FR2924474A1 - Systeme de pliage/blocage pour trottinette - Google Patents

Abstract

L'invention concerne un système de blocage (1) pour un article (3) pliable, notamment une trottinette, cet article est muni d'au moins deux pièces (5,7) articulées entre elles ; l'une des pièces (5), dite fixe, reçoit le système (1), et l'autre des pièces (7), dite mobile, est apte à se déplacer par rapport à la pièce fixe (5) d'une position repos à une position active. Le système de blocage (1) comprend également au moins un axe de blocage (19) apte à empêcher au moins le retour en positon repos de la pièce mobile (7) disposée en position active. En outre, le système de blocage comprend un dispositif d'actionnement agencé pour translater l'axe de blocage (19) suivant son axe longitudinal (21), ledit axe de blocage (19) étant apte à traverser la pièce fixe (5) pour au moins venir en butée sur la pièce mobile (7) et maintenir l'article (3) en position active. L'invention concerne également une trottinette équipée d'un tel système de blocage.

Description

SYSTEME DE PLIAGE/BLOCAGE POUR TROTTINETTE La présente invention est relative à un système de blocage pour un article pliable, ledit article pouvant être plié dans une position repos notamment pour son rangement, ou au contraire déplié dans une position active d'utilisation, dans quel cas les éléments composant ledit article doivent être immobilisés. Le système de blocage trouvera tout particulièrement son utilisation sur une trottinette pliable. On peut toutefois envisager sa mise en oeuvre sur tout type d'article, notamment dans le domaine sportif, tel que sur des bicyclettes pliables, ou encore sur des appareils de musculation. La présente invention sera mise en oeuvre chez les fabricants de dispositifs de blocage ou de verrouillage, chez les fabricants d'articles pliables, notamment dans le domaine sportif, et en particulier dans l'industrie plastique. Les articles pliables se composent d'au moins deux pièces articulées entre elles. Cette articulation, notamment du type liaison pivot ou glissière, permet de positionner lesdites pièces, soit dans un mode repos où elles sont pliées l'une par rapport à l'autre, notamment dans le but de permettre le rangement de l'article, soit dans un mode actif où elles sont dépliées l'une par rapport à l'autre pour permettre l'utilisation de l'article. En mode actif, il est alors nécessaire de bloquer celles-ci afin d'éviter le repliage de l'article en cours d'utilisation. Ce blocage peut être réalisé, traditionnellement, au moyen d'un vissage ou d'un boulonnage réalisé entre les deux pièces qui sont alors immobilisées l'une par rapport à l'autre. Un tel système de blocage présente pour inconvénient de nécessiter l'utilisation d'outillages tels qu'une clé plate, un tournevis ou une clé à six pans creux, afin de permettre la mise en place et le serrage des boulons ou des vis. En outre, il existe des systèmes de serrage ou de blocage pouvant être mis en place manuellement, comme par exemple un système de boulonnage utilisant des écrous à tête papillon, ou encore des systèmes de serrage rapides tels que ceux utilisés pour le serrage des roues d'une bicyclette.

On connaît également d'autres systèmes de blocage mis en oeuvre notamment sur les trottinettes. De tels systèmes de blocage sont décrits dans les documents US 6.276.701, US 2005/0073121, US 2005/0248111, US 6.206.387. Selon ces documents, la trottinette se compose d'une première partie dite fixe, constituée au moins d'un plateau support agencé pour recevoir au moins l'un des pieds de l'utilisateur et d'une roue agencée à l'arrière du plateau support, et d'une seconde partie, dite mobile, constituée au moins d'un bras support sur lequel est monté un arbre directionnel muni à son extrémité supérieure d'un guidon et à son extrémité inférieure d'une roue de guidage. Le bras support est monté en liaison pivot par rapport à l'extrémité avant du plateau support suivant un axe de pivotement disposé transversalement ; cette liaison pivot permet soit de rabattre la partie mobile sur la partie fixe, en position repos de rangement, soit de déployer la partie mobile en position active pour l'utilisation de la trottinette. De tels systèmes de blocage permettent, en outre, de réaliser l'immobilisation de la pièce mobile en position repos et en position active. Selon le document US 2005/0773121, le système de blocage comprend une pièce de blocage agencée à l'extrémité avant du plateau support, cette pièce de blocage comprenant deux pièces de connexion agencées dans des positions correspondant à la position de repos et à la position active d'utilisation de la partie mobile. En outre, cette partie mobile reçoit une tige filetée apte à être vissée sur les pièces de connexion, la tige filetée comprenant à son extrémité supérieure une tête de manipulation permettant le serrage manuel de la tige. En outre, cette tige filetée est actionnée dans une direction perpendiculaire à l'axe de pivotement entre les deux parties. Selon les autres documents cités ci-dessus, le système de blocage est composé d'un axe de blocage agencé sur la partie mobile, ledit axe de blocage étant apte à s'engager dans des encoches agencées sur une pièce de blocage mise en oeuvre à l'extrémité avant de la partie fixe, cet axe de blocage étant disposé parallèlement à l'axe de pivotement entre les deux parties, et étant apte à être translaté perpendiculairement à l'axe de pivotement pour permettre son engagement ou son dégagement des encoches. Cet axe de blocage est actionné au moyen d'un dispositif permettant sa translation perpendiculairement à l'axe de pivotement. Ce dispositif peut être constitué d'une tige filetée munie d'une tête de manipulation, l'extrémité inférieure de la tige étant solidaire de l'axe de blocage, cette tige étant apte à translater l'axe de blocage en direction perpendiculaire à l'axe de pivotement. Le dispositif peut également comprendre un système de rappel par ressort apte à forcer l'introduction de l'axe de blocage dans les encoches lorsque celui-ci est positionné en vis-à-vis desdites encoches.

L'objet de la présente invention est de mettre en oeuvre un nouveau mode de conception de système de blocage pour article pliable, notamment du type trottinette. Cet article pliable comprend au moins deux pièces, ou parties, articulées l'une vis-à-vis de l'autre. Une des pièces, dite fixe, est agencée pour recevoir le système de blocage. L'autre pièce, dite mobile, est apte à se déplacer par rapport à la pièce fixe d'une position repos, notamment pour le rangement, à une position active, notamment pour son utilisation. Le système de blocage selon l'invention comprend un axe de blocage apte à empêcher au moins le retour en position repos de la pièce mobile, disposée en position active. En outre, le système de blocage comprend un dispositif d'actionnement qui est agencé pour translater l'axe de blocage suivant son axe longitudinal, ledit axe de blocage étant apte à traverser la pièce fixe pour au moins venir en butée sur la pièce mobile, voire éventuellement traverser celle-ci, et maintenir l'article en position active.

Le dispositif d'actionnement comprend au moins un corps et un bouton principal articulé sur le corps. Le corps est agencé sur la pièce fixe et reçoit en coulissement l'axe de blocage apte à translater suivant son axe longitudinal au travers dudit corps et de la pièce fixe, pour au moins venir en butée sur la pièce mobile, voire traverser celle-ci. Par ailleurs, le bouton principal, articulé sur le corps, comprend un mécanisme de transmission, l'activation du bouton principal permettant au mécanisme de transmission de translater l'axe de blocage sur le corps suivant son axe longitudinal, pour pénétrer celui-ci au travers de la pièce fixe et au moins le mettre en butée sur la pièce mobile, voire traverser celle-ci, afin d'assurer son blocage. En outre, le dispositif d'actionnement comprend un mécanisme auxiliaire agencé pour verrouiller le bouton principal sur le corps lorsque la pièce mobile est en position active. Le mécanisme auxiliaire permet inversement de déverrouiller le bouton principal afin d'effectuer son rappel en position repos, ledit rappel permettant de dégager l'axe de blocage pour libérer la pièce mobile et permettre le pliage de l'article en position de rangement.

Selon un autre aspect de l'invention, celle-ci concerne une trottinette équipée du système de blocage selon l'invention. La trottinette comprend une première partie, dite fixe, constituée au moins d'un plateau support agencé pour recevoir au moins l'un des pieds de l'utilisateur et d'une roue agencée à l'arrière du plateau support. La trottinette comprend une seconde partie, dite mobile, constituée d'au moins un bras support sur lequel est monté un arbre directionnel muni à son extrémité supérieure d'un guidon et à son extrémité inférieure d'une roue de guidage. L'extrémité arrière du bras support est montée en liaison pivot par rapport à l'extrémité avant du plateau support suivant un axe de pivotement disposé transversalement sur le plateau support.

Cette liaison pivot permet soit de rabattre la partie mobile en position repos de rangement sur la partie fixe, soit de déployer celle-ci en position active d'utilisation de la trottinette. Le système de blocage est agencé entre l'extrémité avant du plateau support et l'extrémité arrière du bras support, et permet au moins de verrouiller la partie mobile en position active. La description suivante concerne un mode de réalisation préférentielle, non limitatif, du système de blocage selon l'invention, ainsi que sa mise en oeuvre sur une trottinette. Celle-ci s'appuie sur des figures, selon lesquelles : - la figure 1 représente une vue d'ensemble du système de blocage selon l'invention, mis en oeuvre sur un article pliable du type trottinette ; - la figure 2 représente le corps du système de blocage agencé sur la pièce fixe de la trottinette ; - la figure 3 met en évidence le corps du système de blocage agencé sur la trottinette ; - la figure 4 présente une autre vue la trottinette équipée du système de blocage selon l'invention, tel qu'illustré en figure 3, mettant en évidence un élément de butée sur la partie mobile agencé pour limiter le déploiement angulaire de celle-ci vis-à-vis de la partie fixe. Le système de blocage 1 selon l'invention est apte à être agencé sur un article pliable dans le but d'immobiliser les éléments constituant ledit article pliable, et ainsi de permettre son utilisation. Sur les figures 1 à 4, le système de blocage 1 est agencé sur une trottinette pliable 3. On peut toutefois envisager sa mise en oeuvre sur d'autres types d'article pliable, tel qu'une bicyclette pliable ou éventuellement du matériel de musculation. Tel qu'illustré sur les figures 1 à 4, la trottinette se compose d'au moins deux pièces 5,7 articulées entre elles au moyen d'une liaison pivot. La première pièce 5, dite fixe, est constituée au moins d'un plateau support 9 agencé pour recevoir un pied, voire les deux pieds de l'utilisateur durant les déplacements de la trottinette 3. Ce plateau support 9 reçoit à son extrémité arrière une roue. La seconde pièce 7 de la trottinette 3, dite mobile, est constituée au moins d'un bras support 11 sur lequel est monté en liaison pivot un arbre directionnel 13 qui reçoit a son extrémité supérieure un guidon et à son extrémité inférieure une roue de guidage 15. L'extrémité arrière du bras support 11 est montée en liaison pivot par rapport à l'extrémité avant du plateau support 9 suivant un axe de pivotement 17 disposé transversalement par rapport au plateau support 9. Cette liaison pivot permet de rabattre la partie mobile 7 en position repos de rangement, sur la partie fixe 5. Inversement, elle permet de déployer en position active ladite partie mobile 7 par rapport à la partie fixe 5, pour l'utilisation de la trottinette. Selon cette seconde position, le système de blocage 1 selon l'invention, permet d'immobiliser la partie mobile 7 par rapport à la partie fixe 5. On peut toutefois envisager également que le système de blocage 1 permette une immobilisation de ladite partie mobile 7 par rapport à ladite partie fixe 5 lorsque la trottinette 3 est repliée. Tel qu'illustré sur les figures 1 à 3, le système de blocage 1 comprend un axe de blocage 19 agencé pour empêcher le retour en positon repos de la pièce mobile 7 lorsqu'elle est disposée en position active d'utilisation de la trottinette 3. On peut également envisager que cet axe de blocage 19 empêche le déploiement de la trottinette 3 lorsque la partie mobile 7 est repliée sur la partie fixe 5.

Le système de blocage 1 comprend un dispositif d'actionnement agencé pour permettre la translation de l'axe de blocage 19, ledit axe de blocage 19 étant disposé parallèlement par rapport à l'axe de pivotement 17 de la pièce mobile 7. Cet axe de blocage 19 est actionné en translation suivant son axe longitudinal 21, et est apte à traverser la pièce fixe 5 pour venir en butée sur la pièce mobile 7 et maintenir la trottinette 3 en position déployée. En outre, cet axe de blocage 19 peut également traverser la pièce mobile 7 dans le but de la maintenir bloquée en position active. Pour cela, le plateau support 9 de la trottinette comprend à son extrémité avant une pièce de réception 23 constituée, de préférence, de deux pattes de support 241,242, agencées pour recevoir l'axe de pivotement 17. Cette pièce de réception 23 est agencée verticalement à l'extrémité avant du plateau 9. La pièce de réception 23 reçoit le système de blocage 1 qui est agencé sur l'une 241 des pattes de support 241,242, ladite patte de support 241 comprenant un orifice débouchant dont les dimensions sont agencées pour permettre le passage de l'axe de blocage 19. Le système de blocage 1 est agencé sur la patte support 241 de cette pièce de réception 23, de manière à ce que l'orifice débouchant sur ladite patte support 241 corresponde avec la position de l'axe de blocage 19. Lorsque le dispositif d'actionnement du système est activé, l'axe de blocage 19 translate longitudinalement suivant son axe 21, disposé parallèlement à l'axe de pivotement 17 ; l'axe de blocage 19 traverse alors l'orifice débouchant sur la pièce de réception 23, et éventuellement l'orifice débouchant sur le bras support 11, en vue de mettre en butée ledit axe de blocage 19 vis-à-vis du bras support 11, lorsque celui-ci se situe en position déployée, ce qui empêche son retour en position repos. Une telle mise en butée de l'axe de blocage 19 vis-à-vis du bras support 11 peut également être envisagé pour empêcher le déploiement de la trottinette ; dans ce cas le bras support 11 pourra disposer de deux orifices positionnés pour correspondre avec l'axe de blocage 19, en position pliée et déployée. De manière préférentielle, non limitative, la pièce de réception 23 comprend une tige de butée 25 disposée transversalement sur la pièce de réception tel qu'illustré en figures 2 et 4. Cette tige de butée 25 prend appui sur la face arrière du bras support 11, lors de son déploiement en position active. Ce bras support 11 comprend un orifice agencé sur le coté latéral correspondant avec la position du système de blocage 1 sur la pièce de réception 23. Cet orifice sur le bras support 1 est agencé pour correspondre avec l'orifice débouchant sur la patte de support 241 de la pièce de réception 23, lorsque ledit bras 11 est disposé en appui sur la tige de butée 25. Ainsi, lorsque le système est actionné, l'axe de blocage 19 translate suivant son axe longitudinal 21 et traverse l'orifice débouchant sur la patte support 241 de la pièce de réception 23, puis traverse l'orifice sur le bras support 11 pour le bloquer en position. La tige de butée 25 permet de limiter l'angle d'ouverture du bras support 11 par rapport au plateau support 31 lors du déploiement de la trottinette. Selon les dimensions de l'axe de blocage 19, il convient qu'au moins son extrémité puisse pénétrer au travers de l'orifice sur le bras support 11 pour assurer le blocage de cette pièce. Tel qu'illustré sur les figures 1 à 3, le dispositif d'actionnement comprend un corps 27 et un bouton principal 29. Le corps 27 reçoit à coulissement l'axe de blocage 19 ; cet axe de blocage 19 est alors apte à translater suivant son axe longitudinal 21 au travers du corps 11, puis de la pièce de réception 23, pour au moins venir en appui sur le bras support, voire traverser celui-ci.

Le bouton principal 29 est articulé sur le corps 27 de manière à être monté en rotation sur celui-ci. Ce bouton principal 29 comprend un mécanisme de transmission permettant, lors de la rotation du bouton principal 29, de translater l'axe de blocage 19 sur le corps 27 suivant son axe longitudinal 21.

Par ailleurs, le dispositif d'actionnement comprend un mécanise auxiliaire 31, illustré sur les figures 1 à 3. Ce mécanisme auxiliaire 31 est agencé pour verrouiller le bouton principal 29 sur le corps 27, lorsque la trottinette 3 est dépliée et que l'axe de blocage 19 est en position de butée sur le bras support 11. En outre, ce mécanisme auxiliaire 31 permet de déverrouiller le bouton principal 29 afin d'effectuer son rappel en position repos, ledit rappel en position permettant de dégager l'axe de blocage 19 et de libérer le bras support 11 pour replier la trottinette 3. Tel qu'illustré sur les figures 1 à 3, le mécanisme auxiliaire 31 comprend un bouton auxiliaire 33 agencé sur le corps 27 du dispositif d'actionnement. Ce bouton auxiliaire 33 est apte à se déclencher lors de la rotation du bouton principal 29 en position active. Pour cela, le bouton principal 29 comprend un orifice de blocage 35, illustré en figure 1, agencé sur le contour périphérique 36, le bouton auxiliaire 33 comprenant une tête 37 apte à s'engager dans l'orifice de blocage 35 sur le contour périphérique 36 du bouton principal 29, cette tête 37 constituant une butée empêchant la rotation et le déverrouillage du bouton principal 29. L'enclenchement du bouton auxiliaire 33, obtenu en exerçant une pression manuelle sur la tête 37, permet inversement de rétracter ladite tête 37 et de la dégager de l'orifice de blocage 35, ce qui permet d'effectuer la rotation du bouton principal 29 pour le déverrouiller et permettre son retour en position repos, selon laquelle l'axe de blocage 19 est rentré dans le système de blocage 1. Tel qu'illustré sur la figure 2, le mécanisme auxiliaire 31 comprend un ressort 39 permettant d'exercer une pression sur le bouton auxiliaire 33 et de contraindre la tête 37 à s'engager au travers de l'orifice de blocage 35 agencé sur le bouton principal 29, lorsque les deux éléments 35,37 sont disposés en vis-à-vis.

En outre, le mécanisme auxiliaire 31 comprend un ressort de rappel apte à entraîner la rotation du bouton principal 29 par rapport au corps 27 pour assurer son retour en position repos lorsque le bouton auxiliaire 33 est déclenché, c'est-à-dire que la tête 37 est dégagée de l'orifice de blocage 35.

Selon un premier mode de réalisation, ce ressort de rappel du bouton principal 29, est du type compressible ou extensible. De manière préférentielle, le ressort de rappel est agencé à l'intérieur du corps 27 du dispositif d'actionnement, et il est apte à exercer un effort de rappel en translation inverse sur l'axe de blocage 19, suivant son axe longitudinal 21, pour le rentrer à l'intérieur du corps 27 et le dégager du bras support 11. Par ailleurs, l'effort de translation inverse exercée par le ressort sur l'axe de blocage 19 est apte à entraîner la rotation du bouton principal 29 en position repos. Pour cela, le corps 27 est de forme circulaire et comprend une partie centrale 41 de forme cylindrique. Cette partie centrale 41 dispose d'un orifice débouchant 43 agencé suivant son axe central correspondant avec l'axe longitudinal 21 de l'axe de blocage 19, cet orifice débouchant 43 reçoit l'axe de blocage 19, qui est monté coulissant au travers de celui-ci. Le ressort de rappel est agencé à l'intérieur de la partie centrale 41 du corps 27. En outre, le bouton principal 29 comprend également une forme externe cylindrique de dimensions correspondant au contour cylindrique 45 du corps 27. Ainsi, le contour cylindrique 36 du bouton principal 29 est apte à s'emboîter sur le contour cylindrique 45 du corps 27, de manière à monter en rotation le bouton principal 29 sur le corps 27. Par ailleurs, le bouton principal 29 comprend en son centre un orifice débouchant 47, illustré en figure 1, correspondant avec l'orifice 43 débouchant du corps 27, ledit orifice 47 sur le bouton principal étant apte à recevoir l'extrémité 49 de l'axe de blocage 19. Tel qu'illustré sur la figure 3, l'extrémité 49 de l'axe de blocage 19 est agencé pour dépasser par rapport à la partie centrale 41 du corps 27. Le mécanisme de transmission est agencé sur la partie centrale à l'intérieur du bouton principal 29. Celui-ci est constitué d'un chemin de came, de forme hélicoïdale, agencé au niveau de l'orifice débouchant 47, ce chemin de came étant apte à coopérer avec une gorge 51 agencée à l'extrémité de l'axe de blocage 19. Telle qu'illustrée en figure 3, la rotation du bouton principal 29 en position active, vis-à-vis du corps 27, permet d'actionner le chemin de came qui transmet un mouvement de translation à l'axe de blocage 19 suivant son axe longitudinal 21, ledit axe de blocage 19 translatant au travers de l'orifice débouchant 47 sur le bouton principal 29 et de l'orifice débouchant 43 sur le corps 27, de sorte que la seconde extrémité de l'axe de blocage traverse l'orifice agencé sur la pièce de réception 23 du plateau support 9, ladite seconde extrémité de l'axe venant alors en butée sur le bras support 11 ou se positionnant dans l'orifice agencé sur le bras support 11, de manière à le maintenir bloqué en position. En outre, la rotation inverse du bouton principal 29 vis-à-vis du corps 27, entraîne le chemin de came en sens inverse, ce qui permet de rentrer l'axe de blocage 19 à l'intérieur du corps pour le dégager du bras support 11 et permettre le pivotement de celui-ci vis-à-vis de la pièce de réception 23 rapportée sur le plateau support 9. Lorsque le ressort de rappel, du type compressible ou extensible est actionné, celui-ci exerce un effort de rappel en translation inverse sur l'axe de blocage 19. La translation inverse de l'axe de blocage 19 transmet donc le mouvement au chemin de came, ce qui entraîne la rotation du bouton principal 29 en position inverse. Selon une variante de conception, le ressort de rappel est du type spiral. Le ressort spiral est disposé à l'intérieur du système 1 entre la face externe 53 du corps 11 et la face interne du bouton principal 29. Pour cela, le bouton principal 29 dispose d'une zone de logement circulaire permettant la réception du ressort de rappel. Lorsque le bouton principal 29 est actionné pour assurer le blocage de la trottinette 3 en position déployée, le ressort de rappel à spirale est alors compressé. Lorsque le bouton auxiliaire 33 est déclenché, celui-ci libère le bouton principal 29 vis-à-vis du corps 27, le ressort de rappel exerçant alors un couple de rappel sur le bouton principal 29, ce qui entraîne sa rotation en sens inverse de manière à assurer son retour en position repos, le retour en position du bouton principal 29 permettant d'agir sur l'extrémité 49 de l'axe de blocage 19, via le chemin de came, pour rentrer ledit axe de blocage 19 à l'intérieur du corps 11 et dégager la seconde extrémité de cet axe de blocage 19 vis-à-vis du bras support 11 de la trottinette 3.

De manière préférentielle et non limitative, le dispositif d'actionnement comprend des moyens de visualisation agencés pour indiquer au moins la position de déverrouillage du système de blocage 1. En outre, le dispositif d'actionnement permet également de visualiser la position de verrouillage dudit système. De manière préférentielle, ces moyens de visualisation sont mis en oeuvre sur l'extrémité 49 de l'axe de blocage 19 qui dépasse vis-à-vis de l'orifice 47 central agencé sur le bouton principal 29, tel qu'illustré sur la figure 1, ladite extrémité 49 de l'axe de blocage 19 présentant un code de couleur, par exemple de couleur rouge, permettant de visualiser et de signaler que l'axe de blocage 19 est dégagé du bras support 11, ce qui permet de pivoter celui-ci par rapport au plateau support 9. De même, la tête 37 du bouton auxiliaire 33 présente un code de couleur, par exemple de couleur verte, permettant d'indiquer, lorsque ladite tête 37 est enclenchée dans l'orifice de blocage 35 sur le contour 36 du bouton principal 29, que le système de blocage 1 est en position de verrouillage de la trottinette 3 en mode d'utilisation.

Lorsque le mécanisme auxiliaire comprend deux boutons auxiliaires 33, l'un étant apte à verrouiller le bouton principal 29 en position repos et l'autre étant apte à verrouiller le bouton principal 29 en position active, les têtes 37 desdits boutons auxiliaires pourront présenter chacune un code de couleur par exemple l'une de couleur rouge et l'autre de couleur verte, de manière à indiquer la position de verrouillage de la trottinette 3 en position déployée ou en position repliée. Le corps 27 du dispositif d'actionnement est constitué d'une pièce de forme circulaire rapportée sur la patte de support 241 de la pièce de réception 23 agencée sur le plateau support 9.

Selon une variante de conception, on peut prévoir que le corps 27 soit directement formé sur la pièce de réception 23. En effet, la pièce de réception 23 peut comprendre un évidement de forme circulaire agencée pour recevoir le bouton principal 29 et le mécanisme auxiliaire 29. Dans ce cas, le bouton principal aura une forme adaptée de manière à être disposé dans l'évidement de forme circulaire et à permettre l'enclenchement des moyens auxiliaires qui, selon ce mode de conception, présentent un mode de fonctionnement inversé par rapport à celui illustré sur les figures 1 à 3 et décrit précédemment. Par ailleurs, le corps peut être formé directement en saillie sur la pièce de réception 23 rapportée sur le plateau support 9. Dans ce cas, la pièce de réception dispose d'une forme circulaire en saillie semblable à celle du corps décrit précédemment et rapporté sur la pièce de réception. Les pièces composant le système de blocage 1 sont de préférence réalisées dans un matériau plastique. On peut toutefois envisager leur conception dans d'autres matériaux notamment dans des alliages. D'autres mises en oeuvre de la présente invention peuvent être 15 envisagées sans sortir du cadre de celle-ci.

Claims (17)

REVENDICATIONS

1. Système de blocage (1) pour un article (3) pliable, notamment une trottinette, ledit article étant muni d'au moins deux pièces (5,7) articulées entre elles, l'une des pièces (5), dite fixe, recevant le système (1), et l'autre des pièces (7), dite mobile, étant apte à se déplacer par rapport à la pièce fixe (5) d'une position repos à une position active, ledit système (1) comprenant au moins un axe de blocage (19) apte à empêcher au moins le retour en positon repos de la pièce mobile (7) disposée en position active, caractérisé en ce qu'il comprend un dispositif d'actionnement agencé pour translater l'axe de blocage (19) suivant son axe longitudinal (21), ledit axe de blocage (19) étant apte à traverser la pièce fixe (5) pour au moins venir en butée sur la pièce mobile (7) et maintenir l'article (3) en position active.

2. Système (1) selon la revendication 1, caractérisé en ce que le dispositif d'actionnement comprend au moins : - un corps (27), agencé sur la pièce fixe (5), et recevant à coulissement l'axe de blocage (19) apte à translater suivant son axe longitudinal au travers dudit corps (27) et de ladite pièce fixe (5) pour au moins venir en butée sur la pièce mobile (7) ; - un bouton principal (29) articulé sur le corps (27), et comprenant un mécanisme de transmission, l'activation du bouton principal (29) permettant au mécanisme de translater l'axe de blocage (19) sur ce corps (27), suivant son axe longitudinal (21), pour le pénétrer au travers de la pièce fixe (5) et au moins le mettre en butée sur la pièce mobile (7).

3. Système (1) selon la revendication 2, caractérisé en ce que le dispositif d'actionnement comprend un mécanise auxiliaire (31) agencé pour verrouiller le bouton principal (29) sur le corps (27), en position active, et pour le déverrouiller afin d'effectuer son rappel en position repos, leditrappel permettant de dégager l'axe de blocage (19) et de libérer la pièce mobile (7).

4. Système (1) selon l'une des revendications 2 ou 3, caractérisé en ce que le corps (27) est de forme circulaire et il est soit rapporté sur la pièce fixe (5), soit formé directement, en creux ou en saillie, dans la matière de ladite pièce fixe (5).

5. Système selon la revendication 4, caractérisé en ce que le corps (27) est muni d'un orifice (43) débouchant suivant son axe central (21), l'axe de blocage (19) étant monté coulissant suivant cet orifice (43), le bouton principal (29) étant monté rotatif sur le corps (27) suivant l'axe central (21), la rotation du bouton principal (29) en position active permettant au mécanisme de transmission de translater l'axe de blocage (19) suivant l'axe central (21), vers l'extérieur du corps (27), pour le passer au travers la pièce fixe (5).

6. Système (1) selon la revendication 5, caractérisé en ce que le mécanisme de transmission est constitué d'un chemin de came coopérant avec l'axe de blocage (19), la rotation du bouton (29) entraînant celle du chemin de came qui translate ledit axe de blocage (19) au travers de l'orifice (43).

7. Système (1) selon l'une des revendications 5 ou 6 dépendant de la revendication 3, caractérisé en ce que le mécanisme auxiliaire (31) comprend au moins un bouton auxiliaire (33), ledit bouton auxiliaire (33) étant apte à se déclencher lors de la rotation du bouton principal (29) en position active, son déclenchement permettant le verrouillage de ce bouton principal (29) en position active, son enclenchement permettant inversement le déverrouillage dudit bouton principal (29) puis son retour en position repos.

8. Système (1) selon la revendication 7, caractérisé en ce que le bouton auxiliaire (33) comprend une tête (37) constituant une butée apte à s'engager dans un orifice de blocage (35) agencé sur le contour périphérique (36) du bouton principal (29), lors de son déclenchement.

9. Système (1) selon l'une des revendications 7 ou 8, caractérisé en ce que le mécanisme auxiliaire (31) comprend un ressort de rappel apte à entraîner la rotation du bouton principal (29) pour son retour en position repos lorsque le bouton auxiliaire (33) est enclenché.

10. Système (1) selon la revendication 9, caractérisé en ce que le ressort de rappel est du type compressible ou extensible, apte à exercer un effort de rappel en translation inverse sur l'axe de blocage (19) pour le rentrer dans le corps (27), ladite translation inverse entraînant la rotation du bouton principal (29) en position repos.

11. Système (1) selon la revendication 9, caractérisé en ce que le ressort de rappel est du type spiral, apte à exercer un couple de rappel directement surfe bouton principal (29) pour entraîner sa rotation inverse en position repos et rentrer l'axe de blocage (19) dans le corps (11).

12. Système (1) selon l'unes de revendications 7 à 11, caractérisé en ce que le mécanisme auxiliaire comprend deux boutons auxiliaires (33) de conception similaire, l'un étant apte à verrouiller le bouton principal (29) en position repos, et l'autre étant apte à le verrouiller en position active.

13. Système (1) selon l'une des revendications 1 à 12, caractérisé en ce que le dispositif d'actionnement comprend des moyens de visualisation agencés pour indiquer au moins la position de déverrouillage dudit système (1).

14. Trottinette (3) comprenant une première partie (9,23), dite fixe, constituée au moins d'un plateau support (9) agencé pour recevoir au moins l'un des pieds de l'utilisateur et d'une roue agencée à l'arrière du plateau support (9), et une seconde partie (11,13,15), dite mobile, constituée au moins d'un bras support (11) sur lequel est monté un arbre directionnel (13) muni a son extrémité supérieure d'un guidon et à son extrémité inférieure d'une roue de guidage (15), l'extrémité arrière du bras support (11) étant monté en liaison pivot par rapport à l'extrémité avant du plateau support (9) suivant un axe de pivotement (17) transversal, ladite liaison pivot permettant soit de rabattre la partiemobile (11,13,15) en position repos de rangement sur la partie fixe (9,23), soit de la déployer en position active d'utilisation de la trottinette (3), caractérisée en ce qu'elle comprend au moins un système de blocage (1) selon l'une des revendications 1 à 13 agencé entre l'extrémité avant du plateau support (9) et l'extrémité arrière du bras support (11) pour verrouiller ladite partie mobile (11,13,15) en position active.

15. Trottinette (3) selon la revendication 14, caractérisée en ce que le corps (27) du système de blocage (1) est agencé sur une pièce de réception (23) du bras de support (11), ladite pièce de réception (23) étant agencée verticalement à l'extrémité avant du plateau support (9) et comprenant un orifice débouchant fixé en vis-à-vis de l'orifice débouchant (43) sur le corps (27), pour permettre la translation de l'axe de blocage (19) suivant un axe de translation parallèle à l'axe de pivotement (17), l'axe de blocage (19) traversant lesdits orifices pour venir en butée avec le bras support (11) en position déployée, empêchant son retour en position repos.

16. Trottinette (3) selon la revendication 15, caractérisée en ce qu'elle comprend une tige de butée (25) agencée sur la pièce de réception (23) pour prendre appui sur le bras support (11) et limiter son angle d'ouverture par rapport au plateau support (9) lors de son déploiement en position active.

17. Trottinette (3) selon l'une des revendications 15 ou 16, caractérisé en ce que le bras support (11) comprend un orifice agencé pour réceptionner, en position active, au moins l'extrémité de l'axe de blocage (19) lorsque le bouton de commande (29) est actionné, l'axe de blocage (19) positionné au travers des orifices bloquant le pivotement du bras support (11) par rapport à la pièce de réception (23).