FR2914242A1 - Trailer e.g. container load type trailer, for transporting container type loads, has module formed with cross pieces of container or frameworks, and base structure with flange including interface common to cross pieces and frameworks - Google Patents

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Abstract

The trailer (1) has a base structure (2) formed with a flange that is supported by a central axle (23) and is equipped with a boom (19). A load carrying module (3) is mounted in a movable manner on the structure, where the load carrying module is formed with lock carrying cross pieces (4) of a container or frameworks. The flange of the base structure includes a fixation interface common to the cross pieces and the frameworks. The flange is formed with two beams (17) parallely connected between them by cross pieces (18).

Description

La présente invention concerne une remorque du type comportant au moins,The present invention relates to a trailer of the type comprising at least,

une structure de base formée au moins d'une embase supportée au moins par un essieu central et équipée d'une flèche d'attelage. La plupart des remorques sont réalisées aujourd'hui sous forme d'un ensemble mécano-soudé dédié à une utilisation. Ainsi, la remorque est soit une remorque porte-conteneur, soit une remorque de type plateau, le plateau pouvant accueillir des charges diverses. 10 La spécificité de la remorque rend difficile son amortissement dans le temps et oblige l'utilisateur à investir dans deux types de remorque s'il doit à la fois transporter des conteneurs et d'autres types de charges.  a base structure formed of at least one base supported at least by a central axle and equipped with a coupling pin. Most of the trailers are made today as a mechanically welded assembly dedicated to use. Thus, the trailer is either a container trailer or a tray type trailer, the tray can accommodate various loads. The specificity of the trailer makes it difficult to depreciate over time and obliges the user to invest in two types of trailer if he has to both transport containers and other types of loads.

1s Un but de la présente invention est donc de proposer une remorque de construction modulaire dont la conception permet une transformation aisée de ladite remorque en remorque porte-conteneur ou en remorque de type plateau.  It is therefore an object of the present invention to provide a modular construction trailer whose design allows easy conversion of said trailer into container trailer or flatbed trailer.

Un autre but de la présente invention est de proposer une remorque dont la 20 conception permet une adaptation aisée en longueur pour répondre à la plupart des réglementations en vigueur en fonction de la catégorie de ladite remorque.  Another object of the present invention is to provide a trailer whose design allows easy adjustment in length to meet most regulations in force depending on the category of said trailer.

Un autre but de la présente invention est de proposer une remorque de construction modulaire dont la conception permet une réduction du nombre de 25 pièces à stocker et une simplification de la fabrication réalisée à un coût réduit.  Another object of the present invention is to provide a modular construction trailer whose design allows a reduction in the number of parts to be stored and a simplification of the production carried out at a reduced cost.

A cet effet, l'invention a pour objet une remorque du type comportant au moins une structure de base formée au moins d'une embase supportée au moins par un essieu central et équipée d'une flèche d'attelage, caractérisée en ce que la 30 remorque comporte en outre au moins un module porte-charge monté de manière amovible sur la structure de base, ce module porte-charge étant formé indifféremment au moins de deux traverses porte-verrou de conteneur ou d'un cadre, l'embase de la structure de base constituant une interface de fixation commune aux traverses et au cadre.  For this purpose, the subject of the invention is a trailer of the type comprising at least one basic structure formed at least of a base supported at least by a central axle and equipped with a drawbar, characterized in that the The trailer also comprises at least one load carrier module removably mounted on the base structure, the load carrier module being formed at least from two container latch rails or a frame, the basic structure constituting a common fastening interface to the sleepers and the frame.

La réalisation d'une structure de base commune à deux types de modules porte-charge interchangeables permet une transformation rapide de la remorque d'un type de remorque à un autre et une fabrication simplifiée de l'ensemble à moindre coût du fait d'une réduction du nombre de pièces à réaliser et à stocker.  The realization of a basic structure common to two types of interchangeable load-bearing modules allows a rapid conversion of the trailer from one type of trailer to another and simplified production of the assembly at a lower cost due to reduction in the number of parts to be produced and stored.

Selon une forme de réalisation préférée de l'invention, la remorque est caractérisée en ce que l'embase de la structure de base est formée d'au moins io deux longerons sensiblement parallèles reliés entre eux par des traverses, lesdits longerons étant équipés à, ou au voisinage de, chacune de leurs extrémités, d'au moins une réservation, lesdites réservations, dites respectivement avant et arrière, servant chacune, à la réception d'une partie du module porte-charge positionnée dans ladite réservation par le dessus ou par 1s une extrémité dudit longeron.  According to a preferred embodiment of the invention, the trailer is characterized in that the base of the base structure is formed of at least two substantially parallel longitudinal members interconnected by cross members, said side members being equipped with, or in the vicinity of, each of their ends, at least one reservation, said reservations, respectively said front and rear, each serving, on receipt of a portion of the load carrier module positioned in said reservation from above or by 1s an end of said spar.

La présence de ces réservations ou dégagements qui confèrent à la face du dessus du longeron une forme étagée de type chapeau de gendarme, permet aux parties les plus sollicitées du module porte-charge d'être disposées dans le 20 prolongement de la surface d'appui support de charge de la structure de base pour compléter ladite surface d'appui de manière aisément ajustable.  The presence of these reservations or clearances which confer on the top face of the spar a stepped form of cocked hat type, allows the most stressed parts of the load-bearing module to be arranged in the extension of the support surface. charge support of the base structure for completing said support surface in an easily adjustable manner.

De préférence, chaque emplacement est constitué par au moins un perçage réalisé dans la face du dessus du longeron délimitant ladite réservation. La pluralité d'emplacements de fixation permet de faire varier à volonté la dimension hors tout du module porte-charge en fonction de la charge à recevoir et de la réglementation associée.  Preferably, each location is constituted by at least one hole made in the face of the top of the spar delimiting said reservation. The plurality of mounting locations allows the overall size of the load module to be varied as desired depending on the load to be received and the associated regulation.

3o L'invention sera bien comprise à la lecture de la description suivante d'exemples de réalisation, en référence aux dessins annexés dans lesquels :  The invention will be better understood on reading the following description of exemplary embodiments, with reference to the appended drawings in which:

La figure 1 représente une vue en perspective d'une remorque conforme à l'invention, le module porte-charge formé de traverses porte-verrou étant 25 représenté à l'état non associé à la structure de base de ladite rerorque ;  FIG. 1 shows a perspective view of a trailer according to the invention, the load carrier module formed of bolt-on crosspieces being shown in the state not associated with the basic structure of said rerorque;

La figure 2 représente une vue en perspective d'une remorque conforme à l'invention, le module porte-charge formé au moins d'un cadre étant représenté s à l'état non assemblé des éléments le constituant et à l'état non assemblé avec la structure de base de ladite remorque ;  FIG. 2 represents a perspective view of a trailer according to the invention, the load-carrying module formed by at least one frame being represented in the unassembled state of the elements constituting it and in the unassembled state. with the basic structure of said trailer;

La figure 3 représente une vue en perspective d'une remorque à l'état assemblé du module porte-charge formé au moins d'un cadre et de la structure io de base ;  Figure 3 shows a perspective view of a trailer in the assembled state of the load carrier module formed of at least one frame and the base structure;

La figure 4 représente une vue en perspective du dessous d'une remorque conforme à l'invention ;  Figure 4 shows a perspective view of the underside of a trailer according to the invention;

is La figure 5 représente une vue en coupe transversale d'une remorque conforme à l'invention équipée d'un module porte-charge de type cadre.  is a cross-sectional view of a trailer according to the invention equipped with a frame-type load-bearing module.

Comme mentionné ci-dessus, la remorque 1 à construction modulaire, objet de l'invention, comporte au moins une structure 2 de base formée au moins d'une 20 embase 2A supportée au moins par un essieu 23 central et équipée d'une flèche 19 d'attelage.  As mentioned above, the trailer 1 of modular construction, object of the invention, comprises at least one basic structure 2 formed at least of a base 2A supported at least by a central axle 23 and equipped with an arrow 19 hitching.

La remorque 1 comporte, en outre, au moins un module 3, 8 porte-charge monté de manière amovible sur la structure 2 de base. Ce module 3, 8 porte- 25 charge est formé indifféremment au moins de deux traverses 4 porte-verrou de conteneur ou d'un cadre 9A, 9B, l'embase de la structure de base constituant une interface de fixation commune aux traverses 4 et au cadre 9A, 9B.  The trailer 1 further comprises at least one module 3, 8 load carrier removably mounted on the basic structure 2. This module 3, 8 load carrier is formed indifferently at least two cross members 4 container latch carrier or a frame 9A, 9B, the base of the base structure constituting a common fastening interface to the cross members 4 and to the frame 9A, 9B.

Dans les exemples représentés, l'embase 2A de la structure 2 de base est 30 formée d'au moins deux longerons 17 sensiblement parallèles reliés entre eux par des traverses 18. Les longerons 17 sont équipés à, ou au voisinage de, chacune de leurs extrémités d'au moins une réservation 21A, 21B. Ces réservations dites respectivement avant, pour celles représentées en 21A, et arrière, pour celles représentées en 21 B, servent chacune à la réception d'une partie du module 3, 8 porte-charge positionnée dans ladite réservation par le dessus ou par une extrémité dudit longeron.  In the examples shown, the base 2A of the basic structure 2 is formed of at least two substantially parallel longitudinal members 17 interconnected by cross members 18. The side members 17 are equipped with, or in the vicinity of, each of their ends of at least one reservation 21A, 21B. These reservations said respectively before, for those represented in 21A, and rear, for those represented in 21 B, each serve for the reception of a portion of the module 3, 8 load carrier positioned in said reservation from above or from one end said spar.

Les éléments constitutifs de l'embase 2A de la structure 2 de base, à savoir longerons 17 et traverses 18, sont assemblés entre eux par boulonnage. La structure 2 de base est ici supportée par deux essieux 23 centraux. Cette structure de base est par ailleurs équipée d'une flèche 19 d'attelage qui comporte une pluralité de positions de fixation à la structure 2 de base, de manière à faire varier à volonté la longueur de la flèche d'attelage. Cette flèche 19 d'attelage est, par ailleurs, prolongée par un timon 20 d'attelage lui-même fixé de manière réglable sur la flèche 19 d'attelage. Il en résulte ainsi une possibilité de variation des dimensions de la structure 2 de base destinée à accueillir un module porte-charge.  The constituent elements of the base 2A of the basic structure 2, namely rails 17 and cross members 18, are assembled together by bolting. The basic structure 2 is here supported by two central axles 23. This basic structure is also equipped with a linkage arrow 19 which has a plurality of attachment positions to the basic structure 2, so as to vary at will the length of the drawbar. This hitching pin 19 is, moreover, extended by a drawbar 20 itself fixed in an adjustable manner on the linkage arrow 19. This thus results in a possibility of variation of the dimensions of the basic structure 2 intended to accommodate a load-bearing module.

1s Chaque réservation 21A, 21B disposée à chaque extrémité des longerons 17 de la structure 2 de base, affecte de préférence la forme d'un encochage. Chaque réservation est équipée d'une pluralité d'emplacements 22 de fixation de la partie du module porte-charge à recevoir. Chaque emplacement 22 est ici constitué par au moins un perçage réalisé dans la face du dessus du longeron 20 servant à la délimitation de ladite réservation.  1s Each reservation 21A, 21B disposed at each end of the longitudinal members 17 of the basic structure 2, preferably affects the form of a notch. Each reservation is equipped with a plurality of locations 22 for fixing the portion of the load-bearing module to be received. Each location 22 is constituted by at least one hole made in the face of the top of the spar 20 serving to delimit said reservation.

La présence de ces réservations formées par un décrochement de la surface du dessus de chacune des extrémités desdits longerons 17 de la. structure 2 de base permet de ménager une suri ace de réception d'une partie de module 25 porte-charge qui vient compléter la surface d'appui et de réception de la charge ménagée par la face du dessus du longeron 17, et ce de manière ajustable.  The presence of these reservations formed by a recess of the top surface of each of the ends of said longitudinal members 17 of the. 2 basic structure provides a supe ace receiving a portion of 25 load carrier module that completes the bearing surface and receiving the load formed by the face of the top of the spar 17, and so adjustable.

Dans le cas d'un module porte-charge formé de deux traverses 4 portant chacune deux verrous 7, chaque traverse 4 est positionnée par simple appui 30 dans deux réservations. Ainsi, comme l'illustre la figure 1, l'une des traverses 4 prend appui sur les réservations 21A avant des longerons 17 de la structure 2 de base et est fixée par boulonnage aux dits longerons, tandis que l'autre traverse 4 prend appui sur les réservations arrière 21 B desdits longerons et est, de manière analogue, fixée par boulonnage à la face du dessus desdits longerons en un emplacement fonction de la charge à recevoir. Ainsi I'entraxe entre les traverses peut varier par simple repositionnement de la traverse dans les réservations associées en fonction des dimensions du conteneur à recevoir.  In the case of a load carrier module formed of two crosspieces 4 each carrying two bolts 7, each cross member 4 is positioned by simply pressing 30 in two reservations. Thus, as illustrated in FIG. 1, one of the cross-members 4 is supported on the reservations 21A before the longitudinal members 17 of the base structure 2 and is fixed by bolting to said longitudinal members while the other cross-member 4 is supported. on the rear reservations 21 B of said longitudinal members and is, similarly, fixed by bolting to the top face of said side members at a location depending on the load to be received. Thus the center distance between the sleepers can vary by simply repositioning the cross member in the associated reservations according to the dimensions of the container to receive.

Dans l'exemple représenté à la figure 1, la traverse 4 avant comporte encore deux bras 5 parallèles orthogonaux à ladite traverse. Ces bras 5 portent chacun à, ou au voisinage de, leur extrémité une butée 6 mobile de calage du conteneur à verrouiller aux dits longerons.  In the example shown in Figure 1, the front crossbar 4 further comprises two parallel arms 5 orthogonal to said cross. These arms 5 each carry, at or near their end, a movable stop 6 for wedging the container to be locked to said longitudinal members.

io Dans le cas d'un module porte-charge de type cadre, conforme à celui représenté à la figure 2, le module 8 porte-charge de type cadre est divisé transversalement et comprend une partie 10 centrale interposée entre deux parties 11A, 11B d'extrémité. Les parties 11A, 11B d'extrémité sont disposées l'une, représentée en 11A aux figures, dans les réservations 21A avant de la is structure 2 de base, l'autre, représentée en 11B aux figures, dans les réservations 21 B arrière des longerons 17 de la structure de base. Ces parties 11A, 11B d'extrémité forment à l'état assemblé avec la partie 10 centrale, un cadre de dimension ajustée. Le périmètre ou pourtour de ce cadre est délimité par deux rives, représentées en 9A aux figures, et deux traverses, 20 représentées en 9B aux figures.  In the case of a frame-type load-bearing module, in accordance with that shown in FIG. 2, the frame-type load-carrying module 8 is divided transversely and comprises a central part 10 interposed between two parts 11A, 11B of the frame. 'end. The end portions 11A, 11B are arranged one, shown at 11A in the figures, in the bookings 21A before the base structure 2, the other, shown at 11B in the figures, in the rear bookings 21B. longitudinal members 17 of the basic structure. These end portions 11A, 11B form in the assembled state with the central portion, a frame of adjusted size. The perimeter or periphery of this frame is delimited by two banks, represented at 9A in the figures, and two crosspieces, represented at 9B in the figures.

Les parties 11A, 11B d'extrémité du module 8 porte-charge comportent donc les traverses 9B du cadre, tandis que les rives 9A équipent la partie 10 centrale dudit module. 25 Chaque partie d'extrémité 11A, 11B ou centrale 10 du module 8 porte-charge est munie d'éléments 12 de remplissage et de renfort, tels que des longerons 14 et des traverses 13, conférant audit module 8 porte-charge, à l'état assemblé et monté desdites parties 11A, 11B, 10 sur la structure 2 de base, la 30 forme d'un plateau évidé à ossature de type treillis.  The end portions 11A, 11B of the load carrying module 8 therefore comprise the crosspieces 9B of the frame, while the banks 9A equip the central portion 10 of said module. Each end portion 11A, 11B or central portion 10 of the load carrying module 8 is provided with filling and reinforcing elements 12, such as longitudinal members 14 and crosspieces 13, conferring on said load carrying module 8 assembled and mounted state of said portions 11A, 11B, 10 on the base structure 2, in the form of a truss-type framed recessed tray.

Ces éléments 12 de remplissage et de renfort affectent chacun la forme d'une échelle à un ou deux montants positionnée à plat.  These filling and reinforcing elements 12 each have the shape of a ladder with one or two uprights positioned flat.

Comme l'illustre la figure 3, certains éléments 12 de remplissage et de renfort de la partie 10 centrale du module 8 porte-charge du type cadre, solidarisent les rives 9A longitudinales du cadre à la structure 2 de base, en particulier aux flancs desdits longerons 17.  As illustrated in FIG. 3, some elements 12 for filling and reinforcing the central part of the frame-type load-carrying module 8 solidify the longitudinal banks 9A of the frame with the base structure 2, in particular with the sides of said frames. longitudinal members 17.

Ces éléments 12 de remplissage affectent la forme d'une échelle à un montant positionnée à plat.  These filling elements 12 affect the shape of a ladder to a post positioned flat.

Le détail de la réalisation de tels éléments 12 de remplissage et de renfort et l0 leur fixation aux longerons 17 est représenté à la figure 5. Dans cette figure, les éléments de remplissage et de renfort sont ici formés de traverses 13 se présentant sous la forme d'un profilé en forme générale de U, à ouverture tournée vers le sol. Chaque traverse 13 est fermée à l'une de ses extrémités par l'intermédiaire d'une pièce 14 de fermeture et de liaison de la traverse à un 15 flanc du longeron 17 de la structure 2 de base.  The detail of the production of such elements 12 for filling and reinforcement and their attachment to the longitudinal members 17 is shown in FIG. 5. In this figure, the filling and reinforcement elements are here formed of sleepers 13 in the form of a generally U-shaped profile, with its opening turned towards the ground. Each crosspiece 13 is closed at one of its ends by means of a part 14 for closing and connecting the cross member to a side of the side member 17 of the base structure 2.

Cette pièce 14 de fermeture se présente sous forme d'une pièce continue reliant plusieurs traverses 13 aux longerons 17, la liaison s'opérant par boulonnage. Ainsi cette pièce 14 constitue l'un des montants d'une échelle dont 20 les barreaux seraient formés par les traverses 13.  This closing piece 14 is in the form of a continuous piece connecting several crosspieces 13 to the longitudinal members 17, the connection being made by bolting. Thus this piece 14 constitutes one of the amounts of a ladder whose bars would be formed by the sleepers 13.

L'autre extrémité de chaque traverse 13 est, quant à elle, fermée par une pièce de fermeture 15 servant en outre de pièce de liaison entre la traverse 13 et une rive 9A longitudinale du cadre 9, la rive 9A du cadre venant se reposer par 25 appui sur ladite traverse et étant rivetée à la pièce 15 de fermeture de ladite traverse.  The other end of each crosspiece 13 is, in turn, closed by a closure member 15 further serving as a connecting piece between the crosspiece 13 and a longitudinal edge 9A of the frame 9, the edge 9A of the frame resting by 25 on said cross-member and being riveted to the closure part 15 of said cross-member.

Ainsi, les traverses 13 s'étendent en retrait ou affleurement du plan formé hors réservations par la face du dessus desdits longerons servant de surface 30 d'appui et de réception de la charge.  Thus, the crosspieces 13 extend in withdrawal or outcropping of the plane formed off reservations by the top face of said longitudinal members serving as surface 30 for supporting and receiving the load.

Pour compléter l'assemblage, une jambe de force, représentée en 16 aux figures, relie le longeron 17 à la face du dessous de la traverse 13. Comme mentionné ci-dessus, lorsque la traverse 13 s'étend entre un flanc extérieur du longeron 17 de la structure 2 de base, et la rive 9A longitudinale du cadre du module 8 porte-charge, cette traverse coopère avec d'autres traverses pour former, vue à plat, au niveau de la partie 10 centrale dudit cadre, la forme d'une échelle à un seul montant.  To complete the assembly, a strut, shown at 16 in the figures, connects the spar 17 to the underside of the cross member 13. As mentioned above, when the cross member 13 extends between an outer side of the spar 17 of the basic structure 2, and the longitudinal edge 9A of the frame of the module 8 load carrier, this crosspiece cooperates with other cross members to form, seen flat, at the central portion of said frame, the form of 'a single amount scale.

Les traverses 13 qui s'étendent entre deux longerons 17 de la structure 2 de base pour remplir au moins partiellement ledit espace entre deux longerons, affectent quant à elles la forme d'échelle à deux montants, les pièces 14 de fermeture desdites traverses constituant les montants de l'échelle. Dans ce io cas, les traverses 13 sont équipées à chacune de leurs extrémités d'une pièce de fermeture du type de celle décrite ci-dessus.  The crosspieces 13 which extend between two longitudinal members 17 of the basic structure 2 to at least partially fill said space between two longitudinal members, in turn affect the shape of a ladder with two uprights, the parts 14 for closing said sleepers constituting the amounts of the ladder. In this case, the crosspieces 13 are equipped at each of their ends with a closure piece of the type of that described above.

A l'état assemblé du cadre du module 8 porte-charge de type cadre sur la structure 2 de base, le cadre constitutif du module 8 porte-charge est de 15 dimension supérieure aux dimensions de l'embase 2A de la structure 2 de base, et encadre le périmètre délimité par l'embase de la structure 2 de base.  In the assembled state of the frame of the frame-type load-bearing module 8 on the basic structure 2, the constituent frame of the load-carrying module 8 is larger than the dimensions of the base 2A base 2 of the base structure 2 , and frames the perimeter delimited by the base of the basic structure 2.

Comme l'illustrent les figures, les éléments constitutifs du module 8 porte-charge de type cadre sont assemblés les uns aux autres essentiellement par 20 boulonnage de manière à faciliter la constitution de l'ensemble, et l'ajustement en dimension dudit cadre. En effet, pour permettre de faire varier la dimension du cadre du module 8 porte-charge, il suffit de modifier la longueur des rives 9A longitudinales dudit cadre. L'adaptation en dimension s'opère donc de manière extrêmement aisée.  As illustrated in the figures, the constituent elements of the frame type loader module 8 are assembled to each other essentially by bolting so as to facilitate the constitution of the assembly, and the size adjustment of said frame. Indeed, to allow to vary the size of the frame of the module 8 load carrier, simply change the length of the longitudinal banks 9A of said frame. Dimensional adaptation is therefore extremely easy.

25 Une fois la remorque équipée d'un module 8 porte-charge de type cadre, il suffit de disposer à la surface du cadre un plancher pour la réception de charges quelconques, la remorque obtenue étant une remorque de type plateau. Lorsque la remorque doit être dédiée au transport de charges de type conteneur, il suffit de démonter le module 8 porte-charge de type cadre, et de remplacer ledit module par le module porte-charge formé des deux traverses 4, représentées à la figure 1. L'opération peut s'opérer de manière extrêmement 30 8Once the trailer is equipped with a frame-type load-carrying module 8, it suffices to have a floor on the surface of the frame for receiving any load, the trailer obtained being a plateau-type trailer. When the trailer must be dedicated to the transport of container-type loads, it suffices to disassemble the frame-type load-carrying module 8, and to replace said module with the load-carrying module formed by the two crosspieces 4, represented in FIG. The operation can take place extremely

Claims (10)

REVENDICATIONS 1. Remorque (1) du type comportant au moins une structure (2) de base formée 5 au moins d'une embase (2A), supportée au moins par un essieu (23) central, et équipée d'une flèche (19) d'attelage, caractérisée en ce que la remorque (1) comporte en outre au moins un module (3, 8) porte-charge monté de manière amovible sur la structure (2) de base, ce module (3, 8) porte-charge étant formé indifféremment au moins de deux io traverses (4) porte-verrou de conteneur ou d'un cadre (9A, 9B), l'embase (2A) de la structure (2) de base constituant une interface de fixation commune aux traverses (4) et au cadre (9A, 9B).  Trailer (1) of the type comprising at least one basic structure (2) formed at least of a base (2A), supported at least by a central axle (23), and equipped with an arrow (19) coupling, characterized in that the trailer (1) further comprises at least one load carrying module (3, 8) removably mounted on the base structure (2), this module (3, 8) carrying the load being formed indifferently at least two transverse (4) container latch carrier or a frame (9A, 9B), the base (2A) of the basic structure (2) constituting a common fastening interface to sleepers (4) and frame (9A, 9B). 2. Remorque (1) selon la revendication 1, 15 caractérisée en ce que l'embase (2A) de la structure (2) de base est formée d'au moins deux longerons (17) sensiblement parallèles reliés entre eux par des traverses (18), lesdits longerons (17) étant équipés à, ou au voisinage de, chacune de leurs extrémités, d'au moins une réservation (21A, 21 B), lesdites réservations, dites respectivement avant (21A) et arrière (21 B) servant chacune 20 à la réception d'une partie du module (3, 8) porte-charge positionnée dans ladite réservation (21A, 21 B) par le dessus ou par une extrémité dudit longeron (17).  2. Trailer (1) according to claim 1, characterized in that the base (2A) of the basic structure (2) is formed of at least two substantially parallel longitudinal members (17) interconnected by cross members ( 18), said longitudinal members (17) being equipped at or near each of their ends with at least one reservation (21A, 21B), said so-called front (21A) and rear (21B) reservations respectively. each serving 20 to receive a portion of the load carrier module (3, 8) positioned in said reservation (21A, 21B) from above or at one end of said spar (17). 3. Remorque (1) selon la revendication 2, 25 caractérisée en ce que chaque réservation (21A, 21B) qui affecte, de préférence, la forme d'un encochage, est équipée d'une pluralité d'emplacements (22) de fixation de la partie du module (3, 8) porte-charge à recevoir. 30  Trailer (1) according to claim 2, characterized in that each reservation (21A, 21B) which preferably has the form of a notch, is equipped with a plurality of mounting locations (22). the portion of the module (3, 8) load carrier to receive. 30 4. Remorque (1) selon la revendication 3, caractérisée en ce que chaque emplacement (22) est constitué par au moins un perçage réalisé dans la face du dessus du longeron (17) délimitant ladite réservation (2). 9l0  4. Trailer (1) according to claim 3, characterized in that each location (22) is constituted by at least one hole made in the top face of the spar (17) defining said reservation (2). 9l0 5. Remorque (1) selon l'une des revendications 2 à 4, caractérisée en ce que le module (8) porte-charge de type cadre, est divisé transversalement et comprend une partie (10) centrale interposée entre deux parties (11A, 11 B) d'extrémité, les parties (11A, 11 B) d'extrémité étant disposées l'une, (11A), dans les réservations (21A) avant, l'autre, (11 B), dans les réservations (21 B) arrière des longerons (17) de la structure (2) de base, les parties (11A, 11 B) d'extrémité formant, à l'état assemblé avec la partie (10) centrale, un cadre de dimension ajustée. Io  5. Trailer (1) according to one of claims 2 to 4, characterized in that the module (8) frame-type load carrier, is divided transversely and comprises a portion (10) central interposed between two parts (11A, 11 B), the end portions (11A, 11B) being arranged one, (11A), in the bookings (21A) before, the other (11 B), in the bookings (21 B) rear of the longitudinal members (17) of the base structure (2), the end portions (11A, 11B) forming, in the assembled state with the central portion (10), a frame of adjusted size. io 6. Remorque (1) selon la revendication 5, caractérisée en ce que chaque partie d'extrémité (11A, 11 B) ou centrale (10) du module (8) porte-charge est munie d'éléments (12) de remplissage et de renfort, tels que des longerons (14) et des traverses (13), conférant audit module (8) porte-charge à l'état assemblé et monté desdites parties (11A, 11B, 15 10) sur la structure (2) de base, la forme d'un plateau évidé à ossature de type treillis.  6. Trailer (1) according to claim 5, characterized in that each end portion (11A, 11B) or central (10) of the module (8) load carrier is provided with elements (12) for filling and reinforcement, such as longitudinal members (14) and crosspieces (13), conferring on said load carrying module (8) in the assembled and mounted state of said portions (11A, 11B, 10) on the structure (2) of base, the shape of a hollow tray with trellis type frame. 7. Remorque (1) selon la revendication 6, caractérisée en ce que certains des éléments (12) de remplissage et de renfort 20 de la partie centrale (10) du module (8) porte-charge de type cadre, solidarisent les rives (9A) longitudinales du cadre à la structure (2) de base, en particulier aux flancs desdits longerons (17).  7. Trailer (1) according to claim 6, characterized in that some of the elements (12) filling and reinforcement 20 of the central portion (10) of the module (8) load-type frame, solidarize the banks ( 9A) of the frame to the basic structure (2), in particular to the sides of said longitudinal members (17). 8. Remorque (1) selon l'une des revendications 6 et 7, 25 caractérisée en ce que les éléments (12) de remplissage et de renfort affectent chacun la forme d'une échelle à un ou deux montants positionnée à plat.  8. Trailer (1) according to one of claims 6 and 7, characterized in that the elements (12) for filling and reinforcing each have the form of a scale with one or two uprights positioned flat. 9. Remorque (1) selon la revendication 1, caractérisée en ce que la flèche (19) d'attelage comporte une pluralité de 30 positions de fixation à la structure (2) de base de manière à faire varier à volonté la longueur de la flèche (19) d'attelage.  9. Trailer (1) according to claim 1, characterized in that the hitch pin (19) comprises a plurality of fixing positions to the structure (2) base so as to vary at will the length of the boom (19). 10. Remorque (1) selon l'une des revendications 1 à 9, caractérisée en ce que les éléments constitutifs de l'embase (2A) de lastructure (2) de base, sont assemblés entre eux par boulonnage.  10. Trailer (1) according to one of claims 1 to 9, characterized in that the components of the base (2A) of the structure (2) base, are assembled together by bolting.
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