FR2941663A1 - Ensemble de rangement perfectionne pour vehicule automobile - Google Patents
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Abstract
L'invention concerne un ensemble de rangement dans un véhicule automobile, comportant une console (30) fixe de rangement et au moins un élément d'encadrement (4) monté pivotant sur ladite console (30) entre une position basse dans laquelle il est en appui sur la console (30) et, une position haute dans laquelle une partie d'extrémité opposée à l'axe de pivotement de l'élément d'encadrement (4) est éloignée de ladite console (30), permettant à l'élément d'encadrement (4) de maintenir un objet posé sur la console (30) .
Description
"Ensemble de rangement perfectionné pour véhicule automobile"
La présente invention concerne un ensemble de rangement perfectionné pour véhicule automobile. Elle concerne également un véhicule automobile équipé d'un tel ensemble de rangement perfectionné. Les véhicules automobiles sont fréquemment équipés de consoles de rangement, ou consoles centrales, situées entre les deux sièges avant du véhicule. Ces consoles centrales comportent des casiers ou des bacs de rangement dans lesquels le conducteur ou les passagers peuvent déposer facilement des objets. Ces objets sont maintenus en place même en cas de mouvements brusques du véhicule et restent facilement accessibles pour le conducteur et les passagers. Dans les véhicules de type monospace, l'espace situé entre les deux sièges avant doit être largement dégagé pour augmenter la sensation d'espace, faciliter la communication entre les passagers avant et les passagers arrière du véhicule, voire favoriser la circulation entre le premier rang de sièges et les sièges arrière. Pour laisser cet espace dégagé, la console centrale est réduite. Elle est ainsi très basse et ne comporte que des casiers ou bacs de rangement peu profonds. En conséquence, ils ne peuvent contenir que peu d'objets, et les objets volumineux mis dans ces espaces de rangement risquent d'en sortir en cas de mouvement brusque du véhicule. Cette console centrale réduite ne donne donc pas satisfaction à l'utilisateur. Le but de la présente invention est par conséquent de fournir une console centrale de véhicule automobile qui offre une capacité de rangement satisfaisante pour les utilisateurs sans encombrer l'espace entre les deux sièges avant du véhicule. Ces objectifs, ainsi que d'autres qui apparaîtront plus clairement par la suite, sont atteints par un ensemble de rangement dans un véhicule automobile, qui comporte, selon l'invention, une console fixe de rangement et au moins un élément d'encadrement monté pivotant sur la console entre une position basse dans laquelle il est en appui sur la console et, une position haute dans laquelle une partie d'extrémité opposée à l'axe de pivotement de l'élément d'encadrement est éloignée de la console, permettant à l'élément d'encadrement de maintenir un objet posé sur la console.
Préférentiellement, l'élément d'encadrement, dans sa position basse, s'étend parallèlement à la surface supérieure de la console, et, dans sa position haute, forme un angle non nul avec la surface supérieure de la console.
De façon préférentielle, l'élément d'encadrement présente une forme de U, et comporte deux liaisons pivot coaxiales entre les extrémités respectives de ses deux branches et ladite console. Selon un mode de réalisation particulier de l'invention, l'ensemble de rangement comprend deux éléments d'encadrement en forme de U, pivotant selon des axes parallèles placés de façon que les extrémités respectives des branches d'un premier élément d'encadrement soient proches des extrémités respectives des branches du second élément d'encadrement. Avantageusement, l'extrémité d'au moins une des branches de chacun desdits éléments d'encadrement présente une portion de roue dentée centrée sur l'axe de pivotement de l'élément d'encadrement, les portions de roue dentée des deux éléments d'encadrement étant en prise l'une avec l'autre de façon à lier le pivotement des deux éléments d'encadrement. Préférentiellement, l'ensemble de rangement comporte des moyens de rappel tendant à amener l'élément 35 d'encadrement dans sa position haute. De façon préférentielle, les moyens de rappel comprennent un ressort de torsion précontraint en position basse, situé au niveau de l'axe de pivotement de l'élément d'encadrement. Avantageusement, l'ensemble de rangement comporte des moyens de verrouillage de l'élément d'encadrement dans sa position basse, et déverrouillables manuellement. Selon un mode de réalisation possible de l'invention, l'élément d'encadrement est, dans sa position basse, en appui sur la surface supérieure la console de rangement.
Selon un autre mode de réalisation possible de l'invention, l'élément d'encadrement est, dans sa position basse, escamoté dans une rainure de forme complémentaire de ladite console de rangement. De façon préférentielle, l'axe de pivotement de l'élément d'encadrement s'étend dans une direction horizontale et perpendiculaire à l'axe longitudinal du véhicule. La présente invention concerne également un véhicule automobile équipé d'un ensemble de rangement tel 20 que décrit ci-dessus. Elle concerne également un élément d'encadrement destiné à équiper une console de rangement pour former un ensemble de rangement dans un véhicule automobile, équipé d'éléments de liaison lui permettant d'être monté 25 pivotant sur la console de rangement, entre une position basse dans laquelle il est en appui sur la console et, une position haute dans laquelle une partie d'extrémité opposée à l'axe de pivotement de l'élément d'encadrement est éloignée de la console de rangement, permettant à 30 l'élément d'encadrement de maintenir un objet posé sur la console. D'autres buts, avantages et caractéristiques de l'invention apparaîtront dans la description qui suit de deux modes de réalisation préférés, non limitatifs de 35 l'objet de la portée de la présente demande de brevet, accompagnée de dessins, dans lesquels : - la figure 1 est une vue schématique de dessus d'une partie d'habitacle de véhicule automobile comportant une console fixe centrale ; - la figure 2 est une vue en coupe schématique selon la ligne II-II de la figure 1 ; - la figure 3 est une vue en perspective de la console centrale selon un premier mode de réalisation de l'invention mettant en oeuvre un l'élément d'encadrement, dans laquelle l'élément d'encadrement est en position basse ; - la figure 4 est une vue en perspective de la console centrale de la figure 3 dans laquelle l'élément d'encadrement est en position haute ; - la figure 5 est une vue en perspective de la console centrale selon un second mode de réalisation de l'invention mettant en oeuvre deux éléments d'encadrement, dans laquelle les éléments d'encadrement sont en position basse ; - la figure 6 est une vue en perspective de la 20 console centrale de la figure 5 dans laquelle les éléments d'encadrement sont en position haute ; - la figure 7 est une vue de détail schématique des extrémités des éléments d'encadrement mis en oeuvre dans la console centrale de la figure 5. 25 Sur les différentes figures, les mêmes références désignent des éléments identiques ou similaires. Dans la description qui va suivre, la direction désignée comme longitudinale est la direction correspondant à l'axe d'avancement du véhicule. 30 Les figures 1 et 2 représentent l'habitacle d'un véhicule comportant un plancher 12 sur lequel sont fixés deux sièges avant 14 placés face à une planche de bord 20. Une console fixe centrale, ou console centrale 30, est fixée sur le plancher 12 et s'étend sur une partie de 35 l'espace situé entre les deux sièges avant 14. Des bacs de rangement 35, 36 et 37 sont ménagés dans la surface supérieure 31 de la console centrale 30.
Le bac de rangement 35 présente une forme sensiblement cylindrique de façon à former un porte-gobelets ou porte-bouteilles. Les autres bacs de rangement 36 et 37 sont plus étendus, mais leur faible profondeur ne leur permet de contenir que de petits objets. La console centrale 30 est équipée, selon l'invention, d'un élément d'encadrement 4, présentant une forme de U, ou de fer à cheval, lié à la console 30 par deux liaisons pivots coaxiales situées aux extrémités respectives des branches du U. Cet élément d'encadrement 4 peut prendre deux positions. La première de ces positions, dite position basse, est représentée par les figures 2 et 3. Dans cette position, l'élément d'encadrement 4 est posé sur la surface supérieure de la console 30 en entourant partiellement les bacs de rangement 35, 36 et 37. Dans cette position, l'élément d'encadrement 4 forme une bordure s'étendant sur trois côtés de la console, contribuant à maintenir dans la console 30 les objets placés dans l'un de ces bacs de rangement. Il est à noter que, selon une variante possible de l'invention, non représentée sur les figures, l'élément d'encadrement peut être, dans sa position basse, intégré au moins partiellement dans une rainure de forme appropriée, complémentaire de la forme de l'élément d'encadrement, ménagée dans la surface supérieure 31 de la console centrale 30. De cette façon, la surface supérieure de cet élément d'encadrement 4 est dans le même plan que la surface supérieure 31 de la console centrale 30. La deuxième position, dite position haute de l'élément d'encadrement 4, est représentée sur la figures 4. L'élément d'encadrement 4 est, dans cette position, maintenu en partie éloigné de la surface supérieure de la console 30, en formant un angle aigüe avec cette surface. Dans cette position, une butée (non représentée) bloque le pivotement de l'élément d'encadrement 4 de façon à l'empêcher de former un angle plus ouvert avec la surface supérieure de la console 30. Dans cette position haute, la portion de l'élément d'encadrement 4 qui est éloignée de console 30 peut contribuer à maintenir en position un objet placé sur la console centrale 30 et trop volumineux pour être maintenu par les bords des bacs de rangement. De façon préférentielle, un moyen de rappel de type ressort de torsion est mis en oeuvre au niveau d'au moins une des liaisons pivot entre la console 30 et l'élément d'encadrement 4 de façon à rappeler l'élément d'encadrement 4 dans sa position haute représentée sur la figure 3 et à le maintenir dans cette position haute. Le passage de la position haute à la position basse est effectué par l'action de l'utilisateur sur l'élément d'encadrement, à l'encontre de la force de rappel de ce ressort. Ce ressort est avantageusement précontraint en position basse, et peut être associé à un amortisseur, par exemple formé par un pignon tournant dans un bain de graisse, permettant de ralentir le mouvement de l'élément d'encadrement lors de son passage de la position basse à la position haute. Un crochet de verrouillage 42 est prévu sur l'élément d'encadrement 4 de façon à permettre la solidarisation de cet élément d'encadrement à la surface supérieure de la console centrale 30 quand l'élément d'encadrement 4 est dans sa position basse. Avantageusement, ce crochet se verrouille automatiquement sur la console centrale 30 quand l'élément d'encadrement 4 est amené dans sa position basse. En revanche, une action de l'utilisateur sur ce crochet 42 permet son déverrouillage, ce qui entraîne le passage automatique de l'élément d'encadrement 4 en position haute.
Les structures des moyens de rappel et moyens de verrouillage ne sont pas détaillées, dans la mesure où de tels moyens de rappel et de verrouillage sont bien connus de l'homme du métier. Selon un second mode de réalisation représenté par les figures 5 à 7, l'ensemble de rangement peut comporter deux éléments d'encadrement 5 et 6 du type décrit en liaison avec le premier mode de réalisation. Dans ce cas, les axes des liaisons pivot, placées aux extrémités de chacune des branches des éléments d'encadrement sont parallèles et proches l'un de l'autre, de telle façon que les deux éléments d'encadrement 5 et 6, dans leur position basse représentée par la figure 5, forment un cadre entourant complètement une portion de la surface supérieure de la console centrale 30 sur laquelle ils s'étendent.
Dans cette position, les éléments d'encadrement 5 et 6 forment une bordure entourant la console, contribuant à maintenir dans la console 30 les objets placés dans l'un de ses bacs de rangement. Il est également possible, selon une variante non représentée, que les éléments d'encadrement 5 et 6 soient, dans leur position basse, intégrés au moins partiellement dans une rainure de forme complémentaire ménagée dans la surface supérieure 31 de la console centrale 30, de façon que la surface supérieure de ces éléments d'encadrement 5 et 6 soit dans le même plan que la surface supérieure 31 de la console centrale 30. Dans leur position haute, représentée par la figure 6, les portions des éléments d'encadrement 5 et 6 qui sont éloignées de la console 30 peuvent contribuer à maintenir en position un objet placé sur la console centrale 30 et trop volumineux pour être maintenu par les bords des bacs de rangement. Ces éléments d'encadrement permettent un meilleur maintien de l'objet que dans le mode de réalisation des figures 3 et 4, dans la mesure où ils encadrent l'objet aussi bien sur les bords avant qu'arrière de la console 30.
La figure 7 est une vue de coupe schématique représentant une extrémité d'une branche de chacun des éléments d'encadrement 5 et 6. Ces extrémités comportent des liaisons pivot avec la console 30 (non représentée) autour d'axes de rotation parallèles, respectivement 51 et 61. De plus, ces extrémités présentent chacune une portion de roue dentée, respectivement 52 et 62, centrées respectivement sur les axes 51 et 52, et en prise l'une avec l'autre.
Ces portions de roue dentée permettent de lier les pivotements des deux éléments d'encadrement 5 et 6 par rapport à la console, de façon que ces éléments d'encadrement forment en permanence le même angle par rapport à la console. Ainsi, le passage de l'un des éléments d'encadrement de sa position basse à sa position haute, ou réciproquement, entraine le mouvement symétrique de l'autre élément d'encadrement. Ces éléments d'encadrement 5 et 6 peuvent avantageusement être équipés de ressorts de rappel et de moyens de verrouillage, de la même façon que dans le premier mode de réalisation présenté. Cependant, il est suffisant d'équiper de moyens de rappel ou de verrouillage un seul des deux éléments d'encadrement. Il est à noter que l'élément d'encadrement 4 ou les éléments d'encadrement 5 et 6 peuvent être fournis indépendamment du véhicule. Il est ainsi envisageable qu'ils soient installés comme des accessoires optionnels sur une console 30 pré-équipée pour les recevoir.
Claims (13)
- REVENDICATIONS1. Ensemble de rangement dans un véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il comporte une console (30) fixe de rangement et au moins un élément d'encadrement (4, 5, 6) monté pivotant sur ladite console (30) entre une position basse dans laquelle il est en appui sur la console (30) et, une position haute dans laquelle une partie d'extrémité opposée à l'axe de pivotement de l'élément d'encadrement (4, 5, 6) est éloignée de ladite console (30), permettant à l'élément d'encadrement (4, 5, 6) de maintenir un objet posé sur la console (30).
- 2. Ensemble de rangement selon la revendication 1 caractérisé en ce que l'élément d'encadrement (4, 5, 6), dans sa position basse, s'étend parallèlement à la surface supérieure de la console (30), et, dans sa position haute, forme un angle non nul avec la surface supérieure de la console (30).
- 3. Ensemble de rangement selon la revendication 2, caractérisé en ce que l'élément d'encadrement (4, 5, 6) présente une forme de U, et comporte deux liaisons pivot coaxiales entre les extrémités respectives de ses deux branches et ladite console (30).
- 4. Ensemble de rangement selon la revendication 3, caractérisé en ce qu'il comprend deux éléments d'encadrement (5, 6) en forme de U, pivotant selon des axes parallèles (51, 61) placés de façon que les extrémités respectives des branches d'un premier élément d'encadrement (5) soient proches des extrémités respectives des branches du second élément d'encadrement (6).
- 5. Ensemble de rangement selon la revendication 4, caractérisé en ce que l'extrémité d'au moins une des branches de chacun desdits éléments d'encadrement (5,
- 6) présente une portion de roue dentée (52, 62) centrée surl'axe de pivotement (51, 61) de l'élément d'encadrement correspondant (5, 6), les portions de roue dentée des deux éléments d'encadrement étant en prise l'une avec l'autre de façon à lier le pivotement des deux éléments d'encadrement (5, 6). 6. Ensemble de rangement selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce qu'il comporte des moyens de rappel tendant à amener ledit élément d'encadrement (4, 5, 6) dans sa position haute.
- 7. Ensemble de rangement selon la revendication 5, caractérisé en ce que lesdits moyens de rappel comprennent un ressort de torsion précontraint en position basse, situé au niveau de l'axe de pivotement de l'élément d'encadrement (4, 5, 6).
- 8. Ensemble de rangement selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce qu'il comporte des moyens de verrouillage (42) de l'élément d'encadrement dans sa position basse, et déverrouillables manuellement.
- 9. Ensemble de rangement selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que ledit élément d'encadrement (4, 5, 6) est, dans sa position basse, en appui sur la surface supérieure ladite console (30) de rangement.
- 10. Ensemble de rangement selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que ledit élément d'encadrement (4, 5, 6) est, dans sa position basse, escamoté dans une rainure de forme complémentaire de ladite console (30) de rangement.
- 11. Ensemble de rangement selon l'une quelconque des revendications 1 à 10, caractérisé en ce que l'axe de pivotement de l'élément d'encadrement (4, 5, 6) s'étend dans une direction horizontale et perpendiculaire à l'axe longitudinal du véhicule.
- 12. Véhicule automobile caractérisé en ce qu'il est équipé d'un ensemble de rangement selon l'une quelconque des revendications 1 à 11.
- 13. Elément d'encadrement (4, 5, 6) destiné à équiper une console (30) de rangement pour former un ensemble de rangement dans un véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il est équipé d'éléments de liaison lui permettant d'être monté pivotant sur ladite console (30) de rangement, entre une position basse dans laquelle il est en appui sur la console (30) et, une position haute dans laquelle une partie d'extrémité opposée à l'axe de pivotement de l'élément d'encadrement est éloignée de ladite console (30) de rangement, permettant à l'élément d'encadrement de maintenir un objet posé sur la console (30).
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| FR2941663B1 FR2941663B1 (fr) | 2011-04-01 |
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2009
- 2009-01-30 FR FR0950587A patent/FR2941663B1/fr not_active Expired - Fee Related
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