de la plateforme 1 suivant une hauteur relativement faible et pouvant être constitué par un acrotère. La rehausse 60, qui est réalisée de préférence en béton moulé, comprend une partie supérieure verticale 62 et une partie inférieure verticale 63 scellée dans le sol de la plateforme 1 par une réserve de béton 64.

La partie inférieure 63 de la rehausse 60 est décalée relativement à la partie supérieure 62 et raccordée à cette dernière par un épaulement 65 monté en appui sur la face supérieure du muret vertical 61 par l'intermédiaire d'un mortier de réglage frangible 66, de préférence à consistance terre humide. Le mortier frangible ou fusible 66 peut se rompre en cas de choc frontal exercé par un véhicule sur la plateforme 1 afin de permettre un léger basculement de la partie supérieure 62 de la rehausse 60 dans le sens contraire des aiguilles d'une montre et, par conséquent, de ne pas endommager l'ensemble de la structure. Ce basculement peut être autorisé en ce que la réserve de béton 64 est de consistance permettant à la partie inférieure 63 de la rehausse 60 de pivoter légèrement dans cette réserve de béton lors du choc frontal. La figure 26 montre que le dispositif de sécurisation à volet 5 est celui décrit en référence aux figures 2 à 6, mais il est bien entendu que ce dispositif peut être un de ceux décrits en référence aux autres figures. En outre, les valeurs H de hauteur du volet 5 relativement à la plateforme 1 et d'épaisseur E de sécurisation de ce volet répondent aux normes de sécurité et peuvent, par exemple, être fixées à environ 0,70 m et 0,60 m. Le dispositif de l'invention ci-dessus décrit dans ses divers modes de réalisation permet d'assurer une sécurité maximum des usagers en les empêchant de tomber dans une benne. En outre, la hauteur de ce dispositif est réduite au maximum afin de faciliter le remplissage en déchets des bennes à partir d'une plateforme de circulation et ce remplissage est facilité par l'inclinaison vers la benne du dispositif à volet occupant sa position de service. Ce dispositif peut s'adapter à différentes configurations existantes de déchetterie tout en garantissant la mise en conformité aux normes de sécurité de ces configurations existantes de déchetterie. Le dispositif de sécurisation peut être monté sur une rehausse garantissant la stabilité des murs de quai en cas de choc accidentel sur la rehausse par un véhicule circulant sur la plateforme. Enfin, le dispositif de sécurisation est aisément manoeuvrable entre ses positions de sécurisation et de service par un agent de sécurité sans risque de coincement du volet de ce dispositif.20

Claims (13)

1. REVENDICATIONS1. Dispositif de sécurisation d'une benne (2) de déchetterie destinée à être chargée en déchets depuis une plateforme (1), comprenant un garde-corps solidaire du bord de la plateforme (1), caractérisé en ce qu'il comprend un volet (5) monté à coulissement guidé relativement au garde-corps suivant une direction sensiblement horizontale et perpendiculaire au garde- corps au-dessus de celui-ci entre une première position de sécurité en porte-à faux relativement au garde-corps au-dessus de la plateforme (1) suivant une profondeur déterminée et une seconde position en porte-à faux relativement au garde-corps au-dessus de la benne (2) à partir de laquelle le volet (5) bascule à une position inclinée de service vers la benne (2).
2. 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le volet (5) est monté sur le garde-corps par l'intermédiaire de moyens de guidage bilatéral du volet (5) relativement au garde-corps.
3. 3. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que les moyens de guidage bilatéral comprennent deux montants espacés (10) solidaires du garde-corps, comprenant chacun une partie supérieure formant tête (12) de support de deux axes de guidage parallèles (15) et transversaux au montant (10) en étant espacés l'un de l'autre suivant une direction sensiblement horizontale et, associées à la partie supérieure formant tête (12) de support des deux axes (15) de chaque montant (10), deux lumières de guidage longilignes parallèles (16) et sensiblement horizontales du volet (5) dans lesquelles sont engagées les extrémités des deux axes de guidage (15) pour permettre au volet (5) de coulisser sur les extrémités des deux axes de guidage ( 15) par l'intermédiaire des deux lumières longilignes de guidage (16) entre les première et seconde positions.
4. 4. Dispositif selon la revendication 3, caractérisé en ce que les deux lumières longilignes de guidage (16)de chaque paire associée à la partie supérieure formant tête (12) de support des deux axes de guidage (15) de chaque montant (10) sont prolongées au voisinage de la partie d'extrémité (8) du volet (5) située au-dessus de la plateforme (1) respectivement par deux portions de rampes (18) inclinées vers le bas permettant aux extrémités de l'axe de guidage (15) situé côté plateforme (1) de s'engager au fond des portions de rampes inclinées (18) lorsque le volet (5) occupe sa seconde position pour provoquer le basculement du volet (5) à sa position inclinée de service vers la benne (2).
5. 5. Dispositif selon la revendication 3 ou 4, caractérisé en ce que les axes de guidage (15) d'une même paire associée à deux lumières longilignes de guidage (16) sont disposés transversalement entre les deux lumières longilignes de guidage (16) et deux cales (21) sont fixées sur chaque axe de guidage (15) de part et d'autre de la partie supérieure formant tête (12) du montant correspondant (10) et entre les deux lumières longilignes de guidage (16) pour assurer le coulissement guidé du volet (5) suivant un faible jeu en direction transversale au montant (10).
6. 6. Dispositif selon la revendication 5, caractérisé en ce que chaque cale (21) est en un matériau 25 antifriction.
7. 7. Dispositif selon l'une des revendications 3 à 6, caractérisé en ce que le volet (5) est en forme de caisson parallélépipédique plat et les deux lumières longilignes de guidage (16) d'une même paire sont formées 30 respectivement dans deux parois latérales parallèles internes (17) du caisson.
8. 8. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que les moyens de guidage bilatéral comprennent deux montants espacés (10) solidaires du garde-corps, 35 comprenant chacun une partie supérieure formant tête (12) de support de deux galets verticaux (50) situés dans un même plan, montés à rotation respectivement sur deux axes parallèles (15) solidaires transversalement de la partiesupérieure formant tête (12) en étant espacés l'un de l'autre suivant une direction sensiblement horizontale et deux chemins de guidage horizontaux supérieur (53) et inférieur (54) solidaires du volet (5) permettant à ce dernier de coulisser entre les première et seconde positions par déplacement guidé en translation des chemins de guidage (53,54) sur et sous les galets (50) de roulement suivant une direction sensiblement horizontale.
9. 9. Dispositif selon la revendication 8, caractérisé en ce que les deux chemins de guidage comprennent respectivement deux parties (53b,54b) inclinées vers le bas lorsque le volet (5) occupe sa première position et coopérant avec les galets côté plateforme pour permettre au volet (5) de basculer à sa position inclinée vers la benne (2) à partir de sa seconde position.
10. 10. Dispositif selon la revendication 8 ou 9, caractérisé en ce que les deux chemins de guidage (53,54) sont constitués par deux rails supérieur et inférieur engagés dans une gorge (50a) de chacun des deux galets (50).
11. 11 Dispositif selon l'une des revendications 8 à 10, caractérisé en ce que le volet (5) est en forme de caisson parallélépipédique plat et les deux chemins de guidage (53,54) sont fixés dans le caisson.
12. 12. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 11, caractérisé en ce que le garde-corps comprend un muret vertical en béton à la face duquel, située côté plateforme (1), sont fixés les montants précités (10), et constitué par une rehausse (60) fixée sur un acrotère préexistant de la plateforme (1) par l'intermédiaire d'une liaison frangible (66) se rompant en cas de choc frontal.
13. 13. Dispositif selon la revendication 12, caractérisé en ce que la rehausse (60) comprend deux parties supérieure (62) et inférieure (63) raccordées l'une à l'autre par un épaulement (65) fixé sur l'acrotère par un enduit d'adhésion frangible (66).14. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 11, caractérisé en ce que le garde-corps comprend une barrière métallique à potelets verticaux (40) fixés à la plateforme (1) ou scellés dans la plateforme (1) et les montants précités (10) sont fixés respectivement à deux potelets (40).