FR2827819A1

FR2827819A1 - Automobile adjustable seat comprises raisable seat part and fold down back, seat spindle enabling, in raised position, seat part to be vertical and parallel to vehicle side

Info

Publication number: FR2827819A1
Application number: FR0109821A
Authority: FR
Inventors: Francois Fourrey; Supery Jean Gabriel Saint; David Epaud
Original assignee: Faurecia Sieges dAutomobile SAS
Current assignee: Faurecia Sieges dAutomobile SAS
Priority date: 2001-07-24
Filing date: 2001-07-24
Publication date: 2003-01-31
Anticipated expiration: 2021-07-24
Also published as: FR2827819B1

Abstract

The seat comprises a raisable seat part (3) and a fold down back (5). The seat part comprises a pivoting spindle (A) parallel to the vehicle longitudinal axis so that in the raised position the seat part is vertical and parallel to the vehicle side (8).

Description

Siège modulable pour véhicule automobile.

Modular seat for motor vehicle.

L'invention concerne un siège modulable pour véhicule automobile. The invention relates to a modular seat for a motor vehicle.

Classiquement, des sièges modulables sont prévus dans les véhicules automobiles, en particulier pour une deuxième rangée de sièges. Un tel siège comporte une assise sensiblement horizontale et un dossier sensiblement vertical. L'assise comporte un axe de pivotement transversal par rapport au véhicule et situé en partie inférieure et avant de l'assise. Par ailleurs, le dossier comporte un axe de pivotement également transversal par rapport au véhicule, situé en partie inférieure du dossier. Un système de verrouillage est prévu pour maintenir le dossier dans une position sensiblement verticale, ou légèrement inclinée vers l'arrière pour un meilleur confort du passager. Conventionally, modular seats are provided in motor vehicles, in particular for a second row of seats. Such a seat has a substantially horizontal seat and a substantially vertical backrest. The seat has a pivot axis transverse to the vehicle and located at the bottom and front of the seat. Furthermore, the backrest includes a pivot axis also transverse to the vehicle, located in the lower part of the backrest. A locking system is provided to keep the backrest in a substantially vertical position, or slightly inclined towards the rear for better passenger comfort.

Ainsi, lorsque l'on souhaite que le siège soit rabattu, on fait pivoter l'assise en la relevant de telle sorte qu'elle vient se placer sensiblement verticalement, le long des sièges de la première rangée pour un siège de deuxième rangée, ou devant le tablier pour un siège de première rangée. Ensuite, on déverrouille le dossier et on le fait pivoter vers l'avant du véhicule pour qu'il se loge dans l'espace précédemment occupé par l'assise. Souvent, la face arrière du dossier se retrouve dans le même plan et en prolongement du plancher du coffre du véhicule. Ainsi, le coffre peut contenir des objets encombrants. Thus, when it is desired that the seat be folded down, the seat is pivoted by raising it so that it comes to be placed substantially vertically, along the seats in the first row for a second row seat, or in front of the apron for a first row seat. Then, the backrest is unlocked and it is pivoted towards the front of the vehicle so that it fits in the space previously occupied by the seat. Often, the rear side of the backrest is in the same plane and as an extension of the floor of the vehicle trunk. Thus, the trunk can contain bulky objects.

Selon un perfectionnement, le dossier et l'assise sont en deux parties, avec un plan de séparation vertical longitudinal au véhicule. Les parties du siège sont soit égales et symétriques, soit inégales de manière à prévoir deux places sur l'une des parties et une place sur l'autre partie. Ainsi, l'utilisateur du véhicule a le choix de ne rabattre qu'une partie du siège, pour pouvoir According to an improvement, the backrest and the seat are in two parts, with a vertical separation plane longitudinal to the vehicle. The parts of the seat are either equal and symmetrical, or uneven so as to provide two places on one of the parts and one place on the other part. Thus, the user of the vehicle has the choice of folding only part of the seat, in order to be able to

charger des objets particulièrement allongés, tout en conservant une ou deux places assises pour des passagers. load particularly elongated objects, while retaining one or two seats for passengers.

Cependant, la longueur de l'espace utilisable pour le chargement du véhicule est limitée vers l'avant par l'assise relevée qui forme en quelque sorte un mur à l'avant du coffre. However, the length of the space usable for loading the vehicle is limited towards the front by the raised seat which forms a sort of wall at the front of the boot.

C'est donc un objectif de l'invention de proposer un siège modulable dont l'assise ne forme pas un obstacle vers l'avant lorsque qu'elle est relevée. It is therefore an objective of the invention to provide a modular seat whose seat does not form an obstacle towards the front when it is raised.

Avec ces objectifs en vue, l'invention a pour objet un siège modulable pour un véhicule, le siège comportant une assise relevable et un dossier rabattable, caractérisé en ce que l'assise comporte un axe de pivotement sensiblement parallèle à l'axe longitudinal du véhicule pour qu'en position relevée, l'assise soit sensiblement verticale et parallèle à un côté du véhicule. With these objectives in view, the invention relates to a modular seat for a vehicle, the seat comprising a liftable seat and a folding backrest, characterized in that the seat has a pivot axis substantially parallel to the longitudinal axis of the vehicle so that in the raised position, the seat is substantially vertical and parallel to one side of the vehicle.

Grâce à l'invention, une fois l'assise relevée et le dossier rabattu, par exemple à la place de l'assise, cette dernière ne présente plus d'obstacle vers l'avant pour des objets encombrants, en particulier pour des objets longs. Pour un siège de deuxième rangée, le gain en longueur sera particulièrement intéressant si le siège de première rangée est également modulable. On obtient également un gain de longueur pour un siège de première rangée. En effet, l'assise ne présente plus d'obstacle pour que les objets longs occupent l'espace jusqu'au tablier du véhicule. Par ailleurs, l'espace occupé par l'assise en position relevée est généralement dans le prolongement de l'espace du passage de roue arrière et ne crée donc pas de limitation de la largeur des objets à charger dans le coffre. Thanks to the invention, once the seat is raised and the backrest folded down, for example in place of the seat, the latter no longer presents any obstacle towards the front for bulky objects, in particular for long objects . For a second row seat, the gain in length will be particularly advantageous if the first row seat is also modular. A length gain is also obtained for a first row seat. Indeed, the seat no longer presents an obstacle so that long objects occupy the space up to the vehicle apron. Furthermore, the space occupied by the seat in the raised position is generally in the extension of the space in the rear wheel arch and therefore does not create a limitation in the width of the objects to be loaded in the boot.

Selon un premier mode de réalisation, l'axe de pivotement de l'assise est situé dans un plan intermédiaire entre la face supérieure et la face inférieure de l'assise. Ainsi, lors du pivotement de According to a first embodiment, the pivot axis of the seat is located in an intermediate plane between the upper face and the lower face of the seat. So, when pivoting

l'assise vers la position relevée, il existe un espace sous le plan de l'axe de pivotement pour y loger une excroissance de l'assise. En position d'utilisation de l'assise, cette excroissance constitue un prolongement latéral de la face supérieure de l'assise, augmentant ainsi l'espace utilisable par le passager. the seat to the raised position, there is a space under the plane of the pivot axis to accommodate a projection of the seat. In the seat use position, this protrusion constitutes a lateral extension of the upper face of the seat, thereby increasing the space usable by the passenger.

De manière préférentielle, le dossier est prolongé sur le côté par un dormant fixé sur le côté du véhicule. Preferably, the backrest is extended on the side by a frame fixed on the side of the vehicle.

La largeur de ce dormant est sensiblement l'épaisseur de l'assise. Ainsi, lorsque l'assise est en position d'utilisation, le passager dispose d'un appui sur toute la largeur du véhicule pour s'adosser, que ce soit contre le dossier ou contre le dormant. Lorsque l'assise est relevée, la face inférieure de l'assise est au-delà du plan de séparation entre le dossier et le dormant. The width of this frame is substantially the thickness of the seat. Thus, when the seat is in the use position, the passenger has a support over the entire width of the vehicle to lean against, either against the backrest or against the frame. When the seat is raised, the underside of the seat is beyond the separation plane between the backrest and the frame.

L'assise ne fait donc pas obstacle à ce que le dossier soit rabattu. The seat does not therefore prevent the backrest from being folded down.

Selon un deuxième mode de réalisation, le côté du véhicule comporte une porte au niveau du siège, l'assise pouvant pivoter à l'extérieur du véhicule à travers une ouverture laissée libre quand la porte est ouverte. According to a second embodiment, the side of the vehicle has a door at the seat, the seat being able to pivot outside the vehicle through an opening left free when the door is opened.

Ainsi, l'assise peut dégager une partie plus importante de l'espace lorsqu'elle a pivoté vers l'extérieur pour pouvoir ensuite rabattre le dossier. Le dossier ne comporte plus alors de dormant, ce qui simplifie la réalisation du dossier. Thus, the seat can free up a larger part of the space when it has pivoted outwards so that it can then fold down the backrest. The file then no longer has a frame, which simplifies the creation of the file.

De manière particulière, l'axe de pivotement de l'assise est situé à proximité du bord de l'assise le long de la porte. L'assise en position relevée est en conséquence située plus haute que si l'axe de pivotement est situé éloigné du bord. Il est possible ainsi, lorsque l'assise est ramenée vers l'intérieur du véhicule dans une position sensiblement verticale, qu'une partie de l'assise revienne surmonter le dossier rabattu. In particular, the pivot axis of the seat is located near the edge of the seat along the door. The seat in the raised position is therefore located higher than if the pivot axis is located far from the edge. It is thus possible, when the seat is brought towards the interior of the vehicle in a substantially vertical position, that part of the seat returns to overcome the folded backrest.

Dans un troisième mode de réalisation, l'assise comporte en outre un axe de tangage sensiblement In a third embodiment, the seat further comprises a pitch axis substantially

perpendiculaire à l'axe longitudinal du véhicule pour basculer autour de l'axe de tangage avant de pivoter autour de l'axe de pivotement. perpendicular to the longitudinal axis of the vehicle to tilt around the pitch axis before pivoting around the pivot axis.

Le premier mouvement autour de l'axe de tangage permet de mieux dégager l'assise par rapport au dossier pour que le pivotement dans un deuxième mouvement n'interfère pas avec le dossier, en particulier quand l'assise est inclinée en plongeant vers l'arrière. Cette combinaison de mouvement permet aussi d'obtenir une position finale qui s'ajuste au mieux dans les espaces libres le long du côté du véhicule. Un basculement complet autour de l'axe de tangage permet également d'amener l'assise dans une position verticale classique, l'utilisateur ayant ainsi le choix de placer l'assise dans deux positions différentes. La combinaison des deux axes est obtenue par exemple par une pièce intermédiaire articulée autour de l'un des axes et portant l'autre axe. The first movement around the pitch axis makes it easier to release the seat relative to the backrest so that the pivoting in a second movement does not interfere with the backrest, in particular when the seat is tilted while plunging towards the back. This combination of movements also makes it possible to obtain a final position which is best adjusted in the free spaces along the side of the vehicle. A complete tilting around the pitch axis also allows the seat to be brought into a conventional vertical position, the user thus having the choice of placing the seat in two different positions. The combination of the two axes is obtained for example by an intermediate piece articulated around one of the axes and carrying the other axis.

Selon un perfectionnement du troisième mode de réalisation, l'assise comporte un ressort de pivotement lié par une première extrémité au plancher du véhicule et par la deuxième extrémité à l'assise, entre l'axe de pivotement et le côté du véhicule. Ainsi, lorsque l'assise bascule autour de l'axe de tangage, le ressort de pivotement est mis sous tension et tend à faire pivoter l'assise autour de l'axe de pivotement. La course de basculement autour de l'axe de tangage est donc limitée en amplitude et la mise en position de l'assise est facilitée. According to an improvement of the third embodiment, the seat comprises a pivot spring linked by a first end to the floor of the vehicle and by the second end to the seat, between the pivot axis and the side of the vehicle. Thus, when the seat swings around the pitch axis, the pivot spring is tensioned and tends to rotate the seat around the pivot axis. The tilting stroke around the pitch axis is therefore limited in amplitude and the positioning of the seat is facilitated.

Selon des caractéristiques particulières : - L'assise du siège est divisée en deux parties. Ainsi, la hauteur de l'assise en position relevée est limitée.
Dans ce cas, le dossier peut être en une ou deux parties. According to particular characteristics: - The seat base is divided into two parts. Thus, the height of the seat in the raised position is limited.
In this case, the file can be in one or two parts.

- L'assise comporte un doigt, le dossier comporte un mécanisme de verrouillage pour verrouiller le dossier par rapport au côté du véhicule, le doigt agissant sur - The seat has a finger, the backrest has a locking mechanism to lock the backrest relative to the side of the vehicle, the finger acting on

un levier du mécanisme de verrouillage pour libérer le dossier quand l'assise a pivoté. a locking mechanism lever to release the backrest when the seat has swiveled.

Le dossier comporte en outre un ressort de rappel tendant à faire pivoter le dossier vers l'avant, pour amorcer le pivotement du dossier quand le mécanisme de verrouillage a libéré le dossier. The backrest further comprises a return spring tending to pivot the backrest forward, to initiate the pivoting of the backrest when the locking mechanism has released the backrest.

- Le siège est un siège de deuxième rangée. - The seat is a second row seat.

Le siège est un siège de première rangée. The seat is a first row seat.

L'invention sera mieux comprise et d'autres particularités et avantages apparaîtront à la lecture de la description qui va suivre, la description faisant référence aux dessins annexés parmi lesquels : la figure 1 est une vue de face d'un siège de deuxième rangée conforme à l'invention en position d'utilisation, selon un premier mode de réalisation ; la figure 2 est une vue similaire à la figure 1, le siège étant en position rabattue. la figure 3 est une vue en perspective du siège de la figure 1 ; la figure 4 est une vue similaire à la figure 3, l'assise étant relevée ; la figure 5 est une vue similaire à la figure 3, le dossier étant rabattu ; les figures 6 à 9 sont des vues en perspective des différentes étapes du rabattement d'un siège selon un deuxième mode de réalisation de l'invention ; les figures 10 à 14 sont des vues en perspective des différentes étapes du rabattement d'un siège selon un troisième mode de réalisation de l'invention ; la figure 15 est une vue en perspective du siège avec un mécanisme de verrouillage du dossier selon une variante du troisième mode de réalisation ; les figures 16 et 18 sont des vues de face de détails du mécanisme de verrouillage, respectivement en position actionnée et non actionnée ; les figures 17 et 19 sont des vues de côté du mécanisme The invention will be better understood and other features and advantages will appear on reading the description which follows, the description referring to the accompanying drawings in which: FIG. 1 is a front view of a second row seat conforming the invention in the position of use, according to a first embodiment; Figure 2 is a view similar to Figure 1, the seat being in the folded position. Figure 3 is a perspective view of the seat of Figure 1; Figure 4 is a view similar to Figure 3, the seat being raised; Figure 5 is a view similar to Figure 3, the backrest being folded down; Figures 6 to 9 are perspective views of the different stages of the folding of a seat according to a second embodiment of the invention; Figures 10 to 14 are perspective views of the different stages of the folding of a seat according to a third embodiment of the invention; Figure 15 is a perspective view of the seat with a backrest locking mechanism according to a variant of the third embodiment; Figures 16 and 18 are front views of details of the locking mechanism, respectively in the actuated and non-actuated position; Figures 17 and 19 are side views of the mechanism

de verrouillage des figures respectivement 16 et 18. for locking figures 16 and 18 respectively.

En figure 1 est montré un premier mode de réalisation de l'invention. En deuxième rangée, un siège arrière 1 comporte une assise en deux parties, à savoir une partie droite d'assise 3 et une partie gauche d'assise 4, ainsi qu'un dossier en deux parties, une partie droite de dossier 5 et une partie gauche de dossier 6. Les parties d'assise 3,4 et de dossier 5,6 sont séparées dans un même plan vertical. Le siège comporte en outre deux dormants 7 fixés sur la carrosserie du véhicule, le long du côté 8 du véhicule, les dormants prolongeant la face avant 51 des parties de dossier 5, 6. In Figure 1 is shown a first embodiment of the invention. In the second row, a rear seat 1 has a seat in two parts, namely a right seat part 3 and a left seat part 4, as well as a backrest in two parts, a right back part 5 and a left-hand backrest part 6. The seat parts 3.4 and backrest 5.6 are separated in the same vertical plane. The seat further comprises two frames 7 fixed to the vehicle body, along the side 8 of the vehicle, the frames extending the front face 51 of the backrest parts 5, 6.

De manière classique, les parties de dossier 5,6 sont articulées en partie inférieure selon un axe de pivotement B, sensiblement dans le plan de la face arrière 52 du dossier. Elles comportent également un système de verrouillage, non représenté, pour maintenir les parties de dossier en position d'utilisation, dans laquelle le siège est destiné à recevoir en appui le dos d'un ou plusieurs passagers. Conventionally, the back parts 5, 6 are articulated in the lower part along a pivot axis B, substantially in the plane of the rear face 52 of the back. They also include a locking system, not shown, for holding the back parts in the use position, in which the seat is intended to receive the back of one or more passengers in support.

En position d'utilisation, représentée sur les figures 1 et 3, les parties d'assise 3,4 sont en appui sur le plancher 9 du véhicule. Seul le côté droit du véhicule va être décrit, mais on comprendra que la description est également applicable au côté gauche. In the position of use, shown in FIGS. 1 and 3, the seat parts 3, 4 are supported on the floor 9 of the vehicle. Only the right side of the vehicle will be described, but it will be understood that the description is also applicable to the left side.

Selon l'invention, la partie droite d'assise 3 comporte une articulation 33 pour pivoter selon un axe de pivotement A. Dans l'exemple qui est représenté, l'axe de pivotement A est situé dans un plan médian entre la face supérieure 31 et la face inférieure 32 de la partie droite d'assise 3, et à mi-distance entre le côté du véhicule 8 et le plan de jonction J entre le dormant 7 et la partie droite de dossier 5. La partie droite de l'assise 3 se prolonge vers le côté de la carrosserie audessus de l'articulation 33 par une excroissance 34 pour According to the invention, the straight seat part 3 comprises a hinge 33 for pivoting along a pivot axis A. In the example which is shown, the pivot axis A is located in a median plane between the upper face 31 and the lower face 32 of the right seat part 3, and halfway between the side of the vehicle 8 and the junction plane J between the frame 7 and the right back part 5. The right part of the seat 3 is extended towards the side of the body above the joint 33 by a projection 34 for

élargir la face supérieure 31 de l'assise. widen the upper face 31 of the seat.

Lorsque l'on souhaite moduler le volume du coffre en passant le siège dans une position rabattue, on commence par relever une partie de l'assise, par exemple la partie droite 3, en la faisant pivoter autour de l'axe de pivotement A dans le sens de la flèche Fa jusqu'à ce que la face supérieure 31 soit en appui contre le côté de la carrosserie 8, comme représenté sur les figures 2 et 4. Dans cette position, grâce à la position de l'axe de pivotement A, la face inférieure de l'assise 32 passe audelà du plan de jonction J. Ainsi, l'espace est libre pour faire pivoter la partie droite de dossier 5 vers l'avant après déverrouillage, dans le sens de la flèche Fd comme montré sur les figures 2 et 5, de telle sorte que la face avant 51 du dossier vienne en contact avec le plancher 9. La face arrière 52 de la partie droite de dossier 5 est alors dans le prolongement du plancher du coffre, de manière classique. Le passage d'objets longs est alors possible au-dessus de la face arrière 52 sans que l'assise ni le dossier ne limitent l'espace libre vers l'avant. When you want to adjust the volume of the trunk by passing the seat in a folded position, we start by raising a part of the seat, for example the right part 3, by pivoting it around the pivot axis A in the direction of the arrow Fa until the upper face 31 bears against the side of the bodywork 8, as shown in FIGS. 2 and 4. In this position, thanks to the position of the pivot axis A , the underside of the seat 32 passes beyond the junction plane J. Thus, the space is free to pivot the right part of the backrest 5 forwards after unlocking, in the direction of the arrow Fd as shown on Figures 2 and 5, so that the front face 51 of the backrest comes into contact with the floor 9. The rear face 52 of the straight backrest part 5 is then in the extension of the floor of the boot, in a conventional manner. The passage of long objects is then possible above the rear face 52 without the seat or the backrest limiting the free space towards the front.

Un dispositif de verrouillage pourra être prévu pour maintenir la partie d'assise 3 en position relevée. Le siège retrouve sa position d'utilisation en opérant de manière inverse. A locking device may be provided to maintain the seat part 3 in the raised position. The seat regains its position of use by operating in reverse.

Un deuxième mode de réalisation, montré sur les figures 6 à 9, est prévu dans le cas où une porte est disposée à côté du siège pour accéder audit siège. Par exemple, pour un siège de deuxième rangée, le véhicule comporte quatre ou cinq portes. Le côté du véhicule 8 comporte une ouverture 81 qui est libérée quand la porte est ouverte. De préférence, l'axe de pivotement 33 est placé, dans ce mode de réalisation, à proximité du bord supérieur de la partie droite de l'assise 3, au-delà de la limite verticale du dossier. Un dégagement 35 est prévu dans la partie droite de l'assise, entre l'axe de A second embodiment, shown in Figures 6 to 9, is provided in the case where a door is arranged next to the seat to access said seat. For example, for a second row seat, the vehicle has four or five doors. The side of the vehicle 8 has an opening 81 which is released when the door is opened. Preferably, the pivot axis 33 is placed, in this embodiment, near the upper edge of the right part of the seat 3, beyond the vertical limit of the backrest. A clearance 35 is provided in the right part of the seat, between the axis of

pivotement et la face inférieure de l'assise. pivoting and the underside of the seat.

La partie droite de l'assise 3 bascule à travers l'ouverture 81, dégageant ainsi plus complètement l'espace pour le rabattement du dossier 5, notamment grâce au dégagement 35. Le dossier peut être conçu plus large, au point de supprimer le dormant. Quand le dossier 5 a été rabattu, la partie droite de l'assise est relevée pour revenir en position sensiblement verticale de telle sorte que le dossier 5 occupe le dégagement 35. La partie droite de l'assise recouvre ainsi partiellement la face arrière 52 du dossier, comme montré sur la figure 9. The right part of the seat 3 rocks through the opening 81, thus freeing up more completely the space for the folding of the backrest 5, in particular thanks to the clearance 35. The backrest can be designed wider, to the point of eliminating the frame . When the backrest 5 has been folded down, the right part of the seat is raised to return to a substantially vertical position so that the backrest 5 occupies the clearance 35. The right part of the seat thus partially covers the rear face 52 of the backrest, as shown in figure 9.

Selon un troisième mode de réalisation de l'invention, montré sur les figures 10 à 14, la partie droite de l'assise 3 est reliée au plancher par l'intermédiaire d'une barre 36 en forme de L. L'une des deux branches de la barre 36 est montée pivotante sur le plancher 9 selon un axe de tangage C transversal au véhicule. La partie droite de l'assise est montée pivotante sur l'autre branche de la barre 36 selon un axe de pivotement A sensiblement perpendiculaire à l'axe de tangage C. Les axes A, C ne sont pas nécessairement dans le même plan, mais décalés, comme montré sur la figure 13. According to a third embodiment of the invention, shown in Figures 10 to 14, the right part of the seat 3 is connected to the floor by means of an L-shaped bar 36. One of the two branches of the bar 36 is pivotally mounted on the floor 9 along a pitch axis C transverse to the vehicle. The right part of the seat is pivotally mounted on the other branch of the bar 36 along a pivot axis A substantially perpendicular to the pitch axis C. The axes A, C are not necessarily in the same plane, but offset, as shown in figure 13.

Un ressort de basculement 37, montré en figure 12, est accroché d'une part au plancher 9, et d'autre part à l'assise, en un point situé entre l'axe de pivotement A et le côté du véhicule 8. A tilting spring 37, shown in FIG. 12, is hooked on the one hand to the floor 9, and on the other hand to the seat, at a point situated between the pivot axis A and the side of the vehicle 8.

Par ailleurs, un mécanisme de verrouillage, montré sur les figures 15 à 19, comporte un verrou 71 connu en soi logé dans le dormant 7 pour verrouiller le dossier dans la position d'utilisation, comme montré sur les figures 16 et 17. Selon l'invention, le mécanisme de verrouillage comporte en outre un levier de commande 72 relié au verrou 71 par un câble de commande 73. La partie droite de l'assise comporte un doigt 38 qui agit sur le levier de commande 72 lorsque la partie droite de Furthermore, a locking mechanism, shown in Figures 15 to 19, includes a latch 71 known per se housed in the frame 7 to lock the backrest in the position of use, as shown in Figures 16 and 17. According to l Invention, the locking mechanism further comprises a control lever 72 connected to the latch 71 by a control cable 73. The right part of the seat has a finger 38 which acts on the control lever 72 when the right part of

l'assise est en position relevée comme montré sur la figure 18. Un ressort de rappel 54 est monté autour de l'axe de pivotement B du dossier pour amorcer le mouvement de rabattement du dossier 5. the seat is in the raised position as shown in FIG. 18. A return spring 54 is mounted around the pivot axis B of the backrest to initiate the movement of folding down the backrest 5.

Lorsque l'utilisateur souhaite rabattre le siège, il commence par soulever la partie droite de l'assise 3 en la faisant pivoter autour de l'axe de tangage C, comme montré sur la figure 11. Puis, le pivotement autour de l'axe de pivotement A est amorcé, aidé en cela par l'action du ressort de basculement 37 qui tend à maintenir à proximité du plancher 9 le bord de l'assise du côté du véhicule. En fin de basculement de l'assise, le doigt 38 agit sur le levier 72 qui transmet une commande au verrou 71 par le câble 73. Le dossier 5 est ainsi déverrouillé automatiquement. When the user wants to fold the seat, he starts by lifting the right part of the seat 3 by rotating it around the pitch axis C, as shown in Figure 11. Then, the pivot around the axis pivoting A is initiated, aided by the action of the tilting spring 37 which tends to maintain near the floor 9 the edge of the seat on the side of the vehicle. At the end of the seat tilting, the finger 38 acts on the lever 72 which transmits a command to the latch 71 by the cable 73. The backrest 5 is thus unlocked automatically.

L'invention n'est pas limitée aux exemples qui viennent d'être décrits. Le deuxième et le troisième mode de réalisation peuvent être combinés. La partie gauche du siège pourra être réalisée de la même manière. De même, le siège du passager avant, en première rangée, pourra également bénéficier de la même technique selon l'invention. La direction de l'axe de pivotement peut être choisie avec un décalage angulaire par rapport à la direction longitudinale du véhicule pour que la position relevée de l'assise s'ajuste au mieux, en fonction de sa géométrie, à l'espace disponible le long du côté du véhicule. The invention is not limited to the examples which have just been described. The second and third embodiments can be combined. The left part of the seat can be made in the same way. Likewise, the front passenger seat, in the first row, may also benefit from the same technique according to the invention. The direction of the pivot axis can be chosen with an angular offset from the longitudinal direction of the vehicle so that the raised position of the seat adjusts as best as possible, depending on its geometry, to the space available along the side of the vehicle.

Claims

1. Modular seat for a motor vehicle, comprising a lifting seat (3,4) and a folding backrest (5,6), characterized in that the seat (3) has a pivot axis (A) substantially parallel to the longitudinal axis of the vehicle so that in the raised position, the seat (3) is substantially vertical and parallel to the side (8) of the vehicle.

2. Modular seat according to claim 1, characterized in that the pivot axis of the seat (A) is located in an intermediate plane between the upper face (31) and the lower face (32) of the seat ( 3).

3. Modular seat according to claim 1, characterized in that the backrest (5,6) is extended on the side by a frame (7) fixed on the side (8) of the vehicle.

4. Modular seat according to claim 1, characterized in that the side of the vehicle (8) has a door at the seat, the seat (3) being able to pivot outside of the vehicle through an opening (81) left free when the door is open.

5. Modular seat according to claim 4, characterized in that the pivot axis of the seat (A) is located near the edge of the seat (3) along the door.

6. Modular seat according to claim 1, characterized in that the seat further comprises a pitch axis (C) substantially perpendicular to the longitudinal axis of the vehicle to tilt around the pitch axis (C) before pivoting around the pivot axis (A).

7. Modular seat according to claim 1, characterized in that the seat (3) comprises a finger (38), the backrest (5) comprises a mechanism for

locking (71) to lock the backrest with respect to the side of the vehicle (8), the finger (38) acting on a lever (72) of the locking mechanism (71) to release the backrest (5) when the seat (3 ) has rotated.

8. Modular seat according to claim 7, characterized in that the backrest further comprises a return spring (54) tending to pivot the backrest (5) forward, to initiate the pivoting of the backrest when the locking mechanism (71) released the file.

9. Modular seat according to claim 1, characterized in that the seat is a second row seat.

10. Modular seat according to claim 1, characterized in that the seat is a first row seat.