Domaine technique de l'invention La présente invention concerne une structure de cadre de poussette, en particulier une structure pliable de cadre de poussette qui peut être commandée par un mécanisme de commande. Arrière-plan technoloqique De manière générale, une poussette conventionnelle est destinée à porter un enfant. Pour faciliter son utilisation et/ou son stockage, ce type de poussette peut généralement adopter deux positions (une position de déploiement, et une position 10 de repli) grâce à la structure pliable du cadre de poussette. Il est connu une pluralité de structures pliables, notamment celle divulguée dans le document de brevet américain N° US 5,876,057. Une telle structure conventionnelle comprend en général une pièce d'articulation comportant une pluralité de trous de fixation aménagés sur une surface de celle-ci. Cette pièce d'articulation comprend une 15 partie supérieure et une partie inférieure articulées l'une par rapport à l'autre. La partie inférieure est reliée à l'extrémité supérieure de la structure de support de roues avant et la partie supérieure est reliée à l'extrémité inférieure de l'ensemble formant cadre de poussée. Un organe de transmission d'effort est agencé sur l'ensemble formant cadre de poussée et peut être déplacé sur celui-ci par une 20 protubérance qu'il comprend. L'organe de transmission d'effort comprend un doigt engagé dans un orifice de réception au moyen d'un organe élastique afin de verrouiller le cadre de poussette conventionnel dans une position déployée. Lors de l'étape de repli du cadre, un effort de traction exercé sur la protubérance permet de déplacer l'organe de transmission d'effort, pour désengager le doigt de l'orifice de 25 réception, de telle sorte que le cadre de poussette conventionnel puisse être replié de manière simple et pratique. Un tel cadre de poussette conventionnel présente un inconvénient majeur. En effet, lorsqu'un obstacle doit être évité, un effort de poussée doit être appliqué sur l'ensemble formant cadre de poussée de manière à pouvoir soulever les roues 30 avant. Une telle force peut se répercuter sur les pièces d'articulation ce qui peut les endommager ou entraîner un repli accidentel du cadre de poussette conventionnel. 15 Résumé de l'invention Afin de remédier aux inconvénients de l'art antérieur précités, la présente invention a pour objectif de fournir une nouvelle structure pliable de cadre de poussette, et, au moyen de cette structure, de faciliter le déploiement et le repli de la poussette et d'éviter les accidents en empêchant notamment le déploiement ou le repli automatique de celle-ci. Pour atteindre cet objectif, la présente invention divulgue une structure pliable de cadre de poussette, comprenant un cadre de poussette sur lequel est agencé un mécanisme de commande, une structure de support de roues arrières articulée avec le cadre de poussette au moyen d'une pièce formant pivot et un dispositif de verrouillage. Ledit dispositif de verrouillage est agencé entre le cadre de poussette et la structure de support de roues arrières, et comprend un manchon de verrouillage coulissant et un ensemble de pièces de verrouillage. Le manchon de verrouillage coulissant est agencé de manière mobile sur la structure de support de roues arrières. Un effort exercé sur l'ensemble formant cadre de poussée permet de déplacer l'ensemble de pièces de verrouillage et permet au manchon d'être déplacé de manière coulissante sur la structure de support de roues arrières entre une position de blocage et une position débloquée. Chaque extrémité supérieure de la structure de support de roues avant est reliée au moyen d'un organe de liaison correspondant à son manchon de verrouillage coulissant respectif. Un ensemble de connexion permet de relier la structure de support de roues avant à la structure de support de roues arrières. De plus, une barre de support permet de relier le cadre de poussette et le manchon de verrouillage coulissant. Lorsque le manchon de verrouillage coulissant passe de sa position de blocage à sa position débloquée, la structure de support de roues avant est rapprochée de la structure de support de roues arrières et se replie sur celle-ci par l'intermédiaire de la barre de support. Ainsi, la présente invention utilise le mécanisme de commande pour verrouiller ou déverrouiller le dispositif de verrouillage, afin de permettre respectivement le déploiement ou le repli du cadre de poussette de manière simple et pratique.
Lorsque le cadre de poussette est en position déployée, le verrouillage du dispositif de verrouillage permet de sécuriser la poussette en position déployée, et permet d'éviter tout repli accidentel, de manière à assurer la sécurité d'un enfant transporté dans cette poussette. Lorsque le cadre de poussette est en position de repli, des moyens de verrouillage de celui-ci en position de repli évitent le déploiement 2 automatique du cadre de poussette, de manière à faciliter le transport et le stockage de celui-ci. En outre, le cadre de poussette comprend un dispositif d'assistance au déploiement, qui permet de déployer automatiquement l'ensemble formant cadre de poussée jusqu'à une certaine position, lors du désengagement des moyens de verrouillage du cadre de poussette en position de repli. BRÈVE DESCRIPTION DES FIGURES La figure 1 est une vue en perspective représentant la structure pliable de cadre de poussette en position déployée. la figure 2 est une vue de côté représentant la structure pliable de cadre de poussette de la figure 1 en position déployée (le manchon de verrouillage coulissant est en position de blocage) ; la figure 3 est une vue éclatée des éléments que comprend la structure pliable de cadre de poussette ; la figure 4 est une vue en perspective représentant l'étape de repli de la structure pliable de cadre de poussette de la figure 1 ; la figure 5 est une vue de côté représentant l'étape de repli de la structure pliable de cadre de poussette de la figure 1 ; la figure 6 est une vue représentant l'étape de déplacement de l'ensemble de pièces de verrouillage par l'ensemble formant cadre de poussée ; la figure 7 est une vue de côté de la structure pliable de cadre de poussette de la figure 1, en position de repli, le cadre de poussette étant verrouillé dans cette position par le mécanisme de verrouillage en position de repli, et le manchon de verrouillage coulissant étant en position débloquée ; la figure 8 est une vue en perspective de la structure pliable de cadre de poussette de la figure 1 en position de repli ; la figure 9 est une vue éclatée de l'ensemble de pièces de verrouillage et du dispositif d'assistance au déploiement ; la figure 10 est une vue représentant l'étape de poussée de la plaque rotative par le cadre de poussette, ainsi que l'étape d'entraînement des moyens de coopération ; la figure 11 est une vue représentant l'étape de déploiement du dispositif d'assistance au déploiement lors de l'étape de repli de la structure pliable de cadre de poussette de la figure 1 ; la figure 12 est une vue représentant la force de rappel exercée par le ressort de rappel du dispositif d'assistance au déploiement, après le désengagement des moyens de verrouillage du cadre de poussette en position de repli, pour entraîner la plaque pivotante en rotation, puis l'élément formant cadre de poussée à se déployer automatiquement jusqu'à une certaine position ; et la figure 13 est une vue représentant l'étape de déploiement de la structure pliable de cadre de poussette de la figure 1, après déverrouillage des moyens de verrouillage du cadre de poussette en position de repli, le cadre de poussette étant déployé en exerçant un effort de traction exercé sur l'extrémité supérieure de l'ensemble formant cadre de poussée. INDEX DES RÉFÉRENCES NUMÉRIQUES 2 : mécanisme de commande ; 3 : dispositif de verrouillage ; 4 : pièce formant pivot ; 5 : ensemble de pièces de verrouillage ; 6 : moyens de verrouillage du cadre de poussette en position de repli ; 7 : dispositif d'assistance au déploiement ; 10 : cadre de poussette ; 11 : structure de support de roues avant ; 12 : structure de support de roues arrières ; 13 : ensemble formant cadre de poussée ; 14 : barre de support ; 15 : orifice d'insertion ; 16 : ensemble de connexion ; 20 : première pièce d'articulation ; 31 : manchon de verrouillage coulissant ; 32 : position de blocage ; 33 : position débloquée ; 34 : organe de liaison ; 35 : barre horizontale ; 36 : deuxième pièce d'articulation ; 41 : partie supérieure ; 42 : partie inférieure ; 51 : plaque rotative ; 52 : moyens de coopération ; 53 : moyens de blocage (exemple : goupille de blocage) ; 54 : premier organe élastique ; 55 : plaque pivotante ; 61 : embase de blocage ; 62 : organe de blocage ; 63 : troisièmes organes élastiques ; 64 : trou de fixation ; 71 : élément de connexion ; 72 : quatrième organe élastique (exemple : ressort de rappel) ; 100: position déployée ; 110: ensemble de roues avant ; 120 : ensemble de roues arrières ; 121 : élément formant étui ; 131 : pièce de fixation et d'assemblage ; 132 : élément intérieur ; 133 : élément extérieur ; 134 : organe de poussée ; 135 : deuxième organe élastique ; 136 : organe de transmission d'effort ; 200: position de repli ; 310 : orifice de retenue 521 : extrémité d'entraînement ; 522: portion inclinée ; 551 : trou oblong. DESCRIPTION DÉTAILLÉE DES FORMES DE RÉALISATION PRÉFÉRÉES L'invention sera bien comprise, et d'autres caractéristiques et avantages de celle-ci apparaîtront, en référence aux dessins schématiques annexés, représentant, à titre d'exemple non limitatif, des formes de réalisation possibles d'une structure pliable de cadre de poussette qu'elle concerne. Les figures 1 et 2 représentent une forme de réalisation préférée de la structure pliable de cadre de poussette selon l'invention. Cette structure comprend un cadre de poussette 10 présentant une structure pliable, de manière à adopter une position déployée 100, ou une position de repli 200 (voir figure 8). En référence aux figures 3 et 5, le cadre de poussette 10 comprend une structure de support de roues avant 11, une structure de support de roues arrières 12, un ensemble formant cadre de poussée 13, une barre de support 14, un ensemble de connexion 16, un mécanisme de commande 2 et un dispositif de verrouillage 3. Dans cette forme de réalisation, la structure de support de roues avant 11 est un cadre en forme de U, son extrémité inférieure étant reliée à l'ensemble de roues avant 110 et son extrémité supérieure étant reliée au dispositif de verrouillage 3.
En outre, l'extrémité inférieure de la structure de support de roues arrières 12 est reliée à l'ensemble de roues arrières 120, et son extrémité supérieure est agencée de manière articulée par rapport à l'extrémité inférieure de l'ensemble formant cadre de poussée 13 au moyen d'une pièce formant pivot 4, et, la pièce formant pivot 4 est composée d'une partie supérieure 41 et d'une partie inférieure 42 articulées l'une par rapport à l'autre, de sorte que la partie supérieure 41 et la partie inférieure 42 soient respectivement reliées à l'ensemble formant cadre de poussée 13 et à la structure de support de roues arrières 12. L'ensemble formant cadre de poussée 13 peut ainsi être déployé ou replié par rapport à la structure de support de roues arrières 12. L'extrémité inférieure de l'ensemble formant cadre de poussée 13 est reliée à la partie supérieure 41 de la pièce formant pivot 4. Une pièce de fixation et d'assemblage 131 est agencée sur l'extrémité inférieure de l'ensemble formant cadre de poussée 13 de manière à permettre l'installation d'accessoires amovibles pour enfant (non représentés), tels qu'un siège, un panier, sur le cadre de poussette 10. En outre, l'ensemble formant cadre de poussée 13 comprend un élément intérieur 132 et un élément extérieur 133 reliés l'un à l'autre, et le mécanisme de commande 2 est agencé sur l'élément intérieur 132. Dans cet exemple, le mécanisme de commande 2 est un mécanisme de déverrouillage actionné par une seule main. Ce mécanisme de commande 2 est destiné à commander le coulissement et le blocage de l'élément intérieur 132 par rapport à l'élément extérieur 133, de sorte que l'ensemble formant cadre de poussée 13 puisse être manipulé de façon simple et pratique par des utilisateurs de différentes tailles. Un organe de poussée 134 est agencé sur l'extrémité inférieure de l'élément intérieur 132. Cet organe de poussée 134 est destiné à déverrouiller le dispositif de verrouillage 3, de manière à permettre le repli du cadre de poussette 10. Une première pièce d'articulation 20 est agencée sur la partie inférieure de l'ensemble formant cadre de poussée 13. Cette première pièce d'articulation 20 permet de relier l'extrémité supérieure de la barre de support 14 à l'ensemble formant cadre de poussée 13. La barre de support 14 est reliée entre l'ensemble formant cadre de poussée 13 et le manchon de verrouillage coulissant 31 L'ensemble de connexion 16 est agencé entre la structure de support de roues avant 11 et la structure de support de roues arrières 12. En référence aux figures 3 et 6, le dispositif de verrouillage 3 est agencé entre l'ensemble formant cadre de poussée 13 et la structure de support de roues arrières 12, et comprend un ensemble de pièces de verrouillage 5 et un manchon de verrouillage coulissant 31 qui peut être déplacé sur la structure de support de roues arrières 12. Un orifice de retenue 310 est aménagé dans le manchon de verrouillage coulissant 31. Lorsque le cadre de poussette 10 est en position déployée 100, l'ensemble de pièces de verrouillage 5 est engagé dans l'orifice de retenue 310 aménagé dans le manchon 31, de sorte que le manchon 31 soit dans une position de blocage 32. Le fait d'exercer un effort de poussée sur l'ensemble formant cadre de poussée 13 permet de déplacer l'ensemble de pièces de verrouillage 5. Lors d'un tel déplacement, l'ensemble de pièces de verrouillage 5 est désengagé de l'orifice de retenue 310 aménagé dans le manchon 31 de sorte que ce manchon 31 peut passer de sa position de blocage 32 à une position débloquée 33. Un organe de liaison 34 est agencé sur chacun des manchons de verrouillage coulissant 31. Les deux organes de liaison 34 sont orientés vers l'intérieur du cadre de poussette 10, en regard l'un de l'autre. Chaque organe de liaison 34 est relié à l'extrémité supérieure de la structure de support de roues avant 11 correspondante, de sorte que le manchon de verrouillage coulissant 31 puisse, lors de son déplacement, permettre le déploiement ou le repli de la structure de support de roues avant 11. Une barre horizontale 35 est agencée entre les organes de liaison 34, de manière à maintenir les manchons 31 alignés sur les deux côtés du cadre de poussette 10 lors de leur déplacement, ce qui facilite le déploiement ou le repli du cadre de poussette 10. La barre de support 14 est articulée entre la première pièce d'articulation 20 agencée sur l'ensemble formant cadre de poussée 13 et une deuxième pièce d'articulation 36 agencée sur le manchon de verrouillage coulissant 31. Le manchon de verrouillage coulissant 31 peut ainsi être déplacé d'une position de blocage 32 à une position débloquée 33 pour replier le cadre de poussette 10 en exerçant un effort de poussée sur l'ensemble formant cadre de poussée 13. En référence aux figures 1 à 8, lorsque le cadre de poussette 10 est en position déployée 100, le manchon de verrouillage coulissant 31 se trouve en position de blocage 32. Lors de l'actionnement du mécanisme de commande 2 permettant de replier le cadre de poussette 10, l'élément intérieur 132 de l'ensemble formant cadre de poussée 13 provoque le désengagement de l'ensemble de pièces de verrouillage 5 de l'orifice 310 aménagé dans le manchon 31. Par conséquent un effort de poussée peut être exercé sur l'ensemble formant cadre de poussée 13, et ainsi replier ce dernier sur la structure de support de roues arrières 12. Lorsqu'un tel effort est exercé, le manchon 31 coulisse vers le bas, par l'intermédiaire de la barre de support 14, ce qui entraine simultanément le repli de la structure de support de roues avant 11. Le manchon 31 coulisse donc de sa position de blocage 32 à sa position débloquée 33, entrainant le cadre de poussette 10 en position de repli 200.
En référence aux figures 3, 6 et 9, l'ensemble de pièces de verrouillage 5 du dispositif de verrouillage 3 comprend une plaque rotative 51, des moyens de coopération 52, des moyens de blocage 53 et un premier organe élastique 54. Les moyens de blocage 53 comprennent de préférence une goupille de blocage. La plaque rotative 51 est articulée à l'intérieur de la pièce formant pivot 4. Les moyens de coopération 52 sont montés mobiles à l'intérieur de la structure de support de roues arrières 12. Une extrémité d'entraînement 521 que comprennent les moyens de coopération 52 est en contact avec une extrémité correspondante de la plaque rotative 51 ; une autre extrémité des moyens de coopération 52 comprend une portion inclinée 522 contre laquelle repose la goupille de blocage 53. Cette goupille 53 est introduite au travers d'un orifice d'insertion 15 aménagé dans le cadre de support de roues arrières 12. Lorsque les moyens de coopération 52 sont déplacés à l'intérieur de la structure de support de roues arrières 12, la portion inclinée 522 en combinaison avec l'orifice d'insertion 15, permet le déplacement de la goupille de blocage 53 selon une direction unique qui est sa direction d'insertion. Cette goupille 53 est montée mobile dans un élément formant étui 121, lui-même agencé à l'intérieur de la structure de support de roues arrières 12. Lorsque le manchon 31 est en position de blocage 32, il est maintenu dans cette position au moyen de la goupille de blocage 53. En effet, dans la position de blocage 32 du manchon 31, le premier organe élastique 54 agencé entre les moyens de coopération 52 et la goupille de blocage 53 exerce un effort de pression sur celle-ci de manière à la faire venir en engagement dans l'orifice de retenue 310 aménagé dans le manchon 31. En référence aux figure 6 et 7, lors du repli du cadre 10, l'élément intérieur 132 de l'ensemble formant cadre de poussée 13 peut être coulissé à l'intérieur de l'élément extérieur 133, au moyen du mécanisme de commande 2, jusqu'à une position limite. Au-delà de cette position limite, l'élément intérieur 132 de l'ensemble formant cadre de poussée 13, exerce un effort de poussée sur l'organe de poussée 134 entrainant la plaque rotative 51 en rotation, au moyen d'un organe de transmission d'effort 136 par l'intermédiaire d'un deuxième organe élastique 135 agencé entre l'organe de poussée 134 et l'organe de transmission d'effort 136. La plaque rotative 51 exerce, lorsqu'elle est mise en rotation, un effort de poussée sur l'extrémité d'entraînement 521 des moyens de coopération 52. Ces moyens de coopération 52 sont déplacés vers le bas, puis provoquent le déplacement de la goupille 53 selon sa direction d'insertion, vers le premier organe élastique 54, par l'intermédiaire de la portion inclinée 522 en combinaison avec l'orifice d'insertion 15. Un tel déplacement de la goupille provoque son désengagement de l'orifice de retenue 310 aménagé dans le manchon 31. Ainsi, un effort de poussée exercé sur l'ensemble formant cadre de poussée 13, entraine le repli de la barre de support 14, de la structure de support de roues avant 11 et de la structure de support de roues arrières 12. Dans cette configuration, le manchon de verrouillage coulissant 31 est coulissé en direction de l'extrémité inférieure de la structure de support de roues arrières 12 de sa position de blocage 32 à sa position débloquée 33. En référence à la figure 9, l'ensemble de pièces de verrouillage 5 comprend également une plaque pivotante 55, agencée à l'intérieur de la pièce formant pivot 4 et reliée à la plaque rotative 51 au moyen d'un doigt faisant saillie de celle-ci. Une des extrémités de la plaque pivotante 55 est reliée à l'ensemble formant cadre de poussée 13, la rotation de celle-ci étant provoquée par le déplacement du cadre de poussette 13. Cette plaque pivotante 55 comprend un trou oblong 551 permettant de recevoir le doigt faisant saillie de la plaque rotative 51. Lorsque l'élément intérieur 132 exerce un effort de poussée sur la plaque rotative 51, afin de provoquer le désengagement de la goupille de blocage 53, cette plaque rotative 51 peut pivoter dans une zone délimitée par le trou oblong 551, la plaque pivotante 55 restant immobile.
En référence aux figures 3 et 9, afin d'éviter le déploiement du cadre de poussette lorsque celui-ci est en position de repli 200, la présente invention prévoit également des moyens de verrouillage 6 du cadre de poussette en position de repli. Les moyens de verrouillage 6 permettent de verrouiller la structure de support de roues avant 11 par rapport à la structure de support de roues arrières 12 lorsque ledit cadre de poussette est en position de repli. Ces moyens de verrouillage 6 comprennent une embase de blocage 61, un organe de blocage 62 et des troisièmes organes élastiques 63. L'embase de blocage 61 est fixée sur un côté de la structure de support de roues avant 11, cette embase de blocage comprenant un trou de fixation 64. Les troisièmes organes élastiques 63 sont agencés entre l'organe de blocage 62 et la structure de support de roues arrières 12, pour maintenir l'organe de blocage 62 en position ajustée dans le trou de fixation 64 aménagé dans l'embase de blocage 61. L'organe de blocage 62 est monté mobile sur l'extrémité supérieure de la structure de support de roues arrières 12. Lorsque le cadre de poussette 10 est en position de repli 200, les côtés extérieurs de la structure de support de roues avant 11 et les côtés inférieurs respectifs de la structure de support de roues arrières 12 sont superposés les uns par rapport aux autres. L'extrémité de l'organe de blocage 62, grâce à l'effort exercé par les troisièmes organes élastiques 63, vient automatiquement en engagement dans le trou de fixation 64 de l'embase de blocage 61, et se verrouille à l'intérieur de celui-ci, afin de bloquer la structure de support de roues avant 11 et la structure de support de roues arrières 12 en position de repli 200. Lors du déploiement du cadre de poussette 10, l'organe de blocage 62 peut être retiré du trou de fixation 64, de manière à déplier l'ensemble formant cadre de poussée 13 jusqu'au déploiement total du cadre de poussette 10. En référence aux figures 8 et 9, lorsque le cadre de poussette 10 est en position de repli 200, l'ensemble formant cadre de poussée 13 et l'extrémité supérieure de chaque organe de transmission d'effort 136 sont superposés. Un effort de traction exercé sur l'organe de transmission 136 au moyen de l'ensemble formant cadre de poussée 13 permet d'amener la cadre de poussette 10 dans sa position de déploiement 100. En outre, afin de faciliter le déploiement du cadre de poussette 10, un dispositif d'assistance au déploiement 7 agencé à l'intérieur de la structure de support de roues arrières 12 permet de déployer automatiquement l'ensemble formant cadre de poussée 13 jusqu'à une certaine position, lors du désengagement des moyens de verrouillage 6. Ce dispositif d'assistance au déploiement 7 comprend un élément de connexion 71 permettant de relier la plaque rotative 51 au quatrième organe élastique 72. L'organe élastique 72 est de préférence un ressort de rappel, dont l'une des extrémités est fixée à l'extrémité inférieure de la structure de support de roues arrières 12, et dont l'autre extrémité est reliée à l'élément de connexion 71. En référence aux figures 10 et 13, lorsque un effort de poussée est exercé sur l'ensemble formant cadre de poussée 13 de manière à replier le cadre 10, la plaque rotative 51 est entrainée par la plaque pivotante 55 dans une position correspondant à la position de repli du cadre de poussette 10, puis l'organe élastique 72 est mis en tension par les éléments de connexion 71, de telle sorte qu'il puisse exercer une force de rappel élastique sur l'extrémité inférieure de la structure de support de roues arrières 12, lorsque le cadre de poussette 10 est en position de repli 200. Lors du désengagement des moyens de verrouillage 6, la force de rappel du ressort 72 entraine l'ensemble formant cadre de poussée 13 en rotation. La plaque rotative 51 est ainsi entrainée dans une position correspondant à la position de déploiement du cadre de poussette 10, pour mettre en rotation la plaque pivotante 55, afin de provoquer le déplacement de l'ensemble formant cadre de poussée 13. L'ensemble formant cadre de poussée 13 peut ainsi être manipulé de manière simple et pratique de manière à déployer le cadre de poussette 10. L'invention fournit ainsi une structure pliable de cadre de poussette facile d'utilisation, sûre, et empêchant tout déploiement ou repli automatique du cadre de poussette. Il va de soi que l'invention n'est pas limitée aux formes de réalisation décrites ci-dessus à titre d'exemples mais qu'elle s'étend à toutes les formes de réalisations couvertes par les revendications ci-annexées.