FR2966439A1

FR2966439A1 - Dispositif d'assemblage d'une caisse et caisse adaptee.

Info

Publication number: FR2966439A1
Application number: FR1004130A
Authority: FR
Inventors: Horn Felix Meyer
Original assignee: Groupe Dusogat
Current assignee: Groupe Dusogat
Priority date: 2010-10-21
Filing date: 2010-10-21
Publication date: 2012-04-27
Anticipated expiration: 2030-10-21
Also published as: FR2966439B1

Abstract

Il s'agit d'un dispositif d'assemblage d'une caisse, comprenant une paire d'éléments d'angle comportant chacun deux parois de bord convergeant vers un premier angle de l'élément d'angle, et adaptés à être respectivement disposés, l'un sous l'autre, dans un angle supérieur (6) et un angle inférieur (5) de la caisse. Un élément de traction (41) relie entre eux les éléments d'angle (5,6) de ladite paire, pour les tirer l'un vers l'autre

Description

L'invention concerne un dispositif d'assemblage d'une caisse comprenant des parois latérales. La caisse est également concernée. FR2805521 divulgue déjà de telles structures.

Ainsi, est déjà connu un dispositif de ce type comprenant une paire d'éléments d'angle comportant chacun deux parois de bord convergeant vers un premier angle de l'élément d'angle, et adaptés à être respectivement disposés, l'un sous l'autre, dans un angle supérieur et un angle inférieur de la caisse. Un problème ici soulevé concerne l'intégrité du dispositif, voire de la caisse une fois montée. Un autre, la solidité du dispositif, voire de la caisse montée. Un autre, la sécurité de la caisse (non accès au contenu).

Un autre, le maintien des éléments d'angle, caisse montée. Une solution proposée ici à une partie au moins de ces problèmes consiste en ce que le dispositif d'assemblage comprenne en outre un élément de traction reliant entre eux les éléments d'angle de ladite paire, pour les tirer l'un vers l'autre. Un problème corollaire concerne la rapidité de mise en place et/ou retrait des éléments d'angle, caisse montée. Un autre, les rattrapages de jeu possiblement nécessaires sur la caisse, en particulier en hauteur. Une solution proposée ici à une partie au moins de ces problèmes consiste en ce que l'élément de traction comprenne un élément élastique. De préférence, chaque élément d'angle présentera, dans l'angle, une excroissance extérieure pour y placer l'élément élastique, cette excroissance étant pourvue d'un rebord de retenue.

Ainsi, on rendra à la fois rapide et pratique mise en place et retrait. Selon une première réalisation, l'élément de traction comprendra une membrure rigide allongée prenant appui vers ses extrémités opposées sur les éléments d'angle de la paire pour les tirer l'un vers l'autre. On obtiendra ainsi solidité et raideur de maintien. De préférence, chaque élément d'angle présentera alors un passage traversant s'étendant suivant la direction selon laquelle s'étend la membrure rigide allongée reliant la paire d'éléments d'angle concernée et sur les parois latérales de laquelle la membrure prendra appui par des moyens de réglage en longueur. Est également concernée une caisse polygonale 15 comprenant : - des parois latérales présentant chacune, près d'au moins un bord supérieur ou inférieur de chaque face, une partie extrême qui comporte là une latte et un montant adjacent disposés sensiblement perpendiculairement l'un à 20 l'autre, - et plusieurs paires d'éléments d'angle qui, le long de chacune de leurs deux parois de bord reçoivent respectivement les montants et les lattes adjacentes, ces paires d'éléments d'angle étant celles pourvues 25 chacune d'un dit élément de traction, du dispositif d'assemblage présenté plus haut. Pour la sécurité vis-à-vis du contenu et le maintien des éléments d'angle, caisse montée, il est conseillé que la caisse comprenne un couvercle disposé 30 pour couvrir une ouverture supérieure que les parois latérales définissent entre elles, vers le sommet de la caisse, et l'élément d'angle supérieur de chaque paire d'éléments d'angle recouvre ledit couvercle à un angle de la caisse. Dans le même but et pour la manutention, on prévoit que la caisse puisse comprendre une palette sur laquelle se dressent les parois latérales, chaque élément d'angle inférieur des paires d'éléments d'angle étant fixé à la palette, au-dessus d'elle. Pour favoriser rapidité et praticité des mise en place et retrait, ainsi qu'un gain de volume intérieur libre pour le chargement, on recommande que l'élément de traction, ou chacun d'eux, soit disposé à l'extérieur des angles de la caisse. Pour une caisse solide, on conseille que chaque élément d'angle présente, entre chaque paroi de bord et une cloison interne dressée intérieurement, à distance, sensiblement parallèlement à elle et le long de laquelle est disposé au moins un pilier polygonal de section supérieure à l'épaisseur de la cloison et qui se dresse dans l'espace situé entre la cloison interne et la paroi latérale de bord pour délimiter: - un premier volume où est reçu le montant de la paroi latérale concernée qui est ainsi engagé contre la cloison interne, et, - un second volume adjacent où est reçue la latte 25 adjacente qui est ainsi engagée sensiblement contre ladite paroi latérale de bord. Ainsi, il n'est pas utile/nécessaire d'entailler les lattes concernées, à la différence de la solution de FR2805521 où les cloisons forment des structures 30 transversales vis-à-vis de l'espace dont, de surcroît, elles limitent le volume.

Pour la solidité du dispositif pourvu de ces éléments d'angle, il est conseillé que les cloisons internes se rejoignent près dudit premier angle de chaque élément d'angle, à l'endroit d'un coin d'où une cloison de raccordement et de butée pour les parois latérales de la caisse rejoint un pilier d'angle polygonal qui se dresse contre lesdites parois de bord. Pour favoriser un gain de volume intérieur libre pour le chargement des caisses, on recommande que le fond de chaque élément d'angle présente une forme sensiblement triangulaire et soit, du côté où se dressent les cloisons et sur sa partie située à l'extérieur des premier et second volumes, dépourvu de toute structure dressée s'élevant sur une hauteur supérieure au quart de celle des cloisons. Pour une mise en pile facilité des caisses, ojn recommande par ailleurs que, sur la face opposée à celle où s'élèvent les parois de bord, le fond des éléments d'angle soit bordé par des parois de butée qui convergent vers le dit premier angle et calent dans les coins les caisses superposées. A titre complémentaire, la manoeuvre de ces caisses sera encore davantage facilitée si chaque paroi de butée se prolonge par une bordure de guidage inclinée vers l'extérieur et d'une hauteur inférieure à celle de la paroi de butée. Pour la solidité, il est conseillé que les parois de butée prolongent les parois de bord, juste en bordure extérieure des éléments d'angle, sur la face opposée du fond. Dans le même but, on recommande que le premier angle des éléments d'angle soit tronqué et que ces éléments d'angle y soient dépourvus de bordure de guidage et/ou que les parois de butée soient reliées dans l'angle par une paroi d'angle dressée de moindre hauteur. D'autres caractéristiques et avantages liés à l'invention vont encore ressortir de la description détaillée qui suit d'un mode de réalisation où les références numériques se rapportent aux dessins annexés fournis à titre d'exemple et où : - la figure 1 est un exemple de caisse en cours de 10 montage, avec des éléments d'angle, - les figures 2,3 sont deux vues d'un élément d'angle (selon II pour la fig.3) ; idem pour les figures 4,5 sont deux vues d'un élément d'angle (selon IV pour la fig.5) - la figure 6 montre une caisse montée, les figures 7,8,9 15 des détails, - les figures 10,12 montrent deux caisses superposées, avec des détails figures 13,14, la figure I1 est une vue de, dessus d'un élément d'angle, avec parois latérales de la caisse montées, 20 - les figures 15,16,17 montrent une caisse ou deux superposées, avec une liaison par élastiques, - la figure 18 montre une caisse, avec une liaison par membrures rigides, - et 1a figure 19 montre une telle membrure rigide. 25 On a représenté notamment la figure 1 une caisse polygonale, ici à quatre côtés. Elle comprend une palette 2, quatre parois latérales 3, quatre éléments d'angle inférieurs 5 rapportés sur la palette 2 et quatre éléments d'angle 30 supérieurs 6. Les éléments d'angle 5 sont tous identiques, de même que ceux repérés 6. La caisse étant ici rectangulaire, deux des parois 3 sont plus longues que deux autres qui leurs sont perpendiculaires. Sur cette figure, la caisse est en configuration d'assemblage, bientôt prête à recevoir un ou plusieurs objets dans son volume intérieur délimité par les parois latérales 3 dressées sur la palette 2, en périphérie de celle-ci avec, à chaque angle, un élément d'angle 5 ou 6. La palette 2 peut être en bois. Elle peut comprendre un piétement comprenant une série de pieds (non représentés) qui l'écartent du sol ou plusieurs (ici trois) chevrons 10 surmontés par un plateau 11 adapté à la forme donnée parles parois 3. Ici, le plateau 11 est rectangulaire et forme un fond plein et plat pour la caisse. Chaque paroi latérale 3 est ici à claire-voie. Chaque paroi latérale comprend plusieurs (ici trois) lattes allongées horizontalement et placées l'une au-dessus de l'autre, de manière espacée, et plusieurs (ici deux) montants verticaux 15 reliant entre elles les extrémités latérales des lattes 14.

Les lattes 14 et les montants 15 adjacents associés sont perpendiculaires entre eux sur chaque côté de la caisse. Ils peuvent être en bois et fixés entre eux, par exemple par des clous. Comme illustré, les montants 15, a priori tous identiques, ont une section horizontale rectangulaire et sont disposés à l'intérieur de la caisse par rapport aux lattes 14. Sur chaque paroi latérale 3, les montants 15 s'étendent depuis le bord inférieur 17 de la latte 14 inférieure jusqu'au bord supérieur 18 de la latte 14 supérieure. Par conséquent, à l'endroit de la partie extrême inférieure 190, le bord inférieur 19 de chaque paroi latérale 3 est formée par le bord inférieur 17 correspondant et par les extrémités longitudinales inférieures des montants 15 correspondants. En outre, ce bord inférieur 19 est sensiblement rectiligne tout le long de la paroi latérale considérée, laquelle ne présente ainsi notamment pas de partie en saillie vers le bas. A l'opposé, à l'endroit de la partie extrême supérieure 200, le bord supérieur 20 de chaque paroi 10 latérale est formé par le bord supérieur 18 correspondant des lattes et par les extrémités longitudinales supérieures des montants 15. Cette extrémité supérieure 20 est également sensiblement rectiligne le long de la paroi latérale, sans partie saillante vers le haut. 15 Aucune des lattes 14 inférieures ou supérieures n'a donc besoin d'encoche (voir au contraire les nécessaires encoches 21 de FR2805521). Chaque élément d'angle 5, 6 sera favorablement en matière plastique, telle du polypropylène. 20 De préférence tous les éléments d'angle 5, 6 pourront être identiques, mais pas nécessairement. On pourrait ainsi différencier les éléments d'angle bas 5 et hauts 6. Ainsi, les éléments d'angle hauts 6 peuvent disposer, ou non, de parois de butée 55 (les repères sont 25 identiques dans les deux cas, sur les figures). Comme illustré, chacun de ces éléments d'angle comprend ici un fond 24. Ce dernier se présente ici comme une plaque pleine. Le long de deux des bords de ce fond (considéré 30 horizontal) s'élèvent, de préférence verticalement, deux parois latérales de bord 28 (première face 240a du fond 24). Ces parois 28 convergent vers un premier angle 27a de l'élément. Ici, l'angle 27a est un angle droit. 11 est tronqué. (voir figs.2,4,11).

Le long de chaque paroi 28, et en butée contre le fond 24, va pouvoir être reçue, sensiblement parallèlement à cette paroi, une paroi latérale de la caisse. Dans la réalisation illustrée, il s'agit de la partie extrême 190 ou 200 de l'une de ces parois latérales 3 qui comporte donc là, disposés sensiblement perpendiculairement l'un à l'autre, une latte 14 et un montant adjacent associé 15. Pour recevoir de façon calée la paroi latérale concernée 3 de la caisse, chaque paroi latérale de bord 28 de l'élément 5 ou 6 considéré est doublée intérieurement, à distance, par une cloison interne 32 qui se dresse sensiblement parallèlement à elle. A l'endroit de (contre) chaque cloison interne 32 s'élève (au moins) un pilier polygonal repéré 311,312.

Ces piliers sont a priori identiques. Ils ont de préférence rectangulaires. Ils servent de renfort et de limitation d'espace, pour recevoir contre eux (et caler) les parois de la caisse, sans qu'elles soient entaillées. Leur section est égale à environ la moitié de la largeur 1 dudit espace, pour délimiter deux espaces 30 situés entre la cloison interne 32 concernée et la paroi latérale de bord 28 qu'elle double. Ainsi, deux volumes adjacents et communicants 30a,30b vont permettre d'y recevoir les parois 14,15 concernées. On préfèrera que les faces d'appui soient perpendiculaires entre elles.

Les deux piliers 311,312 limitent donc longitudinalement le premier volume 30a, en recevant là, entre eux, le montant 15 concerné. Ces piliers se dressent ici vers l'extrémité de ces volumes, à l'opposé premier angle 27a. A cette extrémité le volume 30b est ouvert en 300b, suivant son axe d'allongement, tel 310a figs.4,11. A son extrémité longitudinale proche de l'angle 27a, et donc opposée à celle 300b ouverte, ce second espace 30b est limité par une paroi transversale formée par la face 313b d'un pilier d'angle 313 et, dans l'alignement, par une partie 281 prolongeant la cloison 32. Figs.6,10,12, on voit qu'un couvercle 40 est disposé pour couvrir l'ouverture supérieure 300 que les parois latérales 3 définissent entre elles, vers le sommet de la caisse. L'élément d'angle supérieur 6 de chaque paire d'éléments d'angle recouvre ce couvercle, à un angle de la caisse, assurant ainsi sa retenue. On évitera ainsi les bandes traditionnelles de cerclage. En partie inférieure, chaque élément d'angle inférieur 5 peut être fixé à la palette 2, au-dessus d'elle, par tout moyen connu clous Et pour relier entre eux les éléments d'angle supérieurs 6 et inférieurs 5 de chaque paire, un élément de traction 41 est prévu, permettant de les rapprocher l'un de l'autre (ici de les tirer l'un vers l'autre), comme montré figs.6,12,15,17. Pour limiter l'encombrement intérieur synonyme de place perdue pour le chargement, on conseille que chaque élément de traction soit disposé à l'extérieur des angles de la caisse. Chacun s'étend (verticalement) sur la hauteur de la caisse, entre les éléments 5,6 de la paire considérée. Figs.6,12,15,16 notamment, l'élément de traction comprend un élément élastique 410. Il peut être en caoutchouc extensible. Monté sur la caisse de même que les éléments d'angle 5,6 concernés, il est étendu/étiré sous tension ; cf fig...15. Favorablement, chaque élément d'angle présente, dans l'angle considéré, une excroissance extérieure 43 pour y placer l'élément élastique 410. Cette excroissance est pourvue d'un rebord de retenue 430 empêchant l'élément élastique de glisser inopinément. En variante, on voit figs.18,19 que l'élément de traction pourra comprendre une membrure rigide 450 allongée montée tournante sur les éléments d'angle 5,6 de la paire. Cette membrure est pourvue de moyens de réglage en longueur 451 échelonnés sur sa longueur et qui prennent appui sur les éléments d'angle, en fonction de la position angulaire de la membrure, pour les tirer l'un vers l'autre. Précisément, on comprend à partir au moins de la fig.4 que chaque élément d'angle présentera favorablement un passage traversant 47 s'étendant suivant la direction (ici verticale) 453 d'allongement de la membrure 450 montée sur la caisse, entre les éléments 5,6 . Par ses moyens 451 de réglage en longueur, la membrure prend ainsi appui sur la paroi latérale 470 du passage 47. Cette membrure peut être une vis et la paroi 470 être pourvue de filets coopérants. Un embout de manoeuvre peut faciliter la mise en rotation des membrures. Montées sur les caisses, ces membrures ne dépasseront respectivement ni en-dessous ni au-dessus des éléments 5,6 de la paire considérée. Dans cette solution à membrures, chaque passage traversant 47 sera favorablement réalisé à proximité immédiate du premier angle 27a (ici tronqué) concerné, de telle sorte que la membrure rigide 450 traverse un pilier d'angle polygonal 313. Concernant ce pilier d'angle, il se dresse contre lesdites parois de bord 28 qu'il relie entre elles, dans l'angle tronqué, sur une hauteur qui peut être celle des parois. Ce pilier d'angle 313 est ici triangulaire. Quant aux cloisons internes 28, elles se rejoignent près de ce premier angle 27a, à l'endroit d'un coin 280 d'où une cloison 281 de raccordement et de butée pour les parois latérales 3 de la caisse rejoint le pilier 313. La cloison 281 est coudée, ici à angle droit, pour limiter longitudinalement, à un bout, les deux volumes 30a de l'élément d'angle considéré qui, comme ceux 30b, sont ouverts (vers le bas pour les éléments hauts 6 et vers le haut pour les éléments bas 5). Pour favoriser l'équilibre du montage, l'excroissance 43 sera de préférence réalisée au niveau de cette paroi en biais de liaison entre lesdites parois de bord 28 (ici paroi extérieure du pilier d'angle).

L'excroissance 43 pourra être par exemple à mi-hauteur H/2 fig.7. Fig.4, dans l'autre version, le passage 47 est formé dans le pilier d'angle 313. Sur cette figure, on notera aussi que le fond 24 présente une forme sensiblement triangulaire et est, du côté 240a où se dressent les cloisons 28 et sur sa partie située à l'extérieur des premier et second volumes 30a,30b, dépourvu de toute structure dressée s'élevant sur une hauteur supérieure au quart de celle desdites cloisons. Il peut ne pas y avoir des toutes de telles structures dressées, ce qui dégagera d'autant plus l'espace disponible pour le chargement de la caisse. Toujours même figure ainsi que fig.4 notamment, on notera encore que, sur la face 240b opposée à celle où s'élèvent les parois 28,32, le fond 24 est bordé par des parois de butée 55 qui convergent vers le dit premier angle 27a et calent dans les coins les caisses superposées. De préférence, chaque paroi de butée 55 se prolongera par une bordure de guidage 490 inclinée vers l'extérieur et d'une hauteur h2 inférieure à celle h3 de la paroi de butée. On aura aussi remarqué sur les figures que les parois de butée 55 prolongent (même plan vertical) les parois de bord 28, juste en bordure extérieure des éléments d'angle, sur la face opposée (seconde face 240b) du fond. On peut prévoir en outre que, si le premier angle 27a est tronqué, les éléments d'angle y soient dépourvus de bordure de guidage, ou préférablement, que ces parois de butée 55 soient reliées dans l'angle par une paroi d'angle 315 dressée, de moindre hauteur. Pour par ailleurs favoriser les conditions de fabrication, on conseille que tous les éléments d'angle 5,6 soient monoblocs et en matière plastique, par exemple moulés par injection, en polypropylène.

D'autres aspects pertinents selon l'inventeur sont encore à trouver dans ce qui suit et pourraient faire l'objet de protections revendiquées de façon indépendante : - un dispositif d'assemblage (5, 6) d'une caisse comprenant des parois latérales (3), le dispositif 5 comprenant une paire d'éléments d'angle qui : * comportent chacun deux parois de bord (28) convergeant vers un premier angle (27a) de l'élément d'angle et un fond transversal (24), * et sont adaptés à être respectivement disposés, 10 l'un sous l'autre, dans un angle supérieur (5) et un angle inférieur (6) de la caisse, avec, sur la face opposée à celle où s'élèvent les parois de bord, le fond de ces éléments d'angle bordé par des parois de butée (55) qui convergent vers le dit premier 15 angle, pour caler dans les coins les caisses superposées, - une ou plusieurs caisses polygonales superposées, chacune ainsi équipée de plusieurs de ces dispositifs d'assemblage, aux angles, avec a priori les fonds disposés à l'horizontale, entre deux caisses superposées, 20 - des parois de butée (55) se prolongeant par une bordure de guidage inclinée vers l'extérieur et d'une hauteur inférieure à celle de la paroi de butée, - des parois de butée (55) qui prolongent les parois de bord, juste en bordure extérieure des éléments d'angle, 25 sur la seconde face (240b) du fond, - en face des (a priori parallèles aux) parois de bord (sur la même face du fond), des cloisons internes (28) qui se rejoignent près dudit premier angle de chaque élément d'angle (5,6), à l'endroit d'un coin (280) d'où 30 une cloison (281) de raccordement et de butée pour les parois latérales (3) de la caisse rejoint un pilier d'angle polygonal (313) qui se dresse contre lesdites parois de bord, ladite cloison (281) étant coudée, - ledit premier angle (27a) qui est tronqué et le pilier d'angle polygonal (313) situé à cet endroit qui est sensiblement triangulaire, - au moins une caisse polygonale dont les éléments d'angle sont ainsi réalisés.

Claims

REVENDICATIONS1. Dispositif d'assemblage d'une caisse comprenant des parois latérales (3), le dispositif comprenant une paire d'éléments d'angle comportant chacun deux parois de bord convergeant vers un premier angle (27a) de l'élément d'angle, et adaptés à être respectivement disposés, l'un sous l'autre, dans un angle supérieur (6) et un angle inférieur (5) de la caisse, caractérisé en ce qu'il comprend en outre un élément de traction (41,410,450) reliant entre eux les éléments d'angle (5,6) de ladite paire, pour les tirer l'un vers l'autre.
2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé 15 en ce que l'élément de traction comprend un élément élastique (410).
3. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que chaque élément d'angle présente, dans l'angle, 20 une excroissance extérieure pour y placer l'élément élastique et qui est pourvue d'un rebord de retenue.
4. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'élément de traction comprend une membrure 25 rigide allongée (450) montée tournante sur les éléments d'angle de la paire et pourvue de moyens de réglage en longueur échelonnés le long de cette membrure et prenant appui sur lesdits éléments d'angle en fonction de la position angulaire de la membrure, pour les tirer l'un 30 vers l'autre.
5. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce que chaque élément d'angle présente un passage traversant s'étendant suivant la direction selon laquelle s'étend la membrure reliant la paire d'éléments d'angle concernée et sur la paroi latérale duquel cette membrure prend appui par lesdits moyens de réglage en longueur.
6. Caisse polygonale comprenant : - des parois latérales (3), - et plusieurs paires d'éléments d'angle (5,6) qui, le long de chacune de leurs deux parois de bord, reçoivent les parois latérales (3) respectives de la caisse, en butée contre un fond (24) que présentent les éléments d'angle transversalement à leurs parois de bord (32), caractérisée en ce que les paires d'éléments d'angle sont chacune celles pourvues du dispositif d'assemblage selon l'une des revendications précédentes.
7. Caisse selon la revendication 6, caractérisée en ce qu'elle comprend un couvercle disposé pour couvrir une ouverture supérieure que les parois latérales (3) définissent entre elles, vers le sommet de la caisse, et l'élément d'angle supérieur (6) de chaque paire d'éléments d'angle recouvre ledit couvercle à un angle de la caisse.
8. Caisse selon la revendication 6 ou 7, caractérisée en ce qu'elle comprend une palette sur laquelle se dressent les parois latérales (3) de la caisse et chaque élément d'angle inférieur (5) des paires d'éléments d'angle est fixé à la palette, au-dessus d'elle.
9. Caisse selon l'une des revendications 6 à 8, caractérisée en ce que l'élément de traction (41,410,450), ou chacun d'eux, est disposé à l'extérieur 5 des angles de la caisse.
10. Caisse selon l'une des revendications 6 à 9, caractérisée en ce que chaque élément d'angle (5,6) présente, en face de chaque paroi de bord, une cloison 10 interne (28) dressée intérieurement, à distance, sensiblement parallèlement à elle et contre laquelle se dresse, dans l'espace situé entre cette cloison et la paroi latérale de bord en regard et vers l'opposé du premier angle, au moins un pilier polygonal (311,312) de 15 section égale à environ la moitié de la largeur dudit espace, pour délimiter: - un premier volume (30a) limité latéralement par le pilier polygonal et où est reçu un montant (15) de la paroi latérale (3) concernée qui est ainsi engagé contre 20 la cloison interne (28), et, - un second volume (30b) adjacent ouvert latéralement d'un côté et où est reçue une latte (14) adjacente audit montant et qui s'étend perpendiculairement à elle, en étant ainsi engagée sensiblement contre ladite paroi de 25 bord (32).
11. Caisse selon l'une des revendications 6 à 10, caractérisée en ce que les cloisons internes (28) se rejoignent près dudit premier angle de chaque élément 30 d'angle (5,6), à l'endroit d'un coin d'où une cloison de raccordement et de butée pour les parois latérales (3) dela caisse rejoint un pilier d'angle polygonal qui se dresse contre lesdites parois de bord.
12. Caisse selon la revendication 10 ou les revendications 10 et 11, caractérisée en ce que le fond présente une forme sensiblement triangulaire et est, du côté où se dressent les cloisons et sur sa partie située à l'extérieur des premier et second volumes (30a,30b) dépourvu de toute structure dressée s'élevant sur une hauteur supérieure au quart de celle des cloisons (28).
13. Caisses superposées, chacune selon l'une des revendications 6 à 12, caractérisées en ce que sur la face opposée à celle où s'élèvent les parois de bord, le fond des éléments d'angle est bordé par des parois de butée qui convergent vers le dit premier angle et calent dans les coins les caisses superposées.
14. Caisses selon la revendication 13, caractérisées en ce que chaque paroi de butée se prolonge par une bordure de guidage inclinée vers l'extérieur et d'une hauteur inférieure à celle de la paroi de butée.
15. Caisses selon la revendication 13 ou la revendication 14, caractérisées en ce que les parois de butée prolongent les parois de bord, juste en bordure extérieure des éléments d'angle, sur la face opposée du fond.
16. Caisses selon la revendication 14 ou la revendication 14 et la revendication 15, caractérisées en ce que le premier angle des éléments d'angle est tronquéet ces éléments d'angle y sont dépourvus de bordure de guidage et/ou les parois de butée sont reliées dans l'angle par une paroi d'angle dressée de moindre hauteur.