FR2978113A3

FR2978113A3 - Frein hydraulique pour bicyclette

Info

Publication number: FR2978113A3
Application number: FR1257088A
Authority: FR
Inventors: Chun-Yen Lin
Original assignee: ALHONGA ENTPR CO Ltd
Current assignee: ALHONGA ENTPR CO Ltd
Priority date: 2011-07-21
Filing date: 2012-07-20
Publication date: 2013-01-25
Anticipated expiration: 2018-07-20
Also published as: GB201212054D0; GB2493063B; GB2493063A; DE202012102719U1; FR2978113B3; TWM419727U; ITUD20120017U1

Abstract

La présente invention concerne un frein hydraulique qui comprend un cadre de montage (10), quatre pièces de fixation (20), deux cylindres (30), deux boutons de réglage (40), deux tiges filetées (50), deux blocs filetés (60), deux étriers d'assemblage (70) et deux éléments de freinage (80). Ainsi, la hauteur et l'angle de chacun des éléments de freinage (80) peuvent être réglés pour s'adapter sur des roues de dimensions et caractéristiques différentes.

Description

FREIN HYDRAULIQUE POUR BICYCLETTE

La présente invention porte sur un frein 5 hydraulique pour bicyclette. Un frein hydraulique peut être utilisé pour le freinage d'une roue d'une bicyclette. Cependant, la hauteur et l'angle des patins de freinage d'un frein hydraulique classique ne peuvent pas être réglés, de telle 10 sorte que le frein hydraulique classique est disponible uniquement pour la roue d'une dimension fixe et ne peut pas s'adapter sur des roues de dimensions différentes et de caractéristiques différentes. De plus, lorsque les patins de freinage ont frottés pendant une utilisation de longue 15 durée, la distance entre les patins de freinage est accrue, de telle sorte que l'effet de freinage des patins de freinage est diminué. Selon l'avantage principal de la présente invention, la hauteur et l'angle de chacun des éléments de 20 freinage peuvent être réglés pour une adaptation sur des roues de dimensions différentes et de caractéristiques différentes. Selon un autre avantage de la présente invention, après que le patin de freinage de chacun des éléments de 25 freinage a frotté ou usé pendant une utilisation de longue durée, chacun des boutons de réglage est amené à tourner pour déplacer les éléments de freinage et pour raccourcir la distance entre les éléments de freinage. La présente invention a pour objet un frein 30 hydraulique, caractérisé par le fait qu'il comprend un cadre de montage, quatre pièces de fixation, deux cylindres, deux boutons de réglage, deux tiges filetées, deux blocs filetés, deux étriers d'assemblage et deux éléments de freinage, et dans lequel : - le cadre de montage a deux côtés opposés comportant chacun un premier trou traversant ; - les pièces de fixation sont disposées par paires pour serrer chacun des cylindres et chacune des pièces de fixation à un premier trou traversant ; - chacun des cylindres est relié de manière pivotante à deux biellettes et a : un intérieur recevant un piston qui a un creux ; une partie inférieure qui comporte une saillie qui est serrée entre deux des pièces de fixation et a une fente allongée ; et un côté qui comporte un tenon supportant une première 15 extrémité de chacune des biellettes ; - le frein hydraulique comprend en outre deux vis s'étendant chacune à travers le premier trou traversant de chacune des pièces de fixation respectives, de la fente allongée du cylindre respectif et du premier trou 20 traversant respectif du cadre de montage, et deux écrous vissés sur la vis respective ; chacun des étriers d'assemblage est relié de manière pivotante aux biellettes et a : un bras de support supportant une seconde extrémité 25 de chacune des biellettes ; un trou de montage qui a une partie supérieure et une partie inférieure comportant chacune une cavité de réception ; et une périphérie comportant un alésage fileté ; 30 - chacun des éléments de freinage a : un premier côté comportant un tube de montage introduit dans le trou de montage de l'étrier d'assemblage respectif, le tube de montage ayant une paroi externe qui comporte une rainure de retenue annulaire ; et un second côté comportant un patin de frein ; - le frein hydraulique comprend en outre deux vis de calage vissées chacune à travers l'alésage fileté dans le trou de montage de l'étrier d'assemblage respectif et verrouillées chacune dans la rainure de retenue de l'élément de freinage respectif ; - chacun des blocs filetés a : une partie supérieure et une partie inférieure comportant chacun un arbre fixé dans la cavité de réception respective de l'étrier d'assemblage respectif ; et un trou fileté ; - chacune des tiges filetées est vissée dans le trou fileté du bloc fileté respectif et a une extrémité qui comporte une embase de butée introduite dans le creux du piston ; - chacun des boutons de réglage a : un alésage traversant monté sur l'embase de butée de la tige filetée respective ; et une périphérie qui comporte un trou fileté ; - le frein hydraulique comprend en outre deux vis de réglage vissées chacune à travers le trou fileté dans l'alésage traversant du bouton de réglage respectif et pressant chacune l'embase de butée de la tige filetée respective. Chacun des côtés opposés du cadre de montage peut avoir une fente de guidage et chacun des cylindres peut avoir une partie arrière qui comporte un rail de guidage monté de manière coulissante dans la fente de guidage respective du cadre de montage. 25 Chacune des pièces de fixation peut avoir un côté qui comporte une partie de contact effilée et la saillie de chacun des cylindres peut avoir deux côtés opposés comportant chacun une face de guidage effilée en butée contre la partie de contact de la pièce de fixation respective. Un ressort de rappel peut être sollicité entre les biellettes. Une biellette peut également être reliée de manière pivotante entre chacun des étriers d'assemblage et chacun des cylindres et disposée au-dessous de chacun de ceux-ci. Chacun des blocs filetés peut avoir une extrémité comportant une face conique.

Pour mieux illustrer l'objet de la présente invention, on va en décrire ci-après un mode de réalisation particulier avec référence au dessin annexé. Sur ce dessin . - la Figure 1 est une vue en perspective de la présente invention ;

- la Figure 2 est une vue en perspective partiellement éclatée de la Figure 1 ; - la Figure 3 est une autre vue en perspective partiellement éclatée de la Figure 1 ; - la Figure 4 est une vue en fonctionnement schématique de 30 face de la Figure 1 ; - la Figure 5 est une vue en fonctionnement schématique de côté de la Figure 1 ; et - la Figure 6 est une vue partielle en fonctionnement de face en coupe de la Figure 1.

Si l'on se réfère aux Figures 1 à 3, on peut voir qu'un frein hydraulique comprend un cadre de montage 10, quatre pièces de fixation 20, deux cylindres 30, deux boutons de réglage 40, deux tiges filetées 50, deux blocs filetés 60, deux étriers d'assemblage 70 et deux éléments de freinage 80. Le cadre de montage 10 a deux côtés opposés comportant chacun un premier trou traversant 12 et une fente de guidage 11. Les pièces de fixation 20 sont disposés par paires pour serrer chacun des cylindres 30. Chacune des pièces de fixation 20 a une partie centrale qui comporte un premier trou traversant 201 et a un côté qui comporte une partie de contact effilée 202. Chacun des cylindres 30 a un intérieur recevant un piston 32 qui est commandé par une huile de freinage dans une conduite hydraulique 31. Le piston 32 a un côté qui comporte un creux 321. Chacun des cylindres 30 a une partie inférieure qui comporte une saillie 33. La saillie 33 est serrée entre deux des pièces de fixation 20 et a une fente allongée 132. La saillie 33 a deux côtés opposés comportant chacun une face de guidage effilée 331 venant en butée contre la partie de contact 202 de la pièce de fixation respective 20. Chacun des cylindres 30 est relié de manière pivotante à deux biellettes 36 et a un côté qui comporte un tenon 35 supportant une première extrémité de chacune des biellettes 36. Chacun des cylindres 30 a un rail de guidage 34 monté de manière coulissante dans la fente de guidage respective 11.

Le frein hydraulique comprend en outre deux vis 21 s'étendant chacune à travers le premier trou traversant 201 de chacune des pièces de fixation respectives 20, la fente allongée 332 du cylindre respectif 30 et le premier trou traversant respectif 12 du cadre de montage 10, et deux écrous 22 vissés sur la vis respective 21. Chacun des étriers d'assemblable 70 est relié de manière pivotante aux biellettes 36. Les biellettes 36 sont disposées au-dessus de chacun des étriers d'assemblage 70 et chacun des cylindres 30. Un ressort de rappel 37 est sollicité entre les biellettes 36. Chacun des étriers d'assemblage 70 a un bras de support 74 supportant une seconde extrémité de chacune des biellettes 36. Chacun des étriers d'assemblage 70 a un trou de montage 71 qui a une partie supérieure et une partie inférieure comportant chacun une cavité de réception 72. Chacun des étriers d'assemblage 70 a une périphérie qui comporte un alésage fileté 73. Une biellettes 36 est également reliée de manière pivotante entre chacun des étriers d'assemblage 70 et chacun des cylindres 30 et est disposée au-dessous de chacun de ceux-ci. Chacun des éléments de freinage 80 a un premier côté qui comporte un tube de montage 82 introduit dans le trou de montage 71 de l'étrier d'assemblage respectif 70.

Le tube de montage 82 a une paroi externe qui comporte une rainure de retenue annulaire 83. Chacun des éléments de freinage 80 a un second côté qui comporte un patin de frein 81. Le frein hydraulique comprend en outre deux vis de calage 75 vissées chacune à travers l'alésage fileté 73 dans le trou de montage 71 de l'étrier d'assemblage respectif 70 et verrouillées chacune dans la rainure de retenue 83 de l'élément de freinage respectif 80.

Chacun des blocs filetés 60 a une partie supérieure et une partie inférieure comportant chacune un arbre 62 fixé dans la cavité de réception respective 72 de l'étrier d'assemblage respectif 70. Chacun des blocs filetés 60 a un trou fileté 61. Chacun des blocs filetés 60 a une extrémité comportant une face conique contractée, ou rétrécie. Chacune des tiges filetées 50 est vissée dans le trou fileté 61 du bloc fileté respectif 60 et a une extrémité comportant une embase de butée 51 introduite dans le creux 321 du piston 32. Chacun des boutons de réglage 40 a un alésage traversant 41 monté sur l'embase de butée 51 de la tige filetée respective 50. Chacun des boutons de réglage 40 a une périphérie comportant un trou fileté 42. Le frein hydraulique comprend en outre deux vis de réglage 43 vissées chacune à travers le trou fileté 42 dans l'alésage traversant 41 du bouton de réglage respectif 40 et pressant chacune l'embase de butée 51 de la tige filetée respective 50. En fonctionnement, avec référence aux Figures 1 à 4, chacun des écrous 22 est dévissé de la vis respective 21 pour déverrouiller chacun des cylindres 30, de telle sorte que chacun des cylindres 30 est mobile par rapport aux pièces de fixation respectives 20 pour régler la hauteur de chacun des éléments de freinage 80, de façon à s'adapter à des roues de dimensions différentes. En variante, si l'on se réfère aux Figures 1 à 3 et 5, on peut voir que chacune des vis de calage 75 est dévissée de l'alésage fileté 73 et est détachée de la rainure de retenue 83 de l'élément de freinage respectif 80 pour déverrouiller l'élément de freinage respectif 80, de telle sorte que l'élément de freinage respectif 80 est apte à tourner par rapport à l'étrier d'assemblage respectif 70, de façon à régler l'angle de l'élément de freinage respectif 80. En variante, si l'on se réfère aux Figures 1 à 3 et 6, on peut voir qu'après que le patin de frein 81 de chacun des éléments de freinage 80 a frotté pendant une utilisation de longue durée, chacun des boutons de réglage 40 est amené à tourner de telle sorte que chacune des tiges filetées 50 est amenée à tourner pour entraîner chacun des blocs filetés 60. A cet instant, l'arbre 62 de chacun des blocs filetés 60 est fixé dans la cavité de réception respective 72 de l'étrier d'assemblage respectif 70, de telle sorte que chacun des blocs filetés 60 n'est pas amené à tourner avec chacune des tiges filetées 50. De cette manière, lorsque chacune des tiges filetées 50 est amenée à tourner, chacun des blocs filetés 60 effectue une translation par un engagement de vissage entre chacune des tiges filetées 50 et chacun des blocs filetés 60, de telle sorte que chacun des étriers d'assemblage 70 est entraîné et poussé par chacun des blocs filetés 60, et les éléments de freinage 80 sont déplacés l'un vers l'autre pour raccourcir la distance entre les éléments de freinage 80.

Claims

REVENDICATIONS1 - Frein hydraulique, caractérisé par le fait qu'il comprend un cadre de montage (10), quatre pièces de fixation (20), deux cylindres (30), deux boutons de réglage (40), deux tiges filetées (50), deux blocs filetés (60), deux étriers d'assemblage (70) et deux éléments de freinage (80), et dans lequel : - le cadre de montage (10) a deux côtés opposés comportant 10 chacun un premier trou traversant (12) ; - les pièces de fixation (20) sont disposées par paires pour serrer chacun des cylindres (30) et chacune des pièces de fixation (20) à un premier trou traversant (201) ; 15 - chacun des cylindres (30) est relié de manière pivotante à deux biellettes (36) et a : - un intérieur recevant un piston (32) qui a un creux (321) ; - une partie inférieure qui comporte une saillie (33) 20 qui est serrée entre deux des pièces de fixation (20) et a une fente allongée (332) ; et un côté qui comporte un tenon (35) supportant une première extrémité de chacune des biellettes (36) ; - le frein hydraulique comprend en outre deux vis (21) 25 s'étendant chacune à travers le premier trou traversant (201) de chacune des pièces de fixation respectives (20), de la fente allongée (332) du cylindre respectif (30) et du premier trou traversant respectif (12) du cadre de montage (10), et deux écrous (22) vissés sur la 30 vis respective (21) ; chacun des étriers d'assemblage (70) est relié de manière pivotante aux biellettes (36) et a :un bras de support (74) supportant une seconde extrémité de chacune des biellettes (36) ; un trou de montage (71) qui a une partie supérieure et une partie inférieure comportant chacune une cavité de réception (72) ; et une périphérie comportant un alésage fileté (73) ; chacun des éléments de freinage (80) a : un premier côté comportant un tube de montage (82) introduit dans le trou de montage (71) de l'étrier d'assemblage respectif (70), le tube de montage (82) ayant une paroi externe qui comporte une rainure de retenue annulaire (83) ; et un second côté comportant un patin de frein (81) ; - le frein hydraulique comprend en outre deux vis de calage (75) vissées chacune à travers l'alésage fileté (73) dans le trou de montage (71) de l'étrier d'assemblage respectif (70) et verrouillées chacune dans la rainure de retenue (83) de l'élément de freinage respectif (80) ; - chacun des blocs filetés (60) a : une partie supérieure et une partie inférieure comportant chacun un arbre (62) fixé dans la cavité de réception respective (72) de l'étrier d'assemblage respectif (70) ; et un trou fileté (61) ; chacune des tiges filetées (50) est vissée dans le trou fileté (61) du bloc fileté respectif (60) et a une extrémité qui comporte une embase de butée (51) introduite dans le creux (321) du piston (32) ; - chacun des boutons de réglage (40) a : un alésage traversant (41) monté sur l'embase de butée (51) de la tige filetée respective (50) ; et une périphérie qui comporte un trou fileté (42) ;- le frein hydraulique comprend en outre deux vis de réglage (43) vissées chacune à travers le trou fileté (42) dans l'alésage traversant (41) du bouton de réglage respectif (40) et pressant chacune l'embase de butée (51) de la tige filetée respective (50).
2 - Frein hydraulique selon la revendication 1, caractérisé par le fait que chacun des côtés opposés du cadre de montage (10) a une fente de guidage (11) et que chacun des cylindres (30) a une partie arrière qui comporte un rail de guidage (34) monté de manière coulissante dans la fente de guidage respective (11) du cadre de montage (10).
3 - Frein hydraulique selon la revendication 1, caractérisé par le fait que chacune des pièces de fixation (20) a un côté qui comporte une partie de contact effilée (202) et que la saillie (33) de chacun des cylindres (30) a deux côtés opposés comportant chacun une face de guidage effilée (331) en butée contre la partie de contact (202) de la pièce de fixation respective (20).
4 - Frein hydraulique selon la revendication 1, caractérisé par le fait qu'un ressort de rappel (37) est sollicité entre les biellettes (36).
5 - Frein hydraulique selon la revendication 1, caractérisé par le fait qu'une biellette (36) est également reliée de manière pivotante entre chacun des étriers d'assemblage (70) et chacun des cylindres (30) et disposée au-dessous de chacun de ceux-ci.
6 - Frein hydraulique selon la revendication 1, caractérisé par le fait que chacun des blocs filetés (60) a 30 une extrémité comportant une face conique.