FR2899854A1 - Composant de garnissage de vehicule automobile integrant un organe fonctionnel associe en peripherie - Google Patents
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Abstract
L'invention concerne un composant (1) de garnissage de véhicule automobile comprenant deux coques (2,3) surmoulées par une âme (4) à base de mousse, au moins l'une desdites coques étant à base de matériau partiellement poreux à la mousse, les zones périphériques (5,6) desdites coques étant disposées sensiblement en regard l'une de l'autre. Le composant comprend en outre au moins un organe fonctionnel (7), ledit organe étant disposé, au moins partiellement, entre lesdites zones périphériques et sensiblement contre elles, la porosité dudit matériau poreux étant agencée de sorte à permettre la pénétration de mousse entre ledit organe et au moins l'une desdites zones périphériques, sur une fraction de largeur de ladite zone périphérique, ladite mousse formant joint (8) contribuant à l'association dudit organe à ladite zone périphérique.
Description
1 L'invention concerne un composant de garnissage de véhicule automobile,
un ensemble comprenant deux composants associés entre eux, et un procédé de réalisation d'un tel composant et d'un tel ensemble.
Il est connu, notamment du document FR-2 864 922, de réaliser un composant de garnissage de véhicule automobile, tel qu'une tablette de recouvrement des bagages ou un faux plancher, ledit composant comprenant deux coques surmoulées par une âme à base de mousse, au moins l'une desdites coques étant à base de matériau partiellement poreux à la mousse, de sorte que la mousse pénètre partiellement ledit matériau dans son épaisseur et le rigidifie, les zones périphériques desdites coques étant disposées sensiblement en regard l'une de l'autre, notamment l'une contre l'autre, de sorte à assurer une finition périphérique dudit composant.
Selon les réalisations proposées dans ce document, la finition périphérique du composant peut être prévue au moyen d'une bavette issue de l'une des coques, ladite bavette pouvant être laissée saillante ou bien rabattue.
II peut être nécessaire, dans certains cas, que le composant soit pourvu d'au moins un organe fonctionnel disposé en sa périphérie, tel qu'un rail latéral, ou traversant sa périphérie, tel qu'un câble d'alimentation d'un haut-parleur, ce qui suppose de prévoir une opération de mise en place dudit organe dans une étape de finition du composant.
Il en résulte une complexité accrue de la fabrication du composant, un surcoût important, et une dégradation possible de son aspect périphérique.
L'invention a pour but de proposer un composant pourvu d'au moins un organe fonctionnel disposé en sa périphérie, ou traversant sa périphérie, ledit organe étant associé audit composant de façon particulièrement simple et économique, la finition périphérique dudit composant présentant une esthétique avantageuse. 2 A cet effet, et selon un premier aspect, l'invention propose un composant de garnissage de véhicule automobile comprenant deux coques surmoulées par une âme à base de mousse, au moins l'une desdites coques étant à base de matériau partiellement poreux à la mousse, les zones périphériques desdites coques étant disposées sensiblement en regard l'une de l'autre, ledit composant comprenant en outre au moins un organe fonctionnel, ledit organe étant disposé, au moins partiellement, entre lesdites zones périphériques et sensiblement contre elles, la porosité dudit matériau poreux étant agencée de sorte à permettre la pénétration de mousse entre ledit organe et au moins l'une desdites zones périphériques, sur une fraction de largeur de ladite zone périphérique, ladite mousse formant joint contribuant à l'association dudit organe à ladite zone périphérique.
De la sorte, l'organe est, au moins partiellement, surmoulé par la mousse qui crée un joint d'association entre ledit organe et au moins une zone périphérique de coque, ce qui contribue à assurer une bonne cohésion et à conférer une finition périphérique satisfaisante au composant.
En outre, cette réalisation ne requiert pas d'étape coûteuse d'association de l'organe au composant lors d'une étape de finition.
Dans ce descriptif, les termes de positionnement dans l'espace (inférieur, supérieur,...) sont pris en référence au composant disposé dans le véhicule.
Selon un deuxième aspect, l'invention propose un ensemble comprenant deux composants, l'organe étant sous forme de bande flexible, la partie d'ancrage étant formée par les deux lisières de ladite bande respectivement surmoulées par les âmes desdits composants, la partie externe étant formée par la zone médiane de ladite bande, ladite zone médiane formant charnière flexible entre lesdits composants.
Selon un troisième aspect, l'invention propose un procédé de réalisation d'un tel composant, ledit procédé comprenant les étapes suivantes : 3 • réaliser deux coques dont au moins l'une des deux est partiellement poreuse à la mousse, • recouvrir les parois d'un moule avec lesdites coques, • disposer un organe fonctionnel, au moins partiellement, entre les zones périphériques desdites coques et sensiblement contre elles, • injecter entre lesdites coques un mélange précurseur de mousse, de sorte à former l'âme et le joint et à associer ledit organe à au moins une desdites zones périphériques, • après expansion de la mousse, démouler le composant obtenu.
Selon un quatrième aspect, l'invention propose un procédé de réalisation d'un tel ensemble, ledit procédé comprenant les étapes suivantes : • réaliser deux jeux de coques dont au moins l'une des deux, dans chaque jeu, est partiellement poreuse à la mousse, • recouvrir les parois de deux moules contigus avec lesdites coques, • disposer un organe fonctionnel sous forme de bande, entre les zones périphériques desdites coques de chaque jeu et sensiblement contre elles, • injecter entre lesdites coques de chaque jeu un mélange précurseur de mousse, de sorte à former les âmes et les joints et à associer ledit organe à au moins une desdites zones périphériques de chaque jeu en surmoulant ses parties d'ancrage, • après expansion de la mousse, démouler l'ensemble obtenu.
D'autres particularités et avantages de l'invention apparaîtront dans la description qui suit, faite en référence aux figures jointes dans lesquelles : • La figure 1 est une vue schématique en coupe partielle d'un composant selon un premier mode de réalisation, • La figure 2 est une vue schématique en coupe partielle d'un composant selon un deuxième mode de réalisation, • La figure 3 est une vue schématique en coupe partielle d'un composant selon un troisième mode de réalisation, 4 • La figure 4 est une vue schématique en coupe partielle d'un ensemble comprenant deux composant associés entre eux selon un mode de réalisation.
En référence aux figures 1 à 3, on décrit à présent un composant 1 de garnissage de véhicule automobile comprenant deux coques 2,3 surmoulées par une âme 4 à base de mousse rigide, notamment lorsque ledit composant est une tablette de recouvrement des bagages ou un faux plancher, ou à base de mousse souple, notamment lorsque ledit composant est une matelassure de siège ou un accessoire tel qu'un appui-tête ou un accoudoir, au moins l'une desdites coques étant à base de matériau partiellement poreux à la mousse, les zones périphériques 5,6 desdites coques étant disposées sensiblement en regard l'une de l'autre, ledit composant comprenant en outre au moins un organe 7 fonctionnel, ledit organe étant disposé, au moins partiellement, entre lesdites zones périphériques et sensiblement contre elles, la porosité dudit matériau poreux étant agencée de sorte à permettre la pénétration de mousse entre ledit organe et au moins l'une desdites zones périphériques, sur une fraction de largeur de ladite zone périphérique, ladite mousse formant joint 8 contribuant à l'association dudit organe à ladite zone périphérique.
La mousse peut notamment être à base de polyuréthanne.
La formation du joint 8 est réalisée par une pénétration maîtrisée de la mousse dans la zone de contact entre l'organe 7 et une zone périphérique 5,6, ladite mousse formant joint issu de l'âme 4 du composant 1.
On notera que la porosité du matériau poreux permet un passage des gaz, issus de la mousse en expansion, entre les zones périphériques 5,6, ce qui contribue à faciliter la formation du joint 8. Le fait que le joint 8 ne s'étende pas au delà de la périphérie du composant 1, ce qui aurait pour effet de dégrader sa finition périphérique, peut être expliqué par le fait que la mousse, après avoir imprégné le matériau poreux lors de son30 expansion, forme ensuite une barrière lui empêchant de se propager davantage, et ceci d'autant plus que la mousse durcit au fur et à mesure de son expansion.
Selon une réalisation, les deux coques 2,3 sont à base de matériau poreux, la mousse formant joint 8 contribuant à l'association de l'organe 7 à chacune des zones périphériques 5,6 desdites coques.
Selon les réalisations des figures 2 à 4, l'une des zones périphériques 5,6 comprend un rebord rentrant et autoportant 9, l'autre desdites zones périphériques comprenant un rebord saillant 10 en regard duquel est disposé ledit rebord rentrant, l'organe 7 étant associé à au moins l'un desdits rebords par un joint 8 de mousse.
Le caractère autoportant du rebord rentrant 9 permet de garantir le positionnement de l'organe 7 sensiblement contre les zones périphériques 5,6.
Selon la réalisation de la figure 1, l'organe 7 est un profil, destiné par exemple à recevoir des organes d'accrochage, ledit profil s'étendant le long d'au moins une partie de la zone périphérique 5,6 des coques, ledit profil comprenant une face supérieure 11 et une face inférieure 12, au moins l'une desdites faces étant associées, par l'intermédiaire d'un joint 8 de mousse à une desdites zones périphériques, ledit profil comprenant en outre au moins une excroissance 13 d'ancrage, ladite excroissance étant surmoulée par l'âme 4, de sorte à améliorer la tenue dudit organe en périphérie du composant 1.
Selon les réalisations des figures 2 à 4, l'organe 7 présente une partie d'ancrage 14 surmoulée par l'âme et une partie externe 15, ledit organe passant entre les zones périphériques 5,6 en étant associé à au moins une desdites zones périphériques par un joint 8 de mousse.
Selon la réalisation de la figure 2, l'organe 7 est sous forme de câble, par exemple électrique ou de la nature d'un cordon, la partie externe 15 6 comprenant un moyen de raccordement 16, à un moyen réciproque solidaire de la structure du véhicule, par exemple sous forme de prise ou de crochet.
Selon la réalisation de la figure 3, l'organe 7 est sous forme de bande flexible s'étendant au moins sur un côté de la périphérie du composant, la partie externe 15 de ladite bande formant bavette de finition périphérique.
En référence à la figure 4, on décrit à présent un ensemble 18 comprenant deux composants 1, l'organe 7 étant sous forme de bande flexible, la partie d'ancrage 14 étant formée par les deux lisières de ladite bande respectivement surmoulées par les âmes 4 desdits composants, la partie externe 15 étant formée par la zone médiane de ladite bande, ladite zone médiane formant charnière flexible entre lesdits composants.
On décrit à présent un procédé de réalisation d'un composant 1, ledit procédé comprenant les étapes suivantes : • réaliser deux coques 2,3 dont au moins l'une des deux est partiellement poreuse à la mousse, • recouvrir les parois d'un moule avec lesdites coques, • disposer un organe 7 fonctionnel, au moins partiellement, entre les zones périphériques 5,6 desdites coques et sensiblement contre elles, • injecter entre lesdites coques un mélange précurseur de mousse, de sorte à former l'âme 4 et le joint 8 et à associer ledit organe à au moins une desdites zones périphériques, • après expansion de la mousse, démouler le composant 1 obtenu.
On décrit à présent un procédé de réalisation d'un ensemble 18, ledit procédé comprenant les étapes suivantes : • réaliser deux jeux de coques 2,3 dont au moins l'une des deux, dans chaque jeu, est partiellement poreuse à la mousse, • recouvrir les parois de deux moules contigus avec (lesdites coques, 7 • disposer un organe 7 fonctionnel sous forme de bande, entre les zones périphériques 5,6 desdites coques de chaque jeu et sensiblement contre elles, • injecter entre lesdites coques de chaque jeu un mélange précurseur de mousse, de sorte à former les âmes 4 et les joints 8 et à associer ledit organe à au moins une desdites zones périphériques de chaque jeu en surmoulant ses parties d'ancrage 14 formées par les deux lisières de ladite bande, • après expansion de la mousse, démouler l'ensemble 18 obtenu.10
Claims (10)
1. Composant (1) de garnissage de véhicule automobile comprenant deux coques (2,3) surmoulées par une âme (4) à base de mousse, au moins l'une desdites coques étant à base de matériau partiellement poreux à la mousse, les zones périphériques (5,6) desdites coques étant disposées sensiblement en regard l'une de l'autre, ledit composant étant caractérisé en ce qu'il comprend en outre au moins un organe fonctionnel (7), ledit organe étant disposé, au moins partiellement, entre lesdites zones périphériques et sensiblement contre elles, la porosité dudit matériau poreux étant agencée de sorte à permettre la pénétration de mousse entre ledit organe et au moins l'une desdites zones périphériques, sur une fraction de largeur de ladite zone périphérique, ladite mousse formant joint (8) contribuant à l'association dudit organe à ladite zone périphérique.
2. Composant selon la revendication 1, les deux coques (2,3) étant à base de matériau poreux, la mousse formant joint (8) contribuant à l'association de l'organe (7) à chacune des zones périphériques (5,6) desdites coques.
3. Composant selon la revendication 1 ou 2, l'une des zones périphériques (5,6) comprenant un rebord rentrant et autoportant (9), l'autre desdites zones périphériques comprenant un rebord saillant (10) en regard duquel est disposé ledit rebord rentrant, l'organe (7) étant associé à au moins l'un desdits rebords par un joint (8) de mousse.
4. Composant selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, l'organe (7) étant un profil, ledit profil s'étendant le long d'au moins une partie de la zone périphérique (5,6) des coques (2,3), ledit profil comprenant une face supérieure (11) et une face inférieure (12), au moins l'une desdites faces étant associées, par l'intermédiaire d'un joint (8) de mousse à une desdites zones périphériques, ledit profil comprenant en outre au moins une excroissance (13) d'ancrage, ladite excroissance étant surmoulée par l'âme (4).
5. Composant selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, l'organe (7) présentant une partie d'ancrage (14) surmoulée par l'âme (4) et une partie externe (15), ledit organe passant entre les zones périphériques (5,6) en étant associé à au moins une desdites zones par un joint (8) de mousse.
6. Composant selon la revendication 5, l'organe (7) étant sous forme de câble, la partie externe (15) comprenant un moyen de raccordement (16), à un moyen réciproque solidaire de la structure du véhicule.
7. Composant selon la revendication 5, l'organe (7) étant sous forme de bande flexible s'étendant au moins sur un côté de la périphérie dudit composant, la partie externe (15) de ladite bande formant bavette de finition périphérique. 15
8. Ensemble comprenant deux composants selon la revendication 5, l'organe (7) étant sous forme de bande flexible, la partie d'ancrage (14) étant formée par les deux lisières de ladite bande respectivement surmoulées par les âmes (4) desdits composants, la partie externe (15) étant formée par la zone médiane de ladite bande, ladite zone médiane formant charnière flexible entre lesdits 20 composants.
9. Procédé de réalisation d'un composant selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, ledit procédé comprenant les étapes suivantes : • réaliser deux coques (2,3) dont au moins l'une des deux est 25 partiellement poreuse à la mousse, • recouvrir les parois d'un moule avec lesdites coques, • disposer un organe (7) fonctionnel, au moins partiellement, entre les zones périphériques (5,6) desdites coques et sensiblement contre elles, 30 • injecter entre lesdites coques un mélange précurseur de mousse, de sorte à former l'âme (4) et le joint (8) et à associer ledit organe à au moins une desdites zones périphériques,10• après expansion de la mousse, démouler le composant (1) obtenu.
10. Procédé de réalisation d'un ensemble selon la revendication 8, ledit procédé comprenant les étapes suivantes : • réaliser deux jeux de coques (2,3) dont au moins lune des deux, dans chaque jeu, est partiellement poreuse à la mousse, • recouvrir les parois de deux moules contigus avec lesdites coques, • disposer un organe (7) fonctionnel sous forme de bande, respectivement entre les zones périphériques (5,6) desdites coques de chaque jeu et sensiblement contre elles, • injecter entre lesdites coques de chaque jeu un mélange précurseur de mousse, de sorte à former les âmes (4) et les joints (8) et à associer ledit organe à au moins une desdites zones périphériques de chaque jeu en surmoulant ses parties d'ancrage (14) formées par les deux lisières de ladite bande, • après expansion de la mousse, démouler l'ensemble (18) obtenu.
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| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2899854B1 (fr) | 2008-06-20 |
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|---|---|---|---|
| ST | Notification of lapse |
Effective date: 20121228 |