FR3100523A1 - Vehicle roof rack mounting bracket - Google Patents
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Abstract
L’invention concerne un dispositif de support de fixation (1) d’une barre de toit, pour supporter et fixer une barre de toit sur un toit de véhicule, ledit dispositif comprenant une portion d’appui (15) présentant une partie plane destinée à se trouver en vis-à-vis d’un toit de véhicule, depuis l’intérieur du véhicule, et au moins une patte de fixation (10) formant une excroissance faisant saillie dans le prolongement de la partie plane et comprenant une ouverture de passage pour permettre le passage d’un organe de fixation pour la fixation d’une barre de toit, à travers le toit, sur le dispositif (1), ledit dispositif (1) comprenant par ailleurs au moins une rainure (11A, 11B) de fragilisation réalisée dans la partie plane de la portion d’appui (15) en retrait de ladite au moins une patte de fixation (10), de sorte à permettre la déformation de ladite au moins une patte de fixation (10) lors du serrage dudit organe de fixation, de sorte que ladite au moins une patte de fixation (10) s’étende, après serrage, dans un plan distinct de celui dans lequel elle s’étend avant serrage. Figure de l’abrégé : Figure 3The invention relates to a fixing support device (1) of a roof bar, for supporting and fixing a roof bar on a vehicle roof, said device comprising a support portion (15) having a flat part intended for to be located opposite a vehicle roof, from inside the vehicle, and at least one fixing lug (10) forming a protuberance projecting in the extension of the flat part and comprising an opening of passage to allow the passage of a fixing member for fixing a roof bar, through the roof, on the device (1), said device (1) further comprising at least one groove (11A, 11B) weakening made in the flat part of the bearing portion (15) set back from said at least one fixing lug (10), so as to allow the deformation of said at least one fixing lug (10) during tightening of said fixing member, so that said at least one fixing lug (10) is Extends, after tightening, in a plane distinct from that in which it extends before tightening. Abstract figure: Figure 3
Description
La présente invention se rapporte au domaine des véhicules, notamment des véhicules automobiles, et vise un dispositif de support de fixation de barres de toit.The present invention relates to the field of vehicles, in particular motor vehicles, and relates to a support device for fixing roof bars.
Comme cela est connu, les véhicules de transport terrestre, en particulier les véhicules automobiles, peuvent comprendre, selon les modèles, des barres de toit, notamment des barres de toit longitudinales, permettant de monter des accessoires au-dessus du toit desdits véhicules, comme par exemple des porte-vélos ou des coffres de rangement.As is known, land transport vehicles, in particular motor vehicles, may comprise, depending on the model, roof bars, in particular longitudinal roof bars, making it possible to mount accessories above the roof of said vehicles, such as for example bike racks or storage boxes.
Ces barres de toit doivent être montées et fixées au toit des véhicules concernées.These roof bars must be mounted and fixed to the roof of the vehicles concerned.
Dans l’état de la technique, il existe différents dispositifs de support de fixation de barres de toit. Par exemple, le document FR 2868371 B1 décrit un exemple de tel dispositif.In the state of the art, there are various support devices for fixing roof bars. For example, document FR 2868371 B1 describes an example of such a device.
Toutefois, les dispositifs de support de fixation de barres de toit connus présentent l’inconvénient que, lors de leur montage, impliquant le vissage de pattes de fixation des dispositifs concernés à travers le toit entraîne souvent une déformation dudit toit. En effet, avec les dispositifs de support de fixation rigides connus, après fixation par vissage ou soudure et montage et fixation d’une barre de toit sur le dispositif, il existe un fort risque de déformation du toit.However, the known roof bar fixing support devices have the disadvantage that, during their assembly, involving the screwing of fixing lugs of the devices concerned through the roof often leads to deformation of said roof. Indeed, with the known rigid fixing support devices, after fixing by screwing or welding and mounting and fixing of a roof bar on the device, there is a high risk of deformation of the roof.
Dans l’état de la technique, pour éviter de déformer le toit, on intègre au dispositif une couche en mousse, notamment en élastomère, par exemple en EPDM (sigle de « éthylène-propylène-diène monomère »), dont la fonction est d’absorber la déformation induite. Le but est d’éviter une déformation de la carrosserie, au niveau du toit. Mais cette solution implique la présence de ladite couche en EPDM qui induit un surcoût, pour la pièce elle-même et son montage, ainsi qu’un encombrement accru.In the state of the art, to avoid deforming the roof, a layer of foam is incorporated into the device, in particular of elastomer, for example of EPDM (abbreviation for "ethylene-propylene-diene monomer"), the function of which is to absorb the induced deformation. The aim is to avoid deformation of the bodywork, at roof level. But this solution implies the presence of said EPDM layer which induces an additional cost, for the part itself and its assembly, as well as an increased size.
Il existe donc un besoin pour un dispositif de support de fixation d’au moins une barre de toit de véhicule qui permette la fixation de ladite au moins une barre de toit sur ledit dispositif sans induire de déformation du toit du véhicule auquel le dispositif et fixer, et sans nécessiter l’adjonction audit dispositif d’une couche en EPDM ou de tout autre élément mécanique supplémentaire ayant pour fonction d’absorber une éventuelle déformation.There is therefore a need for a support device for fixing at least one vehicle roof bar which allows the fixing of said at least one roof bar on said device without inducing deformation of the roof of the vehicle to which the device and fix , and without requiring the addition to said device of an EPDM layer or any other additional mechanical element having the function of absorbing any deformation.
A cette fin, l’invention consiste en un dispositif de support de fixation présentant des pattes de fixations « fragilisées », ayant une déformabilité adaptée pour éviter toute déformation du toit lors de la fixation, notamment par vissage, d’une barre de toit sur ledit dispositif.To this end, the invention consists of a fixing support device having "weakened" fixing lugs, having a deformability adapted to avoid any deformation of the roof during the fixing, in particular by screwing, of a roof bar on said device.
Plus précisément, l’invention a pour objet un dispositif de support de fixation d’une barre de toit, pour supporter et fixer une barre de toit sur un toit de véhicule, ledit dispositif comprenant une portion d’appui présentant une partie plane destinée à se trouver en vis-à-vis d’un toit de véhicule, depuis l’intérieur du véhicule, et au moins une patte de fixation formant une excroissance faisant saillie dans le prolongement de la partie plane et comprenant une ouverture de passage pour permettre le passage d’un organe de fixation pour la fixation d’une barre de toit, à travers le toit, sur le dispositif, ledit dispositif comprenant par ailleurs au moins une rainure de fragilisation réalisée dans la partie plane de la portion d’appui en retrait de ladite au moins une patte de fixation, de sorte à permettre la déformation de ladite au moins une patte de fixation lors du serrage dudit organe de fixation, de sorte que ladite au moins une patte de fixation s’étende, après serrage, dans un plan distinct de celui dans lequel elle s’étend avant serrage.More specifically, the subject of the invention is a support device for fixing a roof bar, for supporting and fixing a roof bar on a vehicle roof, said device comprising a support portion having a flat part intended to be located opposite a vehicle roof, from inside the vehicle, and at least one fixing lug forming a protrusion projecting in the extension of the flat part and comprising a passage opening to allow the passage of a fixing member for fixing a roof bar, through the roof, on the device, said device further comprising at least one weakening groove made in the flat part of the recessed support portion of said at least one fixing lug, so as to allow deformation of said at least one fixing lug when tightening said fixing member, so that said at least one fixing lug extends, after tightening, in a plane distinct from that in which it extends before tightening.
Avantageusement, le dispositif comprend deux rainures aménagées dans la portion d’appui de part et d’autre ladite au moins une patte de fixation.Advantageously, the device comprises two grooves arranged in the support portion on either side of said at least one fixing lug.
Avantageusement, le dispositif comprend une pluralité de pattes de fixations avec deux rainures aménagées dans la portion d’appui de part et d’autre de chaque patte de fixation de ladite pluralité de pattes de fixation.Advantageously, the device comprises a plurality of fixing lugs with two grooves arranged in the support portion on either side of each fixing lug of said plurality of fixing lugs.
Avantageusement, ladite au moins une patte de fixation est configurée pour effectuer, lors du serrage, un pivotement autour d’un axe passant par les extrémités non libres des rainures.Advantageously, said at least one fixing lug is configured to perform, during tightening, a pivoting about an axis passing through the non-free ends of the grooves.
Selon un mode de réalisation, les rainures forment des ouvertures respectives sensiblement dans le prolongement de bordures correspondantes de ladite au moins une patte de fixation, lesdites bordures ayant pour origine la partie plane de la portion d’appui du dispositif et s’étendant orthogonalement à un bord de ladite portion d’appui.According to one embodiment, the grooves form respective openings substantially in the extension of corresponding edges of said at least one fixing lug, said edges originating from the flat part of the support portion of the device and extending orthogonally to an edge of said bearing portion.
Selon un mode de réalisation, l’organe de fixation est une vis de fixation.According to one embodiment, the fixing member is a fixing screw.
La présente invention vise aussi un véhicule présentant un toit et un habitable, une garniture de toit pour masquer le toit depuis l’habitacle, ledit véhicule comprenant par ailleurs un dispositif de support de fixation d’une barre de toit tel que brièvement décrit ci-dessus, ledit dispositif étant fixé au toit et étant masqué par la garniture de toit.The present invention also relates to a vehicle having a roof and an interior, a roof lining to hide the roof from the passenger compartment, said vehicle further comprising a support device for fixing a roof bar as briefly described below. above, said device being fixed to the roof and being concealed by the headliner.
Avantageusement, ledit dispositif de support de fixation est soudé au toit.Advantageously, said fixing support device is welded to the roof.
Alternativement, ledit dispositif de support de fixation peut être fixé au toit par vissage.Alternatively, said fixing support device can be fixed to the roof by screwing.
Avantageusement, le véhicule comprend aussi au moins une barre de toit fixée audit dispositif de support de fixation.Advantageously, the vehicle also comprises at least one roof bar fixed to said fixing support device.
L’invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d’exemple, et se référant aux dessins annexés donnés à titre d’exemples non limitatifs, dans lesquels des références identiques sont données à des objets semblables et sur lesquels :The invention will be better understood on reading the following description, given solely by way of example, and referring to the accompanying drawings given by way of non-limiting examples, in which identical references are given to similar objects. and on which:
Il faut noter que les figures exposent l’invention de manière détaillée pour mettre en œuvre l’invention, lesdites figures pouvant bien entendu servir à mieux définir l’invention le cas échéant.It should be noted that the figures expose the invention in detail to implement the invention, said figures can of course be used to better define the invention if necessary.
En référence à la figure 1, la présente invention vise un dispositif de support de fixation pour au moins une barre de toit 2 destinée à être fixée sur un toit 3 de véhicule, notamment de véhicule automobile.Referring to Figure 1, the present invention relates to a fixing support device for at least one roof bar 2 intended to be fixed on a roof 3 of a vehicle, in particular of a motor vehicle.
La figure 2 montre un exemple de dispositif de support de fixation 1 selon l’invention, fixée au toit d’un véhicule et destinée à recevoir, fixée audit dispositif 1, une barre de toit 2. Comme le montre aussi la figure 3, le dispositif de support de fixation 1 comprend notamment une portion d’appui 15, au moins une patte de fixation 10 ayant une ouverture de passage 12 permettant le passage d’un organe de fixation, tel qu’une d’une vis de fixation 13 pour fixer la barre de toit 2 audit dispositif 1.FIG. 2 shows an example of a fixing support device 1 according to the invention, fixed to the roof of a vehicle and intended to receive, fixed to said device 1, a roof bar 2. As also shown in FIG. 3, the fixing support device 1 comprises in particular a support portion 15, at least one fixing lug 10 having a passage opening 12 allowing the passage of a fixing member, such as one of a fixing screw 13 for fix the roof bar 2 to said device 1.
De part et d’autre de la patte de fixation 10, selon un mode de réalisation de l’invention, des rainures 11A, 11B sont prévues pour fragiliser la patte de fixation 10. Autrement dit, par l’intermédiaire des rainures 11A, 11B, la patte de fixation 10 présente une déformabilité adaptée de sorte que ladite patte de fixation 10 se déforme, lors de la fixation de la barre de toit 2, dispensant le toit 3 lui-même de toute déformation. En particulier, le barre de toit 2 peut être fixée au dispositif 1 au moyen de vis de fixation 13 engagées dans les orifices de passage 12. Notamment, des éléments d’étanchéité, non représentés, sont de préférence prévus entre les têtes des vis de fixation 13 et le dispositif 1, lesdits éléments d’étanchéité étant traversés par lesdites vis de fixation 13. Les vis de fixation 13 peuvent en outre être maintenues en place de par leur coopération avec des écrous non représentés.On either side of the fixing lug 10, according to one embodiment of the invention, grooves 11A, 11B are provided to weaken the fixing lug 10. In other words, via the grooves 11A, 11B , the fixing lug 10 has a suitable deformability so that said fixing lug 10 deforms, when fixing the roof bar 2, exempting the roof 3 itself from any deformation. In particular, the roof bar 2 can be fixed to the device 1 by means of fixing screws 13 engaged in the through holes 12. In particular, sealing elements, not shown, are preferably provided between the heads of the attachment 13 and the device 1, said sealing elements being traversed by said attachment screws 13. The attachment screws 13 can also be held in place by their cooperation with nuts, not shown.
En particulier, lors du serrage d’une vis de fixation 13, avec une tolérance de fabrication du dispositif de support de fixation 1 négative suivant l’axe de vissage, le serrage de la vis de fixation 13 génère un effort sur la patte de fixation 10 correspondante. Grâce aux rainures 11A, 11B, la patte de fixation 10 pivote autour d’un axe X, visible sur la figure 3, parallèle au bord de la portion d’appui 15 et passant par les extrémités des rainures 11A, 11B. En prenant la déformation induite par le serrage de la vis de fixation 13 qui permet de fixer la barre de toit 2 au dispositif 1, la patte de fixation 10 évite au toit 3 de se déformer.In particular, when tightening a fixing screw 13, with a manufacturing tolerance of the fixing support device 1 negative along the screwing axis, the tightening of the fixing screw 13 generates a force on the fixing lug 10 corresponding. Thanks to the grooves 11A, 11B, the fixing lug 10 pivots around an axis X, visible in FIG. 3, parallel to the edge of the support portion 15 and passing through the ends of the grooves 11A, 11B. By taking the deformation induced by the tightening of the fixing screw 13 which makes it possible to fix the roof bar 2 to the device 1, the fixing lug 10 prevents the roof 3 from deforming.
Autrement dit, la fragilisation de ladite au moins patte de fixation 10 permet d’éviter la déformation du toit 3 du véhicule car c’est ladite au moins une patte de fixation 10 qui se déforme lors de la fixation de la barre de toit 2 au dispositif 1.In other words, the weakening of said at least fixing lug 10 makes it possible to avoid the deformation of the roof 3 of the vehicle because it is said at least one fixing lug 10 which deforms when fixing the roof bar 2 to the device 1.
Ainsi, selon l’invention, on crée au moins une déchirure, autrement dit au moins une rainure 11A, 11B, latéralement à chaque patte de fixation 10 du dispositif 1. De préférence, on aménage deux rainures 11A, 11B, de part et d’autre de chaque patte de fixation 10, dans des zones de la partie plane de la portion 15 d’appui situées en retrait immédiat des pattes de fixation 10.Thus, according to the invention, at least one tear is created, in other words at least one groove 11A, 11B, laterally to each fixing lug 10 of the device 1. Preferably, two grooves 11A, 11B are arranged on either side the other of each fixing lug 10, in areas of the flat part of the support portion 15 located immediately set back from the fixing lugs 10.
Les rainures 11A, 11B sont notamment aménagées dans le prolongement sensiblement orthogonal à un bord de la partie plane de la portion d’appui 15, par rapport auquel ladite au moins une patte de fixation 10 forme une excroissance. Ainsi, les rainures 11A, 11B forment des ouvertures respectives sensiblement dans le prolongement des bordures correspondantes de chaque patte de fixation 10, lesdites bordures ayant pour origine la partie plane de la portion d’appui 15 du dispositif 1 et s’étendant notamment orthogonalement au bord de ladite portion d’appui 15.The grooves 11A, 11B are in particular arranged in the extension substantially orthogonal to an edge of the flat part of the support portion 15, with respect to which said at least one fixing lug 10 forms a protrusion. Thus, the grooves 11A, 11B form respective openings substantially in the extension of the corresponding edges of each fixing lug 10, said edges originating from the flat part of the bearing portion 15 of the device 1 and extending in particular orthogonally to the edge of said bearing portion 15.
Les pattes de fixations 10 fonctionnent ainsi comme des charnières. La déformation des pattes de fixation 10 lors de la fixation de la barre de toit 2 au dispositif 1 induit leur déplacement, par pivotement autour de l’axe X, jusque dans un plan différent de celui dans lequel elles s’étendent avant la fixation de la barre de toit 2.The fixing lugs 10 thus function as hinges. The deformation of the fixing lugs 10 during the fixing of the roof bar 2 to the device 1 induces their displacement, by pivoting around the axis X, into a plane different from that in which they extend before the fixing of the roof bar 2.
En résumé, l’invention permet une déformation du dispositif de support de fixation 1 de barre de toit 2, selon l’invention, ladite déformation étant prise par les pattes de fixation 10. On évite ainsi de déformer le toit 3 lors de la fixation, notamment du serrage, d’une barre de toit 2 sur ledit dispositif 1, sans nécessiter la présence d’un élément mécanique supplémentaire, comme une couche en EPDM, chargé d’absorber la déformation. L’invention évite aussi d’éventuelles retouches, en usine, après installation des barres de toit. Les gains conférés par l’invention concernent ainsi le montage aisé du dispositif 1, la réduction du nombre de pièces constitutives du dispositif 1, puisque notamment la couche en EPDM est devenue inutile, et minimise le risque de devoir réaliser des retouches pour reprendre d’éventuelles déformations du toit 3 après montage d’une barre de toit 2.In summary, the invention allows a deformation of the fixing support device 1 of the roof bar 2, according to the invention, said deformation being taken by the fixing lugs 10. This avoids deforming the roof 3 during fixing , in particular clamping, of a roof bar 2 on said device 1, without requiring the presence of an additional mechanical element, such as an EPDM layer, responsible for absorbing the deformation. The invention also avoids any alterations, in the factory, after installation of the roof bars. The gains conferred by the invention thus relate to the easy assembly of the device 1, the reduction in the number of constituent parts of the device 1, since in particular the EPDM layer has become useless, and minimizes the risk of having to make alterations to resume possible deformations of the roof 3 after fitting a roof bar 2.
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