FR2992382A1 - Palier a roulement d'excentrique - Google Patents

Abstract

Palier d'excentrique (1) pour convertir un mouvement de rotation en un mouvement linéaire, comprenant : un arbre (2) entraîné, une bague (3) excentrique car entourant l'arbre (2), laissant un intervalle (4) dont la largeur varie en fonction de l'excentricité entre l'arbre (2) et la bague (3), des organes de roulement (5) disposés dans l'intervalle annulaire (4) qui ont des diamètres différents et une cage (7) maintenant les organes de roulement (5). Les organes de roulement (5) sont contraints en direction de la largeur plus réduite de l'intervalle annulaire (4).

Description

Domaine de l'invention L'invention concerne un palier à roulement d'excentrique c'est-à-dire un roulement d'excentrique en particulier pour une pompe à piston d'un système de frein hydraulique de véhicule automobile.

Etat de la technique Les paliers à roulement d'excentrique connus présentent un arbre d'excentrique montés d'une seule pièce ou autrement de manière rigide et excentrée sur un arbre moteur électrique ou un arbre de sortie d'une transmission entraînée par le moteur électrique. Un palier à roulement est monté sur l'arbre d'excentrique avec une bague de palier entourant de manière concentrique l'arbre d'excentrique et avec des organes de roulement qui sont disposées dans une fente annulaire entre l'arbre d'excentrique et l'anneau de palier autour de l'arbre de manière usuelle mais pas obligatoirement équidistants. Les organes de roule- ment sont généralement des rouleaux ou des aiguilles mais peuvent toutefois également être d'autres organes de roulement comme par exemple des billes. Une bague de palier peut constituer la bague extérieure. On peut utiliser un anneau intérieur qui peut être par exemple fretté sur l'arbre d'excentrique. Toutefois un anneau intérieur n'est pas nécessaire, les organes de roulement peuvent également, rouler direc- tement sur l'arbre d'excentrique. Un ou plusieurs pistons d'une pompe à pistons d'un module de pompe à pistons comme par exemple dans un système de freinage hydraulique d'un véhicule s'appuyant à l'extérieur sur la bague de palier par leurs extrémité frontale. Les pistons de pompe sont par exemple poussés en appui contre la bague de palier par l'extérieur au moyen par exemple de ressorts. L'arbre d'excentrique entraîné en rotation en fonction de son excentricité se déplace sur une trajectoire circulaire et tourne sur lui-même. En fonction du mouvement de l'arbre d'excentrique sur la trajectoire circulaire, la bague de palier se déplace également sur une trajectoire ou sur la même trajectoire circulaire et entraîne ainsi les pistons de pompe appuyés sur deux surfaces extérieures, suivant le mouvement de levée souhaité pour transférer liquide de frein ou un autre fluide par une aspiration et refoulement alternés comme cela est connu pour les pompes à piston(s). En fonction de son palier à roulement, empêche l'anneau de palier de tourner avec l'arbre d'excentrique. Le document WO 2011/138 073 Al divulgue un palier à roulement d'excentrique avec un arbre entraîné en rotation autour de son axe qui ne se déplace pas sur une trajectoire circulaire lorsqu'il est entraîné en rotation. L'axe de rotation et l'axe géométrique de l'arbre se correspondent. L'arbre du palier à roulement d'excentrique est entouré par la bague de palier excentrique par rapport à l'arbre de sorte que la largeur de la fente annulaire entre la bague de palier et l'arbre se modi- fie dans la direction périphérique. A partir de sa plus grande largeur de fente, la largeur de la fente annulaire se réduit entre la bague de palier et l'arbre dans les deux directions périphériques jusqu'à une position opposée où la largeur de fente est la plus petite. La fente annulaire entre la bague de palier et l'arbre loge des organes de roulement dont le diamètre correspond à la largeur de la fente annulaire entre la bague de palier et l'arbre à la position périphérique où se trouve l'organe de roulement correspondant. Lors de l'entraînement en rotation de l'arbre, les organes de roulement roulent sur la périphérie de l'arbre et dans la bague de palier et tournent ainsi autour de l'arbre. La largeur de la fente annulaire tourne avec les organes de roulement ; la plus grande largeur de fente se déplace avec le ou les organes de roulement de plus grand diamètre ; la plus petite largeur de fente tourne avec le ou les organes de roulement ayant le plus petit diamètre ; les largeurs de fente intermédiaires tournent avec les organes de roulement correspondants.

Les organes de roulement tournant, déplacent la bague de roulement, radialement par rapport à l'arbre entraîné en rotation dans un sens et dans l'autre à chaque tour effectué par les organes de roulement. Les organes de roulement du palier d'excentrique connus sont maintenus dans des poches d'une cage qui maintient leur écartement périphérique.

La cage est précontrainte entre les deux organes de roulement ayant le plus grand diamètre et de manière ouverte et élastique pour agir sur les organes de roulement dans le sens de réduction de la largeur de la fente annulaire. Le palier à roulement d'excentrique connu est prévu pour un convertisseur de mouvement de rotation d'un moteur électrique ou d'un arbre de sortie d'une transmission en un mouvement linéaire pour en- traîner les pistons d'une pompe à pistons dans un module de pompe à piston d'un système hydraulique de frein de véhicule automobile. Exposé et avantages de l'invention Le palier à roulement d'excentrique selon l'invention a un arbre entraîné en rotation sur lequel est monté un palier à roulement avec un anneau de roulement entourant l'arbre et des organes de roulement disposées dans une fente annulaire entre l'arbre et l'anneau de roulement, les organes de roulement pouvant être équidistants mais pas obligatoirement. L'anneau de roulement est excentrique à l'arbre de sorte que la largeur de la fente annulaire entre l'arbre et l'anneau de roulement se modifie dans la direction périphérique. La fente annulaire a d'un côté de grande largeur et de l'autre côté, une plus petite largeur de fente. Les organes de roulement du palier à roulement d'excentrique présentent différents diamètres, correspondant à la largeur de la fente annulaire entre l'arbre et l'anneau de palier à l'emplacement où se trouve l'organe de roulement correspondant. L'arbre du palier à roulement d'excentrique est concentrique à son axe de rotation même s'il est possible d'envisager que l'arbre soit excentrique par rapport à son axe de rotation, ce qui n'est pas exclut de l'invention.

Le palier à roulement selon l'invention présente une cage qui maintient les organes de roulement espacés dans la direction périphérique. La cage peut être réalisée comme les cages de palier à roulement connus. Elle a pour fonction de maintenir les organes de roulement avec des intervalles entre eux dans la direction périphérique ; elle n'est pas réalisée pour son apparence, et ne doit pas obligatoire- ment avoir la forme d'une cage ou d'une cage d'organes de roulement. La cage d'organes de roulement du palier à roulement d'excentrique selon l'invention maintient les organes de roulement mobiles dans la direction périphérique de sorte que les intervalles des organes de roulement les uns par rapport aux autres dans la direction périphé- riques puissent modifier. En outre, la cage du palier d'excentrique selon l'invention sollicite indépendamment les organes de roulement en direction d'une largeur de fente plus réduite dans la fente annulaire entre l'arbre et la bague de palier.

Lorsque l'arbre est entraîné en rotation, les organes de roulement roulent sur l'arbre et la bague de palier tourne autour de l'arbre comme cela est connu pour les paliers à roulement. Ainsi, les organes de roulement de grand diamètre écartent l'anneau de palier de l'arbre et du côté opposé, se trouvent les organes de roulement avec un diamètre petit, et l'anneau de palier s'approche de l'arbre. Ainsi, la largeur de fente se modifiant se déplace avec l'organe de roulement autour de l'arbre entraîné en rotation c'est-à-dire que les plus larges, les plus étroits et toutes les autres largeurs de fente tournent avec les organes de roulement autour de l'arbre. La bague de palier se déplace sur une trajectoire circulaire autour de l'arbre avec une excentricité par rapport à l'arbre. Le mouvement de rotation de l'arbre est converti en un mouvement de course commandant un ou plusieurs pistons de pompe appuyés par leur face frontale sur l'extérieur de la bague de palier. Les organes de roulement tournent autour de l'arbre avec une vitesse péri- phérique inférieure à la vitesse de rotation de l'arbre, ce qui réduit la vitesse avec laquelle la bague de palier tourne sur la trajectoire circulaire. Le palier à roulement d'excentrique selon l'invention assure une réduction de vitesse, la vitesse périphérique de l'excentrique de la bague de palier et lorsque l'anneau de palier est fixé en rotation, la vitesse est inférieure à la vitesse de rotation de l'arbre. La réduction de vitesse présente l'avantage de permettre un entraînement avec une vitesse de rotation élevée ce qui permet pour la même puissance, d'utiliser un moteur électrique plus petit et plus léger.

Une construction simple et économique est également un avantage du palier à roulement d'excentrique selon l'invention. La cage d'organes de roulement du palier à roulement d'excentrique selon l'invention contraint les organes de roulement indépendamment vers une largeur réduite de la fente annulaire entre l'arbre et l'anneau de palier. Les organes de roulement contraints sont ainsi tous constamment, pendant la rotation de l'arbre, en appui sur l'arbre et sur la bague de palier. On évite ainsi que certains organes de roulement ne s'appuient ni contre l'arbre et ni contre la bague de palier. Le cas échéant, on évite que pendant une rotation de l'arbre pour des posi- tions de rotation particulières, de certains organes de roulement, l'arbre ne reposent pas sur l'arbre et sur la bague de palier. L'invention améliore la force de support du palier à roulement d'excentrique selon l'invention, évitant des charges différentes et l'usure du palier à roulement, ce qui améliore la durée de vie et le fonctionnement du palier à roulement d'excentrique grâce à l'invention. De manière préférentielle, tous les organes de roulement sont contraints en direction d'une largeur plus réduite de la fente annulaire entre l'arbre et la bague de palier à au moins deux endroits espacés entre eux dans leur direction axiale. Il n'est toutefois pas exclu que les organes de roulement isolés ou quelques organes de roulement ne soient pas contraints. S'il n'y a par exemple qu'un organe de roulement de diamètre le plus grand, celui-ci ne doit pas être contraint dans la direction périphérique. S'il n'y a qu'une direction de rotation ou un sens de rotation préférentiel, on peut envisager que seuls les organes de rou- lement sur la moitié de la périphérie soient contraints dans la direction périphérique et plus particulièrement les organes de roulement qui roulent du fait de la rotation de l'arbre, dans la bague de palier, en direction d'une largeur de fente plus grande. En outre, l'invention permet de contraindre élastique- ment les différents organes de roulement avec des forces différentes dans les deux directions périphériques. Par exemple les organes de roulement aux diamètres les plus importants qui présentent du fait de leur plus faible courbure de roulement et de surface périphérique, une capacité de support plus importante peuvent être plus fortement contraints vers une largeur de fente plus réduite que les organes de roulement ayant un diamètre plus petit. Selon un développement avantageux les organes de roulement autres que ceux de plus grands diamètres du palier à roulement d'excentrique sont contraints dans la direction de la largeur plus étroite de l'intervalle annulaire. De ce fait, les organes de roulement aux dia- mètres les plus importants, ne sont pas les seuls à être contraints vers des largeurs de fente plus petites. Cela signifie que dans tous les cas, non seulement les organes de roulement aux diamètres les plus grands sont contraints dans la direction d'une largeur plus réduit de la fente annulaire entre l'arbre et l'anneau de palier mais également les organes de roulement ne sont pas ceux aux diamètres les plus grands. Il n'est pas exclu qu'également dans le cas particulier de deux organes de roulement aux diamètres les plus grands, que ces deux organes de roulement soient contraints dans des directions opposées, en direction d'une largeur de fente plus réduite. La cage peut avoir des ressorts séparés ou réalisés d'une seule pièce avec elle. Les ressorts séparés qui sont par exemple installés dans la cage de roulement peuvent être des ressorts hélicoïdaux, des ressorts à lame ou des ressorts belleville. Une cage de roulement en tôle permet d'avoir des ressorts lames réalisés d'une seule pièce avec en tant que ressort. Une cage de roulement en matière plastique permet du fait de son élasticité et de la forme qu'on lui donne, de réaliser également des éléments de ressort d'une seule pièce. Cette liste n'est pas exhaustive.

Le palier à roulement d'excentrique défini ci-dessus est prévu pour un module de pompe à piston électro-hydraulique d'un système de freinage hydraulique d'un véhicule et il est utilisé pour obtenir une pression de freinage pour actionner les freins dans un régulateur anti-patinage et/ou un dispositif de freinage assisté par une force exté- rieure. Il comprend un moteur électrique pour l'entraînement, le palier à roulement d'excentrique selon l'invention pour convertir le mouvement de rotation en une course et une pompe à piston(s). Le moteur électrique entraîne directement ou à l'aide d'une transmission, l'arbre du palier d'excentrique dont la bague se déplace radialement en va-et vient radialement par rapport à l'arbre. Les extrémités frontales des pistons de la pompe à piston s'appuient sur la bague qui par son mouvement de va-et-vient pour le mouvement de transfert de liquide de frein. L'invention ne se limite pas à cette utilisation mais concerne également les paliers à roulement d'excentrique en tant que tel.

Dessins La présente invention sera décrite par la suite plus en détail à l'aide d'exemples de réalisés représentés aux dessins : - la figure 1 est une vue de face d'un palier à roulement d'excentrique selon l'invention, - la figure 2 est une vue en coupe le long de la ligne II-II de la figure 1, et - la figure 3 est une vue de face d'une variante de palier à roulement d'excentrique par rapport à la figure 1 selon l'invention.

Description de modes de réalisation de l'invention Le palier à roulement d'excentrique 1 représente à la figure 1 comprend un arbre 2 entouré par une bague 3. Des rouleaux 5 en tant qu'organe de roulement sont disposés autour de l'arbre 2 dans l'intervalle annulaire 4 entre la bague 3 et l'arbre 2. La bague 3 et les rouleaux 5 peuvent, le cas échéant, être assemblés avec l'arbre 2 sous la forme d'un palier à roulement. L'arbre 2 est entraîné par un moteur électrique non visible dans le dessin car situé derrière le plan du dessin qui entraîne l'arbre 2 en rotation autour de son axe géométrique 6 identique à son axe de rotation. L'arbre 2 ne présente pas d'excentricité. Il peut, par exemple, être l'extrémité d'un arbre d'un moteur électrique. La bague 3 est excentrée par rapport à l'arbre 2; la largeur de l'intervalle annulaire 4 entre la bague 3 et l'arbre varie dans la direction périphérique. A partir de la plus grande largeur d'intervalle représenté en haut à droite dans la figure, la largeur d'intervalle se ré- duit dans les deux directions périphériques vers une plus petite largeur d'intervalle qui se trouve à l'opposé de la plus grande largeur d'intervalle, c'est-à-dire en haut à gauche du dessin. Les rouleaux 5 qui constituent les organes de roulement ont différents diamètres en fonction des différentes largeurs d'intervalles. Les diamètres des rouleaux 5 ont à chaque fois la dimen- sion de l'intervalle annulaire 4 entre la bague 3 et l'arbre 2 à l'emplacement où se trouve le rouleau 5 correspondant. Lors d'un entraînement en rotation de l'arbre 2, les rouleaux 5 roulent sur une périphérie de l'arbre 2 et se déplacent ainsi à une vitesse périphérique inférieure à la vitesse de rotation de l'arbre 2. Avec le rouleau 5 qui a le plus grand diamètre, la plus grande largeur de fente annulaire 4 se déplace entre la bague 3 et l'arbre 2. De même, la plus étroite largeur de la fente annulaire 4 se déplace autour de l'arbre 2 entre la bague 3 et l'arbre 2 avec un rouleau 5 qui a le plus petit diamètre. L'excentricité de la bague se déplace autour de l'arbre 2 en fonction de l'arbre 2 entraîné en rotation, la vitesse périphérique de l'excentricité étant inférieure à la vitesse de rotation de l'arbre 2 lorsque la bague ne tourne pas avec lui. Selon une variante par rapport aux dessins, on peut également avoir deux rouleaux 5 de même dimension, de grand diamètre et/ou de rouleau 5 de même dimension de plus petit diamètre. La bague se déplace le long d'une trajectoire circulaire autour de l'axe géométrique 6 de l'arbre 2, identique à son axe de rotation ; la vitesse du déplacement circulaire de la bague 3 est inférieure à la vitesse de rotation de l'arbre 2, ce qui correspond à une réduction de la vitesse. Une cage de roulement 7 tubulaire se trouve dans l'intervalle annulaire 4 et maintient les organes de roulement 5 écartés les uns des autres. La cage 7 est ouverte à un emplacement de sa périphérie entre le rouleau 5 de plus grand diamètre et le rouleau 5 voisin de sorte qu'elle puisse contraindre élastiquement dans la direction péri- phérique ce qui n'est toutefois pas impératif pour l'invention. Dans la figure 1, la cage de roulement 7 est en matière plastique. Elle comporte des évidements rectangulaires appelés poches 8 dans lesquelles sont logés les rouleaux 5 constituant les organes de roulement (figure 2). A l'exception du rouleau 5 de plus grand diamètre, les poches 8 de la cage 7 sont plus grandes dans la direction périphérique plus grande que les diamètres des rouleaux 5 correspondant de sorte que les rouleaux 5 restant mobiles dans la direction périphérique dans leur cage 7. L'intervalle des rouleaux 5 qui forme les organes de roulement du palier à roulement d'excentrique 1 peut ainsi être modifié de manière limitée. Seule la poche 8 du rouleau 5 de plus grand diamètre est aussi grande que le diamètre du rouleau 5, de sorte que le rouleau 5 avec le plus grand diamètre, comme tous les autres rouleaux 5, est libre en rotation dans les poches 8. Toutefois, la cage 7 est fixe dans la direction périphérique par rapport au rouleau 5 de plus grand diamètre. La cage 7 a des ressorts 9 qui contraignent les rouleaux 5 dans la direction périphérique en direction d'une plus faible largeur de l'intervalle annulaire. Dans les figures 1 et 2, les ressorts 9 sont des ressort hélicoïdaux disposés du côté de la plus grande largeur d'intervalle des rouleaux 5. Seul le rouleau 5 avec le plus grand diamètre n'a pas de ressort. Les rouleaux 5 sont contraints indépendamment dans la direction de la plus faible largeur de fente. Comme les rouleaux 5 sont sollicités dans la direction de la plus faible largeur d'intervalle, tous les rouleaux 5 s'appuient aussi bien sur l'arbre 2 que sur la bague 3. Cela assure d'une part que les rouleaux 5 roulent sur l'arbre 2 et dans la bague 3, si bien que l'arbre 2 étant en rotation, la largeur d'intervalle tourne de sorte que la bague 3 se déplace selon une courbe circulaire autour de l'axe de l'arbre 2 identique à l'axe de rota- tion de l'arbre 2. D'autre part, la contrainte des rouleaux 5 dans la di- rection de la bague la plus réduite de l'intervalle annulaire 4 entre l'arbre 2 et le palier 3 assure que tous les rouleaux reposent aussi bien sur l'arbre 2 que sur la bague 3 et « portent » c'est-à-dire transmettent une force radiale entre l'arbre 2 et la bague 3. Cela augmente la capaci- té de portage du palier à roulement d'excentrique 1, réduit les diffé- rences d'usure des organes de roulement 5 et augmente la durée de vie du palier à roulement d'excentrique 1. Cela évite la création de bruits en particulier les bruits de cliquetage ou de cliquetis grâce au rouleau 5 avec un jeu radial entre l'arbre 2 et le palier 3.

Les forces de ressort ou de façon général les forces avec lesquelles les rouleaux 5 sont contraints dans la direction de l'intervalle le plus réduit peuvent comme cela est prévu dans l'exemple de réalisation, être les mêmes pour tous les rouleaux. On peut également envisager des forces différentes, par exemple les rouleaux de plus petits diamètres peuvent être contraints avec des forces inférieures dans la direction de l'intervalle le plus réduit car leur pression surfacique lors d'une charge radiale, est plus élevée du fait de la courbure plus importante de leur périphérie et parce que leur usure est également plus importante du fait de leurs diamètres plus petits. En variante de l'exemple de réalisation, seulement une partie des rouleaux est contrainte dans la direction de l'intervalle plus réduit. On peut, par exemple contraindre dans la direction de la largeur la plus réduite les rouleaux 5 qui roulent lors de la rotation de l'arbre 2 dans la direction d'une largeur d'intervalle plus grande ; dans les figures 1 et 3, il s'agit des rouleaux 5 en haut à gauche et des rouleaux 5 qui roulent dans la direction de la largeur de fente plus réduite, dans les figures 1 et 3 ceux sont les rouleaux 5 à droite en bas, qui ne sont pas contraints dans la direction périphérique (non représentée). Cela établit une direction prédéterminée de rotation de l'arbre 2 qui ne sera pas inversée.

Selon l'exemple de réalisation, dans chaque poche 8 sont disposés deux éléments de ressort 9 avec un intervalle latéral entre-eux à proximité de l'extrémité frontale des rouleaux 5, ce qui évite ainsi que les rouleaux 5 ne se mettent en biais. Selon la figure 2 les rouleaux 5 sont contraints dans la direction opposée c'est-à-dire dans la direction d'une plus grande lar- geur de l'intervalle annulaire 4 entre l'arbre 2 et la bague 3 par un autre ressort 10, qui dans l'exemple de réalisation, est une lame de ressort bombée. Les rouleaux 5 sont ainsi « flottants » entre les ressorts 9 et 10 dans les poches de la cage de roulement 7. Les ressorts 9, 10 ont une force élastique et une course telles que la force résultante des ressorts 9, 10 agissent dans la direction d'un intervalle plus réduit, c'est-à-dire que les rouleaux 5 soient contraints dans la direction de l'intervalle le plus réduit. A l'extérieur de la bague 3 les pistons de pompe 11 s'appuient avec leur face frontale sur la bague 3 du palier à roulement d'excentrique. Les pistons de pompe 11 dont seules les faces frontales sont représentées aux dessins sont disposés radialement par rapport à l'arbre 2 et sont poussés de l'extérieur contre la bague 3 par des ressorts de piston non représentés. Les ressorts de piston 11 coulissent axialement dans les cylindres ou alésages de pompe 12 d'un boîtier de pompe 13, c'est-à-dire radialement par rapport à l'arbre 2. Le palier à roulement d'excentrique 1 se trouve dans une chambre d'excentrique 14 cylindrique du boîtier de pompe 13 entre les deux pistons de pompe 11 qui sont dans cet exemple de réalisation en opposition, c'est-à-dire dans une disposition de cylindres à plat. L'entraînement en rotation de l'arbre 2, déplace la bague sans tourner avec l'arbre 2, avec une vitesse inférieure à la vitesse de rotation de l'arbre 2 sur une courbe circulaire autour de l'axe 6 et de l'axe de rotation de l'arbre 2. Le déplacement circulaire de la bague 3 entraine les pistons 11 en un mouvement de course linéaire. Le palier à roulement d'excentrique 1 convertit ainsi le mouvement de rotation de l'arbre 2 en un mouvement de course linéaire pour entraîner les pistons de pompe 11. Le boîtier de pompe 3 est un composant d'un bloc hydraulique dans lequel d'autres composants hydrauliques non représentés tels que des soupapes électromagnétiques d'un dispositif anti-patinage pour un système de frein hydraulique d'un véhicule automatique sont disposées et reliées ensemble hydraulique-ment. De tels blocs hydrauliques sont connus en soi et ne seront pas décrits ici plus en détail. Le palier à roulement d'excentrique 1 selon l'invention est un composant d'un module de pompe à pistons hydrau- ligue qui comprend un moteur électrique non représenté aux dessins pour entraîner l'arbre 2 et la pompe à piston avec les pistons de pompe 11. Le moteur électrique peut entraîner directement l'arbre 2 ou par l'intermédiaire d'une transmission qui, le cas échéant, est également un composant du module de pompe piston. L'arbre 2 peut, comme cela a déjà été mentionné, être l'arbre du moteur électrique. Le module de pompe à pistons génère la pression de freinage ou en général assure l'alimentation en liquide de frein d'un système hydraulique de frein de véhicule assisté par une force externe et/ou un moyen anti-patinage. Le palier à roulement d'excentrique 1 selon l'invention représenté à la figure 3 a une cage du roulement 7 en tôle au lieu de matière plastique. Exception faite de la cage de roulement 7, le palier à roulement d'excentrique 1 et l'ensemble de piston de pompe de la figure 3 sont identiques à ceux des figures 1 et 2. Pour éviter les répétitions dans les explications de la figure 3, on se reportera aux explications des figures 1 et 2. Comme cela a été dit précédemment, la cage de roulement 7 de la figure 3 est en tôle et présente des poches 8 en forme d'évidement rectangulaire recevant les rouleaux 5 qui constituent les organes de roulement du palier à roulement d'excentrique 1. Les poches 8 ont une longueur périphérique supérieure au diamètre des rouleaux 5 correspondant de sorte que les rouleaux 5 se déplacent de manière limitée dans la direction périphérique et que leur intervalle peut même être modifié de manière limitée. La cage 7 a des ressorts 15 qui contraignent les rouleaux 5 dans la direction d'une largeur plus réduite de l'intervalle annulaire 5 entre l'arbre 2 et la bague 3. Dans la figure 3, les ressorts 15 sont des ressorts lames qui sont disposées du côté de la plus grande largeur d'intervalle. En vue frontale, comme cela est visible à la figure 3, les ressorts lames sont en forme de U et ont une branche courbe qui repose du côté de la plus grande largeur d'intervalle à la périphérie du rouleau correspondant. Les ressorts-lames constituant les ressorts 15 sont réalisés d'une seule pièce avec la cage de roulement 7. Les rouleaux 5 sont, à la figure 3, comme dans les figures 1 et 2, contraints séparément par les ressorts. Comme dans les figures 1 et 2, à la figure 3, le rouleau 5 de plus grand diamètre est certes libre en rotation mais non mobile dans la direction périphérique dans la cage de roulement 7 et il n'est pas contraint par un ressort.15 NOMENCLATURE DES ELEMENTS PRINCIPAUX 1 Palier à roulement d'excentrique 2 Arbre 3 Bague 4 Intervalle annulaire 5 Rouleau 6 Axe géométrique de l'arbre 7 Cage de roulement 8 Poche 9 Ressort 10 Ressort 11 Piston de pompe 12 Alésage de pompe/Cylindre 13 Boîtier de pompe 14 Chambre d'excentrique