FR2921627A1

FR2921627A1 - Multi-functional support for motor vehicle, has hub nuts and fixation components formed on single part and provided for fixing head lamps, right front mudguard and accessory embedded under bonnet

Info

Publication number: FR2921627A1
Application number: FR0758002A
Authority: FR
Inventors: Patrick Bizon
Original assignee: Peugeot Citroen Automobiles SA
Current assignee: PSA Automobiles SA
Priority date: 2007-10-02
Filing date: 2007-10-02
Publication date: 2009-04-03
Anticipated expiration: 2027-10-02
Also published as: FR2921627B1

Abstract

The support (5) has an engine compartment covered by a bonnet movable between an open position and a close position. A right front mudguard and a left front mudguard are placed on both sides of the bonnet. A right head lamp and a left head lamp are placed at the front of the bonnet. Hub nuts (8, 9) and fixation components (13a, 13b) are formed on a single part and are provided for fixing the head lamps, the right front mudguard and an accessory embedded under the bonnet, where the fixation components are constituted by bolts and cap screws.

Description

Support multifonction pour véhicule automobile La présente invention est relative à un support multifonction pour véhicule automobile comportant un compartiment moteur couvert par un capot mobile entre une position d'ouverture et une position de fermeture, une aile avant droite et une aile avant gauche placées de part et d'autre du capot, deux projecteurs, droit et gauche respectivement, placés à l'avant du capot, le support étant formé d'une pièce et fixé sous le capot. On connaît un tel support du document EP-A-1 398 249, ce support comprenant notamment des moyens d'articulation du capot et des moyens d'appui de ce capot en position de fermeture. II comprend en outre des moyens de fixation d'une aile du véhicule sur ce support. Ce support connu ne répond cependant pas à un problème que l'on rencontre maintenant couramment en construction automobile, à savoir l'extrême encombrement du compartiment moteur par une multitude croissante d'organes mé- caniques et électriques nécessaires à la mise en oeuvre de techniques de plus en plus sophistiquées. II devient en particulier difficile de trouver de la place pour des moyens de fixation d'accessoires dans ce compartiment. La présente invention a précisément pour but de fournir une solution à ce problème. The present invention relates to a multifunction support for a motor vehicle comprising an engine compartment covered by a cover movable between an open position and a closed position, a right front fender and a left front fender placed from and other of the hood, two projectors, right and left respectively, placed at the front of the hood, the support being formed in one piece and fixed under the hood. Such a support is known from document EP-A-1 398 249, this support comprising in particular means of articulation of the cover and means of support of this cover in the closed position. It further comprises means for fixing a wing of the vehicle on this support. This known support does not, however, address a problem that is now commonly encountered in automotive construction, namely the extreme bulk of the engine compartment by a growing multitude of mechanical and electrical devices necessary for the implementation of techniques. more and more sophisticated. In particular, it becomes difficult to find room for means for fixing accessories in this compartment. The present invention is specifically intended to provide a solution to this problem.

On atteint ce but de l'invention, ainsi que d'autres qui apparaîtront à la lecture de la description qui va suivre, avec un support multifonction pour véhicule automobile du type décrit en préambule de la présente description, remarquable en ce qu'il comprend, en combinaison, des premier, deuxième et troisième moyens de fixation d'un des projecteurs, d'une des ailes et d'un accessoire im- planté sous le capot, respectivement. En regroupant ainsi ces trois moyens de fixation sur une même pièce, on réduit la place nécessaire à leur installation dans le compartiment moteur. Comme on le verra plus loin, cette solution apporte en outre divers avantages économiques sensibles. This object of the invention is achieved, as well as others which will appear on reading the description which follows, with a multifunctional support for a motor vehicle of the type described in the preamble of the present description, remarkable in that it comprises in combination, first, second and third attachment means of one of the headlamps, one of the wings and an accessory installed under the hood, respectively. By grouping together these three fasteners on the same part, it reduces the space required for installation in the engine compartment. As will be seen later, this solution also brings various sensible economic advantages.

Suivant d'autres caractéristiques, optionnelles, de la présente invention : - l'accessoire est un réservoir de liquide hydraulique, - le réservoir fait partie de moyens de direction assistée du véhicule, - en variante, le réservoir fait partie de moyens de suspension du véhicule, - l'accessoire est une bride d'assemblage de faisceaux de câbles ou conduits courant dans le compartiment moteur, - l'accessoire est un boîtier de gestion électronique d'au moins une fonction du véhicule, - l'accessoire est un cache-batterie. - le support comporte en outre une plage de réception ou de fixation d'une butée d'appui du capot du compartiment moteur, - le support comprend en outre un orifice de dégagement d'un index formé sur le projecteur. According to other optional features of the present invention: the accessory is a hydraulic fluid reservoir; the reservoir is part of the power steering means of the vehicle; alternatively, the reservoir is part of the suspension means of the vehicle; vehicle, - the accessory is an assembly flange for wiring harnesses or conduits running in the engine compartment, - the accessory is an electronic control unit for at least one vehicle function, - the accessory is a cover -drums. - The support further comprises a range of receiving or fixing a bearing abutment of the engine compartment cover, - the support further comprises a release port of an index formed on the projector.

L'invention est aussi relative à un véhicule automobile équipé d'au moins un tel support multifonction. D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention apparaîtront à la lecture de la description qui va suivre et à l'examen du dessin annexé dans lequel : - la figure 1 représente, en vue perspective éclatée, une partie d'un véhicule automobile équipé d'un mode de réalisation du support multifonction suivant la présente invention, et - la figure 2 est une vue perspective agrandie de ce mode de réalisation du support. The invention also relates to a motor vehicle equipped with at least one such multifunction support. Other features and advantages of the present invention will become apparent on reading the following description and on examining the appended drawing in which: FIG. 1 represents, in exploded perspective view, a part of a motor vehicle equipped of an embodiment of the multifunction support according to the present invention, and - Figure 2 is an enlarged perspective view of this embodiment of the support.

Sur la vue éclatée de la figure 1 apparaissent divers organes ou ensembles qui se trouvent couramment dans l'environnement du compartiment moteur d'un véhicule automobile ou dans ce compartiment moteur lui-même. C'est ainsi que la référence 1 repère l'aile avant droite de la carrosserie de ce véhicule et la référence 2 le projecteur ou bloc d'éclairage avant droit adjacent à cette aile. La référence 3 repère un renfort avant de côté droit d'habitacle de la superstructure de la caisse de ce véhicule. Comme représenté, ce renfort 3 s'étend vers l'avant du véhicule jusque dans une position où il est adjacent à l'aile avant 1 et au projecteur 2. In the exploded view of Figure 1 appear various bodies or assemblies that are commonly found in the environment of the engine compartment of a motor vehicle or in this engine compartment itself. Thus, the reference 1 locates the front right wing of the body of this vehicle and the reference 2 the headlight or front right light block adjacent to this wing. The reference 3 marks a front reinforcement of right side of cabin of the superstructure of the body of this vehicle. As shown, this reinforcement 3 extends towards the front of the vehicle to a position where it is adjacent to the front wing 1 and the projector 2.

La référence 18 repère la doublure d'aile avant, elle est disposée entre l'aile avant 1 et le compartiment moteur du véhicule. Elle est notamment fixée au pas-sage de roue (non représenté) et au renfort avant 3. Selon le type de véhicule, elle peut également être fixée sur l'aile avant. Reference 18 identifies the front wing liner, it is disposed between the front wing 1 and the engine compartment of the vehicle. It is particularly attached to the not-wise wheel (not shown) and the front reinforcement 3. Depending on the type of vehicle, it can also be attached to the front wing.

Sur la figure 1 on a aussi représenté un accessoire 4 placé sous le capot (non représenté) du compartiment moteur du véhicule, en adjacence avec l'extrémité libre du renfort avant 3. Dans le mode de réalisation décrit, cet accessoire est un réservoir hydraulique de dispositif de direction assistée. Ce n'est là cependant qu'une des formes et fonctions possibles de cet accessoire, donnée à titre illustra- tif et non !imitatif comme on le verra dans la suite de la présente description. Suivant la présente invention, un support 5 équipé de premier, deuxième et troisième moyens de fixation du projecteur 2, de l'aile 1 et du réservoir 4, respectivement, est fixé sur l'extrémité du renfort 3 par toute technique connue à cet effet, soudage, vissage, sertissage, etc. Sur la vue éclatée de la figure 1, des pointillés montrent le raccordement des points de fixation du projecteur 2, de l'aile 1 et du réservoir 4 aux moyens de fixation correspondants prévus sur le support 5. Ces moyens de fixation sont représentés plus en détails sur la vue agrandie de ce support représentée à la figure 2. In Figure 1 there is also shown an accessory 4 placed under the hood (not shown) of the engine compartment of the vehicle, adjacent to the free end of the front reinforcement 3. In the embodiment described, this accessory is a hydraulic tank of power steering device. This is however only one of the possible forms and functions of this accessory, given for illustrative and non-imitative purposes as will be seen in the remainder of this description. According to the present invention, a support 5 equipped with first, second and third fixing means of the projector 2, the wing 1 and the tank 4, respectively, is fixed on the end of the reinforcement 3 by any known technique for this purpose , welding, screwing, crimping, etc. In the exploded view of FIG. 1, dashed lines show the connection of the fixing points of the projector 2, the wing 1 and the tank 4 to the corresponding fixing means provided on the support 5. These fixing means are represented more in details on the enlarged view of this support shown in Figure 2.

Sur cette figure il apparaît que le support multifonction 5 suivant l'invention comprend essentiellement une plate-forme 6 et deux oreilles 7a et 7b. La plate-forme 6 est percée de deux trous dans lesquels sont fixés deux écrous sertis 8 et 9 servant à la fixation du projecteur 2 et de l'aile 1 respectivement sur le support 5. Cette fixation est assurée classiquement par tout moyen connu à cet effet tel que des vis passées dans des trous correspondants du projecteur et de l'aile et dans ces écrous sertis. Bien entendu, tout autre moyen de fixation approprié peut être envisagé tel que du rivetage. Suivant une autre caractéristique de la présente invention, un orifice 10 est percé dans la plate-forme 6 pour servir de dégagement à un doigt ou index 11 formé sur le projecteur 2 à proximité de son point de fixation 12 sur le support 5. Ce doigt passe également à travers un orifice percé dans l'aile 1 à proximité de son point de fixation sur le support 5. On comprend que le passage du doigt 11 à travers ces deux orifices permet de limiter tout jeu entre le projecteur et l'aile. On limite ce jeu en choisissant convenablement le diamètre du doigt et celui des orifi- ces dans lesquels il passe. Suivant encore une autre caractéristique du support multifonction selon la présente invention, les oreilles 7a et 7b sont munies d'organes de fixation 13a et 13b respectivement, agencés pour assurer la solidarisation du support 5 et du ré- servoir hydraulique 4. A titre d'exemple illustratif et non limitatif, ces organes de fixation 13a,13b peuvent être constitués par des boulons ou des vis d'assemblage des oreilles 7a, 7b respectivement du support 5, avec des oreilles correspondantes 14a, 14b débordant du réservoir 4, comme représenté à la figure 1. In this figure it appears that the multifunction support 5 according to the invention essentially comprises a platform 6 and two ears 7a and 7b. The platform 6 is pierced with two holes in which are fixed two crimped nuts 8 and 9 for fixing the projector 2 and the wing 1 respectively on the support 5. This attachment is provided conventionally by any means known to this effect such as screws passed through corresponding holes of the projector and the wing and in these crimped nuts. Of course, any other suitable fastening means may be envisaged such as riveting. According to another characteristic of the present invention, an orifice 10 is drilled in the platform 6 to serve as a clearance for a finger or index 11 formed on the projector 2 near its attachment point 12 on the support 5. This finger also passes through an orifice drilled in the wing 1 near its attachment point on the support 5. It is understood that the passage of the finger 11 through these two holes can limit any play between the projector and the wing. This game is limited by choosing the diameter of the finger and the orifices in which it passes. According to yet another characteristic of the multifunction support according to the present invention, the lugs 7a and 7b are provided with fasteners 13a and 13b respectively, arranged to secure the support 5 and the hydraulic reservoir 4. As a illustrative and non-limiting example, these fastening members 13a, 13b may be constituted by bolts or screws for assembling the lugs 7a, 7b respectively of the support 5, with corresponding lugs 14a, 14b protruding from the tank 4, as shown in FIG. Figure 1.

II apparaît maintenant que l'adjacence de l'aile 1, du projecteur 2 et du réservoir 4 permet de réunir des moyens de fixation de ceux-ci sur un unique support 5 de forme compacte, donc d'encombrement minimum, conformément au but poursuivi par la présente invention. Suivant une autre caractéristique de la présente invention, la position du support 5 à la jonction de l'aile 1 et du capot du compartiment moteur permet de l'utiliser en outre comme siège d'une butée d'appui 15 (voir figure 1) de ce capot quand celui-ci est dans sa position de fermeture. Pour ce faire soit on fixe cette butée d'appui sur une plage 16, précisément déterminée, de la plate-forme 6 du support 5 soit on fixe cette butée d'appui sur le capot et la plage 16 sert d'appui lors de la fermeture de ce dernier. Le support représenté aux figures 1 et 2 est conçu pour être monté sur le côté droit du véhicule, soit à gauche en regardant le compartiment moteur. 11 est clair qu'un support analogue peut être monté sur le côté gauche du véhicule, pour assurer la fixation de l'aile avant gauche, du projecteur gauche et d'un autre ac- cessoire. Parmi les accessoires dont on peut envisager la fixation sur le support multifonction suivant l'invention, on peut citer, de manière non limitative: - un réservoir de liquide hydraulique formant partie de moyens de suspension hydropneumatique du véhicule, - un réservoir de liquide lave-glaces, - une bride d'assemblage de faisceaux de câbles ou de conduits courant dans le compartiment moteur, - un boîtier de gestion électronique du fonctionnement du moteur, d'un dis-positif d'antiblocage ou d'antipatinage des roues du véhicule ou encore d'un dis-positif de suspension hydropneumatique, par exemple, - un cache-batterie, - un filtre à air et, d'une manière générale, tout autre accessoire ou équipe-ment trouvant sa place dans le compartiment moteur d'un véhicule automobile. It now appears that the adjacency of the wing 1, the projector 2 and the tank 4 makes it possible to assemble means for attaching them to a single support 5 of compact shape, therefore of minimum space, in accordance with the purpose pursued by the present invention. According to another characteristic of the present invention, the position of the support 5 at the junction of the wing 1 and the cover of the engine compartment makes it possible to use it further as a seat for a bearing abutment 15 (see FIG. 1). of this hood when it is in its closed position. To do this, one fixes this abutment abutment on a precisely determined range 16 of the platform 6 of the support 5 or one fixes this abutment of support on the cover and the range 16 serves as support during the closing of the latter. The support shown in Figures 1 and 2 is designed to be mounted on the right side of the vehicle, to the left looking at the engine compartment. It is clear that a similar support can be mounted on the left side of the vehicle to secure the left front fender, the left headlight and another accessory. Among the accessories that can be envisaged for attachment to the multifunction support according to the invention, mention may be made, in a non-limiting manner: a reservoir of hydraulic fluid forming part of the vehicle's hydropneumatic suspension means, a reservoir of washing liquid; windows, - an assembly flange for wiring harnesses or ducts running in the engine compartment, - an electronic engine operation management unit, an anti-lock dis-positive or anti-skid device for the wheels of the vehicle or still a dis-positive hydropneumatic suspension, for example - a battery cover, - an air filter and, in general, any other accessory or equipment-ment found its place in the engine compartment of a motor vehicle.

Outre le gain en encombrement qui ressort de ce qui précède, l'invention apporte divers autres avantages techniques et économiques. C'est ainsi que le support multifonction formé d'une pièce suivant l'invention peut être fabriqué par emboutissage à l'aide d'un seul outil au lieu de plusieurs. Il en résulte un gain en 5 investissement. Le fait que ce support unique en remplace plusieurs apporte un gain en matière première et réduit sa fixation sur le renfort avant 3 de côté d'habitacle à une seule opération de soudure, par exemple, au lieu de plusieurs. En variante, le support 5 peut être fixé à la doublure d'aile avant 18 ou à la fois sur la doublure d'aile avant 18 et sur le renfort avant 3.10 In addition to the gain in size that emerges from the foregoing, the invention provides various other technical and economic advantages. Thus, the multifunctional support formed of a part according to the invention can be manufactured by stamping using a single tool instead of several. This results in a gain in investment. The fact that this single support replaces several provides a gain in raw material and reduces its attachment to the front reinforcement 3 cabin side to a single welding operation, for example, instead of several. Alternatively, the support 5 can be attached to the front wing liner 18 or both on the front wing liner 18 and the front brace 3.10.

Claims

1.- Multifunction support (5) for a motor vehicle comprising an engine compartment covered by a cover movable between an open position and a closed position, a right front fender (1) and a left front fender placed on one side and other of said hood, two projectors, right (2) and left respectively, placed in front of said hood, characterized in that it comprises, in combination, first (8), second (9) and third (13a , 13b) means for fixing one (2) of said projectors, one (1) of said wings and an accessory (4) implanted under said cover, respectively.

2. Support according to claim 1, characterized in that said ac-cessoire (4) is a reservoir of hydraulic fluid.

3. Support according to claim 2, characterized in that said reservoir (4) is part of power steering means of said vehicle.

4. Support according to claim 2, characterized in that said reservoir (4) is part of the suspension means of said vehicle.

5. Support according to claim 1, characterized in that said accessory is an assembly flange of bundles of cables or conduits running in said engine compartment.

6. Support according to claim 1, characterized in that said ac-cessoire is an electronic management housing of at least one function of said vehicle.

7. Support according to claim 1, characterized in that said accessory is a battery cover.

8. Support according to any one of the preceding claims, characterized in that it further comprises a range (16) for receiving or fixing a stop (15) for supporting said cover.

9. Support according to any one of the preceding claims, characterized in that it further comprises a hole (10) for releasing an index (11) formed on said projector (2).

10. A motor vehicle equipped with at least one support (5) according to any one of the preceding claims.