FR2922872A1 - Removable container for e.g. load transport vehicle, has locking components cooperating with complementary locking components to lock door in closed position, where complementary components are arranged on and/or in cross pieces - Google Patents
Removable container for e.g. load transport vehicle, has locking components cooperating with complementary locking components to lock door in closed position, where complementary components are arranged on and/or in cross pieces Download PDFInfo
- Publication number
- FR2922872A1 FR2922872A1 FR0707600A FR0707600A FR2922872A1 FR 2922872 A1 FR2922872 A1 FR 2922872A1 FR 0707600 A FR0707600 A FR 0707600A FR 0707600 A FR0707600 A FR 0707600A FR 2922872 A1 FR2922872 A1 FR 2922872A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- bucket
- door
- doors
- opening
- closed position
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D90/00—Component parts, details or accessories for large containers
- B65D90/008—Doors for containers, e.g. ISO-containers
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D88/00—Large containers
- B65D88/02—Large containers rigid
- B65D88/12—Large containers rigid specially adapted for transport
- B65D88/122—Large containers rigid specially adapted for transport with access from above
- B65D88/123—Large containers rigid specially adapted for transport with access from above open top
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B83/00—Vehicle locks specially adapted for particular types of wing or vehicle
- E05B83/02—Locks for railway freight-cars, freight containers or the like; Locks for the cargo compartments of commercial lorries, trucks or vans
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
- E05C1/00—Fastening devices with bolts moving rectilinearly
- E05C1/08—Fastening devices with bolts moving rectilinearly with latching action
- E05C1/12—Fastening devices with bolts moving rectilinearly with latching action with operating handle or equivalent member moving otherwise than rigidly with the latch
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lock And Its Accessories (AREA)
Abstract
Description
La présente invention concerne une benne, de préférence amovible, pour le stockage et/ou le transport de charges. The present invention relates to a bucket, preferably removable, for storing and / or transporting loads.
s Elle concerne plus particulièrement une benne comprenant une caisse de forme générale parallélépipédique dont l'une des faces, dite face arrière de déchargement de la benne, comporte une ouverture de déchargement fermée par au moins une porte, la ou chaque porte étant pour le passage de la position fermée à la position ouverte articulée à un montant d'encadrement de io l'ouverture de déchargement. It relates more particularly to a bucket comprising a body of parallelepipedal general shape, one of the faces, said rear face of unloading of the bucket, comprises an unloading opening closed by at least one door, the or each door being for the passage from the closed position to the open position articulated to a frame amount of the unloading opening.
De telles bennes sont bien connues à ceux versés dans cet art comme l'illustre le brevet FR-2.894.944. Les portes de telles bennes sont maintenues fermées par l'intermédiaire d'un dispositif de type crémone, ladite crémone étant is manoeuvrée à l'aide d'une poignée disposée sous les panneaux de porte. Cette poignée, de longueur importante, passe, lors des opérations d'ouverture des portes, d'une position sous un premier panneau de porte à une position sous l'autre panneau de porte. Ce déplacement de la poignée, rapide et brutal, peut constituer un véritable danger pour l'opérateur ou tout tiers qui se trouverait sur 20 la trajectoire suivie par la poignée de manoeuvre. Such skips are well known to those skilled in this art as illustrated in FR-2,894,944. The doors of such buckets are kept closed by means of a cremone-type device, said espagnolette being operated by means of a handle arranged under the door panels. This handle, of great length, passes, during the operations of opening the doors, a position under a first door panel to a position under the other door panel. This movement of the handle, fast and brutal, can be a real danger for the operator or any third party who would be on the trajectory followed by the handle.
Lors de la fermeture des portes, la conception du dispositif de type crémone nécessite un effort musculaire important de l'opérateur qui, à l'aide du dispositif de fermeture et de verrouillage, doit maintenir les parois latérales de la benne 25 parallèles, en particulier au niveau de leurs zones supérieures puisque la benne est dépourvue de traverse supérieure au niveau de sa face arrière. Le dispositif de fermeture et de verrouillage a donc une double fonction, à savoir d'une part maintenir les portes en position fermée, d'autre part maintenir le parallélisme entre les parois latérales. Du fait de cette double fonction, un effort 30 musculaire particulièrement important est nécessaire lors de la fermeture. Si, au moment de cette fermeture, la poignée de manoeuvre est mal accrochée à la face arrière, il en résulte à nouveau un risque de danger pour la sécurité de l'opérateur du fait qu'il n'y a qu'un seul point inférieur d'accroche desdites portes. When closing the doors, the design of the cremone type device requires a significant muscular effort of the operator who, with the aid of the closing and locking device, must maintain the side walls of the bucket 25 parallel, in particular in their upper zones since the bucket has no upper cross member at its rear face. The closure and locking device therefore has a dual function, namely on the one hand to keep the doors in the closed position, on the other hand maintain the parallelism between the side walls. Due to this dual function, a particularly great muscular effort is required during closure. If, at the time of this closing, the operating handle is poorly attached to the rear face, it again results in a danger to the safety of the operator because there is only one point lower grip of said doors.
Par ailleurs, la poignée de manoeuvre, en saillie de la face arrière de la benne, est située en un emplacement sensible et donc souvent endommagé, par exemple lors d'un choc arrière. Enfin, la disposition de poignée de manoeuvre à l'arrière de la benne ne permet pas de disposer d'une surface arrière de benne lisse apte à constituer une surface d'affichage. Furthermore, the operating handle, projecting from the rear face of the bucket, is located in a sensitive location and therefore often damaged, for example during a rear impact. Finally, the handle arrangement at the rear of the bucket does not have a rear surface smooth bucket capable of constituting a display surface.
io Un but de la présente invention est de proposer une benne dont la conception permet une fermeture aisée des portes sans effort musculaire important et sans risque de blessure de l'opérateur. An object of the present invention is to provide a bucket whose design allows easy closure of doors without significant muscular effort and without risk of injury to the operator.
Un autre but de la présente invention est de proposer une benne dont la 15 conception permet l'obtention d'une face arrière entièrement lisse apte à constituer une surface d'affichage. Another object of the present invention is to provide a bucket whose design makes it possible to obtain a completely smooth rear face suitable for constituting a display surface.
Un autre but de la présente invention est de proposer une benne dont la conception permet un masquage total des organes de verrouillage en position 20 fermée des portes tout en autorisant une manoeuvre sans risque desdites portes. Another object of the present invention is to provide a bucket whose design allows total masking of the locking members in the closed position of the doors while allowing a safe operation of said doors.
Un autre but de la présente invention est de proposer une benne dont l'assemblage au montage est facilité. 25 A cet effet, l'invention a pour objet une benne, de préférence amovible, pour le stockage et/ou le transport de charges, ladite benne comprenant une caisse de forme générale parallélépipédique dont l'une des faces, dite face arrière de déchargement de la benne, comporte une ouverture de déchargement fermée 30 par au moins une porte, la ou chaque porte étant pour le passage de la position fermée à la position ouverte articulée à un montant d'encadrement de l'ouverture, caractérisée en ce que l'ouverture de déchargement est délimitée par un cadre comprenant, outre les deux montants d'encadrement, deux traverses sensiblement parallèles, dites respectivement inférieure et5 supérieure, reliant lesdits montants entre eux et en ce que la ou au moins l'une des portes de fermeture de la face arrière de la benne est équipée d'au moins deux organes de verrouillage, invisibles depuis l'extérieur de la benne en position fermée de la ou des portes, ces organes de verrouillage coopérant, s pour le verrouillage de ladite porte en position fermée, avec des organes de verrouillage complémentaires disposés respectivement, l'un ou les uns sur et/ou dans la traverse supérieure, l'autre ou les autres sur et/ou dans la traverse inférieure, de la face arrière de la benne. Another object of the present invention is to provide a bucket assembly assembly is facilitated. For this purpose, the invention relates to a bucket, preferably removable, for storing and / or transporting loads, said bucket comprising a box of parallelepipedal general shape, one of the faces, said rear face unloading of the bucket, comprises a closed discharge opening 30 by at least one door, the or each door being for the passage from the closed position to the open position articulated to a frame amount of the opening, characterized in that the The unloading opening is delimited by a frame comprising, in addition to the two frame uprights, two substantially parallel webs, said lower and upper respectively, connecting said uprights to each other and in that the or at least one of the closing doors. of the rear face of the bucket is equipped with at least two locking members, invisible from the outside of the bucket in the closed position of the door or doors, these bodies of glass co-operating mesh, s for the locking of said door in the closed position, with complementary locking members respectively arranged, one or on and / or in the upper crossbar, the other or others on and / or in the bottom rail, from the back side of the bucket.
io Grâce à la présence de la traverse supérieure et à la conception des organes de verrouillage, la fermeture de la ou des portes s'obtient par simple déplacement à pivotement de la ou des portes et plaquage des portes contre les traverses constitutives de la face arrière de la benne sans avoir à manipuler de poignée de manoeuvre. II en résulte un effort musculaire réduit et une is sécurité accrue de l'opérateur. Thanks to the presence of the upper cross member and to the design of the locking members, the closure of the door or doors is obtained by simple pivoting movement of the door or doors and plating of the doors against the cross members constituting the rear face. of the bucket without having to handle a handle. This results in reduced muscular effort and increased operator safety.
L'invention sera bien comprise à la lecture de la description suivante d'exemples de réalisation, en référence aux dessins annexés dans lesquels : The invention will be better understood on reading the following description of exemplary embodiments, with reference to the appended drawings in which:
20 la figure 1 représente une vue en élévation de la benne conforme à l'invention, lesdites portes ayant été représentées partiellement ouvertes; Figure 1 shows an elevational view of the bucket according to the invention, said doors having been shown partially open;
la figure 2 représente une vue partielle en élévation de la benne, les portes de la benne ayant été représentées partiellement ouvertes de 25 manière similaire à la figure 1 ; Figure 2 shows a partial elevational view of the bucket, the doors of the bucket having been shown partially open similarly to Figure 1;
la figure 3 représente une vue en perspective depuis l'arrière de la benne, les portes représentées en position ouverte étant plaquées contre la face externe des parois latérales de la benne ; la figure 4 représente une vue de détail des organes de verrouillage en position non verrouillée, les portes étant entrouvertes ; 3 shows a perspective view from the rear of the bucket, the doors shown in the open position being pressed against the outer face of the side walls of the bucket; Figure 4 shows a detailed view of the locking members in the unlocked position, the doors being ajar;
la figure 5 représente une vue de détail des organes de verrouillage en 30 position verrouillée ; Figure 5 shows a detail view of the locking members in the locked position;
la figure 6 représente une vue partielle de la benne correspondant à la partie arrière de la benne, l'organe de commande d'ouverture des portes de fermeture de la face arrière de la benne étant représenté en position d'ouverture. 6 shows a partial view of the bucket corresponding to the rear part of the bucket, the opening control member closing doors of the rear face of the bucket being shown in the open position.
Comme mentionné ci-dessus, la benne 1, objet de l'invention, est plus particulièrement destinée au transport et/ou au stockage de matériel et/ou de io matériau. Cette benne 1 peut être positionnée de manière amovible sur le châssis d'un véhicule de transport ou bien être fixée de manière permanente sur le châssis dudit véhicule. Dans le cas d'une benne amovible, cette dernière est manipulée à l'aide d'un anneau 18 de préhension équipant la paroi frontale avant de la benne. Cette benne peut encore reposer en appui au sol et 15 constituer une benne de stockage des matériaux recouverte en partie supérieure et servir de coffre pour entreposer du matériel, par exemple sur un chantier. Indépendamment de sa destination, cette benne, d'allure générale parallélépipédique, est formée d'une caisse délimitée au moins par des parois latérales 2 et un fond. Les parois latérales 2 et le fond sont réalisés à partir de 20 panneau de feuille de tôle, généralement mécano-soudés entre eux, pour constituer lesdites parois. Le fond est en outre formé par un assemblage de traverses et de longerons sur lesquels lesdits panneaux reposent. Les parois latérales et le fond délimitent ainsi une caisse d'allure générale parallélépipédique fermée à une extrémité par une paroi frontale 3 avant et à 25 son autre extrémité par au moins une porte, de préférence deux portes, représentées en 9 et 10 aux figures, lesdites portes ouvrant à la française. La benne 1 selon l'invention est généralement ouverte en partie supérieure mais peut, si nécessaire, être équipée d'un ou plusieurs éléments de toit. Cette extrémité de la benne, fermée par une ou deux portes, dite face 4 arrière de 30 déchargement de la benne, comporte une ouverture 5 de déchargement fermée par la ou les portes équipant ladite benne. La ou chaque porte 9, 10 est, pour le passage de sa position fermée à la position ouverte, articulée, généralement à l'aide de charnières, à un montant 6 d'encadrement de l'ouverture 5 de déchargement. Ce montant 6 constitue un montant d'extrémité 4 de la paroi latérale 2 de la benne. As mentioned above, the bucket 1, object of the invention, is more particularly intended for the transport and / or storage of material and / or material. This bucket 1 can be removably positioned on the chassis of a transport vehicle or be permanently attached to the chassis of said vehicle. In the case of a removable bucket, the latter is manipulated using a gripping ring 18 fitted to the front end wall of the bucket. This bucket can still rest in ground support and 15 constitute a material storage bin covered in the upper part and serve as a safe for storing equipment, for example on a construction site. Regardless of its destination, this bucket, parallelepiped general appearance, is formed of a box delimited at least by side walls 2 and a bottom. The side walls 2 and the bottom are made from sheet metal sheet panel, generally mechanically welded together, to form said walls. The bottom is further formed by an assembly of sleepers and spars on which said panels rest. The side walls and the bottom thus delimit a box of general parallelepiped shape closed at one end by a front end wall 3 and at its other end by at least one door, preferably two doors, represented at 9 and 10 in the figures, said doors opening to the French. The bucket 1 according to the invention is generally open at the top but may, if necessary, be equipped with one or more roof elements. This end of the bucket, closed by one or two doors, said rear face 4 unloading of the bucket, has an opening 5 unloading closed by the door or doors equipping said bucket. The or each door 9, 10 is, for the passage from its closed position to the open position, hinged, generally by means of hinges, to a frame 6 of the opening 5 unloading. This amount 6 constitutes an end amount 4 of the side wall 2 of the bucket.
De manière caractéristique à l'invention, l'ouverture 5 de déchargement est délimitée par un cadre comprenant, outre ses deux montants 6 d'encadrement, deux traverses 7, 8 sensiblement parallèles, dites respectivement inférieure et supérieure. Ces traverses 7, 8 relient les montants 6 entre eux. II doit être noté que la paroi frontale avant 3 peut être formée d'un cadre identique au cadre de délimitation de l'ouverture de déchargement de la face 4 arrière de la benne. Il en résulte une facilité de montage de l'ensemble. La ou au moins l'une des io portes 9, 10 de fermeture de la face 4 arrière de la benne est équipée quant à elle d'au moins deux organes 11 de verrouillage, invisibles depuis l'extérieur de la benne 1 en position fermée de la ou des portes 9, 10, ces organes 11 de verrouillage coopérant, pour le verrouillage de ladite porte 9 en position fermée, avec des organes 12 de verrouillage complémentaires disposés 15 respectivement, l'un ou les uns, sur et/ou dans la traverse 8 supérieure, l'autre ou les autres sur et/ou dans la traverse 7 inférieure, de la face 4 arrière de la benne. Characteristically to the invention, the unloading opening 5 is delimited by a frame comprising, in addition to its two frame uprights 6, two cross members 7, 8 substantially parallel, said respectively lower and upper. These sleepers 7, 8 connect the uprights 6 between them. It should be noted that the front end wall 3 may be formed of a frame identical to the bounding box of the unloading opening of the rear face 4 of the bucket. This results in ease of assembly of the assembly. The or at least one of the doors 9, 10 closing the rear face 4 of the bucket is equipped in turn with at least two locking members 11, invisible from outside the bucket 1 in the closed position. the door or doors 9, 10, these cooperating locking members 11, for locking said door 9 in the closed position, with complementary locking members 12 disposed respectively, one or both, on and / or in the upper crossmember 8, the other or the others on and / or in the lower crossbar 7, of the rear face 4 of the bucket.
Dans les exemples représentés, la benne est du type dont la face 4 arrière 20 comporte deux portes 9, 10 ouvrant à la française. En position fermée des portes 9, 10, l'une des portes vient à recouvrement de l'autre porte. La porte venant à recouvrement est équipée d'au moins deux organes 11 de verrouillage. Ces organes 11 de verrouillage sont positionnés sur la face interne de la porte, l'un étant disposé au voisinage du bord supérieur de ladite 25 porte pour coopérer avec un organe 12 de verrouillage complémentaire ménagé dans la traverse 8 supérieure de la face arrière de la benne tandis que l'autre organe de verrouillage est ménagé à, ou au voisinage du bord inférieur de la porte et coopère avec un organe de verrouillage complémentaire ménagé dans la traverse 7 inférieure de la face 4 arrière de la benne. 30 Dans un autre mode de réalisation équivalent mais non représenté, la benne est une benne dont la face arrière comporte à nouveau deux portes ouvrant à la française. Dans ce cas, les portes 9, 10 viennent à contact jointif en position fermée et chaque porte 9, 10 est équipée d'au moins deux organes 11 de 5 verrouillage. Les organes de verrouillage sont situés de manière analogue à ce qui a été décrit ci-dessus pour une porte et coopèrent de manière analogue à ce qui a été décrit ci-dessus avec des organes de verrouillage complémentaires portés respectivement par les traverses supérieure et inférieure de la face 4 s arrière de la benne. In the examples shown, the bucket is of the type whose rear face 4 comprises two doors 9, 10 opening to the French. In the closed position of the doors 9, 10, one of the doors overlaps the other door. The covering door is equipped with at least two locking members 11. These locking members 11 are positioned on the inner face of the door, one being disposed near the upper edge of said door to cooperate with a complementary locking member 12 formed in the upper cross member 8 of the rear face of the door. while the other locking member is provided at or near the lower edge of the door and cooperates with a complementary locking member formed in the lower crossbar 7 of the rear face 4 of the bucket. In another equivalent embodiment but not shown, the bucket is a bucket whose rear face again comprises two doors opening to the French. In this case, the doors 9, 10 come to contiguous contact in the closed position and each door 9, 10 is equipped with at least two locking members 11. The locking members are located in a manner analogous to that described above for a door and cooperate in a similar manner to that described above with complementary locking members carried respectively by the upper and lower rails of the side 4 s rear of the bucket.
Comme l'illustrent plus particulièrement les figures 4, 5 et 6, chaque organe 12 de verrouillage complémentaire de l'organe 11 de verrouillage d'une porte 9 est un organe de type pêne chargé élastiquement et rappelé dans une position io correspondant à la position fermée de ladite porte 9. Le rappel s'opère à l'aide d'un ressort non représenté. Chaque organe 11 de verrouillage de la porte 9, équipée de tels organes, comprend quant à lui au moins un crochet 15 dont l'extrémité libre affecte la forme d'une rampe 16 inclinée formant guide d'introduction de l'organe 12 de verrouillage complémentaire dans la zone ls d'accroche du crochet 15 lors de la fermeture de la porte équipée desdits organes 11 de verrouillage. Ainsi, lors du passage de la position ouverte, représentée à la figure 3, dans laquelle les portes sont plaquées contre les faces externes des parois latérales de la caisse, à la position fermée, conforme à la figure 5, dans laquelle les portes viennent au moins partiellement en 20 applique contre les traverses inférieure et supérieure du cadre dormant entourant l'ouverture 5 de déchargement, les crochets 15 supérieur et inférieur, formant organe de verrouillage des portes et disposés en saillie de la face interne desdites portes, s'insèrent à l'intérieur de lumières 19 ménagées dans les traverses et viennent ensuite, au cours de la poursuite du déplacement de 25 la porte, en appui sur l'extrémité du pêne constitutif de l'organe 12 de verrouillage complémentaire. Cet appui génère un déplacement axial du pêne dans le sens d'une compression du ressort équipant ledit pêne jusqu'à une position de fermeture dans laquelle le pêne est disposé en regard de la zone d'accroche de l'organe 11 de verrouillage et peut venir se loger dans ladite 30 zone d'accroche du crochet. Ce pêne est maintenu dans ladite zone d'accroche du crochet par l'action de ressort exerçant un effort axial de poussée sur le pêne en direction de la zone d'accroche du crochet. Pour le passage de la position fermée à la position ouverte des portes, chaque organe 12 de verrouillage complémentaire est commandé en déplacement dans le sens d'un déverrouillage correspondant à une ouverture de la porte 9 par au moins un organe 13 de commande. De préférence, le ou chaque organe 13 de commande est commun à au moins deux organes 12 de verrouillage complémentaires. Dans le cas où chaque porte est équipée d'organes de verrouillage, les organes 12 de verrouillage complémentaires de chacune des portes sont de préférence commandés en déplacement par un seul et même organe 13 de commande de manière à ne pas obliger l'opérateur à devoir agir sur plusieurs organes de commande pour commander l'ouverture des deux io portes. As is illustrated more particularly in FIGS. 4, 5 and 6, each additional locking member 12 of the locking member 11 of a door 9 is a bolt-type member loaded elastically and biased into a position corresponding to the position closed of said door 9. The recall is carried out using a spring not shown. Each locking member 11 of the door 9, equipped with such members, comprises for its part at least one hook 15 whose free end affects the shape of an inclined ramp 16 forming a guide for introducing the locking member 12 complementary in the area ls hook hook 15 when closing the door equipped with said locking members 11. Thus, during the passage of the open position, shown in Figure 3, in which the doors are pressed against the outer faces of the side walls of the body, to the closed position, in accordance with Figure 5, in which the doors come to the less partially applied against the lower and upper sleepers of the frame surrounding the discharge opening 5, the upper and lower hooks 15, forming the door locking member and arranged projecting from the inner face of said doors, are inserted in the interior of lights 19 formed in the sleepers and then come, during the further movement of the door, resting on the end of the bolt constituting the complementary locking member 12. This support generates an axial displacement of the bolt in the direction of compression of the spring equipping said bolt to a closed position in which the bolt is arranged opposite the catch zone of the locking member 11 and can to become lodged in said catch hook zone. This bolt is held in said hooking zone of the hook by the spring action exerting an axial thrust force on the bolt towards the attachment zone of the hook. For the passage from the closed position to the open position of the doors, each additional locking member 12 is controlled in displacement in the direction of an unlocking corresponding to an opening of the door 9 by at least one control member 13. Preferably, the or each control member 13 is common to at least two complementary locking members 12. In the case where each door is equipped with locking members, the complementary locking members 12 of each of the doors are preferably controlled in displacement by one and the same control member 13 so as not to force the operator to have to act on several control members to control the opening of the two doors.
Dans les exemples représentés, le ou chaque organe 13 de commande affecte la forme d'une poignée 13A solidaire en déplacement d'une barre 13B, dite de liaison, équipée à chaque extrémité d'une patte 13C agissant par appui sur un 15 organe 12 de verrouillage complémentaire dans le sens d'un déverrouillage dudit organe 12 lors de la manoeuvre de la poignée 13A. In the examples shown, the or each control member 13 has the shape of a handle 13A integral in displacement of a bar 13B, said linkage, equipped at each end with a tab 13C acting by pressing a member 12 complementary locking in the direction of an unlocking of said member 12 during the operation of the handle 13A.
Lorsque la benne est du type dans laquelle la caisse est délimitée au moins par des parois latérales 2 et un fond et fermée à une de ses extrémités par une 20 paroi frontale 3 avant et à son autre extrémité de déchargement par une ou des portes 9, 10, le ou chaque organe 13 de commande d'ouverture de la ou des portes 9, 10 est accessible depuis une ouverture 14 ménagée dans l'une des parois, telle qu'une paroi latérale 2 ou frontale 3 de la benne. Dans les exemples représentés, les organes de commande sont ménagés dans les 25 parois latérales de la benne. When the bucket is of the type in which the body is delimited at least by side walls 2 and a bottom and closed at one of its ends by a front wall 3 before and at its other end unloading by one or more doors 9, 10, the or each opening control member 13 of the door or doors 9, 10 is accessible from an opening 14 formed in one of the walls, such as a side wall 2 or front 3 of the bucket. In the examples shown, the control members are formed in the side walls of the bucket.
Dans le mode de réalisation représenté à la figure 2, la benne comporte deux organes 13 de commande ménagés sur une même paroi latérale de ladite benne, la barre 13B de liaison et les pattes 13C étant communes aux deux 30 organes de commande tandis que la poignée 13A est distinctes pour chaque organe de commande. Lesdites poignées 13A sont situées à un niveau différent à chaque fois dans une ouverture des parois latérales. Ces ouvertures sont elles-mêmes ménagées dans le montant d'extrémité de la paroi latérale formant montant d'encadrement de l'ouverture 5 de déchargement de la benne. In the embodiment shown in Figure 2, the bucket comprises two control members 13 formed on the same side wall of said bucket, the link bar 13B and 13C tabs being common to both control members while the handle 13A is distinct for each controller. Said handles 13A are located at a different level each time in an opening of the side walls. These openings are themselves formed in the end upright of the side wall forming the frame amount of the unloading opening 5 of the bucket.
La commande en ouverture s'opère par simple traction sur la poignée 13A en direction de l'extérieur de la benne comme l'illustre la figure 6. Cette traction sur la poignée 13A radiale à la barre 13B de liaison entraîne un déplacement angulaire de ladite barre 13B et par suite un déplacement simultané des pattes 13C radiales à la barre et disposées à ou au voisinage des extrémités de ladite barre. Chaque patte 13C entraîne, par simple appui, un déplacement axial de l'organe 12 de verrouillage complémentaire, dans le sens d'un écartement de l'organe 12 de verrouillage complémentaire de l'organe 11 de verrouillage avec lequel il coopère, assurant ainsi l'ouverture desdites portes. The opening control is effected by simply pulling on the handle 13A towards the outside of the bucket as shown in FIG. 6. This traction on the radial handle 13A on the connecting bar 13B causes an angular displacement of the said 13B bar and consequently a simultaneous movement of the tabs 13C radial bar and disposed at or near the ends of said bar. Each tab 13C drives, by simple support, an axial displacement of the complementary locking member 12, in the direction of a spacing of the locking member 12 complementary to the locking member 11 with which it cooperates, thus ensuring the opening of said doors.
La poignée de manoeuvre du ou de ou chaque organe de commande 13 est, dès relâchement, ramenée en position fermée correspondant à son logement dans l'ouverture d'une paroi latérale ou frontale de la benne sous l'effort du ressort équipant l'organe de verrouillage complémentaire. The operating handle or or each control member 13 is, as soon as released, returned to the closed position corresponding to its housing in the opening of a side wall or front of the bucket under the force of the spring equipping the body additional locking.
Dans les exemples représentés, la barre 13B de liaison de l'organe de commande s'étend parallèlement aux montants d'extrémité et est logée à l'intérieur dudit montant tandis que les pattes 13C sont logées chacune à l'intérieur d'une traverse de délimitation de l'ouverture de déchargement. Il en résulte une parfaite intégration de l'organe de commande à l'intérieur de la benne. In the examples shown, the link bar 13B of the control member extends parallel to the end posts and is housed inside said upright while the tabs 13C are each housed inside a transom delimitation of the unloading opening. This results in a perfect integration of the control member inside the bucket.
Dans les exemples représentés, les parois latérales de la benne présentent des renforts s'étendant dans le sens longitudinal, lesdits renforts étant pourvus, au moins côté face arrière, d'un montant de renfort formant montant d'encadrement de l'ouverture de déchargement de la porte et servant à la délimitation des ouvertures à l'intérieur desquelles peut être logé l'organe de commande d'ouverture desdites portes. Les renforts sont profilés pour être solidarisés aux faces intérieures des parois de la benne pour former des caissons de raidissage laissant totalement libres les faces externes des parois latérales. Ces faces externes sont ainsi aptes à constituer notamment des surfaces d'affichage. Elles peuvent être revêtues d'une peinture de finition ou d'un film adhésif, par exemple de type vinyle. Du fait de la planéité de ces parois extérieures, leur entretien est facile, de même que leur remplacement en cas d'usure prématurée. Les renforts longitudinaux solidarisés aux faces latérales intérieures de la benne et qui relient les parois avant et arrière de la benne peuvent être des profilés creux et/ou ouverts pour permettre une communication entre parois avant et arrière. Les montants d'encadrement de l'ouverture 5 de chargement, de même que les traverses inférieure 7 et supérieure 8, sont également réalisés à partir de profilés métalliques. In the examples shown, the side walls of the bucket have reinforcements extending in the longitudinal direction, said reinforcements being provided, at least on the rear side, with a reinforcement amount forming a frame amount of the unloading opening. of the door and serving to delimit the openings inside which can be housed the opening control member of said doors. The reinforcements are profiled to be secured to the inner faces of the walls of the bucket to form stiffening boxes leaving completely free the outer faces of the side walls. These external faces are thus able to constitute in particular display surfaces. They may be coated with a finishing paint or an adhesive film, for example vinyl type. Due to the flatness of these outer walls, their maintenance is easy, as well as their replacement in case of premature wear. The longitudinal reinforcements secured to the inner side faces of the bucket and which connect the front and rear walls of the bucket may be hollow profiles and / or open to allow communication between the front and rear walls. The frame amounts of the loading opening 5, as well as the lower crosspieces 7 and upper 8, are also made from metal profiles.
Grâce à la conception du dispositif d'ouverture/fermeture, tel que décrite ci-dessus, l'opérateur peut, lors de la commande d'ouverture des portes, se io positionner en un emplacement éloigné desdites portes, soit le long d'une paroi latérale de la benne, soit le long de la paroi frontale de la benne. Pour la fermeture desdites portes, il lui suffit de venir se positionner à l'arrière de la benne et de générer un effort de poussée sur les portes jusqu'à les amener dans le plan de l'ouverture 5 de déchargement, position dans laquelle les is portes sont au moins partiellement en applique sur les traverses 7 inférieure et 8 supérieure. A cet effet, la ou chaque porte 9, 10 est équipée, au moins dans le prolongement de ses bords horizontaux supérieur et inférieur, d'une aile 17 venant s'appliquer à recouvrement sur la traverse 7, 8 correspondante du cadre dormant en position fermée de ladite porte 9, 10. Grâce à cette disposition, 20 l'essentiel des portes est disposé dans le plan d'ouverture de déchargement pour réduire l'encombrement en longueur de la benne. Thanks to the design of the opening / closing device, as described above, the operator can, when the door opening command, be positioned at a location remote from said doors, or along a side wall of the bucket, along the front wall of the bucket. For the closure of said doors, it is sufficient for it to be positioned at the rear of the bucket and to generate a thrust force on the doors to bring them into the plane of the unloading opening 5, position in which the The doors are at least partially applied to the lower and upper rails. For this purpose, the or each door 9, 10 is equipped, at least in the extension of its upper and lower horizontal edges, with a wing 17 coming to overlap on the corresponding crossbar 7, 8 of the fixed frame in position. closed of said door 9, 10. With this arrangement, most of the doors is disposed in the unloading opening plan to reduce the overall length of the bucket.
Par sécurité pour les utilisateurs, au moins l'un des montants arrière 6 est pourvu d'une petite ouverture au droit de la poignée 13A permettant d'actionner 25 le déverrouillage des portes de l'intérieur de la benne. For safety for the users, at least one of the rear uprights 6 is provided with a small opening to the right of the handle 13A for actuating 25 the unlocking of the doors of the interior of the body.
Claims (10)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR0707600A FR2922872A1 (en) | 2007-10-30 | 2007-10-30 | Removable container for e.g. load transport vehicle, has locking components cooperating with complementary locking components to lock door in closed position, where complementary components are arranged on and/or in cross pieces |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR0707600A FR2922872A1 (en) | 2007-10-30 | 2007-10-30 | Removable container for e.g. load transport vehicle, has locking components cooperating with complementary locking components to lock door in closed position, where complementary components are arranged on and/or in cross pieces |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR2922872A1 true FR2922872A1 (en) | 2009-05-01 |
Family
ID=39445831
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR0707600A Pending FR2922872A1 (en) | 2007-10-30 | 2007-10-30 | Removable container for e.g. load transport vehicle, has locking components cooperating with complementary locking components to lock door in closed position, where complementary components are arranged on and/or in cross pieces |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
FR (1) | FR2922872A1 (en) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR3012435A1 (en) * | 2013-10-24 | 2015-05-01 | Porta | COMPATIBLE ROAD COMPATIBLE POLYBENE CONTAINERS CONTAINERS MARITIME LOADED ON TRAIN OR ROAD CARRIERS |
CN104948007A (en) * | 2015-07-08 | 2015-09-30 | 无锡顺达智能自动化工程股份有限公司 | Cover plate provided with hidden handles |
CN113651087A (en) * | 2021-07-20 | 2021-11-16 | 上海观道生物科技有限公司 | Full-automatic dispensing method for traditional Chinese medicine decoction pieces |
CN115123697A (en) * | 2022-07-30 | 2022-09-30 | 陈婕 | Cold-chain logistics transportation fresh-keeping method and equipment thereof |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0078969A1 (en) * | 1981-11-10 | 1983-05-18 | Inventio Ag | Surveillance arrangement for containers |
GB2227480A (en) * | 1989-01-27 | 1990-08-01 | Marshall Cooke Limited | Demountable container |
GB2433087A (en) * | 2005-12-08 | 2007-06-13 | Bradbury Security Grilles Ltd | Secure bolt arrangement for shutters |
FR2894944A1 (en) * | 2005-12-21 | 2007-06-22 | Christian Moreau | Roll-on/roll-off container for use on chassis of vehicle, has control unit e.g. lever, positioned inside opening of container for controlling opening and closing of door, where opening of container is arranged in walls of container |
-
2007
- 2007-10-30 FR FR0707600A patent/FR2922872A1/en active Pending
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0078969A1 (en) * | 1981-11-10 | 1983-05-18 | Inventio Ag | Surveillance arrangement for containers |
GB2227480A (en) * | 1989-01-27 | 1990-08-01 | Marshall Cooke Limited | Demountable container |
GB2433087A (en) * | 2005-12-08 | 2007-06-13 | Bradbury Security Grilles Ltd | Secure bolt arrangement for shutters |
FR2894944A1 (en) * | 2005-12-21 | 2007-06-22 | Christian Moreau | Roll-on/roll-off container for use on chassis of vehicle, has control unit e.g. lever, positioned inside opening of container for controlling opening and closing of door, where opening of container is arranged in walls of container |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR3012435A1 (en) * | 2013-10-24 | 2015-05-01 | Porta | COMPATIBLE ROAD COMPATIBLE POLYBENE CONTAINERS CONTAINERS MARITIME LOADED ON TRAIN OR ROAD CARRIERS |
CN104948007A (en) * | 2015-07-08 | 2015-09-30 | 无锡顺达智能自动化工程股份有限公司 | Cover plate provided with hidden handles |
CN113651087A (en) * | 2021-07-20 | 2021-11-16 | 上海观道生物科技有限公司 | Full-automatic dispensing method for traditional Chinese medicine decoction pieces |
CN113651087B (en) * | 2021-07-20 | 2023-08-29 | 上海观道生物科技有限公司 | Full-automatic dispensing method for traditional Chinese medicine decoction pieces |
CN115123697A (en) * | 2022-07-30 | 2022-09-30 | 陈婕 | Cold-chain logistics transportation fresh-keeping method and equipment thereof |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1215107B1 (en) | Motor car with extensible loading platform | |
EP0159206B1 (en) | Lateral access doors for bodies of vehicles and containers | |
EP1698513B1 (en) | Exchangeable container, with integrated ladder, for storing and transporting material | |
FR2922872A1 (en) | Removable container for e.g. load transport vehicle, has locking components cooperating with complementary locking components to lock door in closed position, where complementary components are arranged on and/or in cross pieces | |
WO1999041154A1 (en) | Collapsible container for motor vehicle door storing lining panels | |
EP1201549B1 (en) | Pallet container with collapsible walls | |
FR2894944A1 (en) | Roll-on/roll-off container for use on chassis of vehicle, has control unit e.g. lever, positioned inside opening of container for controlling opening and closing of door, where opening of container is arranged in walls of container | |
EP3090927B1 (en) | Transport structure provided with a vertically sliding door | |
EP2927160B1 (en) | All-door construction skip comprising a retractable control spreader and having reduced width | |
EP0052529B1 (en) | Storage and transporting case opened by two doors in the front | |
EP3272579A1 (en) | Pendulum tailgate for container | |
WO2020064708A1 (en) | Foldable logistics module | |
FR2871419A1 (en) | Materials transport and/or storage bin has box-section stiffeners on inner surfaces of side walls to avoid reduction in exterior dimensions | |
FR3043996A1 (en) | THRUST SHIELD, THRUST DEVICE COMPRISING SUCH A SHIELD, PUSH BODY EQUIPPED WITH SUCH THRUST DEVICE, AND CORRESPONDING BEARING VEHICLE | |
FR3029187A1 (en) | DEVICE FOR LOADING WASTE BINS FROM A PLATFORM | |
EP0771718B1 (en) | Vehicle body consisting of a substructure, a superstructure and at least one sliding door and two wing doors | |
FR2987788A1 (en) | Opening i.e. pivoting rear door, for e.g. car, has articulation unit arranged between flap and free wall such that wall is articulated relative to flap without connection with body element and folded back against flap in certain position | |
FR2843773A1 (en) | Hinge system for opening rear door of motor vehicle has pin that slides in guide rail to control initial opening movement | |
FR2866867A1 (en) | Bin for transporting bulk materials, has lock to lock blocking units and to immobilize anti-theft device in locking position, in reversible and controlled manner, where units have cover formed with lower sliding bar in its lower part | |
FR2781188A1 (en) | Box for use on truck or trailer to carry pallets comprising an upper wall designed for suspension from vehicle chassis lengthwise members by means of hooks | |
FR3009709A1 (en) | "PICK-UP" VEHICLE WITH SLIDING REAR DOOR | |
FR3020650A1 (en) | SWIMMING POOL WITH TELESCOPIC MODULES COMPRISING A LATCHING SYSTEM OF THE MODULES | |
FR2721055A1 (en) | Shelter for automatic cash dispensers | |
BE1021916B1 (en) | REAR AIR DEFLECTOR DEVICE FOR VEHICLE | |
FR2957065A1 (en) | Container i.e. dustbin, for use outside public building and on platform of port to store waste, has male and female parts whose ellipse-shaped contact zones extend in plane with respect to horizontal plane perpendicular to vertical axis |