1 Système de fermeture d'un espace de rangement pour véhicule automobile 1 Closure system for a storage space for a motor vehicle
L'invention concerne le domaine de l'aménagement des espaces de rangement qui équipent certains véhicules automobiles. The invention relates to the field of the arrangement of storage spaces that equip certain motor vehicles.
Plus précisément, l'invention concerne un système de fermeture d'un espace de rangement dans un véhicule automobile, comprenant un volet mobile monté à rotation entre une position d'obturation d'une paroi ouverte de l'espace de rangement et une position de dégagement de la paroi ouverte, le volet mobile étant apte à être verrouillé dans chacune des positions respectives io d'obturation et de dégagement de la paroi ouverte, On connaît de tels systèmes de fermeture, notamment par l'exemple qu'en donne le document de brevet EP 1 518 755. Le mécanisme décrit dans ce document est basé sur une solution de type à volet de fermeture monté pivotant sur une paroi ouverte autour d'une charnière d'articulation et permet de 15 définir des points de verrouillage du volet dans sa position de fermeture et dans différents angles d'ouverture par rapport à l'arbre de rotation du volet. Cependant, ce mécanisme est relativement complexe à mettre en oeuvre. En outre, il implique de jouer sur la déformation élastique des pièces participant au mécanisme pour libérer les points de verrouillage, notamment dans la position 20 de fermeture de volet, en forçant le couvercle hors de sa position de fermeture. Ce mode de fonctionnement du mécanisme impacte négativement sa robustesse dans le temps, tout en rendant sa manipulation peu aisée. D'autres systèmes de fermeture à volet pivotant pour fermer un espace de rangement mettent en oeuvre l'ajout d'un système de verrou sur le volet pour le 25 maintenir fixe dans sa position de fermeture. Or, l'ajout d'un système de verrou sur le volet implique une opération d'assemblage supplémentaire et augmente ainsi le prix de revient du volet. Dans ce contexte, il existe un besoin de disposer d'un système de fermeture à volet pivotant d'un espace de rangement pour véhicule automobile, 30 qui procure un confort d'utilisation amélioré, qui soit robuste et qui soit simple à fabriquer. Le but de l'invention est alors de proposer un nouveau type de système de fermeture qui réponde à ce besoin. More specifically, the invention relates to a system for closing a storage space in a motor vehicle, comprising a movable flap rotatably mounted between a closed position of an open wall of the storage space and a position of clearance of the open wall, the movable flap being able to be locked in each of the respective positions io of closing and clearing of the open wall. Such closure systems are known, in particular by the example given in the document EP 1 518 755. The mechanism described in this document is based on a closure flap-type solution pivotally mounted on an open wall around a hinge hinge and makes it possible to define locking points of the shutter in its closing position and in different opening angles with respect to the flap rotation shaft. However, this mechanism is relatively complex to implement. In addition, it involves playing on the elastic deformation of the parts involved in the mechanism to release the locking points, especially in the flap closure position, by forcing the lid out of its closed position. This mode of operation of the mechanism has a negative impact on its robustness over time, while at the same time making its manipulation difficult. Other flap closure systems for closing a storage space implement the addition of a latch system to the flap to hold it stationary in its closed position. However, the addition of a latch system on the component involves an additional assembly operation and thus increases the cost price of the component. In this context, there is a need for a swing shutter closure system for a motor vehicle storage space which provides improved user comfort, which is robust and simple to manufacture. The object of the invention is then to propose a new type of closure system that meets this need.
A cette fin, le système de fermeture de l'invention, par ailleurs conforme à la définition générique qu'en donne le préambule ci-dessus, est essentiellement caractérisé en ce qu'il comprend deux éléments de support fixes aptes à être solidarisés respectivement au niveau de deux côtés latéraux parallèles délimitant la paroi ouverte, et aptes à coopérer avec le volet mobile par l'intermédiaire de moyens de déploiement agencés pour permettre d'une part, le verrouillage du volet mobile par rapport aux deux éléments de support fixes dans chacune des positions respectives d'obturation et de dégagement et, d'autre part, le déploiement du volet entre la position d'obturation et la position io de dégagement selon un mouvement de translation combiné à un mouvement de rotation, le mouvement de translation étant apte à libérer le volet de la position d'obturation. Dans le mode de réalisation préféré de l'invention, les moyens de déploiement comprennent au moins un premier pion fixé à l'extrémité 15 supérieure d'un bord latéral du volet et au moins un second pion fixé sur le bord latéral entre le premier pion et l'extrémité inférieure du bord latéral du volet, et au moins une rainure de guidage à profil continu rectiligne pratiquée sur une partie verticale des éléments de support apte à s'étendre sensiblement le long des côtés latéraux de la paroi ouverte, la rainure de guidage étant orientée vers 20 l'intérieur de la paroi ouverte et présentant une largeur telle qu'elle est apte à coopérer avec les premier et second pions pour les guider en translation depuis la position d'obturation de la paroi ouverte où les premier et second pions sont logés à l'intérieur de la rainure de guidage, maintenant ainsi le volet mobile verrouillé dans la position d'obturation de la paroi ouverte, vers une position 25 intermédiaire de déverrouillage où le premier pion est amené en butée à une extrémité supérieure de la rainure de guidage matérialisant un axe de pivotement du volet s'étendant sensiblement au voisinage d'un côté supérieur de la paroi ouverte et où le second pion est amené en regard d'une zone d'échappement de la rainure de guidage permettant de libérer le second pion 30 de la rainure de guidage, de sorte que le premier pion peut coopérer avec l'extrémité supérieure de la rainure de guidage pour permettre la rotation du volet mobile autour de l'axe de pivotement jusqu'à amener le volet mobile dans la position de dégagement de la paroi ouverte dans laquelle le second pion vient se loger dans une encoche de verrouillage de l'élément de support apte à bloquer le volet mobile dans la position de dégagement. De préférence, l'encoche de verrouillage est pratiquée sur un bord de l'élément de support s'étendant sensiblement perpendiculairement à la rainure de guidage, de sorte que la position de dégagement correspond à une position déployée du volet mobile dans laquelle le volet mobile s'étend devant la paroi ouverte dans un plan sensiblement perpendiculaire à la paroi ouverte. Avantageusement, la distance entre l'extrémité supérieure de la rainure de guidage et l'encoche de verrouillage est légèrement inférieure ou légèrement io supérieure à la distance entre les premier et second pions, de sorte que le blocage du volet dans la position de dégagement est réalisé en logeant à force le second pion dans l'encoche de verrouillage Avantageusement, le premier pion comprend deux méplats parallèles aptes à coulisser verticalement dans la rainure de guidage jusqu'à la position 15 intermédiaire où le premier pion vient en butée dans l'extrémité supérieure de la rainure de guidage, le premier pion étant apte à pivoter dans l'extrémité supérieure de la rainure de guidage jusqu'à amener les méplats perpendiculairement à la rainure de guidage, de sorte à assurer une position stable de fixation du premier pion dans l'extrémité supérieure de la rainure de 20 guidage lorsque le volet mobile est dans la position de dégagement. Avantageusement, les premier et second pions forment avec le volet mobile un même ensemble monobloc De préférence, le volet mobile peut comprendre une empreinte pratiquée sur un bord inférieur du volet mobile propre à permettre la préhension et la 25 manipulation du volet mobile. L'invention concerne encore un véhicule automobile comprenant au moins un système de fermeture selon l'invention. D'autres particularités et avantages de l'invention ressortiront à la lecture de la description faite ci-après d'un mode de réalisation particulier de 30 l'invention, donné à titre indicatif mais non limitatif, en référence aux dessins annexés sur lesquels : - la Figure 1 est une vue en perspective du système de fermeture d'un espace de rangement dans un véhicule automobile, conforme à l'invention; - la Figure 2 est une vue de détail d'un élément de support constitutif du système de fermeture conforme à l'invention ; - la Figure 3 est une vue de détail d'un volet du système de fermeture conforme à l'invention ; - la Figure 4 est une vue de détail du volet de la Figure 3 ; - les Figures 5c à 5e illustrent en vue de côté la cinématique de fonctionnement du système de fermeture de l'invention. Le système de fermeture selon l'invention concerne tous types d'espaces de rangement qui équipent certains véhicules automobiles et qui sont io classiquement fermés par un volet mobile monté à rotation. Certains de ces espaces de rangement sont notamment intégrés dans ou sous des équipements présents dans l'habitacle du véhicule automobile. Sur la Figure 1, on a représenté partiellement un espace de rangement intégré dans la structure de support d'un siège de véhicule automobile et présentant une paroi ouverte 15 10 vers l'avant du siège. L'espace de rangement de la figure 1 est donné à titre d'exemple et n'est nullement limitatif du cadre d'application du système de fermeture selon la présente invention. La paroi ouverte 10 disposée vers l'avant du siège est délimitée par deux côtés supérieur et inférieur sensiblement parallèles, définis respectivement par exemple par un bord avant du siège et le 20 sol de l'habitacle, et par deux côtés latéraux sensiblement parallèles entre eux, définis respectivement par exemple par les extrémités avant des supports latéraux 11 et 12 du siège. Le système de verrouillage de l'invention comprend deux éléments de support identiques 21 et 22, destinés à être solidarisés de façon fixe au niveau 25 des deux côtés latéraux 11 et 12 délimitant la paroi ouverte 10 de l'espace de rangement sous siège. Comme il va être vu plus en détail par la suite, ces éléments de support 21 et 22 sont prévus pour coopérer avec un volet mobile 30 par l'intermédiaire de moyens de déploiement agencés pour permettre d'une part, le verrouillage du volet mobile 30 par rapport aux deux éléments de 30 support fixes 21 et 22 dans des positions respectives d'obturation et de dégagement de la paroi ouverte et, d'autre part, le déploiement du volet mobile entre ces positions selon un mouvement de translation combiné à un mouvement de rotation, où le mouvement de translation est prévu pour libérer le volet mobile de sa position d'obturation, tel que représentée à la figure 1. To this end, the closure system of the invention, furthermore in conformity with the generic definition given in the preamble above, is essentially characterized in that it comprises two fixed support elements that can be respectively secured to the two parallel lateral sides delimiting the open wall, and adapted to cooperate with the movable flap by means of deployment means arranged to allow on the one hand, the locking of the movable flap relative to the two fixed support elements in each respective positions of closure and clearance and, secondly, the deployment of the flap between the closed position and the release position in a translational movement combined with a rotational movement, the translational movement being suitable. to release the shutter from the shutter position. In the preferred embodiment of the invention, the deployment means comprise at least a first pin attached to the upper end of a lateral edge of the flap and at least a second pin attached to the lateral edge between the first piece. and the lower end of the side edge of the flap, and at least one rectilinear continuous profiled guide groove made on a vertical portion of the support members adapted to extend substantially along the lateral sides of the open wall, the groove of the guide being oriented towards the inside of the open wall and having a width such that it is adapted to cooperate with the first and second pins to guide them in translation from the closed position of the open wall where the first and second pins are housed inside the guide groove, thus keeping the movable flap locked in the closed position of the open wall, to an intermedia position unlocking wheel where the first pin is brought into abutment at an upper end of the guide groove embodying a pivot axis of the flap extending substantially in the vicinity of an upper side of the open wall and where the second pin is brought into view of an exhaust zone of the guide groove for releasing the second pin 30 of the guide groove, so that the first pin can cooperate with the upper end of the guide groove to allow the rotation of the flap movable about the pivot axis to bring the movable flap in the release position of the open wall in which the second pin is housed in a locking notch of the support member adapted to block the movable flap in the release position. Preferably, the locking notch is formed on an edge of the support member extending substantially perpendicularly to the guide groove, so that the release position corresponds to an extended position of the movable flap in which the movable flap extends in front of the open wall in a plane substantially perpendicular to the open wall. Advantageously, the distance between the upper end of the guide groove and the locking notch is slightly smaller or slightly greater than the distance between the first and second pins, so that the locking of the flap in the disengagement position is made by forcibly housing the second pin in the locking notch Advantageously, the first pin comprises two parallel flats able to slide vertically in the guide groove to the intermediate position where the first pin abuts in the end upper of the guide groove, the first pin being pivotable in the upper end of the guide groove to bring the flats perpendicularly to the guide groove, so as to ensure a stable position for fixing the first pin in the upper end of the guide groove when the movable flap is in the disengagement position. Advantageously, the first and second pins form with the movable flap the same one-piece assembly. Preferably, the movable flap may comprise an indentation made on a lower edge of the movable flap adapted to allow gripping and handling of the movable flap. The invention also relates to a motor vehicle comprising at least one closure system according to the invention. Other features and advantages of the invention will emerge on reading the following description of a particular embodiment of the invention, given as an indication but without limitation, with reference to the appended drawings in which: - Figure 1 is a perspective view of the closing system of a storage space in a motor vehicle, according to the invention; - Figure 2 is a detailed view of a support element constituting the closure system according to the invention; - Figure 3 is a detail view of a shutter of the closure system according to the invention; Figure 4 is a detail view of the shutter of Figure 3; 5c to 5e illustrate, in side view, the operating kinematics of the closure system of the invention. The closure system according to the invention relates to all types of storage spaces that equip certain motor vehicles and which are classically closed by a movable flap rotatably mounted. Some of these storage spaces are notably integrated in or under equipment present in the passenger compartment of the motor vehicle. In Figure 1, there is shown partially a storage space integrated in the support structure of a motor vehicle seat and having a wall open towards the front of the seat. The storage space of Figure 1 is given by way of example and is in no way limiting the scope of application of the closure system according to the present invention. The open wall 10 disposed towards the front of the seat is delimited by two substantially parallel upper and lower sides, respectively defined for example by a front edge of the seat and the floor of the passenger compartment, and by two lateral sides substantially parallel to each other. , respectively defined for example by the front ends of the lateral supports 11 and 12 of the seat. The locking system of the invention comprises two identical support members 21 and 22, intended to be secured in a fixed manner at the two lateral sides 11 and 12 delimiting the open wall 10 of the under-seat storage space. As will be seen in more detail later, these support elements 21 and 22 are provided to cooperate with a movable flap 30 via deployment means arranged to allow on the one hand, the locking of the movable flap 30 relative to the two fixed support members 21 and 22 in respective positions of closing and disengagement of the open wall and, secondly, the deployment of the movable flap between these positions in a translation movement combined with a movement rotation, where the translation movement is provided to release the movable flap from its closed position, as shown in Figure 1.
Pour ce faire, comme illustré plus précisément à la figure 2, où est représentée la vue de détail d'un élément de support fixe tel que l'élément de support fixe 21 de la figure 1, ce dernier présente une forme générale d'équerre et comprend une première partie verticale 23, prévue pour s'étendre sensiblement le long du côté latéral délimitant la paroi ouverte sur lequel l'élément de support 21 est destiné à être solidarisé. Cette partie verticale 23 de l'élément de support fixe 21 est pourvue d'une rainure de guidage 24 à profil continu rectiligne s'étendant sensiblement le long de la partie verticale 23. La rainure 24 présente une épaisseur A et se termine en son extrémité supérieure io 25 par un trou de diamètre B avec B>A. Par ailleurs, l'élément de support 21 est pourvu d'une zone d'échappement 26 de la rainure de guidage située dans la partie inférieure de la rainure de guidage et permettant d'offrir une voie de sortie de la rainure de guidage vers l'avant de l'élément de support fixe. L'élément de support fixe 21 comprend encore une seconde partie 27 15 sensiblement perpendiculaire à la première partie verticale 23 et pourvue sur son bord inférieur 27a d'une encoche de verrouillage 28 destinée à bloquer le volet mobile 30 en position de dégagement de l'ouverture, comme il sera vu par la suite. L'élément de support fixe 22 présente des caractéristiques strictement identiques à celles qui viennent d'être décrites en référence à l'élément de 20 support fixe 21. La constitution du volet mobile 30 est décrite en détail en référence aux figures 3 et 4. Comme illustré à la figure 3, le volet mobile 30 comprend un premier pion 31, dit pion supérieur, fixé de part et d'autre du volet mobile 30 sur ses bords latéraux 33 et 34, sensiblement du côté de l'extrémité supérieure 25 respective des deux bords latéraux opposés 33 et 34 du volet, et un second pion 32, dit pion inférieur, également fixé de part et d'autre du volet mobile au niveau de ses deux bords latéraux 33 et 34, respectivement entre le pion supérieur 31 et l'extrémité inférieure du bord latéral correspondant. Avantageusement, les pions supérieur et inférieur 31 et 32 sont réalisés 30 lors de la même opération de moulage que celle du volet 30, de sorte que le volet mobile et les pions supérieur et inférieur forment un même ensemble monobloc. Comme on le verra plus en détail par la suite, ces formes participent activement au verrouillage du volet mobile dans la position d'obturation de la paroi ouverte. Ainsi, un tel agencement de volet mobile permet d'assurer à celui-ci la capacité d'être fixe dans sa position d'obturation, sans nécessiter par exemple l'ajout d'un dispositif de verrou sur le volet apte à coopérer avec une gâche de réception prévue sur le support du volet, comme cela est classiquement le cas. Le volet mobile du système de verrouillage selon l'invention permet donc d'éviter une opération d'assemblage par rapport aux volets des systèmes de verrouillage classiques utilisant des verrous et permet ainsi de diminuer le prix de revient de la pièce. Comme illustré en détail à la figure 4, le pion supérieur 31 de diamètre B, correspondant au diamètre du trou formant l'extrémité supérieure de la rainure io de guidage des éléments de support fixe, comprend en outre deux méplats parallèles 31a et 31b, définissant une épaisseur A du pion supérieur correspondant à la largeur de la rainure de guidage des éléments de support fixe. On peut également prévoir de pratiquer une empreinte 35 sur un bord 15 inférieur 36 du volet mobile 30, de manière à faciliter la préhension et la manipulation du volet mobile lors des opérations d'ouverture et de fermeture de celui-ci. La cinématique de fonctionnement du système de fermeture selon l'invention va maintenant être décrite en référence aux figures 5a à 5e. Les 20 figures 5a à 5e montrent une vue de côté du système de fermeture de la figure 1 du côté de l'élément de support fixe 21. Le mode de coopération entre l'élément de support fixe 21 et le volet mobile 30 qui va être décrit en référence à ces figures est mis en oeuvre à l'identique du côté de l'élément de support fixe 22, de part la symétrie de montage entre les deux éléments de support fixe du 25 système de fermeture de l'invention. La figure 5a illustre le volet mobile 30 dans la position d'obturation de la paroi ouverte de l'espace de rangement. Dans cette position d'obturation, les pions supérieur et inférieur 31 et 32 sont logés à l'intérieur de la rainure de guidage 24, le pion inférieur venant en butée contre l'extrémité inférieure de la 30 rainure de guidage sous l'effet du poids du volet mobile. De la sorte, le volet mobile est situé dans un plan sensiblement parallèle à la paroi ouverte et est avantageusement stabilisé dans la position d'obturation par l'intermédiaire du pion supérieur 31 emprisonné dans la rainure de guidage par ses méplats 31a et 31b positionnés parallèlement aux bords de la rainure de guidage. Le volet mobile 30 est ainsi maintenu verrouillé dans la position d'obturation de la paroi ouverte. En vue de déployer le volet mobile depuis cette position d'obturation vers une position de dégagement de la paroi ouverte laissant un accès à celle-ci, une première action consiste à libérer le volet mobile 30 de la position d'obturation dans laquelle il est verrouillé. Pour ça faire, un mouvement de translation est initié consistant à soulever le volet mobile. Les méplats 31a et 31b du pion supérieur 31 étant positionnés parallèlement aux bords de la rainure de guidage, ils sont aptes à coulisser verticalement dans la rainure de io guidage. Plus précisément, en référence à la figure 5b, le mouvement de translation (symbolisé par la flèche F1) appliqué au volet mobile le long de la rainure de guidage permet d'amener le pion supérieur 31 en butée à l'extrémité supérieure 25 de la rainure de guidage 24, qui matérialise un axe de pivotement X du volet mobile 30, s'étendant sensiblement au voisinage du côté supérieur 15 de la paroi ouverte (voir figure 1). Au cours de ce même mouvement de translation, le pion inférieur 32 est amené, depuis l'extrémité inférieure de la rainure de guidage, en regard de la zone d'échappement 26 de la rainure de guidage, permettant de libérer le pion inférieur 32 de la rainure de guidage. Au terme de ce mouvement de translation, le pion supérieur 31 à méplats se trouve 20 donc dans le diamètre de guidage constitué par l'extrémité supérieure de la rainure de guidage, tandis que le pion inférieur se trouve devant la zone de dégagement, permettant ainsi de libérer le volet mobile de la position d'obturation. A partir de cette position intermédiaire de déverrouillage telle qu'illustrée à 25 la figure 5b où le volet mobile est libéré de la position d'obturation, le mouvement de rotation du volet mobile peut alors être initié pour déployer le volet mobile vers la position de dégagement de la paroi ouverte. Plus précisément, en référence aux figures 5c et 5d, le mouvement de rotation (symbolisé par la flèche F2) libère le pion inférieur 32 de la rainure de guidage, 30 tandis que le pion supérieur 31 à méplats assure la fonction de pivot du volet en tournant dans l'extrémité supérieure de la rainure de guidage de même diamètre que le diamètre du pion supérieur. Une fois totalement déployé, le volet mobile 30 se trouve dans la position de dégagement de la paroi ouverte. Dans cette position de dégagement illustrée en référence à la figure 5e, le pion inférieur 32 est logé dans l'encoche de verrouillage 28, pratiquée sur le bord inférieur 27a de la partie 27 de l'élément de support sensiblement perpendiculaire à la première partie verticale 23 de l'élément de support 21. Ainsi, selon ce mode de réalisation, la position de dégagement du volet mobile correspond à une position finale déployée du volet mobile dans laquelle il s'étend devant la paroi ouverte dans un plan sensiblement perpendiculaire à cette dernière. Bien entendu, l'angle d'ouverture du volet mobile peut être adapté en fonction des besoins d'accès à l'espace de rangement en jouant sur l'angle que forment entre elles les parties 23 et 27 de io l'élément de support 21, sans pour autant sortir du cadre de la présente invention. Comme indiqué plus haut, l'encoche de verrouillage 28 est donc apte à bloquer le volet mobile 30 dans la position de dégagement. Pour ce faire, on prévoit avantageusement que la distance entre l'extrémité supérieure 25 de la 15 rainure de guidage (ou l'axe de pivotement X) et l'encoche de verrouillage 28 est légèrement différente (inférieure ou supérieure) à la distance entre les pions supérieur et inférieur. De cette manière, le blocage du volet mobile 30 dans la position de dégagement est réalisé en logeant légèrement à force le pion inférieur 32 dans l'encoche de verrouillage 28.To do this, as shown more specifically in FIG. 2, which shows the detail view of a fixed support element such as the fixed support element 21 of FIG. 1, the latter has a general square shape. and comprises a first vertical portion 23, provided to extend substantially along the lateral side delimiting the open wall on which the support member 21 is intended to be secured. This vertical part 23 of the fixed support member 21 is provided with a rectilinear continuous profile guide groove 24 extending substantially along the vertical portion 23. The groove 24 has a thickness A and ends at its end. upper 25 by a hole of diameter B with B> A. Furthermore, the support member 21 is provided with an exhaust zone 26 of the guide groove located in the lower part of the guide groove and making it possible to provide an exit route from the guide groove to the guide groove. before the fixed support member. The fixed support member 21 further comprises a second portion 27 substantially perpendicular to the first vertical portion 23 and provided on its lower edge 27a with a locking notch 28 for locking the movable flap 30 in the release position of the opening, as it will be seen afterwards. The fixed support member 22 has characteristics strictly identical to those just described with reference to the fixed support member 21. The constitution of the movable flap 30 is described in detail with reference to FIGS. 3 and 4. As illustrated in FIG. 3, the movable flap 30 comprises a first pin 31, referred to as the upper pin, fixed on either side of the movable flap 30 on its lateral edges 33 and 34, substantially on the side of the respective upper end 25. two opposite side edges 33 and 34 of the flap, and a second pin 32, said lower pin, also fixed on either side of the movable flap at its two lateral edges 33 and 34, respectively between the upper pin 31 and the lower end of the corresponding lateral edge. Advantageously, the upper and lower pins 31 and 32 are made in the same molding operation as that of the flap 30, so that the movable flap and the upper and lower pins form the same one-piece assembly. As will be seen in more detail later, these forms actively participate in the locking of the movable flap in the closed position of the open wall. Thus, such a movable flap arrangement makes it possible for the latter to be able to be fixed in its closed position, without, for example, requiring the addition of a latch device on the flap adapted to cooperate with a latch. reception strike provided on the support of the shutter, as is conventionally the case. The movable flap of the locking system according to the invention therefore avoids an assembly operation with respect to the flaps of conventional locking systems using locks and thus reduces the cost of the part. As illustrated in detail in FIG. 4, the upper pin 31 of diameter B, corresponding to the diameter of the hole forming the upper end of the guide groove of the fixed support elements, further comprises two parallel flats 31a and 31b, defining a thickness A of the upper pin corresponding to the width of the guide groove of the fixed support elements. It is also possible to make an impression 35 on a lower edge 36 of the movable flap 30, so as to facilitate the gripping and manipulation of the movable flap during the opening and closing operations thereof. The operating kinematics of the closure system according to the invention will now be described with reference to FIGS. 5a to 5e. Figures 5a to 5e show a side view of the closure system of Figure 1 on the side of the fixed support member 21. The mode of cooperation between the fixed support member 21 and the movable flap 30 which is going to be described with reference to these figures is implemented identically on the side of the fixed support member 22, from the mounting symmetry between the two fixed support members of the closure system of the invention. Figure 5a illustrates the movable flap 30 in the closed position of the open wall of the storage space. In this closed position, the upper and lower pins 31 and 32 are housed inside the guide groove 24, the lower pin abuts against the lower end of the guide groove under the effect of the weight of the moving shutter. In this way, the movable flap is located in a plane substantially parallel to the open wall and is advantageously stabilized in the closed position by means of the upper pin 31 trapped in the guide groove by its flats 31a and 31b positioned in parallel. at the edges of the guide groove. The movable flap 30 is thus kept locked in the closed position of the open wall. In order to deploy the movable flap from this closed position to a release position of the open wall leaving access thereto, a first action consists in releasing the movable flap 30 from the closed position in which it is Locked. To do this, a translational movement is initiated consisting of lifting the movable flap. The flats 31a and 31b of the upper pin 31 being positioned parallel to the edges of the guide groove, they are able to slide vertically in the guide groove. More specifically, with reference to FIG. 5b, the translation movement (symbolized by the arrow F1) applied to the movable flap along the guide groove makes it possible to bring the upper pin 31 into abutment with the upper end 25 of the guide groove 24, which materializes a pivot axis X of the movable flap 30, extending substantially in the vicinity of the upper side 15 of the open wall (see Figure 1). During this same translational movement, the lower pin 32 is brought, from the lower end of the guide groove, facing the exhaust zone 26 of the guide groove, making it possible to release the lower pin 32 from the guide groove. At the end of this translational movement, the upper pin 31 with flats is thus in the guide diameter constituted by the upper end of the guide groove, while the lower pin is in front of the clearance zone, thus allowing release the movable flap from the shutter position. From this intermediate unlocking position as illustrated in FIG. 5b, where the mobile flap is released from the closed position, the rotational movement of the movable flap can then be initiated to deploy the movable flap towards the position of clearance of the open wall. More specifically, with reference to FIGS. 5c and 5d, the rotational movement (symbolized by the arrow F2) releases the lower pin 32 from the guide groove, while the upper pin 31 with flats ensures the pivot function of the flap. rotating in the upper end of the guide groove of the same diameter as the diameter of the upper pin. Once fully deployed, the movable flap 30 is in the release position of the open wall. In this release position illustrated with reference to Figure 5e, the lower pin 32 is housed in the locking notch 28, made on the lower edge 27a of the portion 27 of the support member substantially perpendicular to the first vertical portion 23 of the support member 21. Thus, according to this embodiment, the release position of the movable flap corresponds to an extended final position of the movable flap in which it extends in front of the open wall in a plane substantially perpendicular to this last. Of course, the opening angle of the movable flap can be adapted according to the needs for access to the storage space by varying the angle between the parts 23 and 27 of the supporting element. 21, without departing from the scope of the present invention. As indicated above, the locking notch 28 is thus able to lock the movable flap 30 in the disengagement position. To do this, it is advantageously provided that the distance between the upper end 25 of the guide groove (or the pivot axis X) and the locking notch 28 is slightly different (lower or higher) than the distance between the top and bottom pawns. In this way, the locking of the movable flap 30 in the release position is achieved by slightly forcing the lower pin 32 into the locking notch 28.
20 En outre, dans cette position, les méplats 31 a et 31 b du pion supérieur 31 sont positionnés dans l'extrémité supérieure 25 de la rainure de guidage perpendiculairement à la rainure de guidage 24, permettant ainsi d'assurer une position stable de fixation du pion supérieur 31 dans l'extrémité supérieure 25 de la rainure de guidage, lorsque le volet mobile est dans la position de 25 dégagement. Les méplats participent également à la stabilité de la fonction de pivot mise en oeuvre lors de la rotation du volet mobile depuis la position d'obturation vers la position de dégagement. 30 Furthermore, in this position, the flats 31a and 31b of the upper pin 31 are positioned in the upper end 25 of the guide groove perpendicularly to the guide groove 24, thereby ensuring a stable fixing position. upper pin 31 in the upper end 25 of the guide groove, when the movable flap is in the disengagement position. Flats also contribute to the stability of the pivot function implemented during the rotation of the movable flap from the closed position to the disengagement position. 30