ELEMENT POUR LA FIXATION D' UN ACCESSOIRE SUR UN ELEMENT DE STRUCTURE D'ELEMENT FOR ATTACHING AN ACCESSORY TO A STRUCTURAL ELEMENT OF
UN VEHICULE AUTOMOBILE La présente invention se rapporte au domaine des dispositifs permettant la mise en place d'accessoires dans l'habitacle des véhicules automobiles, et concerne plus particulièrement les agencements permettant la mise en place et le maintien, sur les sièges du véhicule, de sièges pour enfants. The present invention relates to the field of devices enabling the installation of accessories in the passenger compartment of motor vehicles, and more particularly to the arrangements allowing the installation and maintenance, on the seats of the vehicle, of child seats.
Pour des sièges destinés à être placés à l'avant du véhicule, ou destinés à être déplacés ou retirés indépendamment les uns des autres dans le véhicule (comme c'est le cas, par exemple, pour les véhicules de type monospace), il est connu, par exemple par le document FR2822766, de fixer par soudure, sur un ensemble de supports enfilés sur une barre sensiblement transversale de la structure du siège, un ensemble de fils dont une partie forme une boucle d'ancrage apte à accueillir les dispositifs de fixation et de maintien d'un siège pour enfant. Pour d'autres types de sièges, non destinés à être déplacés ou retirés du véhicule, ces fils, également appelés fils ISOFIX, réalisés en acier pour les propriétés mécaniques de ce matériau, sont rapportés par soudure sur un élément approprié solidaire du châssis du véhicule. Or, pour des véhicules de technologie "aluminium", c'est-à-dire dont le châssis est réalisé, totalement ou partiellement, dans un matériau mai oritairement composé d'aluminium, la soudure de ces fils s'avère difficile et coûteuse. La présente invention a pour but de proposer une solution à ce problème, en proposant un dispositif de fils ISOFIX pouvant être commodément et à moindre coût mis en place sur tout type de structure, quelle que soit la nature des matériaux la constituant. PJ6158-RG le 24 mai 2006 2905091 2 Dans ce but, l'invention a pour objet un élément pour la fixation d'un accessoire sur un élément de structure d'un véhicule automobile, comportant un fil d'acier dont une partie forme sensiblement une boucle et un support auquel est lié le fil d'acier, caractérisé en ce que ledit support est une plaque 5 de tôle rapportée par vissage sur l'élément de structure du véhicule. Selon un mode de réalisation préféré de l'invention, les deux extrémités du fil d'acier sont soudées sur la plaque de tôle, de telle manière que la boucle formée par ledit fil d'acier s'inscrit dans un plan formant un angle non nul avec le plan défini par la plaque de tôle. For seats intended to be placed at the front of the vehicle, or intended to be moved or removed independently of each other in the vehicle (as is the case, for example, for minivans-type vehicles), it is known, for example by the document FR2822766, to fix by welding, on a set of supports threaded on a substantially transverse bar of the seat structure, a set of son, a part of which forms an anchoring loop able to accommodate the devices of securing and maintaining a child seat. For other types of seats, not intended to be moved or removed from the vehicle, these yarns, also known as ISOFIX yarns, made of steel for the mechanical properties of this material, are attached by welding to a suitable element secured to the chassis of the vehicle. . However, for vehicles of technology "aluminum", that is to say, whose chassis is made, totally or partially, in a material may oritarily composed of aluminum, the welding of these son is difficult and expensive. The object of the present invention is to propose a solution to this problem by proposing an ISOFIX wire device that can be conveniently and inexpensively put in place on any type of structure, whatever the nature of the materials constituting it. For this purpose, the subject of the invention is an element for attaching an accessory to a structural element of a motor vehicle, comprising a steel wire, a part of which forms substantially a loop and a support to which the steel wire is bonded, characterized in that said support is a sheet metal plate 5 screwed onto the vehicle structural element. According to a preferred embodiment of the invention, the two ends of the steel wire are welded to the sheet metal plate, so that the loop formed by said steel wire is part of a plane forming a non-square angle. Nil with the plane defined by the sheet metal plate.
10 Avantageusement, un ou plusieurs orifices sont percés à travers la plaque de tôle pour permettre le passage des vis de fixation de l'élément selon l'invention sur le châssis du véhicule. Avantageusement, la plaque de tôle est conçue de manière à empêcher toute rotation intempestive de l'élément selon l'invention, une fois celui-ci fixé 15 sur le châssis du véhicule. A cette fin, l'invention peut présenter une ou plusieurs des caractéristiques suivantes : la plaque de tôle présente une forme complémentaire d'une forme emboutie ménagée sur le châssis, et vient s'insérer dans cette dernière lors du montage de l'élément selon l'invention, 20 une partie de la plaque de tôle est prolongée de manière à former une patte apte à être insérée dans un orifice complémentaire ménagé sur le châssis du véhicule. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront à la lecture 25 de la description qui suit, en référence à la figure 1 annexée, représentant une vue schématique en perspective d'un élément de fixation selon l'invention. L'élément de fixation A selon l'invention comporte une plaque de tôle 1 de faibles dimensions, et un fil d'acier 2, dont une partie est repliée de manière à 30 former sensiblement une boucle. Un orifice 3 au moins est percé dans la plaque de tôle 1, destiné à accueillir au moins une vis 4 permettant la fixation de la plaque de tôle 1 sur le châssis du véhicule (non représenté sur la figure). Selon un mode de réalisation préféré de l'invention, présenté par la figure 1, chacune 2905091 3 des extrémités du fil d'acier 2 est soudée sur la plaque de tôle 1, préférentiellement à chacune des extrémités d'un côté de celle-ci. Avantageusement, la boucle formée par le fil d'acier 2 s'étend dans un plan formant sensiblement un angle a non nul avec le plan général définissant la 5 plaque de tôle 1. L'angle a ainsi défini permet, une fois l'élément de fixation A selon l'invention rapporté sur le châssis du véhicule, une utilisation simple de la boucle formée par ledit fil d'acier 2 comme élément d'ancrage d'un accessoire, par exemple d'un siège pour enfant, dans l'habitacle du véhicule.Advantageously, one or more orifices are drilled through the sheet metal plate to allow the fastening screws of the element according to the invention to pass through the chassis of the vehicle. Advantageously, the sheet metal plate is designed so as to prevent any inadvertent rotation of the element according to the invention, once it is fixed to the chassis of the vehicle. To this end, the invention may have one or more of the following features: the sheet metal plate has a shape complementary to a stamped shape formed on the frame, and is inserted into the latter during assembly of the element according to In accordance with the invention, a part of the sheet metal plate is extended to form a tab adapted to be inserted into a complementary opening on the chassis of the vehicle. Other characteristics and advantages of the invention will become apparent on reading the description which follows, with reference to the appended FIG. 1, showing a schematic perspective view of a fastening element according to the invention. The fixing element A according to the invention comprises a sheet metal plate 1 of small dimensions, and a steel wire 2, a part of which is folded so as to substantially form a loop. At least one orifice 3 is drilled in the sheet metal plate 1, intended to accommodate at least one screw 4 for fixing the sheet metal plate 1 to the chassis of the vehicle (not shown in the figure). According to a preferred embodiment of the invention, shown in FIG. 1, each end of the steel wire 2 is welded to the sheet metal plate 1, preferably at each end of one side thereof. . Advantageously, the loop formed by the steel wire 2 extends in a plane forming substantially a non-zero angle α with the general plane defining the sheet metal plate 1. The angle thus defined allows, once the element according to the invention attached to the chassis of the vehicle, a simple use of the loop formed by said steel wire 2 as an anchoring element of an accessory, for example a child seat, in the cabin of the vehicle.
10 Afin d'éviter tout mouvement, et, en particulier, toute rotation intempestive, autour d'un axe sensiblement perpendiculaire au plan défini par la plaque de tôle 1, de l'élément de fixation A une fois vissé sur le châssis du véhicule, la plaque de tôle 1 peut présenter une forme sensiblement complémentaire d'un profil formé par emboutissage sur le châssis du véhicule : 15 une fois insérée dans ce profil, la plaque de tôle 1, et, ainsi, l'élément de fixation A selon l'invention sera immobilisé. Il sera compris que l'ensemble de la plaque de tôle peut présenter un profil complémentaire d'une empreinte réalisée dans le châssis, ou, selon un mode de réalisation particulier représenté à la figure 1, présenter une partie de 20 forme spécifique apte à s'emboîter dans une empreinte correspondante. air la figure 1, à titre d'exemple, une partie de la plaque de tôle 1 est pliée de manière à former une patte 5, qui forme de façon avantageuse mais non limitatif un angle R non nul avec le plan général définissant la plaque de tôle 1. De façon correspondante, sur le châssis du véhicule, un orifice ou une fente 25 est ménagée, apte à accueillir la patte 5. Avantageusement, la patte 5 sera formée à partir d'un côté opposé au côté sur lequel sont fixées les deux extrémités du fil d'acier 2. Une fois la patte 5 insérée dans l'orifice ou la fente complémentaire précités, l'élément de fixation A selon l'invention sera également immobilisé, notamment en rotation autour de l'axe précité 30 sensiblement perpendiculaire au plan défini par la plaque de tôle 1, fixant ainsi la position de la boucle formée par le fil d'acier 2.In order to avoid any movement, and in particular any untimely rotation, about an axis substantially perpendicular to the plane defined by the sheet metal plate 1, the fastening element A once screwed on the chassis of the vehicle, the sheet metal plate 1 may have a shape substantially complementary to a profile formed by stamping on the chassis of the vehicle: once inserted in this profile, the sheet metal plate 1, and thus the fastening element A according to FIG. the invention will be immobilized. It will be understood that the whole of the sheet metal plate may have a complementary profile of an impression made in the frame, or, according to a particular embodiment shown in FIG. 1, have a portion of specific shape suitable for to encase in a corresponding imprint. In FIG. 1, for example, a part of the sheet metal plate 1 is folded so as to form a tab 5, which advantageously but non-limitingly forms a non-zero angle R with the general plane defining the plate of 1. Correspondingly, on the chassis of the vehicle, an orifice or slot 25 is formed, adapted to receive the tab 5. Advantageously, the tab 5 will be formed from a side opposite to the side on which are fixed the two ends of the steel wire 2. Once the lug 5 inserted in the hole or the complementary slot above, the fastening element A according to the invention will also be immobilized, in particular in rotation about the aforementioned axis substantially. perpendicular to the plane defined by the sheet metal plate 1, thereby fixing the position of the loop formed by the steel wire 2.
5 2905091 4 L'invention permet ainsi, quel que soit le matériau formant le châssis d'un véhicule (acier, aluminium, alliage majoritairement composé d'aluminium, etc ..), de placer sur celui-ci un élément de fixation A apte à accueillir un dispositif de mise en place et de maintien d'un accessoire tel qu'un siège pour enfant. Il est à noter que l'élément de fixation A selon l'invention peut également être placé sur un élément de structure d'un siège distinct du châssis du véhicule.The invention thus makes it possible, irrespective of the material forming the chassis of a vehicle (steel, aluminum, alloy predominantly composed of aluminum, etc.), to place thereon a suitable fastening element A to accommodate a device for setting up and maintaining an accessory such as a child seat. It should be noted that the fastening element A according to the invention can also be placed on a structural element of a seat distinct from the chassis of the vehicle.