FR3020023A3

FR3020023A3 - VEHICLE HAVING A VIDEO RECORDING DEVICE

Info

Publication number: FR3020023A3
Application number: FR1453551A
Authority: FR
Inventors: Olivier Bailly; Philippe Labrevois
Original assignee: Renault SAS
Current assignee: Renault SAS
Priority date: 2014-04-18
Filing date: 2014-04-18
Publication date: 2015-10-23

Abstract

L'invention se rapporte à un véhicule (1) comprenant au moins un pare-soleil (2) et un dispositif d'enregistrement vidéo comportant un écran de visualisation (6), au moins une caméra enregistreuse (5) et un équipement électronique de gestion dudit écran (6) et de ladite caméra (5). La principale caractéristique d'un véhicule selon l'invention est que ledit dispositif est intégré dans ledit pare-soleil (2).The invention relates to a vehicle (1) comprising at least one sun visor (2) and a video recording device comprising a display screen (6), at least one recording camera (5) and electronic equipment of managing said screen (6) and said camera (5). The main characteristic of a vehicle according to the invention is that said device is integrated in said sun visor (2).

Description

VEHI CULE DOTE D'UN DISPOSITIF D'EN REGI STREMENT VI DEO L'invention se rapporte à un véhicule doté d'un dispositif d'enregistrement vidéo. Un tel dispositif d'enregistrement vidéo enregistre en permanence l'environnement avant du véhicule, de manière à visualiser les différents événements se produisant sur la route. Dans le cas d'un accident, pour lequel le véhicule subit un impact avec n'importe quel type d'objet, pouvant par exemple être un autre véhicule, un piéton ou un animal, ce dispositif d'enregistrement conserve une séquence d'enregistrement limitée dans le temps, débutant avant ledit accident et se terminant après. Typiquement, cette séquence peut par exemple durer une minute, dont trente secondes pour la phase avant l'accident et dont trente secondes pour la phase après ledit accident. Ce dispositif d'enregistrement va donc fournir des informations précises et indiscutables, sur les circonstances de l'accident et sur les dommages causés, qui pourront par exemple être exploitées par les organismes d'assurance concernés. Ce type de dispositif d'enregistrement vidéo comporte un écran de visualisation, au moins une caméra enregistreuse ainsi que l'équipement électronique associé permettant de piloter ledit écran et ladite caméra. Actuellement, les dispositifs d'enregistrement vidéos sont vendus en après-vente, avec des câbles d'alimentation visibles dans le véhicule et des accroches non sécuritaires de type ventouse. Avec le temps, une ventouse peut se désolidariser de la paroi sur laquelle elle est fixée. De plus, les câbles d'alimentation sont visibles et peuvent facilement être accrochés par un objet ou une personne, créant des situations d'inconfort et de danger potentielles. La demande de brevet FR2910862 se rapporte à une attache universelle d'appareil ou écran de navigation à tout rétroviseur intérieur d'un véhicule automobile. Cette attache présente une certaine complexité structurelle, et l'appareil ou écran à fixer est solidarisé au rétroviseur à travers la combinaison de deux points de fixation, l'un pour fixer l'attache audit rétroviseur et l'autre pour fixer ledit appareil ou écran de fixation à ladite attache. Il en résulte un procédé de montage lourd, nécessitant un outillage approprié et plusieurs manipulations successives. Enfin, avec une fixation impliquant une telle attache, l'appareil ou l'écran de navigation peut être volé facilem ent.FIELD OF THE INVENTION The invention relates to a vehicle having a video recording device. Such a video recording device continuously records the front environment of the vehicle, so as to view the various events occurring on the road. In the event of an accident, for which the vehicle is impacted by any type of object, for example being another vehicle, a pedestrian or an animal, this recording device retains a recording sequence limited in time, beginning before said accident and ending after. Typically, this sequence may for example last one minute, including thirty seconds for the phase before the accident and thirty seconds for the phase after said accident. This recording device will therefore provide accurate and indisputable information on the circumstances of the accident and the damage caused, which may for example be exploited by the insurance organizations concerned. This type of video recording device comprises a display screen, at least one recording camera and the associated electronic equipment for controlling said screen and said camera. Currently, video recording devices are sold aftermarket, with visible power cables in the vehicle and unsecured suction-type hangers. Over time, a suction cup can separate from the wall on which it is attached. In addition, the power cables are visible and can easily be hung by an object or person, creating situations of potential discomfort and danger. The patent application FR2910862 relates to a universal device attachment or navigation screen to any interior rear view mirror of a motor vehicle. This fastener has a certain structural complexity, and the device or screen to be fixed is secured to the rearview mirror through the combination of two attachment points, one to fix the fastener to said rearview mirror and the other to fix said apparatus or screen attaching to said fastener. This results in a heavy assembly process, requiring appropriate tools and several successive manipulations. Finally, with a fastener involving such a fastener, the camera or navigation screen can be stolen easily.

Un véhicule selon l'invention possède un dispositif d'enregistrement vidéo qui s'affranchit de tous les inconvénients relevés dans l'état de la technique. L'invention a pour objet un véhicule comprenant au moins un pare-soleil et un dispositif d'enregistrement vidéo comportant un écran de 10 visualisation, au moins une caméra enregistreuse et un équipement électronique de gestion dudit écran et de ladite caméra. La principale caractéristique d'un véhicule selon l'invention est que ledit dispositif est intégré dans ledit pare-soleil. Autrement dit, la caméra enregistreuse, l'écran de visualisation et l'équipement électronique sont tous 15 les trois intégrés dans le pare-soleil. De cette manière, le montage du dispositif d'enregistrement vidéo dans le véhicule est net et bien maitrisé, sans risque de se dégrader dans le temps à cause d'une mauvaise fixation ou d'une solidarisation approximative dudit dispositif à un élément du véhicule. De façon préférentielle, le véhicule est un véhicule automobile disposant d'un 20 pare-soleil conducteur et d'un pare-soleil passager, ledit dispositif d'enregistrement étant intégré dans l'un des deux pare-soleils. Le fait que le dispositif soit intégré dans un pare-soleil signifie que les trois principaux éléments constitutifs de ce dispositif, à savoir la caméra enregistreuse, l'écran de visualisation et l'équipement électronique sont figés de façon immuable 25 dans ledit pare-soleil, à des emplacements prédéfinis sans possibilités de modifier leur agencement. L'implantation d'un dispositif d'enregistrement vidéo dans un pare-soleil, permet à un véhicule initialement conçu sans ce dispositif, de pouvoir en bénéficier par un simple échange de pare-soleil. En effet, il suffit de retirer manuellement le pare-soleil initialement implanté, pour 30 le remplacer par un pare-soleil doté du dispositif d'enregistrement vidéo. Une telle opération de remplacement est simple et rapide à exécuter pour un professionnel de l'automobile et peut intervenir à tout moment, selon le souhait du client. Le dispositif d'enregistrement vidéo peut être utilisé selon plusieurs configurations, soit en filmant en permanence une zone identifiée, soit en étant déclenché ponctuellement par un occupant passager du véhicule pour effectuer des photos ou des séquences vidéo limitées dans le temps. De même le dispositif d'enregistrement vidéo peut tout aussi bien être déclenché en phase de roulage du véhicule que lors d'une phase d'arrêt du véhicule pouvant correspondre à une phase de parking du véhicule. Avantageusement, le véhicule comprend un pare-soleil conducteur et un pare-soleil passager, le dispositif d'enregistrement vidéo étant intégré dans le pare-soleil passager. En effet, puisqu'il ne faut pas que le pare-soleil doté du dispositif d'enregistrement vidéo ne perturbe le conducteur lorsque le véhicule est en phase de roulage, il est préférable d'intégrer le dispositif d'enregistrement vidéo dans le pare-soleil passager. De façon préférentielle, le pare-soleil dans lequel est intégré le dispositif d'enregistrement vidéo est monté pivotant dans le véhicule entre une position escamotée sensiblement horizontale et une position fonctionnelle sensiblement verticale, ledit dispositif ne pouvant être activé que dans ladite position fonctionnelle. Le terme « sensiblement » signifie que le pare-soleil peut varier d'une position escamotée horizontale à plus ou moins 15°, à une position fonctionnelle verticale à plus ou moins 15°. Le pare-soleil est obligé de se retrouver dans une position fonctionnelle verticale pour que la caméra puisse filmer une zone autour du véhicule. Préférentiellement, le dispositif comporte une première caméra implantée dans le pare-soleil de manière à filmer une zone placée à l'avant du 25 véhicule. De cette manière, la caméra filme la route devant le véhicule ainsi que les éléments bordant ladite route. De façon avantageuse, le pare-soleil dans lequel est intégré le dispositif d'enregistrement vidéo possède un miroir permettant à un passager placé devant ledit pare-soleil de pouvoir se regarder dans ledit miroir, ledit 30 miroir étant apte à se transformer pour constituer l'écran de visualisation dudit dispositif d'enregistrement. De cette manière, le miroir du pare-soleil possède une double fonction, qui est d'une part, de servir de glace afin qu'une personne puisse se regarder dedans, et d'autre part, de constituer un écran de visualisation pour permettre d'observer ce que la caméra du dispositif enregistre.A vehicle according to the invention has a video recording device which overcomes all the disadvantages noted in the state of the art. The subject of the invention is a vehicle comprising at least one sun visor and a video recording device comprising a display screen, at least one recording camera and an electronic equipment for managing said screen and said camera. The main characteristic of a vehicle according to the invention is that said device is integrated in said sun visor. In other words, the recording camera, the display screen and the electronic equipment are all three integrated in the sun visor. In this way, the mounting of the video recording device in the vehicle is clean and well controlled, without the risk of deteriorating over time due to a bad attachment or an approximate connection of said device to an element of the vehicle. Preferably, the vehicle is a motor vehicle having a driver sun visor and a passenger sun visor, said recording device being integrated in one of the two sun visors. The fact that the device is integrated in a sun visor means that the three main components of this device, namely the recording camera, the display screen and the electronic equipment are immovably fixed in said visor at predefined locations without the possibility of changing their layout. The implementation of a video recording device in a sun visor, allows a vehicle initially designed without this device, to be able to benefit from a simple exchange visor. Indeed, it is sufficient to manually remove the sunshade initially implanted, to replace it with a sunshade equipped with the video recording device. Such a replacement operation is simple and quick to perform for a car professional and can intervene at any time, according to the wishes of the customer. The video recording device can be used in several configurations, either by permanently filming an identified area, or by being triggered punctually by a passenger occupant of the vehicle to make photos or video sequences limited in time. Similarly, the video recording device can just as easily be triggered during the vehicle's driving phase as during a stopping phase of the vehicle that can correspond to a parking phase of the vehicle. Advantageously, the vehicle comprises a sun visor driver and a passenger sun visor, the video recording device being integrated into the passenger sun visor. Indeed, since it is not necessary that the sun visor with the video recording device does not disturb the driver when the vehicle is in taxi phase, it is preferable to integrate the video recording device into the screen. sun passenger. Preferably, the sun visor in which the video recording device is integrated is pivotally mounted in the vehicle between a substantially horizontal retracted position and a substantially vertical functional position, said device being able to be activated only in said functional position. The term "substantially" means that the sun visor can vary from a horizontal retracted position to plus or minus 15 degrees, to a vertical operating position to plus or minus 15 degrees. The sun visor is forced to find itself in a vertical functional position so that the camera can film an area around the vehicle. Preferably, the device comprises a first camera implanted in the sun visor so as to film an area placed at the front of the vehicle. In this way, the camera films the road in front of the vehicle as well as the elements bordering said road. Advantageously, the sun visor in which the video recording device is integrated has a mirror enabling a passenger placed in front of said sun visor to be able to look into said mirror, said mirror being able to transform itself into the mirror. display screen of said recording device. In this way, the mirror of the sun visor has a dual function, which is on the one hand, to serve as ice so that a person can look inside, and on the other hand, to constitute a display screen to allow to observe what the device camera is recording.

Avantageusement, la caméra enregistreuse, l'écran de visualisation et l'équipement électronique sont contenus dans l'épaisseur du pare-soleil sans émerger de celui-ci. De cette manière, le dispositif d'enregistrement vidéo ne crée aucun volume supplémentaire et contribue ainsi à maintenir intact le volume disponible de l'habitacle. De plus, il n'entrave pas l'escamotage du pare-soleil dans lequel il est intégré. De façon préférentielle, le dispositif d'enregistrement vidéo filme en permanence une zone placée à l'avant du véhicule, ledit dispositif étant réglé de manière à conserver, dans le cas d'un accident dudit véhicule, une séquence d'enregistrement limitée dans le temps débutant avant ledit accident et se terminant après celui-ci. De cette manière, cette séquence d'enregistrement va permettre de déterminer précisément et de façon indiscutable, les circonstances de l'accident afin par exemple d'informer les différents organismes d'assurance impliqués. Cette séquence enregistrement limitée dans le temps, est déclenchée par un signal électrique crée par exemple lors de l'actionnement d'un airbag ou d'un choc à l'avant du véhicule. Préférentiellement, le dispositif d'enregistrement peut-être utilisé par un occupant du véhicule pour prendre ponctuellement des photos. De cette manière, ledit occupant pourra se constituer un carnet de voyage illustré par les photos qu'il aura prises.Advantageously, the recording camera, the display screen and the electronic equipment are contained in the thickness of the sun visor without emerging from it. In this way, the video recording device does not create any additional volume and thus contributes to maintaining the available volume of the passenger compartment intact. In addition, it does not hinder the retraction of the sun visor in which it is integrated. Preferably, the video recording device permanently films an area placed at the front of the vehicle, said device being adjusted so as to maintain, in the event of an accident of said vehicle, a limited recording sequence in the beginner time before and after the accident. In this way, this recording sequence will make it possible to determine precisely and indisputably the circumstances of the accident in order, for example, to inform the various insurance organizations involved. This recording sequence limited in time, is triggered by an electrical signal created for example during the actuation of an airbag or shock in the front of the vehicle. Preferably, the recording device can be used by an occupant of the vehicle to take punctually photos. In this way, said occupant can build a travel diary illustrated by the photos he has taken.

De façon avantageuse, le dispositif d'enregistrement vidéo comporte une deuxième caméra implantée dans le pare-soleil de manière à filmer une zone placée vers l'arrière du véhicule. De cette manière, cette deuxième caméra peut filmer l'intérieur de l'habitacle, ainsi qu'une scène située derrière le véhicule.Advantageously, the video recording device comprises a second camera located in the sun visor so as to film an area placed towards the rear of the vehicle. In this way, this second camera can film the interior of the passenger compartment, as well as a scene located behind the vehicle.

L'invention a pour deuxième objet un pare-soleil pour la réalisation d'un véhicule selon l'invention.The subject of the invention is a sun visor for producing a vehicle according to the invention.

Un véhicule selon l'invention présente l'avantage de posséder une fonctionnalité supplémentaire à travers la présence d'un dispositif d'enregistrement vidéo, tout en conservant intact le volume disponible de l'habitacle. Il a de plus l'avantage de comporter un dispositif d'enregistrement vidéo qui est monté de façon stable et précise, ne nécessitant ni un outillage spécifique, ni une intervention manuelle contraignante. On donne ci-après, une description détaillée d'un mode de réalisation préféré d'un véhicule selon l'invention, en se référant aux figures 1 à 3. La figure 1 est une vue de face d'un véhicule selon l'invention, montrant un pare-soleil selon l'invention dans une position fonctionnelle, La figure 2 est une vue de derrière d'un véhicule selon l'invention, montrant un pare-soleil selon l'invention dans une position escam otée, La figure 3 est une vue de derrière d'un véhicule selon l'invention, montrant un pare-soleil selon l'invention dans une position fonctionnelle. La description détaillée est effectuée par rapport à un référentiel lié au véhicule, et dans lequel l'axe X est un axe longitudinal du véhicule orienté vers 20 l'avant, l'axe Y est un axe transversal du véhicule orienté vers la gauche et l'axe Z est un axe vertical orienté vers le haut. En se référant à la figure 1, un véhicule 1 selon l'invention est doté d'un pare-soleil côté conducteur, non visible sur les figures, et d'un pare-soleil 2 côté passager. Chacun desdits pare-soleil 2 est monté pivotant dans 25 l'habitacle du véhicule 1, et peut être manipulé pour passer d'une position escamotée sensiblement horizontale, comme l'illustre la figure 2, à une position fonctionnelle sensiblement verticale comme le montrent les figures 1 et 3. Le terme « sensiblement » signifie que le pare-soleil 2 peut occuper une position moyenne horizontale et une position moyenne verticale, avec pour ces 30 deux positions une tolérance de plus ou moins 15°. En effet, aucun élément mécanique de type « butée » n'est présent dans l'habitacle du véhicule pour placer le pare-soleil 2 dans une position rigoureusement horizontale ou rigoureusement verticale. Cependant, il n'est pas exclu de pouvoir figer le pare-soleil 2 dans une position opérationnelle intermédiaire entre une position verticale et une position horizontale, si la position du soleil l'autorise.A vehicle according to the invention has the advantage of having additional functionality through the presence of a video recording device, while maintaining intact the available volume of the passenger compartment. It also has the advantage of having a video recording device that is mounted stably and accurately, requiring neither specific tools, nor a binding manual intervention. The following is a detailed description of a preferred embodiment of a vehicle according to the invention, with reference to FIGS. 1 to 3. FIG. 1 is a front view of a vehicle according to the invention. Fig. 2 is a rear view of a vehicle according to the invention showing a sun visor according to the invention in a hidden position, Fig. 3, showing a sun visor according to the invention in a functional position. is a rear view of a vehicle according to the invention, showing a sun visor according to the invention in a functional position. The detailed description is made with respect to a frame linked to the vehicle, and in which the X axis is a longitudinal axis of the vehicle facing the front, the Y axis is a transverse axis of the vehicle facing to the left and the Z axis is a vertical axis pointing upwards. Referring to Figure 1, a vehicle 1 according to the invention is provided with a sun visor driver's side, not visible in the figures, and a sunshade 2 passenger side. Each of said sun visors 2 is pivotally mounted in the passenger compartment of the vehicle 1, and can be manipulated to move from a substantially horizontal retracted position, as shown in FIG. 2, to a substantially vertical functional position as shown by FIGS. Figures 1 and 3. The term "substantially" means that the sun visor 2 can occupy a horizontal mean position and a vertical average position, with a tolerance of plus or minus 15 ° for these two positions. Indeed, no mechanical element type "stop" is present in the passenger compartment of the vehicle to place the sunshade 2 in a strictly horizontal or strictly vertical position. However, it is not excluded to be able to freeze the sunshade 2 in an intermediate operational position between a vertical position and a horizontal position, if the position of the sun allows it.

En se référant aux figures 1 et 3, le pare-soleil 2 est une pièce de faible épaisseur et dont le contour 3 est sensiblement rectangulaire. De cette manière, ledit pare-soleil 2 présente une face 7 orientée vers l'avant et une face 8 orientée vers l'arrière, lorsqu'il se retrouve dans une position fonctionnelle sensiblement verticale, lesdites faces 7, 8 étant parallèles.Referring to Figures 1 and 3, the visor 2 is a thin part and the contour 3 is substantially rectangular. In this way, said sun visor 2 has a face 7 facing forward and a face 8 facing rearward, when it is found in a substantially vertical functional position, said faces 7, 8 being parallel.

En se référant aux figures 1 et 3, le véhicule 1 selon l'invention possède un pare-soleil 2 côté passager dans lequel est intégré un dispositif d'enregistrement vidéo, comprenant une caméra enregistreuse 5, un écran de visualisation 6 et un équipement électronique permettant de gérer ladite caméra 5 et ledit écran de visualisation 6. L'ensemble du dispositif est totalement inclus dans l'épaisseur du pare-soleil 2, et ne présente aucune excroissance susceptible d'accroître l'encombrement dudit pare-soleil 2. En se référant à la figure 1, la caméra enregistreuse 5 est implantée dans le pare-soleil 2 de manière à ce que son optique arase la face 7 qui est orientée vers l'avant, lorsque ledit pare-soleil 2 est dans une position fonctionnelle sensiblement verticale. De cette manière, ladite caméra 5 est prévue pour filmer une zone placée à l'avant du véhicule 1. En se référant à la figure 3, la face 8 du pare-soleil 2 qui est orientée vers l'arrière lorsque ledit pare-soleil 2 est dans une position fonctionnelle sensiblement verticale, comprend conventionnellement un miroir 9 afin qu'une personne assise sur le siège passager 10 puisse se regarder dans ledit miroir 9. En outre, ce miroir 9 présente la particularité de pouvoir se transformer en écran de visualisation 6, pour permettre à un occupant du véhicule de regarder ce qu'enregistre la caméra 5 implantée dans le pare-soleil 2. Autrement dit, le miroir 9 du pare-soleil 2 fait office, par défaut, de glace réfléchissante dans laquelle une personne peut se regarder, et, peut à tout moment se transformer sur commande en écran de visualisation 6.Referring to FIGS. 1 and 3, the vehicle 1 according to the invention has a sun visor 2 on the passenger side in which is integrated a video recording device, comprising a recording camera 5, a display screen 6 and electronic equipment to manage said camera 5 and said display screen 6. The entire device is fully included in the thickness of the sun visor 2, and has no protrusion that can increase the size of said sun visor 2. In Referring to Fig. 1, the recording camera 5 is implanted in the sun visor 2 so that its optically flushes the face 7 which faces forward, when said visor 2 is in a substantially operative position. vertical. In this way, said camera 5 is provided for filming an area placed at the front of the vehicle 1. Referring to FIG. 3, the face 8 of the sun visor 2 which faces towards the rear when said visor 2 is in a substantially vertical functional position, conventionally comprises a mirror 9 so that a person sitting in the passenger seat 10 can look in said mirror 9. In addition, this mirror 9 has the particularity of being able to be transformed into a display screen 6, to allow an occupant of the vehicle to watch what is recorded by the camera 5 implanted in the sun visor 2. In other words, the mirror 9 of the sun visor 2 serves, by default, reflective ice in which a person can be seen, and, can at any time be transformed on command in screen of visualization 6.

Le dispositif d'enregistrement vidéo est prévu pour filmer en permanence la route devant le véhicule 1 lorsque celui est en phase de roulage. Lorsque survient un accident impliquant ledit véhicule 1, ledit dispositif est programmé pour conserver une séquence d'enregistrement vidéo 5 limitée dans le temps, débutant quelques instants avant ledit accident et se terminant quelques instants après celui-ci. Une telle séquence peut par exemple durer 1 minute, dont trente secondes sont consacrées à la phase pré-accident et trente secondes sont consacrées à la phase post-accident. De cette manière, le dispositif permet de restituer l'intégralité des événements qui se 10 sont produits lors de cet accident et donc de fournir de précieuses informations sur les circonstances de l'accident. Ce dispositif peut également être activé lorsque le véhicule est garé dans un parking. De cette manière, si un véhicule tiers était amené à venir accidentellement percuter le véhicule 1 lors d'un passage ou d'une manoeuvre 15 de parking, ledit dispositif pourrait également conserver la séquence vidéo couvrant cet incident. Dans l'un ou l'autre des deux cas précédents, la conservation d'une séquence d'enregistrement vidéo limitée dans le temps par le dispositif, est déclenchée par un signal électrique provenant d'un événement particulier 20 représentatif d'un accident, comme par exemple le déploiement d'un airbag ou l'intensité d'un choc détecté à l'avant du véhicule. Ce dispositif d'enregistrement vidéo peut également être utilisé par une personne désirant se constituer un carnet de voyage. Dans ce cas, il peut prendre des photos à sa convenance le long de son périple, et les mettre en 25 ligne via des réseaux sociaux d'internet. Selon un mode de réalisation non représenté, le véhicule peut comporter une caméra enregistreuse située sur la face 8 du pare-soleil 2 qui est orientée vers l'arrière lorsque ledit pare-soleil 2 est dans une position fonctionnelle sensiblement verticale. Ainsi la caméra peut enregistrer tout ou 30 partie de l'habitacle, ainsi que des éléments situés à l'extérieur du véhiculeThe video recording device is intended to permanently film the road in front of the vehicle 1 when the one is in the driving phase. When an accident involving said vehicle 1 occurs, said device is programmed to maintain a time-limited video recording sequence, beginning a few moments before said accident and ending a few moments after it. Such a sequence can for example last 1 minute, of which thirty seconds are devoted to the pre-accident phase and thirty seconds are devoted to the post-accident phase. In this way, the device makes it possible to retrieve all the events that occurred during this accident and thus to provide valuable information on the circumstances of the accident. This device can also be activated when the vehicle is parked in a parking lot. In this way, if a third vehicle were accidentally to hit the vehicle 1 during a passage or a parking maneuver, said device could also keep the video sequence covering this incident. In either of the two previous cases, the preservation of a time-limited video recording sequence by the device is triggered by an electrical signal from a particular event representative of an accident, such as the deployment of an airbag or the intensity of a shock detected in the front of the vehicle. This video recording device can also be used by a person wishing to build a travel diary. In this case, he can take pictures at his convenience along his journey, and put them online via social networks of the internet. According to an embodiment not shown, the vehicle may comprise a recording camera located on the face 8 of the visor 2 which faces rearwardly when said visor 2 is in a substantially vertical functional position. Thus the camera can record all or part of the passenger compartment, as well as elements located outside the vehicle

Claims

REVENDICATIONS1. Vehicle (1) comprising at least one sun visor (2) and a video recording device comprising a display screen (6), at least one recording camera (5) and an electronic equipment for managing said screen (6) and said camera (5), characterized in that said device is integrated in said sun visor (2).

Vehicle according to claim 1, characterized in that the vehicle comprises a sun visor and a passenger sun visor (2), and that the video recording device is integrated in the passenger sun visor (2). ).

Vehicle according to either of Claims 1 and 2, characterized in that the sun visor (2) in which the video recording device is integrated is pivotally mounted in the vehicle between a substantially horizontal retracted position and a position substantially vertical functional, said device can be activated only in said functional position.

4. Vehicle according to any one of claims 1 to 3, characterized in that the device comprises a first camera (5) located in the sun visor (2, 7) so as to film an area placed in front of the vehicle (1).

5. Vehicle according to any one of claims 1 to 4, characterized in that the sun visor (2) in which is integrated the video recording device has a mirror (9) allowing a passenger placed in front of said screen sun (2) to be able to look in said mirror (9), and in that said mirror (9) is adapted to be transformed to form the display screen (6) of said video recording device.

Vehicle according to one of Claims 1 to 5, characterized in that the recording camera (5), the display screen (6) and the electronic equipment are contained in the thickness of the sun visor (2). ) without emerge from it.

Vehicle according to one of Claims 1 to 6, characterized in that the video recording device continuously films an area at the front of the vehicle (1) and is adjusted in such a way that to preserve, in the case of an accident of said vehicle (1), a limited recording sequence in the time starting before said accident and ending thereafter.

8. Vehicle according to any one of claims 1 to 7, characterized in that the video recording device can be used by an occupant of the vehicle (1) to take punctually photos.

9. Vehicle according to claim 4, characterized in that the video recording device comprises a second camera located in the sun visor (2, 8) so as to film an area placed towards the rear of the vehicle (1).

10. Sun visor (2) for producing a vehicle according to any one of claims 1 to 9.